スポーツバイクに乗り始めた20年前は、境川サイクリングロードを江の島まで行き、帰りに藤沢のサイクリングロード近くにある、「日本一小さな牧場」として有名な飯田牧場でアイスを食べるのが目標だった。願いが叶って初めて訪れたのは19年前の05年1月。場所が分からず多少迷いながらも、何とか発見。その時はジェラートではなくソフトクリームのミックス（ミルク＆チョコ）を食べたようだ。その後は横浜ドリームランド（02年2月閉園）に併設されていたホテルエンパイア（こちらも95年に廃業閉鎖。その後は改装され06年から横浜薬科大学の図書館棟となった）の特徴ある建物が目印。これが見えたら曲がれと覚え、亡くなった妻とツーリングの途中に寄ったり、サイクリングに誘い込んだ長女と訪れたこともある（残念ながら次女は自転車にあまり興味を示さな...日本一小さな牧場＆サイクリストの聖地・飯田牧場が28年半の歴史に幕

※内舘牧子（1948年秋田市生まれ、東京育ち。13年半のOL生活を経て、88年脚本家としてデビュー。テレビドラマの脚本に「ひらり」「毛利元就」（1997年NHK大河ドラマ）など。武蔵野美術大学客員教授、ノースアジア大学客員教授、元横綱審議委員、東北大学相撲部総監督。著書に「終わった人」「今度生まれたら」など）●すぐには死ねないねぇ(^_^;10年前に実年齢より上に見られてショックを受けた忍（おし）ハナは「人は中身より外見を磨かねば。そこらのバアサンになりたくない」と一念発起。ナチュラルよりアンチエイジングと精を出した結果、78歳の10年後に60代に見られた上、シニア向け雑誌のグラビアに掲載されるまでになるのだが…。小気味いい語り口（というより毒舌）でテンポ良く進む、まさに痛快な「終活」小説。2018年8月...【すぐ死ぬんだから】内館牧子2021年8月

久しぶりに御殿場から乙女峠を目指した。ブログを検索してみると18年前の夏に一度行っていた。この時はまずスバルラインを往復し、反時計回りに富士山を4分の3周ほど回った後、上っていた。すげぇな、47歳のおれ(^_^;もうそんなライドはできないよ。今回は国道246号から向かった。善波峠、渋沢丘陵と越え、松田付近の籠場でいったん246号を離れ、庶子で復帰。山北で再び離脱し、山北駅前、都夫良野、谷峨と通過するおなじみの車のいない国道246号回避ルートを走る。清水橋からまた大型トラックびゅんびゅんの国道264号に出てしばしの恐怖を味わうが、自転車通行禁止の標識のある生土交差点から県道に入っていく。この日はいいお天気で富士山も綺麗に見えた。JR御殿場線と鮎沢川に沿うようにして上っていったのだが、常に右手に富士山が見え、...18年ぶり御殿場から乙女峠小田原からはFCX輪行練習(^_^;

梅は咲いたかな？ということで1月24日に小田原の曽我梅林へ(^o^)中井町へはいつも七国峠（バス停の方。実際の峠は県道を外れた、もう少し上）を越えて行くのだが、この日はなんとなく気になっていた土屋霊園方面へと上ってみた。最初は緩やかだったが、霊園の先に12％が待っていた(T_T)しまった、来るんじゃなかった。500メートルだったが、全てがきっちり12%だった。土屋霊園の12%坂中井町から曽我へ向けては広域農道のやまゆりラインを行き、終盤の田島峠の手前でやまゆりラインを外れ曽我方面（「よるべ沼代」の案内版の所を入る）へと上る。最大14%の急坂を登り切ったところが六本松跡。その昔、ここ千代台地はこの地方の文化の中心地だったそうで、西からの旅人はここに寄り、この道を通って板東や奥羽へ向かったらしい。また、源頼朝...曽我梅林はまだ3分咲きランチはコシたっぷりモチモチの大磯の肉汁うどん

※山本文緒（1962年神奈川県生まれ。OL生活を経て作家デビュー。1999年「恋愛中毒」で吉川英治文学新人賞、2001年「プラナリア」で直木賞受賞。著作に「あなたには帰る家がある」「眠れるラプンツェル」「絶対泣かない」「群青の夜の羽毛布」「落花流水」「そして私は1人になった」「ファースト・プライオリティー」「再婚生活」「アカペラ」「なぎさ」など多数。20年「自転しながら公転する」で島清恋愛文学賞、中央公論文芸賞を受賞。この1年後の2021年10月13日、膵臓がんのため58歳で死去。）●最後の1行に心が震えたひとり娘、32歳で独身の都（みやこ）。アパレルショップの正社員として東京で働いていたが、親の介護のため地元茨城に戻り、近所のモールのアウトレットで派遣社員として働く。そこで出会った中卒でヤンキー風の年下...【自転しながら公転する】山本文緒2020年9月

今季からJ1に昇格する町田ゼルビアのホームスタジアム、野津田公園内にある町田GIONスタジアムへ行ってみた。ファジアーノ岡山戦で一昨年に訪れたことがあるが、もう一度、アウェー戦観戦の下見ということで昨年末に訪れた。別名「天空の城」というだけあって、当然、上る。岡山戦のときは北にある臨時駐輪場（テニスコート）を目指したので上りは少なかったが（その後、徒歩で上ることになる）、今回はピーク（標高120メートルぐらい）の西へ向かった。小野路交差点から1.7キロ、平均勾配3.2％、最大勾配6.3％。試合前からヒルクライムなんてしたくないが、日本平よりはましかねぇ（自転車は途中まででスタジアムまでは行けないが）。西から入るとスタジアムは左手にあり、ちょうどアウェーゴール裏付近に出るが、試合当日はこの周辺には駐輪できな...コンコースくぐり抜け1周できちゃう町田GIONスタジアム

※桜木紫乃（1965年北海道釧路市生まれ。高校卒業後、裁判所でタイピストとして勤めたが、24歳で結婚して退職し専業主婦に。2児を出産直後に小説を書き始め、42歳になる年に『氷平線』で単行本デビュー。2002年「雪虫」で第82回オール讀物新人賞を受賞。趣味はストリップ鑑賞）●奥ゆかしく、上品な性表現湿原を背に建つ北国のラブホテルを舞台に、客、経営者家族、従業員らの人間模様を描く7つの短編の連作集。『小説すばる』掲載に加筆・修正のうえ書き下ろしを加えて単行本化。第149回直木賞。読みながらどこかで聞いたことのある話だなぁと思っていたら、映画化された作品を見ていた。20年11月公開。武正晴監督で、波瑠が主演を務め、松山ケンイチ、安田顕が共演。ただ、ストーリーは一部を除いてほぼ忘れていたが、予告編を見直すと蘇って...【ホテルローヤル】桜木紫乃2013年1月

以前から気になっていた、北条氏康と武田信玄が戦った三増合戦場の先にある志田（しだ）峠。調べてみるとダート区間はあるが、走れそうなので行ってみた。いつもは中津川右岸の道を行くのだが、この日は才戸橋は渡らずに直進。左岸の道を進んでみた。八菅橋をくぐった先で道は途切れたが、車がほとんど通らないのんびりした道なので今後はこっちを利用しようかな。途切れたところから河岸段丘を上っていると「中津層の露頭」発見。今から300〜200万年前に形成された中津台地の基盤をなすもので、このあたり一帯が浅海であったころ、砂が堆積されてできた地層だという。タモリさんが喜びそうだ(^o^)愛川町の「中津層の露頭」愛川町の「中津層の露頭」上った後は「愛川町の『べた踏み坂』」とも言われる「水道坂」を下る。何もしなくても時速60キロの豪快な...三増合戦場〜志田峠〜三増峠「戦国期最大の山岳戦」巡りライド

20インチ小径車のTyrellFCXでロングライドは行けるのだろうか。昨年12月のシェイクダウンでは峠を含む95キロを走ったが、スピードではやや劣るものの快適で問題なし。ではもっと長い距離は？ということで自宅を起点にすると130キロ超になる三浦半島1周（ミウライチ）にトライしてみた。コースはひたすら環状4号を南下し、六浦から国道16号へ。横須賀からミウライチをスタートして海岸線を道なりにひた走り、三崎港から油壺を経由し逗子でミウライチコンプリートというもの。横須賀のヴェルニー公園から逗子の渚橋までのミウライチ自体は約60キロ。見渡す限り青空のいいお天気で、予報ではお昼ごろには気温が15度近くまで上がるという。しかし、風がきつい。道中では波浪注意報、強風注意報が発令されており、久里浜から野比にかけての海岸線...20インチ小径車FCXでミウライチブルベもいけるかな

※柚月裕子（1968年岩手県生まれ。山形県在住。2008年「臨床真理」で「このミステリーがすごい!」大賞しデビュー。13年「検事の本懐」で大藪春彦賞、16年「孤狼の血」で日本推理作家協会賞（長編及び連作短編集部門）を受賞。ほかに「最後の証人」「検事の死命」「あしたの君へ」「慈雨」など）●こんなもの書ける人なんだねぇ元弁護士で頭脳明晰、抜群のスタイルと美貌を持った女探偵・上水流涼子（かみずる・りょうこ）と、東大出でIQ140、劇団員だった過去を持つ貴山伸彦がタッグを組み、「あり得ない」依頼を鮮やかに解決に導く。「確率的にあり得ない」「合理的にあり得ない」「戦術的にあり得ない」「心情的にあり得ない」「心理的にあり得ない」の『メフィスト』掲載5作品を単行本化。柚月裕子の作品をそんなに読んでるわけではないが、痛快...【合理的にあり得ない上水流涼子の解明】柚月裕子2017年2月

カミさんのお墓参りの後、そのまま北上し、関戸橋から久しぶりに多摩サイを上流へ向けて走った。目的地は阿蘇神社。多摩川サイクリングロードの起点とされている神社で、自転車のお守りが販売されているのだ。多摩サイって富士山見えるのね、ということを今さら知った(^_^;何度か走っているはずなのだが、今まではまったく気がつかなかった。なので、止まってばかり。海から35キロ地点。京王線の鉄橋の向こうに富士山国立（くにたち）折り返しからの富士山海から41キロ地点。グラウンドの向こうには中央本線の鉄橋。遙か彼方に富士山久しぶりに走った多摩サイは、細かいルートをほぼ忘れていたので何だか新鮮。日野橋はたしか野球場の方へ迂回していたはずだが、橋の下がくぐれるようになっていた。ただ、福生の多摩橋と永田橋の間が工事中で走れなかったのは...多摩サイ終点の阿蘇神社で自転車守を初ゲット(^o^)

午後から軽く行けるところはないかな？と地図を眺めていたら東丹沢にポツンとあった「物寄峠」を発見。行ってみるべ。飯山森林公園入口の赤い橋（庫裡橋）を渡ってすぐ左へ。小鮎川沿いを少し走り、やがて川を離れて上りが始まった、とい思ったらあっという間にピークにたどり着いた。距離は500メートル少々、勾配は最大でも8%ぐらいだったかな。ピークが切り通しだったので道標なんてないだろうと思ったけど、意外や立派なものが立っていた。厚木市飯山にある物寄峠裏に書かれている由来を読む。「物寄峠（ものよせとうげ）相州大山参拝の街道であり、戦国時代は甲斐の武田、小田原の北条との合戦に際して、物見櫓（ものみやぐら）を造りいろいろの物資を寄せ集めたため物寄（ものよせ）という名がつけられた」。標高100メートルに満たない、険しいわけでもな...ちょっとびっくり東丹沢の物寄峠

※西條奈加（1964年北海道生まれ。2005年「金春屋ゴメス」で日本ファンタジーノベル大賞を受賞しデビュー。12年「涅槃の雪」で中山義秀文学賞、15年「まるまるの毯」で吉川英治文学新人賞受賞。時代小説から現代小説まで幅広く手掛ける。近著に「亥子ころころ」「せき越えぬ」「わかれ縁」など。20年「心淋し川」で第164回直木賞受賞）●あぁ、もうみんな幸せになってよ「傍から見れば、まさに芥箱（ごみばこ）みてえな町ですがね。汚ねえし臭えしとっちらかってるし。それでもね。あの箱には人が詰まってるんでさ」。舞台は江戸の片隅、千駄木町のどぶ川沿いの吹き溜まりのようなボロ長屋。そこで懸命に生きる人々の哀しみと喜びを描いた連作時代小説。NEWS加藤シゲアキの「オルタネート」などが候補になった中で、「かなり圧倒的な票数」で第1...【心淋し川（うらさびしがわ）】西條奈加2020年9月

2024年の走り初めは、1月4日にチョー追い風に乗って久々に湘南平へ。距離は1.51キロと短いが、平均勾配9.1％、最大勾配14％の激坂。この日は20インチのFCXでトライ。小径車なので歩みはのろいが、いや、ロードだって遅いが、何とか足つきなしでクリア。タイムは恥ずかしいので秘密ね(^_^;右手のお山が湘南平湘南平まで1.5キロ地点湘南平湘南平からの絶景この日は強風を除けば、お正月らしい、いいお天気。どこからでも富士山が綺麗に見えるという気持ちのいいライドだった。一昨年、昨年とケガと病気で走れない時期があったが、今年は1年間無事に走り続けたいもんですな。藤沢市遠藤付近からの富士山馬入橋からの富士山湘南平からの富士山行きは天国だったが、帰りは地獄の向かい風。時速20キロぐらいがやっと。吹き飛ばされそうになり...2024年走り初めはFCXで湘南平

7歳孫娘の人生初のロングライドは3キロ先のじーちゃんち(^^)リュックも背負ってるのによく頑張ったね。見ている方はハラハラドキドキだったけど、一生懸命ママの後ろを走った。成長したなぁ。やんちゃな5歳孫息子と大騒ぎした嵐のような年末年始が過ぎ、ほっとひと息。静かに箱根駅伝見ているけど、ちょっぴり寂しい…。7歳孫娘が人生初のロングライド

今年も年始めは孫息子と仮面ライダー。ようやくカードの意味が分かってきました。ベルトにカードを差し込みながら解説してもらいました(^_^;明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。今年も年始めは仮面ライダー

年末は娘たち、孫たちと予定があるので27日に走り納め。FCXで境川サイクリングロードから江の島、浜見山往復の約60キロ。国道134号は駅伝ムードが漂っていた。江の島を望む新江ノ島水族館前浜須賀浜須賀の歩道橋からの眺め肉眼では富士山はうっすら見えたが…今年の遠征は能登半島、富山、青森（十和田、八戸）、仙台、長野、そして直江津集合。仕事をリタイアしたことで自由な時間ができ、各地で絶景に出会うことができた。さて、来年はどこを走ろうかな(^o^)能登半島トトロ岩富山雨晴海岸富山氷見青森十和田湖青森傘松峠青森種差海岸長野嶺方峠から望む北アルプス長野戸隠神社直江津集合七里岩ライン直江津集合白樺湖直江津集合久比岐自転車道仙台亘理自転車道今年の走行距離は9513.7キロ。不整脈の手術前後が走れなかったことで1万キロ超えは...境川CRから江の島へ2023年走り納め

ドロップハンドルのフォールディングバイク、TyrellFCXの納車から4日後の12月18日、早速シェイクダウンで牧馬峠経由で藤野往復の95キロを走った。獲得標高は1205メートル。ロードバイクに比べてスピードが劣るのは仕方のないところだが、ロードでも年のせいか最近はそんなに速く走れないので、ロードのぐいぐい進む感触はないもののそんなに違和感は感じなかった。ちなみにこの日のネット平均時速は18.4キロ。慣れていないので慎重に走ったこともあるが、ダンシングも意外と安定していたし、期待に違わぬ走りだったよ(^o^)BD-1だともう少しスピードは出るだろうが、ツーリングで峠含む100キロを走ろうとは思わないなぁ。やっぱフラットバーとドロップハンドルの違いは大きい。BD-1でブルベ200キロを走った時はヘロヘロにな...FCXシェイクダウン牧馬峠〜藤野往復95キロ

年月日目的地コメント平均時速（グロス）距離◆ツーリング◆23/12/27江の島境川をFCXで走り納め16.8km/h（19.1km/h）58.9km23/12/25和田峠激坂に1年4カ月ぶりチャレンジ。上野原でランチ後、宮ヶ瀬クリスマスへ14.3km/h（16.3km/h）123.1km23/12/21開成「金太郎かまぼこ」手に入らず。ランチは役場前の餃子専門店14.9km/h（17.6km/h）112.4km23/12/18牧馬峠FCXのシェイクダウン。ランチは日連の大和屋で担々麺14.0km/h（16.2km/h）95.4km23/12/11真鶴旧道冬の恒例行事、真鶴旧道へみかんの買い出し。ランチは丸源19.6km/h（17.8km/h）126.7km23/12/4峯の薬師激坂林道上り展望絶景の峯の薬...サイクリングINDEX23年

1年4カ月ぶりの激坂・和田峠チャレンジ。八王子側の川原宿交差点から陣馬高原下バス停までは8.8キロ、平均勾配2％、最大勾配5.5％の緩やかな上り。それがバス停を過ぎると様相が一変。峠までは3.5キロ、平均勾配10.9％、最大勾配15.9％と破壊力抜群の壁が続く（データはRideWithGPSによる）。凍結が心配だったが、夕やけ小やけふれあいの里や陣馬高原への分岐あたりまでは凍結気味だったものの、激坂区間はアタックがお昼過ぎだったこともあったのか、日陰でも凍結はなかった。凍結してれば引き返せるいい口実になったのだが…(^_^;当たり前だが、相変わらずキツい。いや、年を取った分、勾配が上がってる気がする。幸いにして車がまったくいなかったので蛇行しまくり。左カーブもインをダンシングとか無理せず、安全を確認しなが...激坂・和田峠からの宮ケ瀬クリスマス