Pip Mamacha Cocharcas

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SAPALLANGA
ESTUDIO DE PRE INVERSION

MEJORAMIENTO E INSTALACIN DE LOS SERVICIOS
TURISTICOS DE LOS ATRACTIVOS DEL CIRCUITO MAMACHA
COCHARCAS, DISTRITO DE SAPALLANGA, PROVINCIA
HUANCAYO-JUNN
A NIVEL PERFIL
SAPALLANGA, 2013
CONTENIDO
I.
RESUMEN EJECUTIVO
1.1 Nombre del proyecto
1.2 Objetivo del proyecto
1.3 Balance oferta y demanda de los bienes o servicios del PIP
1.4 Principales componentes:
1.5 Descripcin de las alternativas propuestas:
1.6 Costos segn alternativas
1.7 Sostenibilidad del PIP
1.8 Seleccin de la alternativa
1.9 Marco Lgico
II.
ASPECTOS GENERALES
2.1 Nombre del Proyecto
2.2 Ubicacin geogrfica del proyecto
2.3 Unidad Formuladora y Unidad Ejecutora
2.3.1 Unidad Formuladora
2.3.2 Unidad Ejecutora
2.4 Participacin de las Entidades Involucradas y de los Beneficiarios
2.5 Marco Referencial
2.5.1 Antecedentes del Proyecto
2.5.2 Lineamientos de Poltica Sectorial funcional
III.
IDENTIFICACIN DEL PROYECTO

3.1 Diagnstico de la situacin actual
3.2 Definicin del problema y sus causas
3.3 Anlisis de objetivos y medios
3.4 Definicin de alternativas de solucin
IV.
FORMULACIN DEL PROYECTO

4.1 Horizonte del proyecto
4.2 Anlisis de la demanda
4.2.1 Servicios que ofrecer el proyecto:
4.2.2 Diagnstico de la situacin actual de la demanda y sus principales
determinantes:
4.2.3 Poblacin Demandante:
4.2.4 Poblacin Objetivo del proyecto:
4.2.5 Poblacin Beneficiaria Final
4.3 Anlisis de la Oferta
4.3.1 Oferta sin Proyecto
4.3.2 Oferta con Proyecto
4.3.3 Balance Oferta Demanda:
4.3.4 Capacidad de carga del Atractivo turstico:
4.4 Etapas y Actividades de cada Proyecto Alternativo:
4.5 Tamao del proyecto:
4.6 Cronograma de Ejecucin
4.7 Costos en la Situacin Sin Proyecto
4.8 Costos en la Situacin Con Proyecto
4.9 Costos de operacin y mantenimiento
4.10 Costos incremntales

4.11 Beneficios
4.11.1 Beneficios en la situacin sin proyecto
4.11.2 Beneficios en la situacin con proyecto
4.11.3 Beneficios incremntales
4.11.4 Beneficio neto:
4.12 Evolucin econmica
4.13 Anlisis de sensibilidad
4.14 Anlisis de sostenibilidad
4.15 Financiamiento del proyecto
4.16 Anlisis de impacto ambiental
4.17 Organizacin y gestin:
4.18 Seleccin y priorizacin de alternativas
4.19 Matriz del marco lgico para la alternativa ganadora
V.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
ANEXOS
I.
RESUMEN EJECUTIVO
1.1 Nombre del proyecto:
MEJORAMIENTO E INSTALACIN DE LOS SERVICIOS TURISTICOS DE LOS
ATRACTIVOS DEL CIRCUITO MAMACHA COCHARCAS, DISTRITO DE
SAPALLANGA, PROVINCIA HUANCAYO-JUNN
1.2 Objetivo del proyecto:
ADECUADOS SERVICIOS TURSTICOS PBLICOS DEL EN EL CIRCUITO
MAMACHA COCHARCAS DEL DISTRITO DE SAPALLANGA.
1.3 Balance oferta y demanda de los bienes o servicios del PIP:
Comparando los resultados obtenidos en las estimaciones tanto de la demanda
como de la oferta, se calcula un dficit o brecha del servicio que ser tomado en
cuenta para dimensionar la oferta del PIP y poder establecer las metas reales del
servicio.
CUADRO 01
BALANCE OFERTA DEMANDA
CON PROYECTO
DEMANDA TOTAL CON PROYECTO
EXCURSIONISTA
BALANCE
AOS NACIONALES EXTRANJEROS
PRIMARIA SECUNDARIA SUPERIOR
TOTAL OFERTA OPTIMIZADA OFERTA - DEMANDA
2014
7187
406
16865
18724
7665 50847
0
-50847
2015
7512
441
16909
18773
7685 51320
0
-51320
2016
7850
478
16954
18823
7705 51811
0
-51811
2017
8205
518
16999
18873
7726 52321
0
-52321
2018
8575
562
17044
18923
7746 52850
0
-52850
2019
8961
610
17089
18973
7767 53400
0
-53400
2020
9366
661
17134
19023
7787 53972
0
-53972
2021
9788
717
17180
19073
7808 54566
0
-54566
2022
10230
777
17225
19124
7829 55185
0
-55185
2023
10691
843
17271
19175
7849 55829
0
-55829
1.4 ANALISIS TECNICO DEL PIP

Teniendo en cuenta los medios fundamentales que fueron identificados que fueron:
o
Adecuar los caminos de recorrido del circuito Mamacha.- Con cual se

busca mejorar el recorrido del circuito Mamacha Cocharcas que est
constituido por 06 atractivos el mismo que cuenta con una longitud de 5.84 km
en un ancho de plataforma variable conteniendo un rea de 67,744.00 m2,
tambin la construccin de 11,680 ml de cunetas.
Adecuada e suficiente sealizacin turstica.- Comprende en la colocacin

de las seales horizontales y verticales ms implementar carteles informativos
de los atractivos del circuito en la cual se le agregu una pequea leyenda de

cada una de las mismas.
o
Adecuados accesos a los atractivos.- con este medio buscamos mejorar las
escalinatas de acceso al mirador San Cristbal y a los restos arqueolgicos de
Ullacoto para lo cual se har uso de material de la localidad buscando as no
romper la armona paisajstica del lugar.
Adecuado acondicionamiento de los atractivos del circuito.- Se dar un

adecuado tratamiento paisajstico de los humedales, Complejo arqueolgico
Ullacoto, Mirado San Cristbal, Santuario de la Virgen de Cocharcas; buscando
darle un valor agregado en cada uno de los recursos como la instalacin de
miradores de aves en los humedales y el de flora en el resto de atractivos los
mismo que sern adecuadamente acondicionados en todo el recorrido.
Valoracin de la cultura turstica de la poblacin.- Se realizar jornadas de

capacitacin y sensibilizacin a la poblacin y a los operadores tursticos
o Posicionamiento del atractivo.- se realizara un estudio de mercado para la

promocin y marketing del circuito Mamacha Cocharcas y sus atractivos.
Como resultado de los anlisis al conjunto de acciones propuestas, se
estableci la existencia de un proyecto posible, la misma que presenta dos
alternativas mutuamente excluyentes con relacin a los 06 acciones que
obedecen a los medios fundamentales identificados por lo que las alternativas
estarn fijadas de la siguiente manera:
A. ALTERNATIVA I:
Estar conformada por las accin 1A + accin 2A + accin 3A + accin 4A +
accin 5A + accin 6A.
Mejoramiento de carpeta de rodadura de la va principal del circuito a nivel
de pavimento flexible (ancho de plataforma variable), en una longitud de
5+84 Km, en los cuales se harn trabajos de perfilado, riego, compactado y
carpeta asfltica, en un rea de 67,744.00 m2, con cunetas longitudinales de
11,680.00 ml. con revestimiento y otras obras de drenaje. Construccin de
01 Puente Tipo Losa Viga de 17.00 metros de luz.
Colocacin de sealizacin vial y turstica. La sealizacin de va; consiste
en una adecuada sealizacin tanto informativa que sern instaladas en
parte alta de la Va de los recursos tursticos que se encuentran a lo largo
de esta. El material a utilizarse ser con material de la zona (piedra tallada y
lajas) las que se ubicaran en puntos estratgicos de las vas, las que
gozaran de un panorama visual ptimo
Mejoramiento de las escalinatas de acceso al mirador San Cristbal y a los
restos arqueolgicos de Ullacoto.
Tratamiento paisajstico de los humedales, Complejo arqueolgico Ullacoto,

Mirado San Cristbal, Santuario de la Virgen de Cocharcas. En este tem se
considera darle el valor agregado de adicionar puntos estratgicos tursticos
al recorrido hacindolo an ms ofertables para el visitante, los lugares que
se buscan complementar al circuito son:
-Humedales de Huallaspanca: con extensa rea dedicada a la recreacin
y la preservacin de especies endmicas y nativas, a las mismas que se
les acondicionar senderos, casetas para ver aves, entre otros, todos
estos con material de la zona.
- Santuario de la Virgen de Cocharcas: de amplia veneracin por los
visitantes por la tradicin que se traspasa de generacin en generacin.
- Complejo Arqueolgico de Ullacoto: donde se encuentran vestigios de
culturas antiguas, y que actualmente vienen siendo estudiadas y
preservadas las cuales se har un tratamiento paisajstico adecuado.
- Mejoramiento del Mirador San Cristbal: Actualmente es visitado por
la capilla que alberga, en ella se encuentra los iconos de adoracin del
distrito, en cual se realizar un tratamiento paisajstico adecuado.
Capacitacin y sensibilizacin a la poblacin y a los operadores tursticos.
Promocin y marketing del circuito Mamacha Cocharcas y sus atractivos.
B. ALTERNATIVA II:
Estar conformada por las accin 1B + accin 2A + accin 3A + accin 4A +
de pavimento rgido (ancho de plataforma variable), en una longitud de 5+84
Km, en los cuales se harn trabajos de perfilado, riego, compactado y
les acondicionar senderos, casetas para ver aves, entre otros, todos
estos con material de la zona.
- Complejo arqueolgico de Ullacoto: donde se encuentran vestigios de
preservadas las cuales se har un tratamiento paisajstico adecuado.
- Mejoramiento del mirador San Cristbal: Actualmente es visitado por
distrito, en cual se realizar un tratamiento paisajstico adecuado.
Promocin y marketing del circuito Mamacha Cocharcas y sus atractivos.
1.5 COSTOS DEL PIP:
Para la solucin del problema planteado en el captulo III Identificacin,

es necesario la intervencin descritas anteriormente las cuales generan
la siguiente inversin:
CUADRO 02
Costos de inversin de la alternativa I (a precios de mercado)
Unidad de
Medida
Principales Rubros
EXPEDIETE TECNICO
Costo
Unitario
Cantidad
DOC
182,925.70
Costo total a
precios de
mercado
182925.6958
Costo Directo
Resultado 01:
MEJORAMIENTO VIAL DE LOS CAMINOS DEL CIRCUITO Y ACCSESO A LOS ATACTIVOS
OBRA
5632431.36
Resultado 02:
SEALIZACION TURISTICA
OBRA
75937.05
5632431.36
75937.05
Resultado 03:
AMPLIACION DEL MIRADOS SAN CRISTOBAL
OBRA
165859.71
165859.71
Resultado 04:
MEJORAMIENTO DE LA PLAZUELETA VIRGAN DE COCHARCAS
OBRA
359431.55
359431.55
Resultado 05:
MEJORAMIENO AL ACCESO DE LOS RESTOS ARQUEOLOGICO DE ULLACOTO
OBRA
162009.27
162009.27
Resultado 06:
MEJORAMIENTO DEL SANTUARO VIGEN DE COCHARCAS
OBRA
53433.35
53433.35
Resultado 07:
TRATAMIENTO PASAJISTICO DE LOS HUMEDALES
OBRA
170846.13
170846.13
Resultado 08:
SENSIBILIZACION Y CAPACITACION
GLB
12500.00
12500.00
Resultado 09: MITIGACION AMBIENTAL

Gastos Generales (10%)
GLB
107628.80
107628.80
GLB
674007.72
674007.72
Utilidad (5%)
GLB
337003.86
337003.86
IGV (18%)
GLB
1395195.98
1395195.98
Supervicin (2%)
GLB
Total
182925.70
9512136.18
182925.70
9512136.18
CUADRO 03
Costos de inversin de la alternativa II (a precios de mercado)
Principales Rubros
Expediente Tcnico
Unidad de
Medida
Cantidad
Costo
Unitario
144,801.54
Costo total a
precios de
mercado
DOC
Resultado 01:
OBRA
Resultado 02:
OBRA
75937.05
75937.05
Resultado 03:
OBRA
165859.71
165859.71
Resultado 04:
OBRA
359431.55
359431.55
Resultado 05:
OBRA
162009.27
162009.27
Resultado 06:
OBRA
53433.35
53433.35
Resultado 07:
OBRA
170846.13
170846.13
Resultado 08:
GLB
12500.00
12500.00
Resultado 09:
MITIGACION AMBIENTAL
GLB
107628.80
107628.80
GLB
724007.72
724007.72
Utilidad (5%)
GLB
362003.86
362003.86
IGV (18%)
GLB
1303213.90
1303213.90
Supervicin (2%)
GLB
Total
6132431.36
144801.54
9918905.79
144801.54
6132431.36
144801.54
9918905.79
CUADRO 04
Costos de inversin de la alternativa I (a precios sociales)
Principales Rubros
EXPEDIENTE TECNICO
Resultado 01:
Insumo de origen nacional:
Costo total a
precios de
mercado
182925.6958
Remuneraciones : MANO DE OBRA NO CALIFICADA

Resultado 02:

Resultado 03:
1.08
0.00
563243.14
0.90
506918.82
1126486.27
0.41
461859.37
Remuneraciones : MANO DE OBRA CALIFICADA


Insumo de origen importado:

Resultado 06:
1.08
0.00
7593.71
0.90
6834.33
15187.41
0.41
165859.71

Resultado 07:

Resultado 08:
0.84
1.08
0.00
16585.97
0.90
14927.37
33171.94
0.41
359431.55

Resultado 09:

Utilidad (5%)
IGV (18%)
Supervicin (2%)
Total
13600.50
273167.98
0.84
0.00
1.08
0.00
35943.16
0.90
32348.84
71886.31
0.41
162009.27
211345.75
29473.39
126124.22
129607.42
0.84
1.08
0.00
8100.46
0.90
7290.42
24301.39
0.41
53433.35
108870.23
9963.57
41597.86
42746.68
0.84
1.08
0.00
2671.67
0.90
2404.50
8015.00
0.41
170846.13
35907.21
3286.15
153761.52
0.00
0.84
1.08
0.00
170846.13
0.90
153761.52
0.00
0.41
12500.00
0.00
0.00
9731.25
10000.00
0.84
1.08
0.00
625.00
0.90
562.50
1875.00
0.41
107628.80
8400.00
768.75
96865.92
0.00
0.84
1.08
0.00
107628.80
0.90
96865.92

97525.51
251602.09

6226.84
126053.38

44650.99
116101.80

57712.16
0.84

3311869.64
53155.94
Resultado 05:
4280647.83
0.84

Costo a
precios
sociales
166462.3831
3942701.95
75937.05
Resultado 04:
0.91
5632431.36

Factor de
correccin
0.00
0.00
0.41
0.00
674007.72
0.91
613347.03
337003.86
0.91
306673.51
1395195.98
0.91
1269628.35
182925.70
0.91
9512136.18
166462.38
7688235.77
CUADRO 05
Costos de inversin de la alternativa II (a precios sociales)
Principales Rubros
Costo total a
precios de
m ercado
Factor de
correccin
Costo a
precios
sociales
144801.5444
0.91
131769.4054
Expediente Tecnico
Costo Directo
Resultado 01:
4292701.95
0.84
1.08
0.00
613243.14
0.90
551918.82
1226486.27
0.41
502859.37

Resultado 02:

Resultado 03:
53155.94
0.84
1.08
0.00
7593.71
0.90
6834.33
15187.41
0.41

Resultado 04:

Resultado 05:
44650.99
6226.84
126053.38
165859.71
116101.80
0.84
1.08
0.00
16585.97
0.90
14927.37
33171.94
0.41

3605869.64
57712.16
75937.05

4660647.83
6132431.36
97525.51
13600.50
273167.98
359431.55
251602.09
0.84
0.00
1.08
0.00
35943.16
0.90
32348.84
71886.31
0.41
211345.75
29473.39
126124.22
162009.27
129607.42
0.84
1.08
0.00
8100.46
0.90
7290.42
24301.39
0.41
Resultado 06:
53433.35


Resultado 07:
9963.57
48090.02
0.00
0.84
1.08
0.00
53433.35
0.90
48090.02
0.00
0.41

108870.23
0.00
0.00
129843.06
170846.13
119592.29
0.84
0.00
1.08
0.00
17084.61
0.90
15376.15
34169.23
0.41
14009.38
Resultado 08:
12500.00


Resultado 09:
0.84
1.08
0.00
625.00
0.90
562.50
1875.00
0.41

Utilidad (5%)
IGV (18%)
Supervicin (2%)
Total
8400.00
768.75
96865.92
107628.80
0.00
0.84
1.08
0.00
107628.80
0.90
96865.92

9731.25
10000.00

100457.52
0.00
0.00
0.41
0.00
724007.72
0.91
658847.03
362003.86
0.91
329423.51
1303213.90
0.91
1185924.65
144801.54
0.91
9918905.79
131769.41
7965969.81
1.6 BENEFICOS DEL PIP:
Para determinar los beneficios se puede estipular por los siguientes puntos:
Considerando los beneficios desde la perspectiva de los turistas internos

(nacionales) que visitan el valle del Mantaro los mismos que a travs de la
encuesta aplicada se pudo ver que el 38% de estos estara dispuesto a visitar
el circuito mamacha Cocharcas
Considerando los beneficios desde la perspectiva del turismo receptivo
(extranjero) que al despus de aplicar la encuesta se obtuvo que 80% de estos
estara dispuesto a visitar el circuito.
Por otro lado tambin ese considero a los excursionista conformados por los
alumnos de los niveles de primaria, secundaria y superior quienes a travs de
la encuesta s obtuvo que el 495 de estos estara dispuesto a visitar el circuito
despus de incrementar las mejoras planteadas en el este estudio.
CUADRO 06
ENCUESTA
RESPUESTAS
SI
NO
TOTAL
EXTRANJERO
RESPUESTAS
%
12
3
15
NACIONAL
EXURSIONISTAS
RESPUESTAS %
RESPUESTAS %
80%
41
38%
54
49%
20%
68
62%
57
51%
100%
109
100%
111
100%
1.6.1 BENEFICIOS EN LA SITUACIN SIN PROYECTO
Los beneficios en la situacin sin proyecto son los siguientes:

CUADRO 07
BENEFICIOS EN LA SITUACION SIN PROYECTO
A PRECIO DE MERCADO
AO
TURISMO NACIONAL
GASTO
PERMANENCI
PROMEDIO
A
5
0.2
SUB TOTAL
FLUJO TURISTICO
TURISMO EXTRANJERO
GASTO
PERMANENCIA
PROMEDIO
8
0.3
TOTAL
FLUJO
TURISTICO
24749
SUB TOTAL
24749
21
24770
25282
0.2
25282
0.3
22
25304
25826
0.2
25826
10
0.3
24
25850
26381
0.2
26381
11
0.3
26
26407
26949
0.2
26949
12
0.3
28
26977
27529
0.2
27529
13
0.3
30
27559
28121
0.2
28121
14
0.3
33
28154
28726
0.2
28726
15
0.3
35
28762
29344
0.2
29344
16
0.3
38
29382
29976
0.2
29976
17
0.3
41
30017
10
30621
0.2
30621
18
0.3
44
30665

A PRECIOS SOCIALES
AO
TURISMO NACIONAL
GASTO
PERMANENCI
PROMEDIO
A
4.2
0.2
SUB TOTAL
FLUJO TURISTICO
TURISMO EXTRANJERO
GASTO
PERMANENCIA
PROMEDIO
6.72
0.3
TOTAL
FLUJO
TURISTICO
24749
SUB TOTAL
20789
17
20807
25282
4.2
0.2
21237
6.72
0.3
19
21255
25826
4.2
0.2
21694
10
6.72
0.3
20
21714
26381
4.2
0.2
22160
11
6.72
0.3
22
22182
26949
4.2
0.2
22637
12
6.72
0.3
24
22661
27529
4.2
0.2
23124
13
6.72
0.3
25
23150
28121
4.2
0.2
23622
14
6.72
0.3
27
23649
28726
4.2
0.2
24130
15
6.72
0.3
30
24160
29344
4.2
0.2
24649
16
6.72
0.3
32
24681
29976
4.2
0.2
25180
17
6.72
0.3
34
25214
10
30621
4.2
0.2
25722
18
6.72
0.3
37
25759
1.6.2 BENEFICIOS EN LA SITUACIN CON PROYECTO
El beneficio monetario del proyecto se cuantificara a travs del incremento del flujo turstico siendo como sigue:
CUADRO 08
BENEFICIOS EN LA SITUACION CON PROYECTO
A PRECIOS MERCADO
AO
FLUJO
TURISTICO
TURISMO NACIONAL
GASTO
PERMANENCIA
PROMEDI
O
30
2
SUB TOTAL
FLUJO
TURISTICO
TURISMO EXTRANJERO
GASTO
PERMANENCIA
PROMEDIO
SUB TOTAL
FLUJO
EXUSIONISTAS
GASTO
PERMANENCI
PROMEDIO
A
TOTAL
SUB TOTAL
18283
1097001
468
65
91353
88675
532048
1720401
19108
30
1146484
508
65
99067
88909
533456
1779007
19970
30
1198200
551
65
107432
89145
534868
1840501
20871
30
1252249
597
65
116503
89381
536284
1905037
21812
30
1308736
648
65
126341
89617
537704
1972781
22796
30
1367771
703
65
137009
89855
539127
2043907
23824
30
1429468
762
65
148578
90092
540555
2118601
24899
30
1493949
826
65
161123
90331
541986
2197058
26022
30
1561339
896
65
174729
90570
543420
2279488
27196
30
1631768
972
65
189482
90810
544859
2366109
10
28423
30
1705374
1054
65
205482
91050
546301
2457158

A PRECIOS SOCIALES
AO
FLUJO
TURISTICO
TURISMO NACIONAL
GASTO
PERMANENCIA
PROMEDI
O
25.2
2
SUB TOTAL
FLUJO
TURISTICO
TURISMO EXTRANJERO
GASTO
PERMANENCIA
PROMEDIO
SUB TOTAL
FLUJO
TURISTICO
EXUSIONISTAS
GASTO
PERMANENCI
PROMEDIO
A
TOTAL
SUB TOTAL
18283
921481
468
54.6
76737
88675
446920
1445137
19108
25.2
963047
508
54.6
83216
88909
448103
1494366
19970
25.2
1006488
551
54.6
90243
89145
449289
1546021
20871
25.2
1051889
597
54.6
97863
89381
450479
1600231
21812
25.2
1099338
648
54.6
106126
89617
451671
1657136
22796
25.2
1148927
703
54.6
115087
89855
452867
1716882
23824
25.2
1200753
762
54.6
124805
90092
454066
1779625
24899
25.2
1254917
826
54.6
135344
90331
455268
1845529
26022
25.2
1311525
896
54.6
146772
90570
456473
1914770
27196
25.2
1370685
972
54.6
159165
90810
457682
1987532
10
28423
25.2
1432514
1054
54.6
172605
91050
458893
2064013
PROYECTO: MEJORAMIENTO E INSTALACIN DE LOS SERVICIOS TURISTICOS DE LOS

ATRACTIVOS DEL CIRCUITO MAMACHA COCHARCAS, DISTRITO DE SAPALLANGA,
PROVINCIA HUANCAYO-JUNN
1.7 EVOLUCIN ECONMICA
La metodologa de evaluacin econmica que se utiliz es de COSTO BENEFICIO.

CUADRO 09
EVALUACION ECONOMICA
ALTERNATIVA I
PRECIOS DE MERCADO
COSTO DE
OPERACIN Y
BENEFICIOS NETOS
BENEFICIOS
INVERSION TOTAL MANTENIMIENTO
0
9512136.18
0
-9512136.18
1
14400.00
1753703.29
1739303.29
2
14400.00
1814650.79
1800250.79
3
14400.00
1878629.33
1864229.33
4
14400.00
1945803.54
1931403.54
5
14400.00
2016347.81
2001947.81
6
14400.00
2090446.97
2076046.97
7
14400.00
2168296.90
2153896.90
8
14400.00
2250105.38
2235705.38
AOS
9
10
14400.00
14400.00
2336092.75
2426492.85
VAN
TIR
2321692.75
2412092.85
3333726
15.98%
ALTERNATIVA I
PRECIOS SOCIALES
AOS
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
COSTOS DE
OPERACIN Y
BENEFICIOS NETOS
BENEFICIOS
INVERSION
MANTENIMIENTO
7688235.77
-7688235.77
12682.26
1473110.77
1460428.51
12682.26
1524306.66
1511624.40
12682.26
1578048.64
1565366.37
12682.26
1634474.97
1621792.71
12682.26
1693732.16
1681049.90
12682.26
1755975.45
1743293.19
12682.26
1821369.40
1808687.14
12682.26
1890088.52
1877406.25
12682.26
1962317.91
1949635.65
12682.26
2038254.00
2025571.74
VAN
TIR
3098526
16.96%
14

CUADRO 10
ALTERNATIVA II
PRECIOS DE MERCADO
AOS
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
COSTOS DE OPERACIN Y
INVERSION MANTENIMIEN
TO
9918905.79
14400.00
14400.00
14400.00
14400.00
14400.00
14400.00
14400.00
14400.00
14400.00
14400.00
BENEFICIOS
1753703.29
1814650.79
1878629.33
1945803.54
2016347.81
2090446.97
2168296.90
2250105.38
2336092.75
2426492.85
VAN
BENEFICIOS
NETOS
-9918905.79
1,739,303
1,800,251
1,864,229
1,931,404
2,001,948
2,076,047
2,153,897
2,235,705
2,321,693
2,412,093
2,926,957
TIR
14.94%
ALTERNATIVA II
PRECIOS SOCIALES
AOS
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
7965969.81
12682.26
12682.26
12682.26
12682.26
12682.26
12682.26
12682.26
12682.26
12682.26
12682.26
BENEFICIOS
1473110.77
1524306.66
1578048.64
1634474.97
1693732.16
1755975.45
1821369.40
1890088.52
1962317.91
2038254.00
VAN
TIR
BENEFICIOS
NETOS
-7965969.81
1460428.51
1511624.40
1565366.37
1621792.71
1681049.90
1743293.19
1808687.14
1877406.25
1949635.65
2025571.74
2,820,792
16.05%
15

1.8 ANLISIS DE SOSTENIBILIDAD

La sostenibilidad est asociada a la capacidad del proyecto para generar, sin interrupciones,
los beneficios esperados a lo largo de su horizonte de evaluacin. En ese sentido, las
instituciones pblicas, como privadas y la poblacin vinculada al turismo, juegan un rol
importante para el cumplimiento del objetivo.
La sostenibilidad del proyecto en la alternativa seleccionada, est fundamentada en las
siguientes razones:
Arreglos institucionales previstos para la fase de operacin y mantenimiento.

El cuidado y mantenimiento de las diversas infraestructuras a construir e
implementar estar a cargo de La Municipalidad distrital de Sapallanga, en lo que
competa, tal como consta en la respectiva acta de compromiso.
El dinero destinado a estos fines, se obtendr de los ingresos generados por
turismo.
Sostenibilidad financiera y de capacidad de pago de los visitantes y
operadores.
La capacidad para cubrir los costos de operacin y mantenimiento durante la vida
til del proyecto estn dados por:
-
Estimacin de la tarifa: de acuerdo a los clculos realizados, se estim el cobro

de una tarifa mnima correspondiente a entradas de los atractivos (Humedales,
mirador y restos arqueolgicos), el cual se propone que sea de S/. 1.50 por
atractivo siento en total el de S/. 4.50 el cual ser destinado para cubrir los
costos de operacin y mantenimiento de loa recursos tursticos durante el
horizonte de evaluacin del proyecto. Se debe tener en cuenta que pueden
fijarse tarifas para excursionistas, turistas nacionales y extranjeros pero esta no
debe ser menor a la tarifa estimada.
Respecto a la participacin de los beneficiarios.

Los beneficiarios directos son los visitantes y turistas que lleguen al destino turstico
hacia los recursos tursticos analizados en el diagnstico. Por otro lado, se
generaran ms puestos de trabajo temporales locales por la colocacin de las
seales tursticas en las vas como por la mejora del circuito ofertado hasta la
fecha.
16

1.9 ANLISIS DE IMPACTO AMBIENTAL
Durante la ejecucin del proyecto no se producirn efectos negativos que

alteren o modifiquen el medio ambiente de la localidad por las razones
siguientes:
Debido a la naturaleza del proyecto que es restauracin y que el proyecto
tendr que efectuarse en un rea ya construida no tendr ningn impacto en el
medio ambiente.
La restauracin y conservacin se realizar de acuerdo a normas tcnicas
emanadas por Instituto Nacional de Cultura y el Ministerio, de Comercio
Exterior y Turismo, la cual contempla que la estructura no debe cambiar la
armona rstica de las casa aledaas a la iglesia
Las restauraciones se ejecutarn en rea que constituyan propiedad de la
Iglesia (rea libre), situacin que no afectar a terrenos destinados para otros
usos.
La edificacin que fue afectada por fenmenos de la incidencia climatolgica y
del tiempo, se planificarn tcnicamente de modo que se adecuen a las
concisiones de seguridad, fsicas del terreno y tratando de que guarden
equilibrio con el entorno local.
El transporte y almacenamiento de materiales de construccin no afectar las
actividades de la poblacin,
pues estos sern depositados en reas
adecuadas dentro de la propiedad de la iglesia.
La utilizacin en caso de necesidad de aditivos no txicos durante el manipuleo
de los materiales a emplearse en la ejecucin del proyecto.
No se ejecutarn actividades de tala de rboles o bosques ni el
aprovechamiento de materiales de prstamo durante la ejecucin del proyecto
garantizando el equilibrio ambiental de la localidad.
17
PROYECTO: MEJORAMIENTO E INSTALACIN DE LOS SERVICIOS TURISTICOS DE LOS ATRACTIVOS DEL CIRCUITO MAMACHA
COCHARCAS, DISTRITO DE SAPALLANGA, PROVINCIA HUANCAYO-JUNN
1.10
PLAN DE IMPLEMENTACION
CUADRO 11
ALTERNATIVA UNICA - CRONOGRAMA DE EJECUCION FISICA %
METAS
0
100%
EXPEDIENTE TECNICO
MESES
3
2
20%
20%
20%
20%
TOTAL
100%
20%
Resultado 01:
Resultado 02:
Resultado 03:
20%
20%
20%
20%
20%
Resultado 04:
20%
20%
20%
20%
20%
Resultado 05:
20%
20%
20%
20%
20%
Resultado 06:
20%
20%
20%
20%
20%
Resultado 07:
20%
20%
20%
20%
20%
Resultado 08:
20%
40%
Resultado 09:
100%
50%
50%
100%
100%
100%
40%
100%
100%
100%
10%
10%
20%
20%
20%
20%
100%
Utilidad (5%)
10%
10%
20%
20%
20%
20%
100%
IGV (18%)
10%
10%
20%
20%
20%
20%
Supervicin (2%)
10%
10%
20%
20%
20%
20%
100%
ALTERNATIVA 01 - CRONOGRAMA DE EJECUCION FINANCIERA - A PRECIOS DE MERCADO

METAS
MESES
EXPEDIENTE TECNICO
182925.6958
1126486
1126486
182,925.70
5,632,431.36
1126486
1126486
37969
37969
75,937.05
33172
33172
33172
165,859.71
71886
71886
71886
359,431.55
32402
32402
32402
162,009.27
10687
10687
10687
10687
53,433.35
34169
34169
34169
34169
34169
170,846.13
2500
5000
5000
12,500.00
107629
107,628.80
67401
67401
134802
134802
134802
134802
674,007.72
Utilidad (5%)
33700
33700
67401
67401
67401
67401
337,003.86
139520
139520
279039
279039
279039
279039
1,395,195.98
Resultado 01:
Resultado 02:
Resultado 03:
33172
33172
Resultado 04:
71886
71886
Resultado 05:
32402
32402
Resultado 06:
10687
Resultado 07:
Resultado 08:
Resultado 09:
IGV (18%)
Supervicin (2%)
TOTAL DE PRESUPUESTO
182926
1126486
TOTAL
18293
18293
36585
36585
36585
36585
182,925.70
1567716
1567716
1826629
1829129
1869597
668424
9,512,136.18
18
1.11
ACTIVIDADES
COMPONENTE
PROPSITO
FIN
MARCO LGICO:
MEDIOS DE
OBJETIVOS
INDICADORES
Incremento de los ingresos de los agentes econmicos del
Aumento en el nivel de ingreso per cpita de la poblacin en un 10% que
Incremento ingreso per cpita medido por el
circuito turstico Mamacha Cocharcas de Sapallanga
actualmente es de 153 nuevos soles a 200.00
INEI, MEF, Otros.
Adecuados servicios tursticos pblicos del en el circuito
Incremento del flujo de turistas hacia el atractivo en 8% y 25% de turismo
Venta de entradas a los atractivos.
Mamacha Cocharcas del distrito de Sapallanga.
extranjero y nacional respectivamente.
Mejoramiento de carpeta de rodadura de la va principal

del circuito a nivel de pavimento flexible en una longitud de
5.84 km ancho de plataforma variable, rea 67,744.00,
11,680 ml de cunetas).
Colocacin de sealizacin vial y turstica.
Mejoramiento de las escalinatas de acceso al mirador San
Cristbal y a los restos arqueolgicos de Ullacoto.
Tratamiento paisajstico de los humedales, Complejo
arqueolgico Ullacoto, Mirado San Cristbal, Santuario de
la Virgen de Cocharcas.
Capacitacin y sensibilizacin a la poblacin y a los
operadores tursticos.
Promocin y marketin del circuito Mamacha Cocharcas y
sus atractivos.
INVERSIN
N
COMPONENTE
Expediente Tcnico
1 MEJORAMIENTO VIAL DE LOS CAMINOS DEL CIRCUITO Y ACCSESO A LOS ATACTIVOS
2 SEALIZACION TURISTICA
3 AMPLIACION DEL MIRADOS SAN CRISTOBAL
4 MEJORAMIENTO DE LA PLAZUELETA VIRGAN DE COCHARCAS
5 MEJORAMIENO AL ACCESO DE LOS RESTOS ARQUEOLOGICO DE ULLACOTO
6 MEJORAMIENTO DEL SANTUARO VIGEN DE COCHARCAS
7 TRATAMIENTO PASAJISTICO DE LOS HUMEDALES
8 SENSIBILIZACION Y CAPACITACION
9 MITIGACION AMBIENTAL
COSTO DIRECTO
Utilidad (5%)
SUB TOTAL
IGV (18%)
COSTO TOTAL
Supervicin (2%)
TOTAL
Se cumpla con lo dispuesto en el

proyecto
Se cumpla con lo dispuesto en el

proyecto.

Adecuar los caminos de recorrido del circuito Mamacha

Adecuada e insuficiente sealizacin turstica.
Adecuados accesos a los atractivos
Adecuado acondicionamiento de los atractivos del circuito.
Valoracin de la cultura turstica de la poblacin.
Posicionamiento del atractivo.
SUPUESTOS
VERIFICACIN
Acta de inicio de obra.

Informe de avance fsico financiero.
Cuaderno de obra.
Informes de cursos llevados acabo
Financiamiento disponible.
Correcto trabajo de
coordinacin entre las
instituciones responsables del
proyecto.
AO CERO
182,925.70
5,632,431.36
75,937.05
165,859.71
359,431.55
162,009.27
53,433.35
170,846.13
12500.00
107628.80
6740077.22
674007.72
337003.86
7751088.80
1395195.98
9146284.79
182925.70
9512136.18
El presupuesto sea
desembolsado de acuerdo al
programa de actividades.
Informe de avance fsico financiero.

Cuaderno de obra.
Informes de cursos llevados acabo
Correcto trabajo de
coordinacin entre las
instituciones responsables del
proyecto.
19
PROYECTO: MEJORAMIENTO E INSTALACIN DE LOS SERVICIOS TURISTICOS DE

LOS ATRACTIVOS DEL CIRCUITO MAMACHA COCHARCAS, DISTRITO DE
II.
ASPECTOS GENERALES
2.1 Nombre del Proyecto:

MEJORAMIENTO E INSTALACIN DE LOS SERVICIOS TURISTICOS DE LOS
ATRACTIVOS DEL CIRCUITO MAMACHA COCHARCAS, DISTRITO DE
2.2 Ubicacin Geogrfica del Proyecto:
Geogrficamente el proyecto de encuentra localizado en:
Departamento :
Junn
Provincia
Huancayo
Distrito
Sapallanga
El distrito de Sapallanga se encuentra ubicado al extremo sur del valle del

Mantaro, en la micro cuenca del rio Chanchas, Provincia de Huancayo, Regin
Junn.
Lmites:
-
Por el norte: con el distrito de Chilca (Huichu Cruz).

Por el noroeste: con el distrito de Huancn.
Por el sur: con el distrito de Pucar.
Por el este: con el anexo de San Marcos de Rocchac (Pariahuanca) y
Huaribamba (Junn).
Por el oeste: con los distritos de Huayucachi y Huacrapuquio.
Geogrficamente est ubicado en:

-
Latitud Sur
: 12 02 20 S (N)
1210 43 S (S)
Longitud Oeste
: 75 02 52 W (E).
75 12 24 W (O)
EL distrito de Sapallanga posee una altitud de 3285msnm, con una extensin de

119.02Km2. Se halla dentro de la ecorregin Puna y los Altos
Andes (Antonio Brack Egg) y de acuerdo a Javier Pulgar Vidal en la regin
Quechua.
20

UBICACIN DEL DISTRITO DE SAPALLANGA

MAPA 01
Fuente: Elaboracin Propia.
21

2.3 Unidad Formuladora y Unidad Ejecutora

2.3.1 Unidad Formuladora:
NOMBRE
Municipalidad distrital de Sapallanga
SECTOR
Gobierno Locales.
PLIEGO
RESPONSABLE
Lic. Elio No Gonzales Mercado
DIRECCIN
Av. Ricardo Palma s/n
TELFONO
064 - 368955
NOMBRE
SECTOR
Gobierno Locales.
PLIEGO
RESPONSABLE
DIRECCIN
Av. Ricardo Palma s/n
TELFONO
064 - 368955
2.3.2 Unidad Ejecutora
Se propone a la municipalidad distrital de Sapallanga como unidad pero con la

modalidad INDIRECTA (por contrata) debido a que esta no cuenta con la
experiencia debida en la ejecucin de para este tipos de proyectos.
2.4 Participacin de las Entidades Involucradas y de los Beneficiarios
El Distrito de Sapallanga cuenta potencialidad turstica en la cual resaltan la Iglesia
Matriz, ubicada en la Plaza Principal que alberga en su interior la imagen de la
Santsima Virgen de Cocharcas. Tambin posee los restos Arqueolgicos de Ullacoto
que datan de los aos 1440 1532 DC, tambin poseen diversos humedales entre
otros que conforman el circuito Mamacha Cocharcas.
Debido a la importancia de estos diversos atractivos tursticos con que cuenta el
distrito y que las diversas entidades pblicas, privadas, personas naturales y dems
en su menester de mejorar los servicios que hasta la fecha se presta dentro del
distrito y en su afn de mejorarlos se elabora la siguiente matriz de involucrados que
a continuacin presentamos:
22

CUADRO 13
INSTITUCIONES INVOLUCRADAS EN EL PROYECTO

GRUPO DE
INVOLUCRADOS
ESTRATEGIAS
COMPROMISOS
Desarrollar
circuitos
tursticos que
puedan
convertirse en
ejes del
desarrollo
regional
Promocin y
difusin de los
atractivos del
circuito y del valle.
Desaprovechamiento
de los recursos que
cuenta el distrito
Generar
desarrollo
local con
ayuda del
turismo
Mejorar los
atractivos
tursticos del
circuito
Mamacha
Cocharcas
Formular el PIP.
Bsqueda del
financiamiento
respectivo para la
ejecucin del PIP.
Desarticulacin de
los recursos
tursticos
Fortalecer las
capacidades
de las
empresas
inmersas en
el turismo.
Diversificacin
de la oferta
turstica del
distrito.
Co-finaciamiento
del proyecto.
COMUNIDAD
CAMPESINA DE
HUAYLLASPANCA
Desconocimiento de
la importancia del
turismo.
Elevar la
calidad de
vida de lso
comuneros
Organizacin de
los artesanos y
personas
inmersa en la
actividad del
turismo.
Ceder sus
terrenos para la
elaboracin del
PIP y su
ejecucin.
COMUNIDAD
CAMPESINA DE
SAPALLANGA
Falta de una
adecuada gestin en
turismo por parte de
las autoridades
municipales.
Mayor
importancia
de las
autoridades
en el turismo.
Realizacin de
eventos
artesanales en el
distrito.
AGENCIAS DE
VIAJE
No existe adecuados
atractivos tursticos
en el distrito.
Aumentar las
ventas de los
circuitos que
venden.
Mejorar las
estrategias de
marketing usado.
DIRCETUR JUNIN
MUNICIPALIDAD
DISTRITAL DE
SAPALLANGA
MINCETUR PLAN
COPESCO
NACIONAL
VISITANTES
PROBLEMAS
Mal
aprovechamiento de
las potencialidades
tursticas
No existe adecuados
servicios tursticos ni
adecuados accesos
a los atractivos.
Desconocimiento de
la poblacin de sus
atractivos.
INTERESES
Mejorar la
calidad de los
servicios
tursticos
dentro del
circuito
Mamacha
Cocharcas.
Mejorar la
experiencia
de la visita
Ceder sus
terrenos para la
elaboracin del
PIP y su
ejecucin.
Promocionar los
paquetes del
circuito turstico
mamacha
Cocharcas.
Servicios
tursticos
adecuados.
23

2.5 Marco Referencial

2.5.1 Antecedentes del Proyecto
El proyecto MEJORAMIENTO E INSTALACIN
DE LOS SERVICIOS
TURISTICOS DE LOS ATRACTIVOS DEL CIRCUITO MAMACHA COCHARCAS,
DISTRITO DE SAPALLANGA, PROVINCIA HUANCAYO-JUNN, tiene la finalidad
de contribuir al desarrollo de la actividad turstica como complemento econmico a
las actividades tradicionales que se realizan en el distrito de Sapallanga. El distrito
de Sapallanga est ubicado a 8 kilmetros al sur-este de la Ciudad de Huancayo,
tiene como recurso principal el Culto a la Virgen de Cocharcas cada 8 de
septiembre, durante la referida festividad se rememora la toma del Inca, la misma
que viene a ser un hito representativo a nivel local, regional y nacional por la gran
asistencia de visitantes a la zona con el afn de rendirle culto a la virgen de
Cocharcas. As mismo este distrito entre sus atractivos cuenta con centros
arqueolgicos, humedales de colores, las capillas, entre otras. Sin embargo y
pese a la gran cantidad de gente que visita este distrito, no se cuenta con un flujo
constante pro lo que se pretende crear un flujo constante de visitantes que no
tugurice solamente las pocas de fiesta si no que genere una regularidad en las
visitas al distrito, para lo cual se pretende con el presente estudio el mostrar otros
recursos tursticos, como los humedales de colores, la capilla de la virgen de
Cocharcas, su gastronoma, la cultura viva, la diversidad de pisos ecolgicos y
muchas zonas de paisaje natural entre otros atractivos ms.
En el ao 2005, la Gerencia Regional de Desarrollo Econmico del Gobierno
Regional de Junn a travs de un equipo tcnico formulan el proyecto PUESTA
EN VALOR Y PROMOCION DEL CIRCUITO TURSTICO MAMACHA
COCHARCAS - VALLE DEL MANTARO con cdigo SNIP Nro. 23954 en el cual
identificaron a los beneficiarios directos en los pobladores del Distrito de
Sapallanga (Huancayo), Distrito de Orcotuna (Concepcin), el Distrito de Apata
(Jauja) y Marcotuna (Chupaca), en los cuales se venera a la virgen milagrosa de
Cocharcas.
En el ao 2006 se empieza con la ejecucin de dicho proyecto el mismo que solo
contemplaba los componentes de capacitacin y promocin terminando su
ejecucin en el ao 2008.
2.5.2 Lineamientos de Poltica, Planes y Estrategias Sectorial
MARCO FSICO:
Fsicamente el proyecto se encuentra enmarcado dentro del distrito de
Sapallanga, Provincia de Huancayo perteneciente departamento de
Junn.
24

MARCO NORMATIVO Y LEGAL:

Ley General de Turismo Ley N29408, la presente Ley tiene el
objeto de promover, incentivar y regular el desarrollo sostenible de la
actividad turstica. Su aplicacin es obligatoria en los tres niveles de
gobierno: Nacional, Regional y Local, en coordinacin con los
distintos actores vinculados al sector.
Reglamento de la Ley General de Turismo D.S. 003-2011MINCETUR, el cual plantea los requerimientos del Sector Turismo, el
comit consultivo de Turismo, el planeamiento de la actividad
turstica, promocin de la inversin en turismo, y los requisitos y
procedimientos para la declaracin de zonas de desarrollo turstico
prioritario.
El MINCETUR a travs de su Plan Operativo Institucional, muestra
el Objetivo General al cual persiguen, considerndose este Hacer
del Turismo la actividad econmica, socialmente inclusiva y
ambientalmente responsable, a fin que se convierta en una
herramienta de desarrollo sostenible para el pas. Asimismo en
cuanto a su objetivo especfico propone el fortalecimiento de las
capacidades institucionales y de Recursos humanos vinculados al
turismo y a la artesana.
Plan Estratgico Nacional de Turismo-PENTUR 2008-2018, el cual
plantea buscar integrar los recursos tursticos del Per a fin de
conformar a productos basado en la identidad del destino.
Plan Nacional de Calidad de Turismo, el objetivo de CALTUR, es un
movimiento hacia la calidad el cual recoge sus conceptos y valores y
que constituye la principal herramienta para mejorar la posicin del
Per como destino turstico a nivel internacional.
Ley de Proteccin y Defensa al Turista Ley N 28982, nos indica la
red Integral de Proteccin al Turista as como las medidas que se
toman en defensa del mismo.
Ley Orgnica de Municipalidades-Ley N 27972, la presente Ley
Orgnica establece normas sobre la creacin, origen, naturaleza,
autonoma, organizacin, finalidad, tipos, competencias, clasificacin
y rgimen econmico de las municipalidades; tambin sobre la
relacin entre ellas y con las dems organizaciones del Estado.
Ley Orgnica de Gobiernos Regionales Ley N27972, establece y
norma la estructura, organizacin, competencias y funciones de los
25

gobiernos regionales. Define

la organizacin democrtica,
descentralizada y desconcentrada del Gobierno Regional conforme a
la Constitucin y a la Ley de Bases de la Descentralizacin.
Ley del Patrimonio Cultural- Ley N 28296, es la norma que regula de
forma especfica el tema de Patrimonio Cultural de la Nacin, la
misma que es complementada por su Reglamento, el 2 de mayo de
2008.
Plan Nacional de Calidad Turstica del Per (CALTUR), Resolucin
Ministerial N 073-2011-MINCETUR/DM, tiene como finalidad
recoger las experiencias exitosas, sistematizarlas e integrarlas en
propuestas viables para beneficio de todos aquellos que se sumen al
Plan.
Ley de Proteccin y defensa del Turista-Ley N 28982, establece las
medidas para crear las condiciones de proteccin y defensa del
turista, con especial nfasis en el mbito penal.
El Reglamento Nacional de Edificaciones, tiene por objeto normar los
criterios y requisitos mnimos para el diseo y ejecucin de las
Habilitaciones Urbanas y las Edificaciones, permitiendo de esta
manera una mejor ejecucin de los Planes.
R.M. N 202-2011-MINCETUR/DM, que aprueba el Manual de
Sealizacin Turstica.
Ley del Sistema Nacional de Inversin Pblica SNIP Ley N
27293 del 09 de julio del 2000, y sus modificatorias, tiene por objetivo
optimizar el uso de los recursos pblicos asignados a la inversin
pblica del Per.
R.D. N 003-2011-EF/68.01 Publicada el 09 de abril de 2011, y
modificatorias, que aprueba la Directiva General del Sistema
Nacional de Inversin Pblica, tiene la finalidad disponer la
publicacin de los anexos y formatos relativos a la operatividad del
SNIP.
MARCO DE POLTICAS SECTORIALES

Uno de los propsitos del Gobierno es posicionar al Per como destino
turstico prioritario en los principales y potenciales mercados tursticos a
nivel nacional e internacional a travs del desarrollo, optimizacin y
diversificacin de la oferta turstica; razn por la cual, tratndose de una
actividad esencialmente transversal que vincula e interconecta a los
diversos sectores, El MINCETUR cuenta con un Plan Estratgico
26

Nacional de Turismo - PENTUR, que encamina sus acciones al logro de

tal propsito.
Dentro de los elementos del Plan Estratgico Nacional de Turismo PENTUR, se estipulan los objetivos, estrategias y medidas para
alcanzar los objetivos sectoriales, en los cuales el presente Proyecto se
enmarca consistentemente:
CUADRO 14
OBJETIVO DEL PLAN PENTUR 2008-2018
Plan
PENTUR 2008-2018
Objetivo
Alcanzar un turismo sostenible como herramienta de

desarrollo econmico, social y ambiental.
Objetivo
Estratgico N 1
l
Promover la cultura turstica y la seguridad para el visitante.
a
n Estratgico N 2
Objetivo
Desarrollar una oferta turstica competitiva y sostenible.
Objetivo Estratgico N 3
Promover una demanda sostenida del Turismo.
Fortalecer las capacidades de las instituciones vinculadas con

la actividad turstica.
Objetivo General
O
bObjetivo Estratgico N 4
j
Fuente: PENTUR 2008-2018
ESQUEMA 01
El PENTUR, propone 06 programas de trabajo generales de destino
como ente gestor, a los cuales el proyecto contribuye especialmente a
los programas de Producto y Calidad, tal como se seala en el siguiente
esquema:
ORGANIZACIN DE DESTINO
PROGRAMAS GENERALES DE DESTINO
P-1
P-2
P-3
P-4
P-5
Programa de
Planificacin y
Gestin
Programa de
Territorio y
Destino
Programa
Producto
Programa
Promocin y
Comercializaicon
Programa
Calidad
P-1.1
P-2.1
P-3.1
P-4.1
P-5.1
Politica Turistica
Regulacin y
Ordenacin
Territorial
Valorizacion de
Patrimonios
Promocion
Turistica
Calidad en
Destino
P-1.2
P-2.2
P-3.2
P-4.2
P-5.2
Coordinacin e
institucionalidad
Infraestructura y
Equipamiento
Recursos
Humanos y
Formacion
Comunicacin y
Difusin
Calidad en
Productos y
Servicios
P-2.3
P-3.3
P-4.3
Conservacin del
Patrimonio
Creacin de
productos y
servicios
Sistema de
Informacin
Turistica
P-3.4
Inversin Privada
P-6
Programa
Seguridad
P-6.1
Seguridad en
Ciudades
Soporte
P-6.2
Seguridad en
Carreteras
P-4.4
Desarrollo de la
estructura
comercial
27

POLTICAS REGIONALES
El PERTUR Junn, es un instrumento de gestin que presenta como
visin: Junn, regin lder en turismo sostenible, vivencial, cultural, de
aventura y ecoturismo a nivel nacional e internacional, con oferta
diversificada en productos tursticos que fortalecen la identidad regional
y contribuyen a la conservacin de los recursos naturales y culturales,
con actitud participativa de la poblacin y autoridades, generando el
desarrollo socioeconmico de la regin
CUADRO 15
Objetivo del Plan PERTUR JUNIN 2004
Marco
PERTUR
Objetivo
Objetivos Estratgicos 1
Posicionar a la regin como lder en turismo vivencial,

cultural, de aventura y ecoturismo a nivel nacional e
Internacional.
Construir y fortalecer la identidad regional en base al turismo
sostenible (Turismo responsable que respete y conserve los
recursos naturales) y promueva los valores culturales e
histricos locales.
Lograr una actitud participativa y responsable de la poblacin y
autoridades en la generacin y ejecucin de proyectos de
alcance macro regional, regional y local.
Contribuir al desarrollo socio-econmico de la regin
generando ingresos a poblaciones locales.
ESTRATEGIAS
Fortalecimiento de las relaciones interinstitucionales y
articulacin
Estrategia 1
regional y macro regional.
Estrategia 2
Formacin y capacitacin de recursos humanos.
Estrategia 3
Habilitacin y adecuacin de la infraestructura turstica.
Estrategia 4
Estrategia 5
Generacin de condiciones favorables para el desarrollo del

turismo sostenible en la regin.
Desarrollo de productos tursticos estratgicos y de alta
calidad.
Estrategia 6
Ordenamiento y manejo de informacin relacionada al turismo.
Estrategia 7
Sensibilizacin e informacin al turista y sensibilizacin a los

pobladores locales y autoridades
Estrategia 8
Participacin de poblaciones locales
Estrategia 9
Fortalecimiento del mercadeo de los productos tursticos
Estrategia 10
Gestin de financiamiento para ejecucin de proyectos
Fuente: PERTUR 2008-2013
28

III.
IDENTIFICACIN DEL PROYECTO
3.1 DIAGNOSTICO DE LA SITUACIN ACTUAL

3.1.1 DIAGNSTICO DEL REA DE ESTUDIO:
3.1.1.1 Localizacin del Proyecto:
El proyecto se encuentra localizado en el Distrito de Sapallanga, Provincia

del Huancayo, Departamento de Junn.
MAPA 02
MAPA DE LOCALIZACIN DELA DISTRITO DE SAPALLANGA

DEPARTAMENTO DE JUNN
29

Fuente: Elaboracin Propia.

MAPA 03
MAPA DE LOCALIZACION DE LOS ATRACTIVOS A INTERVENIR
El rea de intervencin o rea de estudio del proyecto se encuentra

compuesto por 06 atractivos incluyendo las vas de acceso, el centro soporte
entre otras, estos atractivos son:
Humedal de represa comunal: Localizado a una altitud de 3 246 m.s.n.m.
en la coordenadas UTM 12 07 03.82 S, 75 1140.72 O.
Humedal de colores: Localizado a una altitud de 3 246 m.s.n.m. en la
coordenadas UTM 12 07 03.82 S, 75 1140.72 O.
Santuario de Mamacha Cocharcas: Localizado a una altitud de 3 239
m.s.n.m. en la coordenadas UTM 12 07 49.74 S, 75 1137.99 O.
Restos arqueolgicos Ullacoto: Localizado a una altitud de 3 357
m.s.n.m. en la coordenadas UTM 12 08 16.71 S, 75 1140.77O.
Iglesia de Sapallanga: Localizado a una altitud de 3 307 m.s.n.m. en la
El Mirador San Cristbal: Localizado a una altitud de 3 430 m.s.n.m. en la
30

Caracterstica del rea de estudio:

Recursos tursticos:
Est conformado por 06 atractivos.
- Humedal de represa comunal.
- Humedal de colores.
- Santuario de Mamacha Cocharcas.
- Restos arqueolgicos Ullacoto.
- Iglesia de Sapallanga.
- El Mirador San Cristbal.
Centro soporte:
El centro soporte est conformada por la ciudad de Sapallanga.
Accesibilidad entre el centro soporte y los recursos:
Los atractivos si cuentan con acceso hacia el centro soporte como
podemos describir a continuacin los mismos que
fueron
tomados con respecto al parque principal de Sapallanga.
-
Humedales: (represa comunal y de colores) estas cuentan

con varias rutas de acceso pero la que es utilizado en el
circuito es la Av. Ricardo Palma (3.50 km hacia el norte), Av.
Fidel Castro (2.00 km hacia el oeste), Av. 15 de setiembre (
1.00 km hacia el norte). Los dos humedales se encuentran
juntas por lo que su acceso se hace por el mismo lugar.
Santuario de Mamacha Cocharcas: Al igual que los
humedales cuentan con diversos accesos pero el ms
usado por los fieles es por la Av. Ricardo Palma (3.50 km
hacia el sur), Av. Fidel Castro (2.00 km hacia el oeste), Av.
15 de setiembre ( 1.00 km hacia el sur).
Restos arqueolgicos Ullacoto: Esta en la misma ruta
hacia el santuario de Mamacha Cocharcas solo que se sube
por unas escalinatas de 1.5 km que se sitan detrs del
santuarios.
Iglesia de Sapallanga: Se encuentra en la misma plaza
principal.
El Mirador San Cristbal: Se encuentra a 1.00 km de la
plaza principal al cual se puede llegar con movilidad a travs
de una carretera de acceso de 4 km y a pie por una
graderas a condicionadas de 1.00 km.
31

Ruta turstica:
Los atractivos
Cocharcas.
tursticos
conforman
el
circuito
Mamacha
GRAFICO 02
AREA DE ESTUDIO
Fuente: Visita de Campo - Elaboracin del equipo de trabajo

3.1.1.2 Diagnstico de los recursos a intervenirse:
a) Fichas de caracterizacin de los Recursos Tursticos:

Para la caracterizacin de los recursos a intervenirse se realiz la
inspeccin a los recursos en el que el PIP pretende intervenir para lo cual
se hizo uso del Manual para la formulacin del inventario de recursos
tursticos a nivel nacional obteniendo las siguientes fichas de resmenes
de los 06 recursos que se intervendrn que a continuacin mostramos:
32

HUMEDAL DE REPRESA COMUNAL
NOMBRE DEL RECURSO TURSTICO

REGION
UBICACIN
Junn
CATEGORA
Sitios Naturales
PROVINCIA
Huancayo
TIPO
DISTRITO
Sapallanga
SECTOR
LA PUNTA
SUB TIPO
Cuerpos de agua
Humedales
ACCESO AL RECURSO DESDE EL CENTRO SOPORTE

Desde el parque de Sapallanga tomando la Av. Ricardo
Palma (3.50 km hacia el norte), Av. Fidel Castro (2.00
km hacia el oeste), Av. 15 de setiembre ( 1.00 km
hacia el norte)
RUTA DE ACCESO AL RECURSO
Vehicular:
10 min
Peatonal:
1 hora
A caballo Total Km/Tiempo
Tipo de ingreso:
Libre
Horario:
Libre
Estacionalidad:
Todo el ao
INFRAESTRUCTURA
Dentro del Recurso:
Ninguno
Fuera del recurso:
Ninguno
ACTIVIDADES
Toma de fotografas
Observacin de avesFilmaciones
SERVICIOS
Dentro del Recurso:
Ninguno
Fuera del recurso:
Ninguno
PARTICULARIDADES
El humedal es una lagunilla en la cual se puede
encontrar diversas aves.
ESTADO ACTUAL
Se encuentra en buen estado de conservacin.
ALTITUD
UTM
12 07 03.82 S,
3 246 m.s.n.m.
75 1140.72 O
JERARQUIA
1
DESCRIPCION
El pantano tiene la forma circular, con una extensin aproximada

de 1.8 hectreas; en el centro del espejo de agua se halla un islote,
de aproximadamente 600m2, cubierta de abundante vegetacin
predominando la planta acutica de la totora (Sciurpus
americana). El espejo de agua aumenta de volumen en los meses
lluviosos (noviembre a marzo). Dentro de la ictiofauna podemos
citar a la challwa (Orestia sp.). En la ornitofauna: zambullidor o
pimpollo (Rollandia rolland), martinete o huaco (Nycticorax
nycticorax), yanavico (Plegadis ridwayii), pato sutro (Anas
flavirostris), pato puna (Anas puna), pato rana (Oxiura
jamaicensis), gaviota andina (Chroicephalus serranus), gallareta
andina (Fulica ardeseica), polla de agua (Gallinula chloropus
pauxilla), y la gallineta comn (Pardirallus sanguinolentus).
FOTOS
OBSERVACIONES
Es un atractivo del distrito que no es conocido ni es
promocionado.
TIPO DE VISITANTE
EXTRANJERO
NACIONAL
REGIONAL
LOCAL
33

CUADRO 16
FICHA DE DIAGNSTICO DEL RECURSO

CUADRO 17
REGION
UBICACIN
Junn
CATEGORA
Sitios Naturales
HUMEDAL DE COLORES
PROVINCIA
Huancayo
TIPO
DISTRITO
Sapallanga
SECTOR
ALTITUD
UTM
12 07 03.82 S,
3 246 m.s.n.m.
75 1140.72 O
JERARQUIA
LA PUNTA
SUB TIPO
Cuerpos de agua
Humedales

hacia el norte)
Vehicular:
10 min
Peatonal:
1 hora
Tipo de ingreso:
Libre
Horario:
Libre
Estacionalidad:
Todo el ao
INFRAESTRUCTURA
Dentro del Recurso:
Ninguno
Fuera del recurso:
Ninguno
ACTIVIDADES
Toma de fotografas
Observacin de avesFilmaciones
SERVICIOS
Dentro del Recurso:
Ninguno
Fuera del recurso:
Ninguno
PARTICULARIDADES
El humedal es una lagunilla en la cual se puede
encontrar diversas aves.
ESTADO ACTUAL
1
DESCRIPCION
Se encuentra ubicado en el Centro poblado de Huayllaspanca

(Colombina Norte), es de propiedad privada. Tcnicamente se
denomina como humedal o pantano, se ha originado producto de
una depresin geolgica cuyas aguas se nutren de filtraciones y de
las lluvias, es decir su formacin hdrica es de la serie lentica o
lentica. La superficie del humedal es de aproximadamente 3.5
hectreas. En los bordes del humedal se halla a manera de un
collarn la planta acutica denominada totora (Sciurpus
americana).
El espejo de agua se halla cubierta de unas plantas acuticas
flotantes de la especie Azolla foliculoides y Lema sp.(lenteja de
agua). La Azolla con el sol se reproducen de forma muy de prisa y
se enrojecen; de ah cuando se observa el espejo de agua en un
da con mucha exposicin solar, el espejo de agua se vuelve rojizo,
y cuando se oculta el sol, la especie del gnero Lemna contribuye
que predomine el color verde. En el humedal hallamos especies
ornitolgicas como: la polla de agua (Gallinula chloropus),
gallareta andina (Fulica americana), gaviota andina (Chroicephalus
serranus), martinete o huaco (Nycticorx nycticorax), entre otras.
FOTOS
OBSERVACIONES
Es un atractivo del distrito que no es conocido ni es
promocionado.
TIPO DE VISITANTE
EXTRANJERO
NACIONAL
REGIONAL
LOCAL
34

CUADRO 18
REGION
UBICACIN
Junn
SANTUARIO DE MAMACHA COCHARCAS

PROVINCIA
Huancayo
CATEGORA
TIPO
Manifestaciones
Arquitectura y espacios
Culturales
urbanos
hacia el sur)
Vehicular:
10 min
Peatonal:
1 hora
Tipo de ingreso:
Libre
Horario:
Libre
Estacionalidad:
Todo el ao
INFRAESTRUCTURA
Pequea
Dentro del Recurso:
plazueleta
Fuera del recurso:
Ninguno
ACTIVIDADES
Toma de fotografas
Filmaciones
SERVICIOS
Dentro del Recurso:
Ninguno
Fuera del recurso:
Ninguno
PARTICULARIDADES
En la parte baja de las arqueras hay dos ojos de agua
de donde salen a borbotones abundante agua
cristalina
ESTADO ACTUAL
OBSERVACIONES
DISTRITO
SECTOR
Anexo de
Sapallanga
Cocharcas
SUB TIPO
ALTITUD
UTM
12 0749.74 S,
3 239 m.s.n.m.
75 1137.99 O
JERARQUIA
Religioso
2
DESCRIPCION
Es una pequea Capilla, construida en un rea de 4.5 por 6 m. En

el frontis se aprecia una torre de tres niveles destacando en el
segundo nivel un reloj antiguo, la pequea nave posee un
tragaluz y dos ventanales laterales, en el interior se halla
un altar donde se encuentra la rplica de la imagen de la Virgen
de Cocharcas).
Rodeada de una artstica baranda y arcos decorados con piedra
laja. En la parte baja de las arqueras hay dos ojos de agua de
donde salen a borbotones abundante agua cristalina, que los
devotos y fieles recogen, porque aseguran que tienen virtudes
curativas.
FOTOS
Es uno de los principales atractivo del distrito

especialmente en las festividades del 8 de setiembre.
TIPO DE VISITANTE
EXTRANJERO
NACIONAL
REGIONAL
LOCAL
35

CUADRO 19

REGION
UBICACIN
Junn
RESTOS ARQUEOLOGCOS DE ULLACOTO

PROVINCIA
Huancayo
CATEGORA
TIPO
Manifestaciones
Culturales
urbanos
Est en la misma ruta hacia el santuario de Mamacha
Cocharcas solo que se sube por unas escalinatas de
1.5 km que se sitan detrs del santuarios.
Vehicular:
10 min
Peatonal:
1.30 hora
Tipo de ingreso:
Libre
Horario:
Libre
Estacionalidad:
Todo el ao
INFRAESTRUCTURA
Dentro del Recurso:
Ninguno
Glorietas de
Fuera del recurso:
descansos cada
300 metros.
ACTIVIDADES
Observacin de restos arqueolgicos.
Observacin de Paisajes.
Observacin de flora y fauna
Toma de fotografas
Filmaciones
SERVICIOS
Dentro del Recurso:
Ninguno
Fuera del recurso:
Ninguno
PARTICULARIDADES
En la actualidad se encuentran 34 edificaciones, de las
cuales 10 se hallan parcialmente destruidas, y el resto
de ellas en buenas condiciones.
Las habitaciones son rectangulares con una superficie
de 4.40m de largo por 3m de ancho con una altura de
3.20m; las paredes
ESTADO ACTUAL
Se encuentra en un estado regular.
DISTRITO
SECTOR
C.C. de
Sapallanga
Cocharcas
SUB TIPO
ALTITUD
UTM
12 08 16.71 S,
3 357 m.s.n.m.
75 1140.77O
JERARQUIA
Restos arqueolgicos
1
DESCRIPCION
Sitio arqueolgico ubicado en el centro poblado de Cocharcas, al

nor oeste del distrito de Sapallanga (Comunidad Campesina de
Cocharcas). Estos restos pertenecieron a la Cultura Huanca,
intermedio tardo, se hallan a media ladera del cerro del mismo
nombre, cuyas edificaciones van siguiendo la lnea de curvatura de
dicha montaa, tomando la forma de una media circunferencia,
las construcciones fueron destinadas para viviendas de los
antiguos pobladores en justificacin a dos hechos importantes:
a). Como un medio de proteccin contra los enemigos.
b). Por razones ecolgicas; toda vez que los terrenos planos
estaban destinados a actividades agropecuarias y los terrenos
eriazos para las viviendas.
FOTOS
OBSERVACIONES
TIPO DE VISITANTE
EXTRANJERO
NACIONAL
REGIONAL
LOCAL
36

CUADRO 20

REGION
UBICACIN
Junn
IGLESIA DE SAPALLANGA
PROVINCIA
Huancayo
CATEGORA
TIPO
Manifestaciones
Culturales
urbanos
Se encuentra en la misma plaza del distrito.
Vehicular:
Peatonal:
Tipo de ingreso:
Horario:
Estacionalidad:
INFRAESTRUCTURA
Dentro del Recurso:
Libre
Libre
Todo el ao
Ninguno
Restaurantes,
hospedajes,
recreos.
Fuera del recurso:
ACTIVIDADES
Toma de fotografas
Filmaciones
SERVICIOS
Dentro del Recurso:
Ninguno
Fuera del recurso:
Ninguno
PARTICULARIDADES
Debido a los fieles con que cuenta la virgen mamacha
Cocharcas esta iglesia recibe ms de 20 mil visitantes
el 8 de setiembre.
ESTADO ACTUAL
OBSERVACIONES
DISTRITO
SECTOR
Plaza
Sapallanga
principal
SUB TIPO
ALTITUD
UTM
12 08 27.14 S,
3 307 m.s.n.m.
75 0927.16 O
JERARQUIA
Religioso
2
DESCRIPCION
Se halla ubicada al lado este de la Plaza 28 de Julio, con clara

influencia Franciscana, de arquitectura moderna con dos torres
revestidas en piedra laja, con una altura aproximada de 25m.
En la torre del lado norte se halla una campana de origen virreinal
cuyas dimensiones son de 0.95m de dimetro, 0.75m de altura
y un espesor de 0.08m. En la parte media de las torres
encontramos dos cruces en alto relieve, en la parte baja podemos
apreciar alegoras con motivos religiosos y del folclore, elaboradas
en piedra laja.
La iglesia es de una sola nave, donde encontramos cuadros de los
diversos pasajes de la va crucis, as mismo estatuas de los
siguientes personajes bblicos: Santsima trinidad, Virgen
Pursima, Seor de la Cada, entre otros.
El altar mayor est construido en un retablo tallado en bronce de
oro de estilo Barroco, en la parte central se encuentra la efigie de
San Pedro y a cada lado se hallan San Tomas y Santa Ana.
En la parte baja del mismo retablo podemos apreciar efigies de
San Martin de Porres.
FOTOS

TIPO DE VISITANTE
EXTRANJERO
NACIONAL
REGIONAL
LOCAL
37

CUADRO 21

REGION
UBICACIN
Junn
CATEGORA
Sitios Naturales
EL MIRADOR SAN CRISTBAL

PROVINCIA
Huancayo
TIPO
Cuerpos de agua
DISTRITO
SECTOR
C.C.
Sapallanga
Sapallang
a
SUB TIPO
Humedales

Se encuentra a 1.00 km de la plaza principal al cual se
puede llegar con movilidad a travs de una carretera
de acceso de 4 km y a pie por una graderas a
condicionadas de 1.00 km
Vehicular:
7 min
Peatonal:
30 min
Tipo de ingreso:
Libre
Horario:
Libre
Estacionalidad:
Todo el ao
INFRAESTRUCTURA
Dentro del Recurso:
Ninguno
Fuera del recurso:
Ninguno
ACTIVIDADES
Toma de fotografas
Filmaciones
SERVICIOS
Dentro del Recurso:
Ninguno
Restaurantes,
Fuera del recurso:
hospedajes,
recreos.
PARTICULARIDADES
Las construcciones se han realizado a base de piedra
laja y cemento.
ESTADO ACTUAL
OBSERVACIONES
Debido a las fistras de mamacha Cocharcas este
atractivo se ve colmado de visitantes en las
festividades.
TIPO DE VISITANTE
EXTRANJERO
NACIONAL
REGIONAL
LOCAL
ALTITUD
UTM
3 430 m.s.n.m.
12 07 03.82 S,
75 1140.72 O
JERARQUIA
1
DESCRIPCION
El mirador San Cristbal se halla en la parte oriental de la ciudad

de Sapallanga, sobre una colina del mismo nombre. Al empezar el
sendero peatonal existe una pequea capilla de 3m de ancho por
5m de largo, de arquitectura andina, con techo de tejas de arcilla,
de dos aguas; marcando el inicio de un sendero peatonal, con
peldaos de piedra laja y cemento de 1.80m de acho; cada cierto
trecho existen rotondas haciendo un total de 06 en todo el
recorrido.
Dichas rotondas tienen la forma de una circunferencia, lugares
ideales para otear el paisaje y de descanso, al llegar a la cima
podemos apreciar un terrapln donde se halla una capilla de 4m
por 3m de dimetro con techo de dos aguas, destinada para la
concentracin de los fieles cuando se celebran actividades
litrgicas como en Semana Santa, al costado derecho de la capilla
se encuentra una cruz de cemento, de color blanco, con una
altura de 4m. Restaurantes, hospedajes, recreos.
FOTOS
38

b) Descripcin del Circuito Mamacha Cocharcas (atractivos a

intervenirse)
El circuito turstico de Mamacha Cocharcas se encuentra compuesto por 06
atractivos los cuales describimos a continuacin.
b.1) HUMEDAL DE REPRESA COMUNAL Y DE COLORES.caracterizan por
se
ser pantanos que se encuentran ubicado en el Centro
poblado de Huayllaspanca separados por 500 metros uno del otro

originados producto de una depresin geolgica cuyas aguas se nutren de
filtraciones y de las lluvias. Dentro de estos pantanos podemos apreciar la
diversa fauna y flora como: la challwa (Orestia sp.)., zambullidor o pimpollo
(Rollandia rolland), martinete o huaco (Nycticorax nycticorax), yanavico
(Plegadis ridwayii), pato sutro (Anas flavirostris), pato puna (Anas puna),
pato rana (Oxiura jamaicensis), gaviota andina (Chroicephalus serranus),
gallareta andina (Fulica ardeseica), polla de agua (Gallinula chloropus
pauxilla), y la gallineta comn (Pardirallus sanguinolentus) entre otras
especies.
El humedal de la represa presenta una forma circular, con una extensin
de 1.8 hectreas, cubierta de abundante vegetacin predominando la planta
acutica de la totora. Este es un espejo de agua que aumenta de volumen
en los meses lluviosos (noviembre a marzo) el mismo que se mantiene todo
el ao (no se seca).
Humedal de colores, Tiene una superficie de 3.5 hectreas. En los bordes
del humedal se halla a manera de un collarn la planta acutica denominada
totora (Sciurpus americana). Este pantano tiene una particularidad que la
diferencia del anterior el de que su espejo de agua se halla cubierta de unas
plantas acuticas flotantes de la especie Azolla foliculoides y Lema
sp.(lenteja de agua). La cual le da un color ambar y que con el sol se
reproducen de forma muy de prisa y se enrojecen; por
lo que lleva el
nombre de humedal de colores de ah cuando se observa el espejo de agua

en un da con mucha exposicin solar, el espejo de agua se vuelve rojizo, y
cuando se oculta el sol el color verde.
39

- Estado de conservacin: Los humedales se encuentran en un buen

estado de conservacin, debido a que a la fecha le pertenecen a la
comunidad de campesina de Huallaspanca el mismo que dio la
disposicin de ceder el terreno para la ejecucin del PIP.
FOTO 01
FOTO 02
Vista de los humedales a izquierda el humedal de colores y a la derecha el

de represa
- Acceso: El acceso a este humedal se da a travs de un camino

afirmado en malas
condiciones que presenta presencia de baches,
desgaste en la carpeta de rodamiento, falta de cunetas, etc. llo que

demora su acceso.
Por otro lado el acceso de la carretera hacia los humedales
se
encuentra en malas condiciones debido a que los agricultores sacan

sus productos con camiones lo cual deteriora el camino de acceso.
FOTO 03
Vista del acceso principal al atractivo
40

b.2) SANTUARIO DE MAMACHA COCHARCAS.- Capilla, construida en un

rea de 4.5 por 6 m. En el frontis se aprecia una torre de tres niveles
destacando en el segundo nivel un reloj antiguo, la pequea nave posee un
tragaluz y dos ventanales laterales, en el interior se halla un altar donde se
encuentra la rplica de la imagen de la Virgen de Cocharcas.
Rodeada de una artstica baranda y arcos decorados con piedra laja. En la
parte baja de las arqueras hay dos ojos de agua de donde salen a
borbotones abundante agua cristalina, que los devotos y fieles recogen,
porque aseguran que tienen virtudes curativas.
- Estado de conservacin:
El estado de conservacin de atractivo es bueno.
- Acceso:
El acceso al santuario se da a travs de una carrera afirmada la misma
que a falta de mantenimiento presenta deterioro en su superficie de
rodamiento.
FOTO 04
Vista de la interseccin de la comunidad de Huallaspanca
41

FOTO 05
Vista del Santuario de Mamacha Cocharcas
b.3) RESTOS ARQUEOLGICOS DE ULLACOTO.-
Sitio arqueolgico
ubicado en el centro poblado de Cocharcas, al nor oeste del distrito de

Sapallanga
(Comunidad
Campesina
de
Cocharcas).
Estos
restos
pertenecieron a la Cultura Huanca, intermedio tardo, se hallan a media

ladera del cerro del mismo nombre, cuyas edificaciones van siguiendo la
lnea de curvatura de dicha montaa, tomando la forma de una media
circunferencia.
El estado de conservacin de atractivo regular el mismo que corre el
peligro de que los agricultores con el afn de ampliar sus terrenos de
cultivos destruyan estos restos.
- Acceso:
El acceso se a travs de una escalinata que empieza por espaldas del
santuario de Mamacha Cocharcas, el mismo que encontramos 09
glorietas de descanso y que a la fecha por la falta de mantenimiento se
encuentra en estado de abandono.
42

FOTO 06
Vista de las escalinatas hacia los restos arqueolgicos
b.4) IGLESIA DE SAPALLANGA.- Ubicada al lado este de la Plaza 28 de

Julio, con clara influencia Franciscana, de arquitectura moderna con dos
torres revestidas en piedra laja, con una altura aproximada de 25m.
En la torre del lado norte se halla una campana de origen virreinal cuyas
dimensiones son de 0.95m de dimetro, 0.75m de altura y un espesor de
0.08m. En la parte media de las torres encontramos dos cruces en alto
relieve, en la parte baja podemos apreciar alegoras con motivos religiosos y
del folclore, elaboradas en piedra laja.
La iglesia es de una sola nave, donde encontramos cuadros de los diversos
pasajes de la va crucis, as mismo estatuas de los siguientes personajes
bblicos: Santsima trinidad, Virgen Pursima, Seor de la Cada, entre otros.
El altar mayor est construido en un retablo tallado en bronce de oro de
estilo Barroco, en la parte central se encuentra la efigie de San Pedro y a
cada lado se hallan San Tomas y Santa Ana.
En la parte baja del mismo retablo podemos apreciar efigies de San Martin
de Porres.
El estado de conservacin de atractivo es bueno.
- Acceso:
Se encuentra dentro del mismo centro soporte.
43

FOTO 07
Vista de la iglesia de Sapallanga
b.5) EL MIRADOR SAN CRISTBAL.- El mirador San Cristbal se halla en

la parte oriental de la ciudad de Sapallanga, sobre una colina del mismo
nombre.
- Estado de conservacin: presenta un estado de conservacin regular.
- Acceso: El acceso es a travs de un sendero peatonal con peldaos de
piedra laja y cemento de 1.80m de acho; cada cierto trecho existen
rotondas haciendo un total de 06 en todo el recorrido. Actualmente se
encuentra en un estado de abandono por la falta de mantenimiento del
mismo.
FOTO 08
Vista del acceso al mirador San Cristbal
44

c) Circuitos y corredores tursticos a la que pertenece el atractivo:

Los atractivos del circuito actualmente forman parte de paquetes de circuitos
que las agencias de viaje de la ciudad de Huancayo y de Lima vienen
ofertando como se pudo recoger la informacin de que las agencias de viaje
de la ciudad de Huancayo ponen como uno de los recursos tursticos a
Sapallanga principalmente por el santuario de la virgen de Cocharcas como
mencionan los admiradores de estas empresas (Dargui tour, Adrenalina
Tour, Peruvian tour, Yury Tour entre otras.)
Por lo que el distrito es considerado dentro de los circuitos de tipo
arqueolgico debido tambin a la cercana al centro arqueolgico de
Warivilca (Templo de Warivilca) por lo que en la mayora de las agencias de
viaje se ofrece el siguiente tour:
TOUR ARQUEOLOGICO
Desayuno
10:30 hrs. Salida para hacer una visita diferente y poder apreciar los
vestigios dejados por la cultura Huanca: Templo de Warivilca y su Museo
de Sitio, pueblo de Chongos Bajo, cuya Iglesia tiene altares en estilo
barroco. El famoso CANI CRUZ (Cruz de Piedra) considerada por los
pobladores como la ms antigua del pas, el santuario de Sapallanga
y finalmente los restos arqueolgicos de Arwaturo, desde donde se
puede apreciar la Laguna de ahuinpuquio.
Almuerzo tpico (pachamanca).
Retorno a Huancayo
Tambin es considerado en el circuito SUR: HISTORIA ARQUEOLOGIA
Y MISTICISMO dentro de la Provincia de Huancayo como se puede
apreciar en el siguiente cuadro:
CUADRO 22
45

CIRCUITO SUR VALLE DEL MANTARO:

El distrito de Sapallanga ha sido tomado en cuenta en este circuito que la
Direccin Regional de Comercio Exterior y Turismo Junn con la
participacin de las Agencias de Viajes y Turismo de Huancayo, vienen
promoviendo para Fiestas Patrias del 2013demominado el circuito sur,
con el objetivo de establecer nuevas alternativas de circuitos tursticos
dentro del Valle del Mantaro.
Con el objetivo de promocionar los atractivos tursticos que ofrecen los
distritos de Sapallanga, Pucar y Miraflores, adems el turista puede
disfrutar de la naturaleza,
de los paisajes, restos arqueolgicos,
gastronoma y entre otros atractivos de esta zona.
GRAFICO 03
Fuente: http://dirceturjunin.wordpress.com/
46

Tambin el distrito de Sapallanga forma parte de algn circuito que

ofrecen agencias de Lima como son:
PRUSIA TOUR: Que en su segundo da de recorrido del valle del
Mantaro (tour arqueolgico) visita el distrito de Sapallanga, como
podemos ver en la su oferta que lo da mediante pgina web que a
continuacin mostramos.
GRAFICO 04
El Valle de Huancayo para ti (03dias /02 noches)

Inicio Viajes al Per Tours Lima Tours Temticos Sierra y Selva Central Tours Cajamarca Hoteles Luna de Miel Viajes al
Mundo Ofertones Info Per Quienes Somos Testimonios CONTACTENOS
EL VALLE DE HUANCAYO PARA TI
E
SALIDA:l
22:00
(03 Dias / 02 Noches)

LIMA / HUANCAYO (PM)
Recojo del hotel o domicilio traslado al terminal de bus.
c
o
m
p
l
e
DIA 2:
CIRCUITO ARQUEOLOGICO
Desayuno Continental
j
Visita al distrito de Huari, restos arqueolgicos de Wari Wilca (Santuario de los Huancas), pueblos tradicionales del sur:
Huayucachi,
o Viques, Sapallanga, Chupuro, Chongos Bajo, visita a la Capilla del Copn, el Canni Cruz, mirador natural del Valle,
23:00 23.30 Hrs. Salida en bus servicio imperial, servicios higinicos, video, calefaccin
DIA 1:
OCOPA / INGENIO /JAUJA / LAGUNA DEPACA (Circuito Tradicional)
05.00 Hrs. Arribo, recepcin, traslado e instalacin en el hotel seleccionado
Visita al distrito de Hualhuas, donde encontraremos tejidos artesanales en lana de oveja y alpaca, pasamos a San Jernimo de
Tunn, donde hay trabajos en plata y oro, pasamos a la provincia heroica de Concepcin, visitaremos la Planta Lechera El
Mantaro donde podremos adquirir productos lcteos, proseguimos hasta llegar a Jauja, Laguna de Paca, donde podremos
disfrutar de paseo en bote hasta llegar a la Isla del Amor para apreciar el perfil del indio dormido. Luego nos vamos al Valle del
Ingenio, Criadero de Truchas El Ingenio para disfrutar de nuestro almuerzo a base de frescas truchas, Visita al Convento de
Santa Rosa de Ocopa, iglesia y museo. Retorno a Huancayo y alojamiento.
Tinyari, visita al distrito de Ahuac, laguna de ahuinpuquio, restos arqueolgicos de Arhuaturo, provincia de Chupaca, ciudad
heroica, visita iglesia y Plaza de Armas, tiempo para almorzar. Retorno a Huancayo y alojamiento.
DIA 3:
CITY TOUR + VIAJE
Desayuno continental.
Temprano realizaremos el City Tour visitando: Plazas Principales de la Ciudad, Catedral, Parque de la Identidad Wanka, Mirador
del Cerrito de la Libertad, trasladndonos luego a la Feria Dominical donde podr comprar artesana de diferente calidad y precio. A
la hora oportuna viaje con destino a la ciudad de Lima.
EL PROGRAMA INCLUYE
Traslado desde su domicilio u hotel al terminal de bus
Traslados In/Out en Huancayo.
Bus de Itinerario Lima / Huancayo / Lima, transportes Cruz del Sur o Junn.
Tours en auto o combie servicio compartido.
02 Noches de Alojamiento con desayunos continentales.
02 Almuerzos segn programa.
Guiado en castellano. Otros idiomas consulta precios.
Entradas y atencin personalizada.
NOTAS:
Tarifas aplicables en temporada baja (no feriados)
47

d) Gestin y administracin de los recursos:

d.1) Humedales, Resto Arqueolgico y Mirador San Sebastian:
Actualmente estos atractivos no cuenta con una delimitacin adecuada ni
proteccin alguna (cerco) por lo que cualquier persona puede tener libre
acceso a estos, poniendo en riesgo su integridad de los mismos.
La administracin directa la tiene:
- Restos arqueolgicos; Instituto Nacional de Cultura.
- Humedales; Comunidad Campesina de Huallaspanca.
- El mirador San Sebastin; La municipalidad distrital de Sapallanga.
d.2) Santuario Mamacha Cocharcas y la Iglesia de Sapallanga:

Por otro el santuario Mamacha es administrada por el sacerdote del lugar
quien manifiesta que la iglesia se encuentra abierta todo da (de 8 am. A 6
pm.) debido a las visitas de los fieles a la virgen Mamacha Cocharcas.
El santuario de Mamacha Cocharcas, es administrado por los dirigentes del
barrio de Sapallanga quienes tienes las laves de ingreso y que solo es
abierto en los das festivos de la virgen.
3.1.1.3 Diagnstico del Centro de soporte:

El centro de soporte del circuito Mamacha Cocharcas es la ciudad de
Sapallanga la cual se encuentra ubicada a 5 km en promedio a los
atractivos por otro lado tambin est la ciudad de Huancayo que se
encuentra a 10.5 km.
a) Infraestructura y servicios bsicos:

a.1. Vas de comunicacin:
El distrito de Sapallanga, se integran territorialmente a travs de carreteras
asfaltadas, con la capital de La Provincia de que es la ciudad de
Huancayo, a 10.5
Km la misma que se encuentran en buenas
condiciones.
a.2. residuos slidos:

No poseen de una planta especializada de tratamiento de residuos slidos,
solo posee una botadero en la cual se da un tratamiento artesanal a los
residuos.
Este botadero se encuentra en parte oeste del
Chanchas.
distrito cerca del rio
48

a.3. Agua y saneamiento:

El distrito cuenta con una cobertura de 80% de agua potable y de 60% de
saneamiento.
a.4. Energa elctrica:

Se tiene una cobertura del 95% de la poblacin en energa elctrica.
a.5. Telecomunicaciones:
Se cuenta con seal abierta de telfono mvil (movistar y claro) tambin
se cuenta con el servicio de internet, televisin (seal abierta) y radio.
Tambin se pudo constatar que al distrito llegan los diarios de circulacin
regional y nacional.
b) Servicios y Planta Turstica Instalada:

Debido que el circuito en estudio se encuentra muy cercano la ciudad de
Sapallanga se est tomando en cuenta la planta turstica existente de ese
distrito el mismo que fue tomado en cuenta como centro soporte por lo que
a continuacin mostramos un resumen en el siguiente cuadro:
CUADRO 23
Establecimientos de Hospedaje, Restaurantes
DESCRIPCION
EXISTE
SI
NO
CANTIDAD
ALOJAMIENTO
06
RESTAURANTES
03
AGENCIAS DE
VIAJE
00
ENTRETENIMIENT
O Y DIVERSION
00
SITUACION ACTUAL
Se cuenta con 06 hospedajes empadronados y
reconocidos por el DIRCETUR los mismos que no son
categorizados.
Solo 03 restaurantes son reconocidos los mismos que
se sitan en el parque principal y expende
especialmente comida tpica del distrito (chicharrones).
Se cuenta con 35 agencias de viaje en la ciudad de
Huancayo (a10.5 km) los mismos que no toman en
cuenta los atractivos del distrito.
COMUNICACIN
Se cuenta con comunicacin masiva de celulares

movistar y claro, tambin con diversos telfonos
monederos.
INTERNET
OFICINAS DE
INFORMACION
TURISTICA
Diversas cabinas de internet

X
b.1. Alojamiento
49

CUADRO 23
RAZON SOCIAL
DIRECCION
COSTO
NRO DE
CUARTOS
NRO DE
CAMAS
Hospedaje kuyay Wasi
Jr. Sucre N 777
s/. 15.00
14
Hospedaje El Paraso
Hospedaje Don Lucho
Hospedaje El Cusqueito
Hospedaje Mi hogar
Hospedaje Amanecer
Hospedaje la Colombina
Jr. Jorge Chavez N 750

Jr. Mariscal Caceres cuadra 12
Av. Ricardo Palma N 570
Jr. Jorge Chavez N 754
Av. Fidel Miranda N 933
La punta
TOTAL
s/. 20.00
s/. 20.00
s/. 20.00
s/. 20.00
s/. 15.00
S/. 35.00
9
5
6
9
9
8
55
16
5
8
13
12
8
76
* La oferta actual del distrito de alojamiento es de 07

hospedajes que tienen 55 habitaciones y poseen una
capacidad de 76 camas.
b.2. Alimentacin
CUADRO 24
RAZON SOCIAL
DIRECCION
Chicharronera Pascualito
Chicharronera Luis
Los Claveles
TOTAL
Av. Ricardo Palma N 446

Parque principal
Av. Fidel Miranda
TIPO DE
SERVICIO
Comida Tpica
Comida Tpica
Comida variada
COSTO
PROMEDIO
S/. 7.00
S/.
S/. 4.00
N DE MESAS
N DE SILLAS
10
6
10
26
40
24
40
104
* La oferta actual del distrito de servicios de alimentacin es

de 03 restaurantes que tienen una capacidad de 26 mesas
que pueden atender a 104 sillas.
b.3. Agencia de viajes:

El distrito no cuenta con agencias de viaje pero la provincia de Huancayo
(a 10 km de distancia) cuenta con 35 agencias reconocidas por el
DIRCETUR sin embargo no ofertan los atractivos del distrito, ni los
50

consideran dentro de los paquetes que estas venden, debido a que estos
atractivos no se encuentran adecuadamente acondicionadas como se
pudo ver en la entrevista con los gerentes de estas agencias.
b.4. Informacin turstica.No se cuenta con este servicio.
b.5. Servicios de Guiados:

No se cuenta con este servicio.
b.6. Cambio de moneda:

No se cuenta con este servicio
b.7. Telfono pblico:

Si existe servicio de telefona fija y mvil.
b.8. Repetidoras de radio y TV:

A Sapallanga llega la seal de emisoras de radio y televisin de la capital
de la repblica.
b.9. Transporte:
El centro soporte (distrito de Sapallanga) se encuentra ubicado a 10.5 km
de la provincia de Huancayo existiendo 04 lneas de empresas de
transporte pblico (camionetas rurales) que brindan este servicio las
cuales son:
CUADRO 25
EMPRESA
PASAJE
ETTAZSAC
TRANSPARR
PICAFLOR
HURACAN
1.20
1.20
1.20
1.20
PROMEDIO
DE VIAJE
30 min
30 min
30 min
30 min
Por otro lado tambin se puede acceder a este distrito a travs de taxis
los cuales cobran un promedio de S/. 13.00. en un tiempo promedio de
viaje de 20 min.
51

c) Poblacin:
c.1. Caractersticas de la poblacin:
i. Caractersticas demogrficas
La poblacin estimada de la provincia de Sapallanga al ao 2013 es de
13165 habitantes, considerando la tasa de crecimiento promedio anual
de 0.099% calculado con datos de los censos de 1993 y 2007 como
podemos apreciar en el siguiente cuadro:
CUADRO 26
TASA DE CRECIMIENTO DISTRITAL

CENSO
Tasa de Crecimiento Anual
1993 2007
93/07
12907 13087
0.099%
CUADRO 27
POBLACIN ESTIMADA POR AOS DEL CENTRO SOPORTE

DISTRITO DE
SAPALLANGA
AO
1993
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
12907
13087
13100
13113
13126
13139
13152
13165
Para la proyeccin del ao 2013 tenemos que la poblacin de mujeres y

varones es de 6307 y 6858 respectivamente siendo los varones en
menor cantidad teniendo una densidad poblacional de 110.6 habitantes
por km2.
52

CUADRO 28
POBLACION POR SEXO DEL CENTRO SOPORTE
AO
HOMBRES
1993
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
DISTRITO DE SAPALLANGA
MUJERES
TOTAL
6235
6672
6270
6817
6276
6824
6282
6831
6289
6837
6295
6844
6301
6851
6307
6858
12907
13087
13100
13113
13126
13139
13152
13165
ii. Variables e indicadores de poblacin:

Poblacin Econmicamente Activa:
El distrito de Sapallanga se tiene un PEA de 5099 (de 14 aos a mas)
de las cuales un 44.2% tiene trabajo en las diferentes actividades
econmicas (agricultura, comercio, etc.)
CUADRO 29
PEA DEL DISTRITO URBAL Y URBANO
CONDICIN DE ACTIVIDAD ECONMICA

Distrito SAPALLANGA
TOTAL
PORCENTAJE
11637
Hombres
5524
47.5%
Mujeres
6113
52.5%
PEA
5099
44%
Hombres
3014
26%
Mujeres
2085
18%
Ocupada
4940
42%
Hombres
2906
25%
Mujeres
2034
17%
Desocupada
159
1%
Hombres
108
1%
Mujeres
51
0%
6538
56%
Hombres
2510
21.6%
Mujeres
4028
34.6%
7739
66.5%
No PEA
URBANA
53

Hombres
3656
31.4%
Mujeres
4083
35.1%
PEA
3485
29.9%
Hombres
1986
17.1%
Mujeres
1499
12.9%
Ocupada
3359
28.9%
Hombres
1903
16.4%
Mujeres
1456
12.5%
126
1.1%
Hombres
83
0.7%
Mujeres
43
0.4%
No PEA
4254
36.6%
Hombres
1670
14.4%
Mujeres
2584
22.2%
3898
33.5%
Hombres
1868
16.1%
Mujeres
2030
17.4%
PEA
1614
13.9%
Hombres
1028
8.8%
Mujeres
586
5.0%
Ocupada
1581
13.6%
Hombres
1003
8.6%
Mujeres
578
5.0%
Desocupada
RURAL
Desocupada
33
0.3%
Hombres
25
0.2%
Mujeres
0.1%
2284
19.6%
Hombres
840
7.2%
Mujeres
1444
12.4%
No PEA
Fuente : INEI - Censos Nacionales 2007 : XI de Poblacin y VI de Vivienda
Indicadores de pobreza:
El gasto per cpita es de 239.5 soles en el departamento de Junn y
en Lima metropolitana es de 218.7 soles, por lo que podemos decir que
el ingreso familiar del distrito es muy bajo por lo que el nivel de pobreza
es muy alto en la provincia teniendo una incidencia de pobreza de un
78.3% y un pobreza extrema en un 54.5% de la poblacin segn el
censo del 2007.
De otro lado se obtuvo un coeficiente de Gini de 0.36% lo que no indica
lo que nos dice que el promedio de ingreso familiar es muy desigual.
54

CUADRO 30
INDICADORES DE POBREZA DE LA PROVINCIA DE

SAPALLANGA
POBREZA MONETARIA
Incidencia de pobreza total

Incidencia de pobreza extrema
Indicadores de intensidad de la pobreza
78.3
54.5
%
Brecha de pobreza total

Severidad de pobreza total
Indicador de desigualdad
36.9
20.9
%
Coeficiente de Gini
Gasto per cpita
Gasto per cpita en nuevos soles

Gasto per cpita a precios de Lima Metropolitana
0.36
soles
139.5
218.7
FUENTE: INEI 2007
Necesidades Bsicas Insatisfechas

El distrito de Sapallanga posee 3 578 viviendas, de las cuales 1 975
tienen alumbrado pblico y 158 tienen servicio de desage. Un 12,5%
de las viviendas no poseen agua, desage ni alumbrado, debido entre
otras razones a que se encuentran localizadas en el campo, dispersas y
distanciadas, siendo muy difcil proveerlos de servicios bsicos.
El 68,10% de la poblacin tienen necesidades bsicas insatisfechas y
el 0,40% habita viviendas con caractersticas fsicas inadecuadas. El
5,70% de la poblacin vive en condiciones de hacinamiento y el 61,00%
habita viviendas sin desage.
El 11,20% de la poblacin tiene alta carga o dependencia econmica y
el 0,4% de la
poblacin tienen cuatro necesidades bsicas
insatisfechas.
Ingreso familiar per cpita:

El ingreso promedio per cpita de la poblacin de Sapallanga es de
292.1 soles al mes monto que ni siquiera alcanza al ingreso mnimo
vital.
ndice de Desarrollo:
El ndice de desarrollo de la poblacin de Sapallanga es de 0.58.
Esperanza de vida:
La esperanza de vida en la Provincia de Sapallanga segn el ltimo
censo es de 70.5 aos siendo uno de los ms altos del departamento.
55

CUADRO 31
INDICADORES DE LA POBLACION DEL DISTRITO
Fuente: PNUD / Unidad del Informe sobre Desarrollo Humano. Per
Tasa de crecimiento:
La tasa de crecimiento de la Provincia de Sapallanga es de 0.099%
por lo que podemos interpretar que la poblacin de la provincia viene
migrando a otros puntos del pas especialmente hacia la costa
buscando nuevas oportunidades de trabajo y mejorar en el nivel de vida.
CUADRO 32
TASA DE CRECIMIENTO
CENSO
Tasa de Crecimiento Anual
1993
2007
93/07
8268
9658
1.116%
ACTIVIDAD ECONOMICA PREDOMINANTE:

La principal actividad econmica en el Distrito de Sapallanga es las
actividades e agropecuaria y silvicultura que representa el 42.45 % del
total de la poblacin.
56

CUADRO 32
Actividades econmicas de Distrito de Sapallanga
Actividades
Econmicas
La
Sapall Punt Miluc Miraf
anga a
haca lores
Hua Pampa
ylla Bolivar
Cha
clas
Virgen de
Cocharcas
San
Pedr
o
Coch
arcas
Mariscal
Castilla
Agri.ganadera,
caza y silvicultura
665
399
116
126
153
164
47
74
53
124
56
Industrias
manufactureras
120
182
16
64
14
15
12
15
Construccin
66
59
14
10
12
Comercio por
menor
285
227
56
42
37
18
11
28
23
Hoteles y
restaurantes
96
109
15
134
89
26
13
25
11
82
33
18
27
Otros
309
147
25
32
31
19
Total
1757
124
5
249
265
357
190
121
Transp.almac.y
comunicaciones
Enseanza
Disp
ersa
To
tal %
20
120 97
42,
45
45
4
9,1
9
18
7
3,7
9
73
4
14,
86
26
0
5,2
6
13
22
35
4
7,1
7
18
9
3,8
3
21
31
31
66
5
13,
46
105
148
229
133
49 100
141 40 ,00
Fuente: INEI Censos Nacionales 2007, XI de Poblacin y VI de Vivienda
3.1.2 DIAGNOSTICO DE INVOLUCRADOS:

3.1.2.1 Diagnstico del Flujo Turstico:
a. Flujo Turstico del Departamento de Junn:

Junn, es un departamento de tradicin, vistosas costumbres folklricas,
poseedor de atractivos naturales, restos arqueolgicos, lugares histricos tiene
an mucho que ofrecer sobre todo a los turistas potenciales y de esta manera
contribuir el desarrollo integral de nuestro departamento.
Durante los ltimos tres aos, el nmero de arribos como podemos apreciar en
el siguiente cuadro no se ha permanecido estable, mientras que las
pernoctaciones aumentaron en 1,3 por ciento y despus disminuyeron para el
2012. Como podemos apreciar los arribos nacionales son los frecuentes por lo
que afirmamos que el turismo en la regin Junn es netamente nacional la que
57

se da por diversas actividades en los primeros das del ao, principalmente

hacia la zona ceja de selva y selva del departamento.
CUADRO 33
DATOS ARRIBOS Y PERNOCTACIONES
DATOS
Arribos
Nacionales
Extranjeros
Pernoctaciones
Nacionales
Extranjeros
Permanecia (das)
Nacionales
Extranjeros
2010
848493
842162
6331
1054887
1044851
10036
1.24
1.23
1.55
AOS
2011
958034
951900
6134
1180779
1171167
9612
1.22
1.22
1.49
2012
79101
78569
532
93217
92371
846
1.17
1.17
1.61
Fuente: MINCETUR www.mincetur.gob.pe

Elaboracin: Equipo Tcnico.
Podemos ver tambin que para el 2012 de los 79,1 mil arribos, el 99,3 por
ciento fueron nacionales, de los cuales el 44,6 por ciento procedi del propio
departamento, seguido de Lima con un a 36,6 por ciento; mientras que en los
extranjeros, de los 532 visitantes, el 51,4 por ciento procedi de los Estados
Unidos, seguido de Espaa y Canad, entre los principales.
CUADRO 34
PROCEDENCIA DE TURISTAS NACIONALES

AOS
DEPARTAMENTOS
2010
2011
2012
AYACUCHO
2.0%
2.0%
1.0%
HUANUCO
2.0%
2.0%
2.0%
PASCO
3.0%
4.0%
4.0%
HUANCAVELIVA
4.0%
4.0%
5.0%
LIMA
39.6%
37.6%
36.6%
JUNIN
44.6%
44.6%
44.6%
OTRO
4.0%
5.0%
5.9%
58

CUADRO 35
PROCEDENCIA DE TURISTAS EXTRANJEROS

AOS
PAISES
2010
2011
2012
CHILE
0.0%
3.0%
4.0%
FRANCIA
12.1%
8.1%
5.1%
ALEMANIA
9.1%
11.1%
5.1%
EUROPA
13.1%
13.1%
6.1%
ESPAA
6.1%
8.1%
8.1%
CANADA
0.0%
0.0%
9.1%
ESTADOS UNIDOS
31.3%
29.3%
35.4%
ARGENTINA
3.0%
3.0%
0.0%
INGLATERRA
3.0%
0.0%
0.0%
OTROS
23.2%
25.3%
28.3%
b. Flujo Turstico del Valle del Mantaro:

Se hizo una recopilacin de los ltimos 04 aos (2009 hasta el 2012) del flujo
turstico del Valle del Mantaro para lo cual se tom como referencia la
informacin recopilada de las visitas al valle del Mantaro realizada por el
DIRCETUR - Junn.
Para el ao 2009 tuvimos una afluencia de 42919 turistas de los cuales 254
fueron extranjeros y 42684 nacionales y para el ao 2012 fue de 47049
turistas de los cuales 540 fueron extranjeros y 46509 fueron nacionales.
CUADRO 36
FLUJO DE TURITAS DEL VALLE DEL MANTARO
AOS
2009
2010
2011
2012
TIPO
NACIONAL
EXTRANJERO
42684
235
30351
233
42054
234
46509
540
TOTAL
42919
30584
42288
47049
Fuente: Direccin Regional de Comercio Exterior y Turismo

59

c. Flujo del distrito de Sapallanga:

El distrito de Sapallanga posee atractivos muy importantes para la parte sur
del valle la misma que atractivos culturales y naturales.
Para poder ver la evolucin del turismo de esta parte se hizo un anlisis de
los ltimos tres aos (del 2010 al 2012) datos proporcionados por la
municipalidad distrital de Sapallanga (oficina de imagen institucional) del rea
que se encarga de las actividades tursticas del municipio.
Como se puede observar el flujo turstico en el distrito ha venido
incrementndose en los ltimos aos como podemos apreciar en el siguiente
cuadro.
CUADRO 37
FLUJO DE VISITANTES DE SAPALLANGA
AOS
2010
2011
2012
TIPO
NACIONAL
EXTRANJERO
17659
5
20117
9
24228
8
TOTAL
17664
20126
24236
Fuente: M.D. de Sapallanga Oficina de imagen institucional.

Analizando la afluencia turstica del ao 2012 se puede apreciar que los

meses festivos son los que ms flujo turstico trae al distrito, como es el me
de setiembre mes en el que se celebra a la virgen Mamacha Cocharcas por lo
que este mes presenta un 74,4% de la afluencia turstica, debido a la
cantidad de devotos que tiene esta virgen.
60

CUADRO 38

2012
MESES
2012
PROCENTAJE
ENERO
1012
4.18%
FEBRERO
1034
4.27%
MARZO
1803
7.44%
ABRIL
123
0.51%
MAYO
156
0.64%
JUNIO
161
0.66%
JULIO
1101
4.54%
178
AGOSTO
0.73%
18040
SEPTIEMBRE
74.46%
278
OCTUBRE
1.15%
213
NOVIEMBRE
0.88%
DICIEMBRE
129
0.53%
TOTAL
24228
100.00%
Fuente: M.D. de Sapallanga Oficina de imagen institucional.
3.1.2.2 Perfil del Turista:
a. Perfil del Turista Nacional

Las caractersticas de los turista nacional que visitan algn lugar del Per es
mayormente motivado por busca de descanso y el relajamiento (63%)
seguido de la bsqueda de diversin y distraccin en un 31%.
CUADRO 39
FACTORES QUE MOTIVAN A VIAJAR JUNN
61

Fuente: PROMPERU 2011.
b. Perfil del Turista Extranjero:

Las caractersticas de los turista extranjero que visitan el Per fue visitado
mayormente por motivo de vacaciones, recreacin u ocio (59%), debido al
gran inters por conocer la ciudadela de Machu Picchu en el Cusco.
En segunda instancia, se resalt como principal motivo de viaje los negocios,
mencionado por cerca de la quinta parte de turistas extranjeros. Por otro lado,
un porcentaje significativo de turistas visit el Per para visitar familiares y
amigos (12%).
GRAFICO 05
PRINCIPALES MOTIVOS DE VIAJE AL PER
Fuente:
PROMPERU
2011.
De los turistas extranjeros que visitan Junn podemos apreciar que uno de los
razones ms importantes es el de visitar la selva central. Otro de los motivos
importantes es el de que vienen por conocer las diversas costumbres y
fiestas costumbristas de los pueblos.
GRAFICO 06
RAZONES DE VIAJE DE TURISTAS EXTRANJEROS

HACIA JUNN
62

FUENTE: encuetas realizadas en el distrito.
3.1.3 DIAGNOSTICO DE SERVICIOS TURSTICOS:

3.1.3.1 Instalaciones Tursticas:
No se ha identificado instalaciones especficas a escepcion de 02 atractivos
como mostramos:
Restos arqueolgicos de Ullacoto: Cuenta con unas escalinatas de
0.6 km, con 08 glorietas de descanso los mismo que se encuentran en

mal estado de conservacin.
El mirador San Sebastin: Tambin cuenta con unas escalinatas de
0.8 km con 09 glorietas de descanso al igual que en los restos

arqueolgico se encuentra en mal estado, en la parte del mirador se
construy un complejo turstico de unas 4 hectreas las misma que no se
encuentra terminado.
Santuario de Mamacha Cocharcas: No se cuenta con instalaciones
secundarias al atractivo.
-
Humedales;
La iglesia matriz de Sapallanga; se encuentra en el mismo centro
No se cuenta con servicios adicionales (tampoco se

cuenta con un acceso adecuado a este atractivo.
soporte.
3.1.3.2 Capacidad carga de los atractivos tursticos:
a. HUMEDAL DE COLORES:
Debido a la mismas caractersticas de estos dos humedales se hara un solo
clculo para ambos.
CALCULO DE CAPACIDAD DE CARGA FISICA (CCF)

Es el lmite mximo de visitas que se pueden hacer al sitio durante un
da. Est dada por la relacin entre factores de visita (horario y tiempo
de visita), el espacio disponible y la necesidad de espacio por visitante.
Para el clculo se utiliz la siguiente frmula:
CCF = S (NV/SP)
Dnde:
S = Superficie disponible en metros lineales.
De acuerdo a la medicin efectuada se obtuvo:
Senderos: 600 ml
Haciendo un total de: 600 ml
63

SP = Superficie usada por persona

Segn los datos obtenidos el espacio mnimo que una persona
requiere para desplazarse libremente es de 1 m2
NV = Nmero de veces que el sitio puede ser visitado por la
misma persona en un da
El horario que se tiene para las visita al atractivo es de dos
turnos por lo que una misma persona puede visitar 4 veces el
atractivo (dos horas por visita).
Hv = Horario de visita
El horario de visita es de 8 a 12 en las maanas y de 2 a 6 en las
tardes (8 horas da).
Tv = Tiempo necesario para visitar el atractivo:
El tiempo estimado para un recorrido guiado el atractivo es de:
1h.
Entonces tenemos:
NV = Hv / Tv
Por lo que Nv ser igual a: 8h/d/1 = 8 visitas/da.

Entonces la CAPACIDAD DE CARGA FSICA ser igual a:
CCF = 600m x 8 vistas por da = 4800 vistas por da.
CCF = 4800 vistas por da
CALCULO DE LA CAPACIDAD DE CARGA REAL (CCR)

Se someti la CCF del humadal a una serie de factores de correccin,
que son las siguientes:
o
o
o
o
o
o
o
Factor Social (FCsoc)

Factor Erodabilidad (FCero)
Factor Accesibilidad (FCacc)
Factor Precipitacin (FCpre)
Factor Brillo solar (FCsol)
Factor Cierres temporales (FCctem)
Factor Anegamiento (FCane)
Estos factores se calculan en funcin de la formula general:
64

Donde:
FCx = Factor de correccin por la variable x
Mlx = Magnitud limitante de la variable x

Mtx = Magnitud total de la variable x
Considerando aspectos referentes a la calidad de visitacin, se

plantea la necesidad de manejar la visitacin por grupos. Para un
mejor control del flujo de visitantes y, a la vez, para asegurar la
satisfaccin de estos, se propone que la visitacin sea manejada
bajo los siguientes supuestos:
Grupos de mximo 10 personas, determinado por la restriccin
despacio del atractivo turstico.
La distancia entre grupos debe ser de al menos 50 metros para
evitar interferencia entre grupos.
Puesto que la distancia entre grupos es de 50 metros cada persona
ocupa 1 metro entonces cada grupo (10 personas) requiere 10
metros.
El nmero de grupos (NG) que puede estar simultneamente en
cada trayecto se calcula as:
Por tanto:
NG = 600 / 50= 12
Para calcular el factor de correccin social es necesario primero

identificar cuntas personas (P) pueden estar simultneamente
dentro de cada sendero.
Esto se hace a travs de:
P = NG * nmero de personas por grupo
Entonces:
P = 12 grupos x 10 personas / grupo = 120 personas
Para calcular el Factor de Correccin Social (FCsoc) necesitamos

identificar la magnitud limitante que, en este caso, es aquella
porcin del sendero que no puede ser ocupada porque hay que
mantener una distancia mnima entre grupos. Por esto, dado que
65

cada persona ocupa 1 metro del sendero, la magnitud limitante es

igual a:
Ml = 600m 120m = 480m
Entonces:
FCsoc = 1- (480 / 600) = 0.2
En trminos de espacio existen 600 metros disponibles en el

recorrido del humedal.
En trminos tursticos este atractivo solo puede albergar 600 X 0.2
= 120 personas.
o
Factor de Erodabilidad (FCero)

Dado que este sendero en su mayor parte est cubierto con
material relativamente bien consolidado y con pendientes
moderadas, se consideraron como limitantes aquellos sectores en
donde existan evidencia de erosin.
Por esto, se calcul el factor de correccin por erodabilidad del
sendero de del atractivo de la siguiente manera:
Donde:
mpe = metros del sendero del acondicionado con
problemas de erodabilidad = 20 m
mt = metros totales del sendero = 600 m
Entonces:
FCero = 1- (20 / 600) = 0.97 personas
Factor de Accesibilidad (FCacc)

Mide el grado de dificultad que podran tener los visitantes para
desplazarse por el sendero turstico. Se toman los mismos grados
de pendiente considerados en el FCero. Se establecieron las
siguientes categoras.
CUADRO 40
66

Los tramos que poseen un grado de dificultad medio o alto son los
nicos considerados significativos al momento de establecer
restricciones de uso. Puesto que un grado alto representa una
dificultad mayor que un grado medio, se incorpor un factor de
ponderacin de 1 para el grado medio de dificultad y 1,5 para el
alto. As:
Donde:
ma = metros del sendero con dificultad alta (10 ml)
mm = metros del sendero con dificultad media (15 ml)
mt = metros totales del sendero (600 ml)
FCacc = 1-
(10 *1.5) + (15*1)
600m = 0.90
Factor de Precipitacin (FCpre)

Es un factor que impide la visitacin normal, por cuanto la gran
mayora de los visitantes no estn dispuestos a hacer caminatas
bajo lluvia.
Se consideraron los meses de mayor precipitacin (de noviembre a
abril), la cual la lluvia se presenta con mayor frecuencia en horas de
la noche y ciertas tardes. A partir de esto se determin que las
horas de lluvia limitantes por da en este periodo son de 2 horas, de
15:00 hrs. a 17:00 hrs., lo que representa 360 horas en 6 meses,
con base en ello se calcul el factor de la siguiente manera:
Donde:
hl = Horas de lluvia limitantes por ao (180 das x 2 hrs./
da = 360 hrs.)
ht = Horas al ao que los restos arqueolgicos estn
abiertos (365 dasx8 hrs/da = 2920 hrs.
El valor de este factor de correccin es:
Fcpre = 1- (360 / 2920) = 0.88
Factor de Brillo Solar (FCsol)

En algunas horas del da, cuando el brillo del sol es muy fuerte
entre las 10:00 hrs. Y las 15 hrs., las visitas a sitios sin cobertura
resultan difciles o incmodas. Para el caso de los pantanos, este
factor no es un limitante fuerte debido a que el pantano crea un
micro clima, siendo los meses de junio a agosto donde el calor llega
a 30 al medio da y en horas de la tarde (12am 2.30pm). En los
dems meses del ao solo existe una hora limitante. (entre 13pm y
14pm)
67

Durante los tres meses de calor se tomaron en cuenta las 2.30

horas limitantes (90 das/aox2.30hrs/da = 207hrs/ao) y durante
los 9 meses restantes solo se tomaron en cuenta las horas
limitantes por la tarde (275 dasxaox1h.Da = 275hrs/ao)
Estos clculos se aplicaron a toda la ruta por no tener cobertura.
As la frmula es la siguiente:
Dnde:
hsl = horas de sol limitantes / ao (207hrs. + 275hrs. =
482 hrs).
ht = horas al ao que los restos arqueolgicos estarn
abiertos (365 dasx8 hrs/da = 2920hrs.
ms = metros del sendero sin cobertura (590m)
mt = metros totales del sendero (645m)
Entonces:
Fcsol = 1 - [ (482/2920)*(590/645) ] = 0.849
Factor de Cierres Temporales (FCtem)

Por razones de mantenimiento, del atractivo no recibir visitantes
un da a la semana, lo que representa una limitacin a las visitas en
1 de los 7 das de la semana. Se calcula este factor del siguiente
modo:
Dnde:
hc = Horas al ao que los pantanos estarn cerrados
(8 hrs/da x 1da/semana x 52 semanas x ao = 416
hrs/ao)
Ht = Horas totales al ao (2920 hrs.)
Entonces:
Fctem = 1- (416hrs/ao/ 2920hrs/ao) = 0.86
Factor de Anegamiento (FCane)

Este factor de correccin, se toma en cuenta en aquellos sectores
en los que el agua tiende a estancarse y el pisoteo tiende a
incrementar los daos en el sendero. Con base en ello se obtuvo un
factor de correccin por anegamiento:
Dnde:
ma = metros del sendero con problemas de anegamiento
(30.5m)
mt= metros totales del sendero (600m)
Entonces:
FCane = 1- (30.5m/600m) = 0.949
68

CALCULO FINAL CCR:

A partir de la aplicacin de los factores de correccin, se calcula la
capacidad de carga real mediante:
CCR = CCF(FCsoc x FCero x FCacc x FCpre x FCsol x FCtem)
Entonces:
CCR = 4800 (0.2*0,97*0.90*0.88*0.849*0.86) = 538.5
Por lo que:
CCR = 538.49 visitas por da.
CAPACIDAD DE CARGA EFECTIVA

La capacidad de carga efectiva (CCE) representa el nmero mximo de
visitas que se puede recibir el atractivo.
Considerando lo anterior; la CC Efectiva es la siguiente:
CCE = CCR x CM
Donde:
CCR = Capacidad de Carga Real
CM = Capacidad de Manejo
o
La Capacidad de Manejo (CM)

Es la calidad de servicios ofrecidos por empresas privadas y
pblicas teniendo presente el siguiente cuadro.
CUADRO 41
Para poder hallar la capacidad de carga se aplica

calificacin a tres componentes que
son la
Equipamiento y Personal.
esta forma de
Infraestructura,
69

Por lo que se hizo uso de los comentarios que dejan los visitantes al
atractivo.
El promedio de todos los factores constituye el factor de las variables
fueron las siguientes:
Infraestructura: 0.75
Equipamiento: 0.26
Personal: 0.5
Por lo que tendremos que:

CM = [(0.75 + 0.26 + 0.5)/3]*100 = 50.33%
Dnde:
CCR = Capacidad de Carga Real (413.233 visitas/da)
CM = Capacidad de Manejo (50.33%)
Entonces:
CCE = (538.49 visitas/da)* (50.33%) = 271.2
b. MIRADOR SAN SEBASTIAN:
CALCULO DE CAPACIDAD DE CARGA FISICA (CCF)

Es el lmite mximo de visitas que se pueden hacer al sitio durante un
da. Est dada por la relacin entre factores de visita (horario y tiempo
de visita), el espacio disponible y la necesidad de espacio por visitante.
Para el clculo se utiliz la siguiente frmula:
CCF = S (NV/SP)
Dnde:
S = Superficie disponible en metros lineales.
De acuerdo a la medicin efectuada se obtuvo:
Plazueletas: 55
Escalinatas: 400
Patio derecho: 150
Andenes: 40
Haciendo un total de: 645 ml
SP = Superficie usada por persona
Segn los datos obtenidos el espacio mnimo que una persona
requiere para desplazarse libremente es de 1 m2
NV = Nmero de veces que el sitio puede ser visitado por la
misma persona en un da
70

El horario que se tiene para las visita al atractivo es de cuatro

turnos por lo que una misma persona puede visitar 4 veces el
atractivo.
Hv = Horario de visita
El horario de visita es de 8 a 12 en las maanas y de 2 a 6 en las
tardes (8 horas da).
Tv = Tiempo necesario para visitar el atractivo:
El tiempo estimado para un recorrido guiado del circuito
Mamacha Cocharcas es de: 1h 30 min.
Entonces tenemos:
NV = Hv / Tv
Por lo que Nv ser igual a 5.33 visitas/da.

Entonces la CAPACIDAD DE CARGA FSICA ser igual a:
CCF = 645m x 5.33 vistas por da = 3438 vistas por da.
CCF = 3438 vistas por da
CALCULO DE LA CAPACIDAD DE CARGA REAL (CCR)

Se someti la CCF del mirador a una serie de factores de correccin,
que son las siguientes:
o
o
o
o
o
o
o

Factor Erodabilidad (FCero)
Factor Accesibilidad (FCacc)
Factor Precipitacin (FCpre)
Factor Brillo solar (FCsol)
Factor Cierres temporales (FCctem)
Factor Anegamiento (FCane)
Estos factores se calculan en funcin de la formula general:
Donde:
FCx = Factor de correccin por la variable x
Mlx = Magnitud limitante de la variable x
Mtx = Magnitud total de la variable x
71

o
Considerando aspectos referentes a la calidad de visitacin, se

plantea la necesidad de manejar la visitacin por grupos. Para un
mejor control del flujo de visitantes y, a la vez, para asegurar la
satisfaccin de estos, se propone que la visitacin sea manejada
bajo los siguientes supuestos:
Grupos de mximo 10 personas para visitar el Mirador, determinado
por la restriccin despacio del atractivo turstico.
La distancia entre grupos debe ser de al menos 50 metros para
evitar interferencia entre grupos.
Puesto que la distancia entre grupos es de 50 metros cada persona
ocupa 1 metro entonces cada grupo (10 personas) requiere 10
metros.
El nmero de grupos (NG) que puede estar simultneamente en
cada trayecto se calcula as:
Por tanto:
NG = 645 / 50= 12.9
Para calcular el factor de correccin social es necesario primero

identificar cuntas personas (P) pueden estar simultneamente
dentro de cada sendero.
Esto se hace a travs de:
P = NG * nmero de personas por grupo
Entonces:
P = 12.9 grupos x 10 personas / grupo = 129 personas
Para calcular el Factor de Correccin Social (FCsoc) necesitamos

identificar la magnitud limitante que, en este caso, es aquella
porcin del sendero que no puede ser ocupada porque hay que
mantener una distancia mnima entre grupos. Por esto, dado que
cada persona ocupa 1 metro del sendero, la magnitud limitante es
igual a:
72

Ml = 645m 129m = 516m
Entonces:
FCsoc = 1- (516 / 645) = 0.2
En trminos de espacio existen 645 metros disponibles en el

recorrido del Complejo Arqueolgico.
En trminos tursticos este atractivo solo puede albergar 645 X 0.2
= 129 personas.
o
Factor de Erodabilidad (FCero)

Dado que este sendero en su mayor parte est cubierto con
material relativamente bien consolidado y con pendientes
moderadas, se consideraron como limitantes aquellos sectores en
donde existan evidencia de erosin.
Por esto, se calcul el factor de correccin por erodabilidad del
sendero de los del mirador San Cristbal de la siguiente manera:
Donde:
mpe = metros del sendero del Mirador con problemas de
erodabilidad = 30.2 m
mt = metros totales del sendero = 645 m
Entonces:
FCero = 1- (30.2 / 645) = 0.95 personas
Factor de Accesibilidad (FCacc)

Mide el grado de dificultad que podran tener los visitantes para
desplazarse por el sendero turstico. Se toman los mismos grados
de pendiente considerados en el FCero. Se establecieron las
siguientes categoras.
CUADRO 42
73

Los tramos que poseen un grado de dificultad medio o alto son los
nicos considerados significativos al momento de establecer
restricciones de uso. Puesto que un grado alto representa una
dificultad mayor que un grado medio, se incorpor un factor de
ponderacin de 1 para el grado medio de dificultad y 1,5 para el
alto. As:
Donde:
ma = metros del sendero con dificultad alta (5.2 ml)
mm = metros del sendero con dificultad media (3.3 ml)
mt = metros totales del sendero (645 ml)
FCacc = 1-
(5.2 *1.5)+(3.3*1)
645m = 0.98
Factor de Precipitacin (FCpre)

Es un factor que impide la visitacin normal, por cuanto la gran
mayora de los visitantes no estn dispuestos a hacer caminatas
bajo lluvia.
Se consideraron los meses de mayor precipitacin (de noviembre a
abril), la cual la lluvia se presenta con mayor frecuencia en horas de
la noche y ciertas tardes. A partir de esto se determin que las
horas de lluvia limitantes por da en este periodo son de 2 horas de
15:00 hrs. a 17:00 hrs., lo que representa 360 horas en 6 meses,
con base en ello se calcul el factor de la siguiente manera:
Dnde:
hl = Horas de lluvia limitantes por ao (180 das x 2 hrs./
da = 360 hrs.)
ht = Horas al ao que los restos arqueolgicos estn
abiertos (365 dasx8 hrs/da = 2920 hrs.
El valor de este factor de correccin es:
Fcpre = 1- (360 / 2920) = 0.88
Factor de Brillo Solar (FCsol)

En algunas horas del da, cuando el brillo del sol es muy fuerte
entre las 10:00 hrs. Y las 15 hrs., las visitas a sitios sin cobertura
resultan difciles o incmodas. Para el caso del mirador, este factor
no es un limitante fuerte debido a que el clima del distrito es
templado (9 - 30) siendo los meses de junio a agoto donde el
calor es llega a 30 al medio da y en horas de la tarde (12am
2.30pm. En los dems meses del ao solo existe una hora limitante.
(Entre 13pm y 14pm)
Durante los tres meses de calor se tomaron en cuenta las 2.30
horas limitantes (90 das/aox2.30hrs/da = 207hrs/ao) y durante
74

los 9 meses restantes solo se tomaron en cuenta las horas

limitantes por la tarde (275 dasxaox1h.Da = 275hrs/ao)
Estos clculos se aplicaron a toda la ruta por no tener cobertura.
As la frmula es la siguiente:
Donde:
hsl = horas de sol limitantes / ao (207hrs. + 275hrs. =
482 hrs).
ht = horas al ao que los restos arqueolgicos estarn
abiertos (365 dasx8 hrs/da = 2920hrs.
ms = metros del sendero sin cobertura (590m)
mt = metros totales del sendero (645m)
Entonces:
Fcsol = 1 - [ (482/2920)*(590/645) ] = 0.849
Factor de Cierres Temporales (FCtem)

Por razones de mantenimiento, el mirador no recibir visitantes un
da a la semana, lo que representa una limitacin a las visitas en 1
de los 7 das de la semana. Se calcula este factor del siguiente
modo:
Dnde:
hc = Horas al ao que el mirador estar cerrados
(8 hrs/da x 1da/semana x 52 semanas x ao = 416
hrs/ao)
Ht = Horas totales al ao (2920 hrs.)
Entonces:
Fctem = 1- (416hrs/ao/ 2920hrs/ao) = 0.86
CALCULO FINAL CCR:

A partir de la aplicacin de los factores de correccin, se calcula la
capacidad de carga real mediante:
CCR = CCF(FCsoc x FCero x FCacc x FCpre x FCsol x FCtem)
Entonces:
CCR = 3440 (0.2*0,95*0.984*0.88*0.849*0.86) = 413.233
Por lo que:
CCR = 413.233 visitas por da.
75

CAPACIDAD DE CARGA EFECTIVA

La capacidad de carga efectiva (CCE) representa el nmero mximo de
visitas que se puede permitir en el mirrador.
Considerando lo anterior; la CC Efectiva es la siguiente:
CCE = CCR x CM
Donde:
CCR = Capacidad de Carga Real
CM = Capacidad de Manejo
o
La Capacidad de Manejo (CM)

Es la calidad de servicios ofrecidos por empresas privadas y
pblicas teniendo presente el siguiente cuadro.
CUADRO 43
Para poder hallar la capacidad de carga se aplica esta forma de

calificacin a tres componentes que
son la Infraestructura,
Equipamiento y Personal.
Por lo que se hizo uso de los comentarios que dejan los visitantes
al mirador.
El promedio de todos los factores constituye el factor de las
variables fueron las siguientes:
Infraestructura: 0.75
Equipamiento: 0.26
Personal: 0.5
Por lo que tendremos que:

CM = [(0.75 + 0.26 + 0.5)/3]*100 = 50.33%
Donde:
CCR = Capacidad de Carga Real (413.233 visitas/da)
CM = Capacidad de Manejo (50.33%)
Entonces:
CCE = (413.233 visitas/da)* (50.33%) = 208
76

3.1.4 ANLISIS DE RIESGOS Y VULNERABILIDAD DE LA ZONA:

En la zona en la cual se va a ejecutar el proyecto no se ha registrado peligros
naturales como sismos, derrumbes, huaycos u otros desastres naturales que
pueden generar peligro alguno a en la zona.
Para analizar mejor se analizara por medio de dos fuentes:
Estudios y documentos tcnicos:
Se consult la informacin de las situaciones de peligro, emergencias o

desastres que se pueden haber presentado en la zona, informacin que se
obtuvo del SENAMI (centro de observacin de Huayao) dicha institucin
informa que se ha registrado un sismo de regular magnitud en el ao 1970
desde esa poca a la fecha solamente se ha registrado un pequeo sismo el
ao 2007 cuando ocurri el terremoto en la zona sur como Pisco, Ica y
Chincha.
Conocimiento local:
Informacin
proporcionada
por
los pobladores de del distrito quienes
manifestaron que en la zona no han ocurrido desastres naturales de gran

magnitud y solamente han ocurrido leves temblores. Tambin manifestaron
que en la zona se presentan precipitaciones fluviales fuertes.
77

Parte A: Aspectos generales sobre la ocurrencia de peligros

en la zona
CUADRO 44
Formato N 1: Identificacin de peligros en la zona de ejecucin del proyecto
1.
Existen antecedentes de peligros en la zona en la

cual se pretende ejecutar el proyecto?
Comentarios
Inundaciones
Lluvias intensas
No
El proyecto se ubica en una

zona con peligro mediano
de heladas
Heladas
X
Friaje / Nevada
Sismos
X
Sequas
Huaycos
Heladas
Huaycos
X
X
Derrumbes /
Deslizamientos
Derrumbes /
Deslizamientos
Tsunamis
Tsunamis
Incendios
urbanos
Incendios
urbanos
Derrames
txicos
Derrames
txicos
Otros
Otros
3. Existe la probabilidad de ocurrencia de algunos de los peligros sealados en las

preguntas anteriores durante la vida til del proyecto?
4. La informacin existente sobre la ocurrencia de peligros naturales en la zona es

suficiente para tomar decisiones para la formulacin y evaluacin de proyectos?
Comentarios
Sequas
zona con peligro potencial
de huaycos
Lluvias intensas
Sismos
No
X
Friaje / Nevada

zona con peligro mediano
de sismos
S
Inundaciones
2. Existen estudios que pronostican la

probable ocurrencia de peligros en la zona bajo
anlisis? Qu tipo de peligros?
SI
NO
X
SI
NO
X
Cabe mencionar que no se cuenta con informacin exacta sobre ocurrencia

de riesgos en la zona, ya que donde se va ejecutar el proyecto no se ha
registrado estos daos naturales.
78

Parte B: Caractersticas Especficas de Peligros

instrucciones:
a) Para definir el grado de peligro se requiere utilizar los siguientes conceptos:
- Frecuencia: se define de acuerdo con el perodo de recurrencia de cada uno
de los peligros identificados, lo cual se puede realizar sobre la base de
informacin histrica o en estudios de prospectiva.
- Severidad: se define como el grado de impacto de un peligro especfico
(intensidad, rea de impacto).
b) Para definir el grado de Frecuencia (a) y Severidad (b), utilizar la siguiente
escala: B = Bajo: 1; M= Medio: 2; A = Alto: 3; S.I. = Sin Informacin: 4.
CUADRO 45
Peligros
Frecuencia
(a)
Severidad
(b)
Resultado
B M A S.I. B M A S.I (c)=(a)*(b)

Inundacin
Existen zonas con problemas de inundacin?
Existe sedimentacin en el ro o quebrada?
Cambia el flujo del ro o acequia principal que estar

involucrado con el proyecto?
Lluvias intensas
Derrumbes / Deslizamientos
Existen procesos de erosin?
Existe mal drenaje de suelos?
Existen antecedentes de inestabilidad o fallas

geolgicas en las laderas?
Existen antecedentes de deslizamientos?
Existen antecedentes de derrumbes?
Heladas
Friajes / Nevadas
Sismos
X
X
Sequas
Huaycos
X
X
Incendios urbanos Derrames txicos
Derrames txicos
79

X
Otros
Aplicacin del Formato N 2 para la identificacin de peligros en la

zona de ejecucin del proyecto
CUADRO 46
Formato N 2 Parte A: Aspectos generales sobre la ocurrencia de peligros en la zona
1.
Existen antecedentes de peligros en la zona en la cual se

pretende ejecutar el proyecto?
No
2.
Existen estudios que pronostican la probable

ocurrencia de peligros en la zona bajo anlisis?
Qu tipo de peligros?
Comentarios
No
Inundaciones
Inundaciones
Lluvias intensas
Lluvias intensas

zona con peligro mediano de
heladas
X
Heladas
X
Friaje / Nevada
Sismos
X
Sequas
X
Huaycos
Derrumbes /
Deslizamientos
X
X
Friaje / Nevada
zona con peligro mediano de
sismos
Heladas
Sismos
Comentarios
X
X
Sequas
zona con peligro potencial de
huaycos
Huaycos

zona con peligro potencial de
deslizamiento, derrumbes y
desprendimiento de rocas
Derrumbes /
Deslizamientos
Tsunamis
Tsunamis
Incendios urbanos
Incendios urbanos
Derrames txicos
Derrames txicos
Otros
Otros
3. Existe la probabilidad de ocurrencia de algunos de los peligros sealados en las preguntas

anteriores durante la vida til del proyecto?
4. La informacin existente sobre la ocurrencia de peligros naturales en la zona es suficiente

para tomar decisiones para la formulacin y evaluacin de proyectos?
SI
NO
X
SI
NO
X
80

Formato N 2 Parte B: Caractersticas Especficas de los Peligros
Instrucciones:
a) Para definir el grado de peligro se requiere utilizar los siguientes conceptos:
- Frecuencia: se define de acuerdo con el perodo de recurrencia de cada uno de los peligros identificados, lo cual se puede realizar sobre la base
de informacin histrica o en estudios de prospectiva.
- Severidad: se define como el grado de impacto de un peligro especfico (intensidad, rea de impacto).
b) Para definir el grado de Frecuencia (a) y Severidad (b), utiliza la siguiente escala: B = Bajo: 1, M = Medio: 2, Alto = Alto: 3, S.I. = Sin Informacin:
4.
Peligros S N Frecuencia (a) Severidad (b) Resultado
CUADRO 47
Peligros
Frecuencia (a)
B
Inundacin
Existen zonas con problemas de inundacin?
Existe sedimentacin en el ro o quebrada?
Severidad (b)
S.I.
S.I
Resultado
(c)=(a)*(b)
Cambia el flujo del ro o acequia principal que estar

involucrado con el proyecto?
Lluvias intensas
Derrumbes / Deslizamientos
Existen procesos de erosin?
Existe mal drenaje de suelos?
Existen antecedentes de inestabilidad o fallas

geolgicas en las laderas?
Existen antecedentes de deslizamientos?
Existen antecedentes de derrumbes?
Heladas
Friajes / Nevadas
Sismos
X
X
Sequas
Huaycos
X
X
Incendios urbanos Derrames txicos
Derrames txicos
Otros
81

Formato N 2: Verificacin sobre la generacin de vulnerabilidades por Exposicin, Fragilidad o Resiliencia en el
proyecto.
Preguntas
CUADRO 48
A. Anlisis de Vulnerabilidades por Exposicin (localizacin)
S No Comentarios
1. La localizacin escogida para la ubicacin del proyecto evita su exposicin a peligros?
2.
Si la localizacin prevista para el proyecto lo expone a situaciones de peligro, es posible,
tcnicamente, cambiar la ubicacin del proyecto a una zona menos expuesta?
B. Anlisis de Vulnerabilidades por Fragilidad (tamao, tecnologa)
S No Comentarios
1. La construccin de la infraestructura sigue la normativa vigente, de acuerdo con el tipo de

infraestructura de que se trate? Ejemplo: norma antissmica.
2. Los materiales de construccin consideran las caractersticas geogrficas y fsicas de la zona de

ejecucin del proyecto? Ejemplo: Si se va a utilizar madera en el proyecto, se ha considerado el uso de
preservantes y selladores para evitar el dao por humedad o lluvias intensas?
3. El diseo toma en cuenta las caractersticas geogrficas y fsicas de la zona de ejecucin del
proyecto? Ejemplo: El diseo del puente ha tomado en cuenta el nivel de las avenidas cuando ocurre
el Fenmeno El Nio, considerando sus distintos grados de intensidad?
4. La decisin de tamao del proyecto considera las caractersticas geogrficas y fsicas de la zona de
ejecucin del proyecto? Ejemplo: La bocatoma ha sido diseada considerando que hay pocas de
abundantes lluvias y por ende de grandes volmenes de agua?
5. La tecnologa propuesta para el proyecto considera las caractersticas geogrficas y fsicas de la

zona de ejecucin del proyecto? Ejemplo: La tecnologa de construccin propuesta considera que la
zona es propensa a movimientos telricos?
6. Las decisiones de fecha de inicio y de ejecucin del proyecto toman en cuenta las caractersticas
geogrficas, climticas y fsicas de la zona de ejecucin del proyecto? Ejemplo: Se ha tomado en
cuenta que en la poca de lluvias es mucho ms difcil construir la carretera, porque se dificulta la
operacin de la maquinaria?
C. Anlisis de Vulnerabilidades por Resiliencia
S No Comentarios
1. En la zona de ejecucin del proyecto, existen mecanismos tcnicos (por ejemplo, sistemas
alternativos para la provisin del servicio) para hacer frente a la ocurrencia de desastres?
2. En la zona de ejecucin del proyecto, existen mecanismos financieros (por ejemplo, fondos para
atencin de emergencias) para hacer frente a los daos ocasionados por la ocurrencia de desastres?
3. En la zona de ejecucin del proyecto, existen mecanismos organizativos (por ejemplo, planes de
contingencia), para hacer frente a los daos ocasionados por la ocurrencia de desastres?
Las 3 preguntas anteriores sobre resiliencia se refirieron a la zona de ejecucin del proyecto .Ahora se quiere saber si el PIP, de
manera especfica, est incluyendo mecanismos para hacer frente a una situacin de riesgo.
4. El proyecto incluye mecanismos tcnicos, financieros y/o organizativos para hacer frente a los
daos ocasionados por la ocurrencia de desastres?
82

5. La poblacin beneficiaria del proyecto conoce los potenciales daos que la afectaran si se produce
una
situacin de peligro cuando el proyecto no cuenta con medidas de reduccin de riesgo?
Fuente: Equipo tcnico.
3.2 DEFINICIN DEL PROBLEMA

Para la identificacin del problema el equipo tcnico viaj a Sapallanga con el objeto
de identificar el problema, las causas y las posibles soluciones que podran ser
planteadas como alternativas.
3.2.1 Problema principal
Llegando a la conclusin que el problema principal es:
Inadecuada servicios tursticos pblicos del circuito Mamacha

Cocharcas del distrito de Sapallanga
3.2.2 Anlisis de causas:

Se han determinado 03 causas directas como las principales en ocasionar el
problema central identificado; estos son:
Inadecuada infraestructura turstica del circuito.
Precaria presentacin de los atractivos del circuito Mamacha Cocharcas.
Deficiente gestin turstica del circuito turstico.
Del anlisis efectuado a las causas directas con relacin al problema central se ha
podido determinar 6 causas indirectas.
Inadecuados caminos de recorrido del circuito Mamacha Cocharcas.

Inadecuada e insuficiente sealizacin turstica.
Inadecuados accesos a los atractivos.
Inadecuado acondicionamiento de los atractivos del circuito.
Escaza cultura turstica de la poblacin.
Dbil posicionamiento del atractivo.
3.2.3 ANLISIS DE EFECTOS

Se ha identificado los siguientes efectos directos:
Insatisfaccin de los turistas y visitantes
Deterioro de los atractivos tursticos
Indiferencia de la poblacin para la inversin en turismo
83

Y los siguientes efectos indirectos:

Reduccin del flujo turstico hacia el circuito.
Reducido nivel de ingreso por la actividad del turismo.
Teniendo como efecto final del problema central lo siguiente:
Bajo nivel de la calidad de vida de la poblacin

de Sapallanga
ESQUEMA02
3.2.4 Elaboracin del rbol de causas problema efectos:
EFECTO FINAL
Bajo ingresos de los agentes econmicos del circuito
turstico Mamacha Cocharcas de Sapallanga.
EFECTO INDIRECTO
Reduccin del flujo turstico hacia el circuito.
EFECTO INDIRECTO
Reducido nivel de ingreso por
la actividad del turismo.
EFECTO DIRECTO
Deterioro de los atractivos
tursticos.
EFECTO DIRECTO
Insatisfaccin de los
turistas y visitantes
EFECTO DIRECTO
Indiferencia de la poblacin
para la inversin en turismo
PROBLEMA PRINCIPAL
Inadecuada servicios tursticos pblicos del en el
circuito Mamacha Cocharcas del distrito de
Sapallanga
CAUSA DIRECTA
Inadecuada infraestructura
turstica del circuito.
CAUSA INDIRECTA
Inadecuados
caminos de
recorrido del
circuito Mamacha
Cocharcas.
CAUSA
INDIRECTA
Inadecuada e
insuficiente
sealizacin
turstica.
CAUSA DIRECTA
Precaria presentacin de los
atractivos del circuito
Mamacha Cocharcas.
CAUSA
INDIRECTA
Inadecuados
accesos a los
atractivos
CAUSA INDIRECTA
Inadecuado
acondicionamiento
de los atractivos del
circuito.
CAUSA DIRECTA
Deficiente gestin
turstica del circuito
turstico.
CAUSA
INDIRECTA
Escaza
cultura
turstica de la
poblacin.
CAUSA
INDIRECTA
Dbil
posicionamie
nto del
atractivo.
84

3.3 ANLISIS DE OBJETIVOS Y MEDIOS

3.3.1 Definicin del Objetivo Principal:
El objetivo principal que persigue el presente proyecto es
Adecuada servicios tursticos pblicos del circuito Mamacha

Cocharcas del distrito de Sapallanga
3.3.2 Anlisis de medios:

Se han determinado 03 medios directos como las principales en ocasionar el
problema central identificado; estos son:
Adecuada infraestructura turstica del circuito.
Adecuada presentacin de los atractivos del circuito Mamacha Cocharcas.
Eficiente gestin turstica del circuito turstico.
Del anlisis efectuado a los medios directos se ha podido determinar 6 medios
indirectos:
Adecuados caminos de recorrido del circuito Mamacha Cocharcas.
Adecuados accesos a los atractivos.
Adecuado acondicionamiento de los atractivos del circuito.
Valoracin de la cultura turstica por parte de la poblacin.
3.3.3 Anlisis de los fines
Se ha identificado los siguientes efectos directos:
Satisfaccin de los turistas y visitantes
Recuperacin de los atractivos tursticos
Poblacin comprometida con el turismo.
Y los siguientes fines indirectos:
Incremento del flujo turstico hacia el circuito.
Aumento nivel de ingreso por la actividad del turismo.
85

ESQUEMA 03
3.3.4 Elaboracin del rbol de objetivos:
FIN FINAL
Incremento de los ingresos de los agentes econmicos del
circuito turstico Mamacha Cocharcas de Sapallanga.
FIN INDIRECTO
Incremento del flujo turstico hacia el circuito.
FIN DIRECTO
Satisfaccin de los turistas
y visitantes
FIN INDIRECTO
Aumento nivel de ingreso por
la actividad del turismo.
FIN DIRECTO
Recuperacin de los
atractivos tursticos.
FIN DIRECTO
Poblacin comprometida con
el turismo
OBJETIVO PRINCIPAL
Adecuados servicios tursticos pblicos del en
el circuito Mamacha Cocharcas del distrito de
Sapallanga
MEDIO DIRECTO
Adecuada infraestructura
turstica del circuito.
MEDIO
INDIRECTO
Adecuados
caminos de
recorrido del
circuito Mamacha
Cocharcas.
MEDIO
INDIRECTO
Adecuada e
insuficiente
sealizacin
turstica.
MEDIO DIRECTO
Adecuada presentacin de los
atractivos del circuito
Mamacha Cocharcas.
MEDIO
INDIRECTO
Adecuados
accesos a los
atractivos
MEDIO INDIRECTO
Adecuado
acondicionamiento de
los atractivos del
circuito.
MEDIO DIRECTO
Eficiente gestin turstica
del circuito turstico.
MEDIO
INDIRECTO
Valoracin de la
cultura turstica
por parte de la
poblacin.
MEDIO
INDIRECTO
Posicionamiento
del atractivo.
86

3.4 DEFINICIN DE ALTERNATIVAS DE SOLUCIN

3.4.1 Medios fundamentales:
Luego del anlisis de los medios fundamentales con relacin al objetivo central del
proyecto, se ha determinado que los 5 medios fundamentales los cuales 4 son
imprescindibles y complementarios, por lo mismo estas deben ser atendidos en
forma prioritaria.
ESQUEMA 04
MED. FUND. N1
MED. FUND. N2
MED. FUND. N3
MED. FUND. N4
Adecuados
caminos de
recorrido del
circuito Mamacha.
Adecuada e
insuficiente
sealizacin
turstica
Adecuados
accesos a los
atractivos.
Adecuado
ACCION 2A
Colocacin de
sealizacin
vial y turstica.
ACCION 3A
Mejoramiento
de las
escalinatas de
acceso al
mirador San
Cristbal y a
los restos
arqueolgicos
de Ullacoto.
ACCION 1A
Mejoramiento
de carpeta de
rodadura de la
va principal del
circuito a nivel
de pavimento
flexible en una
longitud de 5.84
km ancho de
plataforma
variable, rea
67,744.00,
11,680 ml de
cunetas).
acondicionamiento
de los atractivos
del circuito.
ACCION 4A
Tratamiento y
acondicionamiento
paisajstico de
los humedales,
Complejo
arqueolgico
Ullacoto, Mirado
San Cristbal,
Santuario de la
Virgen de
Cocharcas.
MED. FUND. N 5
Valoracin de la
cultura turstica de
la poblacin.
ACCION 5A
Capacitacin y
sensibilizacin
a la poblacin
y a los
operadores
tursticos.
MED. FUND. N 6
Posicionamiento
del atractivo.
ACCION 6A
Promocin y
marketin del
circuito
Mamacha
Cocharcas y sus
atractivos.
ACCION 1B
Mejoramiento
de carpeta de
rodadura de la
va principal del
circuito a nivel
de pavimento
rgido en una
longitud de 5.84
km ancho de
plataforma
variable, rea
67,744.00,
11,680 ml de
cunetas).
Medio fundamental imprescindible
87

Medio fundamental prescindible

No se ha identificados medios fundamentales por lo que del rbol anterior
podemos sintetizar que para cumplir con los objetivos previstos en el proyecto se
debe cumplir con los seis medios fundamentales (1 2 3 4 5 6).
o

constituido por 06 atractivos el mismo que cuenta con una longitud de 5.84
km en un ancho de plataforma variable conteniendo un rea de 67,744.00
m2, tambin la construccin de 11,680 ml de cunetas.
Adecuada e insuficiente sealizacin turstica.- Comprende en la

colocacin de las seales horizontales y verticales ms implementar carteles
informativos de los atractivos del circuito en la cual se le agregu una
pequea leyenda de cada una de las mismas.
Adecuados accesos a los atractivos.- con este medio buscamos mejorar

las escalinatas de acceso al mirador San Cristbal y a los restos
arqueolgicos de Ullacoto para lo cual se har uso de material de la localidad
buscando as no romper la armona paisajstica del lugar.

adecuado ttratamiento paisajstico de los humedales, Complejo arqueolgico
Ullacoto, Mirado San Cristbal, Santuario de la Virgen de Cocharcas;
buscando darle un valor agregado en cada uno de los recursos como la
instalacin de miradores de aves en los humedales y el de flora en el resto
de atractivos los mismo que sern adecuadamente acondicionados en todo el
recorrido.
Valoracin de la cultura turstica de la poblacin.- Se realizar jornadas

de capacitacin y sensibilizacin a la poblacin y a los operadores tursticos

ppromocin y marketing del circuito Mamacha Cocharcas y sus atractivos.
3.4.2 Definicin de las alternativas de solucin:

Teniendo en cuenta que las acciones propuestas para el logro de los objetivos
fundamentales y por ende para el logro del objetivo central del proyecto, son
imprescindibles y complementarias, es decir que es necesaria la ejecucin de
cada una de ellas.
3.4.3 Planteamiento de alternativas:
Como resultado de los anlisis al conjunto de acciones propuestas, se estableci
la existencia de un proyecto posible, la misma que presenta dos alternativas
88

mutuamente excluyentes con relacin a los 06 acciones que obedecen a los

medios fundamentales identificados por lo que las alternativas estarn fijadas de
la siguiente manera:
A. ALTERNATIVA I:
de pavimento flexible en una longitud de 5.84 km ancho de plataforma
variable, rea 67,744.00, 11,680 ml de cunetas).
Mirado San Cristbal, Santuario de la Virgen de Cocharcas.
Promocin y marketin del circuito Mamacha Cocharcas y sus atractivos.
B. ALTERNATIVA II:
de pavimento rgido e en una longitud de 5.84 km ancho de plataforma
Tratamiento y acondicionamiento paisajstico de los humedales, Complejo
arqueolgico Ullacoto, Mirado San Cristbal y Santuario de la Virgen de
Cocharcas.
89

IV.
FORMULACIN DEL PROYECTO:
4.1 HORIZONTE DEL PROYECTO

Para elegir el horizonte de evaluacin del proyecto se utiliz los lineamientos dados
en el Anexo 10 (modificado por ED 006-2012-EF/63.01), donde se considera un
periodo mximo de evaluacin para este tipo de proyecto de 10 aos luego concluida
la ejecucin por lo que por la naturaleza de intervencin del Proyecto se ha
establecido como horizonte de evaluacin 10 aos. Para las dos alternativas de
proyecto el que mostramos en el siguiente cuadro muestra el horizonte de evaluacin
del proyecto.
CUADRO 39
Horizonte de evaluacin recomendada
AO 0
MESES
PREINVERISION
1
2
3 4 5 6 7
INVERSION
ELABORACION DEL PERFIL ELAB. EXP. TECNICO
EJECUCION
AO 1 .. AO 10
8
POST INVERSION
OPARCION Y MANTENIMIENTO
Elaboracion: Equipo tcnico

4.1.1 Fase de Pre inversin:
Comprende la elaboracin de proyecto con el estudio a nivel del perfil, esta fase
tendr un tiempo estimado de unos 30 das que comprender la identificacin del
proyecto, levantamiento de observaciones y la viabilidad del proyecto.
4.1.2 Fase de Inversin:
Esta fase contempla el desarrollo de los estudios definitivos o expedientes
tcnicos (02 meses) y la ejecucin del proyecto, el proceso para la contratacin
para la ejecucin de obra, la etapa de construccin, ejecucin de obra, mitigacin
ambiental y la etapa de recepcin y la liquidacin (6 meses.
4.1.3 Fase de Post Inversin.
Incluye actividades de operacin y mantenimiento rutinario y peridico de la obra
la cual se ha planteado en un horizonte de 10 aos, cabe recalcar que el
municipio distrital de Sapallanga es el rgano encargado en esta etapa.
90

4.2 ANLISIS DE LA DEMANDA:

4.2.1 Servicios que ofrecer el proyecto:
Las dos alternativas propuestas para el desarrollo del Proyecto, contemplan el
desarrollo de las siguientes actividades:
o




recorrido.


ppromocin y marketin del circuito Mamacha Cocharcas y sus atractivos.
4.2.2 Estimacin de la poblacin demandante:

4.2.2.1 Poblacin de referencia:
La poblacin de demanda de referencia estar compuesta por el nmero de
turistas que visitan la parte central del Per, especficamente el departamento de
Junn y los excursionistas que estn compuestos por los alumnos matriculados
en los niveles de primaria, secundarias, superior tcnico y universitarios.
91

Para su proyeccin se us:
En el caso de los turistas se sac el promedio de crecimiento de los

ltimos 4 aos de los turistas nacionales y el de los extranjeros
obteniendo que son de 4,58% y 9,54% respectivamente.
Para el caso de los excursionistas se us la tasa de crecimiento del
departamento de Junn que es de 0.26% hallado con respectos a los
censos de 1993 y 2007 realizado por el INEI.
POBLACION DE REFENCIA
FLUJO TURISTICO DE JUNIN
AOS
NACIONALES
EXTRANJEROS
PRIMARIA
2007
497246
5161
2008
921771
13017
2009
1000399
14756
2010
1044851
10036
2011
1171167
9612
2012
92371
846
2013
96603
927
2014
101028
1015
2015
105657
1112
2016
110497
1218
2017
115560
1334
2018
120854
1462
2019
126390
1601
2020
132181
1754
2021
138236
1921
2022
144569
2105
2023
151193
2305
EXCURSIONISTAS
SECUNDARIA
SUPERIOR
182428
186734
182911
187228
183395
187724
183881
188221
184367
188719
184856
189219
185345
189720
185836
190222
186328
190726
186821
191230
187315
191737
187811
192244
188308
192753
188807
193263
189307
193775
189808
194288
190310
194802
52958
53098
53239
53380
53521
53663
53805
53947
54090
54233
54377
54521
54665
54810
54955
55100
55246
4.2.2.2 Poblacin demandante potencial:
La demanda potencial estar compuesta por los turistas que visitan el

valle del Mantaro (nacionales y extranjeros) y los excursionistas que estn
compuestos por los alumnos en los tres niveles (primaria, secundaria y
superior) del rea urbana de las provincias del valle Mantaro (Huancayo,
Jauja, Concepcin y Chupaca).
Para la estimacin de los se hall la tasa de crecimiento con respecto a el
flujo de turismo de los ltimos 4 aos obteniendo el 4,51% para los
turistas nacionales y de 8,4% para los turistas extranjeros.
92

POBLACION POTENCIAL
FLUJO TURISTICO DEL VALLE DEL MANTARO
AOS
NACIONALES
EXTRANJEROS
PRIMARIA
2007
42281
775
2008
39755
440
2009
42684
235
2010
30351
233
2011
42054
234
2012
46509
540
2013
48607
586
2014
50800
635
2015
53091
689
2016
55486
747
2017
57989
810
2018
60604
878
2019
63338
952
2020
66195
1033
2021
69181
1120
2022
72302
1215
2023
75563
1317
EXCURSIONISTA
SECUNDARIA
SUPERIOR
69952
77663
70137
77869
70323
78075
70509
78281
70696
78489
70883
78696
71070
78905
71259
79114
71447
79323
71636
79533
71826
79744
72016
79955
72207
80166
72398
80379
72590
80591
72782
80805
72974
81019
31792
31876
31961
32045
32130
32215
32300
32386
32472
32558
32644
32730
32817
32904
32991
33078
33166
4.2.2.3 Poblacin demandante efectiva:
La demanda efectiva est compuesta por los turistas que visitan el

distrito de Sapallanga (nacionales y extranjeros) el mismo que para su
estimacin se us los datos de los ltimos 4 aos teniendo una tasa de
crecimiento de 7,85% pata el turismo extranjero y de 2% para el turismo
nacional, el mismo que mostramos a continuacin:
FLUJO TURIS TICO DEL DIS TRITO DE S APALLANGA

2008 AL 2011
AO
TURISMO EXTRANJERO
TOTAL
TURISMO NACIONAL
T. DE CREC. TOTAL
TOTAL
T. DE CREC.
2008
2009
-37.50%
17697
-26%
17702
2010
5
9
8
0.00%
17659
0%
17664
80.00%
20117
14%
20126
-11.11%
24228
20%
24236
2011
2012
T. DE CREC. PROMEDIO
23765
7.85%
23773
2%
Fuente: OFI. DE IMAGEN INSTITUCIONAL - MD SAPALLANGA
93


2012
MESES
2012
PROCENTAJE
ENERO
1012
4.18%
FEBRERO
1034
4.27%
MARZO
1803
7.44%
ABRIL
123
0.51%
MAYO
156
0.64%
JUNIO
161
0.66%
JULIO
1101
4.54%
AGOSTO
178
0.73%
SEPTIEMBRE
18040
74.46%
OCTUBRE
278
1.15%
NOVIEMBRE
213
0.88%
DICIEMBRE
129
0.53%
TOTAL
24228
100.00%
PROYECCION DEL FLUJO TURSTICIO DEL CIRCUITO

TURISTICO MAMACHA COCHARCAS
AO
EXTRANJERO
NACIONAL
TOTAL
2012
24228
24236
2013
24749
24758
2014
25282
25291
2015
10
25826
25836
2016
11
26381
26392
2017
12
26949
26961
2018
13
27529
27542
2019
14
28121
28135
2020
15
28726
28741
2021
16
29344
29360
2022
17
29976
29993
2023
18
30621
30639
Fuente: Equipo tcnico
* Esta poblacin ser tomada en cuenta como la poblacin demandante sin

proyecto.
94

4.2.3 Estimacin de la demanda:

4.2.3.1 Poblacin demandante efectiva sin proyecto:
La poblacin demandante sin proyecto estar compuesto por los turistas
nacionales y extranjeros que visitan el distrito (la demanda efectiva) los mismos
que fueron estimados dentro del horizonte de evaluacin con una tasa de
crecimiento hallado con respecto a los ultimo 4 aos.
PROYECCION DEL FLUJO TURSTICIO DEL CIRCUITO

TURISTICO MAMACHA COCHARCAS
sin proyecto
AO
EXTRANJERO
NACIONAL
TOTAL
2012
24228
24236
2013
24749
24758
2014
25282
25291
2015
10
25826
25836
2016
11
26381
26392
2017
12
26949
26961
2018
13
27529
27542
2019
14
28121
28135
2020
15
28726
28741
2021
16
29344
29360
2022
17
29976
29993
2023
18
30621
30639
Fuente: Equipo tcnico
4.2.3.2 Estimacin de la demanda efectiva con proyecto:

Para la estimacin de la demanda efectiva con proyecto se realiz una encuesta
a los excursionistas, a los turistas nacionales y extranjeros (poblacin potencial)
a quienes se les pregunto sobre la predisposicin a visitar el circuito mamacha
Cocharcas con las mejoras que se pretende incorporar al circuito obteniendo los
siguientes resultados:
ENCUESTA
RESPUESTAS
SI
NO
TOTAL
EXTRANJERO
RESPUESTAS
%
12
3
15
NACIONAL
EXURSIONISTAS
RESPUESTAS %
RESPUESTAS %
80%
41
38%
54
49%
20%
68
62%
57
51%
100%
109
100%
111
100%
Fuente: Encuestas trabajo de campo.
95

Con estos resultados se hall la demanda efectiva con proyecto obteniendo:
DEMANDA EFECTIVA
CON PROYECTO
% DEL FLUJO TURISTICO DEL VALLE DEL MANTARO
AOS NACIONALES (11%)
EXTRANJEROS (12%)
PRIMARIA
2013
18283
468
2014
19108
508
2015
19970
551
2016
20871
597
2017
21812
648
2018
22796
703
2019
23824
762
2020
24899
826
2021
26022
896
2022
27196
972
2023
28423
1054
EXCURSIONISTA (20%)
SECUNDARIA SUPERIOR
34575
38386
34666
38488
34758
38590
34850
38692
34942
38794
35035
38897
35128
39000
35221
39103
35314
39207
35407
39310
35501
39414
15714
15755
15797
15839
15881
15923
15965
16007
16050
16092
16135
TOTAL
107426
108525
109666
110849
112077
113353
114679
116056
117488
118978
120527
4.3 ANLISIS DE LA OFERTA:
La oferta turstica comprende dos elementos importantes que son los recursos
tursticos y la planta turstica.
4.3.1 OFERTA ACTUAL:
HUMEDAS
DE
COLORES
HUMEDAL
REPRESA
MIRADOR
RESTOS
ARQUOLOGICOS
ULLACOTO
Capacidad de carga fsica (CCF)
4800
4800
3438
3438
Capacidad de carga real (CCR)
539
539
413
413
0.533
0.533
0.533
0.533
271
271
413
413
DESCRPCION
Capacidad de manejo (CM)

Capacidad de carga efectiva (CCE)
* Las estimaciones estn dadas por visitas diarias.
4.3.2 OFERTA OPTIMIZADA:

Debido al deficiente estado en el que se encuentra los atractivos del circuito no es
posible su optimizacin de los mismos.
96

4.4 BALANCE OFERTA DEMANDA:

Comparando los resultados obtenidos en las estimaciones tanto de la demanda
como de la oferta, se calcula un dficit o brecha del servicio que ser tomado en
cuenta para dimensionar la oferta del PIP y poder establecer las metas reales del
servicio.
CON PROYECTO
DEMANDA TOTAL CON PROYECTO
EXCURSIONISTA
BALANCE
AOS NACIONALES EXTRANJEROS
PRIMARIA SECUNDARIA SUPERIOR
TOTAL OFERTA OPTIMIZADA OFERTA - DEMANDA
2014
7187
406
16865
18724
7665 50847
0
-50847
2015
7512
441
16909
18773
7685 51320
0
-51320
2016
7850
478
16954
18823
7705 51811
0
-51811
2017
8205
518
16999
18873
7726 52321
0
-52321
2018
8575
562
17044
18923
7746 52850
0
-52850
2019
8961
610
17089
18973
7767 53400
0
-53400
2020
9366
661
17134
19023
7787 53972
0
-53972
2021
9788
717
17180
19073
7808 54566
0
-54566
2022
10230
777
17225
19124
7829 55185
0
-55185
2023
10691
843
17271
19175
7849 55829
0
-55829
4.5 PLANTEAMIENTO TECNICO DE LAS ALTERNATIVAS:

Teniendo en cuenta los medios fundamentales que fueron identificados que fueron:
o




97


recorrido.
o


promocin y marketin del circuito Mamacha Cocharcas y sus atractivos.
Como resultado de los anlisis al conjunto de acciones propuestas, se estableci
la existencia de un proyecto posible, la misma que presenta dos alternativas
mutuamente excluyentes con relacin a los 06 acciones que obedecen a los
medios fundamentales identificados por lo que las alternativas estarn fijadas de
la siguiente manera:
C. ALTERNATIVA I:
de pavimento flexible (ancho de plataforma variable), en una longitud de
5+84 Km, en los cuales se harn trabajos de perfilado, riego, compactado y
98

les acondionar senderos, casetas para ver aves, entre otros, todos estos
con material de la zona.
preservadas las cuales se hara un tratamiento pasajistico adecuado.
- Mejoramiento del mirrador San Cristbal: Actualmente es visitado por
distrito, en cual se realizar un tratamiento pasajistico adecuado.
D. ALTERNATIVA II:
de pavimento rigido (ancho de plataforma variable), en una longitud de 5+84
Km, en los cuales se harn trabajos de perfilado, riego, compactado y
99


les acondionar senderos, casetas para ver aves, entre otros, todos estos
con material de la zona.
preservadas las cuales se hara un tratamiento pasajistico adecuado.
- Mejoramiento del mirrador San Cristbal: Actualmente es visitado por
distrito, en cual se realizar un tratamiento pasajistico adecuado.
4.6 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
El cronograma de actividades del proyecto, para las dos alternativas

propuestas
se
visualizan
en
las
pginas
siguientes:
10
0
CUADRO 32
Cronograma de Ejecucin (Alternativa 01)
ALTERNATIVA UNICA - CRONOGRAMA DE EJECUCION FISICA %
METAS
0
100%
EXPEDIENTE TECNICO
MESES
3
2
20%
20%
20%
20%
TOTAL
100%
20%
Resultado 01:
Resultado 02:
Resultado 03:
20%
20%
20%
20%
20%
Resultado 04:
20%
20%
20%
20%
20%
Resultado 05:
20%
20%
20%
20%
20%
Resultado 06:
20%
20%
20%
20%
20%
Resultado 07:
20%
20%
20%
20%
20%
Resultado 08:
20%
40%
Resultado 09:
100%
50%
50%
100%
100%
100%
40%
100%
100%
100%
10%
10%
20%
20%
20%
20%
100%
Utilidad (5%)
10%
10%
20%
20%
20%
20%
100%
IGV (18%)
10%
10%
20%
20%
20%
20%
Supervicin (2%)
10%
10%
20%
20%
20%
20%
100%
ALTERNATIVA 01 - CRONOGRAMA DE EJECUCION FINANCIERA - A PRECIOS DE MERCADO

METAS
MESES
EXPEDIENTE TECNICO
182925.6958
1126486
1126486
182,925.70
5,632,431.36
1126486
1126486
37969
37969
75,937.05
33172
33172
33172
165,859.71
71886
71886
71886
359,431.55
32402
32402
32402
162,009.27
10687
10687
10687
10687
53,433.35
34169
34169
34169
34169
34169
170,846.13
2500
5000
5000
12,500.00
107629
107,628.80
67401
67401
134802
134802
134802
134802
674,007.72
Utilidad (5%)
33700
33700
67401
67401
67401
67401
337,003.86
139520
139520
279039
279039
279039
279039
1,395,195.98
Resultado 01:
Resultado 02:
Resultado 03:
33172
33172
Resultado 04:
71886
71886
Resultado 05:
32402
32402
Resultado 06:
10687
Resultado 07:
Resultado 08:
Resultado 09:
IGV (18%)
Supervicin (2%)
TOTAL DE PRESUPUESTO
182926
1126486
TOTAL
18293
18293
36585
36585
36585
36585
182,925.70
1567716
1567716
1826629
1829129
1869597
668424
9,512,136.18
10
1

4.7 COSTOS EN LA SITUACIN SIN PROYECTO
En este caso los costos en la situacin sin proyecto son considerados como
0 (CERO), pues se sabe que la oferta existente es nula.
4.8 COSTOS EN LA SITUACIN CON PROYECTO
Para la solucin del problema planteado en el captulo III Identificacin, es

necesario la intervencin descritas anteriormente las cuales generan la
siguiente inversin:
CUADRO 33
Resumen de Inversin Alternativa N 01
INVERSIN
N
COMPONENTE
Expediente Tcnico
COSTO DIRECTO
Utilidad (5%)
SUB TOTAL
IGV (18%)
COSTO TOTAL
Supervicin (2%)
TOTAL
AO CERO
TOTAL
182,925.70
182,925.70
5,632,431.36
75,937.05
165,859.71
359,431.55
162,009.27
53,433.35
170,846.13
12500.00
107628.80
6740077.22
674007.72
337003.86
7751088.80
1395195.98
9146284.79
182925.70
9512136.18
5632431.36
75937.05
165859.71
359431.55
162009.27
53433.35
170846.13
12500.00
107628.80
6740077.22
674007.72
337003.86
7751088.80
1395195.98
9146284.79
182925.70
9512136.18
CUADRO 34
Resumen de Inversin Alternativa N 02
INVERSIN
N
COMPONENTE
Expediente Tcnico
COSTO DIRECTO
Utilidad (5%)
SUB TOTAL
IGV (18%)
COSTO TOTAL
Supervicin (2%)
TOTAL
AO CERO
TOTAL
144,801.54
144,801.54
6132431.36
75937.05
165859.71
359431.55
162009.27
53433.35
170846.13
12500.00
107628.80
7240077.22
724007.72
362003.86
8326088.80
1303213.90
9629302.70
144801.54
9918905.79
6132431.36
75937.05
165859.71
359431.55
162009.27
53433.35
170846.13
12500.00
107628.80
7240077.22
724007.72
362003.86
8326088.80
1303213.90
9629302.70
144801.54
9918905.79

CUADRO 35
Costos de inversin de la alternativa I (a precios sociales)
Principales Rubros
EXPEDIENTE TECNICO
Resultado 01:
Costo total a
precios de
mercado
182925.6958

Resultado 02:

Resultado 03:
1.08
0.00
563243.14
0.90
506918.82
1126486.27
0.41
461859.37



Resultado 06:
1.08
0.00
7593.71
0.90
6834.33
15187.41
0.41
165859.71

Resultado 07:

Resultado 08:
0.84
1.08
0.00
16585.97
0.90
14927.37
33171.94
0.41
359431.55

Resultado 09:

Utilidad (5%)
IGV (18%)
Supervicin (2%)
Total
13600.50
273167.98
0.84
0.00
1.08
0.00
35943.16
0.90
32348.84
71886.31
0.41
162009.27
211345.75
29473.39
126124.22
129607.42
0.84
1.08
0.00
8100.46
0.90
7290.42
24301.39
0.41
53433.35
108870.23
9963.57
41597.86
42746.68
0.84
1.08
0.00
2671.67
0.90
2404.50
8015.00
0.41
170846.13
35907.21
3286.15
153761.52
0.00
0.84
1.08
0.00
170846.13
0.90
153761.52
0.00
0.41
12500.00
0.00
0.00
9731.25
10000.00
0.84
1.08
0.00
625.00
0.90
562.50
1875.00
0.41
107628.80
8400.00
768.75
96865.92
0.00
0.84
1.08
0.00
107628.80
0.90
96865.92

97525.51
251602.09

6226.84
126053.38

44650.99
116101.80

57712.16
0.84

3311869.64
53155.94
Resultado 05:
4280647.83
0.84

Costo a
precios
sociales
166462.3831
3942701.95
75937.05
Resultado 04:
0.91
5632431.36

Factor de
correccin
0.00
0.00
0.41
0.00
674007.72
0.91
613347.03
337003.86
0.91
306673.51
1395195.98
0.91
1269628.35
182925.70
0.91
9512136.18
166462.38
7688235.77

CUADRO 36
Costos de inversin de la alternativa II (a precios sociales)
Principales Rubros
Costo total a
precios de
m ercado
Factor de
correccin
Costo a
precios
sociales
144801.5444
0.91
131769.4054
Expediente Tecnico
Costo Directo
Resultado 01:
4292701.95
0.84
1.08
0.00
613243.14
0.90
551918.82
1226486.27
0.41
502859.37

Resultado 02:

Resultado 03:
53155.94
0.84
1.08
0.00
7593.71
0.90
6834.33
15187.41
0.41

Resultado 04:

Resultado 05:
44650.99
6226.84
126053.38
165859.71
116101.80
0.84
1.08
0.00
16585.97
0.90
14927.37
33171.94
0.41

3605869.64
57712.16
75937.05

4660647.83
6132431.36
97525.51
13600.50
273167.98
359431.55
251602.09
0.84
0.00
1.08
0.00
35943.16
0.90
32348.84
71886.31
0.41
211345.75
29473.39
126124.22
162009.27
129607.42
0.84
1.08
0.00
8100.46
0.90
7290.42
24301.39
0.41
Resultado 06:
53433.35


Resultado 07:
9963.57
48090.02
0.00
0.84
1.08
0.00
53433.35
0.90
48090.02
0.00
0.41

108870.23
0.00
0.00
129843.06
170846.13
119592.29
0.84
0.00
1.08
0.00
17084.61
0.90
15376.15
34169.23
0.41
14009.38
Resultado 08:
12500.00


Resultado 09:
0.84
1.08
0.00
625.00
0.90
562.50
1875.00
0.41

Utilidad (5%)
IGV (18%)
Supervicin (2%)
Total
8400.00
768.75
96865.92
107628.80
0.00
0.84
1.08
0.00
107628.80
0.90
96865.92

9731.25
10000.00

100457.52
0.00
0.00
0.41
0.00
724007.72
0.91
658847.03
362003.86
0.91
329423.51
1303213.90
0.91
1185924.65
144801.54
0.91
9918905.79
131769.41
7965969.81

4.9 COSTOS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO

4.9.1 Costos de operacin y mantenimiento con proyecto:
EN la actualidad los costos de operacin y manteniendo son igual a cero.

4.9.2 Costos de operacin y mantenimiento con proyecto:
Los costos de operacin y mantenimiento con proyecto se presentan en el

siguiente cuadro:
CUADRO 37
DESCRIPCION
Personal
Insumos materiales y herramientas
Mantenimiento de la ingraestructura
COSTOS DE OPERACIN Y MANTENIMIENTO ANUAL (Alternativa 01 y 02)

UND.
CANT.
UNIT.
MESES
OPERACIN
Profesional
1
800
Global
1
100
MANTENIMIENTO
Global
1
300
TOTAL
COSTO PRIVADO COSTO SOCIAL

10800
9657.05
12
9600
8648.65
12
1200
1008.40
3600
3025.21
12
3600
3025.21
14400
12682.26
4.10 BENEFICIOS
Para determinar los beneficios se puede estipular por los siguientes puntos:
Considerando los beneficios desde la perspectiva de los turistas internos

(nacionales) que visitan el valle del Mantaro los mismos que a travs de la
encuesta aplicada se pudo ver que el 38% de estos estara dispuesto a visitar
el circuito mamacha Cocharcas
Considerando los beneficios desde la perspectiva del turismo receptivo
(extranjero) que al despus de aplicar la encuesta se obtuvo que 80% de estos
estara dispuesto a visitar el circuito.
Por otro lado tambin ese considero a los excursionista conformados por los
alumnos de los niveles de primaria, secundaria y superior quienes a travs de
la encuesta s obtuvo que el 495 de estos estara dispuesto a visitar el circuito
despus de incrementar las mejoras planteadas en el este estudio.
ENCUESTA
RESPUESTAS
SI
NO
TOTAL
EXTRANJERO
RESPUESTAS
%
12
3
15
NACIONAL
EXURSIONISTAS
RESPUESTAS %
RESPUESTAS %
80%
41
38%
54
49%
20%
68
62%
57
51%
100%
109
100%
111
100%
4.10.1 BENEFICIOS EN LA SITUACIN SIN PROYECTO
Los beneficios en la situacin sin proyecto son los siguientes:

CUADRO 42
A PRECIO DE MERCADO
AO
TURISMO NACIONAL
GASTO
PERMANENCI
PROMEDIO
A
5
0.2
SUB TOTAL
FLUJO TURISTICO
TURISMO EXTRANJERO
GASTO
PERMANENCIA
PROMEDIO
8
0.3
TOTAL
FLUJO
TURISTICO
24749
SUB TOTAL
24749
21
24770
25282
0.2
25282
0.3
22
25304
25826
0.2
25826
10
0.3
24
25850
26381
0.2
26381
11
0.3
26
26407
26949
0.2
26949
12
0.3
28
26977
27529
0.2
27529
13
0.3
30
27559
28121
0.2
28121
14
0.3
33
28154
28726
0.2
28726
15
0.3
35
28762
29344
0.2
29344
16
0.3
38
29382
29976
0.2
29976
17
0.3
41
30017
10
30621
0.2
30621
18
0.3
44
30665

A PRECIOS SOCIALES
AO
TURISMO NACIONAL
GASTO
PERMANENCI
PROMEDIO
A
4.2
0.2
SUB TOTAL
FLUJO TURISTICO
TURISMO EXTRANJERO
GASTO
PERMANENCIA
PROMEDIO
6.72
0.3
TOTAL
FLUJO
TURISTICO
24749
SUB TOTAL
20789
17
20807
25282
4.2
0.2
21237
6.72
0.3
19
21255
25826
4.2
0.2
21694
10
6.72
0.3
20
21714
26381
4.2
0.2
22160
11
6.72
0.3
22
22182
26949
4.2
0.2
22637
12
6.72
0.3
24
22661
27529
4.2
0.2
23124
13
6.72
0.3
25
23150
28121
4.2
0.2
23622
14
6.72
0.3
27
23649
28726
4.2
0.2
24130
15
6.72
0.3
30
24160
29344
4.2
0.2
24649
16
6.72
0.3
32
24681
29976
4.2
0.2
25180
17
6.72
0.3
34
25214
10
30621
4.2
0.2
25722
18
6.72
0.3
37
25759
4.10.2 BENEFICIOS EN LA SITUACIN CON PROYECTO
El beneficio monetario del proyecto se cuantificara a travs del incremento del flujo turstico siendo como sigue:
CUADRO 43
A PRECIOS MERCADO
AO
FLUJO
TURISTICO
TURISMO NACIONAL
GASTO
PERMANENCIA
PROMEDI
O
30
2
SUB TOTAL
FLUJO
TURISTICO
TURISMO EXTRANJERO
GASTO
PERMANENCIA
PROMEDIO
SUB TOTAL
FLUJO
EXUSIONISTAS
GASTO
PERMANENCI
PROMEDIO
A
TOTAL
SUB TOTAL
18283
1097001
468
65
91353
88675
532048
1720401
19108
30
1146484
508
65
99067
88909
533456
1779007
19970
30
1198200
551
65
107432
89145
534868
1840501
20871
30
1252249
597
65
116503
89381
536284
1905037
21812
30
1308736
648
65
126341
89617
537704
1972781
22796
30
1367771
703
65
137009
89855
539127
2043907
23824
30
1429468
762
65
148578
90092
540555
2118601
24899
30
1493949
826
65
161123
90331
541986
2197058
26022
30
1561339
896
65
174729
90570
543420
2279488
27196
30
1631768
972
65
189482
90810
544859
2366109
10
28423
30
1705374
1054
65
205482
91050
546301
2457158

A PRECIOS SOCIALES
AO
FLUJO
TURISTICO
TURISMO NACIONAL
GASTO
PERMANENCIA
PROMEDI
O
25.2
2
SUB TOTAL
FLUJO
TURISTICO
TURISMO EXTRANJERO
GASTO
PERMANENCIA
PROMEDIO
SUB TOTAL
FLUJO
TURISTICO
EXUSIONISTAS
GASTO
PERMANENCI
PROMEDIO
A
TOTAL
SUB TOTAL
18283
921481
468
54.6
76737
88675
446920
1445137
19108
25.2
963047
508
54.6
83216
88909
448103
1494366
19970
25.2
1006488
551
54.6
90243
89145
449289
1546021
20871
25.2
1051889
597
54.6
97863
89381
450479
1600231
21812
25.2
1099338
648
54.6
106126
89617
451671
1657136
22796
25.2
1148927
703
54.6
115087
89855
452867
1716882
23824
25.2
1200753
762
54.6
124805
90092
454066
1779625
24899
25.2
1254917
826
54.6
135344
90331
455268
1845529
26022
25.2
1311525
896
54.6
146772
90570
456473
1914770
27196
25.2
1370685
972
54.6
159165
90810
457682
1987532
10
28423
25.2
1432514
1054
54.6
172605
91050
458893
2064013

4.11
EVOLUCIN ECONMICA
La metodologa de evaluacin econmica que se utiliz es de COSTO

- BENEFICIO.
CUADRO 46
ALTERNATIVA I
PRECIOS DE MERCADO
COSTO DE
OPERACIN Y
BENEFICIOS NETOS
BENEFICIOS
INVERSION TOTAL MANTENIMIENTO
0
9512136.18
0
-9512136.18
1
14400.00
1753703.29
1739303.29
2
14400.00
1814650.79
1800250.79
3
14400.00
1878629.33
1864229.33
4
14400.00
1945803.54
1931403.54
5
14400.00
2016347.81
2001947.81
6
14400.00
2090446.97
2076046.97
7
14400.00
2168296.90
2153896.90
8
14400.00
2250105.38
2235705.38
AOS
9
10
14400.00
14400.00
2336092.75
2426492.85
VAN
TIR
2321692.75
2412092.85
3333726
15.98%
ALTERNATIVA I
PRECIOS SOCIALES
AOS
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
COSTOS DE
OPERACIN Y
BENEFICIOS NETOS
BENEFICIOS
INVERSION
MANTENIMIENTO
7688235.77
-7688235.77
12682.26
1473110.77
1460428.51
12682.26
1524306.66
1511624.40
12682.26
1578048.64
1565366.37
12682.26
1634474.97
1621792.71
12682.26
1693732.16
1681049.90
12682.26
1755975.45
1743293.19
12682.26
1821369.40
1808687.14
12682.26
1890088.52
1877406.25
12682.26
1962317.91
1949635.65
12682.26
2038254.00
2025571.74
VAN
TIR
3098526
16.96%

CUADRO 47
ALTERNATIVA II
PRECIOS DE MERCADO
AOS
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
TO
9918905.79
14400.00
14400.00
14400.00
14400.00
14400.00
14400.00
14400.00
14400.00
14400.00
14400.00
BENEFICIOS
1753703.29
1814650.79
1878629.33
1945803.54
2016347.81
2090446.97
2168296.90
2250105.38
2336092.75
2426492.85
VAN
BENEFICIOS
NETOS
-9918905.79
1,739,303
1,800,251
1,864,229
1,931,404
2,001,948
2,076,047
2,153,897
2,235,705
2,321,693
2,412,093
2,926,957
TIR
14.94%
ALTERNATIVA II
PRECIOS SOCIALES
AOS
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
7965969.81
12682.26
12682.26
12682.26
12682.26
12682.26
12682.26
12682.26
12682.26
12682.26
12682.26
BENEFICIOS
1473110.77
1524306.66
1578048.64
1634474.97
1693732.16
1755975.45
1821369.40
1890088.52
1962317.91
2038254.00
VAN
TIR
BENEFICIOS
NETOS
-7965969.81
1460428.51
1511624.40
1565366.37
1621792.71
1681049.90
1743293.19
1808687.14
1877406.25
1949635.65
2025571.74
2,820,792
16.05%

4.11.1 ANLISIS DE SENSIBILIDAD
Se ha propuesto escenarios que podran suceder en la etapa de inversin y

post inversin del proyecto, estos escenarios son los siguientes:
CUADRO 48
PRECIOS DE MERCADO
VARIACION %
COSTOS E INVERSION + 10 %
BENEFICIOS - 10%
BENEFICIOS - 20%
BENEFICIOS - 30%
VAN (11 %)
1347584
396370
-554843
2039591
2206846
2564343
TIR
14%
12%
10%
16%
16%
17%
COSTOS + 10% BENFICIOS - 10% 166491
11%
COSTOS + 20% BENFICIOS - 20%-1837630
7%
PRECIOS SOCIALES
VARIACION %
VAN (11 %)
TIR
264306
15%
-504518
13%
-1273342
11%
BENEFICIOS - 30%
237875
-403614
-1763476
15%
13%
8%
COSTOS + 10% BENFICIOS - 10%
-607831
12%
COSTOS + 20% BENFICIOS - 20%
-2248791
8%
BENEFICIOS - 10%
BENEFICIOS - 20%
4.12
ANLISIS DE SOSTENIBILIDAD
La sostenibilidad est asociada a la capacidad del proyecto para generar, sin

interrupciones, los beneficios esperados a lo largo de su horizonte de evaluacin. En
ese sentido, las instituciones pblicas, como privadas y la poblacin vinculada al
turismo, juegan un rol importante para el cumplimiento del objetivo.
La sostenibilidad del proyecto en la alternativa seleccionada, est fundamentada en
las siguientes razones:
Arreglos institucionales previstos para la fase de operacin y

mantenimiento.

El cuidado y mantenimiento de las diversas infraestructuras a construir e

implementar estar a cargo de La Municipalidad distrital de Sapallanga, en
lo que competa, tal como consta en la respectiva acta de compromiso.
El dinero destinado a estos fines, se obtendr de los ingresos generados por
turismo.
Sostenibilidad financiera y de capacidad de pago de los visitantes y
operadores.
La capacidad para cubrir los costos de operacin y mantenimiento durante la
vida til del proyecto estn dados por:
-
Estimacin de la tarifa: de acuerdo a los clculos realizados, se estim el

cobro de una tarifa mnima correspondiente a entradas de los atractivos
(Humedales, mirador y restos arqueolgicos), el cual se propone que
sea de S/. 1.50 por atractivo siento en total el de S/. 4.50 el cual ser
destinado para cubrir los costos de operacin y mantenimiento de loa
recursos tursticos durante el horizonte de evaluacin del proyecto. Se
debe tener en cuenta que pueden fijarse tarifas para excursionistas,
turistas nacionales y extranjeros pero esta no debe ser menor a la tarifa
estimada.
Respecto a la participacin de los beneficiarios.

Los beneficiarios directos son los visitantes y turistas que lleguen al destino
turstico hacia los recursos tursticos analizados en el diagnstico. Por otro
lado, se generaran ms puestos de trabajo temporales locales por la
colocacin de las seales tursticas en las vas como por la mejora del
circuito ofertado hasta la fecha.
4.13
ANLISIS DE IMPACTO AMBIENTAL
Durante la ejecucin del proyecto no se producirn efectos negativos

que alteren o modifiquen el medio ambiente de la localidad por las
razones siguientes:
Debido a la naturaleza del proyecto que es restauracin y que el
proyecto tendr que efectuarse en un rea ya construida no
tendr ningn impacto en el medio ambiente.
La restauracin y conservacin se realizar de acuerdo a normas
tcnicas emanadas por Instituto Nacional de Cultura y el
Ministerio, de Comercio Exterior y Turismo, la cual contempla que
la estructura no debe cambiar la armona rstica de las casa
aledaas a la iglesia

Las restauraciones se ejecutarn en rea que constituyan

propiedad de la Iglesia (rea libre), situacin que no afectar a
terrenos destinados para otros usos.
La edificacin que fue afectada por fenmenos de la incidencia
climatolgica y del tiempo, se planificarn tcnicamente de modo
que se adecuen a las concisiones de seguridad, fsicas del
terreno y tratando de que guarden equilibrio con el entorno local.
El transporte y almacenamiento de materiales de construccin no
afectar las actividades de la poblacin, pues estos sern
depositados en reas adecuadas dentro de la propiedad de la
iglesia.
La utilizacin en caso de necesidad de aditivos no txicos durante
el manipuleo de los materiales a emplearse en la ejecucin del
proyecto.
No se ejecutarn actividades de tala de rboles o bosques ni el
aprovechamiento de materiales de prstamo durante la ejecucin
del proyecto garantizando el equilibrio ambiental de la localidad.
4.14
SELECCIN Y PRIORIZACIN DE ALTERNATIVAS
De acuerdo a la evaluacin econmica realizada, los indicadores

econmicos para ambas alternativas estn dentro del margen que
establece la Ley N 27293 sin embargo la alternativa N 01 muestran
indicadores
ms rentables a la alternativa N 02, por
lo que
recomendamos la ejecucin del proyecto de acuerdo a las actividades

y sus presupuestos de la alternativa N 01.
ALTERNATIVA I
ALTERNATIVA II
A PRECIOS DE SOCIALES
A PRECIOS DE SOCIALES
VAN
TIR
3098526
16.96%
VAN
TIR
2,820,792
16.05%

4.15
ORGANIZACIN Y GESTIN:
ACTORES:
Formulacin:
La formulacin est a cargo de la Municipalidad Distrital de Sapallanga.
Sostenibilidad:
La sostenibilidad del proyecto estar a cargo de la Municipalidad Provincial
de Sapallanga.
MODALIDAD DE EJECUCION:
La ejecucin estar a cargo del Plan Copesco y de la Direccin Regional de
Comercio Exterior y Turismo.
Por parte del DIRCETUR:
INFRAESTRUSTURA:
El DIRCETUR posee infraestructura propia.
EQUIPOS:
De igual manera se cuenta con los equipos necesarios para la ejecucin.
RECURSOS HUMANOS:
Lo recursos humanos con que cuenta el DIRCETUR no est capacitado por
lo que se debe contratar personal especializado.
4.16
MATRIZ DEL MARCO LGICO PARA LA ALTERNATIVA GANADORA
FIN
Incremento de los ingresos de los agentes

econmicos del circuito turstico Mamacha
Cocharcas de Sapallanga
Aumento en el nivel de ingreso per cpita de la poblacin

en un 10% que actualmente es de 153 nuevos soles a
200.00
Incremento ingreso per cpita

medido por el INEI, MEF, Otros.
Incremento del flujo de turistas hacia el atractivo en 8%

y 25% de turismo extranjero y nacional respectivamente.
PROPSIT
O
MEDIOS DE
VERIFICACIN
Adecuados servicios tursticos pblicos del

en el circuito Mamacha Cocharcas del
distrito de Sapallanga.
COMPONENTE
INDICADORES
Adecuar los caminos de recorrido del circuito

Mamacha
Adecuados accesos a los atractivos
Adecuado acondicionamiento de los atractivos del
circuito.
Valoracin de la cultura turstica de la poblacin.
ACTIVIDADES
OBJETIVOS
Mejoramiento de carpeta de rodadura de la va

principal del circuito a nivel de pavimento flexible
en una longitud de 5.84 km ancho de plataforma
Mejoramiento de las escalinatas de acceso al
mirador San Cristbal y a los restos arqueolgicos
de Ullacoto.
Tratamiento paisajstico de los humedales,
Complejo arqueolgico Ullacoto, Mirado San
Cristbal, Santuario de la Virgen de Cocharcas.
Capacitacin y sensibilizacin a la poblacin y a los
operadores tursticos.
Promocin y marketin del circuito Mamacha
Cocharcas y sus atractivos.

INVERSIN
N
COMPONENTE
Expediente Tcnico
COSTO DIRECTO
Utilidad (5%)
SUB TOTAL
IGV (18%)
COSTO TOTAL
Supervicin (2%)
TOTAL
Venta de entradas a los

atractivos.
Informe de avance fsico

financiero.
Cuaderno de obra.
Informes de cursos llevados
acabo
SUPUESTOS
Se cumpla con lo
dispuesto en el
proyecto
Se cumpla con lo
dispuesto en el
proyecto.
Financiamiento
disponible.
Correcto trabajo de
coordinacin entre
las instituciones
responsables del
proyecto.
AO CERO
182,925.70
5,632,431.36
75,937.05
165,859.71
359,431.55
162,009.27
53,433.35
170,846.13
12500.00
107628.80
6740077.22
674007.72
337003.86
7751088.80
1395195.98
9146284.79
182925.70
9512136.18

Informe de avance fsico
financiero.
Cuaderno de obra.
Informes de cursos llevados
acabo
El presupuesto sea
desembolsado de
acuerdo al programa
de actividades.
Correcto trabajo de
coordinacin entre
las instituciones
responsables del
proyecto.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:
CONCLUSIONES
-
De acuerdo al diagnstico se ha encontrado el siguiente problema:

Inadecuados servicios tursticos pblicos del en el circuito
Mamacha Cocharcas del distrito de Sapallanga.
El objetivo del proyecto es el siguiente: Adecuados servicios tursticos

pblicos del en el circuito Mamacha Cocharcas del distrito de
Sapallanga.
Para la solucin del problema o para el cumpliendo del objetivo se han

detectado 02 alternativas de solucin.
RECOMENDACIONES
-
Remitir el estudio a la instancia correspondiente para su revisin y

aprobacin inmediata.
Finalmente a este nivel de estudio, se recomienda pasar a la siguiente

fase del PIP (formulacin del expediente y su ejecucin) previo
evaluacin de la Oficina de Programacin e Inversiones-OPI.

ANEXOS

Pip Mamacha Cocharcas

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Pip Mamacha Cocharcas

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Pip Mamacha Cocharcas

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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SAPALLANGA

ESTUDIO DE PRE INVERSION

IDENTIFICACIN DEL PROYECTO

FORMULACIN DEL PROYECTO

4.10 Costos incremntales

1.4 ANALISIS TECNICO DEL PIP

Adecuar los caminos de recorrido del circuito Mamacha.- Con cual se

Adecuada e suficiente sealizacin turstica.- Comprende en la colocacin

de los atractivos del circuito en la cual se le agregu una pequea leyenda de

Adecuado acondicionamiento de los atractivos del circuito.- Se dar un

Valoracin de la cultura turstica de la poblacin.- Se realizar jornadas de

o Posicionamiento del atractivo.- se realizara un estudio de mercado para la

Tratamiento paisajstico de los humedales, Complejo arqueolgico Ullacoto,

1.5 COSTOS DEL PIP:

Para la solucin del problema planteado en el captulo III Identificacin,

MEJORAMIENTO VIAL DE LOS CAMINOS DEL CIRCUITO Y ACCSESO A LOS ATACTIVOS

AMPLIACION DEL MIRADOS SAN CRISTOBAL

MEJORAMIENTO DE LA PLAZUELETA VIRGAN DE COCHARCAS

MEJORAMIENO AL ACCESO DE LOS RESTOS ARQUEOLOGICO DE ULLACOTO

MEJORAMIENTO DEL SANTUARO VIGEN DE COCHARCAS

TRATAMIENTO PASAJISTICO DE LOS HUMEDALES

Resultado 09: MITIGACION AMBIENTAL

MEJORAMIENTO VIAL DE LOS CAMINOS DEL CIRCUITO Y ACCSESO A LOS ATACTIVOS

AMPLIACION DEL MIRADOS SAN CRISTOBAL

MEJORAMIENTO DE LA PLAZUELETA VIRGAN DE COCHARCAS

MEJORAMIENO AL ACCESO DE LOS RESTOS ARQUEOLOGICO DE ULLACOTO

MEJORAMIENTO DEL SANTUARO VIGEN DE COCHARCAS

TRATAMIENTO PASAJISTICO DE LOS HUMEDALES

Gastos Generales (10%)

Costos de inversin de la alternativa I (a precios sociales)

MEJORAMIENTO VIAL DE LOS CAMINOS DEL CIRCUITO Y ACCSESO A LOS ATACTIVOS

Insumo de origen nacional:

Remuneraciones : MANO DE OBRA NO CALIFICADA

Remuneraciones : MANO DE OBRA NO CALIFICADA

Remuneraciones : MANO DE OBRA CALIFICADA

Insumo de origen nacional:

Insumo de origen nacional:

Remuneraciones : MANO DE OBRA NO CALIFICADA

MEJORAMIENTO DEL SANTUARO VIGEN DE COCHARCAS

Insumo de origen nacional:

Remuneraciones : MANO DE OBRA NO CALIFICADA

Remuneraciones : MANO DE OBRA NO CALIFICADA

Insumo de origen nacional:

Remuneraciones : MANO DE OBRA NO CALIFICADA

Remuneraciones : MANO DE OBRA NO CALIFICADA

Insumo de origen importado:

Insumo de origen importado:

Insumo de origen importado:

Insumo de origen importado:

Insumo de origen importado:

Insumo de origen importado:

Insumo de origen importado:

Insumo de origen nacional:

Insumo de origen importado:

MEJORAMIENTO VIAL DE LOS CAMINOS DEL CIRCUITO Y ACCSESO A LOS ATACTIVOS

Insumo de origen nacional:

Insumo de origen importado:

Insumo de origen nacional:

Remuneraciones : MANO DE OBRA NO CALIFICADA