Renault

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No se debe confundir con Renault Trucks, empresa dedicada a la fabricación
de camiones.

Renault

Tipo Conglomerado

ISIN FR0000131906

Industria Automotriz

Forma legal Sociedad anónima

Fundación 1898 (121 años)

Fundador Louis Renault

Marcel Renault
Fernand Renault

Sede  Boulogne-Billancourt, Francia

Presidente Jean-Dominique Senard

Productos Automóviles
Vehículos comerciales

Ingresos  € 42 460 M (2012)1

Beneficio neto  € 2 900 M (2012)

Valor de la empresa:
 € 35 260 M

Propietario Nissan

Empleados 122 615 (2010)2

Filiales Nissan (44%)3
Infiniti
Renault Samsung Motors (80.1%)
Automobile Dacia (99.43%)
Lada (50,1%)4
Renault Sport
Renault Sport F1 Team
RCI Banque
Mitsubishi Motors (34%)

Dependiente de CAC 40

Coordenadas 48°49′53″N 2°13′44″E

Sitio web Renault Internacional

[editar datos en Wikidata]

Motor Renault de Fórmula 1 de 1995.

Groupe Renault (IPA: /rə'no/) es un fabricante francés de automóviles tanto de

lujo como comunes, vehículos comerciales y automóviles de carreras.
De 1979 a 1987, Renault poseyó la mayor parte de American Motors
Corporation (AMC) y Jeep que posteriormente fue vendida a Chrysler Corporation
en marzo de 1987. En 1986 el gobierno francés se planteó su privatización y en
1996 Renault ya estaba parcialmente privatizada. En enero de 2001, Renault
vendió su división industrial (Renault Véhicules Industriels) a AB Volvo (no
confundir con Volvo Cars), que renombró como Renault Trucks (camiones
Renault) en 2002, pasando a ser su accionista mayoritario, 5 hasta la venta de su
paquete de acciones en 2010.5
Renault ha sido recompensado con numerosos premios por sus vehículos: una
vez Coche del Año de los Estados Unidos de América Motor Trend, 6
veces Coche del Año en Europa, 9 veces Coche del Año en España, 3 veces
Coche del Año Autobest en Rusia, Polonia, Turquía etc. o 2 veces Coche del Año
en Irlanda y en Dinamarca, por ejemplo.
Renault ha competido, en innumerables ocasiones como constructor en la Fórmula
1 desde 1977 a 1985, periodo en que desarrolló e introdujo los motores equipados
con turbo en dicha disciplina, y, de nuevo, desde 2002 hasta la actualidad.
Durante los años en que Renault no compitió como constructor, se dedicó a
suministrar motores a varios equipos consiguiendo notables éxitos
con Benetton y Williams F1, haciéndose con el título como suministrador de
motores entre 1992 y 1997. En 2005 y 2006 ganó el mundial de constructores.
Renault es uno los fabricantes de automóviles que más apuestan por el vehículo
eléctrico de cero emisiones. Dispone de cuatro vehículos en su gama Z.E.: un
cuadriciclo biplaza llamado Twizy, una berlina basada en el modelo de combustión
interna Fluence, un turismo compacto diseñado desde cero para uso
eléctrico ZOE, y la adaptación de la furgoneta ligera Kangoo a la tecnología
eléctrica.

Historia[editar]
Fundación y primeros años (1898-1918)[editar]

Louis Renault en 1903

La corporación Renault fue fundada en 1899 como Société Renault

Frères por Louis Renault y sus hermanos Marcel y Fernand.67 Louis era un
ingeniero joven y brillante que ya había diseñado y construido varios prototipos
antes de unirse a sus hermanos, quienes habían perfeccionado sus habilidades
empresariales trabajando para la empresa textil de su padre. Mientras que Louis
se encargó del diseño y la producción, Marcel y Fernand administraron el
negocio.8
El primer coche de Renault, el Renault Voiturette 1CV, fue vendido a un amigo del
padre de Louis después de darle un paseo de prueba el 24 de diciembre de 1898.

Voiturette Renault Type D Série B de 1901

En 1903, Renault empezó a fabricar sus propios motores; hasta entonces los
había comprado a De Dion-Bouton. La primera venta de gran volumen se produjo
en 1905, cuando Société des Automobiles de Place compró automóviles Renault
AG1 para establecer una flota de taxis.9 Estos vehículos fueron utilizados más
adelante por los militares franceses para transportar a tropas durante la Primera
Guerra Mundial, lo que les hizo ganar el apodo "Taxi de la Marne".10 Para 1907, un
porcentaje significativo de los taxis de Londres y París habían sido construidos por
Renault. Renault era también la marca extranjera más vendida en Nueva York en
1907 y 1908.11 En 1908 la compañía produjo 3.575 unidades, convirtiéndose en el
fabricante de automóviles más grande del país. 9

Renault por países[editar]

Ejemplar de Renault Clio Mio frente a la fábrica Santa Isabel, hoy en día perteneciente a Renault.

Oficinas de Renault España en Madrid.

Renault Celtaquatre, 1934

Renault Floride, 1958

Renault 11 Turbo 1983.Fue elegido Coche del Año Importado en Estados Unidos en 1983 por Motor
Trend.

Renault Espace V, 2015

Renault Sport R.S. 01, 2014

Argentina
En Argentina, la marca llegó a principios del siglo XX, mediante un importador
particular ubicado en la ciudad de Buenos Aires. Modelos como el Juvaquatre,
entre otros, fueron vendidos en una primera etapa. Con posterioridad a la II Guerra
Mundial, llegaron importadas unidades del Renault Dauphine, hasta que en 1960
(tras firmar un acuerdo con Industrias Kaiser Argentina), empieza a fabricar el
Dauphine y posteriormente el Gordini (como una evolución del Dauphine). Para
fines de 1963 y controlando gran parte del paquete accionario de Industrias Kaiser
Argentina, llega el 4, 6, 12 y en los 80's, el 18, la Fuego y los Renault 11, 21 y 9.
Tras el cambio de paquete accionario (la filial local fue comprada por el
empresario Manuel Antelo y renombrada como CIADEA), llegan primeramente
importados los Renault 19 y Clio, nacionalizándose la producción en 1993 y 1996,
respectivamente.
Y mismo en 1996, se nacionaliza la producción del Mégane y se delega la
producción regional a la planta uruguaya de Nordex la fabricación de la Express y
el Twingo. En 1999 se nacionaliza la producción de la Kangoo (reemplazando a la
Express) y para el 2000, se nacionaliza el Clio II.
En 2008, se comienza a producir el Renault Symbol y en octubre de 2010, se da
inicio a la producción del Fluence. A principios del 2017, se empezó la producción
de los Dacia Sandero II y Logan II, bajo emblema Renault. Para el 2017 se tiene
prevista la producción de la Alaskan y para finés del mismo, el reemplazo de
Kangoo, utilizando la plataforma del Dacia Dokker.
España
En España, la marca ha tenido siempre gran aceptación en parte por las fábricas
situadas en el territorio, siendo estas las dos de Valladolid, la de Villamuriel de
Cerrato y la de Sevilla. Renault llegó a España en 1953 con su factoría
en Valladolid. Se han producido coches como el Renault Megane, el Renault
Modus, el Renault Clio, el Renault Twizy o el Renault Captur. A su vez las fábricas
producen piezas para otras fábricas como es el caso de Sevilla y sus cajas de
cambios. Además la factoría de motores de Valladolid suministra la mitad de los
motores de todo el Grupo Renault en el mundo.
Colombia
En Colombia, la situación, ya a finales de la década de los 80 y a principios de la
década de los años 90, se nota una reducción, de manos de la fuerte presencia
de Chevrolet, y ya en los 90 en la política de la apertura económica del gobierno
del presidente Cesar Gaviria Trujillo, quien no hace más que crear una nueva
oportunidad para los fabricantes de automóviles locales: La Exportación de sus
productos a países diferentes del Mercado Andino. Es así como se llegan a
conocer modelos que no gozarían de la misma fortuna de los anteriormente
citados, como el Renault Laguna y el Renault Scénic. Pero otros coches, como
el Renault Twingo (descontinuado recientemente en julio del 2012), y el Renault
19 (descontinuado en el año 2005) lograrían restablecer su perdida presencia en
el mercado.
Hoy día, coches como el Renault Logan, el Renault Sandero y el Sandero
Stepway, así como el Renault Duster, junto con sus coches importados
desde Turquía, España, Argentina y Brasil han hecho de la marca un constante
protagonista de la industria automovilística.
México
La marca regresó a México en 2001, y aprovechando su asociación con Nissan
fabricó sus modelos Renault Clio II y Renault Scenic primera generación.
El tipo de cambio en euros, la crisis de 2008 y una baja de ventas causaron que
dejara de importar modelos europeos y optó por adaptar modelos de
Dacia/Samsung provenientes de Brasil, Colombia y Corea.
Actualmente Renault se posiciona como la décima marca más vendida en el país.
A pesar de la crisis financiera en los países latinos, que todavía permanecen
algunos mercados fuertes para Renault.

Países Rango Las ventas de Renault (2013)

Brasil 2 236 360

Argentin
6 141 217
a

España 9 98 024

Situación actual[editar]
Renault Captur, SUV más vendido en Europa

Actualmente el gobierno francés posee el 15,7% de la empresa. Renault es una

empresa privada que fue dirigida por Louis Schweitzer entre 1992 y 2005,
momento en que fue relevado por el brasileño Carlos Ghosn, anteriormente CEO
de Michelin. Un pequeño porcentaje (1.2 %) sigue perteneciendo a la familia
Pefaure (principalmente radicada en Argentina).
Renault tiene una participación del 44,4% en Nissan (con derecho de voto y
control). Nissan posee a su vez el 15% de las acciones de Renault (sin derecho a
voto). Renault y Nissan forman actualmente "la Alianza", que se distingue de otras
uniones entre empresas del sector en que los dos miembros tienen el compromiso
de mantener su independencia.
Renault es propietaria además de Renault Samsung Motors y Dacia, formando
entre las tres el "Grupo Renault".
En 2010 Renault firmó un acuerdo con Daimler Mercedes Benz para el
intercambio de tecnologías, las cuales se ven plasmadas en motores y en la
primera pick up Mercedes-Benz, que será producida en la factoría argentina de
Santa Isabel, Córdoba para América Latina.

Recompensas[editar]
Renault Clio

Coche del Año en Europa[editar]

 1966 – Renault 16
 1982 – Renault 9
 1991 – Renault Clio I
 1997 – Renault Mégane Scénic
 2003 – Renault Mégane II
 2006 – Renault Clio III
El Renault 12 (1970), Renault 5 (1973), Renault 20 (1976), Renault 25 (1985),
Renault Safrane (1993) y Renault Laguna (2002) conseguido todo tiene que tener
una segunda o tercera fila de los votos.
2013 Renault Duster

Coche del Año 'Autobest' en Eurasia[editar]

El trofeo 'Coche del Año' Autobest es otorgado por el jurado Autobest de 15
países, lo que representa una población de 400 millones: Bulgaria, Croacia,
República Checa, Chipre, Macedonia, Hungría, Polonia, Rumania, Rusia, Serbia,
Eslovaquia, Eslovenia, Turquía, Ucrania y Malta. Los quince miembros del jurado
Autobest designan un trofeo ganador después de anotar 13 criterios que incluyen
el consumo de combustible, versatilidad, habitabilidad o diseño.

 2005 – Dacia/Renault Logan12
 2009 – Renault Symbol II
 2011 – Renault Duster

Renault Mégane

Coche del Año en España[editar]

 1973 – Renault 5
 1979 – Renault 18
 1983 – Renault 9
 1987 – Renault 21
 1989 – Renault 19
 1991 – Renault Clio
 1994 – Renault Twingo
 1995 – Renault Laguna
 1997 – Renault Mégane I
(*): El Citroën Xantia fue elegido como ganador del trofeo en 1994
Coche del Año en Irlanda[editar]

 1990 – Renault 19
 2002 – Renault Laguna

Logo[editar]


1946-1959
 

1959-1972
 
 

1972–1992
 

1992–2015

Fábricas de Renault[editar]
Localización Ciudad Desde Productos Comentarios Empleados

 Renault
Clio IV
 Francia Flins 195413
 3.500
 Renault
Zoe14
 Renault
Mégane III
 Francia Douai 15
1968  2.29216
 Renault
Scénic III

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 Francia válida; las referencias 1930
sin nombre deben
tener contenido
 Renault
Laguna III
 Francia Sandouville 17
1964  4.650
 Renault
Espace IV

 Francia Cléon  Motores18  4.19119

 Renault
 Francia Maubeuge 1969  2.00020
Kangoo II

 Francia Dieppe 1996  Renault  708

Mégane RS
 Renault
 Clio RS
 Renault
Captur
 España Valladolid 1953  Renault  1.89022
Twizy
 Motores21
 Renault
Kadjar24
 Renault
 España Villamuriel de Cerrato23  1.01522
Mégane IV
 Renault
Mégane RS
 Cajas de
cambio
 España Sevilla  Bolsas de  1.26325
Aire
 Asientos
 Renault
Twingo III
 Eslovenia Novo Mesto 1988  2.70026
 Renault
Wind
 Dacia
Logan II En 2009 Renault instaló
 Rumania Mioveni 196827
un centro 3.00029
 Dacia de I+D+I en Rumanía28
Logan MCV II
 Renault
Fluence
 Renault
Latitude
 Rusia Togliatti30  2.70026
 Renault
Mégane III
 Renault
Koleos
 Renault
Kangoo
 Renault
 Argentina Córdoba 1955 Sandero y  1.40031
Logan II
 Nissan
Frontier
 Cajas de
 Chile Los Andes 1972  1.000
cambio
 Renault
Duster33
 Colombia Envigado 196932
 1.600
 Renault
Sandero II
 Renault
Kwid
 Brasil Curitiba 199834  2.00035
 Renault
Sandero II

 Marrueco Casablanca 1932  Dacia  1.20036

s Logan II
 Dacia
 Marrueco Logan II
Tánger 2012  1.00037
s  Dacia
Sandero II
 Renault
Symbol III
 Turquía Bursa 1969  1.90039
 Renault
Fluence38
 Renault
Fluence
 India Chennai 2005  2.254
 Renault
Koleos
 México Aguascalientes A2 2016  Renault 4 Desde 2014 Comparte 7.853
 Renault 8 esta Planta con Nissan y
 Estafette Mercedes-Bennz.
 Renault
Alliance
 Renault
Logan II
 Renault
Sandero II
 Renault
Duster40
 Renault
Logan II41
 Renault
Duster
 Renault
Master III
 Renault
Stepway II
 Renault
Logan II
 Renault
Alaskan
 Renault
Kwid
 Dacia
Sandero II
 Dacia
Duster
 Renault
Kangoo II
 Motores
 Transmisi
ones
 Cableado
 Robots
 Puertas y
Estampato
 Lámparas
 Bolsas de
Aire
  Asientos
 Llantas y
Rieles

Renault Kadjar SUV, 4x4 y 2x4

Renault Zoé

1980 Renault Fuego ha ganado 8 veces TC2000 campeonatos (1986-1993)

Renault 4CV, 1946

Renault Frégate, 1951

Renault Floride, 1958

Renault R8 Gordini, 1964

Renault 17 coupé, 1974

Productos[editar]
Modelos actuales[editar]
Renault
 Renault ZOE (2013–)
 Renault Clio (1991–)
 Renault Clio Style (2015-2017)
 Renault Espace (1984–)
 Renault Kangoo (1997–)
 Renault Kangoo Z.E. (2013–)
 Renault Koleos (2009-)
 Renault Mégane (1996–)
 Renault Scénic (1996–)
 Renault Safrane (1993–2000) Solo para México y Medio Oriente (2009-)
 Renault Twingo (1993–)
 Renault Logan (2004-)
 Renault Duster (2011-)
 Renault Sandero (2008–)
 Renault Sí (Univisión) (1980-)
 Renault Symbol (1999-) Reemplazado por el Renault/Dacia Logan II.
Continúa en Turquía y Chile como Renault Symbol III.
 Renault Fluence (2011-)
 Renault Fluence Z.E. (2013-)
 Renault Wind (2010-2013)
 Renault Latitude (2011-)
 Renault Twizy (2012-)
 Renault Scala (2010-) Solo para India
 Renault Pulse (2012-) Solo para India
 Renault Captur (2013-)
 Renault Talisman (2015-)
 Renault Kadjar (2015-)
 Renault Kwid (2015-)
 Renault Alaskan(2016-)
Dacia

 Dacia Logan (2004-)
 Dacia Sandero (2007-)
 Dacia Sandero Stepway (2009-)
 Dacia Duster (2010-)
 Dacia Lodgy (2012-)
 Dacia Dokker (2012-)
Renault Samsung

 Renault Samsung SM3 (2002-)

 Renault Samsung SM5 (1998-)
 Renault Samsung SM7 (2004-)
 Renault Samsung QM3 (2012-)
 Renault Samsung QM5 (2008-)
Modelos numéricos y de los 70-90[editar]

Renault 4 1979 (Fue muy popular y conocido como La gelatinera, Cuatro latas y otros)

Renault 5 Supercinco-1987

Renault 6 GTL.
Renault 12 TS 1974

Renault 18 GTD de 1984.

Renault Fuego GTX-1984

Renault 19 (Eclaire)-1994

Renault 20--1983

 3 (1961-1963)
 4 (1963-1992)
 5 (1972-1996)
 Supercinco (1985-1992)
 6 (1968-1986)
 7 (1974-1984)
 8 (1964-1977)
 9 y 11 (1982-1990)
 10 (1966-1971)
 12 (1969-1983)
 14 (1976-1983)
 15 y 17 (1971-1980)
 16 (1965-1980)
 18 (1978-1987)
 19 (1988-2000)
 20 (1976-1984)
 21 (1986-1994)
 25 (1984-1992)
 30 (1975-1984)
 Fuego (1980-1987)
 Torino (1966–1982) Para Argentina únicamente
Posteriores a la II Guerra Mundial hasta 1960 (1945-1960)[editar]

Renault 4CV.

Renault Dauphine.

 4CV (1947-1961)
 Caravelle (1959-1968)
 Colorale (1950-1957)
 Dauphine (1956-1966)
 Gordini (1963-1970)
 Dauphinoise (Break Juvaquatre) (1946-1960)
 Floride (1959-1962)
 Frégate (1951-1960)
 Ondine (1961-1962)
Entreguerras (1919-1939)[editar]

 Renault Monasix 1928
 Celtaquatre (1934-1939)
 Juvaquatre (1937-1953)
 Nervastella (1930-1937)
 Primaquatre (1931-1941)
 Reinastella (1929-1933)
 Viva Grand Sport (1934-1939)
 Vivaquatre (1932)
 Vivasix(1928-1930)
 Renault Monaquatre(1931-1935)
Anteriores a la I Guerra Mundial (1898-1914)[editar]

 Voiturette(1898)
 12CV
 40CV (1908-1928)
 Type A (1899-1903)
 Type AG/Type AG-1 (1905-1910)
 Type AH/Type AM (10CV) (1905-1909)
 Type AI/Type CF/Type DQ/Type ET (35CV) (1906-1914)
 Type B (1900)
 Type C (1900)
 Type D (1901)
 Type E (1901)
 Type G/Type H/Type J (1902)
 Type L/Type M (1903)
 Type N (a)/Type N (b)/Type S (1903)
 Type N (c)/Type Q/Type U (a)/Type U (e) (1903-1904)
 Type R/Type T (1903-1904)
 Type U (b)/Type U (c)/Type U (d) (1904)
 Type V/Type AS (1905-1913)
 Type X/Type X-1 (1905-1908)
 Type Y (1905-1906)
Alpine-Renault[editar]

 A-106
 A-108
 A-110
 A-210
 A-310
 GTA
 A-610
Prototipos de automóvil[editar]

 Renault 900 (1958)
 Argos (1996)
 Altica (2006)
 Argos (1994)
 Avantime (1998)
 Be Bop (2003)
 Ellypse (2002)
 Egeus (2005)
 Espace F1 (1995)
 Evado (1995)
 Fiftie (1996)
 Fluence (2004)
 Initiale (1995)
 Koléos (2006)
 Laguna (1992)
 Laguna Coupé (2007)
 Ludo (1994)
 Mégane (1988)
 Mégane Coupé(2008)
 Next (1995)
 Pangea (1997)
 Racoon (1993)
 Scénic (1991)
 Spider (1995)
 Talisman (2001)
 Vel Satis (2000)
 Wind (2004)
 Zo (1998)
 Zoé (2005)
 Zoom (1992)
Coches clásicos42[editar]
 Renault 6 Roues
 Renault 7 1/2 HP
 Renault 8 HP
 Renault 90* Renault AG
 Renault Agathe
 Renault AX
 Renault AX #
 Renault BDS2
 Renault BZ
 Renault Caravelle
 Renault CC
 Renault CE
 Renault Celtaquatre
 Renault Coupe
 Renault Fuego

 Renault CX 15
 Renault Dauphinoise
 Renault DG
 Renault DM
 Renault DP
 Renault EF
 Renault EI
 Renault EK
 Renault Etoile Filante
 Renault EU #
 Renault FE
 Renault Fregate Limousine
 Renault IG
 Renault JP
 Renault Juvaquatre
 Renault 5

 Renault KJ
 Renault Limousine
 Renault Monaquatre
 Renault Monasix
 Renault NC #
 Renault Nervasport
 Renault Nervastella
 Renault NM
 Renault NM #
 Renault NN
 Renault NO
 Renault OS
 Renault PR
 Renault Primaquatre
 Renault Primastella

 Renault Type C
 Renault Type D #
 Renault Type G
 Renault Type I
 Renault Type K
 Renault Type M
 Renault Type T #
 Renault Type V
 Renault VB 20/30 HP
 Renault Viva Grand Sport
 Renault Vivaquatre
 Renault Vivasport
 Renault X1
 Renault XB
Vehículos comerciales[editar]

 Renault 4 F4/F6(1963-1991)
 Renault Express/Rapid (1985-2002)
 Renault Estafette (1965-1978)
 Renault Trafic (1981-)
 Renault Master (1981-)
 Kangoo (1999–)
 Dokker (2012–)
Autobuses[editar]

 Renault CityBus (2001-)
 Renault R-312 (1996-2002)
 Renault PR-100 (1985-1997)
Tractores[editar]

 Renault Ares 640 RZ

 Renault Celtis 446 RA
 Renault TEMIS 610 Z
 Renault 80-14 f o v
 Renault 70-14 f o v
 Renault Fructus

Competición[editar]
Fórmula 1[editar]
Artículo principal: Renault en Fórmula 1

Biocombustibles[editar]
Artículo principal: Biocarburante

Renault ha ampliado su actual gama de vehículos que pueden

utilizar bioetanol E85 con la incorporación de las versiones adaptadas a este
biocombustible de los modelos Modus, Grand Modus y Kangoo. En la actualidad,
los modelos de la empresa gala que pueden circular con bioetanol son el Clio Rip
Curl 1.2 de 75 caballos E85 y el Mégane 2 Estate de 16 válvulas. Esta gama se ha
ampliado con la llegada de los nuevos Modus y Grand Modus 1.2 de 75 caballos
E85 y el Kangoo 1.6 de 105 caballos E85.43

Vehículos eléctricos Renault Z.E.[editar]

Renault Zoé

Artículo principal: Renault ZE
Renault ZE es la gama de vehículos eléctricos de Renault.44
El Grupo Renault-Nissan está presente en el PHEV Research Center.

Renault Fluence ZE en Dusseldorf Alemania en 2013

Véanse también: Estación de carga y  Better Place.

Vehículos[editar]
En octubre de 2011 se incluyeron los dos primeros coches eléctricos a la gama de
Renault ZE, el Renault Fluence Z.E. y Renault Kangoo Z.E., calificados como
eléctricos de bajo coste.45 Posteriormente, en marzo de 2012 Renault lanzó al
mercado el Renault Twizy Z.E..El Renault Zoe Z.E. lanzado en 2013 es su
vehículo eléctrico más difundido, siendo el más vendido en Francia y el segundo
de España, tras el modelo Leaf de su filial japonesa Nissan.
Una de las principales características de la gama Renault Z.E. es son vehículos
eléctricos bastante asequibles con un precio similar al de un vehículo de
combustión diésel de su mismo segmento, en especial gracias a las ayudas que
las administraciones proporcionan a los vehículos sin emisiones contaminantes y
la exención de impuestos. Sus grandes ventajas son no contaminar ni por gases
(CO2, NOx, PM etc.) ni acústicamente, poder estacionar y cargar gratis en muchas
ciudades en las zonas de aparcamiento regulado, circular gratis por autopistas de
peaje, uso del carril VAO con solo un ocupante, entrar en las zonas restringidas de
prioridad residencial del centro de las ciudades y entrar y estacionar en estas en
días de restricciones por alta contaminación. Económicamente existe exención
total del impuesto de matriculación, del 75 % del IVTM y el coste de explotación es
muy bajo con un precio de carga de 1 € a los 100 km en instalaciones domésticas
con horario nocturno supervalle. También el coste de mantenimiento es muy bajo
comparado con los de combustibles fósiles al ser mecánicas muy sencillas y
fiables y carecer de elementos como aceite, filtros, refrigerantes, etc.•
Renault ha competido en las carreras de monoplazas eléctricos conocidas como
Fórmula E desde 2014, participando en cuatro temporadas. Tras la cuarta
temporada se retira de dichas competiciones para concentrarse en la Fórmula 1. 46

Renault Twizy

Prestaciones[editar]
My Z.E. Connect permite desde cualquier ordenador o teléfono móvil teléfono
inteligente consultar el estado del proceso de carga de la batería y el rango de
autonomía así como programar esta en horarios valle y la climatización para que
al llegar esté a la temperatura deseada. 45
El cliente pasa, en el momento de la compra, por un cuestionario de
compatibilidad eléctrica denominado Z.E. Box. Consta de 4 capítulos: Z.E.
CHARGE para proponer un sistema de carga en el domicilio o el trabajo; Z.E.
CAR, que propone el modelo de coche y las opciones; Z.E. BATTERY, que
informa acerca del alquiler de la batería y los costes asociados; y Z.E. Services,
que asesora sobre garantías y opciones de incremento de servicios. 45
Conexión a Internet[editar]
Renault R-Link está integrado en el tablero de a bordo, permite sobre todo
permanece conectado a internet y aporta asistencia durante la conducción, por
ejemplo, con información sobre el tráfico en tiempo real (Servicios LIVE TomTom)
o alertas de zonas peligrosas. Con él se pueden utilizar aplicaciones preinstaladas
(correo electrónico, Tuit, previsiones meteorológicas)47 y otras que puede incluir el
usuario como radio por internet.48

Véase también[editar]

Renault Renault Sport R.S. 01

 Renault Sport
 Renault en Fórmula 1
 Alpine-Renault
 Gordini
Empresas filiales similares

  CIADEA S.A.
  Renault do Brasil
  Sofasa
  Revoz
  Renault Samsung Motors
  Nissan
  Dacia (automóvil)
  AvtoVAZ
Listas relacionadas

 Categoría:Modelos de Renault

Referencias[editar]
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2013.
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4. ↑ «Renault se hace con el fabricante de Lada para conquistar el mercado ruso» (en
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U_xaAB3h_MMHT2z-
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invertiran-400-millones-factoria-rusa-togliatti-20110721111407.html».