Este documento describe dos nuevos kits de camisas de cilindro desarrollados por Volvo Truck Corporation para motores con pistones de aluminio y motores con pistones divididos. Explica las diferencias entre la nueva camisa de cilindro y versiones anteriores, incluyendo una guía superior desplazada, un cambio en la posición del retén superior, y un encaje más estrecho del aro separador inferior. También indica que los nuevos kits pueden mezclarse con versiones anteriores en el mismo motor.
0 calificaciones0% encontró este documento útil (0 votos)
228 vistas3 páginas
Este documento describe dos nuevos kits de camisas de cilindro desarrollados por Volvo Truck Corporation para motores con pistones de aluminio y motores con pistones divididos. Explica las diferencias entre la nueva camisa de cilindro y versiones anteriores, incluyendo una guía superior desplazada, un cambio en la posición del retén superior, y un encaje más estrecho del aro separador inferior. También indica que los nuevos kits pueden mezclarse con versiones anteriores en el mismo motor.
Este documento describe dos nuevos kits de camisas de cilindro desarrollados por Volvo Truck Corporation para motores con pistones de aluminio y motores con pistones divididos. Explica las diferencias entre la nueva camisa de cilindro y versiones anteriores, incluyendo una guía superior desplazada, un cambio en la posición del retén superior, y un encaje más estrecho del aro separador inferior. También indica que los nuevos kits pueden mezclarse con versiones anteriores en el mismo motor.
Este documento describe dos nuevos kits de camisas de cilindro desarrollados por Volvo Truck Corporation para motores con pistones de aluminio y motores con pistones divididos. Explica las diferencias entre la nueva camisa de cilindro y versiones anteriores, incluyendo una guía superior desplazada, un cambio en la posición del retén superior, y un encaje más estrecho del aro separador inferior. También indica que los nuevos kits pueden mezclarse con versiones anteriores en el mismo motor.
Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
Descargar como pdf o txt
Está en la página 1de 3
Informacin de Servicio
Volvo Truck Corporation
Gteborg, Sweden Fecha Grupo Nro. Edicin Pg. 2.04 213 42 02 1(3) Camiones Anular la IS anterior 213-42 con fecha 1-03. Kit de camisa de cilindro D12C D12C Mark3 D12D Kit de camisa de cilindro T2021348 ndice
Camisa de cilindro pgina 2
20003181 ESP14817 Spanish Printed in Sweden Volvo Truck Corporation Fecha Grupo Nro. Edicin Pg. Informacin de Servicio 2.04 213 42 02 2(3) Generalidades Camisa de cilindro Generalidades T2020343 Letrero que se adjunta al kit de servicio con un paquete de 6 unidades. Se han desarrollado dos nuevos kits de camisa de cilindro para satisfacer las necesidades del mercado. Uno de los kits de camisa est destinado a motores con pistones de aluminio, y el otro a motores con pistones divididos. Este ltimo se ofrece tambin como kit de servicio de paquete de 6 unidades. Motores con pistones de aluminio El kit de camisas de cilindro para los motores con pistones de aluminio contiene una nueva versin. El nuevo kit de camisas de cilindro puede combinarse, en el mismo motor, con una versin antigua de la camisa de cilindro. Al reemplazar todos los seis kits de camisas de cilindro, se recomienda utilizar el kit de servicio para motores de pistones divididos, que se ofrece como un paquete de 6 unidades. En este kit se incluye tambin una bomba de refrigerante de caudal alto, una arandela de ajuste para la caja del termostato, un filtro de refrigerante, las instrucciones y un letrero. El letrero debe colocarse en la cubierta de la vlvula segn las instrucciones adjuntas. Ello es importante para la identificacin, en especial si se sustituyen los pistones de aluminio por pistones divididos. Motores con pistones divididos El kit de camisas de cilindro para los motores con pistones divididos contiene una nueva versin. El nuevo kit de camisas de cilindro puede combinarse, en el mismo motor, con una versin antigua de la camisa de cilindro y de los pistones divididos. Nota! Los pistones divididos y los pistones de aluminio no se pueden mezclar en el mismo motor debido a la diferencia de peso. Piezas contenidas en el kit Pistones Nota! Los pistones divididos y los pistones de aluminio no se pueden mezclar en el mismo motor debido a la diferencia de peso. Segmentos de pistn El nuevo kit de segmentos de pistn sustituye a todos los kits de segmentos anteriores y puede utilizarse con todos los pistones. El nuevo kit de segmentos de pistn puede mezclarse con kits de aros anteriores en un mismo motor. Volvo Truck Corporation Fecha Grupo Nro. Edicin Pg. Informacin de Servicio 2.04 213 42 02 3(3) Camisa de cilindro T2020344 Diferencias entre la nueva camisa y las versiones de camisa anteriores:
La gua superior (A) de la camisa de cilindro tiene un
encajado ms estrecho y se ha desplazado desde la carcasa de camisa inferior a la carcasa de camisa superior. El bloque del motor se ha preparado para la camisa con la gua desplazada.
Se ha cambiado la posicin del retn (B) superior.
El encaje del aro separador inferior (C) es ms
estrecho. Ello, junto con la nueva posicin del aro separador superior (A) de la camisa, hace que sea ms difcil insertar la camisa al montar.