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TakamoriTarou
続きによると「交通量が多い場所での信号無視や、2人乗り、携帯電話を操作しながらの信号無視を2回繰り返した場合など」らしい。自転車にも自動車と同じく点数制度を導入し実効性のある取り締まりを可能にしてほしい
frothmouth
本人と周囲の安全の為にもやった方が良さそう。『信号無視に原則として略式起訴し5万円以下の罰金を簡裁に求める』『意識調査で罰金を科すべき自転車の危険行為を尋ねたところ「信号無視」を挙げた人が42.9%でトップ
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朝日新聞デジタル：自転車の信号無視、２回目罰金も 東京地検、最高５万円 - 社会
【清水優、杉浦幹治】交通量が多い場所などで信号無視を繰り返した自転車の運転者について、東京地検は... 【清水優、杉浦幹治】交通量が多い場所などで信号無視を繰り返した自転車の運転者について、東京地検は２１日、今後は道路交通法違反の罪で原則として略式起訴し、５万円以下の罰金を簡裁に求めていく、と発表した。これまで不起訴処分（起訴猶予）にしてきたのを見直し、年明けから違反者に警告を始めたという。全国初の運用とみられる。 警視庁によると、昨年１年間に都内で起きた交通事故のうち、自転車が絡む事故は約４割を占める。このうち信号無視が原因の事故の割合は２００７年の８・０％に対し、１１年１０・６％、１２年９・６％と増加傾向にあるという。 警視庁が昨年１０月に実施した都民の意識調査で、「罰金を科した方がいい自転車の重大な危険行為」を尋ねたところ、「信号無視」を挙げた人が４２・９％でトップだった。この結果を受け警視庁は、略式起訴して罰金刑を科すよう地検に求めていた。 続きを読むこの記事の続きをお読みいただ
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2013/01/22 リンク