De Havilland Oxford
Giao diện
DH.11 Oxford | |
---|---|
Kiểu | Máy bay ném bom |
Nhà chế tạo | Airco |
Nhà thiết kế | Geoffrey de Havilland |
Chuyến bay đầu | 1919 |
Tình trạng | Mẫu thử |
Số lượng sản xuất | 1 |
Airco DH.11 là một loại máy bay ném bom hai tầng cánh hai động cơ của Anh, được thiết kế nhằm thay thế cho loại Airco DH.10.
Biến thể
[sửa | sửa mã nguồn]- Oxford Mk I
- Oxford Mk II
- DH.12
Tính năng kỹ chiến thuật (Oxford Mk I)
[sửa | sửa mã nguồn]Dữ liệu lấy từ Mason, The British Bomber since 1914 [1]
Đặc điểm tổng quát
- Kíp lái: 3
- Chiều dài: 45 ft 2¾ in (13,79 m)
- Sải cánh: 60 ft 2 in (18,34 m)
- Chiều cao: 13 ft 6 in (4,12 m)
- Diện tích cánh: 719 ft² (66,8 m²)
- Trọng lượng rỗng: 4.105 lb (1.866 kg)
- Trọng lượng cất cánh tối đa: 7.020 lb (3.191 kg)
- Động cơ: 2 × ABC Dragonfly, 320 hp (239 kW) mỗi chiếc
Hiệu suất bay
- Vận tốc cực đại: 107 kn (123 mph, 198 km/h)
- Trần bay: 14.500 ft (4.400 m)
- Công suất/trọng lượng: hp/lb (kW/kg)
- Lên độ cao 10.000 ft: 13 phút 45 giây
- Thời gian bay: 3 h
Trang bị vũ khí
- Súng: 1 × súng máy Lewis.303 in (7,7 mm)
- Bom: 4 × quả bom 230 lb (104 kg)
Xem thêm
[sửa | sửa mã nguồn]
Tham khảo
[sửa | sửa mã nguồn]- ^ Mason, Francis K (1994). The British Bomber since 1914. Putnam Aeronautical Books. ISBN 0-85177-861-5.
Liên kết ngoài
[sửa | sửa mã nguồn]- British Aircraft Directory Lưu trữ 2007-09-30 tại Wayback Machine