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Gps Diferencial

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UNIVERSIDEAD NACIONAL MICAELA BASTIDAS DE APURIMAC ESCUELA

ACADEMICA PROFESIONAL INGENIERIA DE MINAS

INTRODUCCION

Hoy en día, la tecnología da para mucho. Cada vez más, nos maravillamos de los avances
que se dan en el campo tecnológico y electrónico. Uno de ellos, que no lleva mucho tiempo
en funcionamiento, es el Sistema de Posicionamiento Global o GPS (Global Positioning
System).La funcionalidad de éste sistema, es netamente de ubicación de objetos.

Tanto aéreoscomo terrestres.El sistema GPS, funciona por medio de 24 satélites


(conocidos como NAVSTAR), que constantemente están dando la vuelta a la órbita
terrestre. Estos 24 satélites, rodean la tierra en seis diferentes direcciones. Esto ocurre,
para que puedan tener una mejor cobertura del globo. Ahora, cada satélite, logra dar dos
vueltas a la tierra por día. Otra variable, que facilita y ayuda a lograr una mayor precisión al
sistema GPS.

Este sistema como tal, está operativo desde fines de la década de los 70`. Claro, que su
uso inicial, fue estrictamente militar. Varios años tuvieron que pasar, para que el servicio se
adaptara al público en general.
Los satélites o NAVSTAR, se comunican constantemente con los dispositivos GPS, que
están ubicados en la tierra. Los satélites transmiten información propia de ellos, que número
son, la posición de ellos y con la confirmación de la hora en que se envía el mensaje. Hora
que corr4esponde a la zona que está surcando.

Y acá está la gracia del GPS, éste compara la hora en que fue recibido el mensaje, con la
hora en que fue enviado. Con ello calcula donde está el satélite. Luego con el resto de los
satélites, se realiza una triangulación hacia el dispositivo entierra, con lo que se puede saber
dónde se está exactamente.

Por lo que el dispositivo GPS en tierra, recibirá las coordenadas de longitud, latitud y
altitud. Aparte del servicio anexo de dirección de viaje o ruta.

Es por ello que cuando un automóvil, posee un GPS, el piloto puede conocer el camino más
corto a casa o cómo se llega a una dirección. Ya que los sistemas GPS terrestres, poseen
en la memoria, los planos de las ciudades en que funcionan.

Con respecto a la señal en que funcionan los GPS, los satélites transmiten dos tipos de
señales, la LI y la L2. Los GPS que pertenecen a los civiles, utilizan la señal LI.
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1. MARCO TEORICO:

LUGAR: UNAMBA - TAMBURCO

CLIMA: 22 °C

HORA: 2:00 pm

1.1.- TRABAJO TEORICO EN CAMPO Y EQUIPOS DE TRABAJO:

 TIPOS DE GPS DIFERENCIAL:

. Submetrico
. Geodésico

 BIPODE:
. Tipos de bipode:

- Cámara
- Gps diferencial
- Armamentista

 R8 – ROBERTH:

- Antena wiff
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 BASE- R8:

- sin antena

 COLECTOR DE DATOS:

- Marca Timble – TSC3


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 RADIO EXTERNA:

- Rango de Trabajo 10 km

 RADIO INTERNO:

- Radio de Trabajo 3 Km

 TRIPODE Y ANTENA:
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GPS DIFRENCIAL CONCEPTO:

El (Diferencial GPS), o GPS diferencial, es un sistema que proporciona a los receptores de


GPS correcciones de los datos recibidos de los satélites GPS, con el fin de proporcionar
una mayor precisión en la posición calculada. Se concibió fundamentalmente debido la
introducción de la disponibilidad selectiva (SA).

El fundamento radica en el hecho de que los errores producidos por el sistema GPS afectan
por igual (o de forma muy similar) a los receptores situados próximos entre sí. Los errores
están fuertemente correlacionados en los receptores próximos.

Un receptor GPS fijo en tierra (referencia) que conoce exactamente su posición basándose
en otras técnicas, recibe la posición dada por el sistema GPS, y puede calcular los errores
producidos por el sistema GPS, comparándola con la suya, conocida de antemano.

Este receptor transmite la corrección de errores a los receptores próximos a él, y así estos
pueden, a su vez, corregir también los errores producidos por el sistema dentro del área de
cobertura de transmisión de señales del equipo GPS de referencia.
En suma, la estructura DGPS quedaría de la siguiente manera:

 Estación monitorizada (referencia):

Que conoce su posición con una precisión muy alta. Esta estación está compuesta por:
Un receptor GPS.
Un microprocesador, para calcular los errores del sistema GPS y para generar la estructura
del mensaje que se envía a los receptores.
Transmisor, para establecer un enlace de datos unidireccional hacia los receptores de los
usuarios finales.

 Equipo de usuario:

Compuesto por un receptor DGPS (GPS + receptor del enlace de datos desde la estación
monitorizada).
Existen varias formas de obtener las correcciones DGPS. Las más usadas son:

Recibidas por radio, a través de algún canal preparado para ello, como el RDS en una
emisora de FM.

Descargadas de Internet, o con una conexión inalámbrica.

Proporcionadas por algún sistema de satélites diseñado para tal efecto.

En Estados Unidos existe el WAAS, en Europa el EGNOS y en Japón el MSAS, todos


compatibles entre sí.

En los mensajes que se envían a los receptores próximos se pueden incluir dos tipos de
correcciones:
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 Una corrección directamente aplicada a la posición:

Esto tiene el inconveniente de que tanto el usuario como la estación monitora deberán
emplear los mismos satélites, pues las correcciones se basan en esos mismos satélites.

 Una corrección aplicada a las pseudodistancias de cada uno de los satélites


visibles:

En este caso el usuario podrá hacer la corrección con los cuatro satélites de mejor relación
señal-ruido (S/N). Esta corrección es más flexible.

El error producido por la disponibilidad selectiva (SA) varía incluso más rápido que la
velocidad de transmisión de los datos. Por ello, junto con el mensaje que se envía de
correcciones, también se envía el tiempo de validez de las correcciones y sus tendencias.
Por tanto, el receptor deberá hacer algún tipo de interpolación para corregir los errores
producidos.

Si se deseara incrementar el área de cobertura de correcciones DGPS y, al mismo tiempo,


minimizar el número de receptores de referencia fijos, será necesario modelar las
variaciones espaciales y temporales de los errores. En tal caso estaríamos hablando del
GPS diferencial de área amplia.

 Con el DGPS se pueden corregir en parte los errores debidos a:


 Disponibilidad selectiva (eliminada a partir del año 2000).
 Propagación por la ionosfera - troposfera.
 Errores en la posición del satélite (efemérides).
 Errores producidos por problemas en el reloj del satélite.

Para que las correcciones DGPS sean válidas, el receptor tiene que estar relativamente
cerca de alguna estación DGPS; generalmente, a menos de 1000 km. Las precisiones que
manejan los receptores diferenciales son centimétricas, por lo que pueden ser utilizados en
ingeniería.

Permite determinar en todo el mundo la posición de un objeto, una persona o un vehículo


con una precisión hasta de centímetros.
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CONCLUCION:

Realizar un levantamiento topográfico con (GPS DIFERENCIAL) es sumamente detallado


puesto que te da una información con altas precisiones numéricas que son (cm, mm, etc).

De tal manera los levantamientos con (GPS DIFERENCIAL) se pueden realizar


levantamientos de grandes magnitudes de distancias (Km) por que cuenta con una
recepción de casi todas de la 24 satélites contenidas en el espacio.

BIBLIOGRAFIA:
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o Apuntes tomados en Clases del Profesor César León.

o Arturo Quintana, Topografía, Editorial Universitaria.

o Profesor P. Werkmeister, Topografía, Editorial Labor S. A.

o http://cipres.cec.uchile.cl/~ci35a/index.html#obje

o http://diablo.univalle.edu.co/~jumaca/trabajos/taquimetria.html

o http://www.berdala.com/

ANEXOS:
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