えちぜん鉄道は３０日、６年ぶりに更新した新型車両の７０００形２両を報道関係者に公開した。全国でも珍しい発光ダイオード（ＬＥＤ）の前照灯や、動力に交流モーターを導入。騒音の低減などで快適性がアップし、動力費は２割、保守費用は６割それぞれ減らすことができるという。４日夕から運行。年度内にさらに４両が更新される。 前身の京福電鉄時代から使っていた１０両が老朽化のため、他社の中古車両を使い本年度内に６両（３編成）、来年度に４両（２編成）を７０００形に更新する。事業費は国、県の補助による６億１千万円。 新型車両のＬＥＤの前照灯は、えち鉄とメーカーが協力し、自動車のヘッドライト技術を応用し開発した。ＬＥＤ前照灯は東京の１社で使われているが、自動車並みの光の強さを持つ前照灯は全国初という。従来のハロゲン式ライトに比べ、光の届く距離が３０メートル延びて１８０メートルとなった。既存の１４車両にも昨年１１
記事一覧 原発起動、地元住民は冷静受け止め 安全徹底し迅速情報を （2012年7月2日午前10時41分） 福島第１原発事故後、全国の原発で初めて再稼働した大飯原発３号機（手前から３基目）。地元からは理解を示す声、不安や脱原発への期待など複雑な思いが聞かれた＝１日、福井県おおい町（本社ヘリから撮影） 関西電力大飯原発３号機（福井県おおい町）が起動した１日、地元おおい町民からは、安全対策の徹底や迅速な情報公開などを前提に、再稼働に理解を示す冷静な受け止め方が多く聞かれた。ただ、万一の事故への不安、将来的な脱原発への期待を同時に口にする人もおり、その思いは複雑だ。再稼働決定後、町内で反原発派の抗議活動が連日展開されてきたことに、「もう終わりにして」「迷惑だ」とうんざりした表情を浮かべる町民もいた。 大飯原発の足元、大島地区で遊漁船を営む川口清一さん（６１）は「これまで３０年超運転して大きな事故
記事一覧 北陸新幹線、フリーゲージに懸念 敦賀以西の影響問う声 （2012年1月29日午前10時41分） 国土交通省の小委員会での協議内容などを説明した県北陸新幹線建設促進同盟会の会合＝２８日、福井市の県国際交流会館 福井県内の自治体、経済界などでつくる県北陸新幹線建設促進同盟会は２８日、理事会と市町長との合同会議を福井市の県国際交流会館で開いた。建設方針が決まっている金沢−敦賀など整備新幹線３区間の収支採算性などを確認する国土交通省の小委員会の協議結果を県が説明。２７日に検討材料として示されたフリーゲージトレイン（軌間可変電車）をめぐり出席者からは、敦賀以西のルート問題や、建設認可への影響を懸念する声が出た。 ２７日の小委員会初会合で北陸から大阪への直行運転を想定したフリーゲージトレイン導入が検討材料に挙がったことを受け、急きょ開いた。県議や経済団体の代表、１７市町の首長ら約３０人が
記事一覧 最古級機関車「テキ６」ピッカピカ 保存会が清掃 （2011年11月21日午前9時05分） 大正期に造られたテキ６の車体を磨き上げる保存会メンバー＝２０日、えちぜん鉄道勝山駅 国内最古級の電気機関車「テキ６」の保存会が２０日、えちぜん鉄道勝山駅に完成した展示施設で車体の清掃活動を行った。２３日には同駅で展示施設やロータリーなど駅前広場の完成式典が開かれるため、会員らはお披露目に向け車体を念入りに磨き上げた。 テキ６は木造貨車「ト６８」とともに、福井県勝山市がえち鉄から譲り受け、動く状態で展示する。この機関車の保存と情報発信に取り組もうと、市内外の鉄道ファンらが「勝山駅 動くテキ６ 保存会」を１０月末に設立した。 清掃活動にはメンバーら６人が参加。機関車と貨車のほこりやクモの巣などを取り除き、窓ガラスもしっかり雑巾がけした。 えち鉄のカレンダーのイラストを手掛けた札幌市の鈴木周
記事一覧 越前市東陸上競技場、公認切れ 標準記録突破も「参考」に （2011年8月24日午前7時27分） 越前市武生東運動公園陸上競技場（同市西尾町）が日本陸連の公認切れとなったまま、２４日に県中学校陸上競技大会南越地区大会が同競技場で開催されることが２３日分かった。県中学新記録やジュニアオリンピック（ＪＯ）標準記録に相当する好成績が出ても参考記録扱いになる。同競技場を所管する同市教委は、公認更新手続きや対応に不備があったことを認めている。 市教委によると、北信越レベルの大会が開催できる同競技場の２種公認が前回の更新から５年が過ぎ、今年７月末で公認切れになるのを前に、昨年６月に日本陸連の検定員に事前調査を依頼したところ、更新には約１億２千万円の大規模改修が必要と判明した。市教委は、２種の大会が同競技場で一度も開催されていないことや将来の維持経費などを踏まえ、県レベル大会が対象の３種公認へ
記事一覧 大雪にロータリー車も“脱線” えち鉄５年ぶり運休除雪 （2011年1月22日午後8時15分） 山の斜面の雪を取り除くえちぜん鉄道の社員ら＝２２日午後１時半ごろ、福井県勝山市鹿谷町保田出村 えちぜん鉄道は２２日、福井県の勝山永平寺線発坂―勝山駅間を区間運休し、線路に面した山の斜面の除雪作業を行った。除雪のため計画的に運休するのは２００５年１２月以来。午後５時半ごろまで上下線３８本を運休しジャンボタクシーで代行輸送した。 同区間で１９日、斜面からの落雪が線路をふさぎ、運行中の列車が急停止、後続車両にも遅れが出た。今後も落雪の恐れがあるため、区間運休にして除雪することにした。 運転士と駅員を除く男性社員４０人総出で、発坂―比島駅間の山際約５００メートルで作業。雪が降りしきる中、ヘルメットと防寒具を身に着けた社員が高さ約５メートルの斜面に上り、１メートル以上積もった雪をスコップで線路
記事一覧 新幹線先送り「政府信頼できぬ」 県内批判の嵐 （2010年12月22日午前7時35分） 「先送りを何度繰り返すつもりか」。北陸新幹線の金沢−敦賀などについて新規着工の年内判断が見送られる見通しとなり、福井県の関係者からは２１日、批判が噴き上がった。年末までに結論を出すと言明していた馬淵澄夫国土交通相が「期限は言っていない」と述べたことに、「もう政府を信頼できない」との声も。怒りの矛先は民主党にも向いている。 民主党副幹事長の糸川正晃衆院議員は「新規着工は打ち切りを含めゼロ回答もあり得た。本当に厳しい状況から押し戻しているが、今年（の判断）は無理だ」と事情を説明。現状では留保予算をつけるのが精いっぱいだとの見方を示した。 民主党の県議は、結論に進展がなければ離党も含めた覚悟で臨むとしていた。民主党・一志会の鈴木宏治会長は「最善を尽くしたが、現状は厳しい。このままでは政治への信頼
記事一覧 リゾート新線実現を、小浜で初の総決起大会 【２０００年１１月２５日】 （2010年11月25日午前0時00分） 福井県上中町と滋賀県今津町を結ぶ琵琶湖・若狭湾リゾートライン鉄道の早期実現を訴える初の総決起大会が二十五日、小浜市文化会館で開かれた。県選出国会議員や西川一誠副知事、嶺南八市町村の首長らのほか、滋賀県からも今津町長や県議ら総勢千五百人が集まった。両県の沿線住民が連携を取り、国などに強く建設を要望する大会決議文を採択。市内を行進し、新線実現への意気込みをアピールした。 総決起大会は、ＪＲ小浜線電化着工を受け、次のステップとなる同新線実現に向けた新たな取り組みとして、嶺南八市町村で構成する「同鉄道建設および小浜線電化促進期成同盟会」が企画した。 本県からは松村龍二参院議員、高木毅衆院議員、小浜市の村上利夫市長、上中町の霜中衛町長ら首長、美濃美雄県議会議長、各市町村の経済
記事一覧 新種ヨロイ竜か、中国で化石発掘 県立恐竜博物館 （2010年11月20日午前7時33分） ヨロイ竜類の頭骨、装甲板と呼ばれる皮骨、ろっ骨などが発見された約１億年前の地層＝中国浙江省東陽市（福井県立恐竜博物館提供） ヨロイ竜類の化石の部位を示したイラスト 勝山市の福井県立恐竜博物館は１９日、今秋に発掘調査した中国浙江省東陽（ドンヤン）市の白亜紀後期（今から約１億年前）の地層で、同一個体とみられるヨロイ竜類の頭骨など複数の化石を発見したと発表した。頭骨の大きさなどから「新種の可能性がある」としている。 発掘調査は姉妹関係にある浙江自然博物館など中国国内の４研究施設と連携し、９月２３日から１０月２５日まで東陽市内の２カ所と河南省汝陽（ルーヤン）県内１カ所で行った。 ヨロイ竜類は体長５メートルほどの草食恐竜。見つかった化石は頭骨（長さ約６０センチ）のほか、背中から尾っぽにかけてあると
記事一覧 ２代目敦賀駅舎の石畳、姿現わす 仮駅舎建設地から、市が活用検討へ （2010年6月14日午後8時45分） 仮駅舎建設工事に伴い、姿を見せた２代目駅舎時代の石畳＝ＪＲ敦賀駅前 新しいＪＲ敦賀駅舎建設に伴い、同駅前広場で始まった仮駅舎建設現場から、１９０９年から敦賀空襲で焼失するまで使われていた２代目敦賀駅舎時代の石畳が姿を現している。福井県敦賀市疋田で採取した「疋田石」を使ったもので、市では「新駅舎や駅前広場の整備での活用を検討したい」と話している。 ２代目駅舎は、気比神宮横から移転し、現在のＪＲ敦賀駅に建設された。１９４５年の敦賀空襲で駅舎は焼失、仮設の駅舎を経て、５１年に現在の駅舎が完成した。現在の駅舎整備時に、残っていた石畳の上にアスファルト舗装を行ったという。 ５月下旬から、新駅舎建設に伴い現駅舎北側で仮駅舎の建設が始まっており、石畳は掘削工事で約３センチのアスファルト
記事一覧 ＪＲ北陸線、平日朝“すし詰め” 新型投入も３両から２両編成に （2010年5月23日午前7時15分） 平日朝の芦原温泉発福井行きの新型電車「５２１系」の車内。森田駅を過ぎるとぎゅうぎゅう詰めになった＝７日午前８時１０分ごろ撮影 ＪＲ北陸線の普通電車で３月以降、平日朝にすし詰め状態の満員電車が見られるようになった。ダイヤ改正で従来の３両編成の電車に代わり、２両の新型電車が通勤通学時間帯に走るようになったからだ。ＪＲ西日本は「利用状況を考慮した」とするが、乗客からは「車両を増やしてほしい」という切実な声が上がる。実際に電車に乗り、事情を探ってみた。 午前７時５４分芦原温泉発福井行きの普通電車は、銀色の車体に青と白のラインの２両編成の新型電車「５２１系」。始発の時点で座席はほぼ埋まり、丸岡、春江で乗客がなだれ込んでくると車内はすし詰め状態。森田を発車するときには、立っている乗客は身動
福武線に新駅「スポーツ公園駅」 来月２５日開業 （2月19日午後7時20分） 福井鉄道は１９日、福武線の新駅「スポーツ公園駅」（越前市家久町）を３月２５日のダイヤ改正に合わせて開業すると発表した。ダイヤ改正では、田原町―福井駅前で昼間時間帯に運行しているシャトル便を廃止。福井駅前線（通称ヒゲ線）を経由する田原町―越前武生の電車を運行する。 同線の新駅開業は、ハーモニーホール駅（福井市）以来１３年ぶり。スポーツ公園駅は、０８年度に国の認定を受けた地域公共交通総合連携計画に基づいて整備された。ホーム延長４０メートルの無人駅で、ホーム待合所の壁は県産間伐材や越前和紙を使ってデザインした。初年度は利用者４千人を見込んでいる。 記念式典を午前９時から行い、記念の臨時電車が発車。同駅を訪れた先着２５０人には、全線で乗り降りできる当日使用の１日乗車券と、記念品をプレゼントする（正午まで受け付け）。
えち鉄高架化完了１６年度延長 連続立体交差事業で県が申請 （2月17日午前8時03分） えちぜん鉄道高架化が残っているＪＲ福井駅付近の連続立体交差事業について事業主体の福井県は、２００９年度末完了としていた事業期間を１６年度末に延長する手続きを取り、国が認可する見通しになったことが１６日、分かった。北陸新幹線福井駅部に暫定的に乗り入れるえち鉄高架化は、新幹線高架と一体的に整備する計画のため、新幹線の福井延伸を前提に７年後を目指すことになる。 ただ、現在の都市計画では、新幹線福井駅が２階建てでなく当初計画の３階建てのままになっているが、国やＪＲなど関係機関と乗り入れ方式の協議が決着していないため、計画変更手続きは先送りした。 連続立交事業は福井市中心部の東西交通の円滑化が目的。ＪＲと京福電鉄（現・えち鉄）を高架化するため１９９１年に都市計画決定された。事業計画は、０４年度末完了予定から延
福武線「受験生応援電車」を運行 車両内に合格祈願の短冊 （2月5日午後6時18分） 福井鉄道の電車内に掲示されている合格短冊＝５日、福井市中央１丁目 合格祈願の短冊を掲示した福井鉄道福武線（福井県）の「受験生応援電車」が５日、運行を始めた。志望校合格などを願う中高生や家族らが書いた願いが車内に張り出され、３月２２日まで武生新駅と福井市内を往復する。 短冊は福鉄が１月１２日から３１日まで各駅で募集し、４７枚が寄せられた。「すり鉢やいと」で知られる鯖江市の天台宗中道院で祈とうを受け、２両編成の車両内に張り出した。 沿線の高校をはじめ県内大学や資格試験など、さまざまな「合格」を願う短冊が並んでいる。「志望校に合格しますように」「今年こそ資格取得するぞ」といった本人の切実な願いから「毎日頑張ってるね。きっと大丈夫だよ」「最後まであきらめないで」などと、受験生に向けられた温かいメッセージもある。
勝山駅前“電車博物館”に 機関車と貨車展示、市が整備概要発表 （2月3日午前7時57分） （写真上）えちぜん鉄道から譲り受け、動態展示される日本最古の電気機関車テキ６と貨車ト６８。（写真下）２０１２年度完成を目標に整備を進める勝山駅前広場の完成予想図。右上の休憩施設に電気機関車を展示する 福井県勝山市は２日、えちぜん鉄道勝山駅の駅前広場整備事業の概要を発表した。県と連携してロータリー化を進め、ターミナル機能を強化。広場の休憩施設に、国内最古の電気機関車「テキ６」と貨車「ト６８」を動く状態で展示する。駅舎内部にも電車資料スペースを設け、電車博物館的な駅前空間を創出する。完成目標は２０１２年度。 市と県が０８年度から行ってきた用地補償契約が完了。市民や同鉄道などでつくる駅周辺整備連絡協議会で事業計画が承認されたことを受け、１０年度から事業に着手する。 ロータリー化するのは勝山駅と九頭竜川に
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