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Tratamiento Prelimiar

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Concepto

El tratamiento preliminar es una de las etapas ms


importantes aunque casi siempre ignorado.
Esta destinado en general a evitar la capa flotante
y la saturacion de arena y sedimentos de los
procesos.
En los casos de Bolivia en general los
tratamientos preliminares se componen de rejillas
de barras y desarenadores


Tratamiento preliminar
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Cmaras de rejas
Son dispositivos formados por barras metlicas paralelas, del mismo
espesor e igualmente separadas. Se destinan a la remocion de
solidos gruesos en suspensin como cuerpos flotantes. Tienen la
finalidad de:
Proteger los dispositivos de transporte de aguas residuales contra la obstruccion
como ser bombas, cmaras de inspeccion, tuberias, piezas especiales, etc.
Proteccin de los equipos de tratamiento y aspecto estetico.
Dimensiones de las barras











TIPO DE REJILLAS
BARRAS
ESPESOR
(Pulgadas)
ESPACIAMIENTO
(Centimetros)
Rejas gruesas 1/2 - 3/8 4 10
Rejas medias 5/16 3/8 2 4
Rejas finas 1/4 - 5/16 1 - 2

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Tipos de rejas
De acuerdo al tipo de limpieza pueden ser de limpieza manual y de
limpieza mecanizada.
Las rejillas de limpieza manual son usadas en instalaciones
pequeas, son de rejillas gruesas y de grandes espacios, pues no se
esperan grandes volumenes de slidos. Las rejillas de limpieza
mecanica se usan en grandes instalaciones con caudales del orden
de 250 l/s.
Inclinacin de las barras
Las barras de limpieza manual tienen una inclinacion general entre
45 y 60. Las rejillas se inclinan para evitar que el material
desprendido del rastrillo de limpieza se desprenda y retorne al canal.
Criterios de diseo de rejas de limpieza manual
Se dimensionan con el criterio de la velocidad adecuada en las rejas.
Con los caudales mximo horario.

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Dimensionamiento de rejas de
limpieza manual
Area transversal
El area transversal total del canal (A
t
) donde se ubicara la reja de barras, sera
determinado asumiendo la velocidad de flujo en el canal utilizando los criterios de
velocidades recomendados, posteriormente aplicando la ecuacion de continuidad.



El tirante en el canal de rejas sera




Se recomienda un borde libre h0 entre 0,20 y 0.25 m

V
Q
A
max
t
=
b
A
h
t
a
=
7









Pendiente del canal
La pendiente del canal debe de ser descendente en la direccin de circulacin a traves de la reja,,
asimismo es conveniente achaflanar las uniones de las paredes laterales. La pendiente del canal
ser determinada utilizando la ecuacin de Manning.




Longitud de las barras
La longitud de las barras depende del grado
de inclinacin que tienen
estas con la horizontal, y del tirante de
agua mximo del canal de reja de barras.
Clculo del nmero de barras
Siendo N
b
el nmero de barras en la reja del canal y (N
b
-1) el nmero de espacios, se puede
utilizar la siguiente ecuacin para determinar el nmero de barras:





2
3
2
h
R
n V
S
|
|
.
|

\
|

=
P
A
R
t
h
=
( ) sen
h
L
a
b
=
1
1
b
S e
S b
N
+

=
8
Longitud del canal
El canal de acceso debe ser suficientemente largo para que se evite la turbulencia
junto a las barras. L=3.5 b
Prdidas de carga
Las perdidas de carga que se producen al circular el agua a traves de las rejas
dependen de la velocidad de aproximacion del agua (velocidad de flujo en el canal
donde se ubican las rejas) y de la velocidad de circulacion a traves del elemento, la
perdida de carga puede estimarse empleando la expresion conocida como la de
Metcalf & Eddy.
En general en sistemas manuales las prdidas no deben ser mayores a 15 cm.


|
|
.
|

\
|

=
g 2
V V
0.7
1
h
2
2
c
f
l
max
c
A
Q
V = ( ) | | e N b h A
b a l
=
9

Remocin y disposicion del material retirado
Debe ser retirado con rastrillos secado e incinerado.

Otros detalles
Se debe contar con un canal de derivacin para posibles
mantenimientos.
El ancho del canal es en general mayor que el canal de llegada
El largo del canal estara dado en general por la velocidad en el canal
multiplicada por un tiempo medio de 3s de retencin.
El fondo debe estar por lo menos 15 cm debajo del canal de llegada.








10
Desarenadores
Los desarenadores son unidades destinadas a
retener slidos inorgnicos como arena, cenizas
y grava, a los que se denomina generalmente
como arenas o partculas discretas, que por lo
general contienen las aguas residuales.

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Tipos de desarenadores
Desarenador de flujo horizontal: Es el desrenador mas antiguo
empleado en el tratamiento de las aguas residuales con control de
velocidad. El agua circula a traves del elemento en direccion horizontal y
la velocidad de circulacion se controla por la propia geometria de la
unidad, con compuertas de distribucion especiales, y mediante la
adopcion de vertederos de secciones especiales a la salida del canal.
Desarenador aireado: Consiste en un tanque de aireacin de flujo
helicoidal en el que se induce una velocidad en espiral que se controla
por la propia geometria del tanque y por la cantidad de aire suministrada
a la unidad.
Desarenador de vortice: Consiste en un tanque cilindrico en el que el
agua entra siguiendo una direccion de flujo tangencial creando un flujo
en vortice: las fuerzas centrifugas y gravitatorias son las responsables
de la separacion de las arenas.

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Desarenador de flujo horizontal
Los desarenadores de
flujo horizontal estan
compuestos por cuatro
partes, como se muestra
en la figura


13
Zona de entrada
La zona de transicion de entrada, la cual une el canal con el desarenador, tiene como funcion el
conseguir una distribucion uniforme de las lineas de flujo dentro de la unidad, uniformizando a su
vez la velocidad
Zona de desarenacion
Camara de sedimentacion, en la cual las particulas solidas caen al fondo por la accion de la
gravedad, debido a la disminucion de la velocidad producida por el aumento de la seccion.
Zona de salida
Conformado por un vertedero de rebose al final de la camara sobre el cual pasa el agua limpia
hacia el canal, las capas superiores son las que primero se limpian, es por esto que la salida del
agua desde el desarenador se hace por medio de un vertedero, que hasta donde sea posible
debe trabajar con descarga libre. Diseado para mantener una velocidad que no altere el reposo
de la arena sedimentada, La velocidad lmite es 1 m/s., para evitar turbulencias.
Zona de depsito y eliminacion de la arena sedimentada
Constituida por una tolva con un gradiente del 2 al 6 % que permita el deslizamiento de la arena
hacia el canal de limpieza de los sedimentos, esta gradiente no se incluye en el tirante de
calculo, si no que el volumen adicional se lo toma como deposito para las arenas sedimentadas.

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Criterios de diseo para
desarenadores de flujo horizontal
Nmero de unidades y "By-Pass"
Se deberian disear por lo menos dos desarenadores en paralelo cada uno
de ellos calculado para el caudal maximo horario. Una se mantiene en
operacin y la otra en stand by para realizar la limpieza de las arenas
removidas o su reparacion, los desarenadores son obligatorios en las
plantas que tienen sedimentadores y digestores (Tanques Imhoff, RAFA,
filtros biolgicos, etc.).
Velocidad de flujo en los desarenadores
En los canales de remocin de arena la velocidad recomendable es del
orden de 0.30 a 0.40 m/s, velocidades inferiores a 0.30 m/s causan la
deposicin simultnea de cantidades relativamente grandes de materia
orgnica, y velocidades mayores a 0.40 m/s causan el arrastre del material
sedimentado. Por esto se debe procurar controlar y mantener la velocidad
de flujo alrededor de 0,30 m/s.

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Area de los desarenadores
Destinndose a la sedimentacin de partculas granulares discretas,
los desarenadores pueden ser dimensionados por la teora de
sedimentacin de Hazen. Como la experiencia indica que las
partculas de arena nocivas son las de tamao igual o superior a 0.2
mm, cuyo peso especfico es de 2.65 g/cm
3
y velocidad de
sedimentacin del orden de 2.0 cm/s, se constata que los
desarenadores deben ser diseados con tasas de aplicacin de 600
a 1,200 m
3
/(m
2
.da). La norma nacional seala valores de tasas de
aplicacin de 700 a 1600 m
3
/(m
2
.da), estos valores permiten
determinar el rea necesaria para los desarenadores.

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Profundidad de la lmina lquida
En los desarenadores de tipo "canal" la profundidad del agua para el
caudal mnimo, medio y mximo es determinada partindose de las
condiciones de funcionamiento del controlador de velocidad
(vertedero de salida). Cada vertedero tiene su ecuacin que
relaciona la altura del agua con el caudal.
Angulo de Transicion
El objetivo de estas obras, es reducir las perdidas de carga debidas
al cambio de seccin del canal o de la pendiente del mismos se
recomienda un ngulo de 1230en aquellas estructuras donde las
prdidas de carga deben reducirse al mnimo.

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