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Ferrari
Ferrari S.p.A.
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Tipo Sociedad por acciones
Industria Autom�vil
Forma legal Naamloze vennootschap
Fundaci�n 1947 (71 a�os)
Fundador(es) Enzo Ferrari
Sede Bandera de Italia Maranello, Italia
Presidente John Elkann
Vicepresidente Piero Ferrari
CEO Louis Camilleri
Productos Autom�viles deportivos
Ingresos
Crecimiento 102
.2 millones de �1?(2016)
Beneficio de explotaci�n Crecimiento 567 millones de �2?(2017)
Beneficio neto 537 000 000 euros
Propietario Fiat Chrysler Automobiles, Piero Ferrari, Fiat S.p.A., p�blico y Exor
Empleados Crecimiento 3.1152?(2016)
Matriz Ferrari N.V.
Filiales Scuderia Ferrari
Coordenadas 44�31'57?N 10�51'51?E
Sitio web www.ferrari.com
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Ferrari es una compa��a de autom�viles deportivos con sede en Maranello (Italia).
Fue fundada en 1929 por un piloto de autos de competici�n, Enzo Ferrari, con el
nombre de Scuderia Ferrari, construyendo autom�viles de competici�n y, m�s tarde,
en 1947, fabricando autos deportivos.
La Scuderia Ferrari comenz� patrocinando a pilotos y autom�viles de Alfa Romeo y

Fiat. La compa��a comenz� a producir autom�viles en serie en el a�o 1947. Se
convirti� en Ferrari S.A. cuando en 1969 Fiat Group entr� a ser parte del Consejo
de Administraci�n y se hizo accionista de la empresa. Actualmente el principal
accionista de la compa��a italiana es Fiat Group, con el 90 %, un 5 % de las
acciones ha sido comprado, en 2005, por una compa��a de los EAU, y el resto
pertenece a Piero Ferrari, hijo de Enzo. La compa��a tiene su sede en Maranello,
cerca de Bolonia y M�dena, Italia. En el a�o 2005 Ferrari vendi� 5409 unidades, con
una subida de ventas del 8,7 %, y con una facturaci�n de 1500 millones de euros.
En 2013 Ferrari redujo expresamente su producci�n de autom�viles a 6922 unidades en

su f�brica de Maranello. Esta cifra signific� un 5,4 % menos que el a�o anterior, a
pesar de sacar un 5,4 % m�s de beneficios. En el a�o 2017, Ferrari present� el
Ferrari 812 Superfast con un motor V12, la empresa le considera el Ferrari m�s
potente de la historia.
En agosto de 2017 Ferrari revel� un nuevo convertible. El Ferrari Portofino, que

viene con un motor V8, reemplazar� al California, modelo b�sico de Ferrari.3?
�ndice
1 Historia
2 Competici�n
3 El Cavallino Rampante
4 Modelos
4.1 Actuales
5 Referencias
6 Enlaces externos
Historia
Ferrari 125
Enzo Ferrari fund� la Scuderia Ferrari en 1929 con el objetivo de patrocinar a
pilotos aficionados de M�dena. Ferrari entren� a varios pilotos y compiti� con gran
�xito con autos Alfa Romeo hasta 1938, cuando fue oficialmente contratado por Alfa
Romeo como presidente de su departamento de carreras.
En 1940, tras enterarse de los planes de la compa��a para absorber su amada

Scuderia y tomar control de su trabajo en la competici�n, abandon� r�pidamente Alfa
Romeo. Dado que ten�a prohibido por contrato competir durante varios a�os, la
Scuderia se convirti� brevemente en Auto Avio Costruzioni Ferrari, que
aparentemente fabricaba maquinaria y accesorios para aviones. Durante este per�odo
en el que no pod�a competir, enzo Ferrari de hecho produjo un auto de carreras, el
Tipo 815, siendo este el primer auto originalmente de Ferrari, pero debido a la
Segunda Guerra Mundial tuvo muy poca participaci�n en las carreras. En 1943 la
f�brica Ferrari se traslad� a Maranello, donde ha permanecido desde entonces. Esta
fue duramente bombardeada y destruida parcialmente en 1944 y reconstruida en 1946
para posteriormente producir sus famosos y costosos autos deportivos de lujo.
La f�brica de Ferrari en Maranello.

El primer autom�vil deportivo de Ferrari, el 125 S de 1947, estaba propulsado por
un motor V12 de 1,5 litros. Aunque era reacio a ello, Enzo constru�a y vend�a sus
autom�viles para financiar la Scuderia. Mientras sus autos se ganaban r�pidamente
una reputaci�n gracias a su calidad, Enzo mantuvo una famosa aversi�n a sus
clientes, pues sent�a que la mayor�a de ellos estaban comprando sus autos por el
prestigio y no por sus prestaciones.
Los autos deportivos Ferrari, eran notables por su exquisito estilo debido a que
algunos eran dise�ados por casas de dise�o tales como Pininfarina. A lo largo de
varios a�os, han trabajado para Ferrari otras casas de dise�o de carrocer�a, tales
como Scaglietti, Bertone y Vignale. Si bien su tradicional color rojo heredado de
los modelos de carreras es caracter�stico, tambi�n comercializan autom�viles en
diferentes colores.
Competici�n
Art�culo principal: Scuderia Ferrari
22 coches de F�rmula 1 usados por Ferrari a lo largo de su historia.

La verdadera pasi�n de Enzo Ferrari, a pesar de su extensa carrera con autom�viles
de calle, fue siempre la competici�n automovil�stica. Su escuder�a comenz� como
patrocinadora independiente para pilotos en diversos coches, pero pronto se
convirti� en el equipo de la casa de Alfa Romeo. Tras su marcha de Alfa Romeo, Enzo
Ferrari comenz� a dise�ar y fabricar sus propios coches. El equipo Ferrari apareci�
por primera vez en un Gran Premio Europeo tras finalizar la Segunda Guerra Mundial.
Scuderia Ferrari en otras competiciones

Aunque en la actualidad la Scuderia Ferrari solo participe de forma oficial en
F�rmula 1, durante d�cadas ha participado en otras prestigiosas competiciones
automovil�sticas como las 24 Horas de Le Mans o la Mille Miglia, siendo el equipo
m�s laureado de la historia de los circuitos.
Campeonato mundial de Sport prototipo, 15 t�tulos de constructores: 1953, 1954,

1956, 1957, 1958, 1960, 1961, 1962, 1963, 1964, 1965, 1967 y 1972.
24 Horas de Le Mans, 9 victorias absolutas: 1949, 1954, 1958, 1960, 1961, 1962,
1963, 1964 Y 1965.
24 Horas de Daytona, 5 victorias absolutas: 1963, 1964, 1967, 1972 y 1998.
12 Horas de Sebring, 12 victorias absolutas: 1956, 1958, 1959, 1961, 1962, 1963,
1964, 1970, 1972, 1995, 1997 y 1998.
Carrera Panamericana, 2 victorias absolutas: 1951 y 1954.
Mille Miglia, 7 victorias como constructores: 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 y
1957.
Targa Florio, 7 victorias absolutas: 1948, 1949, 1958, 1961, 1962, 1965 y 1972.
Carreras para clientes
Ferrari tambi�n organiza competiciones monomarca para equipos privados y clientes
de la compa��a y prepara coches para equipos clientes que participan en otros
campeonatos:
Ferrari Challenge: Challenge Europa, Challenge Italia y Challenge Norte Am�rica,

son campeonatos monomarca para equipos privados. Compiten con una versi�n para
circuito del Ferrari F430, el F430 Challenge, aunque ya han presentado el futuro
Ferrari 458 Challenge.
Programas XX: 599XX y FXX son dos programas de carreras con los que algunos
adinerados clientes de la compa��a recorren los circuitos m�s prestigiosos del
mundo con dos veh�culos preparados para tal fin.
Equipos cliente para GT: Tambi�n prepara coches GT que ofrece a equipos privados y
que participan en prestigiosas competiciones de GT. Actualmente ofrecen el F458 GT.
El Cavallino Rampante
Francesco Baracca, a finales de la Primera Guerra Mundial junto a su avi�n en el

que se ve el Cavallino rampante.
Art�culo principal: Cavallino Rampante
El famoso s�mbolo de Ferrari es un caballo negro encabritado sobre un fondo
amarillo, normalmente con las letras SF de Scuderia Ferrari/San Fiorano.
Modelos
Art�culo principal: Modelos de Ferrari
Actuales
Ferrari 488
Ferrari 488
Ferrari Portofino
Ferrari 812 Superfast
Ferrari GTC4Lusso
Referencias
�Ferrari N.V. 2016 ANNUAL REPORT� (en ingl�s). Italia: Ferrari N.V. 2017.
Consultado el 2017.
Error en la cita: Etiqueta <ref> no v�lida; no se ha definido el contenido de las
referencias llamadas Ferrari N.V. Annual Report 2016
Valdes-Dapena, Por Peter (25 de agosto de 2017). �Ferrari revel� un nuevo
convertible: conoce su velocidad m�xima�. CNNEspa�ol.com. Consultado el 26 de
agosto de 2017.
Enlaces externos
Wikiquote alberga frases c�lebres de o sobre Ferrari.
Wikimedia Commons alberga una categor�a multimedia sobre Ferrari.
Sitio web oficial de Ferrari.
Categor�as: FerrariMarcas de lujo
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En 2013 Ferrari redujo expresamente su producci�n de autom�viles a 6922 unidades en

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Scuderia Ferrari en otras competiciones

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