Download
Download
Download
INDICE
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA-
I. RESUMEN EJECUTIVO MML
UNIDAD FORMULADORA
1
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
INDICE
I. RESUMEN EJECTUTIVO
A. Información general
B. Planteamiento del proyecto
C. Determinación de la brecha oferta y demanda
D. Análisis técnico del PIP
E. Costos del PIP
F. Evaluación Social
G. Sostenibilidad del PIP
H. Impacto ambiental
I. Gestión del Proyecto
J. Marco Lógico
III. IDENTIFICACIÓN
3.1. Diagnóstico
3.1.1 Área de estudio y área de influencia
3.1.2 Unidad productora del servicio en los que intervendrá el PIP
3.1.3 Los Involucrados en el PIP
3.2. Definición del problema, sus causas y efectos
3.3. Planteamiento del proyecto
IV. FORMULACIONY
4.1. Horizonte de evaluación del proyecto
4.2. Determinación de la brecha oferta - demanda
4.3.1 Análisis de la demanda
4.3.2 Análisis de la Oferta
4.3.3 Balance Oferta Demanda
4.3. Análisis técnico de las alternativas
4.4. Costos a precios de mercado
V. EVALUACIÓN
5.1. Evaluación Social
5.1.1 Beneficios sociales
5.1.2 Costos Sociales
5.1.3 Indicadores de rentabilidad social del proyecto
5.1.4 Análisis de sensibilidad
5.2. Evaluación privada
5.3. Análisis de Sostenibilidad
5.4. Impacto ambiental
5.5. Gestión del proyecto
5.6. Matriz del Marco Lógico
VI. CONCLUSIONES
VII. ANEXOS
2
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
I. RESUMEN EJECUTIVO
3
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
A. Información General
Localización:
Departamento : Lima
Provincia : Lima
Distrito : Carabayllo
Localidad : Sector Chocas
Altitud : 424 - 434 msnm
Clima : Clima Semi – Cálido Muy Seco
Institucionalidad
4
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
El objetivo central o propósito del proyecto está determinado por la solución del problema central, así
como las causas que lo originan y las consecuencias negativas que de ello se derivan, que se define
como:
Alternativa 2:
Capacitación Ambiental
Limpieza y Des colmatación del Cauce
Si Brinda defensa ribereña.
Construcción de infraestructura de SI
defensa ribereña con Gaviones. Elimina el riesgo de
o Instalación de 42 Hitos (Delimitar desbordamientos e
la faja Marginal) inundaciones
o Revegetación (Arbolización con
940 Plantones)
Capacitación Ambiental
5
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
EL número de beneficiarios directos del proyecto es de 1080 habitantes para el período de evaluación
del proyecto.
Alternativa 01
Defensa Ribereña en el Rio Chillón, Sector Chocas medio con una longitud de 2.0 km:
Margen Izquierda: L=1200 mt. Km. 29+060 al 30+260
Margen Derecha: L=800 mt Km. 30+040 al 30+840
Longitud total de enrocado Lt=1200+800=2000 mt.
Obras Civiles
Alternativa 02
Defensa Ribereña en el Rio Chillón, Sector Chocas medio con una longitud de 2.0 km:
Margen Izquierda: L=1200 mt. Km. 29+060 al 30+260
Margen Derecha: L=800 mt Km. 30+040 al 30+840
6
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Con muro de gaviones de protección y dique de refuerzo, así mismo se ha proyectado instalar 42 hitos
de demarcación para delimitar la faja marginal, (9 Principales y 33 secundarios) instalación de plantones
arbóreas de especies arbóreas (940 de huaranhuay y 940 de molle andino en ambas márgenes,
capacitación a los pobladores de este sector, medidas de mitigación ambiental.
Para recuperar la faja marginal se propone la instalación de 42 de Hitos de demarcación territorial para
mantener libre las riberas del rio Chillón y preservar su intangibilidad. (9 Principales y 33 secundarios)
Así Mismo se ha previsto la instalación de plantones de Huaranhuay y Molle Andino con una altura
mínima de 1.60mt, instalados dentro de la faja marginal, en un diseño de 02 hileras por margen,
intercalados cada 05 mt.
Obras Civiles
Costos de Inversión
7
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
COSTOS DE INVERSIÓN
Expediente Técnico Estudio 1 53,355.63 53,355.63
Obras Civiles
Obras Provisionales Global 1 14,142.42 16,688.06
Trabajos Preliminares Global 1 42,988.67 50,726.63
Movimiento de Tierras Global 1 712,038.10 840,204.96
Enmallado con gaviones Global 1 1,628,444.03 1,921,563.96
Enrocado de Proteccion Global 1 0.00 -
Instalacion de Hitos de demarcacion Global 1 36,347.22 42,889.72
Medidas de Mitigacion Ambiental Global 1 68,074.70 80,328.15
Capacitación Global 1 10,000.00 11,800.00
COSTO DIRECTO 2,964,201.47
Gastos Generales (10%) Gbl 1 296,420.15
Utilidades (10%) Gbl 1 296,420.15
Inversión Total en Implementación 3,557,041.77
Operación 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Sin PIP
mantenimiento 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Operación 17,564.40 17,564.40 17,564.40 17,564.40 17,564.40 17,564.40 17,564.40 17,564.40 17,564.40 17,564.40
Con PIP
mantenimiento 7,867.80 7,867.80 7,867.80 7,867.80 7,867.80 7,867.80 7,867.80 7,867.80 7,867.80 7,867.80
Los costos de operación y mantenimiento para la infraestructura de protección tanto para gaviones
o enrocado es lo mismo.
F. Evaluación Social
8
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Contar con Infraestructura adecuada que permita prevenir y mitigar desastres naturales y
favorecer al medio ambiente.
Reducción el riesgo de enfermedades infecciosas al reducirse la contaminación por desechos
sólidos.
Aumento del valor de las propiedades beneficiadas por el proyecto.
Mejora de la imagen de los sectores afectados.
La metodología aplicada para la evaluación social por la tipología del proyecto se ha utilizado La
Metodología Costo/Beneficio, siendo los resultados los siguientes:
- De acuerdo a la evaluación de la alternativa 01, el resultado es beneficioso ya que se obtiene una
tasa Interna de Retorno de 72.59%.
- En la evaluación de Costo Beneficio, también es mayor a la unidad dando así la rentabilidad del
proyecto.
La sostenibilidad del proyecto está en función de las coordinaciones que se vienen llevando a cabo para
obtener resultados favorables respecto a la capacidad de organización para el cuidado y mantenimiento
de la obra de defensa ribereña.
El responsable de la ejecución de obra deberá alcanzar a la Junta de Usuarios del Distrito de Riego
Chillón un manual de operación y mantenimiento, que constituirá una fuente de consulta e
información técnica en el ámbito del Distrito de Riego Chillón, debiéndose aplicar para el normal
funcionamiento y conservación de la obra ejecutada.
En tal sentido, se considera que uno de los aspectos fundamentales después de ejecutada la obra de, es
garantizar que la infraestructura construida mantenga una buena eficiencia a través del tiempo;
garantizando la protección de la margen evitando las inundaciones de predios agrícolas o la erosión que
se presentaba ante avenidas extraordinarias cual fuese el caso.
Cabe señalar la responsabilidad recaerá en la Junta de Usuarios Chillón después de haber recepcionado
la obra. Base Legal:
9
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Asimismo, con el fin de asegurar la sostenibilidad de los trabajos a lo largo del tiempo, se ha propuesto
el componente de operación y mantenimiento por parte de la Junta de Usuario del Distrito de Riego
Chillón, el cual tendrá tareas referidas al mantenimiento de los trabajos con maquinaria pesada
(mantenimiento de enrocado) y se garantiza mediante el acta de compromiso de operación y
mantenimiento suscrita por el representante legal de la Institución.
AÑOS 0 AÑOS
1- 10- 25-
FASE DE INVERSION MESES 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
10 25 50
H. Impacto ambiental
La Evaluación de Impacto Ambiental (EIA), es un proceso que predice en que forma la ejecución de un
proyecto puede afectar al medio ambiente. Este proceso utiliza una secuencia lógica que nos permite
definir mediante un análisis las medidas y gestión que es necesario tomar en consideración para evitar
una situación ambientalmente adversa.
Identificación de Impactos- En esta etapa se realiza, en base a la visita de campo y los componentes del
proyecto que contempla la construcción de estructuras de protección con material del lecho del río,
afirmado y roca, utilizándose maquinaria pesada en la extracción, carguío y transporte de roca desde la
10
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
cantera, la distancia de las zonas de cantera se deberían sustentar en los ciclos de recorrido para
establecer los reales rendimientos.
El Regado de vías de Acceso durante la ejecución de los trabajos y Restauración de áreas afectadas por
Campamentos y Patio de Maquinas a la culminación de los trabajos, cumpliendo con los compromisos
asumidos con los propietarios de los terrenos afectados por el uso de caminos de acceso y empleo de
campamento para el almacenaje de materiales, ubicación de maquinaria y estadía de personal de obra
durante la ejecución de los trabajos; dejando el área libre de elementos contaminantes.
ARBORIZACION CON PLANTONES ESPECIE MOLLE ANDINO und 940.00 32.62 30,662.80
Con sus recursos económicos financiara el proyecto o en su defecto gestionara la asignación de los
recursos ante el Gobierno Central (Ministerio de Agricultura), y se está proponiendo que el proyecto
se ejecute a través de la Gerencia de Seguridad Ciudadana de la MML por tener la logística y
experiencia para su ejecución.
Organización de Usuarios legalmente constituida de acuerdo al Decreto Ley 17752, Ley General de
Aguas quien se compromete legalmente con el compromiso de Operación y Mantenimiento de las
estructuras proyectadas, durante el horizonte de evaluación de proyecto.
11
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
garanticen la rentabilidad social, y sostenibilidad del PIP , así mismo asumirá los gastos de inversión en
forma total, en la ejecución del proyecto, en la etapa de inversión.
J. Marco Lógico
C FUENTES DE
A RESUMEN DE OBJETIVOS INDICADORES SUPUESTOS
VERIFICACIÓN
U
S Contribuir a mantener Evitar pérdidas de sus ingresos
A Reportes de Defensa
el desarrollo socio económicos por la pérdida y/o Se mantienen estables
F Civil
económico en el Sector inundación de áreas agrícolas y de la las condiciones
i Reportes Anuales del
Chocas del distrito de infraestructura de riego instalada a macroeconómicas en el
n INEI
Carabayllo en la partir del primer año en 10% país.
& Reportes del ALA Chillón
Provincia de Lima.
12
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Cuando se producen
fenómenos
E climatológicos de gran
F Al término de la ejecución del proyecto Reportes del ALA Chillón magnitud
P
E en el año 2014, se mantiene asegurado del Plan de Cultivo y El nivel de Agua no
r Disminución del
C los terrenos de cultivo en 53.81 Has, Riego del área del sobrepasa el diseño de
o Riesgo de desborde
T A fines del año 2014, se tiene protegido proyecto. Inspecciones la protección ribereña.
p del río Chillón en el
O los terrenos de cultivo aledaños al cauce del ALA CHRL, a la área
o sector de chocas
del río en ambas márgenes; así como la protegida. Los agricultores al
s medio en el distrito de
infraestructura de riego y pública. Reportes de la Junta de sentirse protegidos por
I carabayllo, Provincia
Al término del proyecto se evitara la Usuarios y de ALA CHRL la estructura
t de Lima-Lima.
pérdida del 30% de las tierras de cultivo del estado del construida, planifican
..o
por erosión y pérdida de infraestructura. encauzamiento. sus siembras de
cultivos en mejores
condiciones.
Limpieza y des
colmatación del cauce de
río Chillón
Construcción de muros de
contención con enrocado. Expediente definitivo
El costo de PIP a precios Privados aprobado por la ALA–
Cañete -Fortaleza
Instalación de 42 hitos (9
A principales y 33 COMPONENTES/RUBROS Costo
Informe de avance de
c secundarios) para Expediente Técnico 37,419.98 obra y valorizaciones Se dispone de manera
c mensuales durante los
delimitar la faja marginal (03) meses de plazo de oportuna del
i Obras Civiles 2,482,865.43
ejecución. presupuesto del proyecto
o Arborización con Capacitación 11,800.00 Informes de Supervisión por parte de la entidad
n de obra.
plantones de 2 de especies Supervisión (3%) 74,839.96 que financia el proyecto.
e arbóreas (940 de Fotografías de la obra
s Gastos de Gestión 33,500.00 ejecutada Informe
huaranhuay y 940 de molle
andino) en ambas final de liquidación
Total Inversión 2,640,425.37
márgenes de obra
Talleres de capacitación y
sensibilización en temas de
medio ambiente y
prevención de desastres.
13
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
14
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
En el marco del proceso de modernización del SNIP, se busca generar información útil para la toma
de decisiones y la evaluación de los resultados de la inversión pública, por lo que la denominación
del proyecto debe incluir la siguiente información.
Naturaleza de la intervención.
Identificación de la unidad funcional que serán intervenidos por el proyecto.
Localización geográfica relevante.
Por lo que el grupo de trabajo ha considerado proponer el nombre que a continuación se detalla:
Localización Geográfica
Departamento : Lima
Provincia : Lima
Distrito : Carabayllo
Localidad : Sector Chocas
Altitud : 424 - 434 msnm
Clima : Clima Semi – Cálido Muy Seco
15
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Vías de Acceso
El valle del chillón cuenta con la carretera panamericana norte asfaltada (102.5 Km), como via de
mayor importancia y es interconectada hacia la parte interior de la cuenca por varias vías, entre ellas
se cuenta con: La Carretera Puente Piedra – IPEN (instituto Peruano de Energía Nuclear), esta
carretera es asfaltada y recorre por la margen derecha del valle (Río Chillón). La Carretera Lima
Canta, recorre los distritos de Comas y Carabayllo hasta llegar al distrito de Canta, esta carretera
r5ecorre a lo largo de la margen izquierda (Río Chillón).
Una de las alternativas de acceso al proyecto es viniendo desde el centro de Lima por la Av. Túpac
Amaru, hasta el final de esa avenida (Km.22), de ahí se sigue por la carretera a Canta hasta la altura
del centro poblado Chocas, luego se toma a la izquierda, mediante un desvío existente permite el
ingreso al río chillón, zona del proyecto.
Para el desplazamiento a obra (ubicada en ambas márgenes de río) se realiza a través de vehículos,
salvo la existencia de algunos tramos que requieren se efectúen accesos.
16
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
2.2. Institucionalidad
17
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Unidad Formuladora
Órgano Técnico
El órgano técnico de la Entidad que se encargará de coordinar o ejecutar los aspectos técnicos del
PIP en la fase de ejecución es la Sub Gerencia de Defensa Civil – Gerencia de Seguridad Ciudadana –
Municipalidad Metropolitana de Lima.
Operador
Antecedentes
Los peligros de mayor impacto en el Perú son los sismos y las inundaciones, las segundas son
ocasionadas por precipitaciones pluviales intensas y las máximas crecidas de los cursos del agua (ríos
y quebradas), siendo de mayor magnitud cuando ocurre el fenómeno El Niño. Cuando suceden las
inundaciones, la infraestructura usada para la provisión de bienes y servicios públicos es afectada
por estas, como es el caso de sistemas de riego, carreteras, establecimientos de salud o de
educación. Las consecuencias pueden ser: la interrupción en la provisión de bienes y servicios
públicos y pérdidas de beneficios de los usuarios. En esta situación, a través del Estado se asumen los
costos de la emergencia, la rehabilitación y la reconstrucción de la infraestructura dañada.
18
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
A consecuencia de los daños causados por el ultimo fenómeno El Niño, producido durante los años
96 – 98, el Ministerio de Agricultura, consecuentemente con su política promotora del agro y en
cautela de la continuidad y sostenimiento de las campañas agrícolas, puso en marcha inicialmente,
un programa de emergencia, para rehabilitar la infraestructura hidráulica afectada por este
fenómeno.
El proyecto en estudio tratara de evitar la pérdida e inundación de los terrenos agrícolas debido a la
erosión de las márgenes del rio Chillón, de esta manera se evitara las pérdidas de terreno que son
erosionadas por las grandes avenidas de agua en épocas de lluvia que se producen en los meses de
Noviembre a Marzo en la parte alta de la cuenca del rio Chillón, la ejecución del proyecto, se
sustenta fundamentalmente en proteger la ribera de ambas márgenes del rio Chillón, en los sectores
de Chocas en el distrito de Carabayllo, tienen un promedio de: 49.63 Has. De Cultivos de fresas,
Hortalizas, y flores, de esta manera contribuyendo a preservar un promedio de 53.81 Has (sumando
a ello las vías terrestres y las casas y otros usos que es el área inmersa en ambas márgenes de
acuerdo al dimensionamiento y al diagnóstico de campo.
Los desbordes del rio chillón son recurrentes en los meses de verano año tras año, el sector de
chocas en Carabayllo es uno de los afectados. Se tienen registros de la Asociación Junta de Usuarios
de Agua del Distrito de Riego Chillón N° 31 a través de su Gerente Técnico Ing. Abner Zavala Zavala
que los desbordes de mayor magnitud que tiene registrados dicha Asociación se suscitaron el año
1997 y 1982. Estos eventos estuvieron relacionados con el fenómeno del Niño.
En el año 1982 el área afectada fue de 40 Ha. El año 2006 se afectaron 60 Ha. con un saldo de 75
familias damnificadas y los años 2011, 2012 y 2013 se desbordó el agua en la zona de Caballero. Con
un saldo de 35 familias afectadas.
Como indicamos anteriormente todos los veranos hay desbordes en el río chillón, este es uno de los
reportes periodísticos que dan cuenta de estos desbordes.
Detalles
Publicado el Sábado, 13 Enero 2007 04:45
Las continuas precipitaciones que se vienen registrando en la región central de nuestro país no sólo amenazan con
posibles desbordes, sino que además el incremento de niveles y caudales de los ríos Rímac y Chillón pueden
originar deslizamientos y huaicos, por la humedad excesiva en las quebradas de estas cuencas, así lo advirtió el
Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología (Senamhi).
El representante de Defensa Civil dijo que las autoridades locales y provinciales aún están a tiempo para realizar
obras de emergencia, con el fin de evitar desbordes o caída de huaicos en donde existen quebradas.
Manifestó que una de las causas del desborde es el constante arrojo de basura a los ríos. "Todas son tareas
municipales, los alcaldes deben poner mano fuerte y evitar que se bote desperdicios a los ríos".
A lo largo del río Chillón existen trece puntos en riesgo de desborde que comprometen a pobladores de seis
distritos de la zona norte de Lima, advirtió hoy la Segunda Región de Defensa Civil.
De acuerdo con información proporcionada por Jaimes Atkins, director de dicha institución, las jurisdicciones que
en parte se verían afectadas serían Santa Rosa de Quives, en Lima Norte: Carabayllo, Comas, Puente Piedra, San
Martín de Porres (urbanización San Diego) y el Callao.
19
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
El puente Trapiche, en Santa Rosa de Quives, es uno de los primeros puntos detectados por Defensa Civil, ya que
requiere una “urgente” descolmatación así como refuerzo de las defensas ribereñas.
Si bien esta semana dicho río disminuyó su caudal, debido a una momentánea reducción de las
lluvias, el Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología (Senamhi) advirtió que la situación podría
volverse peligrosa en los meses de febrero y marzo, cuando las precipitaciones son mayores en las
alturas.
Según la ingeniera Gladys Chamorro, directora de Hidrología Operativa del Senamhi, actualmente el
caudal del Chillón es de 7.4 metros cúbicos por segundo (m3/seg), menos que los 16 m3/seg
registrados el año pasado.
“Cuando se produjo el desborde del río en el sector de San Diego, en el año 2001, el caudal llegó en
ese momento a 35 m3/seg, una cantidad mucho mayor de lo que ahora se viene registrando”, indicó
Chamorro.
Por esta razón, indicó que las autoridades locales no deben esperar las emergencias y, por el
contrario, desarrollar acciones de defensa ribereña, así como capacitación a la población e ir
definiendo zonas de refugio.
De otro lado, advirtió de la posible ocurrencia de huaicos en la quebrada de Arahuay, a la altura del
kilómetro 35 de la carretera a Canta. Comentó que este fenómeno ocurriría en caso las precipitaciones
continuen al mismo ritmo que el actual.
Nelson Quispe, meteorólogo del Senamhi Lima, informó que la capital registrará, este fin de semana
(días 13 y 14), lluvias ligeras y esporádicas de corta duración en algunas zonas, especialmente en la
noche del sábado para domingo.
En ese sentido el MINAG en coordinación con la ALA, entidades vinculadas a proteger y conservar los
terrenos agrícolas han realizado las gestiones necesarias a fin de contar con el financiamiento que
permita ejecutar obras de defensas ribereñas.
Al ejecutar el proyecto de defensas ribereñas del rio Chillón, reducirá el efecto erosivo y arrasador de
las aguas conducidas por este río, que contara con la construcción de defensas ribereñas en lugares
vulnerables Gaviones y/o de muros de enrocado en su respectivo encauzamiento y descolmatación
del lecho de río, garantizando la protección y permanencia de familias en sus predios, generando
temporalmente fuentes de trabajo para los beneficiarios.
Marco Normativo
Base Legal
Constitución Política del Perú.- El principal marco normativo en materia de la persona humana
en defensa civil y competencias de gobiernos locales lo constituye la Carta Magna, que establece
en su:
20
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
‐ Art. 1 º que: “La defensa de la Persona humana y el respeto de su dignidad son el fin supremo de
la sociedad y del estado.
‐ Art. 195 º que: “Las municipalidades tienen competencia para organizar, reglamentar y
administrar los servicios públicos locales de su responsabilidad.”
Ley N° 27972. Ley Orgánica de Municipalidades, que establece en su:
Ley N° 29664. Ley que crea el Sistema Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres.
‐ Art. 14º que: Los gobiernos regionales y gobiernos locales, como integrantes del SINAGERD,
formulan, aprueban normas y planes, evalúan, dirigen, organizan, supervisan, fiscalizan y
ejecutan los procesos de la Gestión del Riesgo de Desastres, en el ámbito de su competencia, en
el marco de la Política Nacional de Gestión del Riesgo de Desastres y los lineamientos del ente
rector, en concordancia con lo establecido por la presente Ley y su reglamento1
Ley 27933. Ley del Sistema Nacional de Seguridad Ciudadana, modificada por Ley N° 28863.
Tiene por finalidad establecer una alianza permanente y sistemática entre entidades públicas y
la sociedad civil.
Decreto Supremo N° 001-A-2004-DE-SG Aprueban Plan Nacional de Prevención y Atención de
Desastres.
R.J. N° 516-2006-INDECI (Lineamientos para la ejecución de simulacros y simulaciones para
afrontar situaciones de desastre)
R.M. N° 008-2007-EF-15 (Aprueban Directiva que establece criterios y procedimientos para el
uso de los recursos a que se refiere la Quinta Disposición Final de la Ley de Equilibrio Financiero
del presupuesto del Sector Público, Ley Nº 28929)
D.S. N° 034-2007-PCM (Establecen procedimientos técnico-legales para la verificación de
condiciones de seguridad en establecimientos públicos, disposiciones aplicables ante riesgos
eléctricos graves y modifican el Reglamento General del OSINERMIN)
D.S. Nº 098-2007-PCM (Aprueban Plan Nacional de Operaciones de Emergencia INDECI)
R.M. N° 029-2008-EF-15 (Aprueban Directiva que establece criterios y procedimientos para el
uso de los recursos a que se refiere la Cuarta Disposición Final de la Ley de Equilibrio Financiero
del Presupuesto del Sector Público, Ley Nº 29144)
R.M. Nº 090-2008-EF-15 (Aprueban Directiva del Procedimiento Simplificado para determinar la
elegibilidad de los proyectos de inversión pública de emergencia ante la presencia de desastres
de gran magnitud)
R.S. N° 059-2008-AG (Aprueban el Plan Sectorial de Prevención y Atención de Emergencias y
Desastres del Sector Agricultura)
R.M. N° 794-2008-EF-15 (Aprueban Directiva que establece criterios y procedimientos para el
uso de los recursos a que se refiere la Cuarta Disposición Final de la Ley Nº 29291, Ley de
Equilibrio Financiero del Presupuesto del Sector Público para el Año Fiscal 2009)
R.M. N° 795-2008-EF-15 (Aprueban Directiva del Procedimiento Simplificado para determinar la
Elegibilidad de los Proyectos de Inversión Pública de Emergencia ante la presencia de desastres
de gran magnitud)
R.M. N° 010-2010-EF-15 (Aprueban Directiva del Procedimiento Simplificado para determinar la
Elegibilidad de los Proyectos de Inversión Pública de Emergencia ante la presencia de Desastres
de Gran Magnitud)
R.M. N° 011-2010-EF-15 (Aprueban Directiva que establece criterios y procedimientos para el
uso de los recursos a que se refiere la Tercera Disposición Final de la Ley Nº 29467, Ley de
Equilibrio Financiero del Presupuesto del Sector Público para el Año Fiscal 2010)
Reglamento de la Ley N° 27933, Ley del Sistema Nacional de Seguridad Ciudadana, aprobado
por Decreto Supremo N° 012-2003-IN.
R.D. Nº 003-2011-EF/68.01, que aprueba la Directiva General del SNIP, Directiva Nº 001-2011-
EF/68.01 y R.D. Nº 001-2011-EF/63.01, que modifica el Anexo SNIP 10 – Parámetros de
Evaluación de la Directiva N° 001-2011-Ef/68.01.
Resolución de Alcaldía N 332, de fecha 27 de Julio del 2011, donde se aprueba la Misión y Visión
Institucional, objetivos estratégicos y Escala de prioridades del Plan Estratégico Institucional- PEI
1Según el Artículo 14º de la Ley Nº 29664 “Ley que crea el Sistema Nacional de Gestión de Riesgo de Desastres”.
21
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
2ley del Sistema de Gestión de Riesgo y desastres (SINAGERD), ley que deroga a la ley 19338, Ley del sistema de Defensa Civil.
3Estos servicios consisten en prevenir la ocurrencia de nuevos eventos y está dirigido a toda la población o a grupos focalizados.
22
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
4Estos servicios son aquellos en que el Estado acude cuando hay una emergencia y se requiere atención inmediata, tanto para los
afectados con ocurrencias de desastres.
5 Según el Reglamento de Organización y Funciones de la Municipalidad de Lima.
23
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
III. IDENTIFICACION
24
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
3.1 Diagnóstico
Determinación de Áreas
Defensa Civil identificó 21 puntos críticos en cuenca del río Chillón en el año 2009
CANTA:
Santa Rosa de Quives,
Sector Llipata,
Fundo Mayupampa
Quebrada Arahuay
CARABAYLLO:
Sector Chocas
Kilómetro 34.5
La Bocatoma Km. 32
Caballeros
KM. 31
Punchauca-Osoynik
Chaperito
El INDECI reiteró que en ambos casos es necesario establecer un sistema de alerta temprana, que
permita a los moradores de las riberas del río realizar la evacuación oportuna ante el incremento del
caudal, así como las respectivas campañas de sensibilización y capacitación para asegurar una
respuesta oportuna de la población y de las autoridades.
Informes Técnicos Varios de sub gerencia de defensa civil-mml, que mediante los estimadores de
riesgo han advertido probables eventualidades que se puedan producir a lo largo del cauce del rio
chillón.
Según el 'Estudio de Impacto Ambiental del Aprovechamiento óptimo de las aguas superficiales y
subterráneas del río Chillón', las diferentes formaciones geológicas datan del periodo Paleozoico al
25
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
La faja occidental andina está formada de volcánicos marinos, constituidos por andesitas básicas,
brechas de lavas y sedimentos de aguas superficiales, mientras que la faja oriental se compone
de una diferenciación litológica de volcánicos, que pasan a las areniscas, lutitas y calizas, que
sobreyace a los esquistos paleozoicos.
Con respecto al suelo, el mismo estudio señala que a nivel de reconocimiento la evaluación del
recurso suelo se realizó en base a la interpretación de sus características morfológicas, físico-
químicas y biológicas, expresando además, su origen y distribución geográfica.
La descripción de los suelos fue realizada tomando como base los criterios y normas establecidas en
el Manual de Levantamiento de Suelos (Soil Survey Manual, 1993). La clasificación taxonómica de
los suelos se hizo de acuerdo con las definiciones y nomenclaturas establecidas en el Sistema Soil
Taxonomy (1975 y 1998), utilizando como unidad taxonómica el subgrupo de suelos.
Sistema hidrográfico
Hidrográficamente, la cuenca del río Chillón pertenece a la vertiente del Pacífico. El río Chillón
tiene su origen en la laguna de Chonta a 4850 msnm en la cordillera de la viuda, tiene una distancia
total de 126 km y presenta una pendiente promedio de 3.85%.
El relieve general de la cuenca es el que caracteriza a la mayoría de los ríos de la vertiente occidental,
es decir, el de una hoya hidrográfica alargada, de fondo profundo y quebrado y de pendiente fuerte,
presenta una fisiografía escarpada cortada por quebradas de fuerte pendiente y estrechas gargantas,
la cuenca se encuentra limitada por cadenas de cerros que en dirección hacia aguas abajo muestran
un descenso sostenido del nivel de cumbres. La parte superior de la cuenca alta presenta un gran
número de lagunas, originadas por la reducida pendiente, lo que ha permitido el represamiento
parcial del escurrimiento superficial favorecido además por la presencia de nevados.
Actualmente la cuenca del río Chillón tiene cuatro tipos de fuentes de agua:
‐ Agua superficial no regulada, proveniente del escurrimiento superficial de toda la cuenca del
río Chillón.
26
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
En la cuenca del río Chillón se ubican recursos de orden natural, histórico y cultural, que todavía no
han sido lo suficientemente valorados. En ese sentido la cercanía a Lima ha sido adversa para
cualquier posibilidad de desarrollo de esas áreas, pero en condiciones diferentes, mirando las
cosas desde la posibilidad de aplicación de una lógica distinta, esa cercanía bien puede ser
relativamente favorable, como comienza a ocurrir con la explotación del turismo o con el
aprovechamiento de un potencial mercado de truchas existente en el cono norte de Lima.
La cuenca tiene un área de drenaje de 2,353.53 km2 y esta situada en el departamento de Lima,
obedece a la existencia de un río que nace en la laguna de Chonta a 4,850 msnm, pero que además
se alimenta con los deshielos de la Cordillera La Viuda, en la frontera con Junín y con las
precipitaciones que caen en las partes altas de la cuenca.
Políticamente se ubica en las provincias de Lima (distritos de Puente Piedra, Carabayllo, Comas, Los
Olivos y San Martín de Porras); Provincia Constitucional del Callao (distrito de Ventanilla) y
la provincia de Canta (distritos de Canta, Arahuay, Huamantanga, Huaros, San Buenaventura,
Lachaqui y Santa Rosa de Quives).
Esta sub cuenca cuenta con un área de drenaje de 1,126.14 Km2, un perímetro igual a 207.345
Km., se ubica entre los 0 y 1100 msnm., la principal fuente hídrica lo constituye el río Chillón que la
recorre en una longitud de 58.620 Km. Los principales centros poblados que podemos
mencionar son: Yangas, Macas, Huanchipuquio, Trapiche, El Olivar, Chocas, Caballero,
Punchauca entre otros. La principal vía de acceso lo constituye la carretera Lima – Canta.
El grafico muestra un mapa con la ubicación de cada una de ellas en la cuenca del río Chillón.
27
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Cuadro N° 3
SUB CUENCA
1 Cueva 12 Potaca
2 Ucañan 13 Cotabamba
3 Quiruana 14 Sacayhuanca
4 Yanacocha 15 Chacalla
5 Mayru 16 Curhuane
6 Yanacoto 17 Jicamarca
7 Huaypian 18 Posanca
8 Mincancancha 19 Orobel
9 Chillón alto 20 Rio seco
10 Chacramito 21 Huerta vieja
11 Yaurimana 22 Chillón bajo
Área de Influencia
Las Municipalidades Distritales de Carabayllo, Comas y Puente Piedra tienen una superficie de
646.88 Km2 entre 250, 525 y 810 m.s.n.m. donde el distrito de Puente Piedra está sobre los 225
m.snm, Comas entre 230, 525 y 810 m.s.n.m. el distrito de Carabayllo está sobre los 225 m.snm,
fisiográficamente los 03 distritos tienen con una topografía irregular a causa de la morfología
28
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
ondulada, formada por los cerros y colinas entre los 200 y 810 m.s.n.m. cubiertas por bosques y
áreas agrícolas.
Carabayllo es una zona de expansión reciente de la ciudad. Este distrito se conecta con otros
distritos por vías como la avenida Túpac Amaru y la avenida Universitaria. Tiene una altitud entre
238 a 500 metros sobre el nivel del mar (chaupi yunga o costa media). Su población pertenece a los
niveles socioeconómicos C, D y E.
Su centro urbano activo más antiguo es el pueblo de San Pedro de Carabayllo y es un distrito con
una gran área rural, (Aproximadamente el 65% tierras de cultivo) teniendo haciendas de
importancia como Punchauca (donde se reunieron San Martín y La Serna), Huacoy, Huarangal,
Caballero, Chocas, etc. La zona urbana se divide en urbanizaciones como: Santa Isabel, Tungasuca,
Lucyana, ENACE, APAVIC, Santo Domingo; pueblos jóvenes como Raúl Porras Barrenechea, La Flor,
El Vallecito, Villa Esperanza, El Progreso, etc. y asentamientos humanos como Las Malvinas.
El área de influencia corresponde al sector Chocas, punto crítico de ambas márgenes del río
Chillón este punto crítico se encuentra cerca del Centro poblado de Chocas, esta zona comprende
aproximadamente un promedio de 80 Hectáreas, zona que es parte de la cuenca del río Chillón el
poblado de Chocas se encuentra en la margen izquierda del río Chillón a 200 metros en promedio
en las coordenadas geográficas 11º 46´01.38” latitud sur y 76º58´38.15” longitud oeste, a una
altitud de 446 msnm.
Para definir el área de influencia o área inundable se ha buscado información sobre los niveles o
altura del agua (tirante hidráulico), resultado de las máximas crecidas de los ríos o quebradas, y el
área que sería cubierta por el desborde del agua. Se ha utilizado información disponible sobre los
temas relacionados: INEI, MINAG, ANA, INDECI, CENEPRED, y las Organizaciones de Usuarios de
Agua. También se ha tenido acceso a información hidrometereologica (descargas de ríos,
precipitación pluvial, etc.), información proveniente de estaciones de aforo de caudales o se
dispone de instrumentos de medición de precipitación pluvial, aplica la metodología propuesta
En ese sentido, para este caso se cuentan con los registros de caudales en metros cúbicos
registrados por la estación de aforo “Magdalena” que los presentamos en el cuadro N° 1 cuando
se vea la concerniente a Niveles de inundación de la zona en el ciclo hidrológico.
29
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
CHOCAS
30
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
A. CLIMA
El clima en el área de estudio resulta especialmente particular dada su situación. Combina una
ausencia casi total de precipitaciones, con un altísimo nivel de humedad atmosférica y persistente
cobertura nubosa.
Se puede decir, que tiene un clima tibio sin excesivo calor tropical ni fríos extremos La temperatura
promedio anual es de 18,5 a 19 °C, con un máximo estival anual de unos 29 °C. Los veranos, de
diciembre a abril, tienen temperaturas que oscilan entre los 29 a 30 °C durante el día y 21 a 22 °C en
las noches. Solamente cuando ocurre el Fenómeno del Niño, la temperatura en la estación de verano
puede superar los 31 °C. Los inviernos van de junio a mediados de septiembre, con temperaturas
que oscilan entre los 19 y 12 °C, siendo 8,8 °C la temperatura más baja comprobada históricamente.
Los meses de primavera y otoño (septiembre, octubre y mayo), tienen temperaturas templadas que
oscilan entre los 23 y 17 °C.
Por otro lado, la humedad relativa es sumamente alta (hasta el 100%), produciendo neblina
persistente de junio a diciembre hasta la entrada del verano cuando las nubes son menores. Es
soleado, húmedo y caliente en los veranos (diciembre-abril), nuboso y templado en los inviernos
(junio a septiembre). La lluvia es casi nula. El promedio anual es de 7 mm reportado en el Aeropuerto
Internacional Jorge Chávez, estación meteorológica.
31
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Para efecto del proyecto se verá a lo largo de toda la cuenca las características climáticas las cuales
son variadas, su caracterización resulta de mucha importancia, ya que el clima determina las
condiciones ambientales, la disponibilidad de recursos naturales y las actividades económicas.
Figura N° 03
Fuente SENAMI
El régimen de precipitación total anual registra un periodo de máximas que va de diciembre a marzo
y un periodo de mínimas que va de abril a agosto. Entre los mapas generados por el estudio se tiene
el mapa de curvas isoyetas totales anuales cuya precipitación total media anual es de 450 mm.
Según el 'Estudio de Impacto Ambiental del Aprovechamiento Óptimo de las aguas superficiales y
subterráneas del río Chillón', las diferentes formaciones geológicas datan del periodo Paleozoico al
Cuaternario reciente. Tales formaciones poseen características litológicas y estructurales muy
particulares, representadas por una amplia variedad de rocas sedimentarias, intrusivas y extrusivas;
las cuales han sufrido deformaciones, modificaciones tectónicas y procesos geodinámicas externos
dando lugar a estructuras, como fracturas y plegamientos.
La faja occidental andina está formada de volcánicos marinos, constituidos por andesitas básicas,
brechas de lavas y sedimentos de aguas superficiales, mientras que la faja oriental se compone de
32
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
una diferenciación litológica de volcánicos, que pasan a las areniscas, lutitas y calizas, que sobre yace
a los esquistos paleozoicos.
Con respecto al suelo, el mismo estudio señala que a nivel de reconocimiento la evaluación del
recurso suelo se realizó en base a la interpretación de sus características morfológicas, físico-
químicas y biológicas, expresando además, su origen y distribución geográfica.
La descripción de los suelos fue realizada tomando como base los criterios y normas establecidas en
el Manual de Levantamiento de Suelos (Soil Survey Manual, 1993). La clasificación taxonómica de los
suelos se hizo de acuerdo con las definiciones y nomenclaturas establecidas en el Sistema Soil
Taxonomy (1975 y 1998), utilizando como unidad taxonómica el subgrupo de suelos.
33
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
La faja occidental andina está formada de volcánicos marinos, constituidos por andesitas básicas,
brechas de lavas y sedimentos de aguas superficiales, mientras que la faja oriental se compone
de una diferenciación litológica de volcánicos, que pasan a las areniscas, lutitas y calizas, que
sobreyace a los esquistos paleozoicos.
Con respecto al suelo, el mismo estudio señala que a nivel de reconocimiento la evaluación del
recurso suelo se realizó en base a la interpretación de sus características morfológicas, físico-
químicas y biológicas, expresando además, su origen y distribución geográfica.
La descripción de los suelos fue realizadas tomando como base los criterios y normas establecidas
en el Manual de Levantamiento de Suelos (Soil Survey Manual, 1993). La clasificación taxonómica de
los suelos se hizo de acuerdo con las definiciones y nomenclaturas establecidas en el Sistema Soil
Taxonomy (1975 y 1998), utilizando como unidad taxonómica el subgrupo de suelos.
El ciclo hidrológico que se suscita en una cuenca se inicia en la generación de nubes en el mar las que
se dirigen a las partes altas de la cuenca originando las lluvias. La retención de flujo y la disminución
de velocidades de las descargas deben de realizarse considerando el manejo de la cuenca desde las
partes altas y medias.
El escurrimiento del Rio chillón proviene principalmente de las precipitaciones que ocurren en su
cuenca alta, las cuales se encuentran concentradas durante los meses diciembre a marzo.
El rio Chillón posee una longitud total de 126 Km. Una pendiente promedio 3.85 % y el área total de
la cuenca es de 2,444 Km2 su caudal promedio anual es de 8.97 M3/seg. Y su descarga máxima anual
es de 180.13 M3/seg.
34
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
periodo de 50 años, esto ha permitido calcular el caudal máximo de diseño que se presentaría en la
estación hidrométrica y se considera en forma conservadora que sería el mismo caudal en el sector
chaperito lugar del proyecto ubicado aguas abajo.
Cuadro N° 4
REGISTRO DE CAUDALES (M3) ESTACIÓN AFORO “MAGDALENA”
N° AÑO ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC MAXIMO
1 1959 14,120 25,000 28,525 22,836 3,571 0.932 0.664 0.588 0.284 2,923 0.650 27,456 28,525
2 1960 28,800 27,755 28,000 27,000 7,798 2,485 2,045 1,900 1,325 0975 3,085 8,534 28,800
3 1961 17,324 35,567 40,000 26,380 5,425 3,465 2,015 1,247 0.258 0184 0.605 1,035 40,000
4 1962 7,338 13,120 42,840 6,674 3,772 1,633 1,558 0.852 0.279 0332 1,601 3,015 42,840
5 1963 11,290 36,000 31,889 12,635 1,592 1,250 0.700 0.290 0.115 0105 0.105 1,800 36,000
6 1964 98,000 180130 120273 13,500 4,130 1,436 1,030 0.369 0.120 0080 3,050 4,623 180,130
7 1965 16,740 80,280 13,671 15,264 2,629 1,835 0.876 0.369 0.260 0098 2,506 10,513 80,280
8 1966 4,320 22,530 130310 9,920 4,603 2,319 0.718 0.356 1,560 0150 0.105 0.079 130,310
9 1967 11,315 4,635 20,000 20,420 3,212 0.583 0.253 0.078 0.090 2946 3,729 4,819 20,420
10 1968 9,715 26,342 36,100 9,816 3,415 1,368 0.586 0.226 0.080 0180 2,996 8,904 36,100
11 1969 98,820 150180 130000 9,847 2,816 1,415 0.680 0.329 0.120 1208 7,103 6,180 150,180
12 1970 12,418 40,000 46,900 16,108 4,815 0.780 0.485 0.375 0.215 0492 0.250 9,253 46,900
13 1971 12,629 180000 100000 9,625 5,260 3,820 2,800 1,200 0.700 1200 5,200 19,218 180,000
14 1972 6,213 49,100 34,013 14,718 6,516 1,347 1,085 0.950 0.718 0900 0.450 4,659 49,100
15 1973 85,610 45,000 20,510 16,614 8,354 2,045 0.800 0.420 0.248 0196 0.978 15,610 85,610
16 1974 18,663 98,520 70,000 5,430 1,600 0.505 0.250 0.110 0.070 0070 2,587 4,630 98,520
17 1975 14,567 42,500 9,519 12,300 9,500 2,700 0.400 0.200 1,150 0500 0.700 5,700 42,500
18 1976 28,500 65,450 36,300 12,606 6,500 1,300 0.600 0.300 0.200 0500 1,500 0.600 65,450
19 1977 6,100 10,200 5,500 2,809 0.800 0.700 0.300 0.250 0.230 2,700 8,500 30,100 30,100
20 1978 11,400 18,000 47,480 11,800 10200 7,850 8,300 5,300 1,800 1,400 1,800 3,000 47,480
21 1979 6,500 5,000 32,710 5,500 2,500 0.920 0.170 0.060 0.060 0000 0.000 0.0000 32,710
22 1980 23,000 46,000 25,000 10,800 2,500 1,900 1,900 1,600 0.950 1,500 0.650 3,000 46,000
23 1981 14,000 14,500 13,000 10,500 6,000 0.750 0.250 2,000 0.200 0,450 0.250 4,200 14,500
24 1982 5,000 5,000 20,000 5,500 1,500 0.700 0.650 0,450 0.250 0.400 1,500 8,300 20.000
25 1983 13,000 30,000 24,320 14,400 2,150 0.100 0.100 0.100 0.100 0.100 O.100 4,200 30.000
26 1984 11,630 33,600 14,980 3,280 2,310 0.910 0.730 0.210 0.250 0.450 5,380 40.000 40.000
27 1985 30,000 28,000 27,500 25,200 3,000 1.500 0.800 0.150 0.140 0.140 0.140 2,200 30.000
28 1986 8,000 35,000 30.000 27,000 16,000 4,000 0.000 0.800 0.000 3,000 3,500 7,000 35.000
29 1987 22,000 30,700 38.000 21,000 10,000 3,500 1,000 1,300 1,000 3,300 1,500 6,000 38.000
30 1988 20,000 21,000 47.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 47.000
31 1989 6,500 15,000 28.000 5,5000 2,500 0.920 0.170 0.060 0.000 0.000 0.000 0.000 28.000
32 1990 23,000 35,000 25,000 10,800 2,500 1,900 1,900 1,600 0.950 1,500 0.650 3,000 35.000
33 1991 19,300 15,000 14.000 10,500 6,000 0.750 0.250 2,000 0.200 0.450 0.250 4,200 15.000
34 1992 5,000 10,000 26.000 12,606 1,500 0.700 0.650 0.450 0.250 0.400 1,500 8,300 26.000
35 1993 13,000 36,500 24,320 14,400 2,150 0.100 0.100 0.100 0.100 0.100 0.100 4,200 36.500
36 1994 11,630 15,800 14,980 3,280 2,310 0.910 0.730 0.210 0.250 0.450 5,380 21.000 21.000
37 1995 45,000 4,380 41.0000 25,200 3,000 1,500 0.800 0.150 0.140 0.140 0.140 2,200 45.000
38 1996 8,000 42,000 41.000 27,000 16,000 4,000 0.000 0.800 0.000 3,000 3,500 7,000 42.000
39 1997 22,000 30,700 52.000 21, 000 10,000 3,500 1,000 1,300 1,000 3,300 1,500 6,000 52.000
40 1998 22,000 100000 170.000 20.000 10,000 3,500 1,000 1,300 1,000 3,300 1,500 6,000 170.000
41 1999 22,000 30,700 54.000 21, 000 10,000 3,500 1,000 1,300 1,000 3,300 1,500 6,000 54.000
42 2000 22,000 30,700 55.000 21,000 10,000 3,500 1,000 1,300 1,000 3,300 1,500 6,000 55.000
43 2001 20,000 21,000 35.000 19.520 6.560 4.700 3.710 3.130 3.720 2.810 3.500 3.600 35.000
44 2002 2,190 8.260 15.430 15.760 4.220 2.000 1.040 1.400 1.860 2.800 4.870 3.870 15.760
45 2003 12,990 17,510 27.740 13.950 4,460 1.740 1.230 1.020 1,920 2.140 2,160 4.930 27.740
46 2004 3,500 12,900 8.100 7.660 3.190 1.500 0.740 0.370 0.500 0.890 4.380 7.610 12.900
47 2005 15,330 7,660 13.720 13.170 3.780 1.640 1.510 2.010 2.060 2.100 2.200 5.600 15.330
Las mayores descargas del rio Chillón se presentan en los meses de diciembre a abril y su escasez
extrema se presenta en los meses de junio a octubre.
La Hidráulica Fluvial está estrechamente ligada a otras disciplinas de la Ingeniería y que son
necesarias de ser tomadas en cuenta para lograr realizar un DIAGNOSTICO REAL sobre la situación de
un cauce en potencial peligro de ser sobre elevado por el flujo suscitado en avenidas y/o peligro del
35
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
colapso debido al empuje hidrostático y fuerzas erosivas producidas, las que permitirían una
eventual inundación de Áreas Urbanas y/o Agrícolas.
Así mismo, las características geomorfológicas de la cuenca y el cauce del río, determinarán la
erosión y/o sedimentación de sólidos, los que se conducirán a lo largo de todo el recorrido del cauce
del río.
Este relieve representa todo el cauce de discurrimiento de las aguas pluviales y servidas de la cuenca
del Chillón, cuya pendiente varía de 1 a 2 % dentro de los tramos comprendidos en el proyecto de la
zona del bajo chillón donde se ubica Chocas medio lugar del proyecto.
Informacion Basica
Tiempo de Retorno (TR) = 50.00
Medicion de Caudales (Año)
= 1,959
Año Caudal (QX) (QX - QP)2 (QX - QP)3 Ln (QX) ( Ln (QX)-QY)2 ( Ln (QX)-QY)3
1,959 28.53 530 -12,214 3.35 0.13 -0.05
1,960 28.80 518 -11,782 3.36 0.12 -0.04
1,961 40.00 134 -1,543 3.69 0.00 0.00
1,962 42.84 76 -662 3.76 0.00 0.00
1,963 36.00 242 -3,763 3.58 0.02 0.00
1,964 180.13 16,532 2,125,563 5.19 2.19 3.25
1,965 60.28 76 664 4.10 0.15 0.06
1,966 130.31 6,202 488,474 4.87 1.34 1.55
1,967 20.42 969 -30,181 3.02 0.49 -0.34
1,968 36.10 239 -3,691 3.59 0.02 0.00
1,969 150.18 9,727 959,327 5.01 1.69 2.19
1,970 46.90 22 -101 3.85 0.02 0.00
1,971 180.00 16,498 2,119,122 5.19 2.19 3.24
1,972 49.10 6 -15 3.89 0.03 0.01
1,973 85.61 1,160 39,497 4.45 0.54 0.40
1,974 98.52 2,206 103,594 4.59 0.77 0.68
1,975 42.50 82 -742 3.75 0.00 0.00
1,976 65.45 193 2,683 4.18 0.22 0.10
1,977 30.10 460 -9,876 3.40 0.10 -0.03
1,978 47.48 17 -68 3.86 0.02 0.00
1,979 32.71 355 -6,692 3.49 0.05 -0.01
1,980 46.00 31 -171 3.83 0.01 0.00
1,981 14.50 1,373 -50,877 2.67 1.08 -1.12
1,982 20.00 996 -31,419 3.00 0.51 -0.37
1,983 30.00 465 -10,014 3.40 0.10 -0.03
1,984 40.00 134 -1,543 3.69 0.00 0.00
1,985 30.00 465 -10,014 3.40 0.10 -0.03
1,986 35.00 274 -4,537 3.56 0.02 0.00
1,987 38.00 184 -2,490 3.64 0.01 0.00
1,988 47.00 21 -94 3.85 0.02 0.00
36
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
PARAMETROS ESTADISTICOS
Media (QX) Desv. Estandar Coef. Asimetria Coef. Variacion
QX SX CS Cv
51.555 42.470 2.086 0.824
QY SY CSY CvY
3.713 0.642 0.693 0.173
La erosión e inundaciones de área urbanas y tierras agrícolas provocadas por el desborde y alto
caudal que va por los 45.29 m3/s en épocas de grandes avenidas del rio Chillón, debido a su alta
pendiente que va en los 3.30 %, este fenómeno que se presenta con mayor frecuencia en la zona y
afecta tanto al campo como a las localidades adyacentes a su ribera, como son los sectores de
Chocas.
Esto origina considerables pérdidas económicas y genera situaciones de riesgo para la salud, en la
población adyacente. Las avenidas del rio Chillón, son sin duda una seria amenaza que
periódicamente y especialmente en la zona de Chocas, ocasiona: la pérdida de infraestructura
pública y privada, la pérdida de la producción, daña las superficies agrícolas, erosiona y devasta
tierras de cultivos y principalmente pone en peligro la infraestructura pública y productiva.
Actualmente en el lugar del proyecto de estudio, por efecto de las precipitaciones pluviales
extraordinarias presentadas, durante los últimos años, provocaron erosiones y cambio de curso del
rio Chillón, por la formación de grandes meandros que, originan los cambios en la dirección de las
aguas del rio por efecto de su fuerza de empuje son desviadas hacia la margen derecha, o izquierda
según sea el caso, por lo que el problema de erosión es en ambas márgenes del rio.
El caudal del río Chillón se incrementa en 174 por ciento de 8,8 a 23,9 metros cúbicos por segundo
en épocas de altas precipitaciones en la parte alta de la cuenca, lo cual constituye una amenaza para
las poblaciones asentadas cerca de sus riberas, de acuerdo al informe de SENAMHI.
El caudal del río Chillón disminuye luego de haber alcanzado un caudal máximo instantáneo de 26.5
m3/s en algunas épocas del año.
37
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Durante los meses de lluvias de Octubre a Marzo se presentan periódicamente avenidas en el rio
Chillón, que no son reguladas y debido al escurrimiento de grandes volúmenes de agua origina
caudales que producen considerables pérdidas de terrenos de cultivo, debido al fenómeno de
erosión, lo que ha originado que hasta la fecha en el sector Chocas se está buscando preservar más
de 70 viviendas, 53.81 Has. de cultivos agrícolas según el padrón de uso agrícola, habiendo muchos
agricultores perdido totalmente o parcialmente sus tierras que se encontraban a las riberas del rio
Chillón, por lo que se hace necesaria construir esta y otras obras de protección para así evitar la
erosión constante de tierras de cultivo, que es fundamentalmente el problema de la zona.
Si bien se ejecutaron trabajos por parte de los afectados, que fueron realizados en un momento
dado pero que no fueron terminados en su totalidad, por estar en zona de riesgo a desborde y
erosión, las condiciones cambiantes y la falta de protección en diversas zonas del rio Chillón, así
como los escasos trabajos de mantenimiento en su cauce, han provocado que se presenten nuevas,
zonas críticas no protegidas con riesgo de erosión e inundación, las cuales deberán ser evaluadas en
su conjunto.
En tal sentido, con miras mejorar el resultado de los trabajos de defensa ribereña y encauzamiento,
se propone además de ejecutar la obra identificada, se debe considerar la programación y la
intervención en el rio Chillón a todo lo largo del mismo, con el fin de orientar estos trabajos hacia lo
que sería el tratamiento integral de cauce de esta quebrada, los cuales se complementarán con
actividades de descolmatación y reforestación, de las riberas del rio.
Zona Afectada
38
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
En esta vista se aprecia las parte de la ribera, socavada por la acción del río chillón en este sector, así
mismo se aprecia material de relleno inadecuado.
39
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
En esta vista se aprecia la parte de la ribera, socavada por la acción del río chillón en este sector, así
mismo se aprecia material de relleno inadecuado.
En esta vista se aprecia la parte de la ribera, socavada por la acción del río chillón en este sector, así
mismo se aprecia material de relleno inadecuado
40
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
La zona de proyecto, es históricamente agropecuaria, motivo por el cual, los pobladores, tienen
la necesidad de realizar obras de encauzamiento y defensas ribereñas para evitar daños que se
producirán como consecuencia de la erosión del rio Chillón.
Los pobladores aledaños al río Chillón, en diferentes periodos administrativos, han solicitado el
encauzamiento y defensa ribereña del rio Chillón, motivo por el cual, han generado en archivos
de la Junta de Usuarios del rio Chillón, una referencia de varios años de petitorios, sin respuesta
favorable hasta la fecha por falta de presupuesto.
La población que potencialmente se encuentra afectada es del poblado chocas que representa
el 1% de la población del distrito de Carabayllo.
Dentro de los grupos de los pobladores tenemos a: los habitantes del centro poblado de Chocas los
agricultores y parceleros de la zona entre otros, así como pobladores asentados en las riberas del río
Chillón, compuesto en su mayoría por población migrante y de bajos recursos económicos. La
conformación de estas organizaciones de base es de diversa naturaleza: en algunos casos responde a
procesos de invasión, en otros son terrenos agrícolas comunales, en general, tienen una dinámica
muy variada y sumamente compleja en su asentamiento y capacidad organizativa.
41
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Es un órgano de gobierno promotor del desarrollo local, con personería jurídica de derecho público y
plena capacidad para el cumplimiento de sus fines. De conformidad la Ley Orgánica de
Municipalidades, corresponde a estas, ejercer competencias y funciones de protección y
conservación del ambiente. Asimismo, de acuerdo al inciso 3.3 del Artº 86 de la misma Ley, es
función específica de las municipalidades, concertar con instituciones del sector público y privado de
su jurisdicción sobre la formulación y ejecución de proyectos que favorezcan el desarrollo económico
de la provincia.
Por otra parte, las municipalidades promueven el desarrollo integral para viabilizar el crecimiento
económico, la justicia social y la sostenibilidad ambiental, en coordinación y asociación con los
niveles de Gobierno Regional y Nacional a fin de propiciar alianzas estratégicas para mejorar los
niveles de vida de su población.
Es competencia también de las municipalidades promover la protección de las cuencas así como la
educación y la investigación ambiental en su localidad e incentivar la participación ciudadana.
Para consolidar el tratamiento de las zonas aledañas al río, las municipalidades provinciales
incorporaran estas al plan urbano y se encargarán del mantenimiento, para el caso sería compartido
entre la municipalidad de Carabayllo, y la Municipalidad Metropolitana de Lima.
Tiene la responsabilidad de apoyar el espacio perimetral a la inundación del río así como las áreas
afectadas por posibles inundaciones, además tiene es un órgano de gobierno promotores del
desarrollo local, con personería jurídica de derecho público y plena capacidad para el cumplimiento
de sus fines. De conformidad la Ley Orgánica de Municipalidades, corresponde a estas, ejercer
competencias y funciones de protección y conservación del ambiente. Asimismo, de acuerdo al
inciso 3.3 del Artº 86 de la misma Ley, es función específica de las municipalidades, concertar con
instituciones del sector público y privado de su jurisdicción sobre la formulación y ejecución de
proyectos que favorezcan el desarrollo económico del distrito.
Ministerio de Agricultura.
A través de la Autoridad Nacional del Agua ANA con su Organismo Local ALA CHIRILU Autoridad Local
del Agua de las cuencas de Chillón Rímac y Lurín en su calidad de Entidad Normativa nos ha
proporcionado el Informe N° …
Son organizaciones locales, los cuales cuentan con su junta directiva que se encarga de normar y
administrar el recurso hídrico ya sea para uso no agrario o agrario de acuerdo a las necesidades de
los usuarios. El otorgamiento de las cuotas por este servicio está sujeto a la disponibilidad del
recurso y las necesidades reales del fin que se destinen. Promoviendo la participación activa y
permanente de los usuarios en la operación y mantenimiento; en el desarrollo y uso racional de los
recursos agua y suelo.
La Población Beneficiaria
La población directamente beneficiada está constituida por organizaciones de bases, que cuentan
con representantes ubicados en los diferentes Asentamientos por donde el río Chillón discurre sus
42
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
aguas quienes son los directamente afectados con la problemática así mismo tienen el compromiso
de designar esfuerzos y recursos locales para la etapa de implementación.
43
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Población Afectada:
La población referencial del distrito de Carabayllo, es de 213,386 habitantes al 2007 (INEI , CPV-
2007) y proyectado al año 2013; es de especificando en el Cuadro Nº la población afectada:
Población de referencia
Cuadro N° 05
Distrito de Carabayllo; Población por sexo 2007 de acuerdo
al INEI CPV - 2007
Categorías Casos %
Hombre 105,719 49.54
Mujer 107,667 50.46
Total 213,386 100
Cuadro N° 06
Tasas de Crecimiento del distrito de Carabayllo de los CPV
2007-1993
Población TC.
Distritos
1993 2007 Intercensal
Carabayllo 106,543 213,386 5.09%
Total 106,543 213,386
Fuente: INEI CPV 2007-1993
Elaboración del Equipo GSGC
De acuerdo a los parámetros intercensales así como de la población del CPV 2007 del INEI, para el
2013 o para este año se cuenta con 287,431 habitantes como se muestra en el cuadro, siendo la
población actual según las proyecciones.
Cuadro N° 07
Población al año 2013 de la proyección de la población del año 2007 de acuerdo a las tasa de
Crecimiento del distrito de Carabayllo
Se ha determinado la población actual del poblado afectada por la problemática, para el caso de la
infraestructura urbana, y áreas agrícolas; los cuales se encuentran en riesgo de pérdida, causada por
avenida de huaycos en la quebrada de Chillón-Chocas. Cabe mencionar el área inundable del mapa
de inundaciones, inserto en el estudio de Hidráulica Fluvial de la Quebrada Chillón-Chocas, siendo la
población objetivo los habitantes del poblado de Chocas.
44
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Así tenemos:
Cuadro N° 08
Proyección de la Población vulnerable al año 2013
Proyección de la Población de la Zona Vulnerable
T.C. Intercensal 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
5.09 814 855 899 945 993 1,043 1,096 1,152 1,211 1,273 1,337
PROMEDIO 1080
La difícil situación del agro ocasiona la migración de los agricultores a las ciudades, por no contar con
recursos suficientes para dar solución viable, a la amenaza que significa la erosión y el desborde del
rio Chillón: inundación, perdida de la producción y de la superficie agrícola.
45
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Tipo de Vivienda: Los pobladores se ubican en la zona rural, con viviendas rústicas,
construidas con material predominante de la zona. En el sector de Chocas, en la mayoría las
viviendas no son las viviendas son de material noble, están en etapa de mejoramiento de sus
viviendas.
Nivel de Pobreza: según el nuevo mapa de pobreza provincial de Foncodes 2006, el índice de
carencias es de 0.7363 que da a Carabayllo, Comas y Puente Piedra, la clasificación de POBRE.
Además el Índice de Desarrollo Humano está en 0.5315 que se encuentra en un nivel medio
variables como esperanza de vida, educación e ingreso per cápita, como se muestra en el
Cuadro Nº 03
Las actividades económicas que se sustenta en la zona donde se realizara el presente proyecto son:
Actividad Agrícola: entre los principales productos tenemos: Verduras, hortalizas, Frutales,
Maíz y otros.
Como ya se mencionó en el marco de referencia, uno de los principales problemas por el que
atraviesan los pobladores del poblado de Chocas en el distrito de Carabayllo son las constantes
inundaciones en épocas de crecidas en el anexo Chocas, que afectan a la propiedad pública y a la
actividad agrícola, ocasionando la erosión de los suelos cercanos.
Teniendo como referencia los datos obtenidos a través del levantamiento de información y el
análisis realizado, así como las diferentes opiniones obtenidas, se pudo determinar que los
problemas que presentan la población son los siguientes:
Vulnerabilidad de la zona agrícola, ante la presencia de avenidas/crecimiento del caudal del Río
en cierta época del año.
Retraso en el desarrollo socioeconómico de la Chocas
Disminución y pérdida de sus ingresos económicos.
Disminución de los niveles de producción agrícola
Pérdida de los cultivos instalados..
Colmatación en tramos de la parte central río, creando desniveles por arrastre de Residuos
sólidos.
Inexistencia de infraestructura de protección ribereña
Erosión y socavamiento del cauce del río en los márgenes de algunas zonas del sector
Acumulación de desmonte y materiales erosionados en el río chillón
La organización de la junta de usuarios no cuenta con un plan preventivo ante emergencias de
inundaciones, de la misma manera no existe un plan de operación y mantenimiento de las
defensas ribereñas.
46
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Como podrá observarse, las causas que originen el problema central en el sector de Chocas en el
distrito de Carabayllo, están ligadas íntimamente a la carencia de áreas de muros de protección y/o
defensa ribereña y que a su vez presten el servicio adecuado en la protección contra inundaciones
que deterioran a la propiedad pública y a la propiedad privada, las causas directas e indirectas que
han permitido elaborar el árbol de causas y efectos en función al problema central planteado.
CAUSAS JUSTIFICACIÓN
Colmatación en tramos de la parte central del río, Este fenómeno se produce entre otros motivos
creando desniveles por arrastre de residuos debido a la escasa pendiente que presenta el río
sólidos. Chillón en tramos del sector de Chocas. en
algunos casos los montículos de agregados hacen
que se modifique el cauce.
Crecimiento del caudal del río en cierta época del Por lo general entre los meses de diciembre y
año marzo debido a la época de lluvias en la parte alta
de cuenca.
Inexistencia de protección de defensa ribereña en Debido a que habido intervención del estado
La zona aunado a que existe una evidente deforestación,
en el sector Chocas, motivo por el cual la
protección natural ha sido devastada.
Erosión y Socavamiento de márgenes del río Es debido a que la parte central está colmatada,
Chillón en el sector Chocas en épocas de caudal las aguas buscan un desfogue natural por los
extremos del cauce.
Acumulación de desmonte y materiales Existe este fenómeno, por la presencia de
erosionados en el cauce del río Chillón. meandros y ello conlleva a la disminución de la
velocidad y así se produce la acumulación del
sólido acarreado.
La Organización de la junta de usuarios no cuenta Bajo nivel de conocimiento de la población en
con un plan preventivo ante emergencias de temas de conservación del medio ambiente y
inundaciones, de la misma manera no existe un temas de prevención de desastres.
plan de operación y mantenimiento de las
defensas ribereñas.
Vulnerabilidad de la zona agrícola, ante la El crecimiento del río se da entre los meses de
presencia de avenidas/crecimiento del caudal del diciembre y marzo y los agricultores se ven
Río en cierta época del año. perjudicados económicamente ante la pérdida de
sus cultivos, esto crea incertidumbre y la
producción no es alentada en la zona.
47
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Agrupamos ahora las causas de acuerdo a su relación con el problema central. Esto implica
dividir por niveles a estas: algunas que afectan directamente al problema – causas directas
– y otras lo afectarán a través de las anteriores – causas indirectas. De esta manera
construimos la siguiente estructura de causas del problema central:
CAUSAS:
DIRECTAS
INDIRECTAS
Colmatación en la parte Central del Cauce.- La escasa pendiente que tiene el río en ese sector,
hace que se deposite desmonte y materiales erosionados creando desniveles que se aprecian
como pequeñas islas que en algunos casos desvían el cauce natural del río. En épocas de estiaje
esto no ocasiona mayor problema sin embargo cuando el caudal crece es la causa de los
desbordes con consecuencias lamentables.
Erosión y socavación en los extremos del Cauce.- La colmatación en la parte central del cauce
hace que las aguas discurran por los extremos del cauce erosionando y socavando el escaso
talud del rio, si a esto le sumamos la desforestación de que son objeto, la zona queda
desprotegida de su natural defensa y vulnerable ante la presencia de avenidas y crecidas del
río.
48
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
EFECTOS:
DIRECTOS
INDIRECTOS
49
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
50
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Problema Central.
Objetivo General.
Este objetivo será posible con la implementación con espacios de defensa ribereña en lugares
propensos a derrumbes y inundaciones que dañan al patrimonio público y al patrimonio privado
dentro del sector Chocas en el distrito de Carabayllo, que sean puntos de protección de los
recursos hídricos, agrícolas, humanos, así como de la infraestructura pública y privada y sean
accesibles a la comunidad, que contribuyan a su formación integral, la realización personal y
mejoren su calidad de vida, especialmente de la niñez; incorporando la recuperación de los áreas y
de los campos deportivos recreacional contribuyendo a la identidad local y nacional y la
constitución de un polo de desarrollo ambiental y turístico
Objetivos específicos:
Objetivos específicos:
51
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
FIN ULTIMO
OBJETIVO CENTRAL:
52
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Planteamiento de Acciones
Un elemento que es necesario considerar cuando se proponen las acciones es la viabilidad de las
mismas; así una acción puede ser considerada viable si cumple con las siguientes características:
Está de acuerdo a los lineamientos y políticas de la institución ejecutora, que en este caso
es la Municipalidad Metropolitana de Lima.
Se ha determinado que el medio fundamental 1: “Limpieza y des colmatación del Cauce”, el medio
fundamental 3: “: “Alto nivel de cultura de los pobladores en la conservación del medio ambiente”
son complementarios al medio fundamental 2: “Protección de defensa Ribereña”. Es decir, que es
más conveniente llevarlos a cabo conjuntamente porque se lograrán mejores resultados.
Luego, se plantean las acciones para cada uno de los medios fundamentales, que se aprecian en el
cuadro de la página siguiente:
53
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
A C C I O N E S
2.1 3.1
2.1 Construcción de Muros de Talleres de capacitación y
Limpieza y Descolmatación Contención con enrocado sencibilización
del Cauce
2.2
Instalación de 42 Hitos para
delimitación de la Franja
Marginal
2.3
Arbolización con 960
Plantones
RELACIÓN DE COMPLEMENTARIEDAD
IMPRESINDIBLE
IMPRESINDIBLE
MEDIO
FUNDAMENTAL 1 MEDIO
Protección FUNDAMENTAL 1
de defensa 1
IMPRESINDIBLE
Rivereña Li mpi eza y
Río Chillón en el MEDIO Des col ma taci ón
Sector Chocas FUNDAMENTAL 3 del ca uce
Medi a no Ni vel de
Cul tura de l a
Pobl a ci ón en
temoa s de medi o
Ambi ente
54
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
De estas actividades se desarrollan las alternativas de solución para cumplir nuestro objetivo.
Alternativa 1:
Limpieza y Des colmatación del Cauce del río Sí brinda defensa ribereña.
Capacitación Ambiental
Alternativa 2:
Capacitación Ambiental
55
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Alternativa 01
Des colmatación del Cauce del río Defensa Ribereña en el Rio Chillón, Sector Chocas medio con una
longitud de 2.0 km:
Con enrocado de protección y dique de refuerzo, así mismo se ha proyectado instalar 42 hitos de
demarcación para delimitar la faja marginal, (9 principales que son los consignados en la Resolución
Administrativa 263-2001-AG-DRA.LC/ATDR.CHRL y otros 33 entre estos).
Instalación de plantones de especies arbóreas (940 de huaranhuay y 940 de molle andino en ambas
márgenes, capacitación a los pobladores de este sector, medidas de mitigación ambienta).
Obras Civiles
56
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Alternativa 02
Defensa Ribereña en el Rio Chillón, Sector Chocas medio con una longitud de 2.0 km:
con muro de gaviones de protección y dique de refuerzo, así mismo se ha proyectado instalar 42 hitos de
demarcación para delimitar la faja marginal, instalación de plantones arbóreas de especies arbóreas (940 de
huaranhuay y 940 de molle andino en ambas márgenes, capacitación a los pobladores de este sector,
medidas de mitigación ambiental.
Para recuperar la faja marginal se propone la instalación de 42 de Hitos de demarcación territorial para
mantener libre las riberas del rio Chillón y preservar su intangibilidad. Así Mismo se ha previsto la
instalación de plantones de Huaranhuay y Molle Andino con una altura mínima de 1.60mt, instalados
dentro de la faja marginal, en un diseño de 02 hileras por margen, intercalados cada 05 mt.
Para Sensibilizar a la población en temas Gestión de Riesgos de desastres y Medio Ambiente, se efectuaran
charlas a la población sobre el tema, que estarán a cargo de Defensa Civil y La Autoridad Local del Agua.
Cuyos temas estará relacionados con la capacitación adecuada para mejorar la gestión de riegos de desastres y el
mantenimiento dela defensa ribereña a los beneficiarios
Obras Civiles
57
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
IV. FORMULACION
58
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Esta fase comprende la formulación del perfil, considerando que no es necesario realizar estudios de
pre factibilidad y factibilidad, para el presente proyecto, por ser de menor complejidad, de menor
costo relativo a la inversión y su ejecución no representa riesgo alguno.
DESCRIPCIÓN DURACIÓ
N
Elaboración del proyecto (A nivel 2 meses
perfil)
La convocatoria y el preparativo para la licitación del proyecto el cual contempla 01 mes hasta
la firma del contrato.
La liquidación del proyecto, esta etapa viene desde la fase pre operativa hasta la entrega de la
obra a los beneficiarios en esta etapa se desarrollará en 15 dias.
DESCRIPCIÓN DURACIÓN
Esta fase de post inversión estará a cargo de la Junta de regantes del Río Chillón, la junta de regantes y de los
vecinos involucrados en cada uno de las áreas de defensa ribereña dentro del anexo del poblado de Chocas.
Se plantea que el proyecto deberá iniciarse a partir del en el segundo trimestre del, después del
periodo de crecidas, para así no tener que dificultades con la ejecución del presente proyecto
59
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
AÑOS 0 AÑOS
1- 10- 25-
FASE DE INVERSION MESES 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
10 25 50
El horizonte de evaluación del proyecto se ha considerado de 10 años de vida útil, teniendo en cuenta
la infraestructura a ejecutarse.
La demanda del Proyecto se definirá como la formulación expresa de un deseo por una necesidad de
construcción de defensas ribereñas, con fines de protección rural y agrícola.
La demanda en la zona del proyecto se ha generado debido al comportamiento aleatorio del río Chillón, lo que
hace que aparezcan zonas con situaciones más críticas por sector o por tramo del río.
Descripción de la Demanda
60
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
y = 24.541ln(x) + 43.321
160 R² = 0.9705
100
y = 19.697ln(x) + 40.105
80 R² = 0.9964
60 Q (m3/s) Normal
40 Q (m3/s) Gumbel
20 Q (m3/s) Log-Normal
Q (m3/s) Log-Pearson
0
0 20 40 60 80 100 120
El área inundable
De otro lado, la Demanda se define como el riesgo de pérdida de la producción agropecuaria por los
daños producidos a la superficie agrícola al ser erosionada, inundada por las grandes avenidas del río
Chillón, y que a su vez producen el colapso de infraestructura de riego en la captación, conducción y
distribución, producen la perdida de la producción. El régimen de escurrimiento estacional y
torrentoso de los ríos del país provoca muchas veces la ocurrencia de desborde e inundaciones,
afectando la infraestructura y los terrenos ribereños; con el consecuente desabastecimiento de agua
para el riego y pérdida de los cultivos. En los medios fundamentales son imprescindibles las acciones
a desarrollar, es así que las obras de encauzamiento y defensa ribereñas conllevaran a mejorar la
producción agrícola afectada, en tanto el cauce del río Chillón sector Chocas para avenidas con
periodo de retorno de 25, 50 y 100 años. Así que el presente proyecto tiene una intervención social,
técnica y económica, por lo que la calidad del estudio o trabajos a desarrollar trascenderán en
61
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
garantizar el ciclo del proyecto o vida de la obra, teniéndose en cuenta que se atribuye ingeniería
hidráulica y de infraestructura, geológica, geotécnica, de impacto ambiental entre otros estudios.
AREA DESBORDABLE
CENTRO
POBLADO
CHOCAS
CENTRO
POBLADO
CHOCAS
En el Cuadro se muestra la evaluación realizada en el río Chillón que comprende el sector Chocas, en donde
se ha podido determinar el área rural y de terrenos de cultivo con riesgo de pérdida de la producción
agrícola por falta de suministro de recurso hídrico; así como riesgo de pérdida de los bienes capital de los
agricultores e infraestructura pública por erosiones fluviales, situación que conlleva a realizar el trabajo de
construcción de defensas ribereñas.
Volumen de
Superficie Superficie Rendimientos
Cultivos Producción
vulnerable (Ha) vulnerable (Ha)
Principales
1era Campaña 2da campaña
(Kilos/Ha) (Kilos)
62
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
En el presente perfil no se ha proyectado a lo largo del horizonte de vida del PIP, ya que la demanda
a lo largo del tiempo permanecerá constante de construir la defensa ribereña; ya que en la zona no
existe posibilidad de ampliación de frontera agrícola.
Características de la Demanda
Quien Demanda: La demanda de la población se subdivide en dos sectores: zona urbana constituida
por los pobladores del Centro Poblado de Chocas que se encuentra ubicado en el cauce fluvial de la
quebrada Chillón-Chocas; por ende atraviesa un alto nivel de riesgo de inundación y zona agrícola
constituido por la población usuarios del canal Chocas donde su actividad predominante es la
agricultura con la producción de los cultivos de la cebolla roja, ají amarillo, alfalfa y maíz chala; por
las cuales perciben ingresos bajos debido a la inestabilidad de los precios del producto, otra de las
actividades complementarias es la crianza de ganado vacunos para la producción lechera y la
actividad artesanal consistente en la elaboración de esteras; los cuales demandan, protección de la
población, de las áreas agrícolas, de la infraestructura de riego y producción agrícola.
Cuando Demanda: la demanda de las obras de protección se manifiesta en los meses de enero,
febrero y marzo donde existe la probabilidad de ingreso de huaycos, cabe precisar el ingreso de
huaycos es aleatorio, sin embargo existen estudios que predicen fenómenos naturales como es el
caso de terremotos, maremotos y lluvias torrenciales, según Julio Kuroiwa en su libro denominado
Reducción de Riesgo estima una ocurrencia del fenómeno del niño en los años 2012 – 2017 donde se
presentaran lluvias torrenciales, lo cual nos manifiesta un eventual demanda de protección de las
infraestructuras y la población. En el presente estudio se ha trabajado para una probabilidad de
ocurrencia de 100 años, lo cual no significa que las avenidas extremas se presenten dentro un lapso
de los años citados, la probabilidad de ocurrencia puede suceder en cualquier año.
63
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Oferta Real
En el Sector de Chocas, ubicada en ambas márgenes del río Chillon, no existe un sistema de defensa
ribereña que brinde seguridad a la población rural, a la infraestructura existente y a los terrenos de
cultivo, ésta se constituye en la oferta real que es nula. Por lo manifestado, la infraestructura actual
de defensa ribereña es insuficiente para solucionar el problema de inseguridad del sector de Chocas.
Para solucionar el problema de desborde del río Chillón.
Oferta Optimizada
La oferta con proyecto consiste en dotar al sector de Chocas con un sistema de defensa ribereña,
cuyas características principales se muestran en la descripción de las alternativas técnicas
propuestas como parte de las acciones tomadas en relación al medio fundamental imprescindible
seleccionado, en el capítulo de Identificación, para ambas alternativas.
En conclusión la oferta se definirá como las propuestas de actividades y/o servicios, que tendrán
como fin último mitigar la pérdida de la producción agrícola, pérdida de los predios agrícolas (rural)
y/o infraestructuras públicas existentes, en los tramos en estudio, para lo cual se han elaborado dos
alternativas de solución.
Oferta……………….(O) 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0
Que habiendo analizado el tramo de aproximadamente 1.2 Km, en longitud acumulada, se ha tenido
que se está ofertando la posibilidad de mitigar los efectos negativos es preciso indicar que la oferta
está en función a los presupuestos disponibles o capacidad de búsqueda de financiamiento y a un
factor primordial, la necesidad urgente de intervención en el tramo crítico ante eventuales avenidas
durante los próximos años y a los plazos de ejecución del PIP (época de estiaje).
Las estructuras propuestas (dique enrocado y gavillones) en una longitud total de 2.00 Km en ambas
márgenes se utilizan para evitar básicamente las inundaciones y erosiones fluviales de las riberas, la
naturaleza del terreno, donde el tramo crítico se tiene un cauce divagante que necesita un
tratamiento urgente.
Es importante indicar que las estructuras que utilizan roca, da la posibilidad de mejorar su
comportamiento después de una avenida, y proponer trabajos de mejoramiento, donde se facilita la
reparación después de las avenidas y en algunos casos trabajar durante las avenidas.
64
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
La evaluación que se ha realizado teniendo en consideración los 10 años que se han designado al
proyecto como horizonte de evaluación de proyecto de inversión pública.
Alternativa 01
Des colmatación del Cauce del río Defensa Ribereña en el Rio Chillón, Sector Chocas medio con una
longitud de 2.0 km:
Con enrocado de protección y dique de refuerzo, así mismo se ha proyectado instalar 42 hitos (9
principales y 33 secundarios) de demarcación para delimitar la faja marginal, instalación de
plantones de especies arbóreas (940 de huaranhuay y 940 de molle andino en ambas márgenes,
capacitación a los pobladores de este sector, medidas de mitigación ambiental.
Obras Civiles
65
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Instalación de 42 de Hitos de demarcación territorial para mantener libre las riberas del rio
Chillón y preservar su intangibilidad.
Instalación de plantones de Huaranhuay y Molle Andino con una altura mínima de 1.60mt,
instalados dentro de la faja marginal, en un diseño de 02 hileras por margen, intercalados
cada 05 mt.
Alternativa 02
Defensa Ribereña en el Rio Chillón, Sector Chocas medio con una longitud de 2.0 km:
con muro de gaviones de protección y dique de refuerzo, así mismo se ha proyectado instalar 42
hitos (9 principales y 33 secundarios) de demarcación para delimitar la faja marginal, instalación de
plantones arbóreas de especies arbóreas (940 de huaranhuay y 940 de molle andino en ambas
márgenes, capacitación a los pobladores de este sector, medidas de mitigación ambiental.
Obras Civiles
66
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Instalación de plantones de Huaranhuay y Molle Andino con una altura mínima de 1.60mt,
instalados dentro de la faja marginal, en un diseño de 02 hileras por margen, intercalados
cada 05 mt.
Los costos del proyecto han sido considerados para las dos alternativas, el análisis ha sido realizado
con precios sociales y precios privados, para determinar los costos sociales se ha utilizado los
factores de corrección o ajuste dados por el Ministerio de Economía y Finanzas.
Los costos del proyecto a precios de mercado se muestran en los siguientes cuadros.
67
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Presupuesto Alternativa 01
Costo Costo Total
COMPONENTES/RUBROS UM Cantidad
Unitario (S/.) con IGV
COSTOS DE INVERSIÓN
Expediente Técnico Estudio 1 37,419.98 37,419.98
Obras Civiles
Obras Provisionales Global 1 14,142.42 16,688.06
Trabajos Preliminares Global 1 22,594.06 26,660.99
Movimiento de Tierras Global 1 734,848.70 867,121.46
Enrocado de Protección Global 1 874,439.63 1,031,838.77
Instalación de Hitos de demarcación Global 1 36,347.22 42,889.72
Medidas de Mitigación Ambiental Global 1 69,397.34 81,888.86
Capacitación Global 1 10,000.00 11,800.00
COSTO DIRECTO 3,170,852.56 2,078,887.86
Gastos Generales (10%) Gbl 1 207,888.79
Utilidades (10%) Gbl 1 207,888.79
68
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
06.03 ARBORIZACION CON PLANTONES ESPECIE HUARANHUAY und 940.00 32.62 30,662.80
06.04 ARBORIZACION CON PLANTONES ESPECIE MOLLE ANDINO und 940.00 32.62 30,662.80
07 CAPACITACION 10,000.00
07.01 OPERACION Y MANTENIMIENTO DE RIOS glb 1.00 5,000.00 5,000.00
07.02 GESTION DE LOS BENEFICIARIOS EN PREVENCION DE DESASTRES glb 1.00 5,000.00 5,000.00
============
COSTO DIRECTO 1,761,769.37
GASTOS GENERALES 10% 176,176.94
UTILIDAD 10% 176,176.94
============
SUB TOTAL 2,114,123.24
IMPUESTO GENERAL A LAS VENTAS (IGV=18%) 380,542.18
============
TOTAL INVERSION EN INFRAESTRUCTURA Y MITIGACION AMBIENTAL 2,494,665.43
============
COSTO DEL EXPEDIENTE TECNICO 1.5% 37,419.98
SUPERVISION DE OBRA (3%) 74,839.96
GESTION DEL PROYECTO 33,500.00
============
TOTAL INTERVENCION EN EL PROYECTO 2,640,425.37
La alternativa 02 del proyecto es con el desarrollo de gaviones, los costos se muestran en la siguiente
tabla, en base a los costos unitarios adjuntos.
Presupuesto Alternativa 02
Costo Unitario Costo Total con
COMPONENTES/RUBROS UM Cantidad
(S/.) IGV
COSTOS DE INVERSIÓN
Expediente Técnico Estudio 1 53,355.63 53,355.63
Obras Civiles
Obras Provisionales Global 1 14,142.42 16,688.06
Trabajos Preliminares Global 1 42,988.67 50,726.63
Movimiento de Tierras Global 1 712,038.10 840,204.96
Enmallado con gaviones Global 1 1,628,444.03 1,921,563.96
Enrocado de Proteccion Global 1 0.00 -
Instalacion de Hitos de demarcacion Global 1 36,347.22 42,889.72
Medidas de Mitigacion Ambiental Global 1 68,074.70 80,328.15
Capacitación Global 1 10,000.00 11,800.00
COSTO DIRECTO 2,964,201.47
Gastos Generales (10%) Gbl 1 296,420.15
Utilidades (10%) Gbl 1 296,420.15
Inversión Total en Implementación 3,557,041.77
69
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
03.02.01 DESVIO PROVISIONAL DEL RIO DENTRO DE CAUCE m3 5,217.39 9.75 50,869.57
03.02.02 PERFILADO, REFINE Y CONFORMACION DE DIQUE m3 24,886.96 10.72 266,788.17
03.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3 7,924.35 23.34 184,954.28
04 ENMALLADO CON GAVIONES 0.00 1,628,444.03
04.01 TRANSPORTE DE ROCA EN CAUCE 0.50 KM. m3 10,095.65 9.44 95,302.96
ENCOFRADO PARCIAL PARA CONTROL DE VERTICALIDAD DE
04.02 m2 1,913.04 19.56 37,419.13
GAVION
04.03 SUMINISTRO Y ARMADO DE GAVIONES RENO 5X2X0.30 und 940.87 640.92 603,022.12
04.04 SUMINISTRO Y ARMADO DE GAVIONES CAJA 5X1.5X1 und 469.57 824.16 386,996.87
04.05 SUMINISTRO Y ARMADO DE GAVIONES CAJA 5X1X1 und 469.57 724.16 340,040.35
SUMINISTRO Y COLOCACION DE GEOTEXTIL NO TEJIDO 220
04.06 m2 18,782.61 8.82 165,662.61
GR/CM2
05 ENROCADO DE PROTECCIÓN
05.01 ACOMODO DE ROCA EN PLATAFORMA DISIPADORA BARRAJE m3 1,134.78 13.15 14,922.39
05.02 TRANSPORTE DE ROCA EN CAUCE 0.25 KM. m3 1,134.78 9.44 10,712.35
06 INSTALACION DE HITOS DE DEMARCACION 36,347.22
06.01 TRAZO Y REPLANTEO DE COORDENADAS pto 42.00 319.80 13,431.60
06.02 CONFECCION DE HITOS DE CONCRETO ARMADO f'c=210 kg/cm2 und 42.00 493.73 20,736.66
06.03 COLOCACION DE HITOS A 0.70MT DE PROFUNDIDAD und 42.00 51.88 2,178.96
07 MEDIDAS DE MITIGACION AMBIENTAL 68,074.70
07.01 REGADO DE VIAS DE ACCESO vje 30.00 126.67 3,800.10
RESTAURACION DE AREAS AFECTADA POR CAMPAMENTOS,
07.02 m2 300.00 9.83 2,949.00
PATIO DE MAQUINAS Y PLANTAS PROCESADORAS
07.03 ARBORIZACION CON PLANTONES ESPECIE HUARANHUAY und 940.00 32.62 30,662.80
07.04 ARBORIZACION CON PLANTONES ESPECIE MOLLE ANDINO und 940.00 32.62 30,662.80
08 CAPACITACION 10,000.00
08.01 OPERACION Y MANTENIMIENTO DE RIOS glb 1.00 5,000.00 5,000.00
08.02 GESTION DE LOS BENEFICIARIOS EN PREVENCION DE DESASTRES glb 1.00 5,000.00 5,000.00
============
COSTO DIRECTO 2,512,035.15
GASTOS GENERALES 10% 251,203.51
UTILIDAD 10% 251,203.51
============
SUB TOTAL 3,014,442.18
IMPUESTO GENERAL A LAS VENTAS (IGV=18%) 542,599.59
70
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
============
TOTAL INVERSION EN INFRAESTRUCTURA Y MITIGACION AMBIENTAL 3,557,041.77
============
COSTO DEL EXPEDIENTE TECNICO 53,355.63
SUPERVISIONB DE OBRA (3%) 106,711.25
GESTION DEL PROYECTO 33,500.00
============
TOTAL INTERVENCION EN EL PROYECTO 3,750,608.65
Se ha determinado que durante el periodo de evaluación del proyecto no se repondrá ningún activo.
OPERACIÓN
Costo Total -
Costo Total -
El costo en la situación actual es cero ya que no se cuenta sin infraestructura en ambos casos o para
las 02 alternativas
OPERACIÓN
71
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Costos 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Operación 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Sin PIP
mantenimiento 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Operación 17,564.40 17,564.40 17,564.40 17,564.40 17,564.40 17,564.40 17,564.40 17,564.40 17,564.40 17,564.40
Con PIP
mantenimiento 7,867.80 7,867.80 7,867.80 7,867.80 7,867.80 7,867.80 7,867.80 7,867.80 7,867.80 7,867.80
Los costos de operación y mantenimiento para la infraestructura de protección tanto para gaviones
o enrocado es lo mismo.
72
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
V. EVALUACIÓN
73
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Viviendas.
Agricultura.
Por el lado de los costos incrementales se considera el costo de inversión y los costos de
mantenimiento. Posteriormente se confrontaran los beneficios con los costos en términos de su
valor actual, para finalmente seleccionar la mejor alternativa y emitir la recomendación de cual
alternativa es socialmente más rentable.
Beneficios “Sin Proyecto” .- Si no existe intervención para mejorar las condiciones de seguridad y
medio ambientales del sector de Chocas, la población seguirá percibiendo los mismos efectos que la
situación actual, que implica no tener una adecuada infraestructura de prevención de desastres y
empeorado aún más en épocas de lluvia, además de continuar el proceso de erosión en zona de
intervención etc., por lo tanto los beneficios en términos cualitativos son iguales que en la situación
actual.
El daño asociados a las inundaciones depende las condiciones hidrológicas producidas durante un
periodo determinado, las que a su vez presentan un comportamiento aleatorio, por lo cual, el daño
asociado también lo es. De esta forma, la evaluación del beneficio neto esperado, que es función de
las probabilidades de ocurrencia de determinadas condiciones hidrológicas en el horizonte del
proyecto.
La inundación es un fenómeno físico que ocurre con una severidad medida, principalmente, a través
de parámetros como la altura del agua (tirante), su velocidad de escurrimiento y duración. Además
de las características propias de cada lluvia (cantidad e intensidad), también juegan un papel
importante las características topográficas y edáficas del sitio.
Los impactos que genera la inundación tienen una variación en cuanto a su efecto en el tiempo,
produciendo de primera instancia un impacto directo que posteriormente tiene consecuencias en el
sistema afectado; igualmente, estos impactos tienen posibilidades de monetización como se
muestra en el cuadro.
74
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Conseguir una mayor calidad humana en la zona, disminuyendo los niveles de riesgo a las
viviendas y los elementos nocivos al medio ambiente circundante.
Contar con Infraestructura adecuada que permita prevenir y mitigar desastres naturales y
favorecer al medio ambiente.
Reducción el riesgo de enfermedades infecciosas al reducirse la contaminación por
desechos sólidos.
Aumento del valor de las propiedades beneficiadas por el proyecto.
Mejora de la imagen de los sectores afectados.
Cuadro de Impactos a evaluar
Social
Salud Sentido de
Familia Vida Humana seguridad
Condición
psicológica
Económico
Determinación de Beneficios
áreas a proteger
75
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Por ser variable de fácil monitorización se va valorizar los siguiente la infraestructura pública y la
infraestructura privada.
Para la definición de los usos del suelo se tomaron en cuenta las consideraciones del Plan de
Desarrollo Urbano de la Ciudad del Lima. En la cual señala en el mapa de zonas homogéneas y se
tienen datos sobre la densidad de viviendas, tipo promedio de vivienda así como la superficie
promedio de los terrenos.
Para ajustar esta información a nivel de localidad, se procedió con un trabajo de campo y a través de
entrevistas determinándose las características de las viviendas (tipo de construcción, número de
pisos, acabados, superficie del terreno, superficie construida). A partir de esta información se obtuvo
el porcentaje de viviendas de adobe y concreto presente en cada uno de los distritos así como la
superficie promedio de las viviendas.
Mediante el uso del sistema de información geográfica se sobrepuso el área urbana ajustada sobre el
área de inundación para un periodo de retorno de 50 años y se determinó la superficie urbana
afectada por en la localidad de Chocas del distrito de Carabayllo.
Para determinar el precio de las viviendas, se realizó un conteo de todas las todas las viviendas ubica
a ambas márgenes del río chillón en un rango de 400 metros se seleccionaron las viviendas más
comprometidas con la inundación. En estas viviendas se realizó la valoración según los criterios y
metodología de proyectos similares así como la estimación del precio de mercado según los precios
de ventas de inmobiliarias, así mismo se ha considerado dentro de la valoración los costos de venta
en lugares cercanos o de igual característica.
76
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
en la cuenca. Para ello se recabo la información del INDECI para determinar las inundaciones en la
cuenca durante los últimos 10 años.
VALORES POR PARTIDAS EN NUEVOS SOLES POR METRO CUADRADO DE ÁREA TECHADA
Muros
Área Útil de Valor Valor
LOTES y Techos Pisos Ptas y Inst Ee y Valor Total
Revestim Baños Edificación Edificación Edificación
actuales Colum (2) (3) vent (4) SS (7) edif S./m2
(5) (6) (70%) Año 0 Año 10
(1)
11.00 124.14 85.38 76.70 66.55 103.65 22.82 69.35 548.59 1,881.60 724,138.80 973,181.99
1.00 124.14 85.38 76.70 66.55 103.65 22.82 69.35 548.59 63.00 65,830.80 88,471.09
3.00 124.14 85.38 76.70 66.55 103.65 22.82 69.35 548.59 370.30 197,492.40 265,413.27
1.00 124.14 85.38 76.70 66.55 103.65 22.82 69.35 548.59 140.00 65,830.80 88,471.09
2.00 124.14 85.38 76.70 66.55 103.65 22.82 69.35 548.59 308.00 131,661.60 176,942.18
1.00 124.14 85.38 76.70 66.55 103.65 22.82 69.35 548.59 154.00 65,830.80 88,471.09
1.00 124.14 85.38 76.70 66.55 103.65 22.82 69.35 548.59 102.20 65,830.80 88,471.09
2.00 124.14 85.38 76.70 66.55 103.65 22.82 69.35 548.59 245.00 131,661.60 176,942.18
11.00 124.14 85.38 76.70 66.55 103.65 22.82 69.35 548.59 1,848.70 724,138.80 973,181.99
36.00 124.14 85.38 76.70 66.55 103.65 22.82 69.35 548.59 6,345.50 2,369,908.80 3,184,959.25
Fuente: Elaboración propia, basada en la información proporcionada por la Junta de Usuarios de Chillón.
77
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
78
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Costo de Reconstrucción
Tipo de Infraestructura Tipo de
Unidad Cantidad
Publica Daño
(S/. x Und.) TOTAL (S/.)
Servicios Higienicos -
Pozo Séptico Colapso Und - - -
Pozo Ciego Colapso Und - - -
No tiene Colapso Und - - -
Total 207,000.00
Fuente: Elaboración propia
79
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
TOTAL 9,986,562.30
80
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Para el Caso los indicadores de rentabilidad están sujetos al costo beneficio que va tener el proyecto,
de acuerdo a ello se va a tener en consideración las medidas de decisiones a tomar por ello se tiene:
Resultado de la Evaluación:
En la evaluación de Costo Beneficio, también es mayor a la unidad dando así la rentabilidad del
proyecto.
81
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
HORIZONTE DEL
PROYECTO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
INVERSIONES 2,247,359.56
MANTENIMIENTO - 7,152.55 7,152.55 7,152.55 7,152.55 7,152.55 7,152.55 7,152.55 7,152.55 7,152.55 7,152.55
OPERACIÓN - 14,885.08 14,885.08 14,885.08 14,885.08 14,885.08 14,885.08 14,885.08 14,885.08 14,885.08 14,885.08
TOTAL INVERSIONES 2,247,359.56 22,037.63 22,037.63 22,037.63 22,037.63 22,037.63 22,037.63 22,037.63 22,037.63 22,037.63 22,037.63
BENEFICIOS SOCIALES 3,011,770.56 1,147,441.16 584,044.99 176,155.25 147,130.95 59,168.71 40,940.87 41,675.43 67,583.51 10,451.77
FLUJO ECONOMICO -2,247,359.56 2,989,732.93 1,125,403.53 562,007.36 154,117.62 125,093.32 37,131.08 18,903.24 19,637.80 45,545.88 -11,585.86
VAN = 2,125,612.92
TIR = 72.59%
B/C= 2.06
HORIZONTE DEL
PROYECTO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
INVERSIONES 3,191,139.34
MANTENIMIENTO
INCREMENTAL - 7,152.55 7,152.55 7,152.55 7,152.55 7,152.55 7,152.55 7,152.55 7,152.55 7,152.55 7,152.55
OPERACIÓN
INCREMENTAL - 14,885.08 14,885.08 14,885.08 14,885.08 14,885.08 14,885.08 14,885.08 14,885.08 14,885.08 14,885.08
TOTAL INVERSIONES 3,191,139.34 22,037.63 22,037.63 22,037.63 22,037.63 22,037.63 22,037.63 22,037.63 22,037.63 22,037.63 22,037.63
BENEFICIOS SOCIALES 3,011,770.56 1,147,441.16 584,044.99 176,155.25 147,130.95 59,168.71 40,940.87 41,675.43 67,583.51 10,451.77
FLUJO ECONOMICO -3,191,139.34 2,989,732.93 1,125,403.53 562,007.36 154,117.62 125,093.32 37,131.08 18,903.24 19,637.80 45,545.88 -11,585.86
VAN = 1,181,833.14
TIR = 33.72%
B/C= 1.48
82
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Para el análisis de sensibilidad se ha tomado valores incrementales en la inversión los cuales han sido
positivos hasta en una variación del 40% de la Primera alternativa, pero respecto a la segunda
alternativa, la Tasa Interna de Retorno TIR resiste a un 40% del incremento de la Inversión, los cambios
en el mercado actual son bajos ya que el índice de precios solo ha variado en un porcentaje menor a
5% los cuales, no causan efecto en la inversión, de acuerdo a las estadísticas de variación de precios.
180.00%
160.00%
140.00%
120.00%
100.00%
Tir. Alt 01
80.00%
Tir. Alt 02
60.00%
40.00%
20.00%
0.00%
-60% -40% -20% 0% 20% 40% 60%
83
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Analisis de
Sensibilidad Tir. Alt 01 Tir. Alt 02
40% 35.04% 7.60%
30% 42.23% 12.59%
20% 50.65% 18.43%
10% 60.61% 25.37%
0% 72.59% 33.72%
-10% 87.25% 43.97%
-20% 105.59% 56.82%
-30% 129.21% 73.39%
-40% 160.74% 95.52%
Selección de la alternativa
De acuerdo a las características técnicas y económicas del proyecto se ha tenido que evaluar dos
alternativas y teniendo en cuenta lo siguiente:
84
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
La sostenibilidad del proyecto está en función de las coordinaciones que se lleven a cabo para obtener
resultados favorables respecto a la capacidad de organización para el cuidado y mantenimiento de la
obra de defensa ribereña.
El responsable de la ejecución de obra deberá alcanzar a la Junta de Usuarios del Distrito de Riego
Chillón un manual de operación y mantenimiento, que constituirá una fuente de consulta e
información técnica en el ámbito del Distrito de Riego Chillón, debiéndose aplicar para el normal
funcionamiento y conservación de la obra ejecutada.
En tal sentido, se considera que uno de los aspectos fundamentales después de ejecutada la obra de,
es garantizar que la infraestructura construida mantenga una buena eficiencia a través del tiempo;
garantizando la protección de la margen evitando las inundaciones de predios agrícolas o la erosión
que se presentaba ante avenidas extraordinarias cual fuese el caso.
Cabe señalar la responsabilidad recaerá en la Junta de Usuarios Chillón después de haber recepcionado
la obra. Base Legal:
D.S. N° 048-91-AG “Reglamento de la Ley de Promoción de las Inversiones del Sector Agrario”.
Asimismo, con el fin de asegurar la sostenibilidad de los trabajos a lo largo del tiempo, se ha propuesto
el componente de operación y mantenimiento por parte de la Junta de Usuario del Distrito de Riego
Chillón, el cual tendrá tareas referidas al mantenimiento de los trabajos con maquinaria pesada
(mantenimiento de enrocado) y se garantiza mediante el acta de compromiso de operación y
mantenimiento suscrita por el representante legal de la Institución.
La segunda fase: Es la ejecución propiamente del estudio definitivo, se realizará de acuerdo al siguiente
cronograma, que tendrá una duración de otros 03 meses.
85
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
AÑOS 0 AÑOS
1- 10- 25-
FASE DE INVERSION MESES 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
10 25 50
La Evaluación de Impacto Ambiental (EIA), es un proceso que predice en que forma la ejecución de
un proyecto puede afectar al medio ambiente. Este proceso utiliza una secuencia lógica que nos
permite definir mediante un análisis las medidas y gestión que es necesario tomar en consideración
para evitar una situación ambientalmente adversa.
Identificación de Impactos- En esta etapa se realiza, en base a la visita de campo y los componentes
del proyecto que contempla la construcción de estructuras de protección con material del lecho del
río, afirmado y roca, utilizándose maquinaria pesada en la extracción, carguío y transporte de roca
desde la cantera, la distancia de las zonas de cantera se deberían sustentar en los ciclos de recorrido
para establecer los reales rendimientos.
Las actividades ejecutadas durante el horizonte de vida útil del proyecto de inversión pública pueden
producir efectos positivos o negativos en el medio ambiente o sobre los recursos naturales de la
zona.
86
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
La ejecución de la obra permitirá proteger los terrenos de cultivo e infraestructura urbana y rural
propensos a ser erosionados por las aguas del río Chillón.
La ejecución de las obras traerá consigo oportunidades de trabajo a la población aledaña, calificada o
no calificada (peones, ayudantes, operadores de maquinaria y profesionales, etc.)
Disminución de las pérdidas de terrenos e infraestructura, teniendo en cuenta que con la ejecución
de la obra se va preservar los terrenos agrícolas y poblacionales aledaños al río y la infraestructura
construida en sus inmediaciones.
El deterioro de la capa de rodadura de los caminos de acceso a la cantera del proyecto, dificulta el
tránsito peatonal y vehicular y contamina el ambiente.
Para identificar los probables impactos ambientales que se generen con la ejecución del
proyecto, se presenta la Matriz de interacciones de Leopold, determinándose que los impactos
positivos son mayores que los impactos negativos y los impactos nulos son mayores, lo que
significa que la mayoría de actividades no afectarán a los componentes del medio ambiente.
Salud Poblacional
Emisión de Gases
Infraestructura y
Cursos de agua
Contaminación
Compactación
Interacciones
Saneamiento
Inundaciones
Población
Herbácea
Arbustiva
Terrestre
Arbórea
Erosión
Ecológ
Aérea
OBRAS PROVISIONALES
CARTEL DE IDENTIFICACION DE
OBRA 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
CASETA DE GUARDIANIA Y/O
ALMACEN 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
TRABAJOS PRELIMINARES
TRAZO NIVELACION Y
REPLANTEO 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
87
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
MOVILIZACION Y
DESMOVILIZACION DE
MAQUINARIA 0 -1 -1 0 0 -1 -1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
CONTROL TOPOGRAFICO 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0
HABILITACION DE CAMINOS DE
SERVICIO 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0
MOVIMIENTO DE TIERRAS
DESCOLMATACION Y
CONFORMACION DE DIQUE -1 0 0 1 2 0 -1 0 0 0 0 0 3 3 3 3 3
PERFILADO Y REFINE DE DIQUE 3 0 3 3 3 0 -1 0 0 0 0 0 3 3 3 3 3
EXCAVACION DE UÑA -1 0 1 3 3 0 -1 -1 -1 -1 -1 -1 3 3 3 3
ELIMINACION DE MATERIAL
EXCEDENTE -1 -1 1 3 3 0 -1 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0
ENROCADOS DE PROTECCIÓN
EXTRACCION SELECCIÓN Y
ACOPIO DE ROCA -1 0 -1 0 0 0 -1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
CARGUIO DE ROCA 0 0 0 0 0 0 -1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
TRANSPORTE DE ROCA -1 -1 -1 3 3 0 -1 0 0 0 0 0 2 2 2 2 2
ACOMODO DE ROCA EN DIQUE Y
UÑA 3 0 3 3 3 0 -1 0 0 0 0 0 2 2 2 2 2
MEDIDAS PREVENTIVAS
CORRECTIVAS DE IMPACTO
AMBIENTAL
REGADO DE VIAS DE ACCESO 3 3 3 0 0 0 0 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2
RESTAURACION DE AREAS
AFECT. POR CAMPAMENTOS Y
PATIO DE MAQUINAS 2 2 2 0 0 0 0 1 1 1 1 1 2 2 1 1 2
CAPACITACION
OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
DE RIOS 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 3 3 3 3
GESTION DE LOS BENEFICIARIOS
EN PREVENCION DE DESASTRES 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 3 3 3 3
IMPACTOS NEGATIVOS 8.55
-
No Significativo o Bajo 1 5 3 3 0 0 1 9 1 1 1 1 1 0 0 0 0 0 26
-
Leve o Moderado 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
-
Intenso o Alto 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Sub total 5 3 3 0 0 1 9 1 1 1 1 1 0 0 0 0 0 26
IMPACTOS POSITIVOS 28.95
No Significativo o Bajo 1 0 0 2 1 0 0 0 2 2 2 2 2 7 2 1 1 0 24
Leve o Moderado 2 2 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 4 4 3 3 4 23
Intenso o Alto 3 3 1 3 5 5 0 0 0 0 0 0 0 5 5 5 5 4 41
Sub total 5 2 6 6 6 0 0 2 2 2 2 2 16 11 9 9 8 88
IMPACTOS NULOS 62.50
1
Nulos 0 8 3 9 12 12 17 9 15 15 15 15 14 2 7 9 9 9 190
1
Sub total 8 3 9 12 12 17 9 15 15 15 15 14 2 7 9 9 9 190
1
Suma Total 18 8 18 18 18 18 18 18 18 18 18 17 18 18 18 18 17 304 100.0
88
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Medidas de mitigación
El Regado de vías de Acceso durante la ejecución de los trabajos y Restauración de áreas afectadas
por Campamentos y Patio de Maquinas a la culminación de los trabajos, cumpliendo con los
compromisos asumidos con los propietarios de los terrenos afectados por el uso de caminos de
acceso y empleo de campamento para el almacenaje de materiales, ubicación de maquinaria y
estadía de personal de obra durante la ejecución de los trabajos; dejando el área libre de elementos
contaminantes.
ARBORIZACION CON PLANTONES ESPECIE MOLLE ANDINO und 940.00 32.62 30,662.80
Con sus recursos económicos financiara el proyecto o en su defecto gestionara la asignación de los
recursos ante el Gobierno Central (Ministerio de Agricultura), y se está proponiendo que el
proyecto se ejecute a través de la Gerencia de Seguridad Ciudadana de la MML por tener la
logística y experiencia para su ejecución.
89
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
El Gráfico No. 01 muestra el mapa del Proceso de Gerenciamiento de Obra y donde puede apreciarse
que el núcleo corresponde a los procesos: (i) Diseño, (ii) Ejecución y Control y (iii) Liquidación;
mientras que los procesos: (iv) Contratación de Obra y (v) Coordinación de Obra, corresponden a los
procesos de soporte.
El diseño de cada uno de los procesos núcleo ha incidido en el cumplimiento de los requisitos
exigidos en la ejecución de obras públicas, tal como se puede apreciarse en los flujogramas
correspondientes.
90
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
91
Flujograma No. 02: Proceso de Ejecución y Control Flujograma No. 03: Proceso de Liquidación
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Cuando se producen
fenómenos
climatológicos de gran
Al término de la ejecución del proyecto en Reportes del ALA Chillón magnitud
P Disminución del el año 2014, se mantiene asegurado los del Plan de Cultivo y El nivel de Agua no
r Riesgo de desborde terrenos de cultivo en 53.81 Has, Riego del área del sobrepasa el diseño de
o del río Chillón en el A fines del año 2014, se tiene protegido proyecto. Inspecciones la protección ribereña.
p sector de chocas los terrenos de cultivo aledaños al cauce del ALA CHRL, a la área
o medio en el distrito del río en ambas márgenes; así como la protegida. Los agricultores al
s de carabayllo, infraestructura de riego y pública. Reportes de la Junta de sentirse protegidos por
C I Provincia de Lima- Al término del proyecto se evitara la Usuarios y de ALA CHRL la estructura
A t Lima. pérdida del 30% de la tierras de cultivo del estado del construida, planifican
U ..o por erosión y pérdida de infraestructura. encauzamiento. sus siembras de
S cultivos en mejores
A condiciones.
&
E Descolmatación del cauce del rió en ela
F zona.
E
C C Recuperación del cauce Construcción de Defensa Ribereña en el
T o y ambos márgenes del Rio Chillón, Sector Chocas medio con una
O m rio Chillón en el sector de longitud de 2.0 km: Los trabajos de operación
p Margen Izquierda: L=1200 mt. Km. y mantenimiento se
o Chocas medio. 29+060 al 30+260, Margen Derecha: Reportes de la
realizan de acuerdo al
n L=800 mt Km. 30+040 al 30+840 Supervisión. manual técnico
e Protección de defensa correspondiente.
Longitud total de enrocado Reportes de la Junta de
n ribereña en el río Chillón
Lt=1200+800=2000 mt. Usuarios. La Junta de Usuarios
t en el sector de Chocas
con enrocado de protección y dique de Chillón ejecuta de
e medio Reportes de la ALA
refuerzo, así mismo se ha proyectado manera oportuna el
s Chillón-Rimac-Lurin.
instalar 42 hitos (9 principales y 33 mantenimiento de la
Mediano nivel de cultura
secundarios) de demarcación para infraestructura de
de la población en temas
delimitar la faja marginal, instalación de protección.
de conservación del plantones de dos especies arbóreas (940
medio ambiente de huaranhuay y 940 de molle andino) en
ambas márgenes,
93
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
Limpieza y des
colmatación del cauce de
A río Chillón
c
c Construcción de muros de
i contención con enrocado. El costo de PIP a precios Privados Expediente definitivo
aprobado por la ALA–
o Cañete -Fortaleza
n Instalación de 42 hitos (9 COMPONENTES/RUBROS Costo
e principales y 33 Informe de avance de
s secundarios) para Expediente Técnico 37,419.98 obra y valorizaciones Se dispone de manera
mensuales durante los
delimitar la faja marginal (03) meses de plazo de oportuna del
Obras Civiles 2,482,865.43
ejecución. presupuesto del proyecto
Arborización con Capacitación 11,800.00 Informes de Supervisión por parte de la entidad
de obra.
plantones de 2 de Supervisión (3%) 74,839.96 que financia el proyecto.
especies arbóreas (940 de Fotografías de la obra
huaranhuay y 940 de Gastos de Gestión 33,500.00 ejecutada Informe
molle andino) en ambas final de liquidación
Total Inversión 2,640,425.37
márgenes de obra
Talleres de capacitación y
sensibilización en temas de
medio ambiente y
prevención de desastres.
94
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
VI. EVALUACIÓN
95
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
a) Conclusiones
Área de Terreno directamente relacionado con el área inundable y erosionable: 53.81 Has.
De acuerdo con los resultados obtenidos de la evaluación económica y del impacto ambiental, así
como de los análisis de Sensibilidad y Sostenibilidad anteriormente descritos, se concluye que el PIP
“INSTALACION DEL SERVICIO DE PROTECCIÓN RIBEREÑA EN EL SECTOR CHOCAS MEDIO EN EL CAUCE
DEL RIO CHILLÓN, PROVINCIA DE LIMA - LIMA” es VIABLE. Se ha elegido la alternativa 01 como la
mejor:
Defensa Ribereña en el Rio Chillón, Sector Chocas medio con una longitud de 2.0 km:
Margen Izquierda: L=1200 mt. Km. 29+060 al 30+260
Margen Derecha: L=800 mt Km. 30+040 al 30+280
Longitud total de enrocado Lt=1200+800=2000 mt.
La instalación de 42 de Hitos de demarcación territorial para mantener libre las riberas del
rio Chillón permitirá preservar la intangibilidad de la faja marginal. Así Mismo se ha previsto
la instalación de plantones de Huaranhuay y Molle Andino con una altura mínima de
1.60mt, instalados dentro de la faja marginal, en un diseño de 02 hileras por margen,
intercalados cada 05 mt.
b) Recomendaciones
Se recomienda:
Que recomienda que la Unidad Ejecutora evalúe la pertinencia de que el Expediente Técnico se
elabore un plan de mitigación ambiental según la normatividad vigente.
Que se tomen las medidas, a efectos que la ejecución del proyecto se inicie en cuanto finalice la
temporada de lluvias en la Sierra.
96
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
VII ANEXOS
97
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
PLANOS
98
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
PRESUPUESTO
99
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
MEMORIA DE CÁLCULO
100
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
SOSTENIBILIDAD
101
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
GERENCIA DE SEGURIDAD CIUDADANA
EVALUACION HIDROLÓGICA
102