El esclavo

Sociohistorica, 2004

Estudios de Filosofía, No 63, 5-23, 2021

La aceptación de la esclavitud es una de las cuestiones donde la Antigüedad muestra un mayor rezago en relación con el mundo contemporáneo; esto suele aducirse para criticar la filosofía griega. En este artículo se examina hasta qué punto el pensamiento de Platón en las Leyes puede caer bajo esta imputación o sustraerse a ella. Se plantea que en el autor se encuentra una dialéctica del esclavo, que consiste en mantener, por un lado, la función de la esclavitud dentro de la estructura social y política propuesta, mientras que, por el otro lado, se cuestiona la existencia del esclavo como tal. Así, se hace primero una presentación general de la esclavitud en las Leyes y de la función que dicha institución cumple en la comprensión filosófica del propio diálogo y, después, se adelanta un examen detenido del pasaje central de 6.777d5-7. Se concluye que si bien, en clave histórica, Platón no logra eludir la tensión de esta dialéctica, en clave filosófica ofrece su resolución en el obrar del hombre verdaderamente justo.

Millars, 2017

DDD

Studi Negri, Jovene, 2023, pp. 369-398., 2023

Il saggio riguarda i problemi suscitati dal trasporto alla rinfusa e la relativa documentazione, che poteva presentare alcune problematiche giuridiche relative alla restituzione del carico ai diversi mercanti caricatori (vectores), ma anche offrire evidenti vantaggi nel commercio itinerante di mercanzie di non elevata qualità – le più frequenti in realtà nell’impero – evitando fastidiose ‘rotture del carico’, che potevano talvolta effettuarsi per la restituzione di una singola partita di merci con il reiterato sbarco e il reimbarco di numerose altre stivate con diverse destinazioni. The essay aims at directing attention towards bulk transport and the related documentation, which both gave rise to legal issues concerning the discharge of cargo to numerous merchants (vectores) and facilitated the itinerant trade of commodities – in reality the most common kinds of goods transported around the empire – particularly by avoiding the ‘breaking of the cargo’ by the repeated loading and unloading of numerous goods at a variety of destinations.

Brasil: de país em desenvolvimento a país desenvolvido, 2024

Brasil: de país em desenvolvimento a país desenvolvido Paulo Roberto de Almeida, diplomata, professor. Compilação dos quatro artigos elaborados sobre o não crescimento do Brasil nas últimas décadas e sobre as condições para o país alcançar maiores níveis de desenvolvimento econômico e social sustentado. Sumário: 4509. Por que o Brasil ainda não é um país desenvolvido? (1) 4510. Por que o Brasil ainda não é um país desenvolvido? (2) 4594: O que falta para o Brasil ser um país desenvolvido? (1) 4595: O que falta para o Brasil ser um país desenvolvido? (2)