Conocimiento para la equidad social. Libro de actas X conferencia internacional encuentros Barcelona 2016, 2017, ISBN 9788416989515, págs. 135-139, 2017
Conferencia presentada en Encuentros Barcelona 26-28 octubre de 2016 en Universidad de Barcelona.... more Conferencia presentada en Encuentros Barcelona 26-28 octubre de 2016 en Universidad de Barcelona. El desarrollo sostenible compatibiliza lo económico, lo social y lo ambiental, sin comprometer las posibilidades del desarrollo de las nuevas generaciones y de la vida futura del planeta (World Commission on Environment and Development, 1987; United Nations Conference on Environment and Development, 1992). En este contexto, ya a partir de 1992 la industria de la construcción ha iniciado planes de acción propuestos por las Naciones Unidas y sus organizaciones a través de la Agenda 21 para la Construcción Sostenible en el Desarrollo de los Países (International Council for Research and Innovation in Building and Construction y United Nations Environment Programme, 2002). Este plan fue suscrito en sus inicios por más de 178 países convocados por las Naciones Unidas en la denominada Conferencia de Río sobre el Medio Ambiente y el Desarrollo (UNCED, 1992). Desde ese momento, se ha concienciado el seguimiento de una agenda orientada a la sostenibilidad a lo largo del ciclo de vida del proyecto: planeamiento, diseño, construcción, explotación y demolición. No obstante, no ha sido suficiente. Se reconoce que la limitación fundamental de la sostenibilidad hoy en día esque tiende a centrarse en las consideraciones biofísicas y económicas sin tener la suficiente consideración de los aspectos sociales.
En Chile, en la actualidad, los subsidios habitacionales otorgan un aporte monetario estatal, que... more En Chile, en la actualidad, los subsidios habitacionales otorgan un aporte monetario estatal, que permite a las familias de mayor vulnerabilidad, adquirir una vivienda con financiamiento completo junto al ahorro aportado por el beneficiario. El programa habitacional “Fondo Solidario”, es uno de los de mayor demanda y proporciona una de las principales fuentes de recursos en el sector vivienda. De acuerdo a lo anterior, es que toma relevancia el adecuado funcionamiento de este sistema, en virtud que se han detectado instancias, en donde los plazos reglamentarios de ejecucion de proyectos de la modalidad “Construccion en Nuevos Terrenos” (CNT), difieren a los tiempos reales en que se desarrollan estas obras, lo que implica ampliaciones de plazo respecto a los tiempos originales establecidos en el programa. De esta forma, lo que se pretende es diagnosticar el estado de cumplimiento de los tiempos de ejecucion de obras CNT, ejecutados durante un periodo de analisis de 5 anos, en la regi...
En la actualidad se distinguen variados tipos de fondos de inversion publica, siendo el Fondo Nac... more En la actualidad se distinguen variados tipos de fondos de inversion publica, siendo el Fondo Nacional de Desarrollo Regional, denominado FNDR, uno de los de mayor trascendencia y proporcionando la principal fuente de recursos para la ejecucion de proyectos en las regiones de Chile. Este fondo es asignado a los gobiernos regionales para la ejecucion de proyectos segun los lineamientos y priorizaciones zonales. La importancia del FNDR, en la region de La Araucania para el desarrollo de la infraestructura y el reciente cuestionamiento de diversas instituciones y empresas respecto al proceso de pago oportuno de obras de construccion, conduce al proposito de este estudio, el que pretende diagnosticar el estado de oportuno pago de la ejecucion de proyectos que cuentan con este financiamiento, en donde el Ministerio de Obras Publicas (MOP), actua como unidad tecnica a traves de sus Direcciones de Arquitectura y Vialidad, de tal manera de verificar para este alcance, la magnitud de la exis...
En la actualidad los programas de formacion de postgrado son eficientes en las areas especificas ... more En la actualidad los programas de formacion de postgrado son eficientes en las areas especificas de su disciplina, no obstante una gran parte de ellos carece de la complementariedad de la sostenibilidad analizada de una manera integral (social, ambiental y economica). Esta investigacion propone una metodologia para identificar la valoracion de la sostenibilidad de infraestructuras para la toma de decisiones por parte de profesionales del area de la construccion. El estudio fue aplicado, sobre un grupo de profesionales del area de construccion en Espana. El modelo se focaliza sobre un compendio de 12 criterios de sostenibilidad e integradas bajo un proceso analitico jerarquico para determinar el grado de apreciacion por parte de los profesionales de cada atributo consultado. Lo anterior, se complementa con un analisis de conglomerados para identificar los perfiles que influiran sobre la toma de decisiones. En esta ocasion el metodo permite identificar cuatro perfiles de pensamiento f...
Iberoamerican Journal of Project Management, Dec 20, 2013
En la actualidad el aseguramiento de calidad de los procesos, permite lograr un estandar adecuado... more En la actualidad el aseguramiento de calidad de los procesos, permite lograr un estandar adecuado para las necesidades propuestas para el cliente. Este sistema de gestion aplicado a la construccion de la vivienda social, generaria un amplio beneficio en sus clientes internos y externos. Este trabajo apunta a diagnosticar preliminarmente el nivel de aseguramiento de la calidad de los proyectos de construccion de viviendas sociales, en base a los requerimientos de la Norma ISO 9001: 2008 y complementos. Esta investigacion fue aplicada a 5 proyectos de construccion de viviendas sociales, cada uno con mas de 40 unidades habitacionales y localizados en la region de la Araucania, Chile. La metodologia fue del tipo exploratoria, no experimental de corte transversal, con aplicacion de analisis cualitativo y cuantitativo a traves de entrevistas a los participantes claves del proyecto y la indagacion a traves de la insercion de observadores en campo. Entre los resultados pesquisados se encuentran la falta de informacion de los actores claves respecto al aseguramiento de calidad, carencias organizativas al interior de los proyectos que dificultan la estandarizacion de los procesos y la falta de definicion de responsabilidades a pasar de la semejanza de los patrones de diseno. De acuerdo a la Norma UNE 66177:2005 la evaluacion de la madurez en la gestion en los 5 proyectos estudiados se conceptualiza como “INICIAL”, sin una aproximacion formal al aseguramiento de calidad, a pesar que las actividades se concretan total o parcialmente.
Employers have highlighted the importance of transversal competences in the career of young profe... more Employers have highlighted the importance of transversal competences in the career of young professionals. This necessity has been taken into account in the adaptation of curricula to the European Higher Education Area. Under this scenario, the Universitat Politècnica de Valencia (UPV) has defined twelve transversal competences that students should acquire before obtaining a degree. In order to assess the acquisition of these competences, some courses in the different degrees have been considered as checkpoints of certain competences. This is the case of a course in Project Management taught at the master level. This course has been considered as a checkpoint of two transversal competences: “design and project” and “time planning and management”. This paper describes how these transversal competences have been considered in the planning and design of the course. This description includes an evaluation rubric that has been designed to assess and certify the level of acquisition of these competences; doi: 10.21125/inted.2016.1152
Proceedings of International Structural Engineering and Construction, 2017
The sustainability approach has changed the modern society. Currently, the sustainability takes i... more The sustainability approach has changed the modern society. Currently, the sustainability takes into consideration, not only the economic and environmental facets, but also the social facet. Taking into account the three facets of sustainability, this paper shows the application of a method of active learning to assess the sustainability of three real retaining walls. A group of 29 students of the Master of Science in Planning and Management in Civil Engineering at the Universitat Politècnica de València has experienced this assessment. The method followed was proposed by academics of the School of Civil Engineering of the Universitat Politècnica de València (Spain) and Universidad de La Frontera (Chile). An approach multi-criteria and a clusters analysis are part of method, which allows developing a participative process with different points of view about the sustainability. The outcomes show that of this way students can forecast impacts from of the integration of design, plannin...
Nowadays multi-criteria methods enable non-monetary aspects to be incorporated into the assessmen... more Nowadays multi-criteria methods enable non-monetary aspects to be incorporated into the assessment of infrastructure sustainability. Yet evaluation of the social aspects is still neglected and the multi-criteria assessment of these social aspects is still an emerging topic. Therefore, the aim of this article is to review the current state of multi-criteria infrastructure assessment studies that include social aspects. The review includes an analysis of the social criteria, participation and assessment methods. The results identify mobility and access, safety and local development among the most frequent criteria. The Analytic Hierarchy Process and Simple Additive Weighting methods are the most frequently used. Treatments of equity, uncertainty, learning and consideration of the context, however, are not properly analyzed yet. Anyway, the methods for implementing the evaluation must guarantee the social effect on the result, improvement of the representation of the social context and techniques to facilitate the evaluation in the absence of information.
A review of multi-criteria assessment of the social sustainability of infrastructures is now available online! Free Download until May 26, 2018 at
https://lnkd.in/dRxFuw8
Nowadays, sustainability assessment tends to focus on the biophysical and economic aspects of the... more Nowadays, sustainability assessment tends to focus on the biophysical and economic aspects of the built environment. The social aspects are generally overestimated during an infrastructure evaluation. This study proposes a method to optimize infrastructure projects by assessing their social contribution. This proposal takes into account the infrastructure’s interactions with the local environment in terms of its potential contribution in the short and long term. The method is structured in three stages: (1) preparation of a decision-making model, (2) formulation of the model, and (3) implementation of the model through optimization of infrastructure projects from the social sustainability viewpoint. The theory of Bayesian reasoning and a harmony search optimization algorithm are used to carry out the research. The paper presents the application to a case study of a set of alternatives for road infrastructure projects in El Salvador. This approach creates a model of participative decision-making. The results show that the method can distinguish socially efficient alternatives from the short and long-term contributions. In addition, the results suggest that some variables are less sensitive to the short and long-term maximization, while others vary their values to improve one objective or the other. The findings are directly applied to a real case. The method can be employed in the infrastructure formulation and prioritization phases and complemented with economic and environmental sustainability assessments.
Journal of Environmental Impact Assessment Review, 2017
Assessing the viability of a public infrastructure includes economic, technical and environmental... more Assessing the viability of a public infrastructure includes economic, technical and environmental aspects; however, on many occasions, the social aspects are not always adequately considered. This article proposes a procedure to estimate the social sustainability of infrastructure projects under conditions of uncertainty, based on a multicriteria deterministic method. The variability of the method inputs is contributed by the decision-makers. Uncertain inputs are treated through uniform and beta PERT distributions. The Monte Carlo method is used to propagate uncertainty in the method. A case study of a road infrastructure improvement in El Salvador is used to illustrate this treatment. The main results determine the variability of the short and long-term social improvement indices by infrastructure and the probability of the position in the prioritization of the alternatives. The proposed mechanism improves the reliability of the decision making early in infrastructure projects, taking their social contribution into account. The results can complement environmental and economic sustainability assessments.
Nowadays, sustainability assessments tend to focus on the biophysical and economic considerations... more Nowadays, sustainability assessments tend to focus on the biophysical and economic considerations of the built environment. Social facets are generally underestimated when the appraisal of investment in infrastructure projects is carried out. This study proposes a method to estimate the contribution of infrastructure projects to social sustainability. This method takes into account the interactions of an infrastructure with its environment, in terms of the potential for short and long-term social improvement. The method is structured in five stages: (1) social improvement criteria and goals to be taken into account are identified and weighed; (2) an exploratory study is conducted to determine transfer functions; (3) each criterion is homogenized through value functions; (4) the short and long-term social improvement indices are established; and finally, (5) social improvement indices are contrasted to identify the socially selected alternatives and to assign an order of priority. The method was implemented in six alternatives of road infrastructure improvement. The results of the analysis show that the method can distinguish the contribution to social sustainability of different infrastructure projects and location contexts. This article proposes a mechanism to measure the social efficiency of projects according to the early benefits and potential long-term equitable improvement. This method can be applied prior to the implementation of a project and can complement environmental and economic sustainability assessments.
Currently many university programs in the construction field do not take sustainability into acco... more Currently many university programs in the construction field do not take sustainability into account from a holistic viewpoint. This may cause a lack of sensitivity from future professionals concerning sustainability. Academics in construction must endeavor to instill a culture of sustainability in the curricula of their students. Therefore, this study proposes an active-learning method that allows graduate students in the construction field to take into consideration infrastructure sustainability from a variety of perspectives in a participatory process. The students applied an analytical hierarchical process to determine the appraisal degree of each criterion. A cluster statistical analysis was carried out, aiming to identify the profiles that influence decision-making. This method was applied to two classes of graduate students enrolled in the Master of Planning and Management in Civil Engineering at the Universitat Politècnica de València. This method identified a correlation between the profiles toward sustainability and the characteristics of the chosen infrastructure. It was also found that the method fulfills educational purposes: most of the students obtained more than 65% of the target learning outcomes. This approach promotes awareness and sensitivity to different points of view of the sustainability in a participatory context. It can be replicated in other contexts so as to obtain appraisals regarding various criteria that help enhance decision-making
To enhance concern for the social aspects of sustainability and to delineate the criteria to be c... more To enhance concern for the social aspects of sustainability and to delineate the criteria to be considered at each stage of the life cycle of an infrastructure, this paper aims to determine the relevance of a set of criteria that evaluate social sustainability throughout the life cycle of a public civil infrastructure. This research presents the results of a case study applying the Delphi method to Chilean experts consulted in a series of three rounds. In addition, binomial statistical tests and Kendall’s coefficient were used to show the convergence of the experts. Thus, it was identified that of initial criteria assessed at each stage of the life cycle, the consideration of 20 is required at the design stage, at the construction stage, during operation and at demolition. The most relevant criteria, per life-cycle stage, were: “Stakeholder Participation” (design and demolition stages), “External Local Population” (design stage), “Internal Human Resources” (construction and demolition stages), “Macro-Social Action” of “Socio-Environmental Activities” (construction stage), and “Macro-Social Action” of “Socio-Economic Activities” (operation stage)
En la actualidad se distinguen variados tipos de fondos de inversión
pública, siendo ... more En la actualidad se distinguen variados tipos de fondos de inversión pública, siendo el Fondo Nacional de Desarrollo Regional, denominado FNDR, uno de los de mayor trascendencia y proporcionando la principal fuente de recursos para la ejecución de proyectos en las regiones de Chile. Este fondo es asignado a los gobiernos regionales para la ejecución de proyectos según los lineamientos y priorizaciones zonales. La importancia del FNDR, en la región de La Araucanía para el desarrollo de la infraestructura y el reciente cuestionamiento de diversas instituciones y empresas respecto al proceso de pago oportuno de obras de construcción, conduce al propósito de este estudio, el que pretende diagnosticar el estado de oportuno pago de la ejecución de proyectos que cuentan con este financiamiento, en donde el Ministerio de Obras Públicas (MOP), actúa como unidad técnica a través de sus Direcciones de Arquitectura y Vialidad, de tal manera de verificar para este alcance, la magnitud de la existencia de esta problemática y sus posibles causales. Esta es una investigación exploratoria no experimental, realizada en base a la recolección de información de primera fuente, a través de entrevistas aplicadas a empresas constructoras que han desarrollado proyectos con financiamiento FNDR e instituciones públicas involucradas en los procesos
Conocimiento para la equidad social. Libro de actas X conferencia internacional encuentros Barcelona 2016, 2017, ISBN 9788416989515, págs. 135-139, 2017
Conferencia presentada en Encuentros Barcelona 26-28 octubre de 2016 en Universidad de Barcelona.... more Conferencia presentada en Encuentros Barcelona 26-28 octubre de 2016 en Universidad de Barcelona. El desarrollo sostenible compatibiliza lo económico, lo social y lo ambiental, sin comprometer las posibilidades del desarrollo de las nuevas generaciones y de la vida futura del planeta (World Commission on Environment and Development, 1987; United Nations Conference on Environment and Development, 1992). En este contexto, ya a partir de 1992 la industria de la construcción ha iniciado planes de acción propuestos por las Naciones Unidas y sus organizaciones a través de la Agenda 21 para la Construcción Sostenible en el Desarrollo de los Países (International Council for Research and Innovation in Building and Construction y United Nations Environment Programme, 2002). Este plan fue suscrito en sus inicios por más de 178 países convocados por las Naciones Unidas en la denominada Conferencia de Río sobre el Medio Ambiente y el Desarrollo (UNCED, 1992). Desde ese momento, se ha concienciado el seguimiento de una agenda orientada a la sostenibilidad a lo largo del ciclo de vida del proyecto: planeamiento, diseño, construcción, explotación y demolición. No obstante, no ha sido suficiente. Se reconoce que la limitación fundamental de la sostenibilidad hoy en día esque tiende a centrarse en las consideraciones biofísicas y económicas sin tener la suficiente consideración de los aspectos sociales.
En Chile, en la actualidad, los subsidios habitacionales otorgan un aporte monetario estatal, que... more En Chile, en la actualidad, los subsidios habitacionales otorgan un aporte monetario estatal, que permite a las familias de mayor vulnerabilidad, adquirir una vivienda con financiamiento completo junto al ahorro aportado por el beneficiario. El programa habitacional “Fondo Solidario”, es uno de los de mayor demanda y proporciona una de las principales fuentes de recursos en el sector vivienda. De acuerdo a lo anterior, es que toma relevancia el adecuado funcionamiento de este sistema, en virtud que se han detectado instancias, en donde los plazos reglamentarios de ejecucion de proyectos de la modalidad “Construccion en Nuevos Terrenos” (CNT), difieren a los tiempos reales en que se desarrollan estas obras, lo que implica ampliaciones de plazo respecto a los tiempos originales establecidos en el programa. De esta forma, lo que se pretende es diagnosticar el estado de cumplimiento de los tiempos de ejecucion de obras CNT, ejecutados durante un periodo de analisis de 5 anos, en la regi...
En la actualidad se distinguen variados tipos de fondos de inversion publica, siendo el Fondo Nac... more En la actualidad se distinguen variados tipos de fondos de inversion publica, siendo el Fondo Nacional de Desarrollo Regional, denominado FNDR, uno de los de mayor trascendencia y proporcionando la principal fuente de recursos para la ejecucion de proyectos en las regiones de Chile. Este fondo es asignado a los gobiernos regionales para la ejecucion de proyectos segun los lineamientos y priorizaciones zonales. La importancia del FNDR, en la region de La Araucania para el desarrollo de la infraestructura y el reciente cuestionamiento de diversas instituciones y empresas respecto al proceso de pago oportuno de obras de construccion, conduce al proposito de este estudio, el que pretende diagnosticar el estado de oportuno pago de la ejecucion de proyectos que cuentan con este financiamiento, en donde el Ministerio de Obras Publicas (MOP), actua como unidad tecnica a traves de sus Direcciones de Arquitectura y Vialidad, de tal manera de verificar para este alcance, la magnitud de la exis...
En la actualidad los programas de formacion de postgrado son eficientes en las areas especificas ... more En la actualidad los programas de formacion de postgrado son eficientes en las areas especificas de su disciplina, no obstante una gran parte de ellos carece de la complementariedad de la sostenibilidad analizada de una manera integral (social, ambiental y economica). Esta investigacion propone una metodologia para identificar la valoracion de la sostenibilidad de infraestructuras para la toma de decisiones por parte de profesionales del area de la construccion. El estudio fue aplicado, sobre un grupo de profesionales del area de construccion en Espana. El modelo se focaliza sobre un compendio de 12 criterios de sostenibilidad e integradas bajo un proceso analitico jerarquico para determinar el grado de apreciacion por parte de los profesionales de cada atributo consultado. Lo anterior, se complementa con un analisis de conglomerados para identificar los perfiles que influiran sobre la toma de decisiones. En esta ocasion el metodo permite identificar cuatro perfiles de pensamiento f...
Iberoamerican Journal of Project Management, Dec 20, 2013
En la actualidad el aseguramiento de calidad de los procesos, permite lograr un estandar adecuado... more En la actualidad el aseguramiento de calidad de los procesos, permite lograr un estandar adecuado para las necesidades propuestas para el cliente. Este sistema de gestion aplicado a la construccion de la vivienda social, generaria un amplio beneficio en sus clientes internos y externos. Este trabajo apunta a diagnosticar preliminarmente el nivel de aseguramiento de la calidad de los proyectos de construccion de viviendas sociales, en base a los requerimientos de la Norma ISO 9001: 2008 y complementos. Esta investigacion fue aplicada a 5 proyectos de construccion de viviendas sociales, cada uno con mas de 40 unidades habitacionales y localizados en la region de la Araucania, Chile. La metodologia fue del tipo exploratoria, no experimental de corte transversal, con aplicacion de analisis cualitativo y cuantitativo a traves de entrevistas a los participantes claves del proyecto y la indagacion a traves de la insercion de observadores en campo. Entre los resultados pesquisados se encuentran la falta de informacion de los actores claves respecto al aseguramiento de calidad, carencias organizativas al interior de los proyectos que dificultan la estandarizacion de los procesos y la falta de definicion de responsabilidades a pasar de la semejanza de los patrones de diseno. De acuerdo a la Norma UNE 66177:2005 la evaluacion de la madurez en la gestion en los 5 proyectos estudiados se conceptualiza como “INICIAL”, sin una aproximacion formal al aseguramiento de calidad, a pesar que las actividades se concretan total o parcialmente.
Employers have highlighted the importance of transversal competences in the career of young profe... more Employers have highlighted the importance of transversal competences in the career of young professionals. This necessity has been taken into account in the adaptation of curricula to the European Higher Education Area. Under this scenario, the Universitat Politècnica de Valencia (UPV) has defined twelve transversal competences that students should acquire before obtaining a degree. In order to assess the acquisition of these competences, some courses in the different degrees have been considered as checkpoints of certain competences. This is the case of a course in Project Management taught at the master level. This course has been considered as a checkpoint of two transversal competences: “design and project” and “time planning and management”. This paper describes how these transversal competences have been considered in the planning and design of the course. This description includes an evaluation rubric that has been designed to assess and certify the level of acquisition of these competences; doi: 10.21125/inted.2016.1152
Proceedings of International Structural Engineering and Construction, 2017
The sustainability approach has changed the modern society. Currently, the sustainability takes i... more The sustainability approach has changed the modern society. Currently, the sustainability takes into consideration, not only the economic and environmental facets, but also the social facet. Taking into account the three facets of sustainability, this paper shows the application of a method of active learning to assess the sustainability of three real retaining walls. A group of 29 students of the Master of Science in Planning and Management in Civil Engineering at the Universitat Politècnica de València has experienced this assessment. The method followed was proposed by academics of the School of Civil Engineering of the Universitat Politècnica de València (Spain) and Universidad de La Frontera (Chile). An approach multi-criteria and a clusters analysis are part of method, which allows developing a participative process with different points of view about the sustainability. The outcomes show that of this way students can forecast impacts from of the integration of design, plannin...
Nowadays multi-criteria methods enable non-monetary aspects to be incorporated into the assessmen... more Nowadays multi-criteria methods enable non-monetary aspects to be incorporated into the assessment of infrastructure sustainability. Yet evaluation of the social aspects is still neglected and the multi-criteria assessment of these social aspects is still an emerging topic. Therefore, the aim of this article is to review the current state of multi-criteria infrastructure assessment studies that include social aspects. The review includes an analysis of the social criteria, participation and assessment methods. The results identify mobility and access, safety and local development among the most frequent criteria. The Analytic Hierarchy Process and Simple Additive Weighting methods are the most frequently used. Treatments of equity, uncertainty, learning and consideration of the context, however, are not properly analyzed yet. Anyway, the methods for implementing the evaluation must guarantee the social effect on the result, improvement of the representation of the social context and techniques to facilitate the evaluation in the absence of information.
A review of multi-criteria assessment of the social sustainability of infrastructures is now available online! Free Download until May 26, 2018 at
https://lnkd.in/dRxFuw8
Nowadays, sustainability assessment tends to focus on the biophysical and economic aspects of the... more Nowadays, sustainability assessment tends to focus on the biophysical and economic aspects of the built environment. The social aspects are generally overestimated during an infrastructure evaluation. This study proposes a method to optimize infrastructure projects by assessing their social contribution. This proposal takes into account the infrastructure’s interactions with the local environment in terms of its potential contribution in the short and long term. The method is structured in three stages: (1) preparation of a decision-making model, (2) formulation of the model, and (3) implementation of the model through optimization of infrastructure projects from the social sustainability viewpoint. The theory of Bayesian reasoning and a harmony search optimization algorithm are used to carry out the research. The paper presents the application to a case study of a set of alternatives for road infrastructure projects in El Salvador. This approach creates a model of participative decision-making. The results show that the method can distinguish socially efficient alternatives from the short and long-term contributions. In addition, the results suggest that some variables are less sensitive to the short and long-term maximization, while others vary their values to improve one objective or the other. The findings are directly applied to a real case. The method can be employed in the infrastructure formulation and prioritization phases and complemented with economic and environmental sustainability assessments.
Journal of Environmental Impact Assessment Review, 2017
Assessing the viability of a public infrastructure includes economic, technical and environmental... more Assessing the viability of a public infrastructure includes economic, technical and environmental aspects; however, on many occasions, the social aspects are not always adequately considered. This article proposes a procedure to estimate the social sustainability of infrastructure projects under conditions of uncertainty, based on a multicriteria deterministic method. The variability of the method inputs is contributed by the decision-makers. Uncertain inputs are treated through uniform and beta PERT distributions. The Monte Carlo method is used to propagate uncertainty in the method. A case study of a road infrastructure improvement in El Salvador is used to illustrate this treatment. The main results determine the variability of the short and long-term social improvement indices by infrastructure and the probability of the position in the prioritization of the alternatives. The proposed mechanism improves the reliability of the decision making early in infrastructure projects, taking their social contribution into account. The results can complement environmental and economic sustainability assessments.
Nowadays, sustainability assessments tend to focus on the biophysical and economic considerations... more Nowadays, sustainability assessments tend to focus on the biophysical and economic considerations of the built environment. Social facets are generally underestimated when the appraisal of investment in infrastructure projects is carried out. This study proposes a method to estimate the contribution of infrastructure projects to social sustainability. This method takes into account the interactions of an infrastructure with its environment, in terms of the potential for short and long-term social improvement. The method is structured in five stages: (1) social improvement criteria and goals to be taken into account are identified and weighed; (2) an exploratory study is conducted to determine transfer functions; (3) each criterion is homogenized through value functions; (4) the short and long-term social improvement indices are established; and finally, (5) social improvement indices are contrasted to identify the socially selected alternatives and to assign an order of priority. The method was implemented in six alternatives of road infrastructure improvement. The results of the analysis show that the method can distinguish the contribution to social sustainability of different infrastructure projects and location contexts. This article proposes a mechanism to measure the social efficiency of projects according to the early benefits and potential long-term equitable improvement. This method can be applied prior to the implementation of a project and can complement environmental and economic sustainability assessments.
Currently many university programs in the construction field do not take sustainability into acco... more Currently many university programs in the construction field do not take sustainability into account from a holistic viewpoint. This may cause a lack of sensitivity from future professionals concerning sustainability. Academics in construction must endeavor to instill a culture of sustainability in the curricula of their students. Therefore, this study proposes an active-learning method that allows graduate students in the construction field to take into consideration infrastructure sustainability from a variety of perspectives in a participatory process. The students applied an analytical hierarchical process to determine the appraisal degree of each criterion. A cluster statistical analysis was carried out, aiming to identify the profiles that influence decision-making. This method was applied to two classes of graduate students enrolled in the Master of Planning and Management in Civil Engineering at the Universitat Politècnica de València. This method identified a correlation between the profiles toward sustainability and the characteristics of the chosen infrastructure. It was also found that the method fulfills educational purposes: most of the students obtained more than 65% of the target learning outcomes. This approach promotes awareness and sensitivity to different points of view of the sustainability in a participatory context. It can be replicated in other contexts so as to obtain appraisals regarding various criteria that help enhance decision-making
To enhance concern for the social aspects of sustainability and to delineate the criteria to be c... more To enhance concern for the social aspects of sustainability and to delineate the criteria to be considered at each stage of the life cycle of an infrastructure, this paper aims to determine the relevance of a set of criteria that evaluate social sustainability throughout the life cycle of a public civil infrastructure. This research presents the results of a case study applying the Delphi method to Chilean experts consulted in a series of three rounds. In addition, binomial statistical tests and Kendall’s coefficient were used to show the convergence of the experts. Thus, it was identified that of initial criteria assessed at each stage of the life cycle, the consideration of 20 is required at the design stage, at the construction stage, during operation and at demolition. The most relevant criteria, per life-cycle stage, were: “Stakeholder Participation” (design and demolition stages), “External Local Population” (design stage), “Internal Human Resources” (construction and demolition stages), “Macro-Social Action” of “Socio-Environmental Activities” (construction stage), and “Macro-Social Action” of “Socio-Economic Activities” (operation stage)
En la actualidad se distinguen variados tipos de fondos de inversión
pública, siendo ... more En la actualidad se distinguen variados tipos de fondos de inversión pública, siendo el Fondo Nacional de Desarrollo Regional, denominado FNDR, uno de los de mayor trascendencia y proporcionando la principal fuente de recursos para la ejecución de proyectos en las regiones de Chile. Este fondo es asignado a los gobiernos regionales para la ejecución de proyectos según los lineamientos y priorizaciones zonales. La importancia del FNDR, en la región de La Araucanía para el desarrollo de la infraestructura y el reciente cuestionamiento de diversas instituciones y empresas respecto al proceso de pago oportuno de obras de construcción, conduce al propósito de este estudio, el que pretende diagnosticar el estado de oportuno pago de la ejecución de proyectos que cuentan con este financiamiento, en donde el Ministerio de Obras Públicas (MOP), actúa como unidad técnica a través de sus Direcciones de Arquitectura y Vialidad, de tal manera de verificar para este alcance, la magnitud de la existencia de esta problemática y sus posibles causales. Esta es una investigación exploratoria no experimental, realizada en base a la recolección de información de primera fuente, a través de entrevistas aplicadas a empresas constructoras que han desarrollado proyectos con financiamiento FNDR e instituciones públicas involucradas en los procesos
Las competencias surgen en el ámbito internacional como respuesta a la necesidad de mejorar la ca... more Las competencias surgen en el ámbito internacional como respuesta a la necesidad de mejorar la calidad y la pertinencia de la formación de recursos humanos frente a la evolución de la tecnología, los nuevos sistemas de trabajo y para fomentar el aprendizaje permanente a lo largo de la vida, con el fin de mejorar la competitividad de las empresas, así como las condiciones de vida y de trabajo de la población en general. En este contexto, esta publicación describe el caso de estudio del proceso llevado a cabo por la carrera de Ingeniería en Construcción de la Universidad de la Frontera, para dar cumplimiento a las necesidades del medio a través de un proceso de innovación curricular.
The sustainability approach has changed the modern society. Currently, the sustainability takes i... more The sustainability approach has changed the modern society. Currently, the sustainability takes into consideration, not only the economic and environmental facets, but also the social facet. Taking into account the three facets of sustainability, this paper shows the application of a method of active learning to assess the sustainability of three real retaining walls. A group of 29 students of the Master of Science in Planning and Management in Civil Engineering at the Universitat Politècnica de València has experienced this assessment. The method followed was proposed by academics of the School of Civil Engineering of the Universitat Politècnica de València (Spain) and Universidad de La Frontera (Chile). An approach multi-criteria and a clusters analysis are part of method, which allows developing a participative process with different points of view about the sustainability. The outcomes show that of this way students can forecast impacts from of the integration of design, planning and the location context of the infrastructure. Result evidence that personal values of each student influences the election of the optimal alternative. The paper also identifies the need to strengthen the conceptualization of social criteria in the students training.
Employers have highlighted the importance of transversal competences in the career of young profe... more Employers have highlighted the importance of transversal competences in the career of young professionals. This necessity has been taken into account in the adaptation of curricula to the European Higher Education Area. Under this scenario, the Universitat Politècnica de Valencia (UPV) has defined twelve transversal competences that students should acquire before obtaining a degree. In order to assess the acquisition of these competences, some courses in the different degrees have been considered as checkpoints of certain competences. This is the case of a course in Project Management taught at the master level. This course has been considered as a checkpoint of two transversal competences: “design and project” and “time planning and management”. This paper describes how these transversal competences have been considered in the planning and design of the course. This description includes an evaluation rubric that has been designed to assess and certify the level of acquisition of these competences; doi: 10.21125/inted.2016.1152
Conferencia presentada en Encuentros Barcelona 26-28 octubre de 2016 en Universidad de Barcelona.... more Conferencia presentada en Encuentros Barcelona 26-28 octubre de 2016 en Universidad de Barcelona. El desarrollo sostenible compatibiliza lo económico, lo social y lo ambiental, sin comprometer las posibilidades del desarrollo de las nuevas generaciones y de la vida futura del planeta (World Commission on Environment and Development, 1987; United Nations Conference on Environment and Development, 1992). En este contexto, ya a partir de 1992 la industria de la construcción ha iniciado planes de acción propuestos por las Naciones Unidas y sus organizaciones a través de la Agenda 21 para la Construcción Sostenible en el Desarrollo de los Países (International Council for Research and Innovation in Building and Construction y United Nations Environment Programme, 2002). Este plan fue suscrito en sus inicios por más de 178 países convocados por las Naciones Unidas en la denominada Conferencia de Río sobre el Medio Ambiente y el Desarrollo (UNCED, 1992). Desde ese momento, se ha concienciado el seguimiento de una agenda orientada a la sostenibilidad a lo largo del ciclo de vida del proyecto: planeamiento, diseño, construcción, explotación y demolición. No obstante, no ha sido suficiente. Se reconoce que la limitación fundamental de la sostenibilidad hoy en día esque tiende a centrarse en las consideraciones biofísicas y económicas sin tener la suficiente consideración de los aspectos sociales.
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Papers by Leonardo A Sierra Varela
A review of multi-criteria assessment of the social sustainability of infrastructures is now available online! Free Download until May 26, 2018 at
https://lnkd.in/dRxFuw8
treated through uniform and beta PERT distributions. The Monte Carlo method is used to propagate uncertainty in the
method. A case study of a road infrastructure improvement in El Salvador is used to illustrate this treatment. The main results determine the variability of the short and long-term social improvement indices by infrastructure and the probability of the position in the prioritization of the alternatives. The proposed mechanism improves the reliability of the decision making early in infrastructure projects, taking their social contribution into account. The results can complement environmental and economic sustainability assessments.
pública, siendo el Fondo Nacional de Desarrollo Regional, denominado
FNDR, uno de los de mayor trascendencia y proporcionando la principal
fuente de recursos para la ejecución de proyectos en las regiones de Chile.
Este fondo es asignado a los gobiernos regionales para la ejecución de
proyectos según los lineamientos y priorizaciones zonales.
La importancia del FNDR, en la región de La Araucanía para el desarrollo de
la infraestructura y el reciente cuestionamiento de diversas instituciones y
empresas respecto al proceso de pago oportuno de obras de construcción,
conduce al propósito de este estudio, el que pretende diagnosticar el
estado de oportuno pago de la ejecución de proyectos que cuentan con
este financiamiento, en donde el Ministerio de Obras Públicas (MOP),
actúa como unidad técnica a través de sus Direcciones de Arquitectura y
Vialidad, de tal manera de verificar para este alcance, la magnitud de la
existencia de esta problemática y sus posibles causales.
Esta es una investigación exploratoria no experimental, realizada en base a
la recolección de información de primera fuente, a través de entrevistas
aplicadas a empresas constructoras que han desarrollado proyectos con
financiamiento FNDR e instituciones públicas involucradas en los procesos
A review of multi-criteria assessment of the social sustainability of infrastructures is now available online! Free Download until May 26, 2018 at
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treated through uniform and beta PERT distributions. The Monte Carlo method is used to propagate uncertainty in the
method. A case study of a road infrastructure improvement in El Salvador is used to illustrate this treatment. The main results determine the variability of the short and long-term social improvement indices by infrastructure and the probability of the position in the prioritization of the alternatives. The proposed mechanism improves the reliability of the decision making early in infrastructure projects, taking their social contribution into account. The results can complement environmental and economic sustainability assessments.
pública, siendo el Fondo Nacional de Desarrollo Regional, denominado
FNDR, uno de los de mayor trascendencia y proporcionando la principal
fuente de recursos para la ejecución de proyectos en las regiones de Chile.
Este fondo es asignado a los gobiernos regionales para la ejecución de
proyectos según los lineamientos y priorizaciones zonales.
La importancia del FNDR, en la región de La Araucanía para el desarrollo de
la infraestructura y el reciente cuestionamiento de diversas instituciones y
empresas respecto al proceso de pago oportuno de obras de construcción,
conduce al propósito de este estudio, el que pretende diagnosticar el
estado de oportuno pago de la ejecución de proyectos que cuentan con
este financiamiento, en donde el Ministerio de Obras Públicas (MOP),
actúa como unidad técnica a través de sus Direcciones de Arquitectura y
Vialidad, de tal manera de verificar para este alcance, la magnitud de la
existencia de esta problemática y sus posibles causales.
Esta es una investigación exploratoria no experimental, realizada en base a
la recolección de información de primera fuente, a través de entrevistas
aplicadas a empresas constructoras que han desarrollado proyectos con
financiamiento FNDR e instituciones públicas involucradas en los procesos
evolución de la tecnología, los nuevos sistemas de trabajo y para fomentar el aprendizaje permanente a lo largo de la vida, con el fin de mejorar la competitividad de las empresas, así como las condiciones de vida y de trabajo de la población en general.
En este contexto, esta publicación describe el caso de estudio del proceso llevado a cabo por la carrera de Ingeniería en Construcción de la Universidad de la Frontera, para dar cumplimiento a las necesidades del medio a través de un proceso de innovación curricular.