1) EXPORTACIÓN DE BIENES

Es un régimen aduanero aplicable a las mercancías en libre comercialización que salen del
territorio aduanero, para uso o consumo definitivo en el exterior las cuales no están afectas a
ningún tributo en el mercado local.
REGULADA POR: LEY GENERAL DE ADUANAS. DECRETO LEGISLATIVO 951 Y SU REGLAMENTO

1.1 MODALIDADES DE EXPORTACIÓN

1.1.1 obsequios o muestras

Son muestras sin valor comercial, obsequios cuyo valor no exceda de los US$ 1
000,00 (Mil Dólares Americanos), o mercancías por un monto que no exceda los US$
2 000,00 (Dos Mil Dólares Americanos)
En principio, entendemos por MUESTRAS para exportación a aquellos productos o
manufacturas que al salir del país solo tienen por finalidad demostrar sus
características, pudiendo ser éstas con o sin valor comercial. Se entiende que la
muestra no tiene carácter comercial cuando no exista venta entre las partes.
La exportación de MUESTRAS, sea con o sin valor comercial se rige por los
Procedimientos de Despacho Simplificado de Exportación INTA-PE.02.01 ó
Exportación Definitiva INTA-PG.02, en este último caso, si el valor FOB de las
mercancías excede los dos mil dólares americanos (US$ 2000,00); o también se
puede efectuar como un envío postal, sujeto a las condiciones establecidas en el
Procedimiento General INTA-PG.13 ¿ Envíos o Paquetes transportados por
Concesionarios Postales.
1.1.2 exportación temporal
Es el régimen aduanero que permite la salida temporal al exterior de mercancías
nacionales o nacionalizadas con la obligación de exportarlas definitivamente o
reimportarlas en un plazo determinado, en el mismo estado o luego de haber sido
sometidas a una reparación, cambio o mejoramiento de sus características. El plazo
de la exportación temporal será automáticamente concedido por doce (12) meses,
computados a partir de la fecha del término del embarque de la mercancía, dentro de
la cual deberá efectuarse la reimportación. Dentro del plazo de doce (12) meses, el
interesado podrá solicitar una prórroga del régimen en casos debidamente
justificados, el mismo que podrá ser ampliado por ADUANAS. Dentro del plazo del
Régimen de la Exportación Temporal, el beneficiario podrá solicitar la exportación
definitiva de la mercancía. En el caso de reimportación de mercancías después de
ser reparadas o perfeccionadas en el exterior, se cobrarán los derechos e impuestos
a la importación sobre el monto de las reparaciones o del proceso de
perfeccionamiento efectuado.
1.1.3 despacho simplificado de exportación
Que utiliza el formato Declaración Simplificada de Exportación (DSE). Para tal efecto,
usted como exportador, (o a quien autorice mediante carta notarial), presenta los
formatos de la DSE, con el sello y firma del ingreso de la mercancía al terminal de

[Fecha] 1
 almacenamiento, autorización de la compañía transportista y declarante (casilleros
7.1, 7.2 y 11 de la DSE), adjuntando la siguiente documentación:
Factura (operaciones con fines comerciales); declaración jurada indicando el valor y
descripción de la mercancía cuando se trate de operaciones sin fines comerciales;
otros comprobantes de pago, de acuerdo a la naturaleza de la exportación.
Documento de Transporte (Guía aérea, Conocimiento de embarque o Carta Porte,
según el medio de transporte).
Autorizaciones especiales y otros que de acuerdo a la naturaleza de la mercancía se
requieran. Documento que acredite la donación y lista de contenido de corresponder.
Copia del documento de identidad del exportador cuando no cuente con RUC. Otros,
de corresponder.

1.1.4 exportación definitiva

Cuando el valor FOB de la mercancía sea superior a los US$ 2 000,00 (Dos Mil Dólares
Americanos), se presenta el formato de Declaración Única de Aduanas. Esta
modalidad, denominada Régimen General de EXPORTACIÓN DEFINITIVA, requiere
la intervención de una agencia de aduana, que es un operador del comercio exterior
que actúa como intermediario del proceso.
La exportación definitiva, es el régimen aduanero aplicable a las mercancías en libre
circulación que salen del territorio aduanero para su uso o consumo definitivo en el
exterior. La salida física de las mercancías del territorio nacional hacia el territorio
aduanero de un tercer país, constituye la modalidad típica de exportación definitiva.
Además, se considera como una exportación definitiva, el ingreso de mercancías del
resto del territorio nacional hacia los CETICOS, a fin de ser destinados posteriormente
al extranjero.

2) ¿QUIÉNES PUEDEN EXPORTAR?

En el Perú, las personas naturales y jurídicas, pueden realizar este tipo de negocios
siempre y cuando cuenten con el Registro Único al Contribuyente (RUC) y emitan facturas
y boletas (Exporta Fácil). Para lo cual las personas jurídicas deben especificar dentro de
su Minuta de Constitución; en el objeto social, la actividad empresarial que van a
desarrollar (comercio nacional e internacional, producción, comercialización). Se debe
especificar, igualmente en la ficha RUC de la SUNAT, en el acápite de actividad de
Comercio Exterior: “EXPORTADOR – IMPORTADOR”
3) FACTORES QUE DEBE EVALUAR PARA PODER EXPORTAR
• Contar con un Plan Estratégico de exportaciones.
• Contar con una infraestructura adecuada.
• Contar con un nivel de producción constante y sostenida.
• Contar con un personal adecuado.

[Fecha] 2
 • Manejar el aspecto financiero.

4) CONCEPTOS DE COMERCIO INTERNACIONAL

4.1 partida arancelaria

• Código numérico que clasifica las mercancías.
• La mala clasificación de una partida arancelaria implica una penalidad (multa o
recargo) por SUNAT.
• Internacionalmente, las partidas están armonizadas a 6 dígitos, “Sistema Armonizado
de Designación y Clasificación de mercancías” En el caso peruano, el código se
compone por 10 dígitos.
4.2 arancel
Impuesto que paga el importador al introducir productos en un mercado. Estos
impuestos se encuentran establecidos en el Arancel de Aduanas.
Pueden ser de tres tipos:
o Ad-Valorem (siendo éste el más utilizado)
o Específico
o Sobretasa arancelaria

4.3 Preferencias arancelarias

Son beneficios arancelarios que aplican los países en función a los Convenios
Internacionales firmados entre los mismos.
Pueden ser de tres tipos:
 Unilateral
Ejemplo: SGP Europeo, ATPDEA, etc.
 Bilateral
Ejemplo: Acuerdos de Complementación Económica Chile, Brasil, México, etc.
Tratados de Libre Comercio Perú – Estados Unidos.
 Multilateral
Ejemplo: Comunidad Andina, MERCOSUR, Unión Europea, etc.
4.4 Incoterms

 Publicación de la Cámara de Comercio Internacional. Se revisan cada 10 años.

 Idioma común, fruto de las prácticas Comerciales.
 Establecen un conjunto de reglas internacionales para la Interpretación de las
prácticas comerciales.
 Define las responsabilidades del Vendedor y Comprador

[Fecha] 3
5) DOCUMENTOS BASICOS PARA EXPORTAR

8.11) Cotización

 Debe ser clara y completa, para evitar discrepancias futuras.

 El precio es uno de los principales factores que se debe de tomar en cuenta;

sin embargo, existen otras variables que lo condicionan; por ello es relevante
tomar en cuenta los costos fijos, los costos variables y el punto de equilibrio;
que representan la operación.

 Es recomendable brindar varias alternativas de precios: EXW, FOB, CIF y otros.

 Tomar en cuenta, que existe una relación directa entre la naturaleza del
producto y el plazo de vigencia.
CONTENIDO
1) Datos de la empresa:
a) Información general de la empresa.
1. Razón social
2. Dirección
3. Teléfono
4. Fax
5. Correo electrónico
6. Página Web
7. Persona de contacto

8.12) Información del producto:

a. Nombre técnico, nombre comercial, partida arancelaria.

b. Especificaciones técnicas del producto, composición química, diseño,
características internas o externas, etc. (dependen de la naturaleza del
producto).
c. Cumplimiento de requisitos nacionales (sanitarios, permisos, y otros).
d. Empaque y embalaje, indicando contenidos, pesos, volúmenes, instrucciones
de uso, preparación, identificación del comprador, destino, etc.
e. Datos completos del fabricante, distribuidor o comercializador.
f. Cantidades de producto que ampara la oferta.
g. Catálogos o fotos del producto.

8.13) Información del precio:

a. Moneda de negociación y precios en Incoterms.

b. Validez de la Oferta.

[Fecha] 4
 c. Descuentos por volúmenes.
d. Formas de pago.
e. Modelos
f. Referencias.
g.
8.14) Información adicional:

a. Tiempo mínimo requerido para el despacho.

b. Fechas de entrega.
c. Medios de transporte a utilizar.
d. Identificación de la compañía de transportes.
e. Condición y términos de seguro de transporte.

6) CONTRATO DE COMPRA – VENTA INTERNACIONAL

•El Contrato de Compra – Venta Internacional se crea debido a las diferencias entre los
distintos sistemas jurídicos de carácter internacional.
•La Convención de Viena es la Ley Internacional de derecho privado que se aplica sólo
a los Contratos de Compra – Venta Internacional, que si bien no se crea para
transgredir la Legislación Nacional; ofrece leyes más adecuadas a las necesidades de
los Negocios Internacionales.
ALGUNAS CLAUSULAS

1. Nombre y dirección de las partes. 14. Documentos.

2. Producto, normas y características. 15. Inspección.
3. Cantidad 16. Licencias y permisos.
4. Embalaje, etiquetado y marcas 17. Condiciones de pago.
5. Valor total del contrato 18. Medios de pago.
6. Condiciones de entrega 19. Garantía.
7. Descuentos y comisiones 20. Incumplimiento de contrato
8. Impuestos, aranceles y tasas. por causas de “fuerza mayor”
9. Lugares. (penalidades).
10. Períodos de entrega o de envío (plazos, 21. Retrasos de entrega o pagos.
vigencias. prórrogas) 22. Arbitraje y conciliación.
11. Envío parcial transbordo – agrupación del envío. 23. Idioma.
12. Condiciones especiales de transporte. 24. Jurisdicción
13. Condiciones especiales de seguro. 25. Firma de las partes.

[Fecha] 5
 7) MEDIOS DE PAGO INTERNACIONALES
El medio de pago dependerá de:
o El grado y tiempo de conocimiento entre el importador y el exportador.
o EL tamaño y valor de la operación.
o La frecuencia de las operaciones (mensuales, bimensuales, trimestrales, otros).
8) LA ELECCIÓN DEL MEDIO DE PAGO SE ESTABLECE EN EL CONTRATO DE
COMPRA – VENTA INTERNACIONAL

8.1) CRÉDITOS DOCUMENTARIOS

a) Modalidades
• crédito revocable
• crédito irrevocable
• crédito confirmado
8.2) CHEQUES

8.3) ORDENES DE PAGO • 50% ADELANTADO

9) DOCUMENTOS PARA EXPORTACION

• Factura comercial
• Lista de Empaque o “packing list”
• Conocimiento de embarque / Guía Aérea
• Certificado de origen (CCL, ADEX, SNI)
• Certificado sanitario (SENASA, DIGESA, SANIPES)
– Certificado fitosanitario
– Certificado zoosanitario
• Certificado CITES (INRENA)
• Certificado INC
• Otros

10) REGÍMENES ADUANEROS DE PROMOCIÓN DE EXPORTACIONES

a. Restitución Simplificada de Derechos

 Arancelarios - Drawback
b. Importación Temporal

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 c. Admisión Temporal
d. Reposición en Franquicia Arancelaria

11) DEVOLUCIÓN DEL IGV

 Tiene como fin incrementar la competitividad de los precios en el exterior.

 Para acogerse a este beneficio, el IGV debe estar consignado separadamente en los
comprobantes de pago, debidamente anotados en libros y registros contables;
adjuntando además la documentación que confirma la realización de la operación de
exportación.
SEGÚN LA LEY GENERAL DE ADUANAS LAS EXPORTACIONES ESTAN EXONERADAS DE CUALQUIER TIPO
DE TRIBUTOS.

12) LOS DIFERENTES TIPOS DE TRANSPORTE EN LA EXPORTACIÓN

A medida que pasa el tiempo el mercado ofrece facilidad y productividad en cada
proceso, tanto en una empresa como en un sector comercial. Así mismo encontramos
en el mercado una diversidad de medios de transporte para la movilización de la
mercancía que las empresas legalmente establecidas desean exportar.
Según una investigación realizada, para decidir qué tipo de transporte es más
conveniente se debe tener en cuenta, el tipo de mercadería (perecedera, no
perecedera, etc.), las distancias, el valor unitario del producto a transportar, peso y
volumen, el requerimiento del cliente en términos de cómo desea recibir su producto,
el costo de flete, el costo financiero del capital invertido en los inventarios en tránsito y
en bodega, y la infraestructura del país de destino. Por otra parte, encontramos estos
tipos de medios de transporte que se adecuan a la mercancía que se quiere exportar.

12.1) transporte internacional marítimo

Este tipo de transporte se adapta bien al envío de grandes volúmenes. El transporte
marítimo tiene dos grandes especializaciones genéricas: el transporte de cargas
fraccionadas y el transporte de cargas masivas. Los buques que transportan carga
fraccionada, también denominada carga general, frecuentemente se emplean en
transporte de línea regular, y los que transportan cargas masivas suelen emplearse en
tráficos ‘errantes’. No obstante, se producen a menudo combinaciones de unos y otros
tipos de tráfico. Así, hay buques de línea regular y carga fraccionada que también
transportan cargas a granel en alguno de sus itinerarios.
Además de las diferentes características de las mercaderías transportadas, es
diferente la forma de contratación y las normativas aplicables. En el caso de carga
fraccionada o línea regular, lo habitual es que el cargador tenga que aceptar las
condiciones impuestas por la línea. Por el contrario, en una negociación de carga

[Fecha] 7
 masiva, se está al libre juego de las posiciones de las partes, marcadas por las
condiciones del mercado.
Respecto a la predisposición de la mercadería para el embarque, es importante tener
en cuenta que en el transporte internacional marítimo se utilizan contenedores
(conteiner) homologados, con medidas estándar de 20 y 40 pies de largo (6 y 12
metros) Existen contenedores adaptados a los distintos tráficos especiales, tales
como frigoríficos, caloríficos, isotermos, cisternas para líquidos y gases, tolvas, etc.
Por último, cabe señalar que la complejidad del transporte en general, y del marítimo
en particular, hace necesario –si no se tienen los conocimientos suficientes- solicitar
la asistencia del agente de cargas.

12.2) transporte internacional aéreo

El transporte aéreo nunca debe ser descartado por meras razones de costos. Si bien
las tarifas del transporte aéreo son más altas que las marítimas, una evaluación general
del costo total de distribución puede mostrar, a veces, más conveniencia en la
alternativa aérea, especialmente cuando se trata de productos de alto valor agregado.
Este tipo de transporte presenta ciertas ventajas:
 Ahorro de tiempo en tránsito
 Los servicios regulares y frecuentes reducen la necesidad de almacenaje en
ambos extremos de la cadena de distribución.
 La respuesta a cambios del mercado puede ser efectuada velozmente.
 Menor manipulación general de la mercadería, por lo tanto, reducción del costo
de embalaje.
 Las primas de seguro son más bajas
 La velocidad del transporte permite incrementar la vida comercial útil de los
productos perecederos.
 Es un transporte relativamente sencillo de utilizar, con una legislación poco
complicada.

Para la contratación de la carga aérea, el exportador puede tratar directamente con las
compañías aéreas, pero si no se tienen los conocimientos técnicos suficientes sobre
carga aérea, es mejor contactar a un agente de carga aérea. Este, cumple una función
primordial, asegurando que los envíos aéreos se realicen de conformidad con las
normas de I.A.T.A. (Internacional Aereal Transport Association)

12.3) transporte por carretera

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 El transporte por carretera es poco complejo y de fácil acceso para cualquier usuario
y es el que permite la existencia del concepto “puerta a puerta”. Al existir una fuerte
competencia en la oferta de este tipo de transporte, los exportadores peruanos
pueden negociar condiciones ventajosas.
Las características más destacadas del transporte por carretera son su simplicidad,
versatilidad, flexibilidad, pues permite el transporte de prácticamente cualquier tipo de
mercadería, desde el lugar de producción o almacenaje, hasta el de producción o
consumo, de forma rápida y relativamente económica. Se puede disponer de muchos
tipos de vehículos, que se adecuan a las características de la mercadería a
transportar y al viaje a realizar

12.4) transporte multimodal

La denominación “transporte multimodal” es reciente y describe el traslado de
mercaderías desde su origen hasta destino combinando distintos medios de
transporte (terrestre, marítimo, aéreo) La peculiaridad de este tipo de transporte
reside en la posibilidad de realizar todos estos intercambios, sin tener que estipular
distintos contratos para cada cambio en el medio de transporte.
El transporte internacional multimodal es una consecuencia de los avances
tecnológicos en el transporte internacional, principalmente con la utilización de
contenedores o vehículos cerrados, capaces de ser transbordados de uno a otro
medio de transporte sin necesidad de llevar a cabo manipulación alguna de las
mercaderías contenidas en el vehículo o contenedor, los cuales –al estar precintados-
permiten el tránsito aduanero por varios países, de manera simple y rápida.
La combinación de los diferentes factores que intervienen en la cadena de costos de
la logística, da la oportunidad de crear ecuaciones de múltiples variables que
involucran a todos los factores que forman parte del proceso (embalaje, fletes,
seguros, transacciones bancarias, operaciones de aduana, costos de despacho,
entrega, etc.)

13) EXPORTACION DE PALTA AL EXTERIOR DEL PERU

En cuanto a sus exportaciones, las paltas peruanas han experimentado un crecimiento
exponencial entre el 2008 y el 2018, batiendo su récord histórico al registrar al cierre
del 2018 aproximadamente US$800 millones, revelando así una variación positiva de
26% en comparación al año 2017. También logró acumular un crecimiento de 842,8%
en la última década.
Si bien la Palta fresca representó al cierre del 2018 el 90% de las exportaciones totales
de palta y sus derivados, también se observa un incremento progresivo de las
exportaciones de la palta congelada en mercados a los que antes no teníamos acceso,
donde se registra un aumento en el precio promedio de los cinco primeros países a los
cuales exportamos el fruto congelado (Estados Unidos, Países Bajos, Reino Unido,
Japón y Suecia) de 35,5% al cierre de 2018 comparado con el 2008. Otros mercados

[Fecha] 9
 importantes a los cuales les proveemos de diversos productos que pertenecen a la
canasta básica del consumidor han permitido el acceso de este fruto congelado que
hace una década no se exportaba, tales como Alemania, China, Emiratos Árabes
Unidos y Nueva Zelanda.
Debido a la gran demanda, el Servicio Nacional de Sanidad Agraria (Senasa) prevé
que la palta podría llegar este año a mercados como Filipinas, Corea del Sur, Malasia,
Tailandia y Colombia, abriéndole grandes oportunidades comerciales a esta fruta que
además podrá beneficiarse de los tratados de libre comercio que tenemos con Corea
del Sur y Tailandia. De esa manera, se consolidaría como uno de los principales
productos agrarios peruanos de exportación.
14) PRODUCCIÓN DE LA PALTA
Considerando la producción global de palta durante el año 2017 y los proyectos e
inversiones que se están ejecutando actualmente para implementar nuevas hectáreas
de cultivo, que en su gran mayoría están destinadas a sembríos para la exportación,
Perú podría llegar y mantenerse como el segundo exportador de palta más importante
a nivel mundial.
En mercados como la Unión Europea, el consumo se incrementó en un 65% en los
últimos dos años, según la Organización Mundial del Aguacate (WAO, por sus siglas
en inglés). Otro consumidor importante de palta es Corea del Sur, que ha establecido
un protocolo fitosanitario para este producto peruano, a través de un previo análisis de
riesgo de plagas para permitir el acceso. Sin ir muy lejos, China es considerada por la
WAO como el segundo mercado con mayor crecimiento de consumo de paltas a nivel
mundial. Es por ello que se está lanzando el primer programa de marketing en China
enfocado en dicho producto, liderado por la WAO. Las inversiones en proyectos de
promoción a nivel mundial para incrementar el consumo de la palta no solo son por los
grandes beneficios nutricionales que brindan a la salud como la vitamina E, B6 y K,
sino también por la versatilidad culinaria. Comenzaron con mayor fuerza una vez que
la WAO estableció la marca “Avocado - The Fruit of Life” (La palta, el fruto de vida), con
el propósito de alimentar la fuerte demanda de los consumidores en sus diversas
presentaciones y educarlos en la selección de paltas. Por lo tanto, la palta peruana,
como producto de agroexportación, proyecta un crecimiento y auge promisorios.
Comenzando con el pie derecho, durante el mes de febrero de este año, productores
de Huancavelica han certificado más de 4 toneladas de palta Hass que será destinada
para el mercado europeo. En tanto, productores de Apurímac también se preparan para
exportar el fruto en el 2019, debido a que en los últimos años se incrementó la
producción en la región.

15) VARIEDAD DE PALTA CON MAYOR DEMANDA EXTERIOR

15.1) PALTA HASS:

En el periodo 2010-2015, el valor de las exportaciones de palta en su variedad Hass,
creció 260%, pasando de US$85 millones en 2010 (59,521 toneladas) a US$306.1
millones en 2015 (175,839 toneladas), según informó Sierra y Selva Exportadora.

[Fecha] 10
 Durante esos 5 años, la palta Hass logró a ingresar a países de la Unión Europea (UE)
como Países Bajos, España, Reino Unido, Francia y Bélgica.
En América ingresó a Estados Unidos, Costa Rica y Canadá; mientras que en Asia
logró el ingreso a los mercados de Hong Kong, China y Japón. A ello se suman otros
25 países.
En relación a los 9 primeros meses de 2016, el valor de los envíos de palta
Hass ascendió a US$397.7 millones, equivalente a 193,749 toneladas.
Las exportaciones peruanas de paltas Hass llegarán a Corea del Sur en el 2019 y se
abrirán otros cuatro nuevos mercados en los próximos años: México, Colombia,
Australia y Nueva Zelanda.

16) PROPIEDADES DE LA PALTA

En la actualidad, la palta se ha convertido en un alimento muy popular entre las
personas que buscan un estilo de vida saludable. A veces se la etiqueta como un súper
alimento, lo cual no sorprende, considerando sus beneficios para la salud. El contenido
de la palta incluye una amplia variedad de nutrientes, incluyendo 20 vitaminas y
minerales.

17) BENEFICIOS DE CONSUMIR PALTA

a) Beneficioso para el corazón: la palta es un alimento alto en grasas. De hecho, un
77 % de sus calorías provienen de ellas, convirtiéndola en uno de los alimentos
vegetales con mayor contenido graso. Pero no es cualquier grasa. En su mayoría,
es ácido oleico, un ácido graso mono insaturado que es también el mayor
componente dentro del aceite de oliva y, según se cree, responsable de algunos de
sus efectos beneficiosos. Se ha demostrado que el ácido oleico tiene efectos
positivos en los genes relacionados con el combate contra el cáncer. Las grasas en
la palta son también muy resistentes a la oxidación inducida por calor, por lo cual el
aceite de palta es una opción saludable y segura para cocinar.
b) Está llena de fibra: la palta es alta en fibra, la cual representa un 7 % de su peso
total, una cantidad muy alta comparada con la de otros alimentos. La fibra es materia
vegetal indigestible que puede contribuir a la pérdida de peso y reducir los picos de
azúcar en sangre, además de estar fuertemente relacionada con un menor riesgo
de sufrir varias enfermedades. La fibra puede ser soluble o insoluble. La soluble
sirve como alimento a las bacterias “ buenas” del intestino, y son muy importantes
para el funcionamiento óptimo del cuerpo.
c) Reduce el nivel de colesterol: numerosos estudios han mostrado que consumir
palta puede bajar el riesgo de enfermedades cardíacas, reduciendo el colesterol
total, el HDL y los triglicéridos, y subiendo el colesterol LDL.
d) Ayuda a absorber nutrientes: la palta no sólo es muy nutritiva, sino que también
puede elevar dramáticamente el valor nutritivo de otros vegetales que se consumen.
Por ejemplo, un estudio muestra que agregar palta o aceite de palta a las ensaladas
o salsas puede elevar la absorción de antioxidantes de 2.6 a 15 veces. Esta es una

[Fecha] 11
 razón excelente para incluir siempre una fuente saludable de grasas cuando se
comen verduras. Sin ella, muchos de sus nutrientes beneficiosos se desperdiciarán
e) Ayudan a la visión: Además de elevar la absorción de antioxidantes de otros
alimentos, la palta también posee muchos de ellos. Entre ellos luteína y la
zeaxantina, antioxidantes que bajan el riesgo de sufrir cataratas y degeneración
macular.

18) EL PRECIO DE LA PALTA EN EL MERCADO MUNDIAL

El precio promedio a nivel mundial de la Palta fresca peruana, hoy es de US$2,24 por
kilogramo, se ha ido incrementando en los últimos 10 años debido al valor que se le otorga.
En los cinco primeros países a los que se exporta la palta fresca (Países Bajos, Estados
Unidos, España, Reino Unido y Chile) e incluso en mercados a los que anteriormente no
se exportaba, se observa un incremento del precio promedio de 61,3%, de US$1,21 a
US$1,95 por kilogramo

[Fecha] 12
 CONCLUSIONES

a. Por sus características la variedad que esta predominando en el mundo es la palta “Hass”, participa
con el 95% del comercio mundial. Entre el 2001y 2017, las exportaciones mundiales de palta han
crecido a una tasa promedio anual de 12%, de manera que si en el 2001 se exportaba alrededor
de 320 mil toneladas, en el 2017 se ha multiplicado hasta registrar casi los 2 millones de toneladas.
México el primer productor y exportador mundial de palta y el Perú, un poco lejos, el segundo
exportador mundial, pero con una tasa de crecimiento promedio anual de un 32%.

b. En el mercado de los Estados Unidos, donde la presencia peruana es claramente estacional,

aunque se va ampliando. Asimismo, en el mercado de los países europeos, la presencia mayoritaria
es de Perú, Chile, Sudáfrica y Kenia, que ingresan en diferentes estacionalidades, y son estos los
países que definen la oferta en esta gran mega mercado, cuya demanda es liderada por Holanda,
Francia, España y Alemania.

c. Por último, es de resaltar el comportamiento de las exportaciones peruanas de palta “Hass”, que
han tenido un gran crecimiento anual, donde cada año se registra un record histórico debido a la
gran demanda en el mercado. En ese sentido, el quiebre histórico de las exportaciones peruanas
se da en el momento que entra en vigencia el Tratado de Libre Comercio con la Unión Europea (28
países miembros) a partir del 2013. que nos abre las puertas de ese gran mercado, al que ya
accedíamos cumpliendo los requisitos fitosanitarios, pero se mejora el tratamiento arancelario.
Asimismo, cuando entra en vigencia el Acuerdo de Promoción Comercial (APC) con Estados Unidos
(feb 2009) que permite acceder al mercado norteamericano libre del pago de aranceles y de
manera complementaria en el 2010, cuando se firma un Protocolo Fitosanitario.

d. En el 2018 ha logrado colocar al mundo 359 mil toneladas, todo un récord, siendo la Unión Europea
el principal mercado de destino, con un 63% de participación, y los Estados Unidos el segundo en
importancia con un 23% de participación.

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