Safe Operation Practices • Set-Up • Operation • Maintenance • Troubleshooting • Warranty

Operator’s Manual

159 cc & 196 cc OHV Vertical Shaft Engine

WARNING
READ AND FOLLOW ALL SAFETY RULES AND INSTRUCTIONS IN THIS MANUAL
BEFORE ATTEMPTING TO OPERATE THIS MACHINE.
FAILURE TO COMPLY WITH THESE INSTRUCTIONS MAY RESULT IN PERSONAL INJURY.

MTD LLC, P.O. BOX 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019

Form No. 769-15770A

(November 2, 2018)
 To The Owner 1
Thank You
This Operator’s Manual is an important part of your new engine. It will help you prepare and maintain the engine for the best
performance. Please read and understand the contents before operating the engine.

Table of Contents
Important Safe Operation Practices........................................3 Maintenance & Adjustments....................................................9
Safety Labels..............................................................................4 Troubleshooting......................................................................12
Set-Up..........................................................................................5 Replacement Parts...................................................................13
Controls & Features...................................................................6 Spanish.....................................................................................15
Operation...................................................................................7

Record Product Information

Before operating your new engine, please locate the model plate on the engine (shaded area in Figure below) and record the information in the
provided area below. This information will be necessary, should you seek technical support via our web site or with your local dealer.

Model Number

Serial Number

Customer Support
Please do NOT return the machine to the retailer or dealer without first contacting the Customer Support Department.
If you have difficulty assembling this product, have questions regarding the controls, operation, or maintenance of this machine, want to order
replacement parts/attachments/accessories, or want to view an online How-To video; you can seek help from the experts. Have your full model number
and serial number ready. Choose from the options below:
• Web: www.mtdproducts.com/equipment/mtdproducts
• Phone: (800) 800-7310
• Mail: MTD LLC • P.O. Box 361131 • Cleveland, OH • 44136-0019

2
 Important Safe Operation Practices 2
WARNING! Preparation 10. To reduce fire hazards, keep the machine
free of grass , leaves or other debris
This symbol points out important safety 1. Wear sturdy, rough-soled work shoes and build up. Clean up oil or fuel spillage and
instructions which, if not followed, could endanger close fitting slacks and shirts. Loose fitting remove any fuel-soaked debris.
the personal safety and/or property of yourself clothes or jewelry can be caught in the 11. Keep gasoline away from sparks, open
and others. Read and follow all instructions moving parts. Never operate the machine flames, pilot lights, heat, and other
in bare feet or sandals. ignition sources.
in this manual before attempting to operate
the equipment. Failure to comply with these 2. Disengage clutch levers and shift (if 12. Never fuel equipment indoors because
instructions may result in personal injury. When equipped) into neutral (“N”) before flammable vapors will accumulate in the
starting the engine. area.
you see this symbol. HEED ITS WARNING!
3. Never leave the engine running while 13. Extinguish all cigarettes, cigars, pipes, and
unattended. other sources of ignition.
WARNING!
4. Never attempt to make any adjustments 14. Check fuel line, tank, cap, and fittings
CALIFORNIA PROPOSITION 65
while the engine is running, except frequently for cracks or leaks. Replace if
Engine Exhaust, some of its constituents, and where specifically recommended in the necessary.
certain vehicle components contain or emit operator’s manual.
chemicals known to State of California to cause
cancer and birth defects or other reproductive Safe Handling of Gasoline: Operation
harm. To avoid personal injury or property damage, 1. When starting the engine, make sure spark
use extreme care in handling gasoline. Gasoline plug, muffler, and fuel cap are in place.
is extremely flammable and the vapors are 2. Do not crank engine with spark plug
DANGER!
explosive. Serious personal injury can occur removed.
This engine was built to be operated according to when gasoline is spilled on yourself and/or your
clothes which can ignite. Wash your skin and 3. If fuel spills, wait until it evaporates before
the safe operation practices in this manual. As with
change clothes immediately. starting engine.
any type of power equipment, carelessness or error
on the part of the operator can result in serious 1. When adding fuel, turn engine OFF and 4. Allow muffler, engine cylinder, and fins to
cool before touching.
injury. Failure to observe the following safety let engine cool at least 2 minutes before
instructions could result in serious injury or death. removing the gas cap. 5. Keep children away from hot or running
2. Fill fuel tank outdoors or in well ventilated engines. They can suffer burns from a hot
area. muffler.

3. Use only an approved gasoline container. 6. Remove accumulated combustibles from

muffler and cylinder area.
4. Never fill containers inside a vehicle or on
Training a truck or trailer bed with a plastic liner. 7. Operate equipment with all guards in
Always place containers on the ground place.
1. Read, understand and follow all
instructions on the engine and in the away from your vehicle before filling. 8. Keep hands and feet away from rotating
manual(s) before attempting to assemble 5. If possible, remove gas-powered parts.
and operate. Keep this manual in a safe equipment from the truck or trailer and 9. Tie up long hair and remove jewelry.
place for future and regular reference and refuel it on the ground. If this is not
10. Do not wear loose-fitting clothing,
for ordering replacement parts. possible, then refuel such equipment on
dangling drawstrings or items that could
2. Be familiar with all controls and their a trailer with a portable container, rather
become caught.
proper operation. Know how to stop the than from a gasoline dispenser nozzle.
11. When starting the engine, pull cord slowly
engine and disengage them quickly. 6. Keep the nozzle in contact with the rim of
until resistance is felt, then pull rapidly (if
3. Never allow children under 14 years of the fuel tank or container opening at all
not electric start).
age to operate the engine. Children 14 times until fueling is complete. Do not use
a nozzle lock-open device. 12. Remove all external equipment/engine
and over should read and understand the
loads before starting engine.
instructions and safe operation practices 7. Do not overfill fuel tank. Fill tank to full
in this manual and be trained and as indicated by the fuel level indicator 13. Direct coupled equipment components
supervised by an adult. installed inside of the fuel tank or marked such as, but not limited to blades,
on the tank. Do not over-fill to allow space impellers, pulleys, sprockets, etc., must be
4. Never allow adults to operate the machine
for fuel expansion. On some models, a fuel securely attached.
without proper instruction.
level indicator may NOT be present, in this
5. Keep the area of operation clear of all instance, fill the tank no more than 1/2
persons, particularly small children and inch below the bottom of the filler neck to
pets. Stop machine if anyone enters the allow space for fuel expansion.
area.
8. Replace fuel cap and tighten until the cap
ratchets.
9. If gasoline is spilled, wipe it off the engine
and the equipment. Move the machine
to another area. Wait five minutes before
starting the engine.

3
 Maintenance & Storage 7. Always refer to the operator’s manual for
important details if the machine is to be
Spark Arrestor
1. Keep the engine in safe working order stored for an extended period of time.
WARNING!
2. Allow the engine to cool at least five 8. If the fuel tank has to be drained, do this
minutes before storing. Never tamper outdoors. This machine is equipped with an internal
with safety devices. Check their proper combustion engine and should not be used on
9. Observe proper disposal laws and
operation regularly. regulations for gas, oil, etc. to protect the or near any unimproved forest-covered, brush
3. Check bolts and screws for proper environment. covered or grass-covered land unless the engine’s
tightness at frequent intervals to keep the exhaust system is equipped with a spark arrestor
engine in safe working condition. Visually Do not modify engine meeting applicable local or state laws (if any).
inspect the engine for any damage.
To avoid serious injury or death, do not modify If a spark arrestor is used, it should be
4. Before cleaning, repairing or inspecting; engine in any way. Tampering with the governor
stop the engine and make certain all maintained in effective working order by the
setting can lead to a runaway engine and cause operator. In the State of California the above is
moving parts have stopped. Disconnect it to operate at unsafe speeds. Never tamper
the spark plug wire and ground it against required by law (Section 4442 of the California
with factory setting of engine governor. Public Resources Code). Other states may have
the engine to prevent unintended
similar laws. Federal laws apply on federal lands.
starting.
Notice Regarding Emissions A spark arrestor for the muffler is available
5. Do not change the engine governor
settings or over-speed the engine. The Engines which are certified to comply with through your nearest engine authorized service
governor controls the maximum safe California and federal EPA emission regulations dealer or contact the service department, P.O.
operating speed of the engine. for SORE (Small Off Road Equipment) are Box 361131 Cleveland, Ohio 44136-0019.
certified to operate on regular unleaded
6. Maintain and replace safety and gasoline, and may include the following
instruction labels as necessary. emission control systems: Engine Modification
(EM), Oxidizing Catalyst (OC), Secondary Air
Injection (SAI) and Three Way Catalyst (TWC) if
so equipped.

Safety Symbols
This page depicts and describes safety symbols that may appear on this product. Read, understand, and follow all instructions on the machine before
attempting to assemble and operate.

Symbol Description

READ THE OPERATOR’S MANUAL(S)

Read, understand, and follow all instructions in the manual(s) before attempting to assemble and
operate.

WARNING—GASOLINE IS FLAMMABLE
Allow the engine to cool at least two minutes before refueling.

WARNING— CARBON MONOXIDE

Never run an engine indoors or in a poorly ventilated area. Engine exhaust contains carbon monoxide, an
odorless and deadly gas.

WARNING— ELECTRICAL SHOCK

Do not use the engine’s electric starter in the rain.

WARNING— HOT SURFACE

Engine parts, especially the muffler, become extremely hot during operation. Allow engine and muffler
to cool before touching.

WARNING! - SAVE THESE INSTRUCTIONS!

Your Responsibility — Restrict the use of this power machine to persons who read, understand and follow the warnings and instructions in this manual and on the
machine.

4 Section 2 — Important Safe Operation Practices

 Set-Up 3
Gas & Oil Checking Oil Level WARNING!
NOTE: Be sure to check the oil while on a level
NOTE: The engine is shipped without gasoline Gasoline is extremely flammable and is explosive
surface with the engine stopped.
or oil in the engine. Running the engine with under certain conditions.
insufficient oil can cause serious engine damage 1. Remove the oil filler cap/dipstick and
and void the engine warranty. wipe the dipstick clean. • Refuel in a well-ventilated area with the
engine stopped. Do not smoke or allow
2. Insert the dipstick into the oil filler neck. flames or sparks in the area where the
WARNING! Turn the dipstick a 1/4 turn into the engine is refueled or where gasoline is
Always keep hands and feet clear of equipment locked position to fully seat. stored.
moving parts. Do not use a pressurized starting 3. Remove dipstick. If the level is low, slowly • Do not overfill the fuel tank. After
fluid. Vapors are flammable. add oil to the upper limit on the dipstick. refueling, make sure the tank cap is
See Figure 3-2 inset. closed properly and securely.
Oil Recommendations
• Be careful not to spill fuel when refueling.
Before starting engine, fill with motor oil, Spilled fuel or fuel vapor may ignite. If
capacity is 600 ml/20 oz. Refer to viscosity any fuel is spilled, make sure the area is
chart in Figure 3-1 for oil recommendations. Do dry before starting the engine.
not over-fill. Use a 4-stroke, or an equivalent
high detergent, premium quality motor oil Oil Filler • Avoid repeated or prolonged contact
certified to meet or exceed U.S. automobile Cap/Dipstick with skin or breathing of vapor.
manufacturer’s requirements for service
classification of a minimum level SJ (higher Adding Fuel
letter ratings are acceptable such as SL and SM
grades). Motor oil will display this designation WARNING!
on the container. An adult should fuel this engine. NEVER allow
SAE 10W-30 is recommended for general, all children to refuel the engine. Gasoline (fuel)
temperature use. If single viscosity oil is used,
H Upper vapors are highly flammable and can explode.
select the appropriate viscosity for the average Limit Fuel vapors can spread and be ignited by a spark
temperature in your area from the chart below. or flame many feet away from engine. To prevent
injury or death from fuel fires, follow these
10w
instructions:
20w NOTE: Some engines may not have the fuel
Figure 3-2 cap installed for shipping purposes. To install,
1 20 4. Reinsert the dipstick into the locked remove and discard the fuel tank dust cap
position before starting the engine. labeled “Discard”. Remove packaging from
30 around the fuel cap and tighten securely.
NOTE: Do not overfill. Overfilling with
40 oil may cause smoking, hard starting, • DO NOT use leaded fuel.
spark plug fouling, or oil saturation of air • Fuel must be fresh and clean.
20w40, 20w50 cleaner. NEVER use fuel left over from last
season or stored for long periods.
15w40, 15w50 Fuel Requirements • NEVER mix oil with fuel.
2 10w40
CAUTION • DO NOT use fuel containing
10w30 Methanol (Wood Alcohol)
Operating the engine with E15 or E85 fuel, an oil/
(ºC) -30º -20º -10º 0º 10º 20º 30º 40º gasoline mixture, dirty gasoline, or gasoline NOTE: Before refueling, allow engine to cool
over 30 days old without fuel stabilizing two minutes.
(ºF) -20º 0º 20º 40º 60º 80º 100º
additive may result in damage to your engine’s 1. Clean around fuel fill before removing
Figure 3-1 cap to fuel.
carburetor. Subsequent damage would not be
1. Single Viscosity covered under the manufacturer’s warranty. 2. Fill tank until fuel reaches 1⁄2 inch below
2. Multi Viscosity Use automotive gasoline (unleaded or low the bottom of the filler neck to allow
leaded to minimize combustion chamber space for fuel expansion. Be careful not
CAUTION deposits) with a minimum of 87 octane. to overfill.

Do not use non-detergent oil or 2-stroke engine Gasoline with up to 10% ethanol (E10) or 15% 3. Replace the gasoline cap and tighten
oil. It could shorten the engine’s service life. MTBE (Methyl Tertiary Butyl Ether) can be used. securely. Wipe up spilled fuel before
Never use an oil/gasoline mixture or dirty starting engine. If fuel is spilled DO NOT
NOTE: A 5w30 synthetic oil may be used gasoline. Avoid getting dirt, dust, or water in the start engine. Move machine away from
to improve start ability for cold weather fuel tank. DO NOT use E15 or E85 gasoline. area of spillage. Avoid creating any source
(temperatures below 400 F). of ignition until fuel vapors are gone.

5
 Controls and Features 4

Engine
Switch*

Fuel Cap
Fuel Shut-Off
Starter Handle Valve*
Choke*

Air Cleaner

“Check Don’t Change”

Engine Technology *
NOTE: Engines labeled
with “Check Don’t Change”
technology DO NOT
Oil Fill Cap require oil changes.

Oil Drain *
(Rear of Engine)
Primer *

Oil Drain

Spark Plug
Muffler * If Equipped

Figure 4-1

Engine Switch (If Equipped) Primer (If Equipped) Oil Drain

The engine switch is located on rear of the The primer is located on Removing the oil drain plug will drain the oil
engine. Turn the switch ON when starting the the front of the air cleaner. from the engine. The engine is equipped with a
engine and turn it to OFF when you want to Pressing the primer forces side drain.
shut it down. fuel directly into the engine’s NOTE: Select engines are equipped with an oil
carburetor to aid in starting drain located on the rear of the engine.
Choke (If Equipped) the engine.

The choke control is located on the rear of “Check Don’t Change” Engine Oil Fill Cap
the engine below the engine switch and Remove the oil fill cap to check the oil level and
when activated, closes the choke plate on the Technology (If Equipped) add oil.
carburetor and aids in starting the engine. Pull
the choke control to activate the choke on the
engine. Use of the choke may not be necessary
Select engines include the Check Don’t Change
oil feature. Engines labeled “Check Don’t
Fuel Cap
if the engine is warm or the air temperature is Change” do not require regular oil changes. Add Remove the fuel cap to add fuel.
high. oil as instructed in the set up section. Check
the oil level as instructed in the Maintenance
Fuel Shut-Off Valve (If Equipped) section and add oil if necessary.

The fuel shut off valve is located on the engine

below the fuel tank. Be sure the valve is ON
before starting the engine. Turn the valve OFF
when towing or transporting equipment.

6
 Operation 5
Pre-Operation Check Starting the Engine Primer System
The engine is shipped without gasoline or oil in 1. Push primer three times. Wait about two
the engine. See page 5 in the Set-Up Section of WARNING! seconds between each push. See Figure
this manual for instructions on adding oil and 5-2. In temperature below 50°F, prime
Always keep hands and feet clear of equipment
gasoline. five times. After the engine is warmed
moving parts. Do not use a pressurized starting up, one prime may be needed for all
fluid. Vapors are flammable.
Determine The Starting System temperatures.
2. Standing behind the mower, squeeze
Before starting the engine, you must determine Auto-Choke System and hold the blade control against upper
the type of starting system that is on your 1. Standing behind the mower, depress handle.
engine. Your engine will have one of the the blade control and hold it against the
following types: 3. Pull the recoil starter lightly until
upper handle. See Figure 5-1. resistance is felt, then pull rapidly
• Auto-Choke System: This features an 2. Pull the starter grip lightly until resistance to overcome compression, prevent
automatic choke that does not have a is felt, then pull rapidly to overcome kickback, and start the engine. Repeat if
manual choke or primer. compression, prevent kickback and start necessary. See Figure 5-2.
• Primer System: This features a primer on engine. Repeat if necessary. IMPORTANT: Do not allow the recoil
the engine. IMPORTANT: Do not allow the starter grip to starter to snap back against the rope
• Manual Choke System: This features snap back against the engine. Return it gently to guide.
a choke on the engine and no primer. prevent damage to the starter. If engine does not start, it may be necessary to
Choke systems located on the engine will re-prime the engine.
feature an engine switch and may also
feature a fuel shut-off valve.
• Auto-Choke/Electric Start System:
This features an automatic choke and an
electric start switch on the handle.
To start your engine, follow the instructions for
your type of starting system. 1
NOTE: Equipment may have remote controls.
See the equipment manual for location and 2
operation of remote controls.

2
Figure 5-1
3 3

1
Figure 5-2

7
 Manual Choke System Auto-Choke/Electric Start System Stopping Engine
1. If equipped, turn on fuel valve located on 1. Insert plastic Electric Starter Push Key into 1. Release blade control or turn off the
the engine. starter housing located on the right side engine switch (if equipped).
See Figure 5-3. of upper handle until it snaps in place.
(Electric Start units only) 2. Remove Electric Starter Push Key if
2. Pull out the choke knob located on the mower is to be left unattended, stored,
engine. 2. Standing behind the mower, pull the or serviced (Electric Start units only).
NOTE: Use of the choke may not be blade control back against the drive To remove key, grasp the key’s top push
necessary if the engine is warm or the air control. See Figure 5-4. button and pull it straight up and out.
temperature is high. 3. Recoil Start: While holding the blade Keep key in a safe place out of the reach
and drive controls together firmly, pull of children.
3. Press engine switch to on.
the recoil starter lightly until resistance
4. Pull the starter grip lightly until resistance is felt, then pull rapidly to overcome
is felt, then pull rapidly to overcome compression, prevent kickback, and start
compression, prevent kickback and start the engine. Repeat if necessary.
engine. If engine does not start after ten
seconds of repeated pulls, wait a few IMPORTANT: Do not allow the recoil
minutes and repeat. starter to snap back against the rope
guide. Return it gently to prevent
IMPORTANT: Do not allow the starter damage to the starter.
grip to snap back against the rope guide.
Electric Start (If Equipped): Push the
Return it gently to prevent damage to the
electric starter push key to start the
starter.
engine. See Figure 5-4.
5. When engine warms up, push in the
NOTE: Electric starter is equipped with
choke knob.
an internal circuit breaker. If unit fails to
start when starter button is depressed,
wait one minute for breaker to reset, then
attempt to start again.

2
1
3

2
1 5
Figure 5-3
3

Figure 5-4

8 Section 5— Operation
 Engine Maintenance 6
Periodic inspection and adjustment of the
WARNING! engine is essential if high level performance
WARNING!
Shut off the engine before performing any is to be maintained. Regular maintenance will If the engine has been running, the muffler will be
maintenance. To prevent accidental start-up, also ensure a long service life. The required very hot. Be careful not to touch the muffler.
disconnect the spark plug boot. service intervals and the kind of maintenance
to be performed are described in the table
IMPORTANT: If engine must be tipped to below. Follow the hourly or calendar intervals,
transport equipment or to inspect or remove whichever occur first. More frequent service is
grass, keep spark plug side of engine up. required when operating in adverse conditions.
Transporting or tipping engine spark plug down
may cause smoking, hard starting, spark plug
fouling, or oil saturation of air cleaner.

Maintenance Schedule
Each Use or Every Season Every Season Every Season
First 5 Hours Service Dates
Every 5 Hrs. or 25 Hours or 50 Hours or 100 Hours

Check Engine Oil Level P

Change Engine Oil * P P
Check Air Cleaner P
Service Air Cleaner ** P
Service Carbon Canister Filter ** P
Check Spark Plug P
Replace Spark Plug P
Clean Engine Shroud P
Clean around muffler P
Replace Fuel Filter P
* ENGINES WITHOUT “CHECK DON’T CHANGE” TECHNOLOGY ONLY: Every season or 25 hours if operating under heavy load or high
ambient temperature.
Engines equipped with the “Check Don’t Change” do not require oil changes.
** Service more frequently when used in dusty areas.

9
 Oil Service IMPORTANT: Used motor oil may cause skin
cancer if repeatedly left in contact with the skin
Spark Plug Service
• Check oil level regularly. for prolonged periods. Although this is unlikely
unless you handle used oil on a daily basis, it is WARNING!
• Be sure correct oil level is maintained.
still advisable to thoroughly wash your hands DO NOT check for spark with spark plug removed.
Check every five hours or daily before
with soap and water as soon as possible after DO NOT crank engine with spark plug removed.
starting engine. See oil checking
handling used oil.
procedure in the Operation section.
To ensure proper engine operation, the spark
NOTE: Please dispose of used motor oil
plug must be properly gapped and free of
Engines with Check Don’t Change Engine in a manner that is compatible with the
deposits.
environment. We suggest you take it in a sealed
Technology Only container to your local service station for 1. Remove the spark plug boot and use a
IMPORTANT: It is not necessary to change reclamation. Do not throw it in the trash or pour spark plug wrench to remove the plug.
the oil in engines equipped with Check Don’t it on the ground. See Figure 6-3.
Change Engine technology. When oil service is
required check the oil level and if needed add Air Filter Service Spark Plug
oil to bring the level up to full. Refer to Checking
Oil Level in the Set-Up section of this manual. Paper filters cannot be cleaned and must be
replaced once a year or every 100 operating
Oil Change hours; more often if used in extremely dusty
conditions.
IMPORTANT: Be sure to check engine on a level
surface with the engine stopped. Drain the oil
while the engine is still warm to assure rapid
WARNING!
and complete draining. Never use gasoline or low flash point solvents for
NOTE: Select engines are equipped with an cleaning the air filter element. A fire or explosion
oil drain located on the rear of the engine. For could result.
these engines see the equipment manual for oil
change procedure. IMPORTANT: Never run the engine without the
air filter. Rapid engine wear will result.
1. Remove all fuel from tank by running
engine until it stops from lack of fuel. 1. Press down on the tabs securing the air
filter cover. Pull back and remove the Spark Plug
2. Remove drain plug and allow oil to drain cover. See Figure 6-2. Boot
into a suitable container. See Figure 6-1.

1 Figure 6-3

WARNING!
If the engine has been running, the muffler will be
very hot. Be careful not to touch the muffler.
2. Visually inspect the spark plug. Discard
the spark plug if there is apparent wear,
or if the insulator is cracked or chipped.
Clean the spark plug with a wire brush if
Tab 2 it is to be reused.
3. Measure the plug gap with a feeler
gauge. Correct as necessary by bending
side electrode. See Figure 6-4. The gap
Oil Fill Cap should be set to 0.030 in.
Paper Element
Electrode
Drain Plug

Figure 6-1

WARNING!
Before tipping engine or equipment to drain oil, 3
drain fuel from tank by running engine until fuel
tank is empty. 0.030 in.
3. Reinstall the drain plug and tighten it
securely. Figure 6-2 Figure 6-4
4. Refill with the recommended oil and 2. Remove the paper element. To loosen 4. Check that the spark plug washer is in
check the oil level. Refer to page 5 in the debris, gently tap the filter on a hard good condition and thread the spark plug
Set-Up section. surface. If the filter is excessively dirty or in by hand to prevent cross-threading.
5. Reinstall the oil fill cap securely. damaged, replace with a new filter.
3. Insert the cover’s bottom tabs into slots
in bottom of base.
4. Tilt the cover up into place and secure
with tabs.

10 Section 6 — Maintenance
5. After the spark plug is seated, tighten
with a spark plug wrench to compress the
Clean Engine 6. If possible, also avoid storage areas with
high humidity, because that promotes
washer. If the engine has been running, allow it to rust and corrosion.
NOTE: When installing a new spark plug, cool for at least half an hour before cleaning. 7. Keep the engine level in storage. Tilting
tighten 1/2 turn after the spark plug Periodically remove dirt build-up from engine. can cause fuel or oil leakage.
seats to compress the washer. When Clean finger guard and around muffler. Clean
reinstalling a used spark plug, tighten with a brush or compressed air.
Removing From Storage
1/8-1/4 turn after the spark plug seats to IMPORTANT: Do not spray engine with water
compress the washer. to clean because water could contaminate 1. Check your engine as described in Pre-
fuel. Using a garden hose or pressure washing Operation Check on page 7 of Operation
IMPORTANT: The spark plug must be section of this manual.
securely tightened. An improperly equipment can also force water into the air
tightened spark plug can become very cleaner or muffler opening. Water in the air 2. If the fuel was drained during storage
hot and may damage the engine. cleaner will soak the paper element, and water preparation, fill the tank with fresh
that passes through the element or muffler can gasoline. If you keep a container of
Fuel Filter Service enter the cylinder, causing damage. gasoline for refueling, make certain it
contains only fresh fuel. Gasoline oxidizes
The fuel filter cannot be cleaned and must be WARNING! and deteriorates over time, causing hard
replaced once a year or every 100 operating starting.
Accumulation of debris around muffler could cause
hours; more often if run with old gasoline. 3. If the cylinder was coated with oil during
a fire. Inspect and clean before every use.
1. Remove all fuel from tank by running storage preparation, the engine will
smoke briefly at startup. This is normal.
engine until it stops from lack of fuel.
Storage
2. Remove hose clamp from fuel line and
remove fuel line from tank outlet. See CAUTION
Figure 6-5.
Failure to use a fuel stabilizing additive or
completely run the engine until it’s out of fuel
before off-season storage may result in damage
to your engine’s carburetor. Subsequent damage
would not be covered under the manufacturer’s
warranty.
Gasoline that will be stored longer than 30
days needs to be pre-treated upon purchase
with fuel stabilizer to prevent gum and varnish
from forming in the engines fuel and intake
system. Improper fuel storage can result in
Fuel Filter hard starting, no starting, stalling and poor
performance. If the gasoline in your engine
deteriorates during storage, you may need
to have the carburetor, and other fuel system
components, serviced or replaced.
1. Remove all fuel from tank by running
engine until it stops from lack of fuel.

Figure 6-5 WARNING!

3. Pull out old fuel filter from tank outlet. Never leave engine unattended while running.
Replace when dirty or damaged.
2. If necessary, change oil. See Oil Service
4. Grasp new fuel filter from shouldered end
section on page 10.
and insert it completely to the shoulder
into the tank outlet. 3. Remove spark plug and pour about 1/2
See Figure 6-5 inset. an ounce of engine oil into cylinder.
Replace spark plug and crank slowly to
5. Replace fuel line and c-clamp.
distribute oil.
4. Clean debris from around engine, under
finger guard, and under, around and
behind muffler. Touch up any damaged
paint, and coat other areas that may rust
with a light film of oil.
5. Store in a clean, dry and well ventilated
area away from any appliance that
operates with a flame or pilot light, such
as a furnace, water heater, or clothes
dryer. Also avoid any area with a spark
producing electric motor, or where power
tools are operated.

Section 6 — Maintenance 11
 Troubleshooting 7
Problem Cause Remedy
Engine fails to start 1. Blade control disengaged (Lawn mower only). 1. Engage blade control.
2. Spark plug boot disconnected.
2. Connect wire to spark boot.
3. Fuel tank empty or stale fuel.
3. Fill tank with clean, fresh gasoline.
4. Fuel shut-off valve closed (if equipped).
4. Turn on fuel shut-off valve.
5. Engine not primed (if equipped with primer).
5. Prime engine as instructed in the Operation
section.
6. Faulty spark plug.
6. Clean, adjust gap, or replace.
7. Reduced fuel flow/blocked fuel filter.
7. Replace fuel filter as instructed in the Maintenance
section.
8. Engine flooded.
8. Wait a few minutes to restart, but do not
prime.
9. Engine not choked (if equipped with choke).
9. Choke engine. See Operation section.
Engine fails to start with electric 1. Electric starter push key not fully inserted. 1. Insert electric starter push key into starter housing
starter until it snaps into place.
(Electric Start Units Only)
2. Battery not charged. 2. Charge battery. See Service section of equipment
Operator’s Manual.
3. Circuit breaker tripped. 3. Debris may be blocking blade operation. Stop
engine, remove electric starter push key, and
disconnect spark plug boot. Verify grass or other
debris are not obstructing the blade. Carefully
clean out debris if necessary. Reattach spark plug
boot and reinsert electric starter push key. Wait
one minute after tripping for circuit breaker to
automatically self-reset then reattempt start.
Engine runs erratic 1. Spark plug boot loose. 1. Connect and tighten spark plug boot.
2. Reduced fuel flow/blocked fuel filter. 2. Replace fuel filter as instructed in the Maintenance
section.
3. Vent in gas cap plugged (if equipped). 3. Clear vent.
4. Water or dirt in fuel system. 4. Drain fuel tank. Refill with fresh fuel.
5. Dirty air cleaner. 5. Refer to Maintenance section.
6. Unit running with CHOKE (if equipped) applied. 6. Push CHOKE knob in.
Engine overheats 1. Engine oil level low. 1. Fill crankcase with proper oil.
2. Air flow restricted. 2. Clean area around and on top of engine.
Occasional skips (hesitates) at 1. Spark plug gap too close. 1. Adjust gap to .030”.
high speed
Idles poorly 2. Spark plug fouled, faulty, or gap too wide. 1. Reset gap to .030” or replace spark plug.
3. Dirty air cleaner. 2. Refer to Maintenance section.
Engine stalls with full tank 1. Carbon canister vent line(s) pinched/kinked (if 1. Refer to Carbon Canister Filter Service section on
equipped with carbon canister). page 13 to remove engine shroud and relieve
pinched/kinked vent line(s). Re-install engine
shroud making sure vent line(s) are not pinched
or kinked.

12
 Replacement Parts 8
Component Part Number and Description

951-14437 Spark Plug

(bougie d’allumage)

751-15245 Air Cleaner

(filtre à aire)

751-15255 Fuel Cap Assembly

(bouchon de résevoir de carburant)

951-12296 Fuel Filter

(filtre à carburant)

Phone (800) 800-7310 or (330) 220-4683 to order replacement parts or a complete Parts Manual (have your full model number and serial number ready).
Parts Manual downloads are also available free of charge at www.mtdproducts.com.

13
The EZ Start Promise • Repairs or adjustments to correct starting difficulties due to
any of the following: failure to follow proper maintenance
Provisions of Your Limited Warranty procedures — rotary mower blade striking an object —
contaminants in the fuel system — improper fuel or fuel/oil
In addition to the other terms and conditions of the Limited
mixture (consult your Operator’s Manual if in doubt) — failure
Warranty applicable to your new mower, MTD LLC (“MTD”) hereby
to drain the fuel system prior to any period of non-use over
warrants that your mower’s engine will start on the first or second
three months.
attempt by an able-bodied adult (subject to the limitations
described below) for the duration of the manufacturer’s limited • Any starting problem which results from the use of
warranty applicable to your product. If the engine on your mower inappropriate fuels, lubricants, or additives.
fails to conform to this limited warranty, MTD will cover the cost • Special conditions or circumstances that normally require
of parts and labor associated with any adjustments and/or repairs more than two pulls to start, specifically: 1) First start-up
necessary to return your engine to its warranted condition. In following your initial purchase, 2) first time starts after
order to make a claim under these provisions of your warranty, you extended period(s) of non-use over one month or seasonal
must bring the product and proof of purchase to an authorized storage, 3) cool temperature starts such as those found in
MTD service provider. In many cases, the retailer who sold you early spring and late autumn, and 4) difficult starting that
your mower is not equipped to provide warranty service, so please results from the operator’s failure to follow the proper
locate the authorized service dealer nearest you by either calling starting procedures identified in the Operator’s Manual. If
the phone number provided in your Operators Manual or looking you are having difficulty starting your unit, please check the
up an authorized service dealer on-line at www.mtdproducts.com. Operator’s Manual to ensure that you are using the correct
starting procedures. This can save an unnecessary visit to a
Items and Conditions Not Covered Service Dealer.
The EZ Start Promise does not cover and/or apply to the following:
• Cost of regular maintenance service or parts, such as filters,
Owner Responsibilities
fuel, lubricants, oil changes, spark plugs, air filter, blade You must maintain your mower (including its engine) by following
sharpening, worn blades, cable/linkage adjustments, or brake the maintenance procedures and starting instructions described
and clutch adjustments in the Operator’s Manual. Such routine maintenance, whether
performed by a dealer or by you, is at your expense. In addition,
• Transportation costs to and from an authorized MTD service
please retain your proof of purchase and service receipts as these
provider
may be required to validate a claim.
• Any engine used for commercial, rental, institutional,
governmental, or non-residential applications General Conditions
• Any product or part that has been altered or misused or An authorized MTD service provider using approved replacement
required replacement or repair due to misuse, accidents, or parts must perform all repairs covered by the EZ Start Promise.
lack of proper maintenance Repair by an MTD authorized service dealer is your sole remedy
• Repairs necessary due to improper battery care, electrical under this warranty. MTD is not liable for indirect, incidental, or
supply irregularities, or failure to properly prepare the mower consequential damages in connection with the use of the products
prior to any period of non-use over three months covered by these warranties, including any cost or expense of
providing substitute equipment or service during reasonable
• Pickup and/or delivery charges
periods of malfunction or non-use pending completion of repairs
• Operational misuse, neglect, accidents, unauthorized repairs under this warranty.
or attempted repairs of the engine or its components by
Some states do not allow exclusions of incidental or consequential
anyone other than an authorized MTD service provider.
damages, or limitations on how long an implied warranty lasts, so
certain exclusions and limitations may not apply to you.

GDOC-100163 Rev. B
 Medidas importantes de seguridad • Configuración • Funcionamiento • Mantenimiento
• Solución de problemas • Garantía

Manual del Operador

Motor de 159 cc & 196 cc con eje vertical y válvulas en cabeza

ADVERTENCIA
LEA Y RESPETE TODAS LAS NORMAS DE SEGURIDAD E INSTRUCCIONES INCLUIDAS EN ESTE
MANUAL ANTES DE PONER EN FUNCIONAMIENTO ESTA MÁQUINA.
SI NO RESPETA ESTAS INSTRUCCIONES PUEDE PROVOCAR LESIONES PERSONALES.

MTD LLC. APARTADO POSTAL 361131 CLEVELAND, OHIO 44136-0019

 Al propietario 1
Gracias
Este Manual del Operador es una parte importante de su nuevo motor. Le ayudará a preparar y mantener la unidad para obtener los mejores resultados.
Antes de operar el motor lea cuidadosamente y comprenda todo el manual.

Índice
Medidas importantes de seguridad........................................3 Mantenimiento y Ajustes..........................................................9
Configuración............................................................................5 Solución de problemas............................................................12
Controles y Características.......................................................6 Piezas de Reemplazo...................................13 (Manual inglés)
Funcionamiento.........................................................................7

Registro de información de producto

Antes de operar su motor nuevo, por favor localice su placa de modelo en el motor (Área sombreada en la figura a continuación) y registre la
información en el área situada a continuación. Si tiene que solicitar soporte técnico a través de nuestro sitio web o de un distribuidor de servicio local,
necesitará esta información.

Número de modelo

Número de serie

Asistencia al Cliente
Por favor, NO devuelva la unidad al minorista o distribuidor sin ponerse en contacto primero con el Departamento de Asistencia al Cliente.
En caso de tener problemas para montar este producto o de tener dudas con respecto a los controles, funcionamiento o mantenimiento del mismo,
puede solicitar la ayuda de expertos. Elija entre las opciones que se presentan a continuación:
• Visite nuestro sitio web en www.mtdproducts.com
• Llame a un representante de Asistencia al Cliente al (800) 800-7310 ó (330) 220-4683
• Escríbanos a MTD LLC • P.O. Box 361131 • Cleveland, OH • 44136-0019

2
 Medidas importantes de seguridad 2
¡ADVERTENCIA! Preparativos 7. No llene demasiado el tanque de
combustible. Llene el tanque completo
La presencia de este símbolo indica que se trata de 1. Utilice zapatos de trabajo resistentes, indicado por el indicador de nivel de
instrucciones de seguridad importantes que debe de suela fuerte, así como pantalones y combustible instalado en el interior del
respetar para evitar poner en riesgo su seguridad camisas ajustados. Las prendas sueltas y depósito de combustible o marcado
las alhajas se pueden enganchar en las en el depósito. No más de relleno para
personal y/o material y la de los demás. Lea y
piezas móviles. Nunca opere la máquina dejar espacio para la expansión del
siga todas las instrucciones de este manual antes combustible. En algunos modelos, un
descalzo o con sandalias.
de poner en funcionamiento este equipo. Si no indicador de nivel de combustible no
respeta estas instrucciones puede provocar lesiones 2. Antes de arrancar el motor, desenganche
puede estar presente, en este caso, llenar
las palancas del embrague y desplácelas
personales. Cuando vea este símbolo. TENGA EN el tanque sin pulgada más de 1 / 2 por
(en caso de haber) a la posición neutral
CUENTA LA ADVERTENCIA. (“N”).
debajo de la parte inferior de la boca
de llenado para dejar espacio para la
3. Nunca deje el motor en marcha sin expansión del combustible.
¡ADVERTENCIA! vigilancia.
8. Reemplace la tapa de combustible y
PROPOSICIÓN 65 DE CALIFORNIA 4. Nunca intente realizar ajustes mientras apriete hasta que la tapa de trinquetes.
El escape del motor de este producto, algunos de sus el motor está en marcha, excepto en los
9. Limpie el combustible que se haya
componentes y algunos componentes del vehículo casos específicamente recomendados en
derramado sobre el motor y el equipo.
contienen o liberan sustancias químicas que el el manual del operador.
Traslade la máquina a otra zona. Espere
estado de California considera que pueden producir cinco minutos antes de encender el motor.
cáncer, defectos de nacimiento u otros problemas Manejo seguro de la gasolina:
10. Para reducir el riesgo de incendio
reproductivos. Para evitar lesiones personales o daños mantenga la máquina limpia de pasto,
materiales sea sumamente cuidadoso al hojas y de la acumulación de otros
¡PELIGRO! manipular la gasolina. La gasolina es sumamente desechos. Limpie los derrames de aceite
inflamable y sus vapores pueden causar o combustible y saque todos los residuos
Esta motor está diseñada para ser utilizada explosiones. Si se derrama gasolina encima o embebidos de combustible.
respetando las normas de seguridad contenidas sobre la ropa se puede lesionar gravemente ya
11. Mantenga la gasolina alejada de chispas,
en este manual. Al igual que con cualquier tipo de que se puede incendiar. Lávese la piel y cámbiese
llamas expuestas, llamas piloto, calor, y
equipo motorizado, un descuido o error por parte de ropa de inmediato.
otras fuentes de ignición.
del operador puede producir lesiones graves. De no 1. Cuando agregue combustible, APAGUE
12. Nunca cargue combustible en el equipo
respetar las instrucciones de seguridad siguientes se el motor y déjelo enfriar por lo menos
en interiores porque se acumulan vapores
pueden producir lesiones graves o la muerte. 2 minutos antes de sacar la tapa del
inflamables en el área.
combustible.
CAPACITACIÓN 2. Llene el tanque de combustible al aire
13. Apague todos los cigarrillos, cigarros,
pipas y otras fuentes de ignición.
1. Lea, entienda y cumpla todas las libre o en un área bien ventilada.
instrucciones incluidas en el motor y en los 14. Verifique frecuentemente la línea de
3. Utilice sólo los recipientes para gasolina
manuales antes de montarlo y utilizarlo. combustible, el depósito, el tapón, y los
autorizados.
Guarde este manual en un lugar seguro accesorios buscando rajaduras o pérdidas.
4. Nunca llene los recipientes en el interior Reemplácelos de ser necesario.
para consultas futuras y periódicas, así
de un vehículo o camión o caja de
como para solicitar repuestos.
2. Familiarícese con todos los controles y
remolque con recubrimiento plástico.
Coloque siempre los recipientes en el piso
Funcionamiento
con el uso adecuado de los mismos. Sepa y lejos del vehículo antes de llenarlos. 1. Al arrancar el motor, asegúrese de que
cómo detener el motor y desactivar los la bujía, el silenciador y la tapa del
5. Si es posible, retire el equipo a gasolina del
controles rápidamente. combustible están en su lugar.
camión o remolque y llénelo en el suelo.
3. No permita nunca que los niños menores Si esto no es posible, llene el equipo en un 2. No dé arranque al motor si no está la bujía
de 14 años utilicen este motor. Los niños remolque con un contenedor portátil, en de encendido.
de 14 años en adelante deben leer y vez de con una boquilla dispensadora de 3. Si se derrama combustible, espere hasta
entender las instrucciones de operación gasolina. que se evapore antes de encender el
y normas de seguridad contenidas en motor.
6. Mantenga la boquilla de llenado en
este manual y en el motor y deben ser
contacto con el borde del depósito 4. Permita que el silenciador, el cilindro del
entrenados y supervisados por un adulto.
de combustible o con la abertura del motor, y las aletas se enfríen antes de
4. Nunca permita que los adultos operen la recipiente en todo momento, hasta tocarlos.
máquina sin recibir antes la instrucción terminar la carga. No utilice un dispositivo
apropiada. para abrir/cerrar la boquilla. 5. Mantenga a los niños alejados de los
motores en marcha o calientes. Pueden
5. Mantenga el área de operación despejada sufrir quemaduras por el contacto con un
de personas, particularmente de niños silenciador caliente.
pequeños y mascotas. Detenga la
máquina si alguien se acerca. 6. Extraiga el combustible acumulado en el
silenciador y el cilindro.
7. Haga funcionar el equipo con todos los
protectores colocados.
8. Mantenga las manos y los pies alejados de
las piezas giratorias.

3
 9. Átese el cabello si lo lleva largo y no use
alhajas.
4. Antes de limpiar, reparar o revisar el
motor, deténgalo y asegúrese que todas
Aviso referido a emisiones
las partes móviles se hayan detenido. Los motores que están certificados y cumplen
10. No use ropa demasiado holgada, con
cordones colgantes o partes que se Desconecte el cable de la bujía y póngalo con las regulaciones de emisiones federales EPA
puedan enganchar. haciendo masa contra el motor para evitar y de California para SORE (Equipos pequeños
que se encienda accidentalmente. todo terreno) están certificados para operar con
11. Para encender el motor, jale de la cuerda gasolina común sin plomo y pueden incluir los
5. No cambie la configuración del regulador
lentamente hasta que sienta resistencia, siguientes sistemas de control de emisiones:
del motor ni lo opere a sobrevelocidad. El
luego jale rápidamente (Si no es de Modificación de motor (EM) y catalizador de tres
regulador del motor controla la velocidad
arranque eléctrico). vías (TWC) si están equipados de esa manera.
máxima segura de funcionamiento del
12. Antes de arrancar el motor, retire todos motor.
los equipos externos/cargas del motor.
6. Mantenga y reemplace las etiquetas de
Amortiguador de chispas
13. Los componentes del equipo acoplados seguridad e instrucciones según sea
directamente, tales como por ejemplo, necesario. ¡ADVERTENCIA!
cuchillas, rotores, poleas, ruedas Esta máquina está equipada con un motor de
7. Consulte siempre el manual del operador
dentadas, etc, deben estar firmemente
para conocer la información importante combustión interna y no debe utilizarse en o
conectados.
relativa al almacenamiento de la máquina cerca de un terreno agreste cubierto de bosque,
durante un plazo prolongado.
Mantenimiento y malezas o pasto a menos que el sistema de escape
del motor esté equipado con un amortiguador de
8. Si debe vaciar el tanque de combustible,
Almacenamiento hágalo al aire libre. chispas que cumpla con las leyes locales o estatales
1. Mantenga el motor en condiciones 9. Respete las normas referentes vigentes (si las hay).
seguras de funcionamiento. a la disposición correcta y las Si se utiliza un amortiguador de chispas el
reglamentaciones sobre gasolina, aceite, operador lo debe mantener en condiciones
2. Deje que motor se enfríe por lo menos
etc. para proteger el medio ambiente. de uso adecuadas. En el Estado de California,
cinco minutos antes de guardarla. Nunca
altere los dispositivos de seguridad. las medidas anteriormente mencionadas son
Controle periódicamente que funcionen No modifique el motor exigidas por ley (Artículo 4442 del Código de
correctamente. Recursos Públicos de California). Es posible
Para evitar lesiones graves o la muerte, no que existan leyes similares en otros estados.
3. Controle frecuentemente que todos los modifique el motor de ninguna manera. Las leyes federales se aplican en territorios
pernos y tornillos estén bien ajustados Si altera la configuración del regulador, federales.
para mantener el motor en condiciones el motor se puede desbocar y funcionar a Puede conseguir el amortiguador de chispas
seguras de funcionamiento. Inspeccione velocidades que no son seguras. Nunca cambie para el silenciador a través de su distribuidor
visualmente el motor para determinar si la configuración de fábrica del regulador del autorizado de motores más cercano o
está dañado. motor. poniéndose en contacto con el departamento
de servicios, P.O. Box 361131 Cleveland, Ohio
44136-0019.
Símbolos De Seguridad
Esta página representa y describe la seguridad los símbolos que pueden parecer en este producto. Lea, comprenda, y siga todas instrucciones en la
máquina antes procurar para reunir y operar.

Símbolo Descripción

LEA EL MANUAL(S) DEL OPERADOR

Lea, comprenda, y siga todas instrucciones en el manual (manuales) antes procurar para reunir y operar.

ADVERTENCIA— GASOLINA ES INFLAMABLE

Deje que el motor se enfríe por lo menos dos minutos antes de volver a cargar combustible.

ADVERTENCIA— MONOXIDO DE CARBONO

Nunca corra un motor dentro ni en un área mal ventilada. El escape del motor contiene monóxido de
carbono, un gas inodoro y mortal.

ADVERTENCIA — ELECTROCHOQUE
No use el juez de salida eléctrico del motor en la lluvia.

ADVERTENCIA — SUPERFICIE CALIENTE

Las partes del motor, especialmente el silenciador, llega a ser muy caliente durante la operación. Permita
motor y silenciador para ponerse frío antes de tocar.

¡ADVERTENCIA! - GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES

Su responsabilidad:Restrinja el uso de esta máquina motorizada a las personas que lean, comprendan y respeten las advertencias e instrucciones que figuran en este
manual y en la máquina.

4 Section 2 — Medidas Importantes de Seguridad

 Configuración 3
Gasolina y aceite 1. Retire el tapón de llenado de aceite/la
varilla de medición y limpie la varilla de ¡ADVERTENCIA!
NOTA: El motor se despacha sin gasolina ni medición de aceite. La gasolina es sumamente inflamable y bajo
aceite en su interior. Hacer funcionar el motor 2. Inserte la varilla en el cuello de llenado determinadas condiciones es explosiva.
sin suficiente aceite puede causarle graves de aceite. Gire la varilla de 1 / 4 vuelta en
daños y anula la garantía del motor. • Cargue combustible en un área bien
la posición de bloqueo en su totalidad
ventilada y con el motor apagado. No
asiento.
¡ADVERTENCIA! fume ni permita llamas o chispas en el
3. Si el nivel está bajo, agregue aceite lugar donde se carga combustible o se
Siempre mantenga las manos y los pies alejados lentamente hasta el límite superior de la encuentra el depósito de combustible
de las piezas móviles del equipo. No utilice fluidos varilla de medición. Vea el recuadro de la del motor.
comprimidos para arrancar. Los vapores son Figura 3-2.
• No llene en exceso el tanque de
inflamables. combustible. Después de cargar
combustible, asegúrese de que el
Recomendaciones sobre el aceite tapón del tanque está bien cerrado y
Antes de poner en marcha el motor. Refiera a asegurado.
la carta de la viscosidad en Figura 3-1 para las Tapón de Ilenado/ • Tenga cuidado de no derramar
recomendaciones del aceite. La capacidad es de combustible al cargarlo. El combustible
varilla del nivel de
600 ml/20 onzas. No lo llene en exceso. derramado o sus vapores se pueden
aceite
Use un 4 tiempos, o un detergente marca incendiar. Si se derrama combustible,
equivalente, el aceite de la prima de motor asegúrese de que el área está seca antes
de calidad certificada para cumplir o exceder de arrancar el motor.
los requisitos del fabricante EE.UU. automóvil • Evite el contacto prolongado con la piel o
para la clasificación de servicios de un nivel la inhalación de los vapores.
mínimo de SJ (grados más altos de la carta son H
aceptables como SL y grados SM). El aceite de Nivel Carga de combustible
motor se mostrará esta denominación en el Superior
envase. Se recomienda SAE 10W-30 para uso ¡ADVERTENCIA!
general, a todas las temperatures. Si utiliza
aceite con viscosidad monogrado, seleccione en Un adulto debe de combustible de este motor.
la tabla por de arriba de la viscosidad adecuada NUNCA permita que los niños para abastecerse
para la temperatura media de su zona. de combustible del motor tis. La gasolina
Figura 3-2 (combustible) vapores son altamente inflamables
10w 4. Vuelva a insertar la tira reactiva en la y pueden explotar. Los vapores del combustible
posición de bloqueo antes de arrancar el puede extenderse y ser encendida por una chispa
20w motor. o llama muchos metros de distancia del motor.
NOTA: No lo llene en exceso. El exceso de Para evitar lesiones o la muerte por el incendio del
1 20 aceite puede causar ahumado, problemas combustible, siga estas instrucciones:
de arranque, suciedad en la bujía y
30 NOTA: Algunos motores pueden no tener la
saturación de aceite en el purificador de
40 aire. tapa de combustible instalados para propósitos
de envío. Para instalar, retirar y desechar la tapa
20w40, 20w50 Requisitos sobre el combustible del tanque de combustible de polvo llamado
“Descarte”. Retire el embalaje plástico de
15w40, 15w50 PRECAUCIÓN: burbujas alrededor del tapón de combustible y
apriete bien.
2 10w40 El funcionamiento del motor con el combustible
• NO use gasolina con plomo.
10w30 E15 o E85, una mezcla de aceite con la gasolina,
la gasolina sucia, o la gasolina de más de 30 días • El combustible debe ser fresco y limpio.
(ºC) -30º -20º -10º 0º 10º 20º 30º 40º de edad que no ha sido aditivo estabilizador de NUNCA use el combustible sobrante de
la temporada pasada o almacenados
(ºF) -20º 0º 20º 40º 60º 80º 100º combustible puede resultar en daños al carburador
durante largos períodos.
de su motor. Daños posteriores no estarían
Figura 3-1 • NUNCA mezcle el aceite con el
cubiertos por la garantía del fabricante.
1. Viscosidad monogrado combustible.
Utilice gasolina para automóviles (sin plomo o
2. Viscosidad multigrado bajo contenido de plomo para minimizar los • NO utilice combustible que contenga
depósitos en la cámara de combustión) con un metanol (alcohol de madera)
NOTA: No utilice aceites sin detergente ni aceite
para motor de dos tiempos. Podría reducirse la mínimo de 87 octanos. Se puede usar gasolina NOTA: Antes de cargar, deje que el motor se
vida útil del motor. con hasta un 10% de etanol (E10) o un 15% de enfríe dos minutos.
MTBE (éter metílico terciario-butílico). Nunca
NOTA: Un aceite sintético 5W30 puede ser 1. Antes de sacar la tapa para cargar
use una mezcla de aceite y gasolina ni gasolina
utilizado para mejorar la capacidad de inicio de combustible, limpie alrededor.
sucia. Evite que se introduzca suciedad, polvo o
clima frío (temperaturas por debajo de 400 F). agua en el tanque de combustible. NO utilice 2. Cargue el depósito hasta que el
gasolina E15 o E85. combustible llegue a 1⁄2 pulgada por
Verificación del nivel de aceite debajo de la base del cuello de llenado
NOTA: Asegúrese de comprobar el aceite sobre para dejar espacio para la expansión del
una superficie nivelada y con el motor apagado.
5
 Controles y Características 4

Tapa de la Interruptor del

gasolina Depurador
motor†
de aire

Válvula de corte de
Manija del combustible†
arrancador
Perilla de Arrabque†

Tecnología de Motor
“Revisión Sin Cambio” *
NOTA: Los motores que poseen
Tapa del etiqueta de tecnología de
aceite “Revisión Sin Cambio” NO
requieren cambios de aceite.
Drenaje del aceite
(Parte trasera del
motor) Cebador†

Tubo de
drenaje
Bujía de † De Ser Equipado
encendido
Silenciador

Figura 4-1

Interruptor del motor (De Ser Válvula de corte de combustible Tecnología de Motor “Revisión Sin
equipado) (De Ser equipado) Cambio” (Si es parte del equipo)
El interruptor del motor está situado en el El combustible de la válvula de cierre se Los motores exclusivos incluyen la función de
motor. Gire el interruptor “On” al arrancar el encuentra en el motor por debajo del “Revisión sin Cambio” de aceite. Los motores
motor y convertirlo en “Off” cuando se desea depósito de combustible.. Asegúrese de que con etiqueta “Revisión sin Cambio” no requieren
apagarlo. la válvula esté encendido antes de arrancar el cambios periódicos de aceite. Agregue aceite tal
motor. Cierre la válvula cuando el remolque o como se indica en la sección de configuración.
Perilla de Estárter (De Ser transporte de equipos. Revise el nivel de aceite tal como se indica en la
sección de mantenimiento y agregue aceite de
equipado) Cebador (De Ser equipado) ser necesario.
La perilla de estárter se encuentra en la parte
trasera del motor por debajo del interruptor
El cebador se encuentra
en la parte frontal del
Tubo de drenaje
del motor y cuando está activado, se cierra la filtro de aire. Al presionar Al sacar la tapa de drenado del aceite, éste se
válvula de la perilla de estárter en el carburador el cebador se envía drena del motor. El motor está equipado con un
y ayuda en arrancar el motor. Tire la perilla de combustible directamente drenaje lateral.
estárter para activar el estárter en el motor. El al carburador del motor
uso del estárter puede no ser necesario si el NOTA: Los motores seleccionados están
para ayudar al encendido
motor es caliente o la temperatura de aire es equipados con un drenaje de aceite ubicado en
el motor. la parte trasera del motor.
alta.

Tapa del aceite

Saque la tapa del aceite para verificar el nivel
del mismo y agregar más.

Tapa de la gasolina
Saque la tapa de la gasolina para agregar
combustible.

6
 Funcionamiento 5
Control previo al funcionamiento Encendido del motor Cebador del sistema
El motor se despacha sin gasolina ni aceite en 1. Oprima el cebador 3 veces. Espere
su interior. Consulte la Sección Configuración ¡ADVERTENCIA! aproximadamente dos segundos entre
incluida en este manual para ver las Siempre mantenga las manos y los pies alejados cada presión. Vea la Figura 5-2. En climas
instrucciones para la carga de aceite y gasolina. con temperaturas de abajo de 50ºF,
de las piezas móviles del equipo. No utilice fluidos
oprima el cebador 5 veces. Después de
comprimidos para arrancar. Los vapores son
Determinar el Sistema de inflamables.
que el motor es calentado, un tiempo
puede ser necesario para todas las
Arranque Auto-Choke del sistema
temperaturas.

Antes de arrancar el motor, debe determinar 2. Colóquese detrás de la podadora, apriete

1. Colóquese detrás de la podadora, apriete la manija de control de la cuchilla y
el tipo de sistema de arranque que está en su la manija de control de la cuchilla y
motor. Su motor tendrá uno de los siguientes sosténgala contra la manija superior.
sosténgala contra la manija superior. Vea
tipos: la Figura 5-1. 3. Tire suavemente de la empuñadura
• Auto-Choke del sistema: Esta cuenta del arranque hasta sentir la resistencia,
2. Tire suavemente de la empuñadura luego tire rápidamente para reducir
con un starter automático que no tiene del arranque hasta sentir la resistencia,
una estrangulación manual o cartilla. la compresión, impedir la tensión de
luego tire rápidamente para reducir retroceso y arrancar el motor. Repita de
• Cebador: Este cuenta con un manual la compresión, impedir la tensión de ser necesario. Vea la Figura 5-2.
sobre el motor. retroceso y arrancar el motor. Repita de
ser necesario. IMPORTANTE: No permita que el juez de
• Manual del estrangulador del sistema: salida de retroceso se rompa atrás contra
Ofrece un estrangulador en el motor y el IMPORTANTE: No permita que el la guía de cuerda.
primer no. Las sistemas de estrangulador juez de salida de retroceso se rompa
ubicado en el motor contará con un Si el motor no arranca, puede ser necesario
atrás contra la guía de cuerda. volver a cebar el motor.
interruptor del motor y también puede
Retorne con suavidad para evitar
presentar una válvula de combustible de
cierre. daños en el motor de arranque.
• Sistema Start Auto-Choke/Electric:
Este cuenta con un starter automático y
un interruptor de arranque eléctrico en
el mango.
Para arrancar el motor, siga las instrucciones
para su tipo de sistema de arranque. 2
Nota: El equipo puede tener controles remotos. 1
Consulte el manual del equipo para la ubicación
y funcionamiento de los controles remotos.

3 3
2
Figura 5-1

1
Figura 5-2

7
 Manual de Sistema del estrangulador Sistema Start Auto-Choke/Electric Detención del Motor
1. Si lo tiene, a su vez de la válvula de 1. Inserte plástico Arranque eléctrico 1. Suelte la manija de control de la cuchilla
combustible ubicado en el motor. Vea la Empuje clave en la caja de arranque o apague el interruptor del motor (Si está
Figura 5-3 situado en el lado derecho de la manija equipado).
2. Tire de la perilla del cebador ubicada en superior hasta que encaje en su lugar.
(Unidades de arranque eléctrico 2. Quitar Arranque eléctrico Empuje Key
el motor. si segadora se va a dejar desatendida,
solamente)
3. NOTA: Puede no ser necesario usar el almacenado o servicio (unidades de
cebador si el motor está caliente o la 2. De pie detrás de la podadora, tire del arranque eléctrico solamente). Para
temperatura del aire es elevada. control de la cuchilla contra el control de retirar la llave, agarre botón superior de la
transmisión. Vea la Figura 5-4 llave y tire de él hacia arriba y hacia fuera.
4. Gire el interruptor del motor a la posición
3. Arranque de retroceso: Mientras Mantenga llave en un lugar seguro fuera
de encendido.
mantiene los mandos de la cuchilla y de del alcance de los niños.
5. Tire suavemente de la empuñadura accionamiento de una manera firme, tirar
del arranque hasta sentir la resistencia, del arrancador de retroceso hasta que
luego tire rápidamente para reducir sienta resistencia, luego tire rápidamente
la compresión, impedir la tensión de para reducir la compresión, evitar el
retroceso y arrancar el motor. Si el motor retroceso y arranque el motor. Repita si es
no arranca después de diez segundos de necesario.
tirar repetidas veces, espere unos minutos
antes de repetir. IMPORTANTE: No permita que el motor
de arranque de retroceso se rompa la
IMPORTANTE: No permita que la espalda contra la guía de la cuerda.
empuñadura del arranque retroceda Retorne con suavidad para evitar daños
rápidamente contra la guía de la cuerda. en el motor de arranque.
Vuélvala suavemente para que no se
dañe el arrancador. Arranque eléctrico (si está equipado):
Empuje la llave eléctrica empujón de
6. Cuando el motor se haya calentado, arranque para arrancar el motor. Vea la
empuje hacia adentro la perilla del Figura 5-4.
cebador.
NOTA: arranque eléctrico está equipado
con un interruptor de circuito interno. Si
la unidad no arranca cuando se presiona
el botón de arranque, espere un minuto
para el interruptor para reiniciar, luego
intente arrancar de nuevo.

2
3 1

2
1 5
Figura 5-3

Figura 5-4

8 Section 5— Operation
 Mantenimiento y Adjustes 6
La inspección y los ajustes periódicos del motor
¡ADVERTENCIA! son esenciales si se desea mantener un alto
¡ADVERTENCIA!
Apague el motor y eliminar Arranque eléctrico nivel de desempeño. El mantenimiento regular Si el motor ha estado funcionando, el silenciador
pulsar tecla (si lo tiene) antes de realizar el también garantizará una prolongada vida útil estará muy caliente. Tenga cuidado de no tocar el
mantenimiento. Para evitar una puesta en marcha del motor. Los intervalos de mantenimiento silenciador.
requeridos y el tipo de mantenimiento a ser
accidental, desconecte la funda de la bujía.
realizado se describen en la tabla de más abajo.
IMPORTANTE: Si el motor debe inclinarse Siga los intervalos por hora o calendarios,
para transportar equipo o para inspeccionar lo que ocurra primero. Cuando se opera en
o extraer pasto, mantenga el lado de la bujía condiciones adversas es necesario llevar a cabo
del motor hacia arriba. Si la bujía del motor se un mantenimiento más frecuente.
transporta o se inclina hacia abajo puede causar
humo, un arranque difícil, contaminación de la
bujía o saturación con aceite del depurador de
aire.

Maintenance Schedule
Cada Cada Cada
Cada uso
Primeras 5 temporada temporada temporada Fechas de
o cada
horas o cada o cada o cada Mantenimiento
5 horas
25 horas 50 horas 100 horas

Inspeccione el aceite del motor P

Cambie el aceite del motor * P P
Inspeccione el depurador de aire P
Mantenimiento del depurador de
aire ** P
Servicio de Carbono Canister
Filter ** P
Inspecciones las bujías de
encendido P
Mantenimiento de bujía P
Limpie la protección de retención P
Limpie alrededor del silenciador P
Sustituya Filtro de Combustible P
* ÚNICAMENTE PARA MOTORES SIN TECNOLOGÍA DE “REVISIÓN SIN CAMBIO” Cada estación o cada 25 horas si se opera bajo
condiciones de altas temperaturas ambiente o de cargas pesadas.
Los motores con etiqueta “Revisión sin Cambio” no requieren cambios periódicos de aceite.
** Cuando se utiliza en áreas polvorientas, el mantenimiento debe ser más regular.

9
 Mantenimiento del aceite 4. Vuelva a llenar con el aceite
recomendado y controle el nivel de
2. Retire el elemento de papel. Para aflojar
los desechos, golpee suavemente el filtro
• Inspeccione el nivel de aceite aceite. Consulte la sección Configuración. sobre una superficie dura. Si el filtro está
regularmente. 5. Vuelva a colocar el tapón de llenado de muy sucio o dañado, cámbielo por uno
aceite y asegúrelo firmemente. nuevo.
• Asegúrese de que se mantenga el nivel
de aceite correcto. Inspeccione cada 3. Inserte las lengüetas de la parte inferior
IMPORTANTE: El aceite del motor usado puede
cinco horas o diariamente antes de poner de la cubierta en las ranuras de la parte
causar cáncer de piel si entra en contacto con
en marcha el motor. inferior de la base.
la piel de manera reiterada y por períodos
prolongados. Si bien esto es improbable a 4. Coloque la cubierta en su lugar y fijarla
* Únicamente para motores con menos que manipule aceite usado todos los con lengüetas.
Tecnología de “Revisión Sin Cambio” días, sin embargo es recomendable lavarse bien
IMPORTANTE: No es necesario cambiar el las manos con jabón y agua inmediatamente Mantenimiento de Bujía
aceite en motores equipados con tecnología después de haber manipulado aceite usado.
“Revisión Sin Cambio” Cuando se lo requiera, NOTA: Elimine el aceite del motor usado ¡ADVERTENCIA!
revise el nivel del aceite y, en caso de ser de la manera que sea compatible con NO pruebe la chispasi no está la bujía de
necesario, agregue aceite para llevar el nivel al el medio ambiente. Sugerimos que lo
tope. Consulte “Revisar el Nivel de Aceite” en la
encendido. NO de arranque al motor si no está la
coloque en un recipiente sellado y lo
sección de configuración de este manual. lleve a la estación de servicio local para bujía de encendido.
su recuperación. No lo tire a la basura o lo
encendido. NO de arranque al motor si no está
Cambio de aceite vierta sobre el suelo.
la bujía de encendido.
IMPORTANTE: Asegúrese de inspeccionar el
motor sobre una superficie nivelada y con el
Mantenimiento del Depurador de Para asegurarse de que el motor funcione bien,
la bujía debe tener una separación correcta y
motor apagado. Drene el aceite mientras el Aire debe estar libre de depósitos.
motor esté caliente para asegurar un drenaje
rápido y completo. Los filtros de papel no pueden ser limpiados y 1. Retire la funda de bujía y utilice una llave
deben ser sustituidos una vez al año o cada 100 para bujías para extraer la bujía. Vea la
NOTA: Los motores seleccionados están horas de operaciones; más a menudo de ser Figura 6-3.
equipados con un drenaje de aceite ubicado en usado en condiciones muy polvorientas.
la parte trasera del motor. Si su máquina está Bujía de
equipada con uno de estos motores, consulte ¡ADVERTENCIA!
el manual del equipo para obtener información
encendido
sobre el procedimiento de cambio del aceite. Nunca use gasolina osolventes de punto de
1. Extraiga todo el combustible del depósito encendido bajo para limpiar el elemento del
haciendo funcionar el motor hasta que se depurador de aire. Podría producirse un incendio
detenga por falta de combustible. o explosión.
2. Retire el tapón de llenado de aceite y IMPORTANTE: Nunca opere el motor sin el
permitiendo que el aceite se drene en un depurador de aire instalado. Resultará en
recipiente adecuado. Vea la Figura 6-1. desgaste rápido del motor.
1. Presione las lengüetas de fijación de la
cubierta del filtro de aire. Tire hacia atrás
y retire la cubierta. Vea la Figura 6-2.

1
Funda de
bujía

Figure 6-3

2 ADVERTENCIA: Si el motor
ha estado funcionando, el
silenciador estará muy caliente.
Tenga cuidado de no tocar el
Tapón de llenado Lengüeta silenciador.
de aceite
2. Inspeccione visualmente la bujía. Elimine
la bujía si presenta mucho desgaste, o
Elemento de si el aislante está agrietado o astillado.
Tapón de Drenaje
Limpie la bujía con un cepillo de alambre
papel
Figura 6-1 si se va a reutilizar.
3. Mida la separación de bujía con un
¡ADVERTENCIA! calibrador. Corrija de ser necesario
torciendo el electrodo lateral. Vea
Antes de inclinar el motor o equipo para drenar el
la Figura 6-4. La separación debe
aceite, drene el combustible del depósito haciendo establecerse en 0,030 pulg.
funcionar el motor hasta que el depósito de 3
combustible esté vacío.
3. Vuelva a colocar el tapón de drenaje y
apriételo firmemente.
Figura 6-2

10 Section 6 — Mantenimiento y Adjustes

 3. Saque el viejo filtro de combustible de la 1. Extraiga todo el combustible del depósito
Electrodo salida de tanque. Sustituya cuando sucio haciendo funcionar el motor hasta que se
o dañado. detenga por falta de combustible.
4. Agarre el nuevo filtro de combustible
a partir del final llevado a hombros e ¡ADVERTENCIA!
insértelo completamente al hombro en Nunca deje el motor desatendido dirigiendo.
la salida de tanque. Ver la inserción de la
Figura 6-5. 2. Cambie el aceite del motor. Consulte la
5. Sustituya la línea de combustible y la sección Cambio de Aceite.
c-abrazadera. 3. Extriaga la bujía y vierte alrededor de
0,030 pulg.
1/2 onza de aceite de motor dentro
Figura 6-4
Limpie el Motor del cilindro. Vuelva a colocar la bujía
y arranque lentamente el motor para
4. Verifique que la arandela de la bujía esté Si el motor ha estado funcionando, déjelo distribuir el aceite.
en buenas condiciones y enrosque la enfriar durante por lo menos media hora antes
de limpiarlo. De manera regular, extraiga el 4. Limpie el pasto y residuos en torno
bujía hacia adentro manualmente para del motor, debajo de la protección de
evitar enrosque cruzado. pasto y la acumulación de suciedad del motor.
Limpie la protección de retención y alrededor retención y debajo, alrededor y detrás del
5. Una vez que la bujía está colocada en del silenciador. Limpie con un cepillo o aire silenciador. Retoque la pintura dañada, y
su lugar, apriete con una llave para comprimido. revista otras áreas que puedan oxidarse
comprimir la arandela. con una película delgada de aceite.
IMPORTANTE: No rocíe el motor con
NOTA: Cuando instale una bujía nueva, agua para limpiarlo porque el agua podría 5. Almacene en un sector limpio, seco
apriete 1/2 de vuelta una vez que la contaminar el combustible. Con una manguera y bien ventilado, lejos de cualquier
bujía se encuentra colocada en su lugar de jardín o equipo de lavado a presión también artefacto que funcione con una llama
para comprimir la arandela. Cuando puede forzar agua dentro del depurador de o luz piloto como horno, calentador
vuelva a colocar una bujía usada, apriete aire o la abertura del silenciador. El agua en el de agua o secador de ropa. También
1/8 - 1/4 de vuelta una vez que la bujía depurador de aire embeberá el elemento de evite cualquier sector con una chispa
se encuentra colocada en su lugar para papel, y el agua que pasa a través del elemento produciendo motor eléctrico o donde se
comprimir la arandela. o silenciador puede ingresar en el cilindro, utilizan herramientas eléctricas.

IMPORTANTE: La bujía debe estar causando daño. 6. De ser posible, también evita áreas de
firmemente asegurada. Una bujía que almacenamiento con mucha humedad
no se encuentre bien asegurada puede ¡ADVERTENCIA! para evitar oxidación y corrosión.
calentarse mucho y dañar el motor. La acumulación de residuos alrededor del 7. Mantenga el motor nivelado cuando lo
silenciador podrían producir un incendio. almacene. La inclinación del motor puede
Servicio con Filtro de Combustible Inspeccione y limpie antes de cada uso. resultar en fugas de combustible o aceite.

El filtro de combustible no puede ser limpiado

Retirar de su Almacenamiento
y debe ser sustituido una vez al año o cada 100 Almacenamiento
horas de operaciones; más a menudo de ser 1. Inspeccione su motor como se
dirigido con vieja gasolina. describe en la sección Control Previo al
PRECAUCIÓN:
1. Quite todo el combustible del tanque Funcionamiento de este manual.
dirigiendo el motor hasta que esto se
El no usar un aditivo estabilizador de combustible
2. Si el combustible fue drenado durante
pare a falta del combustible. o en su totalidad haga funcionar el motor hasta la preparación para el almacenamiento,
que esté sin combustible antes de guardarlo llene el depósito con gasolina nueva.
2. Quite la c-abrazadera de la línea
fuera de temporada puede resultar en daños al Si tiene un recipiente de gasolina para
de combustible y quite la línea de
combustible de la salida de tanque. Ver la carburador de su motor. Daños posteriores no llenar, asegúrese de que contenga solo
Figura 6-5. estarían cubiertos por la garantía del fabricante. combustible sin usar. La gasolina se oxida
y deteriora con el tiempo, causando un
La gasolina que se almacenan más de 30
arranque difícil.
días tiene que ser pre-tratada después de la
compra con estabilizador de combustible para 3. Si el cilindro fue revestido con aceite
prevenir la goma y el barniz se formen en el durante la preparación para el
combustible y sistema de admisión de motores. almacenamiento, el motor humeará
Almacenamiento de combustible incorrecto brevemente durante el arranque. Esto es
puede producir problemas de arranque, no de normal.
partida, estancamiento y bajo rendimiento. Si
la gasolina en su motor se deteriora durante el
Filtro de almacenamiento, debe reparar o reemplazar el
combustible carburador y otros componentes del sistema
combustible.

Figura 6-5

Section 6 — Mantenimiento y Adjustes 11

 Solución de Problemas 7
Problema Causa Solución
El motor no arranca 1. El control de lámina se retiró. (Cortadora de 1. Contratar el control de lámina.
césped sólo)
2. Alambre de bujía desconectado. 2. Unir el alambre a la bujía.
3. Depósito de combustible combustible vacío o 3. Llenar el tanque de la gasolina limpia, fresca.
añejo.
4. Válvula de corte de combustible cerrado (De ser 4. Encienda la válvula de combustible de cierre.
equipado).
5. ESTÁRTER no activado (De ser equipado). 5. Ahogue el motor (ver la sección de
Funcionamiento).
6. Bujía defectuosa. 6. Limpio, ajuste el hueco, o sustituir.
7. Reducción del flujo de combustible y filtro de 7. Reemplace el filtro de combustible como se indica
combustible bloqueados. en la sección de mantenimiento.
8. Se ahogó el motor. 8. Espere unos minutos para reiniciar, pero no
primos.
9. El motor no está cebado (De ser equipado). 9. Cebe el motor tal como se explica en la sección de
Funcionamiento.
El motor no arranca con arranque 1. Arranque eléctrico clave Push no insertada 1. Clave en la caja de arranque Inserte hasta que
eléctrico completamente. encaje en su lugar.
(Sólo arranque eléctrico unidades)
2. Batería no está cargada. 2. Cargue la batería.
3. Disparó el cortacircuitos. 3. Escombros puede estar bloqueando el
funcionamiento de la cuchilla. Pare el motor, retire
Arranque eléctrico Key, y desconecte casquillo
de la bujía. Verifique hierba u otros residuos
no obstruya la hoja. Limpiar cuidadosamente
los desechos, si es necesario. Vuelva a colocar
casquillo de la bujía y vuelva a insertar clave.
Espere un minuto después de la desconexión
de interruptor de forma automática auto-reset
después volver a intentar iniciar.
El motor funciona de 1. El cable de la bujía está flojo. 1. Conecte y ajuste el cable de la bujía.
manera errática
2. Reducción del flujo de combustible y filtro de 2. Reemplace el filtro de combustible como se indica
combustible bloqueados. en la sección de mantenimiento.
3. La ventilación en la tapa del combustible está 3. Destape la ventilación.
obstruida (De ser equipado).
4. Agua o suciedad en el sistema del combustible. 4. Vacíe el tanque del combustible. Vuelva a llenarlo
con combustible limpio.
5. El filtro de aire está sucio.
5. Refiérase a la sección de mantenimiento de motor.
6. La unidad que corre con el ESTÁRTER (De ser 6. Perilla de ESTÁRTER de empuje en.
equipado) se aplicó.
El motor recalienta 1. El nivel de aceite del motor es bajo. 1. Llene el cárter con aceite adecuado.
2. Flujo de aire restringido. 2. Retire el alojamiento del soplador y límpielo.
Saltos ocasionales 1. La distancia disruptiva de la bujía es muy pequeña. 1. Ajuste la distancia disruptiva a 0,76 mm (0,03 pulg).
(pausas) a alta velocidad
Funciona mal en 1. Bujía atorada, averiada o exceso de distancia 1. Reajuste la distancia disruptiva a 0,76mm (0,03) o
marcha lenta disruptiva. reemplace la bujía.
2. El filtro de aire está sucio. 2. Refiérase a la sección de mantenimiento de motor.
El motor se cala con el tanque 1. Línea de respiradero de la cámara de Carbono (s) 1. Consulte la sección Servicio Filter filtro de carbón
lleno pellizcada / doblada. activo para eliminar cubierta de motor y aliviar la
línea de ventilación pellizcada / doblada (s). Re-
instalación de cubierta de motor asegurando línea
de ventilación (s) no están pinzados o doblados.

12
Las disposiciones de EZ Start Promise de su garantía limitada • Reparaciones o ajustes para corregir dificultades del
arranque debido a alguno de los siguientes motivos: falta
Además de los otros términos y las condiciones de la garantía de seguimiento de los procedimientos de mantenimiento
limitada que rigen para su nueva cortadora, MTD LLC (“MTD”) adecuados — golpe de las cuchillas de cortadoras rotativas
por la presente garantiza que el motor de la cortadora arrancará contra un objeto extraño — contaminantes en el sistema
cuando un adulto capacitado lo intente en la primera o segunda del combustible — combustible o mezcla de combustible/
oportunidad (sujeto a las limitaciones que se describen a aceite inadecuada (en caso de dudas, consulte su Manual del
continuación) por el período de duración indicado en la garantía Operador) — falta de drenaje del sistema de combustible
limitada del fabricante que rige para su producto. Si el motor de su anterior a cualquier período sin uso superior a tres meses.
cortadora no cumple con lo dispuesto esta garantía limitada, MTD
• Cualquier problema de arranque originado en el uso de
cubrirá los costos de las piezas y la mano de obra relacionada con
combustibles, lubricantes o aditivos inadecuados.
los ajustes y/o las reparaciones necesarias para devolver al motor
su condición de garantía. A fin de realizar un reclamo según estas • Condiciones o circunstancias especiales que normalmente
disposiciones de su garantía, usted debe acudir a un proveedor requieren más de dos intentos para arrancar, específicamente:
para reparaciones autorizado con el producto y la prueba de 1) Primer arranque luego de la compra inicial, 2) primera
compra. En muchos casos, el minorista que le vendió el motor no vez que arranca luego de uno o varios períodos sin uso
se encuentra equipado para proporcionar el servicio de la garantía. superiores a un mes o al almacenamiento de temporada, 3)
Por lo tanto, deberá ubicar el distribuidor autorizado más cercano arranque bajo temperaturas frías, como por ejemplo las que
llamando al número telefónico que se encuentra en el Manual del se presentan a comienzo de la primavera y a fin del otoño, y
Operador o ingresando a la página www.mtdproducts.com. 4) arranque dificultoso debido a la no observancia por parte
del operador de los procedimientos de arranque adecuados
Elementos y condiciones sin cobertura identificados en el Manual del Operador. Si usted tiene
problemas en arrancar su unidad, verifique el Manual del
EZ Start Promise no cubre ni se aplica en los siguientes casos: Operador a fin de asegurarse de que está cumpliendo los
• Costos del servicio de mantenimiento o piezas de rutina, procedimientos correctos de arranque. Esto puede ahorrarle
como por ejemplo filtros, combustible, lubricantes, cambios una visita innecesaria al distribuidor autorizado.
de aceite, bujías de encendido, filtro de aire, afiladores de
cuchilla, bordes desgastados, ajustes de cables/varillas, Responsibilidades del propietario
ajustes de freno y embrague.
El mantenimiento de su cortadora (incluido el motor) debe
• Costos de transporte desde y hacia un proveedor de hacerse cumpliendo los procedimientos de mantenimiento e
reparaciones autorizado de MTD. instrucciones de arranque indicadas en el Manual del Operador.
• Los motores que se usen en aplicaciones comerciales, de Tal mantenimiento de rutina, ya sea realizado por un distribuidor o
arrendamiento, institucionales, gubernamentales o no por usted mismo, es a su cargo. Por otro lado, conserve la prueba
residenciales. de compra y los recibos de mantenimiento ya que se los pueden
solicitar para validar un reclamo.
• Productos o piezas que hayan sido alteradas o usadas
de forma inadecuada o que requieran reemplazo o Condiciones generales
reparación debido al uso inadecuado, accidentes o falta de
mantenimiento correcto. Un proveedor de reparaciones autorizado de MTD que emplea
repuestos aprobados debe realizar todas las reparaciones
• Las reparaciones necesarias debido al descuido de la
cubiertas por esta EZ Start Promise. La reparación realizada por un
batería, irregularidades en el suministro eléctrico o falta de
distribuidor autorizado para el mantenimiento de MTD es su único
preparación de forma adecuada de la cortadora anterior a
recurso según esta garantía. MTD no es responsable por ningún
cualquier período sin uso superior a los tres meses.
daño indirecto, incidental o resultante relacionado con el uso de los
• Cargos de recogida y/o entrega. productos cubiertos por esas garantías, incluido cualquier costo o
• Uso operacional inadecuado, abandono, accidentes, gasto de suministro de equipo sustituto o mantenimiento durante
reparaciones no autorizadas o intentos de reparaciones períodos razonables de desperfectos o no uso pendientes de la
del motor o de sus componentes por otras personas no finalización de las reparaciones según esta garantía.
autorizadas, fuera del proveedor de reparaciones de MTD. Algunos estados no permiten la exclusión de los daños incidentales
o resultantes, ni las limitaciones sobre la duración de las garantías
implícitas, por lo que ciertas exclusiones o limitaciones pueden no
serle de aplicación.
GDOC-100163 Rev. B
Notas 8

14