Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                
Hoppa till innehållet

Projekt 667A Navaga

Från Wikipedia
Projekt 667A Navaga
Flygbild av K-219 på Nordatlanten ett par timmar innan hon sjunker. En robottub är öppen och läcker ut förångad salpetersyra från robotens oxidationstank.
Flygbild av K-219 på Nordatlanten ett par timmar innan hon sjunker. En robottub är öppen och läcker ut förångad salpetersyra från robotens oxidationstank.
Allmänt
TypStrategisk robotubåt
VarvSeverodvinsk och Komsomolsk
FöreProjekt 658
EfterProjekt 667B Murena
Tekniska data
Deplacement7700 ton
Deplacement i u-läge9300 ton
Längd132 meter
Bredd11,6 meter
Framdrift
Kraftkälla2 × VM-4 tryckvattenreaktorer
Huvudmaskin4 × ångturbiner
Propellrar2
Prestanda
Maxfart12 knop
Fart i u-läge25 knop
Dykdjup400 meter
Lastförmåga
Besättning120
Beväpning
Torpeder4 × 533 mm torpedtuber
2 × 400 mm torpedtuber
Robotar16 × R-27 Zyb (Nagava)
12 × RS-16 (Nagava-M)
12 × P-750 (Andromeda)
32 × S-10 (Grusha)

Projekt 667A Navaga (ryska: Навага, ”navagatorsk”) eller Yankee-klass var en sovjetisk kärnvapenbestyckad atomdriven ubåtsklass. Första ubåten i klassen sjösattes 1966 och mellan 1967 och 1974 togs totalt 34 ubåtar i tjänst. Dessa var bestyckade med 16 stycken ballistiska missiler av typen R-27 Zub (Nato beteckning SS-N-6 Serb) som hade en maximal räckvidd på 2400 km.

I slutet av 1980-talet började Nagava-klassen att tas ur tjänst och efter Sovjetunionens sammanbrott gick de få ubåtar som fanns kvar över till den ryska flottan. År 1994 togs den sista ubåten ur klassen ur operativ tjänst. Nagava-klassen hade då utfört runt 600 patrulleringar av världshaven. Ett fåtal av ubåtarna byggdes om till specialubåtar och användes i flera år till. Det är idag (2007) oklart hur många av dessa så kallade specialubåtar som fortfarande tjänstgör.

Modifierade ubåtar

[redigera | redigera wikitext]
Projekt 667AM Navaga-M
En ubåt (K-140) modifierad att bära 12 stycken R-31 (SS-N-17 Snipe) robotar i stället för de tidigare 16 robotarna av typ R-27. R-31 var Sovjetunionens första ubåtsbaserade ballistiska robot som drevs med fast bränsle.
Projekt 667M Andromeda
En ubåt (K-420) modifierad att bära 12 kryssningsrobotar av typen P-750 Meteorit. Avfyringstuberna är placerade bakom tornet, men utanför tryckskrovet och vinklade 45° framåt. Ombyggnaden ökade ubåtens bredd till 15 meter och längden till 153 meter.
Projekt 667AT Grusha
Tre ubåtar (К-423, К-253 och К-395) som kapades i höjd med femte robottuben och i stället fick en ny mittsektion med ytterligare åtta 533 mm torpedtuber (fyra på var sida). Den huvudsakliga syftet var att bära och avfyra kryssningsrobotar av typen S-10 Granat, men de kan även avfyra vanliga torpeder.
Projekt 667AK Akson
En ubåt (K-403) användes för utprovning av ny hydrofonutrustning.
Projekt 667АН Orenburg
En ubåt (K-441) modifierad för att fungera som moderfartyg för miniubåtar. Den har en ny mittsektion med plats för två miniubåtar och är den största Navaga-klass ubåten med sina 160 meter.

Fartyg i klassen

[redigera | redigera wikitext]
Yankee klass
Skeppsnummer Varv Kölsträkt Sjösatt Tagen i tjänst Status
K-137 SEVMASH, Severodvinsk 4 november 1964 11 september 1966 6 november 1967 Avmönstrad 3 april 1994 för skrotning[1]
K-140 SEVMASH, Severodvinsk 19 september 1965 23 augusti 1967 30 december 1967 Avmönstrad 19 april 1990 för skrotning.[2]
K-26 SEVMASH, Severodvinsk 30 december 1965 23 december 1967 3 september 1968 Avmönstrad 17 juli 1988 för skrotning[2]
K-32 SEVMASH, Severodvinsk 25 februari 1966 25 april 1968 26 oktober 1968 Avmönstrad 19 april 1990 för skrotning[2]
K-216 SEVMASH, Severodvinsk 6 juni 1966 6 augusti 1968 27 december 1968 Avmönstrad 1985 för skrotning[2]
K-207 SEVMASH, Severodvinsk 4 november 1966 20 september 1968 30 maj 1968 Avmönstrad 30 maj 1989 för skrotning[2]
K-210 SEVMASH, Severodvinsk 16 december 1966 29 december 1968 6 augusti 1969 Avmönstrad 17 juli 1988 för skrotning[2]
K-249 SEVMASH, Severodvinsk 18 mars 1967 30 mars 1969 27 september 1969 Avmönstrad 17 juli 1988 för skrotning[2]
K-253 SEVMASH, Severodvinsk 26 juni 1967 5 juni 1969 28 november 1969 Avmönstrad för skrotning[2]
K-395 SEVMASH, Severodvinsk 8 september 1967 28 juli 1969 5 december 1969 Avmönstrad för skrotning[2]
K-339 Leninskiy Komsomol varvet, Komsomolsk 23 februari 1968 23 juni 1969 24 december 1969 Avmönstrad 19 april 1990 för skrotning[2]
K-408 SEVMASH, Severodvinsk 20 januari 1968 10 september 1969 25 december 1969 Avmönstrad 17 juli 1988 för skrotning[2]
K-411 SEVMASH, Severodvinsk 25 maj 1968 16 januari 1970 31 augusti 1970 Avmönstrad för skrotning[2]
K-418 SEVMASH, Severodvinsk 29 juni 1968 14 mars 1970 22 september 1970 Avmönstrad 17 mars 1989 för skrotning[2]
K-420 SEVMASH, Severodvinsk 12 oktober 1968 25 april 1970 29 oktober 1970 Avmönstrad för skrotning[2]
K-423 SEVMASH, Severodvinsk 13 januari 1969 7 april 1970 13 november 1970 Avmönstrad för skrotning[2]
K-434 Leninskiy Komsomol varvet, Komsomolsk 23 februari 1969 29 maj 1970 30 november 1970 Avmönstrad 17 mars 1989 för skrotning[2]
K-426 SEVMASH, Severodvinsk 17 april 1969 28 augusti 1970 22 december 1970 Avmönstrad 19 april 1990 för skrotning[2]
K-236 Leninskiy Komsomol varvet, Komsomolsk 6 november 1969 4 augusti 1970 27 december 1970 Avmönstrad 1 september 1990 för skrotning[2]
K-415 SEVMASH, Severodvinsk 4 juli 1969 26 september 1970 30 december 1970 Avmönstrad 6 augusti 1987 för skrotning[2]
K-403 SEVMASH, Severodvinsk 18 augusti 1969 25 mars 1971 12 augusti 1971[2] Avmönstrad - Skrotning pågår under 2010 [3]
K-389 Leninskiy Komsomol varvet, Komsomolsk 26 juli 1970 27 juni 1971 25 november 1971 Avmönstrad 19 april 1990 för skrotning[2]
K-245 SEVMASH, Severodvinsk 16 oktober 1969 9 augusti 1971 16 december 1971 Avmönstrad 14 mars 1992 för skrotning[2]
K-219 SEVMASH, Severodvinsk 28 maj 1970 8 oktober 1971 31 december 1971[2] Förolyckades och sjönk 3 oktober 1986
K-252 Leninskiy Komsomol varvet, Komsomolsk 25 december 1970 12 september 1971 31 december 1971 Avmönstrad 17 mars 1989 för skrotning[2]
K-214 SEVMASH, Severodvinsk 19 februari 1970 1 september 1971 februari8, 1972 Avmönstrad 24 juni 1991 för skrotning[2]
K-228 SEVMASH, Severodvinsk 4 september 1970 3 maj 1972 30 september 1972 Avmönstrad 3 september 1994 för skrotning[2]
K-258 Leninskiy Komsomol varvet, Komsomolsk 30 mars 1971 26 maj 1972 30 september 1972 Avmönstrad 16 juni 1991 för skrotning[2]
K-241 SEVMASH, Severodvinsk 24 december 1970 9 juni 1972 23 oktober 1972 Avmönstrad 16 juni 1992 för skrotning[2]
K-444 SEVMASH, Severodvinsk 8 april 1971 1 augusti 1972 23 december 1972 Avmönstrad 30 september 1994 för skrotning[2]
K-446 Leninskiy Komsomol varvet, Komsomolsk 7 november 1971 8 augusti 1972 22 januari 1973 Avmönstrad 17 mars 1993 för skrotning[2]
K-451 SEVMASH, Severodvinsk 23 februari 1972 29 april 1973 7 september 1971 Avmönstrad 16 juni 1991 för skrotning[2]
K-436 Leninskiy Komsomol varvet, Komsomolsk 7 november 1972 25 juli 1973 5 december 1973 Avmönstrad 14 mars 1992 för skrotning[2]
K-430 Leninskiy Komsomol varvet, Komsomolsk 27 juli 1973 28 juli 1974 25 december 1974 Avmönstrad 12 januari 1995 för skrotning[2]
  1. ^ Korabli VMF SSSR, Vol. 1, Part 1, Yu. Apalkov, Sankt Peterburg, 2002, ISBN 5-8172-0069-4
  2. ^ [a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag] Korabli VMF SSSR, Vol. 1, Part 1, Yu. Apalkov, Sankt Peterburg, 2003, ISBN 5-8172-0069-4
  3. ^ 64°35′10″N 39°49′07″Ö / 64.586°N 39.8187°Ö / 64.586; 39.8187