2012­2013 Fall Semester İTÜ Faculty of Aeronautics and Astronautics 

 UCK 351E AERODYNAMICS 2nd MIDTERM Exam 
6th December 2012 18:00­20:30  
Yrd.Doç.Dr.Bayram Çelik and Doç.Dr.Melike Nikbay 

NOTE: No other complementary documents are allowed during the exam.  Please show 
all your work clearly, otherwise you will not be given full credit for your answers.  

No credits will be given to results without UNITS.  
Question 1:  (15 points) 

A circular disk with a diameter D is placed in a uniform flow field as shown in the figure 
below.    The  average  pressure  coefficient  on  the  forward  and  rearward  surfaces  of  the 
disk are 0.75 and ‐0.40 respectively.   What is the corresponding drag coefficient? (Hint: 
Use the cross sectional area as reference area) 

 
Solution 1:  

Drag on the disk    

The drag coefficient      

    , , 0.75 0.40 1.15 

 
Question 2:  (15 points) 

There were early attempts in the development of the airplane to use rotating cylinders 
as airfoils. Consider such a cylinder having a diameter of 1 m . If this cylinder is rotated 
at  100  rpm  while  the  plane  moves  at  a  speed  of  100  km/h  through  the  air  at  2km 
standard atmosphere (where the air density is 1.0066 kg/m3), estimate the lift per unit 
span that could be developed.  

Solution 2:  

R=0.5m   U∞=27.78 m/s     ρ∞= 1.0066 kg/m3       

Angular velocity   Ω=(100 rev/min)*(2π rad/rev)*(1min/60s)=10.47 rad/s 

Velocity on the surface of the cylinder      Vθ=R* Ω=0.5m*10.47 rad/s= 5.24 m/s 

Circulation   Γ= .   =  16.45  /  

Lift per unit span  L’= ρ∞* U∞* Γ= 1.0066 kg/m3*27.78 m/s*16.45  /  = 460N 

 
Question 3:  (20 points) 

A  rotating  cylinder  placed  in  a  two  dimensional  incompressible  uniform  flow  has  two 
stagnation  points  on  its  lower  section.  When  the  angular  velocity  of  the  cylinder  is 
increased  to  3/2  times  its  initial  value,  the  angle  between  the  stagnation  points 
decreases with an amount of π/3. Find the initial locations of the two stagnation points. 

Hint: Use the following expressions and mathematical identity if necessary.  

⎛ R2 ⎞ ⎛ R2 ⎞ Γ
sin(α ± β) = sin α cos β ± cos α sin β         Vr = ⎜⎜1 − 2 ⎟⎟ V∞ cos θ            Vθ = − ⎜ 1 + 2 ⎟ V∞ sin θ −  
⎝ r ⎠ ⎝ r ⎠ 2π r

Solution 3:  

 
Question 4:  (15 points) 

Consider  a  two  dimensional,  incompressible,  irrotational  flow.    Show  that  the 

Solution 4:  

 
Question 5:  (20 points) 

An aircraft is flying at standard atmosphere conditions at 5000 m with a cruise velocity 
of  288  km/hr.  The  pressure  difference  between  the  values  measured  by  pitot  tube  
(stagnation pressure) and a point A on the aircraft is equal to 25 mm Mercury column.  
Calculate  the  pressure  coefficent  at  point  A.    (Hint:  The  change  in  pressure  and 
temperature  as  a  function  of  altitude  is  given  as;  p / p sl = (1 − h / 44300) 5.26     and 
T5 = Tsl − 6.5 × 10 −3 h   where  h is  the  altitude  and  psl is  the  standard  atmosphere  at  sea  level  .  
Use  ρ Hg = 13.6 g / cm 3 . ) 

h = 500 0 m A

V∞ = 288 km/h
pt
 
Solution 5:  

1
Uçuş hızı        V∞ = 288 [km / h] × = 80 m / s   Sıkıştırılamaz akım 
3.6
rejimi 

p A − p∞ V A2
Basınç katsayısı       CpA = =1−  
½ρV∞2 V∞2

2
Bernoulli denklemi      p t = p A + ½ρV A2   →  V A2 = ( pt − p A )  
ρ

Deniz seviyesinde basınç    p sl = 760 [ mmHgS ] × 13.6 [ g / cm ³] × 9.81 [ m / s ²] = 101396 Pa  

5000 m irtifada basınç   
  p 5 = p sl (1 − h / 44300) 5.26 = 10396(1 − 5000 / 44300) 5.26 = 54006.1 Pa  

5000 m irtifada sıcaklık      T5 = Tsl − 6.5 × 10 −3 h = 288 − 6.5 × 10 −3 × 5000 = 255.5 K  

p5 54006.1
5000 m irtifada yoğunluk    ρ5 = = = 0.736 kg / m³  
RT5 287 × 255.5

Basınç farkı     
  p t − p A = 25 [ mmHgS ] × 13.6 [ g / cm ³] × 9.81 [ m / s ²] = 3335 .4 Pa  

2 2
A noktasında hızın karesi    V A2 = ( pt − p A ) = × 3335.4 = 9057.5  
ρ5 0.736

A noktasında hız      V A = 95.2 m / s  

V A2
Böylece         Cp A =1− = 1 − (95.2 / 80) 2 = −0.415  
V∞2
 

Question 6:  (15 points) 

Consider  the  open  circuit  type  low‐speed  wind  tunnel  as  shown  in  the  figure.  The 
ambient  air  is  used  to  provide  a  low  speed  uniform  flow  in  settling  chamber.  The 
contraction ratio for the nozzle is A1/A2 =8 . The pressure difference between the walls 
of the settling chamber (P1) and the test section (P2) is given as 150 mm water column.  
Calculate the net normal force per unit area exerting on the test section walls as a result 
of  the  interior  and  exterior  pressure  difference  (P2‐Patm).    (Hint:  The  air  outside  the 
tunnel is assumed to be stagnant.)  

Settling Chamber Nozzle Test Section Diffuser

Patm
Patm 
Pat A1 A2

P2

P1 Patm

Solution 6:  
Rüzgar tüneli boyunca enerji kaybı olmadığına göre 

Bernoulli denkleminden  p at = p1 + ½ρV12 = p 2 + ½ρV 22  →   p at − p 2 = ½ρV22  

⎣→  →  p1 − p 2 = ½ρV22 (1 − V12 / V 22 )  

Süreklilik denkleminden  V1 A1 = V 2 A2   →  V1 / V 2 = A2 / A1  

p1 − p 2 p1 − p 2
Böylece       p at − p 2 = ½ρV22 = =  
1 − V12 / V22 1 − A22 / A12

Kolektör basınç farkı p1 − p 2 = 150 [ mmSS ] × 1 [ g / cm ³] × 9.81 [ m / s ²] = 1471 .5 Pa

p1 − p 2 1471.5
Dikey kuvvet p at − p 2 = = = 1494.9 Pa  
1− A22 / A12 1 − 1 / 8²

Not: Çözümü, ara aşamaları adım adım ilerleterek de yapmak mümkündür.