Laboratorio de Fsica II Experiencia N6: Viscosidad

UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR

DE SAN MARCOS
(Universidad del Per, DECANA DE AMERICA)

FACULTAD DE INGENIERA INDUSTRIAL

E.A.P INGENIERA INDUSTRIAL

Laboratorio 6:

VISCOSIDAD

Laboratorio de Fsica General

FACULTAD DE CIENCIAS FSICAS
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1

Laboratorio de Fsica II Experiencia N6: Viscosidad

Profesor: Miguel ngel Castillo Corzo

Integrantes:

Chamorro Poma, Pamela

Limo Velasquez, Luiggi
Tinco Pariona, Freddy
Guizado Daz, Pablo de Jess

Horario: Jueves 12-2pm

C.U Octubre del 2013

VISCOSIDAD
EXPERIMENTO N 6

I.

OBJETIVO:

Determinar en forma cuantitativa el coeficiente de viscosidad de un

lquido en funcin de la viscosidad conocida de otro lquido.

II.

EQUIPOS / MATERIALES:

Soporte universal
Clamp
Pinza con agarradera
Viscosmetro de OSTWALD
Termmetro analgico / digital
Vaso de precipitados, 1 500 ml.
Probeta graduada de 10ml
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2

Laboratorio de Fsica II Experiencia N6: Viscosidad

Balanza digital
Cronometro
Picnmetro
Lquidos: agua, alcohol y ron

SOPORTE UNIVERSAL

VASO DE PRECIPITADO

TERMMETRO

PROBETA GRADUADA

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3

Laboratorio de Fsica II Experiencia N6: Viscosidad

BALANZA DE TRES BRAZOS

PIE DE REY

CRONMETRO

VISCOSMETRO

AGUA DESTILADA

ALCOHOL ETLICO

III. FUNDAMENTOS TERICOS:

La viscosidad es lo contrario de la fluidez, generalmente se define como
resistencia al flujo. Los lquidos (y tambin los gases) pueden fluir, es
decir desplazarse una porcin respecto a otra. Las fuerzas de cohesin
entre molculas originan una resistencia interna a este desplazamiento
relativo denominado viscosidad.

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4

Laboratorio de Fsica II Experiencia N6: Viscosidad

Se

llama

viscosidad

frotamiento

interno

la

resistencia

experimentada por una porcin de un lquido cuando se desliza sobre

otra como consecuencia del rozamiento molecular. El agua fluye ms
fcilmente que la melaza y esta con ms facilidad que una pasta de
caucho. Los aceites de motor estn clasificados en una escala que
corresponde a

su viscosidad

.Como

la

viscosidad

normalmente

aumenta cuando disminuye la temperatura tenemos que reemplazar el

aceite para motor pero de verano (alta viscosidad) con uno de
viscosidad ms baja para el tiempo fro.
En base al modelo cintico molecular. La viscosidad de los gases
aumenta al aumentar la temperatura. La viscosidad de los lquidos
disminuye al aumentar la temperatura. Las viscosidades de los lquidos
se miden comnmente con el viscosmetro de Ostwald, o para lquidos
ms viscosos con el viscosmetro de esfera .La unidad de viscosidad es
el poise (1g.cm-1.s 1), es el ms favorable para determinar la
viscosidad de un lquido por comparacin con otro liquido cuya
viscosidad ya es conocida y en condiciones experimentales idnticas

VISCOSIDAD DE LOS LIQUIDOS

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5

Laboratorio de Fsica II Experiencia N6: Viscosidad

POR QU LA MIEL NO FLUYE DE MANERA TAN RPIDA COMO LO

HACEN EL AGUA, EL ACEITE, LA SANGRE, ETC?
ES DEBIDO A SU VISCOSIDAD, PROPIEDAD DEL FLUIDO POR LA CUAL
SE MANIFIESTA QUE TAN INTENSA ES LA OPOSICION A FLUIR CUANDO
SE LE APLICA UNA FUERZA.
La viscosidad de un lquido puede ser determinado su velocidad de
flujo a travs de un bulbo capilar.
Para el volumen (V) de un lquido que fluye a travs de un tubo capilar
de radio r, longitud L, en un tiempo t, bajo una diferencia de presin P;
su viscosidad es expresada mediante la ecuacin de Poiseuille:

La unidad de viscosidad en el SI es el N.s/m2 = Pa.s.: Una unidad

antigua, pero de uso comn es la dina/cm 2, llamada poise en honor a
Poiseuille. Estas unidades estn relacionadas por
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6

Laboratorio de Fsica II Experiencia N6: Viscosidad

1 Pa.s = 10 poise
El gasto Q de un lquido o la viscosidad de volumen de flujo esta dado
de la siguiente manera:

Donde V es el volumen del lquido de viscosidad escurrindose a

travs de un tubo capilar de longitud de longitud L de radio R bajo
la diferencia de presin (P2 P1) en el tiempo t.
Despejando se tiene:

Consideramos dos lquidos de volmenes iguales y observamos los

tiempos t1, t2 que empleados en atravesar una seccin transversal del
mismo tubo y recordemos que (P2 P1) es proporcional a la densidad
del lquido, se puede establecer que:

Las cantidades t1 y t2 se miden ms adecuadamente con un

viscosmetro de Ostwald. Una cantidad definida de lquido se
introduce en el viscosmetro sumergido en un termostato y luego se
hace pasar por succin al bulbo B hasta que el nivel del lquido este
sobre una marca a. Se deja escurrir el lquido el tiempo necesario
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7

Laboratorio de Fsica II Experiencia N6: Viscosidad

para que su nivel descienda hasta una marca b y se mide con un

cronometro. El viscosmetro se limpia, luego se aade el lquido de
referencia y se repite la operacin. Con este procedimiento se
obtienen t1 y t2 y la viscosidad del lquido se calcula con la ecuacin
anterior.
Donde:

1: es la viscosidad del lquido desconocido.

2: es la viscosidad del lquido conocido.
1, 2: son las densidades respectivas.
t1, t2: son los tiempos respectivos.
t1, t2: son los errores absolutos de los tiempos respectivos.

La dependencia entre la viscosidad y la temperatura para el lquido,

est dada por la relacin,

Despejando :

Donde:

E: es la energa de activacin para el flujo

A: es una constante
R: es la constante universal de los gases
T: es la temperatura (en escala absoluta)

IV. EXPERIMENTO
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Laboratorio de Fsica II Experiencia N6: Viscosidad

MONTAJE
Monte el equipo tal como muestra el diseo experimental la Figura 2
PROCEDIMIENTO
1. Se determinaron las densidades del agua destilada, alcohol y ron,
para ello se hizo uso del picnmetro.

agua = 1.016 g/ml

alcohol = 0.96 g/ml

ron = 0.876 g/ml

2. Se verti agua destilada en el viscosmetro hasta que llenar el bulbo

C (figura 2).

3. Insufle aire por la rama ancha hasta que el lquido ascienda por el
capilar llenando el bulbo hasta el punto A. Cubra la rama ancha con
un dedo; evitara as que el lquido descienda por gravedad.

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9

Laboratorio de Fsica II Experiencia N6: Viscosidad

4. Destape la rama ancha a fin de que el agua corra y con el

cronometro tome el tiempo que tarda el lquido en pasar del punto A
al punto B, realice este paso 5 veces y anote los valores en la tabla
1.

5. Repita los pasos anteriores para el alcohol y para el ron /mezcla.

Asegrese de que el viscosmetro se encuentre limpio antes de
verter el lquido.
6. Seguidamente realice este mismo procedimiento para cada lquido a
la temperatura de 50C, para

ello caliente agua en un vaso de

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10

Laboratorio de Fsica II Experiencia N6: Viscosidad

precipitado de 1 litro hasta que tenga la temperatura de 50C,

sumerja el viscosmetro con el lquido a trabajar en su interior y mida
el tiempo que demore en pasar el lquido desde el punto A al punto B
y regstrelo en la tabla 1.

7. Caliente el agua en bao Mara a la temperatura de 50C (utilice el

vaso de precipitados grande casi lleno de agua), y repita los pasos
anteriores. Anote los valores en la tabla 1.
TABLA 1

1
2
3
4
5

AGUA
T
T=50C
amb=23C
t agua2
t agua1 (s)
(s)
5.84
5.47
5.9
5.06
5.88
5.2
6.28
5.04
5.93
5.28
5.966

5.21

ALCOHOL
T
T=50C
amb=23C
t alcohol2
t alcohol1 (s)
(s)
12.35
8.65
12.63
8.62
12.5
9.03
12.59
9.00
12.2
9.10
12.454
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11

8.88

RON/MEZCLA
T
T=50
C
amb=23C
t ron2
t ron1 (s)
(s)
13.94
9.44
14.03
9.72
14.3
9.81
13.66
9.91
14.12
9.44
14.01

9.664

Laboratorio de Fsica II Experiencia N6: Viscosidad

0.2495

0.24637

0.2489

Para el agua (23 C)

t= Ei2 + Ea2

Hallando el Error del instrumento:

Ei= E LM 2 + E02 ; E LM =E 0
Ei= 2 E LM 2=E LM 2; E LM =

0.1
s
2

Ei=0.07

Hallando el Error Aleatorio:

Ea =

3
; =
n1

(X X )2 =0.159,n=5
n

Ea =0.239

Reemplazando:
t= (0.07)2 +(0.239)2 entonces t=0.2495

Para el agua (50 C)

= E i2+ E a2

Hallando el Error del instrumento:

Ei= E LM 2 + E02 ; E LM =E 0
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12

0.3121

0.3251

0.2971

Laboratorio de Fsica II Experiencia N6: Viscosidad

Ei= 2 E LM 2=E LM 2; E LM =

0.1
s
2

Ei=0.07

Hallando el Error Aleatorio:

3
Ea =
; =
n1

(X X )2 =0.1574,n=5
n

Ea =0.2362

Reemplazando:
t= (0.07)2 +(0.2362)2 entonces t=0.24637

Para el alcohol (23 C)

t= Ei2 + Ea2

Hallando el Error del instrumento:

Ei= E LM 2 + E02 ; E LM =E 0

Ei= 2 E LM 2=E LM 2; E LM =

0.1
s
2

Ei=0.07

Hallando el Error Aleatorio:

Ea =

3
; =
n1

(X X )2 =0.1593,n=5
n

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Laboratorio de Fsica II Experiencia N6: Viscosidad

Ea =0.2389

Reemplazando:
t= (0.07)2 +(0.2362)2 entonces t=0.2489

Para el alcohol (50 C)

t= Ei2 + Ea2

Hallando el Error del instrumento:

Ei= E LM 2 + E02 ; E LM =E 0
2

Ei= 2 E LM =E LM 2; E LM =

0.1
s
2

Ei=0.07

Hallando el Error Aleatorio:

Ea =

3
; =
n1

(X X )2 =0.2028,n=5
n

Ea =0.3042

Reemplazando:
t= (0.07)2 +(0.2389)2

entonces t=0.3121

Para el ron/mezcla (23 C)

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14

Laboratorio de Fsica II Experiencia N6: Viscosidad

t= Ei2 + Ea2

Hallando el Error del instrumento:

Ei= E LM 2 + E02 ; E LM =E 0
2

Ei= 2 E LM =E LM 2; E LM =

0.1
s
2

Ei=0.07

Hallando el Error Aleatorio:

3
Ea =
; =
n1

(X X )2 =0.2116, n=5
n

Ea =0.3174

Reemplazando:
t= (0.07)2 +(0.2389)2 entonces t=0.3251

Para el ron/mezcla (50 C)

t= Ei2 + Ea2

Hallando el Error del instrumento:

Ei= E LM 2 + E02 ; E LM =E 0

Ei= 2 E LM 2=E LM 2; E LM =

0.1
s
2
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15

Laboratorio de Fsica II Experiencia N6: Viscosidad

Ei=0.07

Hallando el Error Aleatorio:

Ea =

3
; =
n1

(X X )2 =0.1925,n=5
n

Ea =0.2887

Reemplazando:
t= (0.07)2 +(0.2389)2 entonces t=0.2971

V.

EVALUACIN

1. Reemplace los valores en la ecuacin (3), tomando como dato

la viscosidad terica del agua para la temperatura
correspondiente, Tamb y 50 C respectivamente, escriba sus
resultados en la siguiente tabla.
agua(Tamb)
alcohol(Tamb)
ron/mezcla(Tamb)

0.001006
0.001980
0.002037

agua(T=50C)
alcohol(T=50C)
ron/mezcla(T=50
C)

0.000547
0.000804
0.000875

Considerando la viscosidad terica del agua a temperatura ambiente:

terica=1.006 x 103 Pa . s

De la relacin:
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16

Laboratorio de Fsica II Experiencia N6: Viscosidad

agua
t
= agua 1
alcohol alcohol t 2
3

(1.006 x 10 ) (1.016) ( 5.966 )

=
alcohol
(0.96) ( 12.454 )
3

alcohol=1.98 x 10 Pa. s

agua
t
= agua 1
ron/ mezcla ron / mezcla t 2
3

(1.006 x 10 ) (1.016) ( 5.966 )

=
ron/ mezcla
(0.876) (14.01 )

ron/ mezcla=2.037 x 103 Pa. s

Considerando la viscosidad del agua a 50C:

terica=5.47 x 104 kg /(m. s)

De la relacin:
agua
t
= agua 1
ron/ mezcla ron / mezcla t 2
(5.47 x 104) (1.016) ( 5.21 )
=
alcohol
(0.876) ( 8.88 )
alcohol=8.04 x 104 Pa. s

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Laboratorio de Fsica II Experiencia N6: Viscosidad

agua
t
= agua 1
ron/ mezcla ron / mezcla t 2
(5.47 x 104) (1.016) ( 5.21 )
=
ron /mezcla
(0.876) ( 9.664 )
ron/ mezcla=8.75 x 104 Pa . s

2. Calcule los errores porcentuales para

resultado sale mayor al 10% justifique.
Alcohol

Alcohol a Tamb
terico=1.074 x 103 Pa . s
3

experimental=1.98 x 10 Pa . s

Eexp =

Valor tericoValor experimental

x 100
Valor terico

Eexp =

1.074 x 1031.98 x 103

x 100
1.074 x 103

Eexp =84

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18

cada

caso.

Si

el

Laboratorio de Fsica II Experiencia N6: Viscosidad

Se obtuvo para el alcohol un error del 84%, ciertamente elevado, esto

se debera a un error en los clculos en la parte experimental, o de lo
contrario, ciertamente la sustancia presentaba impurezas, las cuales
pudieron alterar los resultados.
Alcohol a 50C

terico=0.72 x 103 Pa. s

experimental=0.804 x 103 Pa . s

Eexp =

Valor tericoValor experimental

x 100
Valor terico

Eexp =

0.74 x 1030.804 x 103

x 100
3
0.74 x 10

Eexp =8.65

Ron

Ron a Tamb
terico=2.23 x 103 Pa . s
experimental=2.037 x 103 Pa . s

Eexp =

Valor tericoValor experimental

x 100
Valor terico

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19

Laboratorio de Fsica II Experiencia N6: Viscosidad

Eexp =

2.23 x 1032.037 x 103

x 100
2.23 x 103

Eexp =8.65

Ron a 50C
terico=1.028 x 103 Pa. s
3

experimental=0.875 x 10 Pa . s

Eexp =

Valor tericoValor experimental

x 100
Valor terico

Eexp =

1.028 x 1030.875 x 103

x 100
1.028 x 103

Eexp =14.88

3. Investigue acerca de los tipos de lubricante utilizado en autos

y la relacin de los lubricantes con la temperatura.
Un lubricante es una sustancia que, colocada entre dos piezas
mviles, no se degrada, y forma asimismo una pelcula que impide su
contacto, permitiendo su movimiento incluso a elevadas temperaturas
y presiones.

Funciones de los lubricantes

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20

Laboratorio de Fsica II Experiencia N6: Viscosidad

Los lubricantes no solamente deben lubricar. En la mayora de las

aplicaciones deben refrigerar, proteger, mantener la limpieza y
algunas veces llevar a cabo otras funciones.
Lubricacin. La principal funcin de un lubricante es
simplemente hacer ms fcil que una superficie se deslice sobre
otra. Esto reduce la friccin, el desgaste y ahorra energa.
Refrigeracin. Cualquier material que reduzca la friccin actuar
como un refrigerante, simplemente, porque reduce la cantidad
de calor generada cuando dos superficies rozan una contra otra.
Muchas mquinas generan cantidades considerables de calor
aun siendo correctamente lubricadas, este calor debe ser
eliminado para que la mquina funcione eficientemente. Los
lubricantes son frecuentemente usados para prevenir el
sobrecalentamiento, transfiriendo calor de las reas ms
calientes a las reas ms fras. Quizs el ejemplo ms familiar de
un lubricante empleado como refrigerante es l aceite utilizado
en los motores de nuestros vehculos, pero esta funcin es vital
en muchas otras aplicaciones. Los aceites para compresores, los
aceites para turbinas, aceites para engranajes, aceites de corte
y muchos otros lubricantes deben ser buenos refrigerantes.
Proteccin contra la corrosin. Obviamente, un lubricante no
debe causar corrosin. Idealmente, debe proteger activamente
las superficies que lubrica, inhibiendo cualquier dao que pueda
ser causado por el agua, cidos u otros agentes dainos que
contaminen el sistema. Los lubricantes deben proteger contra la
corrosin en dos formas diferentes: Deben cubrir la superficie y
proveer una barrera fsica contra el ataque qumico, y adems,
deben neutralizar los qumicos corrosivos que se generen
durante la operacin del equipo.

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Laboratorio de Fsica II Experiencia N6: Viscosidad

Mantenimiento de la limpieza. La eficiencia con la cual una

mquina opera es reducida s su mecanismo s contamina con
polvo y arena, o los productos del desgaste y la corrosin. Estas
partculas slidas pueden incrementar el desgaste, promover
ms corrosin y pueden bloquear las tuberas de alimentacin de
lubricante y los filtros. Los lubricantes ayudan a mantener las
mquinas limpias y operando eficientemente, limpiando los
contaminantes de los mecanismos. Algunos lubricantes,
contienen adems aditivos que suspenden las partculas y
dispersan los contaminantes solubles en el aceite. Esto detiene
la acumulacin y depsito sobre las superficies de trabajo
lubricadas.
Los lubricantes utilizados para aplicaciones particulares pueden
requerir otras funciones adems de las descritas anteriormente. Por
ejemplo:
Sellado. El aceite utilizado en motores de combustin interna
debe proveer un sellado efectivo entre los anillos del pistn y las
paredes del cilindro. El sellado es tambin importante en la
lubricacin de bombas y compresores.
Transmisin de Potencia. Los aceites hidrulicos son usados para
la transmisin y control de la potencia, al igual que lubrican el
sistema hidrulico.
Aislamiento. Los aceites de aislamiento son utilizados en los
transformadores elctricos e interruptores de potencia.
Los aceites y lubricantes se clasifican de acuerdo al nivel de
servicio (*api) y al grado de viscosidad (**sae).
API

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22

Laboratorio de Fsica II Experiencia N6: Viscosidad

El API clasifica los aceites para motores a gasolina con la letra S

(servicio) y una segunda letra que indica el nivel de desempeo del
aceite referida al modelo o ao de fabricacin de los vehculos, como
lo son: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ.
Con la letra C (comercial) los aceites para motores diesel y una
segunda letra que se refiere al ao, al tipo de operacin y al diseo,
como lo son: CA, CB , CC, CD, CD-II, CE, CF, CF-2, CF-4, CG-4.
Las letras GL que son para aceites de transmisin y diferenciales
como: GL-1, GL-2 , GL-3 , GL-4 , GL-5.
SAE
La SAE clasifica los aceites de motor de acuerdo con su viscosidad en:
UNIGRADOS. Los cuales son: SAE 40 y SAE 50.
MULTIGRADOS. Los cuales son: SAE 20W- 40, SAE 20W-50 y SAE 15W40.
De este par de aceites los multigrados brindan mayores beneficios,
tales como:
Facilitan el arranque en fri del motor protegindolo contra el
desgaste.
Su viscosidad se mantiene estable a diferentes temperaturas de
operacin. Ahorran en consumo de combustible y aceite.

CLASIFICACIN API DE LOS LUBRICANTES PARA

MOTORES DISEL
Identi
Aplicacin
ficaci
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23

Laboratorio de Fsica II Experiencia N6: Viscosidad

CC

CD

CE

CF

CF-4

CG-4

Motores Diesel en servicio medio. Tpico de

motores disel ligeramente sobrealimentados
trabajando en condiciones severas. Aceites
introducidos en 1961 y utilizados en muchos
camiones, motores industriales y tractores. Unen a
la proteccin de los depsitos a alta temperatura,
a las propiedades anticorrosivas y antidesgaste
tambin una buena proteccin contra las borras en
fro.
Motores Diesel en servicio pesado. Tpico de los
motores sobrealimentados que trabajan a altas
velocidades, altas prestaciones de potencia que
requieren un riguroso control de desgaste y de los
depsitos, y que usan combustibles de varias
calidades.
Motores Diesel en servicio muy pesado. Tpico
servicio para satisfacer las exigencias de motores
Diesel turbo comprimidos y sobrecargados
construidos desde 1983 y que funcionan tanto en
condiciones de baja velocidad y alta carga como a
alta velocidad y alta carga. Supera ampliamente
las prestaciones previstas para los servicios CC y
CD.
Motores Diesel en servicio muy pesado. Tpico de
los motores diesel de inyeccin directa y de los
motores disel en general que funcionan incluso
con gasleos con alto contenido de azufre.
Introducida en 1994, supera ampliamente las
prestaciones previstas para las categoras CD y CE.
Motores Diesel en servicio muy pesado. Esa
categora fue introducida en 1990 y describe
aceites utilizados en motores disel a alta
velocidad.
Los
aceites
CF-4
superan
las
prestaciones previstas para la categora CE y
garantizan un mejor control sobre el consumo de
lubricante y sus depsitos.
Motores Diesel en servicio muy pesado. Esta
categora fue introducida en 1994 y describe
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24

Laboratorio de Fsica II Experiencia N6: Viscosidad

CH-4

aceites utilizados en motores disel de vehculos

industriales que funcionan con gasleos con un
contenido mnimo de azufre >0,05%. Los aceites
CG-4 superan las prestaciones previstas para los
aceites CF-4.
Introducida desde el 01/12/98, diseada para
superar las limitaciones de normas de emisin
para motores de alta velocidad. Los aceites CH4
estn
preparados
especialmente
para
ser
utilizados con carburantes disel con un contenido
de azufre no superior a 0,5% y pueden ser usados
cuando se requieran los lubricantes CD-CE-CF4CG4.

CLASIFICACIN API DE LOS LUBRICANTES PARA

MOTORES DE GASOLINA
Identifica Descripcin
Aplicacin
cin
SA - SB Normas
Para motores de 4T de
SC - SD entradas en
gasolina y disel que
SE
vigor desde
funcionan con bajo nivel de
1930 a 1971
severidad.
SF
Norma entrada Para motores de 4T a
en vigor en
gasolina. Aceite requerido
1980
con mejor estabilidad a la
oxidacin, mejor poder
antidesgaste, antidepsitos,
anticorrosin y antixido.
Puede utilizarse cuando se
requieran niveles SE, SO, SC.
SG
Norma entrada Para motores de 4T a
en vigor en
gasolina. Incluye los
1989
rendimientos de API, CC y en
algunos casos de CD. Aceite
requerido con mejor control
de los depsitos, mejor
estabilidad a la oxidacin,
mejor poder antidesgaste,
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Laboratorio de Fsica II Experiencia N6: Viscosidad

SH

Norma entrada
en vigor en
1993

SJ

Norma entrada
en vigor a
partir de
octubre de
1996
Norma entrada
en vigor desde
julio de 2001

SL

anticorrosin y antixido.
Puede ser utilizado cuando se
requieran niveles SF, SF/CC,
SE, SE/CC.
Supera los requisitos de
aceites a nivel SG probados
segn el protocolo CMA
previsto para las pruebas de
motores (validez estadstica)
y certificacin de los
resultados de prueba).
Adems de las pruebas de
motor previstas por la SH,
incluye algunas pruebas
adicionales de laboratorio.
Aceites con formulacin que
garantizan una mejor
proteccin sobre depsitos a
altas temperaturas. Algunos
de estos productos pueden
incluso cumplir la norma
LSAC y/o ENERGY
CONSERVING.

CLASIFICACIN API DE LOS LUBRICANTES PARA

TRANSMISIONES
Identificacin
Descripcin
Aplicacin
GL-1
Aceites Minerales Transmisiones
Puros
Manuales de
tractores y
vehculos
industriales
GL2
Aceites que
Transmisiones
contienen
Industriales para
materiales grasos tornillos sin fin
GL-3
Aceites con
Transmisiones
aditivacin
Manuales
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Laboratorio de Fsica II Experiencia N6: Viscosidad

antidesgaste

GL4

Aceites con media

aditivacin EP
(Extrema Presin).
Equivalente a la
Norma MIL-L21105

GL-5

Aceites con alta

aditivacin EP
(Extrema Presin).
Equivalente a la
Norma MIL-L-2105
D

Engranajes
Cnicos poco
sometidos a
esfuerzo
Transmisiones
Manuales.
Engranajes
hipoides
medianamente
sometidos a
esfuerzos.
Engranajes
hipoides muy
sometidos a
esfuerzos. Puede
ser usado para
Transmisiones
Manuales.

Relacin de los lubricantes con la temperatura

La viscosidad es inversamente proporcional a la temperatura.

La variacin de la viscosidad con la temperatura no es igual para todos los aceites.

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27

Laboratorio de Fsica II Experiencia N6: Viscosidad

4. Determine el coeficiente de viscosidad para una mezcla que

contenga el 50% de agua destilada + 50% de ron.
Coeficiente de viscosidad para una mezcla 50% agua destilada y 50%
ron. Se hallar para una temperatura ambiente.
agua x t agua
agua+ron =agua (

ron

ron

agua x t agua

VI. CONCLUSIONES:
Las viscosidades de los lquidos se pueden calcular a partir de las
densidades que se calculan para cada temperatura.
Los lquidos con viscosidades bajas fluyen con mayor facilidad, a
diferencia de los lquidos con viscosidades altas los cuales fluyen de
manera ms lenta.

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Laboratorio de Fsica II Experiencia N6: Viscosidad

Se pudo observar experimentalmente que cuando un lquido se

encuentra a una mayor temperatura afecta en su viscosidad ya que
esta disminuye. Por tanto se puede decir que la temperatura afecta
de forma inversamente proporcional a su viscosidad.

VII. RECOMENDACIONES:
El picnmetro debe ser llenado en su totalidad para su posterior
pesado.
Para una mejor experiencia despus de usar el instrumento con el
lquido, lvese y squese para que los lquidos no se mezclen y as
evitar que no hayan inconvenientes cuando el lquido fluya.
Para una mejor medicin se recomienda tomar los tiempos de
manera que se respeten los puntos de referencia marcados al
tomar el tiempo cuando el lquido fluya por el viscosmetro.

VIII.

ANEXOS:

Desde los mejoradores del ndice de viscosidad para alcanzar un ndice

sper alto, hasta los fluidos a base de sintticos para los inhibidores del
punto de fluidez, Lubrizol se encarga de innovar, desarrollar y suministrar la
variedad ms amplia en tecnologas de polmeros para:
Aceites de motor
Los aceites de motor son fluidos complejos. Todos los aceites del mercado
actual contienen una formulacin minuciosamente equilibrada de aceites
base y aditivos de avanzada que estn seleccionados de manera especfica
para cumplir con los requisitos de motor y sistema de emisiones. Los
modificadores de viscosidad tambin cumplen un rol importante. Las
tecnologas avanzadas de polmeros permiten un funcionamiento ms
eficiente, superando el mero control de la viscosidad, en ambientes cada
vez ms severos dentro del motor. En la actualidad, los modificadores de
viscosidad son fundamentales para proporcionar mxima eficiencia,
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Laboratorio de Fsica II Experiencia N6: Viscosidad

durabilidad, limpieza y proteccin del motor a medida que los componentes

son cada vez ms sofisticados.
Fluidos para la unidad motriz
Los fluidos para la unidad motriz abarcan
aplicaciones que van desde lubricantes para ejes
para fluidos de transmisiones manuales hasta varios
fluidos de transmisiones automticas, incluyendo las
transmisiones con control gradual, transmisin
variable continua y de doble embrague para
vehculos de pasajeros para trabajo liviano y para
camionetas comerciales para trabajo pesado. Las
aplicaciones para la unidad motriz hacen que los
lubricantes tengan un excelente desempeo en todas las condiciones:
desde el arranque del motor en las maanas ms heladas del invierno
hasta que el vehculo soporte el calor intenso remolcando un trailer cargado
por el desierto en pleno verano.
Los polmeros de Lubrizol ofrecen importantes
beneficios a la hora de alcanzar un buen desempeo
bajo las demandas ms exigentes de los lubricantes
para la unidad motriz. Las tecnologas de polmeros
de Lubrizol para aplicaciones de la unidad motriz
ofrecen:

Estabilidad extrema de corte para una menor

prdida de viscosidad en usos a largo plazo

Alto ndice de viscosidad (VI) para una mejor

eficiencia y mayor proteccin de la temperatura

Excelente fluidez a bajas temperaturas para brindar proteccin y

rendimiento cuando se enciende el motor en fro

Optimizacin para formulaciones de aceite base Grupo III

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Laboratorio de Fsica II Experiencia N6: Viscosidad

Poca traccin o poca friccin del fluido interno con carga para un
mejor rendimiento

Oxidacin resistente y desempeo ptimo para proteger los sellos y

superficies de friccin

Pngase en contacto con su representante de Lubrizol para conocer ms

sobre las tecnologas de polmeros de Lubrizol para lubricantes de ejes,
transmisiones y otras unidades motrices.
Lubricantes industriales
Las tecnologas de polmeros de Lubrizol ofrecen excelentes beneficios de
desempeo para muchas aplicaciones de lubricantes industriales como los
fluidos hidrulicos, los aceites para engranajes industriales y las grasas.
Nuestra cartera de productos incluye las capacidades lderes que brindan
una eficiencia ptima, durabilidad y proteccin contra el desgaste para
equipos industriales y permiten que los distribuidores de lubricantes
cumplan con las especificaciones mnimas o destaquen sus marcas gracias
al rendimiento lder en el mercado.

Fluidos hidrulicos
Aceites para engranajes industriales
Grasas

Comunquese con su representante de Lubrizol y

conozca ms sobre las tecnologas de modificadores
de viscosidad para lubricantes industriales.

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