Airbus A400M Atlas er et firemotors turbopropdrevet taktisk transportfly utviklet som en europeisk erstatning for C-130 Hercules og Transall C-160.
Faktaboks
- Også kjent som
- Grizzly (i det britiske flyvåpenet)
A400M
Airbus A400M
Historie
Airbus A400M
Beslutningen om utvikling av A400M ble tatt i 2003, og flytypen fløy første gang 11. desember 2009. Programmet var preget av en rekke forsinkelser og reduserte ordrebøker på grunn av økte kostnader, men tok seg opp igjen etter at A400M fløy første gang. Motorene til A400M er en av de kraftigste turbopropmotorene i produksjon, og er utviklet og produsert av EuroProp International, som er eid av Rolls-Royce, ITP Aero, MTU Aero Engines og Safran Aircraft Engines. Ti land hadde ved utgangen av 2023 bestilt til sammen 178 fly: Belgia (7), Frankrike (50), Indonesia (2), Kasakhstan (2), Luxembourg (1), Malaysia (4), Spania (27), Storbritannia (22), Tyskland (53) og Tyrkia (10). Det første flyet ble levert det franske flyvåpenet i august 2013, og i alt 123 fly var levert ved utgangen av 2023.
Spesifikasjoner
A400M er utstyrt med fire TP-400DP turbopropmotorer (se flymotor), hver med en ytelse på 8200 kilowatt. Flyet kan transportere en nyttelast på opptil 37 tonn, normalt opptil 31,5 tonn.
- Vingespenn: 42,36 meter
- Lengde: 45,10 meter
- Maksimal startvekt: 141 tonn
- Marsjfart: 780 km/t
- Største operasjonshøyde: 11 300 meter
- Rekkevidde: 8790 kilometer uten last; 6390 kilometer med 20 tonn nyttelast; 4535 kilometer med 30 tonn nyttelast
Kommentarer
Kommentarer til artikkelen blir synlig for alle. Ikke skriv inn sensitive opplysninger, for eksempel helseopplysninger. Fagansvarlig eller redaktør svarer når de kan. Det kan ta tid før du får svar.
Du må være logget inn for å kommentere.