ワット数の計算と、軽量化の効果最近ロードではパワトレの話が尽きないので、 その辺を僕なりに計算で考えてみました ワット数は、前の設計の仕事ではモーターの選定でよく計算していたので、どうも感覚にズレがありました （１）40km/hで巡航しているロードバイクに必要なワット数は？ 全負荷＝空気抵抗＋タイヤの転がり抵抗＋駆動伝達損失 が分かれば、 仕事率＝全負荷*速度でワット数が出てきます 空気抵抗＝0.5*大気密度*CdA*速度^2 CdAが一番問題ですが、こちらの海外のＨＰに載ってました 総重量８３ｋｇ、装備とバイクを１０kgとすると体重73kgの なかなかイイガタイの外人が下ハンドルを持って40.1km/hのときにCdA=0.310だそうです これを代入してガシャガシャ計算すると空気抵抗は2.76kg/fと出てきます タイヤの転がり抵抗＝総重量*転がり係数なので、 外人を真似して総重量を83kg、 転がり係数は、例えばミ
