トヨタ、第3世代「新型燃料電池システム」を開発 2倍の耐久性能や大型商用車にもラインアップ拡大、2026年以降市場投入へ

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hozho “開発したFCシステムは、ディーゼルエンジンに並ぶ耐久性を実現させるとともに、性能向上と低コスト化を目指したもので、乗用車、汎用、大型商用車向けにもラインアップを拡大し、2026年以降市場に投入する予定。”

2025/02/15 リンク

collectedseptember 来年くらいには新世代mirai？

2025/02/15 リンク

suikyojin 以下のようにアンモニアが安く合成できると、燃料電池が復活する可能性がある。窒素が邪魔だけど、空気中に多過ぎる程あるやつだから、捨ててしまえばよい。 https://engineer.fabcross.jp/archeive/250128_science-tokyo.html

2025/02/15 リンク

tis8347 FCユニットはいいんだけど結局タンクの体積がね

2025/02/14 リンク

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