ATTESA E-TS
日産スカイラインの4WDシステムの名称で、FR車のトルクスプリット4WDである。FR車をベースに前輪駆動トルク用の湿式クラッチを備え、専用の外部油圧から電子制御でクラッチ圧を調圧し、スロットル開度、車速、前後輪の回転差、前後G、横Gなどから最適トルクを伝達する。
ATTESA E-TS
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/10/20 23:49 UTC 版)
ATTESA E-TS(アテーサ イーティーエス)とは、日産自動車が開発した電子制御トルクスプリット四輪駆動システムの名称。「Advanced Total Traction Engineering System for All Electronic - Torque Split」の略である。
- 1 ATTESA E-TSとは
- 2 ATTESA E-TSの概要
- 3 関連項目
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