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Evidencia 1, Resumen Gerencia de Tráfico

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UNIVERSIDAD AUTNOMA DE NUEVO

LEN
FACULTAD DE CIENCIAS POLTICAS
YADMISNITRACIN PBLICA

Materia: Tramitacin y documentacin aduanera


M.N.I Karla Diamantina Estrada

Resumen: "La gerencia de trfico"

Mara Isabel Balderas Lpez


1475659
Grupo: 001 Aula: 17

Monterrey Nuevo Len


27 de Agosto Del 2014
El valor que se les confiere primordialmente a las gerencias de trfico, en la
mayora de las empresas del continente americano es: monitoreo, presin y
comunicador. esta es una visin empresarial o directiva incorrecta si estamos
hablando de pases en vas de desarrollo, quiz propia si hablamos de gerencias
situadas en pases desarrollados. Quiz por ello, las gerencias de trafico cuentan
con una infraestructura inferior al del resto de los departamentos, con un
presupuesto mas restringido, con menos atencin en la seleccin y contratacin
del personal y con poca atencin sobre la constante y necesaria capacitacin que
se requiere en este medio.

No es como en otros pases de los llamados industrializados, en donde un barco


llegar y se descargar casi automticamente y pasara la aduana en forma
sencilla y encontrara suficientes camiones especializados para arrastrar el
embarque a su destino final, casi las 24 horas del da, all, un gerente de trafico
puede con otras tareas, puede entender la logstica local e internacional, puede
encargarse de las compras o participar en los comits de finanzas o de calidad.

Esta diferencia proviene de dos grandes fuentes, la primera es la poca valoracin


que se le da a esta rea y la segunda, la forma en cmo est estructurado el
sistema aduanero de esos pases. En el primer punto nos debemos concienciar
que el trfico internacional es tan importante como la produccin o como la venta,
si el producto no llega a tiempo, la produccin y la venta no sirvieron de mucho, y
si llega en costos irracionales, el cliente perder la fidelidad por el producto o la
empresa tendr que absorber costos contra sus utilidades, ambos son dainos
para la salud empresarial.

En el segundo punto, es importante ver que los sistemas aduanales estn


diseados para detectar o descubrir ilcitos en el despacho, esto provoca que se
bisque el cumplimiento de las obligaciones y restricciones ante la aduana, no
habiendo cabida para errores y teniendo que conocer el contenido de los
embarques con precisin y de las normas formales y sustantivas que las leyes
exigen.
No podemos partir del supuesto que con una simple intervencin de un agente
aduanal o agente transportista no se tendrn problemas, cuando estos acten con
la informacin que proviene de sus clientes.

Debera existir, un proceso de sofisticacin de esta labor que permita acercar


oportunamente los productos al mercado. Esta especializacin se debe
fundamentalmente a dos cambios radicales en la forma de hacer negocios
mundialmente, la primera, por la transferencia de responsabilidades de los
agentes aduanales a los propios contribuyentes, queriendo decir con esto, que
anteriormente los agentes aduanales resolvan y hacan prcticamente todo al
liberar un embarque de las aduanas y hoy se ha hecho participe al importador y
exportador no solo en responsabilidad si no tambin en planeacin, solucin de
problemas y preparacin de los propios embarques, como un resultado de la
propia automatizacin y sofisticacin de los procedimientos de desaduanamiento.
Hoy la aduana es ms compleja, aunque ms sencilla que en el pasado. Antes los
problemas eran de despacho aduanal hoy son de procesamiento de datos y
control, aunque existen menos tramites que en el pasado.

La segunda razn est en la globalizacin, proceso que hace desaparecer las


fronteras frente a la necesidad de los consumidores de obtener productos que
desean al instante y que conocieron mediante nuevos y dinmicos sistemas de
comunicacin e informacin. Ante esta exigencia, las empresas deben disponer de
personal capacitado para cumplir con los pedidos que obtuvieron de sus
vendedores, hoy los consumidores no pueden esperar mucho tiempo en recibir
sus adquisiciones y, adems, lo quieren barato.

La poltica aduanera de la mayor parte de los pases, es de revisin


discriminatoria, es decir, concentran sus esfuerzos en la revisin de ciertos
embarques que presenten caractersticas de riesgo de acuerdo a los parmetros
que cada pas se fija, y delegan gran parte de la responsabilidad en los agentes
aduanales, confiando en que harn cumplir las reglas del juego.

De ah el cambio, mientras en la dcada de los 80s , la mayor parte de las


empresas controlaban su comercio exterior a travs de la asistente secretara del
director general, ahora esas mismas empresas han montado y desarrollado
divisiones o gerencias dedicadas a eficientar el proceso operativo del comercio
exterior, perfeccionar sus movimientos, y evitar a toda costa que esos movimientos
engendren problemas en el futuro inmediato de carcter comercial, legal, fiscal o
aduanal.

Un gerente de aduanas es aquella persona que prev problemas, planea,


sistematiza y soluciona contingencias, aquella persona que coopera con sus
despachadores para evitar contratiempos, que hace cumplir la ley sin que esto
represente ms tiempo en el trnsito de las mercancas, que ahorra dinero en la
logstica internacional y, sobretodo, hace que los embarques lleguen a tiempo y
bien. El cmo hacerlo, depende de cada gerencia, de las necesidades de cada
empresa, de cada cliente, y de la estrategia que se implemente a largo plazo. el
hacerlo bien, depende solo de las gerencias de trfico, que respeten sus objetivos
y eficienten sus quehaceres, que desarrollen y cumplan con sus planes de trabajo
y conozcan a profundidad sus alternativas, facilidades y compromisos, que estn
unidos bajo un solo principio "que lleguen los embarques bien y a tiempo" . Para
lograr el objetivo principal de las gerencias de trafico es necesario aceptar las
responsabilidades que generan, cuando menos, cuatro puntos: 1) La planeacin y
ejecucin logstica; 2) La planeacin aduanera; 3) La participacin en el despacho
aduanal, incluyendo la auditoria de la documentacin; y 4) La atencin de las
visitas y requerimientos que comnmente hace la autoridad.

Estas funciones tienen un principio absoluto, el conocimiento tcnico interno y


externo, debindose entender por interno las caractersticas propias de la empresa
y sus mercancas de importacin y exportacin, y por externo, las disposiciones
legales nacionales e internacionales que involucran el trfico internacional de esas
mercancas. No se puede esperar la "limpieza" en el trabajo logstico sino se est
preparando y actualizando constantemente.

Trfico internacional es una profesin que involucra un alto grado de sofisticacin


profesional.

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