ボーイング B-1
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2009/05/24 02:03 UTC 版)
ボーイング B-1
- 用途：郵便飛行機
- 分類：飛行艇
- 製造者：Boeing Airplane Company
- 運用者：エドワード・ハバート
- 初飛行：1919年12月27日
ボーイング B-1 (Boeing B-1) はアメリカのボーイング社によって1910年代末に開発された郵便飛行艇である。同社にとってはじめて商用目的に設計された航空機であったためB-1と名づけられた。1基のエンジンを推進式に装備する複葉の木造飛行艇でありこれは同時代の飛行艇に珍しくないものであった。
1926年までのおよそ7年間の間にシアトル～ヴィクトリア間での郵便飛行を中心に350,000マイルの飛行を行ない、その後改良型のB-1Dと旅客機仕様のB-1Eが製作された。
今ではシアトルにある歴史産業博物館 (MOHAI) で復元された機体を見ることができる。
要目 (B-1)
- 乗員：1名
- 積載量：乗客 2 名 または 同重量の貨物
- 全長：31 ft 3 in
- 全幅： 50 ft 3 in
- 最大速度：90 mph （145 km/h)
- 巡航速度：80 mph (126 km/h)
- 上昇限度：13,300 ft
- 航続距離：400 miles (644 km)
外部リンク
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「ボーイング B-1」の例文・使い方・用例・文例
- ボーイング社は上記について以下の理由により答えた。
- ボーイング社は海上自衛隊用の飛行艇を開発しました。
- 世界の旅客機の半数以上を製造しているボーイング社は、もっともなことだが、機体の他に欠陥を起こす可能性のあるものに、注意を引こうと躍起になっている。
- 安全性が改善されない限り、２０１０年までにジェット旅客機は週に１度の割合で空から落ちる事態になっている可能性があると、ボーイング社の分析は予測している。
- ボーイング社はＣＦＩＴを引き起こす一連の乗務員のミスの可能性を推定した。
- ボーイング社の分析は過去１０年間のあらゆる事故の６０％以上が乗務員の行動が主要な原因だったことを示している。
- ボーイング社の安全担当の専門家は航空産業の他の専門家と一緒になって制御飛行中の墜落（ＣＦＩＴ）として知られている墜落事故をなくそうと国際的な対策委員会を組織している。
- その分析によって、ボーイング社は、他にも問題があったかもしれないが、乗務員が彼らの任務を正しくやっていれば、事故を回避することができただろうと、言いたいのである。
- 模型はボーイング747型機のものである。
- ボーイング787型機ドリームライナーが初公開
- 米国の航空機メーカー，ボーイング社が７月８日，同社の新しい民間航空機787型機ドリームライナーを公開した。
- 世界中の航空会社の役員や航空機部品メーカーの代表者など，およそ１万5000人が米国ワシントン州にあるボーイング社の工場で787型機の初披露を祝った。
- ７月８日現在，ボーイング社は47の航空会社から航空機677機を受注している。
- ボーイング社によると，787型機は民間航空機として出だしが最も成功している。
- 元オリンピック選手７人の顔と彼らから代表選手への手書きのメッセージがボーイング777-300ジェット機の側面に塗装されている。
- この航空機，ボーイング747-400型機はフライトに必要な分より少しだけ多い量の燃料で満たされた。
- ボーイング社は，３年以上遅れて，ついに787型機｢ドリームライナー｣の１号機を全(ぜん)日(にっ)空(くう)に引き渡した。
- スタジオジブリ，JALの新型機ボーイング787の塗装に協力
- 10月13日，日本航空(JAL)は，スタジオジブリと協力して塗装を施した新型機ボーイング787ドリームライナーを公開するイベントを行った。
- ５年前，JALとスタジオジブリは，ボーイング787の導入を記念して，子どもたちの絵画コンクールを共同で行った。
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