Robot Da Vinci
Robot Da Vinci
Robot Da Vinci
Cirugía robótica
La estructura del brazo está compuesta por: una articulación rotante, un brazo
mecánico y una pinza, el eje rotatorio engloba la articulación 1 y la 5, constituido
por el bastidor, motor paso a paso, engranajes reductores y sensores, el brazo
comprende la articulación 2, 3 y 4, constituido por: una placa lateral, bastidor,
motor paso a paso engranajes reductores, sensores y la correa síncrona, la pinza
incluye la articulación 6, constituida por 2 dedos, una varilla roscada y el
interruptor de límite o sensor final de carrera, la caja de control incluye.
Ejemplo del comportamiento del brazo robotico con similitud al cuerpo humano.
Transmisión y comportamiento de las partes del brazo
quirúrgico
En la base del brazo robótico existen dos cilindros pegados en un extremo a una base plana.
En el más grande de los cilindros, que tiene en su parte inferior un hueco de forma cónica, se
coloca el eje de rotación del brazo, y en el otro se coloca el motor que transmitirá el
movimiento a través de una banda como se muestra en la Figura.
El eje de rotación es un cilindro que en un extremo tiene una punta de forma cónica y en la
otra un hueco en forma cúbica el cual permite el movimiento del primer eslabón del brazo
robótico y tiene huecos para insertar el eje que sostendrá este eslabón.
El primer eslabón del brazo robótico, mostrado en la Figura 9, en su parte central tiene 2
agujeros donde son posicionados los motores y en sus extremos una forma semicircular con
orificios por donde pasan los ejes de rotación. De esta forma utilizando correas para la
transmisión, se generan los movimientos tanto de este eslabón respecto a la base, como del
siguiente eslabón respecto a éste.
Figura 9. Diseño 3D del primer eslabón del brazo robótico
El segundo eslabón del brazo robótico, mostrado en la Figura 10, permite en sus extremos el
ingreso de los otros eslabones centrados en el eje rotacional. La parte central tiene un agujero
donde va colocado el motor que permite el movimiento del último eslabón mediante un
sistema de transmisión.
El último eslabón tiene un extremo delgado para encajar en el eslabón anterior, centrando su
eje y un agujero a través de la pieza, donde va colocado un motor que permite cambiar la
orientación del actuador como se muestra en la Figura 11.