Mil Mi-17
| Mi-17 | |
|---|---|
 Afganistanski Mi-17 | |
| Model | transportni helikopter |
| Prvi let | 1975  |
| Status | u upotrebi |
| Glavni korisnik | SSSR |
| Proizveden | 1977. |
| Broj napravljenih | 12.000 |
Mil Mi-17 (NATO naziv Hip) je sovjetski višenamjenski transportni helikopter nastao prvenstveno pod oznakom Mi-8MTV. Osnovne razlike od Mi-8 helikoptera su jači motor,veći rotor, ojačana konstrukcija radi mogućnosti prijenosa veće količine tereta.
Razvoj
[uredi | uredi izvor]Razvoj ovog helikoptera je započet na konstrukciji Mi-8 helikoptera s dodanim znatno većim motorom TV3-117MT koji razvija snagu od 2070 KS po uzoru na Mi-14 helikopter. Oznaka Mi-17 je namijenjena isključivo za izvoz dok oznaka Mi-8 se koristi u ruskoj vojsci.
Opis
[uredi | uredi izvor]
Mi-17 je prepoznatljiv po tome što mu se repni rotor za razliku od Mi-8 nalazi sa lijeve strane repa gdje su i vrata za ulaz, kao i po stitnicima protiv prljavštine na usisnicima vazduha motora. Usisnici motora su nešto kraći i ne prelaze na pilotsku kabinu kao kod Mi-8. Modeli se razlikuju zavisno od namjene i toga za koju je zemlju rađena isporuka. Naprimer šesnaest helikoptera koji su 2005. isporučeni vojsci Češke imaju velika vrata sa desne strane i bolji pomoćni motor (proizveden u Češkoj). Osam od njih ima na zadnjem dijelu trupa vrata i utovarnu rampu za utovar manjih vozila.[1]
Mi-17 namenjen je za izvoz. Koristi se kao i Mi-8 kao spasilački helikopter, moze biti naoružan raznovrsnim asortimanom raketa, projektila i topova. Zadatke koje moze izvršavati su: napadi,vazdušna podrška,elektronsko praćenje i snimanje, medicinski ili spasilački. Mi-17 može prevoziti teret, uključujući i dugačke terete koji kroz zadnja vrata izlaze iz gabarita kabine kao i specijalne terete obješene ispod helikoptera. Zavisno o namjeni,u kabini se moze prevoziti 24 putnika, 30 vojnika ili 20 ranjenika.[2]
Verzije
[uredi | uredi izvor]- Mi-8AMT
- Nenaoružana civilna transportna verzija Mi-17.
- Mi-8AMT(Sh)
- Ova verzija Mi-8AMT proizvedena je u Ulan-Udeu
- Mi-8MT
- Naprednija verzija Mi-8T, pokretan s dva 3846-shp (2868-kW) Klimov TV3-117MT turboprop motora.
- Mi-8MTV
- Verzija s kabinom pod tlakom, pokretan s dva Klimov TV3-117VM turboprop motora.
- Mi-8MTV-1
- Civilna verzija Mi-8MTV opremljena radarom.
- Mi-8MTV-2
- Vojna verzija Mi-8MTV, opremljena radarom, sa šest nosača oružja.
- Mi-8MTV-3
- Vojna verzija Mi-8MTV-2, opremljena s četiri nosača oružja.
- Mi-8MTV-5
- Vojna verzija transportnog helikoptera. Izvozna oznaka Mi-17MD.
- Mi-8MTV-5-Ga
- Civilna verzija Mi-8MTV-5.
- Mi-8MTO
- Prerada Mi-8MT i Mi-MTV helikoptera za noćne napade.
- Mi-8MTPB
- Verzija za elektronsko ometanje Mi-17 Hip-H. Izvozna oznaka Mi-17PP.
- Mi-8AMTSh (za izvoz - Mi-171Sh)
- Vnačica s novim velikim vratima na desnoj strani, pločama od kevlara oko kokpita i motora. Neki imaju rampu umjesto vratiju sa stražnje strane. Češka i Hrvatska posjeduju ove helikoptere
- Mi-17 (NATO - Hip-H)
- Poboljšana verzija Mi-8, pokretan s dva Klimov TV3-117MT turboprop motora. Osnovna proizvodna verzija.
- Mi-17-1M
- Verzija za operacije na velikim visinama, pokretan s dva TV3-117VM turboprop motora.
- Mi-17-IV
- Vojno transportna verzija, također poznata kao Mi-8MTV-1.
- Mi-17-IVA
- Verzija leteće bolnice.
- Mi-17MD
- Izvozna verzija Mi-8MTV-5, pokretan s dva Klimov TV3-117VM turboprop motora.
- Mi-17KF
- Izvozna verzija opremljena novijom avijonikom.
- Mi-17P
- Izvozna verzija, putnički transportni helikopter.
- Mi-17PG
- Helikopter za elektroničko ometanje.
- Mi-17PI
- Helikopter za elektroničko ometanje.
- Mi-17PP
- Verzijaza elektroničko ometanje. Ruska oznaka Mi-8MTPB.
- Mi-17AE
- Verzija za Poljsku.
- Mi-17Z-2
- Češka verzija za elektroničko ratovanje.
- Mi-18
- Izvorna oznaka Mil Mi-17.
- Mi-19
- Zračno komandno mjesto tenkovskih i motorizovanih jedinica.
- Mi-19R
- Zračno komandno mjesto za raketnu artiljeriju.
- Mi-171
- Opremljen sa snažnijim turboprop motorima.
- Mi-172
- Izvozna verzija Mi-8MTV-3.
Također pogledajte
[uredi | uredi izvor]Reference
[uredi | uredi izvor]- ^ "Arhivirana kopija". Arhivirano s originala, 14. 11. 2014. Pristupljeno 23. 1. 2014.CS1 održavanje: arhivirana kopija u naslovu (link)
- ^ "Arhivirana kopija". Arhivirano s originala, 12. 5. 2008. Pristupljeno 23. 1. 2014.CS1 održavanje: arhivirana kopija u naslovu (link)
