「排気量」から「ＣＯ２排出量」へ 経産省が自動車税制の変更検討 (1/2ページ) - MSN産経ニュース 経済産業省が平成２１年度の税制改正で、エンジン排気量の大きさを中心に税額を決めている自動車税制を見直し、走行１キロメートル当たりの二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を基準に税額を決める方式への変更を検討していることが２３日、わかった。同様の仕組みは欧州各国が取り入れ始めており、地球温暖化を防ぐグリーン税制の目玉にしたい考えだ。しかし、これまで優遇されてきた軽自動車の税負担が大幅にアップするため、自動車メーカーなどの反発は避けられず、調整は難航しそうだ。 【経済】「エンジンの排気量」から「CO2排出量」へ… 経産省が自動車税制の変更を検討 【経済】「エンジンの排気量」から「CO2排出量」へ… 経産省が自動車税制の変更を検討★２ 【経済政策】自動車税制：｢排気量｣から｢CO2排出量｣へ 変更検討・
個人的に考える客筋が悪いクレジットカード筆頭は、シティアマゾンカードでした。現在、シティアマゾンカードは、新規加入凍結、既存客のみ縮小運営になっています。投資方面ではげんなりするニュースが多いですが、節約方面では、日本はやっぱりおそろしいなという感じです。バブル時代は、やっぱりおかしかったのでしょう。 クレジットカード - シティカード http://www.citibank.co.jp/ccsi/info/calendar2.html Amazon.co.jp: ヘルプ > 支払い > Amazonポイント > Amazonポイントについて Amazon.co.jp: ヘルプ > 支払い > Amazonクレジットカード （注意： Amazonクレジットカードポイントは、AmazonポイントTMとは異なります。） amazonヘビーユザーにとっては、大変にお得なカードでしたが、現在は新規
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