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- Die Uruguay war ein ursprünglich als Korvette gebautes Segelschulschiff der Argentinischen Marine. Nach langjähriger Dienstzeit mit vielfältigen Aufgaben liegt sie heute als Museumsschiff an der Boca-Brücke im Hafen von Buenos Aires. (de)
- The corbeta (corvette) ARA Uruguay, built in England, is the largest ship afloat of its age in the Armada de la República Argentina (Argentine Navy), with more than 140 years passed since its commissioning in September 1874. The last of the legendary squadron of President Sarmiento, the Uruguay took part in revolutions, ransoms, expeditions, rescues, and was even floating headquarters of the Navy School. During its operational history 1874–1926 the Uruguay has served as a gunboat, school ship, expedition support ship, Antarctic rescue ship, fisheries base supply ship, and hydrographic survey vessel, and is now a museum ship in Buenos Aires. This ship may be the oldest in South America having been built in 1874 at Laird Bros. (now Cammell Laird) shipyard of Birkenhead, England, at a cost of £32,000. This ship is rigged to a barque sailplan (three masts, two of which have cross spars). The ship's steel hull is sheathed in teak. The ship's namesake is an earlier Argentine Navy schooner, a seven-gun combatant in the Battle of Juncal, 1827. (en)
- La corbeta ARA Uruguay, construida en Inglaterra, es el buque a flote de mayor antigüedad de la Armada Argentina, con más de 130 años desde su incorporación oficial en septiembre de 1874. Último exponente de la legendaria Escuadra de Sarmiento, la corbeta Uruguay intervino en revoluciones, rescates, expediciones, y fue incluso sede flotante de la Escuela Naval Militar. Su acción más destacada se realizó entre 1901 y 1903 cuando al mando del almirante Julián Irizar apoyó y luego rescató a la expedición antártica de Otto Nordenskjöld. Retirada de servicio en 1927, fue declarada en 1967 Monumento Histórico Nacional y como tal hoy se exhibe amarrada como barco museo en el dique 4 de Puerto Madero, en la Ciudad de Buenos Aires. (es)
- La corvette ARA Uruguay, construite en 1874 en Angleterre par Cammell Laird, est un navire de la marine argentine (Armada de la República Argentina, ARA) qui est devenu navire musée à partir de 1966. (fr)
- ARA Uruguay, è una corvetta dell'Armada Argentina varata nei cantieri inglesi Cammell Laird nel 1874. Assegnata alla Escuadra de Sarmiento, la nave ha partecipato a battaglie, rivoluzioni e spedizioni, ma la sua impresa più nota si è svolta tra il 1901 ed il 1903 quando sotto il comando dell'ammiraglio ha partecipato al recupero della spedizione svedese di Otto Nordenskjöld dispersa in Antartide. Radiata dal servizio attivo nel 1962 è stata dichiarata Monumento Storico Nazionale e dal 1966 utilizzata come nave museo. È ancorata nel quartiere di Puerto Madero a Buenos Aires. (it)
- O ARA Uruguayé uma corveta construída em Inglaterra, e é o maior navio mais antigo ao serviço da Armada de la República Argentina (Marinha Argentina), com mais de 135 anos desde que que foi lançado em Setembro de 1874. O Uruguay fez parte da lendária esquadra do Presidente Sarmiento, e participou em revoluções, resgates expedições, salvamentos e chegou a ser o quartel-general flutuante da Escola da Marinha. Durante a sua história operacional, 1874–1926, o navio serviu de canhoneira, navio-escola, navio de apoio a expedições, navio de busca e salvamento na Antárctida, pesqueiro e embarcação de levantamento hidrográfico. Actualmente serve de navio-museu em Buenos Aires. O Uruguay poderá ser um dos mais antigos na América do Sul, construído em 1874, na doca de Laird Bros. (actual ) em Birkenhead, Inglaterra, com um custo de 32 000 libras. O navio está aparelhado com uma armadoria de bergantim. (pt)
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- Die Uruguay war ein ursprünglich als Korvette gebautes Segelschulschiff der Argentinischen Marine. Nach langjähriger Dienstzeit mit vielfältigen Aufgaben liegt sie heute als Museumsschiff an der Boca-Brücke im Hafen von Buenos Aires. (de)
- La corbeta ARA Uruguay, construida en Inglaterra, es el buque a flote de mayor antigüedad de la Armada Argentina, con más de 130 años desde su incorporación oficial en septiembre de 1874. Último exponente de la legendaria Escuadra de Sarmiento, la corbeta Uruguay intervino en revoluciones, rescates, expediciones, y fue incluso sede flotante de la Escuela Naval Militar. Su acción más destacada se realizó entre 1901 y 1903 cuando al mando del almirante Julián Irizar apoyó y luego rescató a la expedición antártica de Otto Nordenskjöld. Retirada de servicio en 1927, fue declarada en 1967 Monumento Histórico Nacional y como tal hoy se exhibe amarrada como barco museo en el dique 4 de Puerto Madero, en la Ciudad de Buenos Aires. (es)
- La corvette ARA Uruguay, construite en 1874 en Angleterre par Cammell Laird, est un navire de la marine argentine (Armada de la República Argentina, ARA) qui est devenu navire musée à partir de 1966. (fr)
- ARA Uruguay, è una corvetta dell'Armada Argentina varata nei cantieri inglesi Cammell Laird nel 1874. Assegnata alla Escuadra de Sarmiento, la nave ha partecipato a battaglie, rivoluzioni e spedizioni, ma la sua impresa più nota si è svolta tra il 1901 ed il 1903 quando sotto il comando dell'ammiraglio ha partecipato al recupero della spedizione svedese di Otto Nordenskjöld dispersa in Antartide. Radiata dal servizio attivo nel 1962 è stata dichiarata Monumento Storico Nazionale e dal 1966 utilizzata come nave museo. È ancorata nel quartiere di Puerto Madero a Buenos Aires. (it)
- The corbeta (corvette) ARA Uruguay, built in England, is the largest ship afloat of its age in the Armada de la República Argentina (Argentine Navy), with more than 140 years passed since its commissioning in September 1874. The last of the legendary squadron of President Sarmiento, the Uruguay took part in revolutions, ransoms, expeditions, rescues, and was even floating headquarters of the Navy School. During its operational history 1874–1926 the Uruguay has served as a gunboat, school ship, expedition support ship, Antarctic rescue ship, fisheries base supply ship, and hydrographic survey vessel, and is now a museum ship in Buenos Aires. This ship may be the oldest in South America having been built in 1874 at Laird Bros. (now Cammell Laird) shipyard of Birkenhead, England, at a cost of (en)
- O ARA Uruguayé uma corveta construída em Inglaterra, e é o maior navio mais antigo ao serviço da Armada de la República Argentina (Marinha Argentina), com mais de 135 anos desde que que foi lançado em Setembro de 1874. O Uruguay fez parte da lendária esquadra do Presidente Sarmiento, e participou em revoluções, resgates expedições, salvamentos e chegou a ser o quartel-general flutuante da Escola da Marinha. Durante a sua história operacional, 1874–1926, o navio serviu de canhoneira, navio-escola, navio de apoio a expedições, navio de busca e salvamento na Antárctida, pesqueiro e embarcação de levantamento hidrográfico. Actualmente serve de navio-museu em Buenos Aires. (pt)
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