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izumiya1948
【ＬＲＴの軌道内であることを示すレールの外側にひかれた幅６０センチの白線】白線が太すぎ。「白線の内側に入るとLRTと接触する」とわかるようにした方が良い。https://jaf.or.jp/common/area/2022/chugoku/hiroshima/local-news/0704-01
katamachi
宇都宮ライトレールでの事故防止策として、栃木県警は１、２か月後をメドに具体的な対策をとる。軌道の白線と車道のゼブラゾーンの境目が分かりづらいとして、違う色にするなど道路表示を全面的に改修する方針。
mutinomuti
他の県と同じルールで表示してるなら宇都宮市民がおかしいし、宇都宮独自のルールで表示してるなら宇都宮市がおかしい(´･_･`)前者なら困惑する人はLRT地域は絶体車で行かないほうがいい
kohgethu
宇都宮市民な自分が久し振りに宇都宮駅東エリアを運転したら「なにあれ？！」となったのが全部LRT関連の路面線路や標識だった。怖くてしばらくあの辺り車で行きたくない。／宇都宮市民の運転荒いから事故多発するよ。
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この夏、開業した栃木県の宇都宮市と芳賀町を結ぶＬＲＴ＝次世代型路面電車の「軌道」と「車道」の境目... この夏、開業した栃木県の宇都宮市と芳賀町を結ぶＬＲＴ＝次世代型路面電車の「軌道」と「車道」の境目が分かりづらいとして、警察や運営会社などは軌道内の表示を全面的に改修する方針を決めました。 宇都宮市と芳賀町を結んで８月に開業したＬＲＴで車との接触事故が３件相次いだことを受け、４日警察と運営会社などが対策会議を開きました。 会議に先立って先月１７日に発生した事故現場を関係者が見て回ったところ、ＬＲＴの軌道内であることを示すレールの外側にひかれた幅６０センチの白線が、車道に描かれたいわゆる「ゼブラゾーン」と接していることから、軌道と車道の境目が分かりづらくなっていることが指摘されました。 このことが事故の原因の一つになっているとして、警察や運営会社などは４日の会議で、ＬＲＴが運行しているすべての区間で軌道内の表示を全面的に改修する方針を決めました。 今後、白線を別の色で塗り直したり構造物を設置し
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2023/10/05 リンク