dbo:abstract
|
- El bauprès (o també bauprés)és un pal inclinat cap endavant, gairebé horitzontal, que surt de la proa d'alguns velers, i que serveix per a subjectar els estais del trinquet i orientar els flocs. De vegades duu una vela anomenada civadera. (ca)
- Čelen je součást takeláže plachetní lodi. Je umístěn vodorovně až šikmo vzhůru na přídi lodě, přes niž přečnívá daleko dopředu. Je obvykle položen na hlavním vazu lodi a upevněn v podpalubí a k přídi. Slouží podobně jako stěžně k upevnění plachet a stěhů. Obdélníková plachta, připevněná k čelenu, se nazývá blinda. Mezi čelenem a prvním stěžněm mohou být napnuty též trojúhelníkové kosatky. Svou vahou spočívá čelen na hlavním vazu a přídi, proti vyvrácení směrem vzhůru je k přídi připevněn čelenovou výztuhou, což je silný svazek lan obepínající shora čelen a provlečený přídí.
* Příď lodě s čelenem
* Čelen HMS Victory
* Čelen Daru Pomorza (cs)
- Der (regional auch das) Bugspriet (/ˈbuːkˌʃpriːt/) ist eine fest mit dem Rumpf eines Segelschiffes verbundene, über den Vorsteven bzw. das Galion hinausragende starke Spiere. Heute dient der Bugspriet meist nur noch als Ankerhalterung. (de)
- The bowsprit of a sailing vessel is a spar extending forward from the vessel's prow. The bowsprit is typically held down by a bobstay that counteracts the forces from the forestays. The word bowsprit is thought to originate from the Middle Low German word bōchsprēt – bōch meaning "bow" and sprēt meaning "pole". It is sometimes used to hold up the figurehead. (en)
- La busprito estas masto kiu estas fiksita sur la pruo kaj elstaras ĝis la plej antaŭa parto de velŝipo. Ĝi servas por ebligi uzi pli da velojn (ĵibojn) antaŭ la frontmasto. Ankaŭ ĝi estas bona loko por fiksi la stajaron de la plej alta parto de la frontmasto. (eo)
- Maspreza belaontzi batean brankatik ia horizontalki irteten den masta da. (eu)
- En náutica, el bauprés (Llave de los palos, Llave de la arboladura) de una embarcación a vela, es el mástil que sale con una poca inclinación hacia arriba de la horizontal de proa. Sirve para marear los foques y hacer firmes los estays del palo de trinquete y de sus masteleros. (es)
- Le mât de beaupré ou beaupré (bowsprit en anglais), est un mât dit majeur (clé de mâture) d'un voilier. Il se trouve à la proue d'un navire, fortement incliné vers l'avant. Il est anciennement appelé dolon. (fr)
- Tiang cucur (bahasa Inggris: bowsprit) dari kapal layar adalah tiang yang memanjang ke depan dari haluan kapal. Ini memberikan titik jangkar untuk forestay, memungkinkan tiang topan untuk melangkah lebih jauh ke depan pada lambung. Kata bowsprit diperkirakan berasal dari kata bahasa Jerman pertengahan-rendah bōchsprēt - böch yang berarti "haluan" dan sprēt yang berarti "tiang"". (in)
- バウスプリット(bowsprit、boltsprit)とは、帆船の船首から前方へ伸びている棒である。 大型帆船になるほど長く、複数のフォアステイが設置される。使用しないときはフォアセイルの上に結び付けられる。大きな波の危険性を避けるため、通常水平よりも少し上向きに設置されている。高速で航行する船ではより上向きに設置される傾向があり、1枚あるいは2枚の四角形のスプリットセイルをフォアマストのヤードから張られた。17世紀から18世紀の初期には、バウスプリットの近くにスプリットトップマストと四角の帆が加えられたが、悪天候時にむかないなど成功とは言えなかった。縦帆は速度と操作性の面に優れたジブが代表格として知られていた。バウスプリットはジブのブームとして伸びていき、最長のものは30メートルにも達した。 バウスプリットをしまい込むことのない小型船では、水平のバウスプリットを持つ場合もある。また、現代のヨットではフォアステイは船首の先端に固定されるだけとなっており、バウスプリットは珍しい存在となっている。 航海の安全を願って、バウスプリットの根元から船首にかけて、船首像(フィギュアヘッド)という装飾彫像が取り付けられることがある。 水兵がよく落ちて危険な作業を行う事から、ウィドウ・メーカー(英語:Widow maker、未亡人製作所)と呼ばれることもある。
* バウスプリットに張られる様々なセイル
* バウスプリットセイルとバウスプリットトップセイル
* ジブ(赤い箇所)
* (ja)
- De boegspriet is een voor het schip uit stekend rondhout, dat het mogelijk maakt om méér zeiloppervlak voor de fokkemast te kunnen voeren en bovendien een goed aangrijpingspunt vormt voor de verstaging van de (hoogste delen van de) fokkemast. Een boegspriet was een veelvoorkomend tuig-onderdeel op vele oudere zeilschepen, of ze nu dwarsgetuigd waren of niet. Ook veel traditionele Hollandse binnenschepen (de bruine vloot) voeren een boegspriet. Als die wegneembaar is, door middel van optoppen of naar achteren schuiven, wordt hij kluiverboom genoemd in plaats van boegspriet. Een vaste boegspriet wordt gefixeerd bij de punt van de voorsteven en iets verder naar achteren bij de voet. De top wordt gefixeerd door de boegstagen aan weerskanten en het waterstag: een stag, gespannen tussen de top van de boegspriet en een oog aan de voorsteven, net boven de waterlijn. Tussen de boegstagen is bij grotere schepen meestal een gespannen, als klimhulp annex valnet. (nl)
- Il bompresso è un albero montato a prua delle antiche navi e armato nelle imbarcazioni di fattura più moderna per le andature di traverso, lasco, granlasco e, più raramente, poppa (o fil di ruota). (it)
- Bukszpryt (dziobak) – drzewce wystające do przodu z dziobu jednostki żaglowej, wyjątkowo mechanicznej (pancernik Potiomkin). Bukszpryt zorientowany jest poziomo, lub lekko wznosząco, najczęściej w linii wzniosu pokładu. Jego wynalezienie datuje się na XV w. a od XVII w. zaczęto go przedłużać stengą (nazywaną bomstengą lub bukszpirem) oraz bramstengą. Celami bukszprytu są:
* przesunięcie mocowania olinowania stałego do przodu, co daje możliwość zwiększenia powierzchni ożaglowania jednostki (a więc i jej prędkości)
* przesunięcie środka ożaglowania jednostki do przodu, co zwiększa jej Bukszpryt zwiększa całkowitą długość jednostki, co umożliwia przesunięcie części olinowania do przodu, zwiększając przez to korzystnie kąt sztagów pierwszego masztu oraz zwiększając powierzchnię sztaksli stawianych na tych sztagach. Bukszpryt umożliwia także zwiększenie liczby lin, a więc i zwiększenie liczby sztaksli. Bukszpryt mocowany jest jarzmem do gniazda bukszprytu w kadłubie. Do jego usztywnienia stosuje się olinowanie lub łańcuchy w ilości zależnej od wielkości jednostki oraz samego bukszprytu. Od dołu nok związany jest z przy pomocy watersztagu rozpartego przez delfiniak (in. łabędziak lub strzała Marcina). Na boki bukszpryt usztywniany jest biegnącymi do burt lub kotbelek i rozpórkami zwanymi lub blindgaflem. Na mniejszych jachtach bukszpryt może być dość krótki, na większych oraz żaglowcach spełnia rolę poziomego masztu. Może być wtedy dodatkowo przedłużony bomstengą (a ta dalej bramstengą). Na dawnych żaglowcach podwieszano pod bukszprytem dodatkowe reje (blindreje), a nawet umieszczano na nim dodatkowy mały pionowy maszt w celu postawienia jeszcze jednego żagla rejowego. Wraz z rozwojem żeglarstwa turystycznego bukszpryty wyszły z użycia. Ich ponowne spopularyzowanie w jachtach regatowych nastąpiło wraz z wprowadzeniem asymetrycznych spinakerów. Zastosowanie bukszprytu umożliwiło wyeliminowanie spinakerbomu. Drzewce analogiczne do bukszprytu, ale wystające do tyłu z rufy to wystrzały. Stosowane są znacznie rzadziej od bukszprytu. (pl)
- Bogsprötet är en fast, monterad rundhult (stång), som sticker ut framåt från ett segelfartygs för och på, vilket fockstaget är fäst. Syftet är beroende på båt- eller fartygstyp att man ska kunna ha större segel framför fockmasten eller bättre kunna stöda masten och dess förlängningar. På större fartyg fästs ofta en klyvarbom vid bogsprötet, för att bättre stötta de övre delarna av masten och ge plats för klyvare. På (äldre) båtar används ofta klyvarbom istället för bogspröt. De flesta moderna segelbåtar har förstaget fäst vid däcket och saknar klyvare, varvid inget bogspröt och ingen klyvarbom behövs. Ett utskjutande ”peke” kan finnas för att bland annat underlätta ombord- och landstigning.Syftet med peke på moderna båtar är främst att ge gennakers och andra undanvindsegel mer fri vind från storseglet samt underlätta vid gipp. Ett segel hängande på en rå under bogsprötet kallas blinda eftersom det skymmer sikten föröver. (sv)
- Бу́шприт (бу́гшприт, бугсприт, боусприт, бухсприт, буксприт, бушприт, букшприт, бухшприт, бугшприт) (нидерл. boegspriet, от boeg — «нос», spriet — «пика, вертел») — горизонтальное либо наклонное рангоутное дерево, выступающее вперёд с носа парусника. Бушприт предназначен для вынесения вперёд центра парусности, что улучшает манёвренность судна (корабля). К бушприту крепят стоячий такелаж стеньг передней мачты, а также такелаж носовых косых парусов: кливеров и стакселей. На больших парусниках бушприт делают составным — продолжением бушприта является утлегарь, а продолжением утлегаря — бом-утлегарь. Задний конец бушприта называют «шпор», как у мачты. Передний — нок, как у гика, гафеля или рея. Угол возвышения бушприта обычно составляет от 30° до 36°. Бушприт раскрепляют тросовыми бакштагами, проводимыми через специальные распорки — блинда-гафели к бортам судна, и ватер-штагами, идущими к форштевню через мартин-гики. Непосредственно на носу судна бушприт крепят при помощи мощного найтова или ватер-. На больших современных парусных судах вместо тросовых вулингов устанавливают металлические бугели. Бушприт имеет следующий стоячий такелаж: ватер-штаг и ватер-бакштаги. Ватер-штаг соединяет его нок с форштевнем. Ватер-бакштаги соединяют нок с бортами судна. (ru)
- Бушпри́т, бугшпри́т (нід. boegspriet; від boeg — «ніс» + spriet — «піка», «рожен», або від англ. bowsprit) — горизонтальне або похиле рангоутне дерево, що виступає вперед з носа вітрильного судна. Призначений для винесення вперед , що покращує маневреність судна. До бушприта кріпляться стень-штаги (штаги фор-стеньг), а також такелаж носових косих вітрил — кліверів та стакселів. (uk)
- Gurupés são mastros fixos que se projetam, quase na horizontal (obliquamente), para vante da proa (parte dianteira da embarcação) de um navio. É bastante usual nos grandes veleiros, mas existe também em certas pequenas embarcações. A função do gurupé é servir de apoio para armar velas diversas. (pt)
- 帆船的船首斜桅(bowspirit),或稱為艏斜桅,是从船头向前延伸的一根翼樑。船首斜桅通常由抵消来自前桥的力量的短支柱撐住。船首斜桅这个词被认为起源于中低地德语单词bōchsprēt - bōch意思是“弓”,而sprēt意思是“杆”。 它有时被用来托起船首像。 (zh)
|
rdfs:comment
|
- El bauprès (o també bauprés)és un pal inclinat cap endavant, gairebé horitzontal, que surt de la proa d'alguns velers, i que serveix per a subjectar els estais del trinquet i orientar els flocs. De vegades duu una vela anomenada civadera. (ca)
- Der (regional auch das) Bugspriet (/ˈbuːkˌʃpriːt/) ist eine fest mit dem Rumpf eines Segelschiffes verbundene, über den Vorsteven bzw. das Galion hinausragende starke Spiere. Heute dient der Bugspriet meist nur noch als Ankerhalterung. (de)
- The bowsprit of a sailing vessel is a spar extending forward from the vessel's prow. The bowsprit is typically held down by a bobstay that counteracts the forces from the forestays. The word bowsprit is thought to originate from the Middle Low German word bōchsprēt – bōch meaning "bow" and sprēt meaning "pole". It is sometimes used to hold up the figurehead. (en)
- La busprito estas masto kiu estas fiksita sur la pruo kaj elstaras ĝis la plej antaŭa parto de velŝipo. Ĝi servas por ebligi uzi pli da velojn (ĵibojn) antaŭ la frontmasto. Ankaŭ ĝi estas bona loko por fiksi la stajaron de la plej alta parto de la frontmasto. (eo)
- Maspreza belaontzi batean brankatik ia horizontalki irteten den masta da. (eu)
- En náutica, el bauprés (Llave de los palos, Llave de la arboladura) de una embarcación a vela, es el mástil que sale con una poca inclinación hacia arriba de la horizontal de proa. Sirve para marear los foques y hacer firmes los estays del palo de trinquete y de sus masteleros. (es)
- Le mât de beaupré ou beaupré (bowsprit en anglais), est un mât dit majeur (clé de mâture) d'un voilier. Il se trouve à la proue d'un navire, fortement incliné vers l'avant. Il est anciennement appelé dolon. (fr)
- Tiang cucur (bahasa Inggris: bowsprit) dari kapal layar adalah tiang yang memanjang ke depan dari haluan kapal. Ini memberikan titik jangkar untuk forestay, memungkinkan tiang topan untuk melangkah lebih jauh ke depan pada lambung. Kata bowsprit diperkirakan berasal dari kata bahasa Jerman pertengahan-rendah bōchsprēt - böch yang berarti "haluan" dan sprēt yang berarti "tiang"". (in)
- Il bompresso è un albero montato a prua delle antiche navi e armato nelle imbarcazioni di fattura più moderna per le andature di traverso, lasco, granlasco e, più raramente, poppa (o fil di ruota). (it)
- Бушпри́т, бугшпри́т (нід. boegspriet; від boeg — «ніс» + spriet — «піка», «рожен», або від англ. bowsprit) — горизонтальне або похиле рангоутне дерево, що виступає вперед з носа вітрильного судна. Призначений для винесення вперед , що покращує маневреність судна. До бушприта кріпляться стень-штаги (штаги фор-стеньг), а також такелаж носових косих вітрил — кліверів та стакселів. (uk)
- Gurupés são mastros fixos que se projetam, quase na horizontal (obliquamente), para vante da proa (parte dianteira da embarcação) de um navio. É bastante usual nos grandes veleiros, mas existe também em certas pequenas embarcações. A função do gurupé é servir de apoio para armar velas diversas. (pt)
- 帆船的船首斜桅(bowspirit),或稱為艏斜桅,是从船头向前延伸的一根翼樑。船首斜桅通常由抵消来自前桥的力量的短支柱撐住。船首斜桅这个词被认为起源于中低地德语单词bōchsprēt - bōch意思是“弓”,而sprēt意思是“杆”。 它有时被用来托起船首像。 (zh)
- Čelen je součást takeláže plachetní lodi. Je umístěn vodorovně až šikmo vzhůru na přídi lodě, přes niž přečnívá daleko dopředu. Je obvykle položen na hlavním vazu lodi a upevněn v podpalubí a k přídi. Slouží podobně jako stěžně k upevnění plachet a stěhů. Obdélníková plachta, připevněná k čelenu, se nazývá blinda. Mezi čelenem a prvním stěžněm mohou být napnuty též trojúhelníkové kosatky. Svou vahou spočívá čelen na hlavním vazu a přídi, proti vyvrácení směrem vzhůru je k přídi připevněn čelenovou výztuhou, což je silný svazek lan obepínající shora čelen a provlečený přídí.
* Příď lodě s čelenem (cs)
- バウスプリット(bowsprit、boltsprit)とは、帆船の船首から前方へ伸びている棒である。 大型帆船になるほど長く、複数のフォアステイが設置される。使用しないときはフォアセイルの上に結び付けられる。大きな波の危険性を避けるため、通常水平よりも少し上向きに設置されている。高速で航行する船ではより上向きに設置される傾向があり、1枚あるいは2枚の四角形のスプリットセイルをフォアマストのヤードから張られた。17世紀から18世紀の初期には、バウスプリットの近くにスプリットトップマストと四角の帆が加えられたが、悪天候時にむかないなど成功とは言えなかった。縦帆は速度と操作性の面に優れたジブが代表格として知られていた。バウスプリットはジブのブームとして伸びていき、最長のものは30メートルにも達した。 バウスプリットをしまい込むことのない小型船では、水平のバウスプリットを持つ場合もある。また、現代のヨットではフォアステイは船首の先端に固定されるだけとなっており、バウスプリットは珍しい存在となっている。 航海の安全を願って、バウスプリットの根元から船首にかけて、船首像(フィギュアヘッド)という装飾彫像が取り付けられることがある。 水兵がよく落ちて危険な作業を行う事から、ウィドウ・メーカー(英語:Widow maker、未亡人製作所)と呼ばれることもある。
* ジブ(赤い箇所)
* (ja)
- Bukszpryt (dziobak) – drzewce wystające do przodu z dziobu jednostki żaglowej, wyjątkowo mechanicznej (pancernik Potiomkin). Bukszpryt zorientowany jest poziomo, lub lekko wznosząco, najczęściej w linii wzniosu pokładu. Jego wynalezienie datuje się na XV w. a od XVII w. zaczęto go przedłużać stengą (nazywaną bomstengą lub bukszpirem) oraz bramstengą. Celami bukszprytu są:
* przesunięcie mocowania olinowania stałego do przodu, co daje możliwość zwiększenia powierzchni ożaglowania jednostki (a więc i jej prędkości)
* przesunięcie środka ożaglowania jednostki do przodu, co zwiększa jej (pl)
- De boegspriet is een voor het schip uit stekend rondhout, dat het mogelijk maakt om méér zeiloppervlak voor de fokkemast te kunnen voeren en bovendien een goed aangrijpingspunt vormt voor de verstaging van de (hoogste delen van de) fokkemast. Een boegspriet was een veelvoorkomend tuig-onderdeel op vele oudere zeilschepen, of ze nu dwarsgetuigd waren of niet. Ook veel traditionele Hollandse binnenschepen (de bruine vloot) voeren een boegspriet. Als die wegneembaar is, door middel van optoppen of naar achteren schuiven, wordt hij kluiverboom genoemd in plaats van boegspriet. (nl)
- Bogsprötet är en fast, monterad rundhult (stång), som sticker ut framåt från ett segelfartygs för och på, vilket fockstaget är fäst. Syftet är beroende på båt- eller fartygstyp att man ska kunna ha större segel framför fockmasten eller bättre kunna stöda masten och dess förlängningar. På större fartyg fästs ofta en klyvarbom vid bogsprötet, för att bättre stötta de övre delarna av masten och ge plats för klyvare. På (äldre) båtar används ofta klyvarbom istället för bogspröt. Ett segel hängande på en rå under bogsprötet kallas blinda eftersom det skymmer sikten föröver. (sv)
- Бу́шприт (бу́гшприт, бугсприт, боусприт, бухсприт, буксприт, бушприт, букшприт, бухшприт, бугшприт) (нидерл. boegspriet, от boeg — «нос», spriet — «пика, вертел») — горизонтальное либо наклонное рангоутное дерево, выступающее вперёд с носа парусника. Бушприт предназначен для вынесения вперёд центра парусности, что улучшает манёвренность судна (корабля). К бушприту крепят стоячий такелаж стеньг передней мачты, а также такелаж носовых косых парусов: кливеров и стакселей. (ru)
|