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軽自動車ナンバーワンの座を常にダイハツ工業と争うスズキ。「ワゴンR」「ハスラー」「アルト」「スペ－シア」「ラパン」などの軽乗用車が目立つものの、普通乗用車（登録車）の分野でもトヨタ自動車や日産自動車、ホンダ、マツダなどのヒットモデルに混じって健闘する車種がある。この夏、約4年半ぶりのフルモデルチェンジ（全面改良）で4代目に移行した「ソリオ」シリーズだ。 日本自動車販売協会連合会（自販連）が10月6日に発表した9月の普通乗用車ブランド別販売台数ランキング（軽除く）によれば、スズキ「ソリオ」は4669台で18位。前年同月比6割超の大幅増だった。8月末のフルモデルチェンジを機に、9月中間決算期末に向けた繁忙期に攻勢をかけたのが奏功したようだ。当初月間販売目標の3500台を大きく上回る滑り出しとなった。 小柄ながら切り立ったデザインで室内広々 4代目ソリオは最大5人乗りのコンパクトカーで、「スーパ
国土交通省が、第14回「日本鉄道賞」の選考結果を発表。「大賞」と「特別賞」、合わせて4件が選ばれました。 「大賞」は北陸新幹線 国土交通省が2015年10月7日（水）、第14回「日本鉄道賞」の選考結果を発表しました。鉄道に対する国民の理解と関心を深めることなどを目的として、2002（平成14）年に創設された表彰制度です。 今回「日本鉄道大賞」に選ばれたのは「沿線自治体との緊密なパートナーシップによる北陸新幹線金沢開業」（鉄道・運輸機構、JR東日本、JR西日本、長野県、新潟県、富山県、石川県）です。 「日本鉄道大賞」を受賞した北陸新幹線のW7系電車（2015年2月、恵 知仁撮影）。 その理由について、沿線自治体と鉄道事業者の緊密なパートナーシップにより、地域の個性に富んだ施設の整備と、地元力にあふれたソフト施策を顕著に充実させたこと、広いエリアで新たな観光ルートを形成するなど多くのインパクト
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