MCMP 27 Paraguay

MEMORIA DE CÁLCULO ESTRUCTURAL
DISEÑO DE MONOPOSTE DE 27 M
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Revisión A
REV. PREPARO REVISO APROBO FECHA OBSERVACION
A J. FARÍAS J. FARÍAS J.FARÍAS 03/10/2018 Emisión Inicial

ÍNDICE
1 OBJETIVOS..................................................................2
2 ALCANCES...................................................................2
3 DESCRIPCION DE LA ESTRUCTURA..............................2
4 NORMATIVA................................................................6
5 MATERIALES................................................................6
6 METODOLOGIA DE CÁLCULO........................................6
7 CARGAS DE DISEÑO....................................................7
7.1 Cargas Permanentes:...........................................................................7
7.1.1 Peso Propio de la estructura (PP):....................................................7
7.1.2 Peso de las antenas y sus soportes (PA):..........................................7
7.2 Sobrecarga de uso...............................................................................8
Departamento de Ingeniería
MP 24 metros AEV 6m2 Pág. 1 de 56
Fecha. 04/10/2018
7.3 Cargas eventuales...............................................................................9
7.3.1 Viento (V):...................................................................................9
7.3.2 Nieve (S):...................................................................................12
8 CÁLCULO DE LAS SOLICITACIONES...........................12
9 VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL...................................13
10 ESFUERZOS EN LA ESTRUCTURA...............................14
11 REACCIONES.............................................................14
12 DEFORMACIONES DE LA ESTRUCTURA......................15
13 UNIONES DE TRAMOS................................................15
13.1 Unión Tramos T1-T2.....................................................................15
13.2 Unión Tramos T2-T3.....................................................................16
13.1 | Tramos T3-T4...........................................................................17
13.1 Unión Tramos T5-T6.....................................................................18
13.2 Unión Tramos T6-T7.....................................................................19
13.3 Unión Tramos T7-T8.....................................................................20
13.4 Unión Tramos T8-T9.....................................................................21
Fecha. 04/10/2018
14 CONCLUSIONES.........................................................23
Fecha. 04/10/2018
1 OBJETIVOS
El objetivo de la presente memoria explicativa es mostrar el cálculo estructural
que respalda la construcción de la estructura del monoposte de las
características descriptas en el punto “Descripción de la estructura” de la
presente.
2 ALCANCES
Los criterios adoptados en el diseño y la metodología de análisis aplican a todos
los elementos estructurales y materiales incluidos en la presente memoria y su
verificación se realiza aplicando la normativa específica de cada material y
estructura.
Fecha. 04/10/2018
3 DESCRIPCION DE LA ESTRUCTURA
La estructura objeto de la presente memoria, diseño de CVP , posee las
siguientes características:
Tipo de estructura: Monoposte
Altura: 27m
Area de exposición: 8.6 m2
Sección: Circular
Tramos: 3 tramos
Uniones: Apernadas
Fecha. 04/10/2018
El detalle de cada elemento estructural principal se detalla a continuación:
Adicionalmente:
 Viga :WFx36.9
 Larguero :C150x75x6
Fecha. 04/10/2018
 Pilar :200x200x5
En el siguiente esquema se muestran las características del monoposte objeto
de la presente memoria:
Fecha. 04/10/2018
Fecha. 04/10/2018
ISOMÉTRICA
PERFILERÍA
Fecha. 04/10/2018
4 NORMATIVA
Las normas y códigos y bibliografía utilizados en la presente son las siguientes:
 Norma Paraguaya NP 196 “Acción del viento en las construcciones”
 CIRSOC 306” ESTRUCTURAS DE ACAROS PARA ANTENAS”
 CIRSOL 302: FUNDAMENTO DE CÁLCULO PARA PROBLEMAS DE
ESTABILIDAD
CIRCO 301: PROYECTO CÁLCULO Y EJECUCIÓN DE ESTRUCTURAS
 Norma para estructuras y torres de acero para telecomunicaciones,
“TIA/EIA-222-F”, por Telecommunications Industry Association.
Fecha. 04/10/2018
 Norma chilena “Especificaciones para el cálculo de estructuras de acero
para edificios”, NCh 427. cR76.
 “Manual de pernos”, por R. Gumpertz & Cia. Ltda.
5 MATERIALES
Las características de los materiales utilizados se describen a continuación:
ELEMENTO MATERIAL E (Kg/cm2) Fu (Kg/cm2) Fy (Kg/cm2)
Cañerías ASTM A 53 2.1 e+6 3510 2400
Bridas yvigas A36-24 2.1 e+6 3600 2400
Fecha. 04/10/2018
Pernos Conexión Grado 8 2800
Pernos Anclaje SAE 1020 3400
6 METODOLOGIA DE CÁLCULO
El análisis y verificación de la estructura se realiza empleando el software de
diseño estructural RISA 3D 8.0 (Risa Tecnologies, www.risatech.com) donde se
aplican las cargas definidas en el los puntos siguientes.
El diseño de la estructura y sus elementos se realiza de acuerdo al Método de
las Tensiones Admisibles (ASD), correspondiente a la 9º edición de la AISC.
Fecha. 04/10/2018
7 CARGAS DE DISEÑO
Las cargas que debe soportar la estructura y que son utilizadas en el cálculo se
detallan a continuación:
7.1 Cargas Permanentes:

Correspondiente al peso del material base de los elementos estructurales
de la estructura, además de las cargas de los equipos y los accesorios que
contiene la estructura, las que se detallan a continuación:
7.1.1 Peso Propio de la estructura (PP):

En el cálculo del peso propio de los elementos estructurales se considera lo
establecido en la NCh 1537 Of. 86, que define los siguientes pesos
específicos de los materiales:
Acero laminado: 7850 kg/m3
Fecha. 04/10/2018
Hormigón Armado: 2500 kg/m3
El peso de los elementos principales estructurales, se detallan en la
siguiente tabla:
PESO ESTRUCTURA
Fecha. 04/10/2018
Este peso no incluye los elementos secundarios, pernos, bridas ni
accesorios de unión. Para los cálculos se asume un peso de estos
elementos de un 20% del peso de los elementos estructurales principales.
Por lo tanto el peso total de la estructura se considera en 8246kg
7.1.2 Peso de las antenas y sus soportes (PA):

Se consideran las siguientes cargas de antenas:
Fecha. 04/10/2018
Peso de las antenas
Fecha. 04/10/2018
7.2 Sobrecarga de uso
Se considera una sobrecarga de 200kg correspondiente al trabajo de 2

personas en la plataforma.
Fecha. 04/10/2018
Fecha. 04/10/2018
SOBRECARGA
7.3 Cargas eventuales
7.3.1 Viento (V):
Fecha. 04/10/2018
Fecha. 04/10/2018
CARGAS DE VIENTO DEBIDO A LA ESTRUCTURA
Fecha. 04/10/2018
Fecha. 04/10/2018
Viento sobre las antenas:
Fecha. 04/10/2018
Viento sobre feeders y escala:
Fecha. 04/10/2018
Fecha. 04/10/2018
Fecha. 04/10/2018
Fecha. 04/10/2018
7.3.2 Nieve (S):
NO Se considera presencia de nieve en el diseño estructural.
8 CÁLCULO DE LAS SOLICITACIONES

se aplican las siguientes combinaciones de carga:
N COMBINACIÓN DE CARGA
1 D+W+S+L
2 D-W +S+L
3 D
Departamento de Ingeniería4 D+L
MP 24 metros AEV 6m2 5 D+L+W Pág. 28 de 56
Fecha. 04/10/2018
6 D+L-W
Donde:
D: Carga muerta
L: Carga viva o sobrecarga
W: Carga de viento
S: Carga de nieve
Fecha. 04/10/2018
9 VERIFICACIÓN ESTRUCTURAL
La estructura ha sido cargada con las presiones de viento

contempladas en la norma chilena NCh 432 Of.71. Estas presiones
generan cargas debido al área expuesta de as antenas, de sus cables,
y en los elementos estructurales de la torre, obteniéndose los siguientes
factores de utilización para los elementos más solicitados.
Estos valores contemplan el incremento de las tensiones

admisibles en un 33% para cargas eventuales contemplados en la
norma.
Fecha. 04/10/2018
FACTORES DE UTILIZACIÓN
Fecha. 04/10/2018
Factor de Utilización por tramos
10 ESFUERZOS EN LA ESTRUCTURA
Fecha. 04/10/2018
Los esfuerzos en la estructura para la combinación más desfavorable son los
siguientes:
ESFUERZOS EN LA ESTRUCTURA
Fecha. 04/10/2018
11 REACCIONES
Los valores de las reacciones más desfavorables se detallan a continuación:
Fecha. 04/10/2018
12 DEFORMACIONES DE LA ESTRUCTURA
El giro máximo de la estructura a los 23.0 m de altura, resultó ser de 0.34º a
la velocidad operacional.
Fecha. 04/10/2018
13 UNIONES DE TRAMOS
El dimensionamiento de las bridas de unión se realiza a continuación:
13.1 Unión Tramos T1-T2
Fecha. 04/10/2018
Fecha. 04/10/2018
Fecha. 04/10/2018
Fecha. 04/10/2018
Fecha. 04/10/2018
Tramos T3-T4
Fecha. 04/10/2018
Fecha. 04/10/2018
Fecha. 04/10/2018
Fecha. 04/10/2018
Fecha. 04/10/2018
Fecha. 04/10/2018
Fecha. 04/10/2018
Fecha. 04/10/2018
Fecha. 04/10/2018
Fecha. 04/10/2018
Fecha. 04/10/2018
Fecha. 04/10/2018
14 CONCLUSIONES
Se obtiene un FU máximo igual a 97.3%. Intencionalmente se ha decidido que
los Factores de Utilización anteriores presenten bajos valores para contemplar
incrementos de carga producto de manipulaciones de terreno que lleven a la
Fecha. 04/10/2018
pluma a adoptar posiciones no exactamente iguales a las consideradas en este
informe.
Cabe aclarar que en la elaboración de la presente no se elevaron las tensiones

admisibles de los materiales en un 33% como lo permite la norma.
Fecha. 04/10/2018

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REV. PREPARO REVISO APROBO FECHA OBSERVACION

A J. FARÍAS J. FARÍAS J.FARÍAS 03/10/2018 Emisión Inicial

Tipo de estructura: Monoposte

Area de exposición: 8.6 m2

ELEMENTO MATERIAL E (Kg/cm2) Fu (Kg/cm2) Fy (Kg/cm2)

Cañerías ASTM A 53 2.1 e+6 3510 2400

Bridas yvigas A36-24 2.1 e+6 3600 2400

Pernos Anclaje SAE 1020 3400

7.1 Cargas Permanentes:

7.1.1 Peso Propio de la estructura (PP):

7.1.2 Peso de las antenas y sus soportes (PA):

Se considera una sobrecarga de 200kg correspondiente al trabajo de 2

7.3 Cargas eventuales

7.3.1 Viento (V):

8 CÁLCULO DE LAS SOLICITACIONES

La estructura ha sido cargada con las presiones de viento

Estos valores contemplan el incremento de las tensiones

13.1 Unión Tramos T1-T2

Cabe aclarar que en la elaboración de la presente no se elevaron las tensiones

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