Location via proxy:   [ UP ]  
[Report a bug]   [Manage cookies]                

タグ

2014年8月20日のブックマーク (6件)

  • いすみ鉄道 社長ブログ | 新幹線か飛行機か その2

    輸送にはいろいろな特色がありますが、人の輸送というのは双方向、つまり行ったり来たりです。これが、貨物輸送になると基的には片方向です。 つまり、行った人は帰ってきますが、行った貨物は戻ってきません。 航空会社では旅客営業は1人のお客様を見つけてくると、ほとんどが往復輸送で航空券を2枚買ってくれますが、貨物営業は1個の荷物を見つけてきても、その荷物は運んでしまえば終わりで、基的には戻ってくることはありませんから片道切符です。だから、同じ営業をするのでも旅客営業の方が効率が良くて売り上げも上がるわけです。 人の輸送の双方向性というのは、1人の人が往復するのはもちろんですが、2つの地域からそれぞれに向かう輸送があるのも特色です。 先日お話ししました秋田を例にとると、秋田の人が東京へ来るという輸送と、東京の人が秋田に行くという輸送があって、たいていの場合、それぞれの人が往復利用しますから

    nw_wind
    nw_wind 2014/08/20
    短距離便を鉄道列車にしている航空会社はあったな / JRも航空会社をやれば良いんです
  • これが噂のJR旭川駅 - Chikirinの日記

    昨日ご紹介したJR旭川駅ですが、これが外観。右側の建物はまだ工事中。11階建てのショッピングモールとホテルが出来るらしい。 駅前広場には、水の高さが刻々と変わるウォーターアートが埋め込まれてます おしゃれですねー。しかも広いー 中に入ると最初の改札口がこちら。改札口はふたつあるみたいで、こちらがひとつめ (始発前じゃないですよ。朝 9時前、通勤時間帯です) 改札を背にして、右側のホール。どんだけ広いねん!と思いますが、これで半分です。 こっちが左側の半分。楕円形のはオブジェです。 開業前の内覧会じゃないですよ。普通に使われてる駅です。 通路は全面ガラス張りでとてもキレイ 同じ通路を反対側から。建築物としてはすばらしいです 通路に面して立派なドアが・・・ 近づいてみると「公衆電話コーナー」 うわー立派ですね。これなら公衆電話に長蛇の列ができても大丈夫 この駅、あちこちにオブジェがあるんですが

    これが噂のJR旭川駅 - Chikirinの日記
    nw_wind
    nw_wind 2014/08/20
    観光名所に? / 駅としては無駄ですが建築物としての質はすばらしいです。美術館として使えばいーんじゃないかと思うほどの建物です。(有名な建築家の方の作品だそうで、さすがのクオリティです)
  • 品川駅・旧田町車両センター再開発(2014年5~8月取材/その1) - Reports for the future ~未来へのレポート~

    カテゴリ:鉄道:建設・工事 > 上野東京ライン・品川駅再開発 品川駅・旧田町車両センター再開発(2014年5~8月取材/その1) 公開日:2014年08月19日20:55 JR東日では来る2015年3月に開業予定の東北縦貫線(上野東京ライン)の建設と並行し て品川駅と隣接する車両基地(旧田町車両センター)の再開発 を進めています。5月から8月にかけて現地の様子を複数回再調査してまいりました。今回は先日発表された 新駅設置 や東京都が検討中の跡地利用の計画にも触れながら2回に分けて再開発地区の現在と今後を見てまいりたいと思います。 ▼関連記事 品川駅・旧田町車両センター再開発(2013年11月・2014年3月取材/その1) (2014年4月3日作成) 品川駅・旧田町車両センター再開発(2013年11月・2014年3月取材/その2) (2014年4月8日作成) 東北縦貫線と品川駅・田町車両セ

    品川駅・旧田町車両センター再開発(2014年5~8月取材/その1) - Reports for the future ~未来へのレポート~
    nw_wind
    nw_wind 2014/08/20
    今年になってkら、遅れたのか品川止まりになった上りのサンライズが10番線に到着したことがあった。工事中の配線図を見ると、長々と下り本線を通る経路になっている。これでは下り列車が出発できない訳だ。
  • WinDIAの詳細情報 : Vector ソフトを探す!

    ソフト詳細説明 WinDiaは,市販の時刻表から列車時刻データを打ち込み,これをダイヤグラムとして表示するためのソフトであり,Microsoft Windows ver3.1以降で動作する16bit-Windowsアプリケーションです。 特徴: ・ダイヤグラムを表示する際に必要な駅間所要時間情報を,入力する必要がありません。列車時刻データからWinDIAが自動的に推定します。 ・1分目ダイヤから60分目ダイヤまで自由に表示可能です。また,縦横伸縮自由自在です。 ・効率の良いデータ入力方式を採用しており,最小のキーストロークで,大量の列車時刻データを容易に入力できます。 ・Windowsの持つ印刷能力を十分に利用して,時刻表およびダイヤグラムを美しく印刷します。 【ver1.1jからの変更点】 4年半ぶりのアップロードですが、今回はバグフィクス2件のみで,新規追加機能はありません。 ・バグフ

    nw_wind
    nw_wind 2014/08/20
    打ち込む気はないが、時刻表が公開されている場合に形式変換だけして使えるならよいか / WinDiaは,市販の時刻表から列車時刻データを打ち込み,これをダイヤグラムとして表示するためのソフト
  • 東京メトロ、列車の在線位置など全線オープンデータ化、車両の所属会社も 

    nw_wind
    nw_wind 2014/08/20
    いいな。ダイヤも欲しいものだが、それは時刻表データからアプリが生成すれば済むことか。メトロに限ればダイヤにする時に迷うような待避はなさそうだし。問題は「ダイヤ」と検索すると単なる時刻表が引っ掛かること
  • Testing Electric Propulsion - NASA

    NASA’s Parker Solar Probe Makes History With Closest Pass to Sun

    Testing Electric Propulsion - NASA
    nw_wind
    nw_wind 2014/08/20
    Vertical and horizontal :-o / a plane with many electric motors that can hover like a helicopter and fly like a plane, and that could revolutionize air travel?