Academia.edu no longer supports Internet Explorer.
To browse Academia.edu and the wider internet faster and more securely, please take a few seconds to upgrade your browser.
Kondisi topografi tanah kota purwokerto relatif datar, sehingga tidak terlalu sulit untuk pengaturan perkembangan kotanya. Letaknya juga cukup strategis, karena dilihat dari kegiatan transportasi/pergerakan manusia dan barang berada dipersimpangan jalur regional kota tegal dan cilacap. Dengan demikian, kota purwokerto dapat dijadikan sebagai pendorong perkembangan kota sekaligus menadikan purwokerto sebagai pusat pertumbuhan bagi kota-kota disekitarnya. Dari kebijakan Tata Ruang Wilayah Propinsi Jawa Tengah, Kota Purwokerto diarahkan sebagai pusat kota pertumbuhan bagi Wilayah Pembangunan V Jawa Tengah. Sedangkan bagi Rencana Tata Ruang Wilayah (RTRW) kabupaten banyumas diarahkan sebagai pusat sub Wilayah Pembangunan (SWP) I. Letak kota purwokerto yang berada relatif ditengah-tengah dari kecamatan-kecamatan pengaruhnya, memiliki oaut/akses jalan yang cukup banyak menuju kota-kota kecamatan hinterlandnya. Hal ini merupakan potensi pengembangan yang cukup besar, sebab intensitas pergerakan manusia dan barang adalah merupakan salah satu indikasi/ukuran untuk menentukan besarnya korelasi anatar dua pusat pertumbuhan. Dengan akses jalan tersebut akan dapat mendukung perkembangan dan pengembangan kota. Oleh karena itu, sebagai kota pembangunan kota purwokerto mengalami perkembangan trasnportasi dan tata guna lahan yang signifikan terutama di jalan senopati – jalan dukuh waluh yang termasuk BWK (Bagian Wilayah Kota) IV meskipun bukan bagian pusat kota tapi perkembangan pergerakan transporatsi dari wilayah purbalingga kebanyakan melewati jalan tersebut yang mengakibatkan kepadatan saat jam tertentu selain faislitas jalan yang kurang perubahan tata guna lahan yang sudah direncakan sangat terlihat signifikan yang menganggu sistem transpotasi. Untuk megatasi hal seperti tu diperlukan jalur transportasi yang dapat dioptimalkan pergerakan transportas dan memaksmalkan tata guna lahan sekitar jalan tersebut .
Loading Preview
Sorry, preview is currently unavailable. You can download the paper by clicking the button above.
XI. Uluslararası Üsküdar Sempozyumu 15-16-17 Ekim 2021 Bildiriler I
Ebû Bekir b. Behrâm ed-Dımeşkî’nin (ö.1102/1691) Eserlerinde İstanbul ve Bilâd-ı Selâse (Galata, Eyüp ve Üsküdar)2023 •
Jewish Thought
Messianism in Jewish Averroist Philosophy: Navigating Between Practical Zionism, Diplomatic Zionism, and Anti-Zionism2023 •
Turkish Journal of Forestry
Erzurum Kent Halkinin Süs Bi̇tki̇leri̇ne Olan Talebi̇ni̇n Beli̇rlenmesi̇2009 •
European Journal of Surgical Oncology (EJSO)
A comparison of two digital mammography systems at Breast Test Wales – More or less accurate?2016 •
TNU Journal of Science and Technology
Ảnh Hưởng Chế Phẩm Emina Đến Sinh Trưởng Và Phát Triển Bưởi Đại Minh Huyện Yên Bình, Tỉnh Yên Bái2021 •
Research Journal of Social Sciences and Economics Review (RJSSER)
Challenging, Hindering Job Demands and Psychological Well-Being: The Mediating Role of Stress-Related Presenteeism2021 •