Avance Tierra Armada

"TIERRA ARMADA/SUELO REFORZADO"
Definicin del problema:

Los muros mecnicamente estabilizados son complejos de caracterizar, debido a lo complejo de
la interacciones entre sus elementos (Yu et al., 2014), el proceso constructivo y el
comportamiento no-lineal de los elementos estructurales y el suelo (Figura 4.4). Diversos
programas computacionales, basados en elementos finitos principalmente, estn disponibles en
el mercado para el anlisis de muros mecnicamente estabilizados y otro tipo de estructuras
asociadas a ingeniera geotcnica. En esta seccin abordan dos de ellos y se intenta reproducir
las mismas condiciones en las interacciones entre las estructuras y el suelo, de manera tal de
obtener un comportamiento similar en ambos programas.
Figura . a) Comportamiento real del suelo, b) Modelo Mohr-Coulomb elasto-plstico perfecto.

Figura 4. 7 Esquema del ensayo de corte en suelos reforzado con geosinttico (tomado de
Manual de Geosistemas Pavco 2009).
Las geomallas son generalmente de dos tipos: (a) uniaxiales y (b) biaxiales (Fotografa 1). Las
rejillas uniaxiales se fabrican mediante el estirado de una hoja perforada de polietileno de alta
densidad en una direccin, bajo condiciones cuidadosamente controladas. Las rejillas biaxiales
se fabrican estirando la lmina perforada de polipropileno en dos direcciones ortogonales. Este
proceso conduce a un producto con alta resistencia a la tensin y mdulo alto en dos direcciones
perpendiculares. Las aberturas resultantes en la rejilla son cuadradas o rectangulares.
Fotografa 4. 1 Geomalla biaxial

Objetivo:
El objetivo general de esta tesis es desarrollar una metodologa de modelamiento en elementos
finitos de muros mecnicamente estabilizados con refuerzos inextensibles, de manera tal de
reproducir de forma sencilla y precisa el comportamiento de este tipo de estructuras. Adems,
simular el proceso de compactacin aplicado a este tipo de estructuras para establecer su
influencia en la respuesta del muro.
1El objetivo de esta tesis es presentar una descripcin general de algunas aplicaciones
importantes de la mecnica de suelos en las vas terrestres que son el sustento en la prctica de
la Ingeniera Geotcnica actual, indicando de manera general las particularidades de cada una
de ellas. Se hace nfasis en la revisin y evaluacin de las estructuras propias, definiendo las
bases tericas en las que se fundamentan, los procedimientos para llevar a cabo su diseo, as
como algunas recomendaciones trascendentes para su ejecucin en obra.
1.2. Objetivos Especficos
) Desarrollar un anlisis de sensibilidad que permita determinar la influencia de la interaccin

entre elementos estructurales y elementos de suelo. Cuantificar las cargas verticales en los
paneles de fachada, las cargas en los refuerzos y el desplazamiento lateral del muro en funcin
de: la rigidez del suelo de fundacin, la rigidez axial de los refuerzos, el espaciamiento de los
refuerzos, el modelamiento de la interfaz suelo-panel, la rigidez axial de los cojinetes y el
mallado en la zona de refuerzo.
) Implementar dentro del proceso constructivo de muros mecnicamente estabilizados el

proceso de compactacin, mediante la aplicacin de sobrecarga capa por capa del suelo de
relleno y un modelo constitutivo no-lineal inelstico de suelo capaz de capturar las
deformaciones plsticas originadas en un proceso carga/descarga del suelo. Adems, estudiar
la influencia del proceso constructivo y de la magnitud de la sobrecarga en un proceso de
compactacin.
Hiptesis:
METODOS DE DISEO Los problemas de taludes propuestos en la presente tesis, se resolvern
mediante tres enfoques, siendo estos:
Mtodos basados en cartas de estabilidad
Mtodos de equilibrio lmite(LEM)
Tcnicas basadas en el Mtodo de Elemento Finito(FEM) El objetivo de resolver estos

problemas mediante varios enfoques o tcnicas analticas, es observar las diferencias, ventajas
y desventajas entre ellas, que comnmente, el ingeniero de suelos tiene que afrontar para la
solucin prctica en el clculo y diseo de taludes.
METODO DE EQUILIBRIO LIMITE

El talud de un terrapln podra fallar de la siguiente manera:
Falla rotacional: Esta puede ser circular o no circular. Las fallas circulares se presentan
en medios homogneos e isotrpicos; las fallas no circulares se forman en suelo no
homogneos.
Falla traslacional: Ocurre cuando un estrato posee diferentes propiedades y resistencia.
La estabilidad de un terrapln es comnmente determinada usando mtodos de

equilibrio lmite. Es importante considerar en el anlisis, diferentes superficies
potenciales de falla, tanto circulares como no circulares, como las mostradas en la figura
2.1. Esto debido a que las superficies de falla circulares no arrojan factores de seguridad
mnimos, particularmente para terraplenes sobre capas delgadas de arcilla o donde se
encuentran capas delgadas, donde generalmente domina la falla traslacional.
Muchos programas de computadora ofrecen diferentes mtodos de anlisis de

estabilidad de equilibrio lmite. La tabla 2.2 resume de manera muy general los
diferentes mtodos de equilibrio lmite para el anlisis de estabilidad de los taludes del
terrapln.
Fuente: Pgina 19
DISE O DE REFUERZO DE TERRAPLENES DEL AEROPUERTO O DE REFUERZO DE TERRAPLENES -
Universidad Nacional Autnoma de Mxico Aplicaciones de la Mecnica de Suelos en
las Vas Terrestres
DEL AEROPUERTO DE PALESTINA -
CONDICIN INICIAL SIN REFUERZO, SIN SISMO Y TOTALMENTE DRENADO
CON REFUERZO, SIN SISMO Y TOTALMENTE DRENADO

REFORZADO Y SATURADO (FUNDACIN ROCA)
FUENTE: o Dr. Jorge E. Alva Hurtado MSc. Miriam . Miriam Escalaya Escalaya Advncula MUROS
Y TALUDES REFORZADOS CON GEOSINTTICOS M
DETALLE DE INSTALACIN DE GEOMALLAS
INSTALACIN DE GEOMALLAS EN EL NCLEO DE LA PRESA

DETALLE DE INSTALACIN DE GEOMALLAS
METODO DE ELEMENTOS FINITOS

El modelamiento utilizando elementos finitos resulta un mtodo til para estimar el
comportamiento de muros mecnicamente estabilizados mediante la utilizacin de elementos
continuos en la interfaz suelo-panel que permitan controlan los parmetros de rigidez y
resistencia de esta interaccin. El comportamiento de muros mecnicamente estabilizados es
difcil de caracterizar debido a la complejidad de las interacciones entre sus elementos, las
caractersticas geomtricas y los efectos generados por el proceso constructivo. Sin embargo,
las metodologas de diseo actuales estn basadas en nociones clsicas de resistencia ltima,
sin considerar ningn tipo de anlisis de cargas operacionales. Adems, las metodologas
simplificadas de diseo para la estabilidad interna suponen que la compresibilidad del suelo de
fundacin, la rigidez de los cojinetes y la interfaz suelopanel no influencian las cargas en los
refuerzos. Las metodologas de clculo para la verificacin de estabilidad interna proporcionan
un buen punto de partida en el caso de muros mecnicamente estabilizados con refuerzo
inextensible, para estimar las cargas mximas en los refuerzos. Sin embargo, no proporcionan
informacin adicional til para caracterizar este tipo de estructuras. Los programas
computacionales basados en elementos finitos utilizados en esta investigacin, PLAXIS y GTS-
NX, implementados con modelos constitutivos simples para caracterizar el suelo, sumado a
debidos supuestos para las interacciones entre elementos estructurales y el suelo, proporcionan
una robusta herramienta para el estudio de muros mecnicamente estabilizados y su
comportamiento. La influencia de la fachada y su interaccin con el suelo de relleno quedan
demostradas en esta investigacin. Utilizando tres valores distintos de rigidez al corte de la
interfaz suelo-panel, es posible caracterizar este tipo de estructuras de manera sencilla y eficaz.
Las cargas verticales en los paneles de fachada son mayores a su peso propio, esto se debe a la
contribucin de la transferencia de esfuerzos de corte que se genera en la interfaz suelo-panel,
sumado al aporte que genera la componente vertical de las cargas de refuerzo en la conexin
del refuerzo con el panel. El modelamiento numrico realizado a un modelo validado a travs
del contraste con mediciones en terreno, fue utilizado para estudiar la influencia de distintos
parmetros. De acuerdo a esto, se obtienen las siguientes conclusiones:
Suelo de fundacin: La utilizacin de un mdulo de elasticidad que represente un suelo

compresible (10 MPa), afecta de manera significativa las cargas en los refuerzos cercanos a la
base del muro. A medida que nos acercamos a la superficie, la influencia de un suelo de
fundacin compresible en las cargas axiales de los refuerzos se atena. Adems, este parmetro
controla de manera significativa tanto las deformaciones laterales como los asentamientos de
la fachada. Por ltimo las cargas verticales sobre los paneles de fachada se ven incrementadas
significativamente en un suelo ms compresible.
Espaciamiento vertical de los refuerzos: El aumento en la cantidad de refuerzos mostr disminuir

de manera significativa la carga en cada uno de los refuerzos estudiados, as como, las
deformaciones laterales del muro. No obstante este aumento en la cantidad de refuerzos
implicara directamente en un mayor costo de este tipo de estructuras.
Parmetros de interfaz suelo-panel: El modelamiento realizado sin considerar

adecuadamente los parmetros de rigidez y resistencia de la interfaz suelo-panel, muestran
como este factor cumple un rol determinante, no slo en las cargas verticales sobre los paneles
de fachada, los cuales se ven directamente afectados, sino tambin influencia de manera
significativa el estado de cargas en los refuerzos. Finalmente, el proceso de compactacin
modelado incorporando una ley constitutiva hiperblica con criterio de falla Mohr-Coulomb que
considera la sobrecarga en cada etapa constructiva muestra mejoras apreciables a los modelos
realizados en primera instancia. Sin embargo, la complejidad asociada a la determinacin de los
parmetros del modelo hiperblico, la implementacin del proceso constructivo con sobrecarga
capa por capa, un aumento considerable en el tiempo de clculo y problemas de convergencia
pueden suponer obstculos lo suficientemente grandes para llevar a cabo una correcta
modelacin de este tipo de estructuras.
Los anlisis tensin-deformacin se presentan como una alternativa a los anlisis de equilibrio
lmite, los cuales a diferencia de los anlisis de equilibrio lmite pueden dar cuenta del
comportamiento tensin-deformacin externo e interno de la estructura, el cual permite la
estimacin de deformaciones de la estructura diseada. Por lo tanto este tipo de anlisis puede
proveer mejor informacin de distribucin de niveles de esfuerzos en casos de estructuras
complejos como muros mecnicamente estabilizados, en que existe una compleja interaccin
entre sus componentes. La ventaja de este tipo de anlisis es que no necesita suponer un
mecanismo de colapso para realizarlo y se puede obtener los niveles de cargas existentes dentro
de la estructura, adems de observar el desarrollo de tensin en los refuerzos y la compatibilidad
de deformaciones bajo condiciones operacionales de trabajo en la estructura. Sin embargo, la
complejidad asociada a desarrollar modelos analticos para los distintos elementos y sus
respectivas interfaces. Dadas este tipo de complicaciones es que se utilizan mtodos numricos
como el de diferencias finitas (Figura 2.33) o elementos finitos para desarrollar este tipo de
anlisis.
Bibliografa:
MODELAMIENTO NUMRICO MEDIANTE ELEMENTOS FINITOS DE MUROS MECANICAMENTE
ESTABILIZADOS CON REFUERZO INEXTENSIBLE - IGNACIO ALBERTO CARTES MELO
MUROS DE RETENCION DE SUELOS CON SISTEMA DE TIERRA ARMADA

investigaciones:

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Figura . a) Comportamiento real del suelo, b) Modelo Mohr-Coulomb elasto-plstico perfecto.

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1.2. Objetivos Especficos

) Desarrollar un anlisis de sensibilidad que permita determinar la influencia de la interaccin

) Implementar dentro del proceso constructivo de muros mecnicamente estabilizados el

Mtodos basados en cartas de estabilidad

Mtodos de equilibrio lmite(LEM)

Tcnicas basadas en el Mtodo de Elemento Finito(FEM) El objetivo de resolver estos

METODO DE EQUILIBRIO LIMITE

Falla traslacional: Ocurre cuando un estrato posee diferentes propiedades y resistencia.

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METODO DE ELEMENTOS FINITOS

Suelo de fundacin: La utilizacin de un mdulo de elasticidad que represente un suelo

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