Ferrari es una compañía italiana fundada en 1947 por Enzo Ferrari dedicada a la fabricación de automóviles deportivos de lujo. Su sede se encuentra en Maranello, Italia. Ferrari comenzó compitiendo con autos Alfa Romeo y luego creó su propia marca de autos y su escudería Scuderia Ferrari, convirtiéndose en uno de los equipos más exitosos en la historia de la Fórmula 1.
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Ferrari es una compañía italiana fundada en 1947 por Enzo Ferrari dedicada a la fabricación de automóviles deportivos de lujo. Su sede se encuentra en Maranello, Italia. Ferrari comenzó compitiendo con autos Alfa Romeo y luego creó su propia marca de autos y su escudería Scuderia Ferrari, convirtiéndose en uno de los equipos más exitosos en la historia de la Fórmula 1.
Ferrari es una compañía italiana fundada en 1947 por Enzo Ferrari dedicada a la fabricación de automóviles deportivos de lujo. Su sede se encuentra en Maranello, Italia. Ferrari comenzó compitiendo con autos Alfa Romeo y luego creó su propia marca de autos y su escudería Scuderia Ferrari, convirtiéndose en uno de los equipos más exitosos en la historia de la Fórmula 1.
Ferrari es una compañía italiana fundada en 1947 por Enzo Ferrari dedicada a la fabricación de automóviles deportivos de lujo. Su sede se encuentra en Maranello, Italia. Ferrari comenzó compitiendo con autos Alfa Romeo y luego creó su propia marca de autos y su escudería Scuderia Ferrari, convirtiéndose en uno de los equipos más exitosos en la historia de la Fórmula 1.
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Ferrari
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Ferrari
Ferrari S.p.A.
Tipo Sociedad por acciones
Industria Automóvil Forma legal Naamloze vennootschap
Fundación 1947 (72 años)
Fundador Enzo Ferrari
Sede Italia: Maranello
Presidente John Elkann
Vicepresidente Piero Ferrari
CEO Louis Camilleri
Productos Automóviles deportivos
Ingresos 102.2 millones de €1(2016)
Beneficio de 567 millones de €2(2017)
explotación
Beneficio neto 537 000 000 euros
Propietario Fiat Chrysler Automobiles, Piero Ferrari, Fiat
S.p.A., público y Exor
Empleados 3.1152(2016)
Matriz Ferrari N.V.
Filiales Scuderia Ferrari
Coordenadas 44°31′57″N 10°51′51″E Sitio web ferrari.com
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Ferrari es una compañía de automóviles deportivos con sede en Maranello (Italia).
En 1929 Enzo Ferrari creó el equipo de automovilismo Scuderia Ferrari y en los años 40 inició con la fabricación de automóviles propios. La Scuderia Ferrari comenzó a competir junto a pilotos y automóviles de Alfa Romeo y Fiat. La compañía comenzó a producir automóviles en serie en el año 1947. Se convirtió en Ferrari S.A. cuando en 1969 Fiat Group entró a ser parte del Consejo de Administración y se hizo accionista de la empresa. Actualmente el principal accionista de la compañía italiana es Fiat Group, con el 90 %, un 5 % de las acciones ha sido comprado, en 2005, por una compañía de los EAU, y el resto pertenece a Piero Ferrari, hijo de Enzo. La compañía tiene su sede en Maranello, cerca de Bolonia y Módena, Italia. En el año 2005 Ferrari vendió 5409 unidades, con una subida de ventas del 8,7 %, y con una facturación de 1500 millones de euros. En 2013 Ferrari redujo expresamente su producción de automóviles a 6922 unidades en su fábrica de Maranello. Esta cifra significó un 5,4 % menos que el año anterior, a pesar de sacar un 5,4 % más de beneficios. En el año 2017, Ferrari presentó el Ferrari 812 Superfast con un motor V12, la empresa le considera el Ferrari más potente de la historia. En agosto de 2017 Ferrari reveló un nuevo convertible. El Ferrari Portofino, que viene con un motor V8, reemplazará al California, modelo básico de Ferrari. 3
Ferrari 125
Enzo Ferrari fundó la Scuderia Ferrari en 1929 con el objetivo de patrocinar a
pilotos aficionados de Módena. Ferrari entrenó a varios pilotos y compitió con gran éxito con autos Alfa Romeo hasta 1938, cuando fue oficialmente contratado por Alfa Romeo como presidente de su departamento de carreras. En 1940, tras enterarse de los planes de la compañía para absorber su amada Scuderia y tomar control de su trabajo en la competición, abandonó rápidamente Alfa Romeo. Dado que tenía prohibido por contrato competir durante varios años, la Scuderia se convirtió brevemente en Auto Avio Costruzioni Ferrari, que aparentemente fabricaba maquinaria y accesorios para aviones. Durante este período en el que no podía competir, enzo Ferrari de hecho produjo un auto de carreras, el Tipo 815, siendo este el primer auto originalmente de Ferrari, pero debido a la Segunda Guerra Mundial tuvo muy poca participación en las carreras. En 1943 la fábrica Ferrari se trasladó a Maranello, donde ha permanecido desde entonces. Esta fue duramente bombardeada y destruida parcialmente en 1944 y reconstruida en 1946 para posteriormente producir sus famosos y costosos autos deportivos de lujo.
La fábrica de Ferrari en Maranello
El primer automóvil deportivo de Ferrari, el 125 S de 1947, estaba propulsado por un motor V12 de 1,5 litros. Aunque era reacio a ello, Enzo construía y vendía sus automóviles para financiar la Scuderia. Mientras sus autos se ganaban rápidamente una reputación gracias a su calidad, Enzo mantuvo una famosa aversión a sus clientes, pues sentía que la mayoría de ellos estaban comprando sus autos por el prestigio y no por sus prestaciones. Los autos deportivos Ferrari, eran notables por su exquisito estilo debido a que algunos eran diseñados por casas de diseño tales como Pininfarina. A lo largo de varios años, han trabajado para Ferrari otras casas de diseño de carrocería, tales como Scaglietti, Bertone y Vignale. Si bien su tradicional color rojo heredado de los modelos de carreras es característico, también comercializan automóviles en diferentes colores.
Competición[editar] Artículo principal: Scuderia Ferrari
22 coches de Fórmula 1 usados por Ferrari a lo largo de su historia.
La verdadera pasión de Enzo Ferrari, a pesar de su extensa carrera con automóviles de calle, fue siempre la competición automovilística. Su escudería comenzó como patrocinadora independiente para pilotos en diversos coches, pero pronto se convirtió en el equipo de la casa de Alfa Romeo. Tras su marcha de Alfa Romeo, Enzo Ferrari comenzó a diseñar y fabricar sus propios coches. El equipo Ferrari apareció por primera vez en un Gran Premio Europeo tras finalizar la Segunda Guerra Mundial. Scuderia Ferrari en otras competiciones Aunque en la actualidad la Scuderia Ferrari solo participe de forma oficial en Fórmula 1, durante décadas ha participado en otras prestigiosas competiciones automovilísticas como las 24 Horas de Le Mans o la Mille Miglia, siendo el equipo más laureado de la historia de los circuitos.
Campeonato Mundial de Sport Prototipos, 15 títulos de constructores: 1953,
Carrera Panamericana, 2 victorias absolutas: 1951 y 1954.
Mille Miglia, 7 victorias como constructores: 1948, 1949, 1950, 1951, 1952, 1953 y 1957.
Targa Florio, 7 victorias absolutas: 1948, 1949, 1958, 1961, 1962, 1965 y 1972. Carreras para clientes Ferrari también organiza competiciones monomarca para equipos privados y clientes de la compañía y prepara coches para equipos clientes que participan en otros campeonatos:
Ferrari Challenge: Challenge Europa, Challenge Italia y Challenge Norte
América, son campeonatos monomarca para equipos privados. Compiten con una versión para circuito del Ferrari F430, el F430 Challenge, aunque ya han presentado el futuro Ferrari 458 Challenge.
Programas XX: 599XX y FXX son dos programas de carreras con los que algunos adinerados clientes de la compañía recorren los circuitos más prestigiosos del mundo con dos vehículos preparados para tal fin. Equipos cliente para GT: También prepara coches GT que ofrece a equipos privados y que participan en prestigiosas competiciones de GT. Actualmente ofrecen el F458 GT.
