ディープラーニング（深層学習）が無料で学べます！ 米グーグルは、脚光を浴びる深層学習をテーマにした3カ月間の無料オンラインコースを始めた。教育サービスをインターネット経由で提供する大規模公開オンライン講座（MOOC＝ムーク）の一つで、グーグルやフェイスブックといったテクノロジー企業と協力して講座を提供し、ネット上の「シリコンバレーの大学」とも言われる米ユダシティー（Udacity）上で提供される。世界中どこからでも英語で受講できる。 すでにグーグルは、深層学習ソフトの「テンソルフロー（TensorFlow）」を2015年11月にオープンソース化し、無償提供に踏み切っている。こうした一連の活動で、深層学習の知識や考え方を広く行き渡らせるのが目的という。 このコースは初心者向けではなく、エンジニアやデータサイエンティストなどの中上級者向け。インストラクターはグーグルの主席科学者で、「グーグ
15. RiakCSの検証 2 容量（オーバーヘッド) node member-‐status 実際 (理論値) riak@192.168.164.51 18.8% -‐> 452G (441G) riak@192.168.164.52 18.8% -‐> 452G (441G) riak@192.168.164.53 18.8% -‐> 452G (441G) riak@192.168.167.34 18.8% -‐> 452G (441G) riak@192.168.167.35 25.0% -‐> 602G (586G) • nodeに対してばらつきがあるのはvnodeの数が 16個のため • • 少ない追加容量でデータが格納されている 削除に関してはフラグ管理して、後ほど削除が走るので、 すぐに減らないので気をつける... 15
自動車の進化の歴史は、安全性能の向上の歴史と言っても過言ではありません。そんな安全性能の変化を、1959年製と2009年製の2台の自動車を衝突させるという方法で、これ以上なく分かりやすく示すムービーが公開されています。 A small 2009 car demolishes a 1959 Chevy in a crash test http://kottke.org/16/01/a-small-2009-car-demolishes-a-1959-chevy-in-a-crash-test この実験は、自動車関連の安全に関する研究を行っている米国道路安全保険協会(IIHS)が実施したもので、テスト用の車両として1959年型シボレー・ベルエアーと2009年型のシボレー・マリブが選ばれています。以下のムービーは、あらゆる製品やサービスの品質を独自の方法で検証するアメリカの雑誌「Consumer
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