MIXIは、競輪やオートレースの車券のインターネット販売を手がける子会社の代表取締役を30日付けで解任したと発表しました。会社は、この代表取締役が取り引き先との間で不適切な資金のやり取りを行っていた疑いが判明したためだとしています。 発表によりますと、MIXIの連結子会社で競輪やオートレースの車券のインターネット販売を手がける「チャリ・ロト」は30日に臨時の株主総会を開き、上田博雄代表取締役を解任したとしています。 後任には、MIXIから出向している取締役が就任したということです。 MIXIによりますと、上田氏が実質的に管理する別の法人などとチャリ・ロトの取り引き先との間で不適切な資金のやり取りが行われていた疑いがあるということです。 チャリ・ロトの財務資料から今回の疑いが発覚したということで、会社では今後、事実関係の調査を進めるとともに、再発防止策をまとめることにしています。 MIXIは
最近日本では電動キックスクーター、別名eスクーターの話題が絶えない。特にスタートアップのLuupによる資金調達など、新たな電動マイクロモビリティとしてその勢いはどんどん増している感じがする。 その一方で、SNS上では「危なすぎる」「廃止すべきだ」「海外では禁止している街が多い」などの意見も散見され、かなり炎上気味な状態。 そんな中で、東京に加え、世界の他の街のeスクーターを取り巻く状況も踏まえ、個人的な考察をしてみたいと思う。 そもそもなぜこんなにも反対論が多いのだろうか？ それはおそらく、その車輪の小ささと重心の高さだろう。こちらのスクーターレースの動画を見てもわかるとおおり、細かなコーナーでは転倒する人が多発しており、その操作には一定の技術が必要とされる。 反対派の中には、この不安定さを指摘する人も少なくない。 eスクーターレースの様子
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