Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                

Technical Data TAD741GE: Including Radiator and Intercooler

Download as pdf or txt
Download as pdf or txt
You are on page 1of 4

Technical data TAD741GE

Technical data TAD741GE

General
In-line four stroke diesel engine with direct injection
Turbo charged and air to air intercooled
Rotation direction, anti-clockwise viewed towards flywheel
Number of cylinders 6
3
Displacement, total 7.28 liter / 444.2 in
Firing order 1-5-3-6-2-4
Bore 107 mm / 4.21 in
Stroke 135 mm / 5.31 in
Compression ratio 19.5:1
Dry weight Engine only*) 901 kg / 1987 lb GenPac 1128 kg / 2487 lb
Wet weight Engine only*) 964 kg / 2126 lb GenPac 1196 kg / 2637 lb

*) Including radiator and intercooler

Test number
Prime Power
without fan kW / hp 215 / 292
with fan kW / hp 207 / 281
Standby Power
without fan kW / hp 236 / 321
with fan kW / hp 228 / 310
Torque at
Prime Power Nm / lbft 1141 / 841

TAD741GE
Standby Power Nm / lbft 1252 / 923
Mean piston speed m/s / ft/sec 8.1 / 26.6
Effective mean pressure at
Prime Power MPa / psi 1.97 / 286
Max combustion pressure at Prime Power MPa / psi 14.9 / 2161
2 2 2
Total mass moment of inertia. J (mR ) kgm / lbft 1.7 / 40.35
Residual speed droop at load increase from 0 to 100% % ≤5
Friction Power kW 24
Engine noise emission
Test Standards: ISO 3744-1981 (E)
Sound power (without fan, intake and exhaust noise)
Tolerance ±0.75 dB(A)
Measured sound power Lw at
No load dB(A) 101.0
Prime Power dB(A) 110.0
Standby Power dB(A) 110.1
Calculated sound pressure Lp at 1m at
No load dB(A) 94.0
Prime Power dB(A) 102.5
Standby Power dB(A) 102.5

Data calculated as sound pressure Lp


Assumed microphone distance 1m
Prime power dB(A) 116
Standby power dB(A) 116

Volvo Penta Generating Set Engines 2005/2006 TAD741GE - 169


Load acceptance
Test condition: warm engine
Technical data
Load acceptance TAD741GE
performance can vary due to actual alternator inertia, voltage regulator, type of load and local ambient conditions.

Load acceptance
Single step load performance at 1800 rpm
Test condition: warm engine
Load acceptance performance
Load (%) Speed diffcan
(%)vary due to actual alternator
Recovery time (s) inertia, voltageload
Remaining regulator,
(%) type of diff
Speed load(%)
and local ambient
Recoveryconditions.
time (s)
Prime St-by Prime St-by Prime St-by Prime St-by
Single step load performance at 1800 rpm
0-20 2.8 1.1 20-100 14.6 > 15 0.9 2.4
0-40 4.9 1.3 40-100 8.0 8.4 0.8 2.0
Load (%)
0-50 Speed diff (%)
8.3 Recovery time
1.0 (s) Remaining load (%)
60-100 Speed diff (%)
4.0 4.2 Recovery time
0.7 0.8 (s)
0-65 Prime St-by
10.0 Prime St-by
1.6 Prime St-by Prime St-by
0-20
0-80 2.8
> 15 1.1
2.1 20-100
80-100 14.6
1.5 >
1.715 0.9
0.4 2.4
0.5
0-40
100-0 4.9
8.3 1.3 40-100 8.0 8.4 0.8 2.0
0-50 8.3 1.0 60-100 4.0 4.2 0.7 0.8
0-65 10.0 1.6
0-80 = based on Prime Power rating.
Prime > 15 St-by = based on2.1 80-100
Standby Power rating. 1.5 1.7 0.4 0.5
100-0 8.3 1.3
TAD741G Speed, rpm 1800
Cold start performance
Prime = based
Time from start on Prime
to no loadPower
speedrating. St-by = based on Standby Power rating.
+20°C ambient temperature s 6.0
TAD741G
0°C ambient temperature Speed,
s rpm 1800
12.0
Cold
-20°Cstart performance
ambient temperature* s 8.0
Time
Time from
from start
start to
to no
stayload speed
within 0.8% of no load speed
+20°C ambient temperature
+20°C ambient temperature ss 6.0
6.0
0°C ambient temperature
0°C ambient temperature s
s 12.0
12.0
-20°C ambient
-20°C ambient temperature*
temperature* ss 8.0
8.0
TAD741GE

Time from start to stay within 0.8% of no load speed


+20°C ambient heater
* With manifold temperature
engaged, lubricating oil 15 W/40 s 6.0
0°C ambient temperature s 12.0
-20°C ambient temperature*
Derating s 8.0
TAD741GE

The engine may be operated up to 1000 m altitude and 40°C


* With manifold
ambient heater engaged,
air temperature lubricating oil 15 W/40
without derating.
For operation at higher altitudes and temperatures the power
Derating
should be derated according to the following factors:
The engine
Altitude may be
derating operated
factor <3000 upmto 1000 m altitude and 40°C 4% / 500 m
ambient derating
Altitude air temperature withoutmderating.
factor >3000 6% / 500 m
For operation
Ambient at higherderating
temperature altitudes and temperatures the power
factor 1.5% / 5°C
should be derated according to the following factors:
Humidity No derating
Altitude derating factor <3000 m 4% / 500 m
Altitude derating
Lubricating factor >3000
oil consumption at m 6% / 500 m
Ambient temperature
Prime Power derating factor liter/h / US gal/h 1.5%/ /0.013
0.05 5°C
Humidity
Standby Power liter/h / US gal/h No derating
0.06 / 0.016
Recommended lubricating oil, see general section in this sales guide
Lubricating
Oil oil consumption
system capacity at filters
including liter / US gal 29 / 7.7
OilPrime
sumpPower
capacity liter/h / US gal/h 0.05 / 0.013
Standby Power
max liter/h
liter / US
/ US galgal/h 0.06
24 // 0.016
6.3
Recommended
min lubricating oil, see general section in this sales guide liter / US gal 16 / 4.2
system capacity
Oil change intervals including filters liter / US gal 29 / 7.7
OilVDS-2*
sump capacity h 600
max ACEA E3*
VDS, liter
h / US gal 24400
/ 6.3
min
ACEA E2, API CD ,CF, CF-4, CG-4* liter
h / US gal 16200
/ 4.2
Oil change
Engine intervals
angularity limits
VDS-2*
front up h
degrees 600
16
VDS, ACEA E3*
front down h
degrees 400
40
ACEA
side tiltE2, API CD ,CF, CF-4, CG-4* h
degrees 200
40
Engine
Oil angularity limits
pressure
front
at up speed
rated degrees
kPa 16
300–500
front down
shut down switch setting degrees
kPa 40
70
side tilt oil temperature
Lubrication degrees 40
Oilnormal
pressure °C 110
at
max rated speed kPa
°C 300–500
120
Oilshut
filterdown
micronswitch
size setting kPa
mm 70
0.040
Lubrication oil temperature
normal
* See also general section in this sales guide °C 110
max °C 120
Oil filter micron size mm 0.040

* See also general section in this sales guide

170 - TAD741GE Volvo Penta Generating Set Engines 2005/2006


Technical data TAD741GE

������� ���������� ����


�����������
����������������������������
������������������ �������������� �����������
������������������ �������������� �����������
������������������ �������������� �����������
������������������� �������������� �����������
����������������������������
�������������������� �������������� �����������
�������������������� �������������� �����������
�������������������� �������������� �����������
��������������������� �������������� �����������
������������������������������ �����������������������
�������������������
��������������� ������������������ ����������
������������������ ��� �������
�������������������������� � �
����������������������� �� �����
���������������������������� ����������������
������������������������ ��������������

���������������� �������� �

������������������
���������������������� �
� ���������� ����������
� �
��������������������� �� � ���������� ����������
��������������������������������������� ����������� ���������
������������������������������������ ����������� ��������
��������������� ����������������������������
������������������������������ � �����

��������
����������������������������
����������� ����������� �����������
������������� ������������ �����������
����������������������������������������
����������� ������� ���������
������������� ������� ���������
������������������������������������������� ����������� ���������

������������������������������� � ���������� �����������

������������� � ���������� �����������
��������������
��������������������������������������������������� ������������ ��������
������������� ������������ ��������
���������������������������������������� ������������ ���������
������������� ������������ ����������
������������������� ������������������������������������
Volvo coolant together with clean fresh
����������������������������������������
water
���������������������������� ��������������
����������������������������� �� ����
���������������������������������� �� ��
�������������������������������� �� ����
������������������������������������� �� ��
������������ �� ���
��������������������� ������� ������
��������������� ������
����������������
������ �������������� ���������
����������������������� �������������� ���������
������������ ����������� �������������
��������������������������������� �������������� ���������
�������������������� ��� � ���
������������������������������������������� ��� ��
����������
�������������� ���� �� ��������
���������� ������� ��������
���������������������������� ��� ��������
����������������������������������������� ��� ��������
���������������������������� ������� ���������
����������������������������������� ������� ��������
����������������������� ������� ���������
����������������������������� ������������������������������������

Volvo Penta Generating Set Engines 2005/2006 TAD741GE - 171


Technical data TAD741GE

Cooling performance
Cooling air flow and maximum additional external restriction at different radiator air temperatures
based on 103oC TTT and 50% antifreeze.

Engine Air on 110% of PRIME POWER STANDBY POWER


speed temp Air flow Max additional Air flow Max additional
o
rpm C kg/s external restriction Pa kg/s external restriction Pa
1800 35 2.5 580
40 2.7 480
45 3.0 380
50 3.4 230
55 3.9 65
57 4.1 0

TAD741GE Speed, rpm 1800

Voltage and type 24 V/insulated from earth


Alternator make / output Amp Valeo / 60
tacho output Hz / alternator rev 6
drive ratio 3.37:1
Starter motor make / type / kW Bosch / KB / 5.4
Starter motor solenoid
pull current Amp 12
hold current Amp 6
Number of teeth on flywheel (SAE2 / SAE1) 140 / 156
Number of teeth on starter motor (SAE2 / SAE1) 9 / 11
Inrush current at +20oC Amp 800
Cranking current at +20oC Amp 330
Crank engine speed at +20oC rpm 200
TAD741GE

Starter motor battery capacity


maximum Ah 2x143
minimum at > +5oC Ah 2x70
Stop solenoid
pull current Amp −
hold current Amp −
Inlet manifold heater (at 20 V) kW 3.0
Power relay for the manifold heater Amp 1

Power take off


Front end in line with crank shaft Nm max 420
Front end belt pulley load:
Direction of load viewed from flywheel side:
left kW max 22
down kW max 24
right kW max 21
Timing gear at compressor PTO Nm max 110
speed ratio direction of rotation viewed from flywheel side 0.91:1 / clockwise
Timing gear at servo pump PTO Nm max 38
speed ratio direction of rotation viewed from flywheel side 1.58:1 / clockwise

172 - TAD741GE Volvo Penta Generating Set Engines 2005/2006

You might also like