初投稿！うちのクミン様です。ケータイで撮ったもんで、粗くて申し訳ないです；※音量が１３秒後から大きくなりますのでご注意下さい※追記2012/05/04祝☆TV出演3回目！ありがとうございます。次→[ひもを必死にひっぱるネコ]sm4610403■mylist/9106281
初投稿！うちのクミン様です。ケータイで撮ったもんで、粗くて申し訳ないです；※音量が１３秒後から大きくなりますのでご注意下さい※追記2012/05/04祝☆TV出演3回目！ありがとうございます。次→[ひもを必死にひっぱるネコ]sm4610403■mylist/9106281
気になる記事をスクラップできます。保存した記事は、マイページでスマホ、タブレットからでもご確認頂けます。※会員限定 無料会員登録 詳細 ｜ ログイン ここ数年、米ゼネラル・モーターズ（GM）の業績が低迷した最大の理由は、ホームマーケットであるアメリカでの販売不振に尽きる。その理由については、「GMは燃費の良い小型車を持っていない」「だから日本車に負ける」というふうに語られてきた。 確かに結果論はそうだ。しかし、米国の自動車メーカーはもともと小型車など眼中にない。大きな金魚鉢に入れた金魚が大きくなるように、アメリカ大陸をいつでも横断できるクルマを求めてきた市場では、クルマは必然的に大きくなって当たり前。その一方で「親の世代」を否定する傾向が「アメリカ車離れ」という傾向をもたらした（関連記事：「ビッグスリーが儲けてきた理由」「ビッグスリーが輝きを失った理由」）。「若者のクルマ離れ」が懸念されて
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