Lancia Dedra
| Lancia Dedra | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Lancia |
| Tillverkning | 1989-1999 |
| Designer | I.DE.A Institute |
| Konstruktion | |
| Klass | C-segment |
| Karosseri | 4-d sedan 5-d kombi |
| Besläktade | Lancia Delta II Fiat Tempra |
| Liknande | Alfa Romeo 155 Opel Vectra Volvo 460 |
| Drivlina | |
| Motor | 4-cyl radmotor |
| Drivning | Framhjulsdrift Allhjulsdrift (HF Integrale) |
| Växellåda | 5-vxl manuell 4-stegs automat |
| Dimensioner | |
| Hjulbas | 254 cm |
| Längd | 434 cm |
| Bredd | 170 cm |
| Höjd | 143 cm |
| Vikt | 1 050 - 1 350 kg |
| Kronologi | |
| Föregångare | Lancia Prisma |
| Efterträdare | Lancia Lybra |
Lancia Dedra är en familjebil i mellanklassen som presenterades 1989 då den ersatte Lancia Prisma. Modellen var en sedanversion av Deltamodellen och baserades tekniskt på Fiat Tipo. Dedra såldes med bensinmotorer på mellan 1,6 och 2,0 liter samt en dieselmotor på 1,9 liter. 1993 gjordes en ansiktslyftning och i samband med detta tillkom också en kombiversion. År 1995 kom ännu en kosmetisk uppdatering och 1999 ersattes modellen av Lybramodellen. Dedra var den sista Lanciamodell som såldes i Sverige innan märket lämnade marknaden i början av 1990-talet.
| Lancias modeller, från 1950 till idag – ett företag i Fiat-koncernen sedan 1969. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klass | 1950-talet | 1960-talet | 1970-talet | 1980-talet | 1990-talet | 2000-talet | 2010-talet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Småbilsklass | Ardea | Appia | Fulvia | Y10 | Y | Ypsilon II | Ypsilon III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Golfklass | Delta | Delta II | Delta III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mellanklass | Flavia | Beta | Prisma | Dedra | Lybra | Flavia II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Storbilsklass | Aurelia | Flaminia | Gamma | Thema | Kappa | Thesis | Thema II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini-MPV | Musa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV | Zeta | Phedra | Voyager | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tävlingsbil | D24 | D50 | Stratos | Montecarlo | LC1 | 037 | LC2 | D.S4 | Delta Integrale | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||