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記事へのコメント21件
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el-condor
途中駅関係なく単に行くだけなら、廃止以前も以降も札幌に回るのが最速。特急乗り継ぎとCTS→SHB空路とどちらが早い時間に着けるかは出発時刻による。ご質問の趣旨に沿うかどうかはわからないが。
neet_modi_ki
かつて札幌から道東に向かうには滝川経由だったが、南千歳経由の石勝線という新線が出来てメインルートが移行したという話でなく？/ 鉄道廃止区間の地域内輸送は通例バスに置き換わるが、そのうち無くなる場合もある
good2nd
「根室線 廃止 どうなる」で普通にバスの延伸・増便について書かれた記事が出てくるのだが、増田の「どうなるんすか」は何を知りたいのか読み取れない／追記：https://jrhokkaidonorikae.com/linelist/linelist.php 路線は分かれる
ntnajp605
廃線悲しみの声系記事に4月1日以降どうすれば？の情報併せて載せない報道はどうかと俺も思う https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240331/k10014408451000.html あわせて読みたいリストにも無くて不親切/デジタル弱者に冷淡なブコメ多いな
ntnajp605
廃線悲しみの声系記事に4月1日以降どうすれば？の情報併せて載せない報道はどうかと俺も思う https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240331/k10014408451000.html あわせて読みたいリストにも無くて不親切/デジタル弱者に冷淡なブコメ多いな
allezvous
ＪＲ根室線 富良野〜新得廃止 １日から代替バスの運行始まる https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20240401/7000065982.html やって
good2nd
「根室線 廃止 どうなる」で普通にバスの延伸・増便について書かれた記事が出てくるのだが、増田の「どうなるんすか」は何を知りたいのか読み取れない／追記：https://jrhokkaidonorikae.com/linelist/linelist.php 路線は分かれる
neet_modi_ki
かつて札幌から道東に向かうには滝川経由だったが、南千歳経由の石勝線という新線が出来てメインルートが移行したという話でなく？/ 鉄道廃止区間の地域内輸送は通例バスに置き換わるが、そのうち無くなる場合もある
minominofx66
１９９７年の信越本線の横川～軽井沢間が廃止後は、その区間だけバス転換になって、長距離利用客は新幹線に移った。当時は多少の混乱はあったが、今は「それが当たり前」みたいな雰囲気に落ち着いている。
el-condor
途中駅関係なく単に行くだけなら、廃止以前も以降も札幌に回るのが最速。特急乗り継ぎとCTS→SHB空路とどちらが早い時間に着けるかは出発時刻による。ご質問の趣旨に沿うかどうかはわからないが。
tamakky
ググったらすぐ見つかったんだけど。キレて増田に書き散らかす前に、落ち着いて検索ワードを見直せ。(追記) それも4/1からの時刻表を調べるだけでは？https://www.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/press/pdf/20240222_KO_Nemuro_Furano_Shintoku.pdf
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