Tesis Seminario
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2021
1.1 Descripción del Problema
Cuando nos referimos a los tipos de cimentaciones existentes, una de las más utilizadas en la
provincia de Ambo son las zapatas.
Este proyecto se encarga de indagar acerca de la capacidad de carga, también llamada carga de
hundimiento o carga última en zapatas, a fin de dilucidar el comportamiento de las cimentaciones
superficiales en condiciones de falla, considerando los diversos factores que influyen en ésta.
En este sentido, se busca realizar la comparación entre las formulaciones analíticas más conocidas
y ampliamente usadas, contrastadas con el modelamiento numérico mediante elementos finitos
empleando el programa PLAXIS, usando como indicador el parámetro de la capacidad de carga.
La principal motivación para este trabajo comparativo se sostiene en que las distintas teorías
clásicas han sido desarrolladas bajo supuestos que difieren de los comúnmente utilizados en un
modelo computacional.
En el presente proyecto se estudiará el caso de cimentaciones corridas, para las cuales se evaluó la
capacidad de carga del suelo y se comparó con el resultado obtenido mediante métodos
computacionales, el cual, como se mencionó anteriormente, utiliza el método de elementos finitos
para determinar la carga máxima a la que falla el suelo de cimentación.
Por último, en cuanto a las teorías analíticas estudiadas para presente proyecto de tesis, se
considerarán autores pioneros en el tema como Prandtl (1920) y Terzaghi (1948), además de
autores posteriores como Meyerhof (1963), Hansen (1970), Vesić (1975) y Chen (1972). 2
Objetivos de la tesis:
Analizar la relación entre los valores de capacidad de carga en una cimentación superficial y para
un suelo particular, mediante el método de los elementos finitos (FEM, por sus siglas en inglés) y
métodos analíticos convencionales, considerando variaciones en las condiciones del problema a
analizar, tales como la profundidad de cimentación, la dimensión de la zapata o el modelo
constitutivo del suelo (solo para el caso de elementos finitos).
• Comparar los resultados obtenidos, hallar las diferencias con ambos métodos y comparar la
superficie de falla teórica con la obtenida en el modelo de elementos finitos.