Estudio de Impacto Ambiental - Pabellon Dorado

SOCIEDAD DE BENEFICENCIA PUBLICA DE PUNO
PROYECTO : “CONSTRUCCION DE NICHOS PARA ADULTOS PABELLON

DORADO N° 01”
UBICACIÓN
Departamento : Puno
Distrito : Puno
Provincia : Puno
Centro Poblado : Yanamayo
ESTUDIO DE IMPACTO
AMBIENTAL
CAPITULO I: ASPECTOS GENERALES
1.1 INTRODUCCIÓN
El presente documento contiene el Estudio del Impacto Ambiental del Proyecto

“CONSTRUCCION DE NICHOS PARA ADULTOS PABELLON DORADO N° 01”
incluyendo la descripción y evaluación de impactos ambientales que causarán las obras
de construcción y operación en los medios físico, biológico y socio-económico, así como
las principales medidas propuestas con la finalidad de mitigar los impactos negativos y
potenciar los positivos.
La evaluación de impacto ambiental como herramienta de planificación es usada para
predecir, analizar e interpretar los efectos ambientales significativos de una determinada
propuesta, así mismo permite armonizar la economía con el entorno a ser intervenido y es
prioritario para toma de decisiones. La Evaluación del Impacto Ambiental de este
proyecto, centrará en principio su atención en el medio ambiental que albergará el
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
proyecto, a fin de establecer los efectos que se derivarán de su construcción y operación;

así mismo en adquirir una visión integral del proyecto y el ambiente; planteando los
medios para evitar o mitigar impactos negativos y potenciar efectos positivos;
contribuyendo de éste modo a la optimización del proyecto como herramienta de
desarrollo, a la preservación del medio ambiente, y a que la población conozca mejor el
proyecto, aproveche sus beneficios y se identifique con él.
1.2 DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
1.2.1 ALCANCE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
El Estudio de Impacto Ambiental (EIA), busca evaluar los diversos factores ambientales
en la situación actual y los derivados de las actividades de construcción, operación y de
ser el caso en la situación de abandono del proyecto, proponiendo las medidas de
mitigación de los impactos negativos, así como plantear las medidas para potenciar los
impactos ambientales positivos. El Estudio de Impacto Ambiental deberá ser considerado
como un documento técnico de gestión ambiental el cual deberá ser implementado bajo
responsabilidad de la Entidad, en la fase de construcción, operación y abandono del
proyecto.
A continuación, se listan los alcances del Estudio de Impacto Ambiental (EIA):
- Compilación, análisis y procesamiento de información básica concerniente a aspectos
sociales, servicios, infraestructuras, áreas urbanas, y componentes ambientales del área
de influencia; obteniendo información a través de diferentes fuentes para planificar el
estudio ajustado a la realidad socio ambiental del ámbito de influencia.
- Inspección y reconocimiento de campo para verificar in situ las principales
características socio ambientales del ámbito definido en el área del proyecto. Teniendo
especial consideración en todo lo referido a las áreas ambientalmente sensibles.
- Selección y aplicación de las metodologías de identificación y evaluación de impactos
ambientales y sociales, para las aplicaciones correspondientes, convalidando el análisis a
las situaciones actuales y futuras.
1.2.2 LOCALIZACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO
El proyecto “CONSTRUCCION DE NICHOS PARA ADULTOS PABELLON DORADO N°

01”tiene la siguiente ubicación política:
Región : Puno
Provincia : Puno
Distrito : Puno
Centro Poblado : Puno
Región natural : Sierra
1.2.3 AREAS DE INFLUENCIA DEL PROYECTO
Se define como área de influencia, al espacio físico que será ocupado en forma
permanente o temporal durante la construcción y operación de toda la infraestructura
requerida para la “CONSTRUCCION DE NICHOS PARA ADULTOS PABELLON
DORADO N° 01” así como al espacio ocupado por las facilidades auxiliares del proyecto.
También son considerados los espacios colindantes donde un componente ambiental
puede ser persistentemente o significativamente afectado por las actividades
desarrolladas durante la fase de construcción y/o operación del proyecto.
Dentro del área de influencia, también se incluyen las áreas seleccionadas como
depósitos de materiales excedentes, áreas de préstamo y canteras.
Estas áreas serán afectadas directamente por el proceso de construcción y operación del
proyecto, originando perturbaciones en diversos grados sobre el medio ambiente y sus
componentes físicos, biológicos y socioeconómicos.
1.2.4 OBJETIVOS DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
- Evaluar los impactos ambientales positivos y negativos que puedan ocurrir durante
el desarrollo de las actividades del proyecto “CONSTRUCCION DE NICHOS
PARA ADULTOS PABELLON DORADO N° 01”
- Identificar, predecir, interpretar, describir y comunicar los impactos ambientales
que el proyecto, en sus diferentes etapas, producirá sobre los diversos
componentes del medio ambiente.
- Proponer un plan de Manejo Ambiental para anular, atenuar ó disminuir los
impactos ambientales negativos a través de la aplicación de las medidas de
mitigación correspondientes.
1.2.5 MARCO CONCEPTUAL
Un Estudio de Impacto Ambiental es un documento que compila toda la información

técnica - científica de carácter interdisciplinario; es un mecanismo mediante el cual se
evalúa la situación de los factores ambientales, se predicen y determinan los efectos de
una intervención sobre un medio ambiente determinado; en el cual intervienen técnicos de

diferentes disciplinas que evalúan o diagnostican el estado de situación de los
componentes ambientales (línea base) para predecir, evaluar los potenciales impactos y
determinar las medidas preventivas, correctoras o de mitigación a través del diseño del
Plan de Manejo Ambiental.
El ambiente es el entorno donde se conjugan e interrelacionan los aspectos abióticos,
bióticos y antrópicos; el estado de situación depende del grado de intervención, de ahí
que a mayor intervención se considere un ambiente degradado por haber perdido las
características de la naturaleza iniciales.
La naturaleza es fuente de recursos que abastece al ser humano de alimento, recursos y
energía que necesita para su desarrollo. No obstante los muchos recursos que brinda la
naturaleza no son renovables de ahí que su uso deba ser planificado o manejado con
responsabilidad pensando en las generaciones futuras para evitar situaciones
irreversibles como el agotamiento de fuentes de energía no renovables y la extinción de
especies.
Los Estudios de Impacto Ambiental constituyen una herramienta básica que ayudan a
predecir, identificar, valorar y corregir las consecuencias o efectos ambientales que
determinadas acciones causan sobre el ambiente; es la base de la Gestión Ambiental que
adecuadamente concebida puede hacer que un proyecto se ejecute sin causar grandes
impactos.
Por esto, la valoración de los recursos abióticos, bióticos y socioeconómicos, debe ser
una de las actividades a la que mayor atención se preste, pues el desarrollo de cualquier
actividad antrópica siempre va a causar impactos de diversa índole. Pero los impactos no
siempre son negativos, especialmente cuando los diversos actores trabajan en una forma
ambiental y socialmente responsable.
1.2.6 MARCO NORMATIVO E INSTITUCIONAL
La formulación del Estudio de Impacto ambiental tiene entre otros fines, hacer relevante la
sujeción de todas las acciones del proyecto a la normatividad ambiental vigente con la
finalidad de ejecutar un proyecto con los mínimos impactos ambientales posibles; además
de promover el desarrollo económico y social sostenible del ámbito de influencia directa e
indirecta del Proyecto; en ese contexto, se describe las normas ambientales pertinentes
con el objeto de sustentar los criterios básicos para ejecutar el proyecto con los mínimos
impactos ambientales, salvaguardando el equilibrio ecológico-ambiental.
Los aspectos de protección ambiental relacionada directa o indirectamente al Proyecto

“CONSTRUCCION DE NICHOS PARA ADULTOS PABELLON DORADO N° 01” se
encuentran contenidos en la normatividad legal vigente que a continuación se describe:
- La Constitución Política del Perú. 1993
- Ley General del Ambiente (Ley Nº 28611)
- La Ley del Sistema Nacional de Evaluación del Impacto Ambiental (SEIA) (Ley N°
27446, del 10/04/2011)
- Ley de Evaluación de Impacto Ambiental para Obras y Actividades (Ley Nº 26786,
del 13/05/1997)
- Ley General de Residuos Sólidos (Ley N° 27314)
- La Ley General de Aguas, Decreto (Ley No 17752)
- La Ley General de Salud, Ley No 26842 de julio de 1997
- Ley Orgánica de Municipalidades (Ley N° 23853)
- Ley Orgánica para el Aprovechamiento Sostenible de los Recursos Naturales, (Ley
Nº 26821 – 26/06/97).
- Ley sobre la Conservación y Aprovechamiento Sostenible de la Diversidad
Biológica, (Ley 26839- 16/06/97).
- Ley Forestal y de Fauna Silvestre, (Ley Nº 27308).
- Reglamento de la Ley Forestal y de Fauna Silvestre, D.S. 014-2001-AG –
09/04/2001
- Categorización de Especies Amenazadas de Fauna Silvestre, Decreto Supremo
N° 034 - 2004 del 22/09/2004
- Reglamento de Categorización de Especies de Flora Silvestre, DS 043-2006-AG –
13/07/2006
- Reglamento de Clasificación de Tierras de Acuerdo a su Aptitud, DS 062-75-AG.
22/01/1975
- Reglamento para la Ejecución de Levantamiento de Suelos, Decreto Supremo Nº
033-85-AG. 23/04/1985
- Reglamento de los Titulo I, II, III de la Ley General de Aguas, DS 261-69-AP.
13/12/1969
- Reglamento del Título IV de la Ley General de Aguas, DS 274-69-AP/DGA.
30/12/69.
- Reglamento del Titulo VII de la Ley General de Aguas, DS 1098-76-AG. 10/09/76
- Ley Que Declara De Interés Nacional El Inventario, Catastro, Investigación,
Conservación, Protección Y Difusión De Los Sitios Y Zonas Arqueológicas Del

País (Ley Nº 27721)
- Ley General de Comunidades Campesinas (Ley Nº 24656)
- Ley General de Salud (Ley N° 26842)
CAPITULO II: DIAGNOSTICO AMBIENTAL
2.1 GENERALIDADES
El Diagnóstico Ambiental está basado en los resultados del Programa de Monitoreo y

otras fuentes de información disponibles, y debe incluir la identificación de los problemas y
efectos del deterioro ambiental y sus posibles alternativas de solución, priorizando la
aplicación de medidas de Prevención de la Contaminación para reducir y/o eliminar la
toxicidad/volumen de las fuentes de emisión de contaminantes.
Se deben identificar los impactos ambientales y luego de la evaluación se otorgará a cada
uno la calificación correspondiente, lo que dependerá de diversos factores como la
naturaleza, localización y tamaño de la actividad en curso.
El análisis de las variables naturales, económicas, sociales y culturales, existentes en el
área de influencia del Proyecto “CONSTRUCCION DE NICHOS PARA ADULTOS
PABELLON DORADO N° 01” ayuda a identificar, analizar y caracterizar los impactos
ambientales generados por el proyecto sobre el medio ambiente y viceversa. Sobre la
base de esta identificación se ha elaborado el Plan de Manejo Ambiental, con el fin de
establecer las líneas de acción que aseguren operar el proyecto en estricta armonía con
el medio ambiente natural, en el marco de los objetivos del desarrollo sostenible.
2.2 MEDIO FÍSICO
2.2.1 ASPECTOS CLIMATOLÓGICOS
a) Precipitación
Las características estacionales del clima en la región se manifiestan principalmente en la
variación del régimen de las precipitaciones. Según los registros de las precipitaciones en
la Estación Meteorológica de Puno, la precipitación media anual es de 577.0 mm, siendo
los meses lluviosos de Diciembre a Marzo, sin embargo la mayor precipitación se
presenta en el mes de Enero con 119.7 mm y la menor en el mes de Julio con 2.3 mm.
La precipitación media mensual muestra un régimen estacional con mayor ocurrencia en
los meses de verano (diciembre – marzo)
b) Temperatura
Según los registros de la temperatura en la estación Meteorológica de Puno, la
temperatura media mensual es de 8.7ºC, variando desde 5.5°C en el mes de Julio a
10.5ºC en el mes de Diciembre. La temperatura máxima media mensual es de 16.1 ºC,
variando desde 15.4°C en el mes de Junio a 17.4°C en el mes de Octubre. La
temperatura mínima media mensual es de 1.2ºC, variando desde -4.6°C en el mes de
Julio a 5.0°C en los meses de Enero y Febrero.
La temperatura del aire y sus variaciones diarias y estacionales son muy importantes para
el desarrollo de las plantas, constituyendo uno de los factores primordiales que influyen
directamente en la velocidad de su crecimiento, longitud de su ciclo vegetativo y en las
fases de desarrollo de plantas perennes.
c) Evaporación
La evaporación es el proceso físico mediante el cual el agua se convierte a su forma
gaseosa. La evaporación del agua a la atmósfera ocurre en la superficie de ríos, lagos,
suelos y vegetación.
La evaporación media mensual registrada en la estación de Puno es de 146.3 mm. La
evaporación mayor se presenta en el mes de Octubre con 176.3 mm y el mínimo en el
mes de Junio con 122.3mm. Los valores más altos de la evaporación promedio mensual
se producen en los meses de octubre y noviembre.
d) Humedad Relativa
La humedad relativa es una expresión de lo máximo posible en términos relativos. La
humedad relativa no dice nada de cuanto vapor hay en la masa, dice cuanto está ocupado
de la masa por vapor. La temperatura es la que me permite saber cuánto vapor de agua
hay en la atmósfera.
La Humedad relativa promedio mensual registrada en la estación de Puno es de 58.0%.
El mayor valor se registra en el mes de Febrero con 68.4% y el menor valor se registra en
el mes de Julio con 48.7%.
e) Velocidad de Viento
El viento es el movimiento del aire en la superficie terrestre. Es generado por la acción de
gradientes de presión atmosférica producida por el calentamiento diferencial de las
superficies y masas de aire. La velocidad del viento promedio mensual registrada en el
observatorio de Puno es de 8.3 m/s. La mayor velocidad del viento se registra en el mes
de Septiembre con 9.5m/s y la menor velocidad del viento se registra en el mes de Mayo
con 9.5m/s.
IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS NATURALES EN EL ÁREA DEL PROYECTO

Los riesgos geológicos forman parte de un conjunto amplio de riesgo, que estarían
englobados entre los riesgos ambientales, y agrupados en clases, según su origen. Los
riesgos ambientales pueden separarse en dos tipos: De origen Natural y de origen
tecnológicos, por tanto, los peligros también se subdividen en estos dos grandes grupos.
Se tomará mayor énfasis en los peligros de origen natural:
a) Peligros de Origen Natural
Tempestades de lluvia y granizo.- Su presencia origina humedecimiento de los suelos,
que marca el inicio de deslizamientos de tierras, pequeños aluviones, etc.
Descargas eléctricas – Rayos.- En el área de influencia del proyecto, y en periodos
húmedos, se tiene incidencia de estos eventos.
Sísmicos.- Los movimientos sísmicos son causados por una súbita liberación de energía
acumulada lentamente por deformaciones a lo largo de una falla en la corteza terrestre.
Los terremotos representan una amenaza; particularmente severa debido a los intervalos
irregulares de tiempo entre eventos, imposibilidad de predicciones adecuadas.
La historia nos demuestra, que la actividad sísmica y volcánica ha tenido un gran apogeo
durante el periodo del Terciario y el Pleistoceno. La actividad sísmica más resaltante en la
región, tuvo ocurrencia el 23 de Junio de 2001 a horas 3.45 pm., con una intensidad de 3°
a 4° en la escala Mercalli.
CAPITULO III: IDENTIFICACIÓN Y ANÁLISIS DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES
3.1 GENERALIDADES
En el presente capitulo se desarrolla la identificación y evaluación de los impactos

ambientales y sociales que podrían presentarse durante la etapa de Construcción,
Operación, mantenimiento y abandono de las obras para el proyecto “CONSTRUCCION
DE NICHOS PARA ADULTOS PABELLON DORADO N° 01” Para tal efecto, se
interrelacionan las acciones y/o actividades del proyecto con los componentes del
ambiente, con un criterio de causa-efecto, evaluando el carácter adverso o favorable del
impacto.
Los elementos que constituyen un ecosistema se denominan componentes ambientales; a
su vez, los elementos de una actividad que interactúan con el ambiente se señalan como
aspectos ambientales. Cuando los efectos de estos aspectos se tornan significativos para
el hombre y su ambiente, adquieren la connotación de impactos ambientales.
Un efecto ambiental es cualquier alteración del ambiente resultante de la acción del
hombre, mientras que un impacto es la alteración significativa del ambiente. El primero se
puede definir convencionalmente como el cambio parcial en la salud del hombre, en su
bienestar o en su entorno, debido a la interacción de las actividades humanas con los
sistemas naturales. Según esta definición, un impacto puede ser positivo o negativo. Los
impactos se consideran significativos cuando superan los estándares de calidad
ambiental, criterios técnicos, hipótesis científicas, comprobaciones empíricas, juicio
profesional, valoración económica, ecológica o social, entre otros criterios.
Tomando como referencia la experiencia nacional relacionada con este tipo de proyecto u
actividad se podrían identificar y describir todos los impactos ambientales esperados
causados por la ejecución de las diversas obras del proyecto, como de las actividades
propias de la fase de operación del mismo; sin embargo, la racionalidad del estudio exige
la utilización de procedimientos que proporcionen el sustento técnico adecuado, el cual se
basa en un análisis preventivo de lo que podría ocurrir en el futuro, previo análisis
comparativo con la situación sin proyecto, a raíz de la ejecución del mismo. Por ello se ha
adoptado una metodología la misma que se describe a continuación.
3.2 METODOLOGÍA EMPLEADA
La identificación y evaluación de los Impactos Ambientales más probables del proyecto en

referencia fueron determinadas de acuerdo al siguiente procedimiento metodológico:
- Determinación de las actividades del proyecto que causan impactos ambientales
sobre los componentes ambientales en el área de influencia del proyecto.

- Determinación de los componentes ambientales a ser impactados, dentro del área
de influencia del proyecto.
- Identificación de los impactos a través de la interacción de las actividades
impactantes y los componentes ambientales impactados, mediante la matriz de
Leopold.
- Evaluación de la significancia (sobre la base de los criterios de magnitud,
extensión y duración) de cada impacto ambiental.
- Descripción de los principales impactos ambientales previsibles.
3.3 IDENTIFICACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES
Para la identificación de los posibles impactos ambientales, se ha determinado las

actividades que se desarrollarán durante las etapas del proyecto, así como los principales
aspectos ambientales que generan estos impactos, para lo cual se preparó un listado de
todas las acciones impactantes que se presentarán durante la fase construcción y
operación del proyecto. De igual forma se identificaron los componentes y/o factores
ambientales que serán potencialmente afectados en cada una de las fases del proyecto.
CUADRO N°01: IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS – FASE DE CONSTRUCCIÓN DEL

PROYECTO
TIP
MAGNITUD
O
FACTORES AMBIENTALES
(-) INTENSI DURACI IMPORTA
(+) DAD ÓN NCIA
Generación de Ruidos - Baja Temporal Zonal
AIRE Alteración de la calidad del
-
MEDIO aire Media Temporal Zonal
FÍSICO Cambio de Uso - Baja Temporal Local
NATURA SUELO Destrucción Directa - Baja Temporal Local
L Erosión - Baja Temporal Local
Afección de masas de aguas
AGUA -
superficiales Baja Temporal Zonal
Destrucción directa de la
-
vegetación Baja Temporal Zonal
FLORA
Alteración de poblaciones de
MEDIO -
especies Baja Temporal Zonal
BIOLÓGI
Destrucción directa de la
CO -
fauna principalmente edáfica Baja Temporal Zonal
FAUNA
Destrucción del habitad de
-
especies Baja Temporal Zonal
Efectos en la salud - Baja Temporal Zonal
SOCIAL Incremento Nivel de Vida -
Educación
MEDIO Flujo vehicular - Media Temporal Zonal
SOCIAL Generación de empleo + Media Temporal Zonal
ECONÓMI
Cambio en el valor de la
CO
tierra
Reducción de costos
Fuente: Elaboración propia
3.4 EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES
La Metodología utilizada para la evaluación de los impactos ambientales está basada en

una matriz tipo LEOPOLD y el apoyo del panel fotográfico. Y será consignando valores
para cado unos de los factores de evaluación:
Carácter (Ca)
Probabilidad de (Pro)
Ocurrencia
Extensión (E)
Intensidad (I)
Desarrollo (De)
Duración (Du)
Reversibilidad (Rev)
Importancia (Im)
Magnitud (Mg)
El Impacto Total se calculará como el producto de carácter, probabilidad, magnitud (como

la suma de extensión, intensidad desarrollo, duración, reversibilidad e importancia).
IMPACTO TOTAL = Ca x Pro x Mg x Im
CUADRO Nº 03: FACTORES DE EVALUACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL
FACTOR DESCRIPCIÓN
A la magnitud se le antepone un signo positivo (+) o

negativo (-), según el impacto sea beneficioso o
Carácter (Ca) perjudicial
Probabilidad de Se valora con una escala arbitraria de probabilidad
ocurrencia (Pro) de ocurrencia del impacto, que varía de 1 a 0
Reducida 0
Extensión (E) Media 1
Amplia 2
Baja 0
Intensidad (I) Moderada 1
Alta 2
Impacto de largo plazo 0

Desarrollo (De) Impacto de mediano plazo 1
Impacto inmediato 2
Temporal 0
Duración (Du) Permanente en el mediano plazo 1
Permanente en el largo plazo 2
Reversible 0
Reversibilidad
Recuperable 1
(Rev)
Irrecuperable 2
Se valora con una escala que se aplicara tomando
en cuenta que la importancia del impacto se
relaciona con el valor ambiental de cada
componente que es afectado por el proyecto.
1 - 3: Componente ambiental con una baja calidad
basal y no es relevante para otros componentes.
Importancia (Im) 4 - 5: Componente presenta alta calidad basal pero
no es relevante para otros componentes.
6 - 7: Componente tiene baja calidad basal pero es
relevante para otros componentes.
8 - 10: Componente ambiental es relevante o de
primera importancia para otros componentes
ambientales.
Nula 0
Magnitud (Mg) Media 1
Alta 2
Por otro lado, la valoración del impacto total, se realiza según el siguiente cuadro:
CUADRO Nº 04: RANGOS DEL IMPACTO AMBIENTAL

RANGO DESCRIPCIÓN
0 - 21 No significativo
Ligeramente
21 - 40 significativo
Medianamente
41 - 60 significativo
61 - 80 Significativos
Altamente
81 - 100 significativos
Para el presente proyecto, la valoración de los impactos se muestra en las matrices
siguientes:
CUADRO Nº 05: MATRIZ DE EVALUACIÓN DE IMPACTOS – FASE DE
CONSTRUCCIÓN DEL PROYECTO
P MAGNITUD I
I
R M
M
C O P S
P
A B A U
O T
R A C B
R O
Á B T T
FACTORES AMBIENTALES T T
C I O O
A A
REVERSIBILIDAD
T L T T
N L
DESARROLLO
E I O A
INTENSIDAD
C
EXTENSIÓN
DURACIÓN
R D T L
I
A A
A
D L
M Generación de
-
E Ruidos 0.3 0 1 2 0 1 2 -2.4
Aire -4
D Alteración de la
- -5.5
I calidad del aire 0.2 0 1 2 0 1 2 -1.6
O Cambio de Uso - 0.1 0 0 2 0 0 2 -0.4
Suelo -1.1
F Destrucción - 0.1 0 0 2 0 1 1 -0.3
Í Directa
S Erosión - 0.1 0 0 2 0 0 2 -0.4
I Afección de
C masas de
Agua - -0.4
O aguas
superficiales 0.1 0 0 1 0 1 2 -0.4
M Destrucción
E directa de la -
D vegetación 0.1 0 0 2 0 1 2 -0.6
Flora -1.2
I Alteracion de
O poblaciones de -
B especies 0.1 0 0 2 0 1 2 -0.6
I Destrucción
-2
O directa de la
L fauna -
Ó principalmente
Fauna -0.8
G edáfica 0.1 0 0 2 0 1 2 -0.6
I Destrucción del
C habitad de -
O especies 0.1 0 0 2 0 0 1 -0.2
Efectos en la
M -
salud 0.1 0 0 1 0 0 2 -0.2
E
Social Incremento -0.2
D
nivel de vida
I
Educación
O
Flujo vehicular - 0.3 0 0 2 0 1 3 -2.7
S 1.9
Generación de
O +
empleo 0.3 1 1 1 0 1 4 4.8
C Econó
Cambio en el 2.1
I mico
valor de la tierra
A
Reducción de
L
costos
TOTAL -5.6
3.5 ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS DEL IMPACTO AMBIENTAL
Considerando el Impacto Ambiental, el proyecto a desarrollarse es beneficioso, ya que la

suma algebraica de las dos fases del proyecto: Construcción (-5.6) y Operación (+44.4),
da un valor positivo (+38.8).
El medio físico natural será alterado (-5.5) negativamente durante la fase de construcción
del proyecto, el componente biológico es afectado negativamente (-2) y el medio social
será beneficiado (+1.9).
Durante la fase de operación del proyecto, el medio social será el más beneficiado (+44.4)
en la integridad de los factores que lo componen.
CAPITULO IV: PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
4.1 GENERALIDADES
De acuerdo a la evaluación realizada los principales impactos ambientales que se pueden
producir en la ejecución de las obras del proyecto están referidos a los identificados en el
capítulo anterior.
El Plan de Manejo Ambiental, se enmarca dentro de las estrategias de conservación del
ambiente, en armonía con el desarrollo socioeconómico de los beneficiarios del ámbito del
proyecto. Este será aplicado durante las etapas de construcción y operación de las obras
proyectadas del proyecto “CONSTRUCCION DE NICHOS PARA ADULTOS PABELLON
DORADO N° 01” evitándose de esta forma, alteraciones ambientales en el ámbito del
Proyecto.
El Plan de Manejo Ambiental (PMA) o Plan de Gestión Ambiental, constituye un
Documento Técnico que, comprende un conjunto de medidas destinadas a evitar, mitigar
o compensar los impactos ambientales negativos y potenciar los impactos positivos
durante las etapas de construcción operación y mantenimiento de las obras proyectadas.
El Plan de Manejo Ambiental (PMA) que se presenta en este capítulo se propone un
conjunto de acciones que deberán ejecutarse obligatoriamente durante y después de la
construcción de las obras del proyecto, y tiene por finalidad prevenir, reducir y controlar
los impactos ambientales negativos desde el proyecto hacia el ambiente y potenciar los
impactos positivos resultantes de este.
Con el fin de promover la gestión ambiental, se identifica, organiza y se plantea un
conjunto de obras y medidas de manejo, que se aplicarán para cada impacto ambiental
detectado.
4.2 OBJETIVOS DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
4.2.1 OBJETIVO GENERAL
Garantizar la ejecución de las obras del proyecto en armonía con el desarrollo

socioeconómico y la conservación del ambiente en el área de influencia directa del
proyecto, mediante la implementación de programas ambientales coherentes y continuos.
4.2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
- Establecer y recomendar las medidas de protección, prevención, atenuación,

restauración y compensación de los efectos perjudiciales sobre los factores
ambientales que pudieran resultar durante las fases de construcción y operación
del proyecto.
- Asegurar la conservación del ambiente en el área de influencia directa del
proyecto, durante las etapas de construcción y operación del proyecto.
- Estructurar acciones para afrontar situaciones de riesgo y accidentes durante la
etapa de construcción y operación de la obra en mención.
4.3 ESTRATEGIA
El Plan de Manejo Ambiental, se enmarca dentro de la estrategia nacional de
conservación del ambiente en armonía con el desarrollo socioeconómico de los
involucrados con el proyecto.
Como estrategia general del Plan se propone la coordinación intersectorial, teniendo
como referente principal las acciones del Proponente para lograr la conciliación de los
aspectos ambientales y socioeconómicos locales con los objetivos del desarrollo regional.
4.3.1 RESPONSABILIDAD ADMINISTRATIVA
La SOCIEDAD DE BENEFICENCIA PUBLICA DE PUNO, será la entidad responsable

para el cumplimiento de las metas previstas en el Plan de Manejo Ambiental, para lo cual
deberá velar y exigir el cumplimiento del mismo.
4.4 PROGRAMA DE MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y/O MITIGACIÓN

Para implementar el Programa de Manejo Ambiental se ha considerado los Subprogramas
que está constituido por un conjunto de medidas preventivas y/o correctivas, para
aminorar y/o evitar la presencia de probables impactos ambientales; que se pudrían
generarse durante las etapas de construcción y operación del proyecto. Sin embargo,
toda actividad humana siempre genera impactos y no siempre es posible evitarlos,
aunque si de minimizarlos y en todo caso mitigarlos adoptando las medidas correctivas

adecuadas y necesarias. En ese sentido, a fin de evitar y disminuir los impactos
ambientales negativos a niveles aceptables en el área de influencia del proyecto, se
recomienda la ejecución de un conjunto de medidas de prevención y/o corrección.
El presente plan permitirá identificar y proponer las medidas y precauciones a ser
tomadas en cuenta para evitar o reducir daños innecesarios, derivados de la falta de
cuidado o de omisiones involuntarias en la planificación de las operaciones del proyecto
durante las fases de ejecución del mismo.
4.4.1. SUBPROGRAMA DE MANEJO DE COMPONENTES FÍSICO-QUÍMICO
a) Medidas para el Control de la contaminación atmosférica

Medidas para evitar la emisión de gases producido por maquinarias:
Los gases contaminantes generados por los motores de combustión interna, los que en
concentraciones por encima de los límites máximos permisibles puede afectar la
respiración de los animales y de las personas. Por tanto, en un área que en la situación
actual se encuentra libre de este tipo de gases contaminantes, se deben tomar las
siguientes medidas preventivas para evitar el deterioro de la calidad ambiental:
Los equipos y maquinarias de combustión que serán utilizados durante la ejecución de las
obras, no podrán emitir al medio ambiente partículas de monóxido de carbono y
hidrocarburos por encima de los límites permisibles establecidos según el Reglamento de
Estándares Nacionales de Calidad Ambiental del Aire: D.S. Nº 074-2001-PCM del 24 de
junio del 2001, el cual se muestra en el siguiente cuadro:
CUADRO N°07: ESTÁNDARES NACIONALES DE CALIDAD AMBIENTAL DEL AIRE
CONTAMINAN PERIOD MÉTODO DE
FORMA DEL ESTÁNDAR
TE O ANÁLISIS (1)
Valor Formato
Dióxido de 24 horas 365 NE más de 1 vez Fluorescencia UV
Azufre al año (método automático)
PM - 10 24 horas 150 NE más de 3 vez Separación
al año inercial/filtración
(Gravimetría)
Monóxido de 8 horas 10,00 Promedio móvil Infrarrojo no
Carbono 0 dispersivo (NDIR),
1 hora 30,00 NE más de 1 método automático
0 vez/año
Dióxido de 1 hora 200 NE más de 24 Quimioluminiscencia
Nitrógeno veces/año (método automático)
Ozono 8 horas 120 NE más de 24 Fotometría UV
veces/año (método automático)
Plomo Mensual 1.5 NE más de 4 Método para PM 10
veces/año (espectrofotometría
de absorción
atómica)
Sulfuro de 24 horas Fluorescencia UV
(2)
hidrógeno (método automático)
Todos los valores son concentraciones en microgramos/m3
N.E: No Exceder
(1): Método equivalente aprobado
(2): A determinarse según lo establecido en el Art. 5 del reglamento
- Los equipos, vehículos y maquinaria pesada utilizados en obra, deben ser

sometidos a un programa de mantenimiento y sincronización preventiva cada
cuatro meses.
- Los vehículos y maquinarias que emiten gases fuera de los límites permisibles
deberá ser retirado de sus funciones en forma inmediata, reparado o ajustado
antes de entrar nuevamente al servicio del transporte.
- Todo vehículo que utilice el ing. Residente en las labores de construcción de las
obras debe ser sometido a una evaluación de emisión atmosférica, con el fin de
controlar emisiones de gases. Aquellos vehículos que generen gases por encima
de lo permitido deberán ser rechazados.
- No deberá permitirse la quema a campo abierto de desperdicios sólidos.
Medidas para evitar la emisión de ruidos innecesarios:
Con el fin de minimizar los niveles de ruido, el ing. Residente tendrá en cuenta las
siguientes recomendaciones y todas las demás que puedan ser eficientes:
- A los vehículos se prohibirá usar sirenas u otro tipo de fuentes de ruido
innecesarios, para evitar el incremento de los niveles de ruido. Las sirenas sólo
serán utilizadas en casos de emergencia.
- Realizar un mantenimiento preventivo adecuado (engrase de piezas móviles de los

equipos, limpieza permanente, reemplazo de piezas averiadas, etc.).
- Evitar la concentración de maquinaria en un punto específico de la obra.
- Considerando que la fuente primaria del ruido proviene de los motores de
combustión interna, se exigirá que todos los equipos tengan el sistema de escape
en buenas condiciones operativas.
- La maquinaria que se utilizará deberá tener los silenciadores en buenas
condiciones de operación.
- Se debe evitar la concentración de maquinaria ruidosa, en puntos específicos.
- Se debe evitar congestionamiento vehicular en el transporte de materiales.
Medidas para evitar la emisión de material particulado:
- Humedecer periódicamente los caminos de acceso a obra y a canteras de
material.
- Humedecer la superficie de los materiales transportados.
- Seguridad industrial: Uso de equipos de protección, filtros para material particular y
protectores visuales.
b) Medidas para el Control de Calidad de Agua
Las medidas preventivas más importantes a adoptarse son:
- No verter materiales en los pozos de agua existentes en el cementerio Yanamayo.
- El mantenimiento de equipos y el suministro de combustible se realizará
estrictamente sólo en áreas seleccionas y asignadas para tal fin.
- Por ningún motivo se verterá materiales aceitosos y/o lubricantes en las fuentes de
agua.
- Los restos de los materiales de construcción (cemento, concreto fresco) no tendrá
como receptor final el lecho de algún curso de agua, estos residuos serán llevados
al botadero de escombros más cercano.
4.4.3 SUBPROGRAMA DE MANEJO DE COMPONENTE SOCIO - ECONÓMICO
a) Componente Social
Parámetro: Salud Pública y Seguridad
Medidas Mitigadoras:
- Se deberá cumplir con todas las disposiciones sobre salud ocupacional, seguridad
industrial y prevención de accidentes emanadas del Ministerio de Trabajo.
- Todo el personal de la obra deberá estar dotado de elementos para la protección

del personal y colectiva durante el trabajo tales como: uniforme, casco,
impermeable, botas, guantes, gafas, protección auditiva.
- Todo el personal de la obra deberá tener conocimiento sobre los riesgos de cada
actividad, la manera de utilizar el material disponible y como auxiliar en forma
oportuna al accidentado.
- El almacén de obra deberá tener equipos de los primeros auxilios, como
botiquines y camillas, para atender al accidentado y de acuerdo a la gravedad
podrán ser evacuados los Centro de Salud más cercanos.
- El aseo y el orden en la zona de trabajo brindan mayor seguridad al personal y a la
comunidad, el responsable de obra deberá contar con personal específico para las
labores de aseo y limpieza.
- El empleo de menores de edad para cualquier tipo de labor en los frentes de
trabajo está estrictamente prohibido.
- La Entidad Ejecutora, suministrará equipos, maquinarias, herramientas e
implementos adecuados para cada tipo de trabajo, los cuales serán operados por
personal calificado y autorizado, sólo para el fin con el que fueron diseñados. Se
revisarán periódicamente para proceder a su reparación o reposición y deberán
estar dotados con los dispositivos, instructivos, controles y señales de seguridad
exigidos o recomendados por los fabricantes.
b) Componente Económico
Parámetro: Expectativas de Puestos de Trabajo
Medidas Mitigadoras:
- Priorizar la mano de obra no calificada de la zona.
- Durante la fase de construcción, se recomienda de preferencia dar trabajo a la
población del ámbito del proyecto
- Coordinar con las autoridades locales, con la finalidad de que puedan proporcionar
padrones de personal para la obra.
4.4.4 SUBPROGRAMA DE SEÑALIZACIÓN AMBIENTAL
La señalización ambiental tiene como propósito velar por la mínima afectación de los
componentes ambientales durante el desarrollo de las actividades en el proceso
constructivo de las obras.
La señalización ambiental a implementarse será de tipo informativo y preventivo en torno

a la protección del ambiente, para lo cual se debe efectuar las siguientes señalizaciones:
- Se deberá colocar letreros de advertencia en los lugares visibles de la obra, para
que los trabajadores y público en general, estén informados de las diversas
actividades que se van a realizar.
Señalización para riesgos de excavación
Los riesgos que producen por acciones de movimiento de tierras y excavaciones, se
colocarán letreros de advertencia para el personal de obra, acerca de riegos y
procedimientos, como por ejemplo:
- Excavación profunda
Señalización para la circulación de vehículos y maquinaria pesada
- Los vehículos que inicien un movimiento lo anunciarán mediante señales acústicas
(claxon), esto incluye señal de retroceso que es de carácter obligatorio para todo
vehículo.
Señalización para la protección del medio ambiente
La señalización que se propone consistirá básicamente en la colocación de letreros
informativos en puntos más visibles. Entre cuyos objetivos estarán:
- A la no contaminación del aire, agua y suelo, etc.
4.5 PROGRAMA DE MANEJO DE LAS ACTIVIDADES DEL PROYECTO
Para implementar el Programa de Manejo de las Actividades del Proyecto, se ha

considerado los subprogramas que a continuación se indica.
4.5.1 SUBPROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS SÓLIDOS
La acumulación de residuos es causa de malos olores, problemas estéticos, foco y hábitat

de varias enfermedades, debido a la putrefacción de residuos de origen animal o vegetal
provenientes de la preparación y consumo de alimentos.
a) Manejo Adecuado de Desechos Sólidos
Los dispositivos de almacenamiento para los residuos sólidos deberán tener los colores
indicados en la NTP 900.058 Código de colores para almacenamiento de residuos.
Residuos Sólidos Industriales:
- Los desechos sólidos serán dispuestos en recipientes para su envió a los rellenos
sanitarios.
- Todos los residuos no biodegradables: (latas, botellas, plásticos, baterías, pilas,
etc.) deben ser transportados en bolsas o cilindros de plástico debidamente
cerrados y etiquetados ya sea como desechos peligrosos o desechos no

peligrosos según sea su condición.
- Al final de la operación no debe de quedar ningún residuo sólido y el área utilizada
debe ser limpia, removida y restaurada.
Residuos Sólidos Domésticos:
- Los residuos biodigestables (restos de alimentos), así como los combustionables
(papel, cartón, etc.) deberán ser dispuestos en los recipientes a instalar para su
posterior eliminación.
- Los residuos sólidos no biodegradables, como latas de conservas, botellas de
vidrio o plástico, bolsas de plástico, baterías, pilas, etc., deben ser seleccionados y
almacenados en los recipientes respectivos para ser reciclados y/o llevados a los
botaderos
CUADRO Nº 08: OPCIONES DE MANEJO DE DESECHOS SÓLIDOS
TRATAMIENTO
NOMBRE DEL OPCIONES DE Y
DESECHO MINIMIZACIÓN MÉTODOS DE
DISPOSICION
Degrad Rehusa Recicl A B C D
ar r ar
Absorventes X X X X X
Acidos X X X X X
Baterias, plomo X X
Desechos químicos X X X X
Contenedores, barriles X X X X
Desechos contaminados X X X X
y químicos sólidos
Tierra contaminada con X X X
hidrocarburos
Filtros de aceites X X X
Filtros de gas, aire, X X
combustible
Filtro de agua X X
Aceites, lubricantes, X X X
hidrocarburos
Aceite lubricante sintético X X
Desechos de pintura X X X X X
Trapos oleaginosos X X X X X
Fragmentos de metal X X X X
Aguas residuales X X X
Métodos de tratamiento de disposición:

A= Disposición especializada para desechos
B= Incineración
C= Tratamiento de tierra
D= Tratamiento del agua
4.5.2 SUBPROGRAMA DE MANEJO DE ÁREAS DE PRÉSTAMO
a) Objetivo del subprograma de manejo de áreas de préstamo

Prevenir o mitigar los impactos ambientales que pudieran ocurrir durante la explotación de
las áreas de préstamo y son de uso temporal.
b) Medidas Preventivas y/o Correctivas
Los materiales de préstamo a utilizarse para la construcción de las obras proyectadas,
serán extraídos de las canteras previamente establecidas según el estudio de geología y
geotecnia.
4.6 PROGRAMA DE CONTINGENCIAS
4.6.1 GENERALIDADES
El Plan de Contingencias contiene los lineamientos y acciones que permitirán afrontar las
situaciones de emergencia relacionadas con los riesgos ambientales y accidentes que se
pudieran producir durante las etapas de construcción y operación del proyecto.
4.6.2 OBJETIVOS DEL PROGRAMA DE CONTINGENCIAS
- Establecer un procedimiento escrito que contenga la información necesaria con las

acciones a seguir para afrontar con éxito un accidente y/o emergencia, de tal
manera que se cause el menor impacto a la salud y a la infraestructura.
- Establecer las acciones que se deben ejecutar para prevenir los posibles
accidentes y que se puedan producir en la ejecución del Proyecto
“CONSTRUCCION DE NICHOS PARA ADULTOS PABELLON DORADO N° 01”
4.6.3 DISTRIBUCIÓN DEL PLAN
El Plan de Contingencia será de conocimiento de todas aquellas personas que directa o

indirectamente están involucradas en la atención de las situaciones de accidentes o
emergencias. Entre estas personas están las siguientes: residente de obra, maestro de
obra, obreros y la supervisión de obras.
DIAGRAMA DE FLUJO ANTE CONTINGENCIAS DE ACCIDENTES LABORALES
Plan de Contingencia de
Accidentes Laborales
Ocurrencia de
Accidentes Laborales
Análisis y evaluación del evento por el

personal de obra y atención preliminar
de los afectados
¿El accidente es de NO Culminación de la atención del

gravedad? personal afectado
SI
Comunicación inmediata con las
Unidades de Contingencia
¿Se realizó la Comunicación con Centros

comunicación con la NO de Asistencia y/o
Unidad de Puestos Policiales
Contingencia?
SI
Aislar a los afectados en espera
de la ayuda interna o externa
Traslado y atención del personal

afectado en los Centros de Salud
Informe Final de la Emergencia,

incluyendo causas, personas Retorno del personal a
afectadas, manejo y consecuencias del sus labores
evento
Fin de la Acción
4.6.4 PLAN DE ACCIÓN
ALCANCE DEL PLAN

El ámbito del presente Plan de Contingencia comprende el área de influencia directa
donde se construirán las obras del Proyecto “CONSTRUCCION DE NICHOS PARA
ADULTOS PABELLON DORADO N° 01”
ROL DE COMUNICACIONES
Se establecerá un Rol de llamadas externas con los organismos involucrados con el Plan
de Contingencia. En el que se incluirá los nombres y cargos que ocupan las personas ya
sea del residente de obra, el supervisor y la Entidad.
ESTRATEGIA DE RESPUESTA
Producida la emergencia por accidente y/o incendio, el Plan de Contingencia se activará
observando las siguientes etapas:
1ra. Etapa: Notificación y Acciones de Pre - Contingencia:
Todo incidente se debe comunicar de inmediato al residente de obra y en ausencia de
éste, al trabajador encargado.
2da. Etapa: Inspección y Evaluación:
Una vez notificado, el Administrador hará una evaluación rápida del estado del problema,
considerando lo siguiente:
- El tipo de accidente.
- Personas involucradas.
3ra. Etapa: Operación de Respuesta:
Una vez constatado el incidente se procederá a activar el Plan de Contingencias, tomando
en cuenta la integridad física de las personas.
La atención de primeros auxilios a los heridos estará a cargo del tópico del almacén de
obra y para casos graves se trasladara a los heridos al Hospital de Puno, hospital de
Juliaca o puesto de salud de Yanamayo según sea la gravedad del caso.
4ta. Etapa: Evaluación del Plan y Daños
Concluidas las operaciones de respuesta, el residente de obra, junto con el maestro de
obra, evaluarán el desarrollo del Plan de Contingencia, y al mismo tiempo, si es
necesario, elaborarán las recomendaciones que sean necesarias para mejorar el
desarrollo del mismo.
El maestro de obra elaborará un registro de daños materiales y equipos, como parte del
Informe Final de la Contingencia. En el cuadro N° 09 se presenta la identificación de los
riesgos potenciales.
CUADRO N° 09: IDENTIFICACIÓN DE RIESGOS POTENCIALES

RIESGO
ACTIVIDAD CAUSA EFECTO
POTENCIAL
Tránsito de Accidentes Exceso de velocidad y/o Daños a la
vehículos imprudencia salud
Perforación Accidentes Inadecuado uso de equipo de Daños a la
protección y/o imprudencia de los salud
trabajadores
Excavaciones Derrumbes Inestabilidad de taludes Accidentes
fatal
GUÍAS DE ACCIÓN
Las operaciones de respuesta deberán siempre tener en cuenta las guías de acción
establecidas para la zona del proyecto, a fin de prevenir accidentes. Según sea el caso:
1er. Caso: Ocurrencias de accidentes
Si se produce el accidente, se deberá tomar las siguientes acciones inmediatas:
- Paralizar la actividad
- Brindar los primeros auxilios a la victima
- Trasladar a la víctima al centro médico más cercano
- Identificar la causa del accidente
2do. Caso: Ocurrencia de Incendio:
Cuando se presentan casos de incendio se deberá:
- Utilizar el extintor para apagar el incendio
- Desconectar el sistema de energía eléctrica
- Brindar los primeros auxilios en el tópico
- En caso de heridos graves, trasladarlos al Hospital.
Disposiciones Generales:
Todo el personal de la obra debe conocer las medidas para reducir riesgos de incendio
y/o accidentes, el procedimiento para control de incendios, la distribución física de los
equipos contra incendio, las rutas de evacuación etc.
Realizar simulacros, por lo menos una vez al mes, para ensayar formas de ataque al
incendio, revisar la operatividad de los equipos contra incendio y recordar al personal las
recomendaciones para reducir los riesgos de incendios, algunas de las cuales son:
- Mantener toda fuente de calor alejada de material que pueda arder.

- No fumar en el interior de las instalaciones; colocar avisos al respecto.
Disposición y uso de extintores:
Todos los extintores deberán ubicarse en lugares fácilmente accesibles y con un letrero
que indique el tipo de incendio que se puede atacar con el equipo.
Técnicas de Control de Incendios:
Un incendio ocurre en cualquier momento por lo que es indispensable conocer las
técnicas para poder controlarlos y eliminarlos.
Cuando un incendio se inicia y/o propaga están presentes tres elementos:
- Combustible: Puede ser papel, madera, vapores inflamables, productos del petróleo,
Químicos, etc.
- Oxígeno: Este elemento siempre está presente en el aire.
- Calor: Puede ser producido por chispa, colilla de cigarro, encendedor, fósforos, corto
circuito.
3er. Caso: Derrames accidentales de Combustibles
Está referido a la ocurrencia de vertimientos de combustibles (petróleo, gasolina) y
lubricantes, originados por accidente automovilísticos, para lo cual se deberán seguir los
siguientes procedimientos:
- Todo el personal de la obra, está obligado a comunicar de forma inmediata a la
Unidad de Contingencias, la ocurrencia de cualquier accidente de vertimiento de
combustible dentro o cerca al área del proyecto
4to. Caso: Accidentes Laborales:
Los accidentes laborales pueden ocurrir con mayor frecuencia durante la construcción de
las obras. Las medidas que se deben adoptar son las siguientes:
- Medidas preventivas de coordinación, antes del inicio de las obras, con entidades
de salud para la atención de las emergencias, y de contar con equipos de
comunicación en los frentes de trabajo y vehículos.
4.6.5 PERSONAL
Entrenamiento del Personal en Seguridad Industrial

El Plan de Contingencia incluye un programa de entrenamiento anual de manipuleo y
buen uso de extintores para casos de emergencia de incendio.
La capacitación del personal en las Normas de Seguridad é Higiene será realizada con el
dictado de cursos teórico-prácticos a cargo de un profesional con experiencia en
Seguridad Industrial. Es responsabilidad de la entidad del cumplimiento del programa de

capacitación.
Deberes y Responsabilidades:
1. Residente de obra:
- Comunicar a la SOCIEDAD DE BENEFICENCIA PUBLICA DE PUNO, la
ocurrencia de un accidente o emergencia de incendio.
- Solicitar, de ser necesario, el apoyo externo de entidades locales (Compañía de
Bomberos, Hospitales, Policía)
- Evaluar el accidente o emergencia de incendio.
- Decidir de inmediato, junto con el Grupo de Combate, la activación del Plan de
Contingencia.
- Mantener un registro de los recursos utilizados.
- Preparar el Informe Final a presentar a la Entidad.
ORGANIGRAMA DE BRIGADA DE EMERGENCIA
COORDINADOR GENERAL
(Residente de obra)
Jefe de Emergencia Grupo de Apoyo

(Asistente técnico) (Administrativos)
Grupo de Ataque
(Maestro de obra y operarios)
CAPITULO V: CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
5.1 CONCLUSIONES
- La ejecución del proyecto “CONSTRUCCION DE NICHOS PARA ADULTOS
PABELLON DORADO N° 01”
- Los principales impactos ambientales que se producirán durante la etapa de
construcción del proyecto, serán generados por la excavación y movimiento de
tierra, movilización y uso de maquinarias y equipos.
- Los componentes ambientales que recibirán los mayores efectos serán: la calidad
ambiental del aire y de los niveles de ruido. En menor grado, la compactación de
suelos.
- La operación del proyecto “CONSTRUCCION DE NICHOS PARA ADULTOS
PABELLON DORADO N° 01” producirá impactos positivos, ya que, incrementara
el nivel de calidad de la vida de la población beneficiada.
- En el componente socio - económico: la generación de empleo y mejor calidad de
vida será el principal impacto positivo. Se crearán puestos de trabajo temporal
durante la etapa de construcción.
- Es indudable que toda obra por más pequeña que sea genera impactos
ambientales sobre el medio físico, biológico y social. Pero generalmente los
impactos ambientales son temporales y se originan muchas veces por la
generación de ruidos molestos, emisiones de gases pero que son fáciles de
controlar si se cumple con las exigencias de las normas legales vigentes.
- En general se ha determinado que los impactos ambientales negativos, no son

limitantes para la puesta en marcha del proyecto; por lo que se concluye que dicho
proyecto convenientemente implementado con las medidas correctivas y/o de
control, es ambientalmente viable.
5.2 RECOMENDACIONES
- El Estudio de Impacto Ambiental constituye un instrumento de gran importancia

para la gestión ambiental de dicho Proyecto, agregándose, que la aplicación del
Plan de Manejo Ambiental sustenta la viabilidad ambiental del proyecto. En este
sentido, el responsable de obra, durante la etapa de construcción y la SOCIEDAD
DE BENEFICENCIA PUBLICA DE PUNO en fase de operación, deberán
encargarse de velar por el cumplimiento de las medidas de mitigación

recomendadas, orientadas a la protección del entorno del Proyecto.
- Tener presente durante la etapa de construcción y operación los Planes de
Contingencia considerados en el presente estudio a fin de tener una respuesta
inmediata ante posibles contingencias.
- Con la finalidad de llevar adelante el proyecto de una manera armoniosa entre la
población y la Entidad, se recomienda que esta, tenga que formular un Plan
de Participación Ciudadana, el cual considere aspectos de negociación, difusión
de los alcances del proyecto; es decir este Plan debe asegurar la participación
ciudadana de manera activa y permanente.

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SOCIEDAD DE BENEFICENCIA PUBLICA DE PUNO

PROYECTO : “CONSTRUCCION DE NICHOS PARA ADULTOS PABELLON

CAPITULO I: ASPECTOS GENERALES

El presente documento contiene el Estudio del Impacto Ambiental del Proyecto

proyecto, a fin de establecer los efectos que se derivarán de su construcción y operación;

1.2 DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

1.2.1 ALCANCE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

1.2.2 LOCALIZACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO

El proyecto “CONSTRUCCION DE NICHOS PARA ADULTOS PABELLON DORADO N°

1.2.3 AREAS DE INFLUENCIA DEL PROYECTO

1.2.4 OBJETIVOS DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

1.2.5 MARCO CONCEPTUAL

Un Estudio de Impacto Ambiental es un documento que compila toda la información

una intervención sobre un medio ambiente determinado; en el cual intervienen técnicos de

1.2.6 MARCO NORMATIVO E INSTITUCIONAL

Los aspectos de protección ambiental relacionada directa o indirectamente al Proyecto

Conservación, Protección Y Difusión De Los Sitios Y Zonas Arqueológicas Del

CAPITULO II: DIAGNOSTICO AMBIENTAL

El Diagnóstico Ambiental está basado en los resultados del Programa de Monitoreo y

2.2 MEDIO FÍSICO

2.2.1 ASPECTOS CLIMATOLÓGICOS

IDENTIFICACIÓN DE PELIGROS NATURALES EN EL ÁREA DEL PROYECTO

CAPITULO III: IDENTIFICACIÓN Y ANÁLISIS DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

En el presente capitulo se desarrolla la identificación y evaluación de los impactos

3.2 METODOLOGÍA EMPLEADA

La identificación y evaluación de los Impactos Ambientales más probables del proyecto en

sobre los componentes ambientales en el área de influencia del proyecto.

3.3 IDENTIFICACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

Para la identificación de los posibles impactos ambientales, se ha determinado las

CUADRO N°01: IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS – FASE DE CONSTRUCCIÓN DEL

3.4 EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES

La Metodología utilizada para la evaluación de los impactos ambientales está basada en

El Impacto Total se calculará como el producto de carácter, probabilidad, magnitud (como

CUADRO Nº 03: FACTORES DE EVALUACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL

A la magnitud se le antepone un signo positivo (+) o

Impacto de largo plazo 0

CUADRO Nº 04: RANGOS DEL IMPACTO AMBIENTAL

3.5 ANÁLISIS DE LOS RESULTADOS DEL IMPACTO AMBIENTAL

Considerando el Impacto Ambiental, el proyecto a desarrollarse es beneficioso, ya que la

CAPITULO IV: PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

4.2 OBJETIVOS DEL PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

4.2.1 OBJETIVO GENERAL

Garantizar la ejecución de las obras del proyecto en armonía con el desarrollo

4.2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

- Establecer y recomendar las medidas de protección, prevención, atenuación,

4.3.1 RESPONSABILIDAD ADMINISTRATIVA

La SOCIEDAD DE BENEFICENCIA PUBLICA DE PUNO, será la entidad responsable

4.4 PROGRAMA DE MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y/O MITIGACIÓN

aunque si de minimizarlos y en todo caso mitigarlos adoptando las medidas correctivas

4.4.1. SUBPROGRAMA DE MANEJO DE COMPONENTES FÍSICO-QUÍMICO

a) Medidas para el Control de la contaminación atmosférica

- Los equipos, vehículos y maquinaria pesada utilizados en obra, deben ser

- Realizar un mantenimiento preventivo adecuado (engrase de piezas móviles de los

4.4.3 SUBPROGRAMA DE MANEJO DE COMPONENTE SOCIO - ECONÓMICO

- Todo el personal de la obra deberá estar dotado de elementos para la protección

4.4.4 SUBPROGRAMA DE SEÑALIZACIÓN AMBIENTAL

La señalización ambiental a implementarse será de tipo informativo y preventivo en torno

4.5 PROGRAMA DE MANEJO DE LAS ACTIVIDADES DEL PROYECTO

Para implementar el Programa de Manejo de las Actividades del Proyecto, se ha