気に入った記事をブックマーク
- 気に入った記事を保存できます
保存した記事の一覧は、はてなブックマークで確認・編集ができます
- 記事を読んだ感想やメモを書き残せます
- 非公開でブックマークすることもできます
エントリーの編集
エントリーの編集は全ユーザーに共通の機能です。
必ずガイドラインを一読の上ご利用ください。
1
記事へのコメント1件
- 注目コメント
- 新着コメント
新着コメントはまだありません。
このエントリーにコメントしてみましょう。
このエントリーにコメントしてみましょう。
注目コメント算出アルゴリズムの一部にLINEヤフー株式会社の「建設的コメント順位付けモデルAPI」を使用しています
いまの話題をアプリでチェック！
- バナー広告なし
- ミュート機能あり
- ダークモード搭載
関連記事
トヨタと日産の埋めがたい格差 | プロフェッサー小島健輔の言いたい放題（小島ファッションマーケティング代表）
無資格従業員による出荷前検査が組織ぐるみで常態化していた事が発覚して大量リコールに追い込まれた日... 無資格従業員による出荷前検査が組織ぐるみで常態化していた事が発覚して大量リコールに追い込まれた日産自動車だが、それは半世紀以上も前から続いていたのかも知れない。「技術の日産」と謳いながらトヨタ車と比べれば品質感に劣り耐久性にも格差があると言われてきたが、やっぱりね～と思ってしまう。９４才になる親父が半世紀以上も前に乗っていたセドリックとクラウンの差を子供心に実感した記憶が蘇るのだ。タクシーの運転手もみんな耐久性の格差を言うよね。 私の業務上の実感も両社の埋めがたい格差を裏付ける。幾多の商業施設の開発やリモデルに関わり、数百の商圏分析や売上予測を行って来たが、トヨタの工場がある商圏と日産の工場がある（在った）商圏とでは商業施設のポテンシャルがまったく違うのだ。所得水準にも消費支出にも明らかな格差があり、そこに開業した大型商業施設の売上にも少なからず影響している。 ひとつは立川郊外の日産自動車
ブックマークしたユーザー
すべてのユーザーの
詳細を表示します
詳細を表示します
