こんばんは。今日は走行会で弓立山。新しく入ってきたメンバーは自転車歴4、5年ですが、富士ヒルで1時間11分の剛脚。刺激になってくれることを期待している。さて今日往路は30km/h巡行。なるべく110rpmをキープする様に努力したが疲労が蓄積したようだ。ベース練不足だ。▪️
ヒルクライムや走行会の様子を伝えていきます。パーツインプレや小金稼ぎの状況も紹介します。
ヒルクライムレースに挑戦しています。タイムアップを図るため、自転車屋の走行会にも参加しています。そんな近況をお伝えしていきます。共感できる方はぜひご覧下さい。
今日 | 01/23 | 01/22 | 01/21 | 01/20 | 01/19 | 01/18 | 全参加数 | |
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総合ランキング(IN) | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 25,766位 | 20,268位 | 17,571位 | 17,582位 | 1,038,735サイト |
INポイント | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/週 |
OUTポイント | 0 | 0 | 0 | 10 | 20 | 20 | 0 | 50/週 |
PVポイント | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/週 |
自転車ブログ | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 239位 | 193位 | 163位 | 162位 | 9,584サイト |
ヒルクライム | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 6位 | 6位 | 5位 | 5位 | 290サイト |
自転車 軽量化 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 1位 | 圏外 | 圏外 | 7サイト |
今日 | 01/23 | 01/22 | 01/21 | 01/20 | 01/19 | 01/18 | 全参加数 | |
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総合ランキング(OUT) | 23,157位 | 24,491位 | 19,948位 | 18,530位 | 18,575位 | 16,747位 | 18,534位 | 1,038,735サイト |
INポイント | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/週 |
OUTポイント | 0 | 0 | 0 | 10 | 20 | 20 | 0 | 50/週 |
PVポイント | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/週 |
自転車ブログ | 250位 | 271位 | 214位 | 193位 | 190位 | 168位 | 192位 | 9,584サイト |
ヒルクライム | 8位 | 9位 | 6位 | 5位 | 5位 | 5位 | 5位 | 290サイト |
自転車 軽量化 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 1位 | 1位 | 1位 | 圏外 | 7サイト |
今日 | 01/23 | 01/22 | 01/21 | 01/20 | 01/19 | 01/18 | 全参加数 | |
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総合ランキング(PV) | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 1,038,735サイト |
INポイント | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/週 |
OUTポイント | 0 | 0 | 0 | 10 | 20 | 20 | 0 | 50/週 |
PVポイント | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0/週 |
自転車ブログ | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 9,584サイト |
ヒルクライム | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 290サイト |
自転車 軽量化 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 圏外 | 7サイト |
こんばんは。今日は走行会で弓立山。新しく入ってきたメンバーは自転車歴4、5年ですが、富士ヒルで1時間11分の剛脚。刺激になってくれることを期待している。さて今日往路は30km/h巡行。なるべく110rpmをキープする様に努力したが疲労が蓄積したようだ。ベース練不足だ。▪️
こんばんは今日も横松郷へ行って来た。タイムアップを図るため。最近は高負荷練で脚力を上げる試みをしている。今日は久々に往路110rpm練を行った。この練習のメリットは、1.ペダリングの向上2.体力の温存3.上記から不調からの脱却が挙げられる。今日に関しては2.体力の温存
こんばんは。今日は8lienホイールで峠に行ってきた。空気圧をGP5000の28cの規定値6.5barにして走行。前回SRAMのタイヤ空気圧ガイドに従って4barで入れたので走りの違いを体感。6.5barだとかなり硬め。しかしペダリング入力に対しての反応に鋭さもある。巡行は20km/h台のスム
こんにちは。とうとう中華カーボンホイールを購入。名前は8lienホイール。Youtubeで評判が良かったので、購入。フロント45mmハイト、リア50mmハイト。前後で1,180g。スポークカーボン タンジェント組平地の加速が半端なく、坂も軽快に登れるとの評価。ターマックsl8のROVAL
こんにちは。明けましておめでとうございます。2024年を振り返ると前半低強度で頑張って距離を伸ばしたけど、仕事や悲報などで週末練が乱れて立て直し出来ずに終了した。練習しないと落ちるのが速いのは、低強度も高強度も同じ。加齢のせいにしたくないが、落ち方が半端ない
こんばんは。10月に尾根幹練でタイムが上がった時の前の練習を確定して分析してみた。FTP builderにこだわって、低強度練ばかりしてきたつもりだったが、この頃は意外にもSSTをやっていた。その結果パワーが出るようになったと分析した。それが正しいか試すため、ここ1週間は
こんにちは。ご無沙汰してます。最近全く調子が上がらないので、不調な内容を書いても気がめいるだけなのでブログを休んでいました。STIは今のところ調子がいい。交換してくれたバネがやはりロット違いが効果あるのかもしれない。ただ3ヶ月は何が起きるかわからないので様子
こんばんは。お店の進言もあり、連休明け直ぐにシマノのお客様相談センターに連絡し、事情を説明したところ、物を見てもえる事になった。直ぐにお店に連絡してシマノの担当者に送ってもらう様に依頼した。これでようやく何かしらの回答が得られると一安心した。シマノの対応
こんにちは。昨日、自転車屋から自転車を引き取ってきたので、早速今日走行会で自転車に乗った。今日は気温が上がる予報のため、物見山周回で引き返すことになった。戸守のローソンの手前でまたSTIのレバーがアップしなくなった。スイッチがカチカチしないのだ。STIのトップ
こんばんは。今日バイクを自転車屋に取りに行ってきた。新車のDI2の右側STIレバーのアップ側が不調のためだ。2週間前から症状が始まった。1日の1発目がカチッと言っても反応しない。2回目から反応する。1週間前には2発目も反応しなくなり3回目で反応。走行会の集合場所に行く
こんばんは。今日はハルヒル。天気は曇り。気温は丁度良い。いつもより30分遅れてホテルを出発したら、現地駐車場に着くまでかなりの渋滞した。自転車を組んでスタートしたら、後輪が空転する。チェーンは外れていない。先日DTスイスのリアハブを一年ぶりにグリスアップした
こんにちは。今日はニューバイクの慣らし運転。膝が痛くなるので、サドルを前に出して見た。サドルが前下りになっていたので、地面と平行にセッティング。今日は朝からいい陽気。あまり暑くもなくいい感じ。ポジションも良くなり快適にライド出来た。バイクのサイズを1サイズ
こんにちは。いよいよ来週ハルヒル。今の調子から何をすべきか。FTPが実際にはテスト結果よりも低い。恐らく150wぐらい。疲労や寝不足もあると思うので、余り高負荷をかけずに朝練とSST、FTP builder中心に行こうと思う。高負荷の余波で練習が出来なくなるぐらいなら従来路線
こんばんは。昨日は富士ヒル試走イベントに参加して来た。こんなに疲れているのに富士山の試走だなんて馬鹿だなと思うが、参加する価値はあると思った。元プロライダーの別府匠氏を講師として座学を受講出来た。別府氏は別府史之のお兄さん。他にも参加者は、youtuberのにん
こんばんは。遂に人生最後のロードバイクが届いた。7ヶ月待った。大台を超えた。しかし、この物価高騰の煽りを受け、ハイエンドは買えなかった。セカンドグレードを購入。本当は別ブランドのピナレロドグマが欲しかったが、軽く倍の値段になって遠く手の届かないところへ行っ
こんばんは。先日は榛名山に試走に行って来た。4月に入ってから調子が悪い。3月は、1368km走破してCTLは60を超えた。しかしFTPテストを敢行するとなんと前回より1wしか上がっていなかった。平日のローラー練習はというとZ2からZ4までを1時間から1時間半を週に4回から5回。こ
こんばんは。前回3月11日にFTPテストを実施してFTPで196wであることが判明。それに基づいて、zwiftのワークアウトのSSTが下がり、175wー185wになった。富士ヒル道場も併用し、週一回の朝練と毎日の夜練を行った。週の走行距離300km越え。で今月1,368km達成。zwiftのワークア
こんにちは。昨日はFTPテストを実施。今の現状を把握して今の実力に適したトレーニングを行わないとパフォーマンスを適切に上げられない。結果:196w 174w程度かと思っていたので、結果としては良かった。ハルヒルまであと2ヶ月。今が196wならもう少し上げたい。去年は200wで
こんばんは。今年も富士ヒルエントリーした。できたと言うのが正しいかもしれない。今年は去年のタイムを超えなければ最後にしようと思う。今年も競走率が高く、エントリー出来なかった不運な方もいる様だ。タイムが速い人の中には遅い人を馬鹿にしてその人達がエントリーし
こんばんは。1月は、辛くも1000km達成した。若干去年を超えた。今年も富士ヒルにエントリーした。今年で10年目。もうやめよう、やめようと思ってから4年以上経ってしまった。2019年のタイムを越えられずにいる。1:34だったかな。去年からベーストレーニングL3レベルを3ヶ月続
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こんばんは。今日は走行会で弓立山。新しく入ってきたメンバーは自転車歴4、5年ですが、富士ヒルで1時間11分の剛脚。刺激になってくれることを期待している。さて今日往路は30km/h巡行。なるべく110rpmをキープする様に努力したが疲労が蓄積したようだ。ベース練不足だ。▪️
こんばんは今日も横松郷へ行って来た。タイムアップを図るため。最近は高負荷練で脚力を上げる試みをしている。今日は久々に往路110rpm練を行った。この練習のメリットは、1.ペダリングの向上2.体力の温存3.上記から不調からの脱却が挙げられる。今日に関しては2.体力の温存
こんばんは。今日は8lienホイールで峠に行ってきた。空気圧をGP5000の28cの規定値6.5barにして走行。前回SRAMのタイヤ空気圧ガイドに従って4barで入れたので走りの違いを体感。6.5barだとかなり硬め。しかしペダリング入力に対しての反応に鋭さもある。巡行は20km/h台のスム
こんにちは。とうとう中華カーボンホイールを購入。名前は8lienホイール。Youtubeで評判が良かったので、購入。フロント45mmハイト、リア50mmハイト。前後で1,180g。スポークカーボン タンジェント組平地の加速が半端なく、坂も軽快に登れるとの評価。ターマックsl8のROVAL
こんにちは。明けましておめでとうございます。2024年を振り返ると前半低強度で頑張って距離を伸ばしたけど、仕事や悲報などで週末練が乱れて立て直し出来ずに終了した。練習しないと落ちるのが速いのは、低強度も高強度も同じ。加齢のせいにしたくないが、落ち方が半端ない
こんばんは。10月に尾根幹練でタイムが上がった時の前の練習を確定して分析してみた。FTP builderにこだわって、低強度練ばかりしてきたつもりだったが、この頃は意外にもSSTをやっていた。その結果パワーが出るようになったと分析した。それが正しいか試すため、ここ1週間は
こんにちは。ご無沙汰してます。最近全く調子が上がらないので、不調な内容を書いても気がめいるだけなのでブログを休んでいました。STIは今のところ調子がいい。交換してくれたバネがやはりロット違いが効果あるのかもしれない。ただ3ヶ月は何が起きるかわからないので様子
こんばんは。お店の進言もあり、連休明け直ぐにシマノのお客様相談センターに連絡し、事情を説明したところ、物を見てもえる事になった。直ぐにお店に連絡してシマノの担当者に送ってもらう様に依頼した。これでようやく何かしらの回答が得られると一安心した。シマノの対応
こんにちは。昨日、自転車屋から自転車を引き取ってきたので、早速今日走行会で自転車に乗った。今日は気温が上がる予報のため、物見山周回で引き返すことになった。戸守のローソンの手前でまたSTIのレバーがアップしなくなった。スイッチがカチカチしないのだ。STIのトップ
こんばんは。今日バイクを自転車屋に取りに行ってきた。新車のDI2の右側STIレバーのアップ側が不調のためだ。2週間前から症状が始まった。1日の1発目がカチッと言っても反応しない。2回目から反応する。1週間前には2発目も反応しなくなり3回目で反応。走行会の集合場所に行く
こんばんは。今日はハルヒル。天気は曇り。気温は丁度良い。いつもより30分遅れてホテルを出発したら、現地駐車場に着くまでかなりの渋滞した。自転車を組んでスタートしたら、後輪が空転する。チェーンは外れていない。先日DTスイスのリアハブを一年ぶりにグリスアップした
こんにちは。今日はニューバイクの慣らし運転。膝が痛くなるので、サドルを前に出して見た。サドルが前下りになっていたので、地面と平行にセッティング。今日は朝からいい陽気。あまり暑くもなくいい感じ。ポジションも良くなり快適にライド出来た。バイクのサイズを1サイズ
こんにちは。いよいよ来週ハルヒル。今の調子から何をすべきか。FTPが実際にはテスト結果よりも低い。恐らく150wぐらい。疲労や寝不足もあると思うので、余り高負荷をかけずに朝練とSST、FTP builder中心に行こうと思う。高負荷の余波で練習が出来なくなるぐらいなら従来路線
こんばんは。昨日は富士ヒル試走イベントに参加して来た。こんなに疲れているのに富士山の試走だなんて馬鹿だなと思うが、参加する価値はあると思った。元プロライダーの別府匠氏を講師として座学を受講出来た。別府氏は別府史之のお兄さん。他にも参加者は、youtuberのにん
こんばんは。遂に人生最後のロードバイクが届いた。7ヶ月待った。大台を超えた。しかし、この物価高騰の煽りを受け、ハイエンドは買えなかった。セカンドグレードを購入。本当は別ブランドのピナレロドグマが欲しかったが、軽く倍の値段になって遠く手の届かないところへ行っ
こんばんは。先日は榛名山に試走に行って来た。4月に入ってから調子が悪い。3月は、1368km走破してCTLは60を超えた。しかしFTPテストを敢行するとなんと前回より1wしか上がっていなかった。平日のローラー練習はというとZ2からZ4までを1時間から1時間半を週に4回から5回。こ
こんばんは。前回3月11日にFTPテストを実施してFTPで196wであることが判明。それに基づいて、zwiftのワークアウトのSSTが下がり、175wー185wになった。富士ヒル道場も併用し、週一回の朝練と毎日の夜練を行った。週の走行距離300km越え。で今月1,368km達成。zwiftのワークア
こんにちは。昨日はFTPテストを実施。今の現状を把握して今の実力に適したトレーニングを行わないとパフォーマンスを適切に上げられない。結果:196w 174w程度かと思っていたので、結果としては良かった。ハルヒルまであと2ヶ月。今が196wならもう少し上げたい。去年は200wで
こんばんは。今年も富士ヒルエントリーした。できたと言うのが正しいかもしれない。今年は去年のタイムを超えなければ最後にしようと思う。今年も競走率が高く、エントリー出来なかった不運な方もいる様だ。タイムが速い人の中には遅い人を馬鹿にしてその人達がエントリーし
こんばんは。1月は、辛くも1000km達成した。若干去年を超えた。今年も富士ヒルにエントリーした。今年で10年目。もうやめよう、やめようと思ってから4年以上経ってしまった。2019年のタイムを越えられずにいる。1:34だったかな。去年からベーストレーニングL3レベルを3ヶ月続
こんばんは。今日は走り納め。zwiftで初のミートアップ。NKさんのお誘い。しかし、かなり差がついてしまった。どうもまとめを選択してなかったらしい。雨の日の練習にはいいトレーニングになる。実際、zwiftで70kmも走ったことがなかったので、これは凄いと思った。1人ではこ
こんばんは。今日は実走としては走り納め。明日も走る予定だったが、雨予報のため叶ず。NKさん希望のお勧めコース。荒サイから多摩サイへ抜けて北上するルート。2人で行こうと思っていたが、KMさんも参加表明してくれ3人で行くことに。いつも同じ方向のルートになりがちだっ
こんばんは。今日は、ミレーにそっくりな肌に直接触れるドライインナーのBODY SWITCH 肌側ドライメッシュスリーブレスインナーのインプレ。コスパは最高。¥1408 その実力は。早速、昨日の走行会で使用。気温はマイナス2℃。一番目のコンビニがライドをして汗をかいた後の休
こんにちは。最近寒くなってきて、ドライレイヤーであるfinetrackのパワーメッシュがかれこれ7年程使用しているため、新しい物を新調しようとしたら、WEBの何処を探してもない。どうも数年前にモデルチェンジがあったらしい。迷わず、ベースと言う中間グレードの物を購入した
こんばんは。昨日は Gripper Aero Bottle & BOTTLE cageを買いに浦和まで自転車で行って来た。Gripper Aero Bottle はかなり優れ物で、キャノンデール製。スーパーシックスEVO に付けるとダウンチューブの太さに隠れて空力が向上するらしい。systemsixの空力に匹敵するらし
こんにちは。今日はスポーツバイクデモに来ている。今週体調不良だったが、どうしてもスポーツバイクデモに来たかった。 TYさんが教えてくれて早速予約した。それにしても2日間寝ていたので、ローラーもやってないしかなり体力が落ちている。数年ぶりのスポーツバイクデモ。
こんばんは。赤城山ヒルクライムの後、殆ど自転車に乗れていない。 土日は出張。月曜日に走行会を設定したが、あいにくの雨。また、実走がお預けとなった。 平日のzwiftだが、突然ワークアウトの内容が変わり、FTP builderがなくなった。各ワークアウトが、6週間のメニュ
こんにちは。今日はスペシャライズド新宿店でTARMAC SL8に試乗してきた。本当はSL8のproを試乗したかったんだけど、サイズが54しかなく、自分のサイズより1つ大きいので、サイズ的に無理だと断られた。サイズ違いのバイクに乗って事故したら保証しなければならないそうだ。
こんばんは。今日は赤城山ヒルクライム昨日まで激しい雨。そのせいもあって今朝は大分涼しくなった。スタート地点の道の駅まえばしは、フードコートの中に入って待機できたので、暖を取ることが出来た。スタートして時田神社交差点迄パレード走行。4号線への上手く左折するこ
こんばんは。昨日は赤城山ヒルクライムの試走に行ってきた。例年とコースが変わるそうで、例年とタイムを比較出来ないのが残念。但しstravaで既に新コースのセグメントが出来ていたので、過去の自分と比較することは可能。新コースは、通常、上細井の交差点計測スタートだっ
こんばんは。昨日は走行会で高篠峠。新しいメンバーを迎え2人でライド。まだ100km走れる様になったばかり。最近新しいメンバーが入らないので、100km走れる様になった方を迎えて、教えて一緒に走れる様にするトライをしている。往路、ローテーションを教え前に出るタイミング
こんばんは。久々のブログ近況報告。富士ヒル以来、練習はzwiftのFTP builderに徹しているが、週、2回から3回にとどまっている。勤務先が本社に戻り、通勤時間が自転車で5分に戻った関係で通勤片道30分の練習が無くなった。30分の通勤していた頃はさしてトレーニングに効果が