ＪＲグループ７社は２１日、来年３月１６日に予定しているダイヤ改定の概要を発表した。 東北新幹線は最高速度を国内最速の時速３２０キロに引き上げ、東京―新青森は最短２時間５９分になる。秋田新幹線は新型車両「スーパーこまち」が運転を始め、最高速度が時速２７５キロから同３００キロになる。平均の所要時間は東京―新青森で５分、東京―秋田で１、２分それぞれ短縮される。国内で新幹線の最高速度が上がるのは１６年ぶり。 上越新幹線では２００系車両が営業運転から引退する。加速性能の良いＥ２系に置き換えるため、東京―新潟で２分短縮される。 ２００系は、１９８２年の東北新幹線開業時に運転開始。東海道新幹線の０系に雪対策を施し、「団子っ鼻」のような先頭車両が特徴的だ。 東海道・山陽新幹線では、早朝の岡山始発「のぞみ」１本を、広島始発とし、広島発東京行きを２０分間隔で運行する。
司法試験に合格して、今月、司法研修所を卒業した人のうち、弁護士として活動するために必要な弁護士会への登録を行わなかった人が全体の４人に１人に当たるおよそ５４０人と過去最多になったことが分かりました。 日弁連は、弁護士の“就職難”が深刻化しているとして、司法試験制度の見直しを求めています。 司法研修所を卒業する人のうち、裁判官や検察官になる百数十人を除いたほとんどが弁護士を志望しますが、活動するためには全国の弁護士会に登録が必要です。 しかし日弁連＝日本弁護士連合会の推計によりますと、今月、司法研修所を卒業した２０８０人のうち、裁判官や検察官になる人を除いておよそ５４０人がこれまでに弁護士会に登録しなかったことが分かりました。 これは全体のおよそ２６％＝４人に１人に上り、これまでで最も多くなっています。 理由として日弁連は、弁護士事務所に就職したり独立して事務所を開いたりできず、入会金や会費
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
