Este documento describe los requisitos de aeronavegabilidad que rigen a los fabricantes de aeronaves y los explotadores aéreos. Explica los tipos de certificados requeridos como el Certificado de Tipo, el Certificado de Producción y el Certificado Suplementario de Tipo. También cubre temas como la base de certificación, el diseño de tipo, la aceptación y validación de certificados, y los privilegios asociados con los certificados.
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Este documento describe los requisitos de aeronavegabilidad que rigen a los fabricantes de aeronaves y los explotadores aéreos. Explica los tipos de certificados requeridos como el Certificado de Tipo, el Certificado de Producción y el Certificado Suplementario de Tipo. También cubre temas como la base de certificación, el diseño de tipo, la aceptación y validación de certificados, y los privilegios asociados con los certificados.
Este documento describe los requisitos de aeronavegabilidad que rigen a los fabricantes de aeronaves y los explotadores aéreos. Explica los tipos de certificados requeridos como el Certificado de Tipo, el Certificado de Producción y el Certificado Suplementario de Tipo. También cubre temas como la base de certificación, el diseño de tipo, la aceptación y validación de certificados, y los privilegios asociados con los certificados.
Este documento describe los requisitos de aeronavegabilidad que rigen a los fabricantes de aeronaves y los explotadores aéreos. Explica los tipos de certificados requeridos como el Certificado de Tipo, el Certificado de Producción y el Certificado Suplementario de Tipo. También cubre temas como la base de certificación, el diseño de tipo, la aceptación y validación de certificados, y los privilegios asociados con los certificados.
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Requisitos de Aeronavegabilidad
Leyes y Regulaciones de Aviación
Civil Índice • Introducción • Competencias terminales • Competencias 1. Certificación de Aeronaves y componentes de aeronaves (RAP 21) 1.1. Certificados de Tipo 1.2. Certificado tipo / Privilegios 1.3. Base de Certificación de Tipo 1.4. Clases de Certificado Tipo 1.4. Aceptación y Validación 1.5. Diseño de Tipo 1.6. Certificado Tipo Suplementario (STC) Bibliografía Competencias terminales
• Evaluar los requisitos de aeronavegabilidad que
rigen a los explotadores aéreos. Competencias
• Evaluar los requisitos de aeronavegabilidad que rigen
a los fabricantes de aeronaves bajo los cuales toda aeronave debe diseñarse y construirse. • Describir los requisitos de aeronavegabilidad de las aeronaves y analizar las reglas de operación de las aeronaves nacionales o extranjeras dentro del estado. Introducción:
• Las normas comprenden los requisitos en materia de
performance, cualidades de vuelo, diseño estructural y construcción, diseño e instalación de los motores y hélices, diseño e instalación de los sistemas y equipo, y limitaciones operacionales, incluidos los procedimientos y la información general que deben figurar en el manual de vuelo del avión, resistencia de la aeronave al impacto y seguridad de la cabina, entorno operacional y factores humanos y seguridad en el diseño de la aeronave.
Anexos del 1 al 18 OACI
..\..\Información de Regulaciones\Así se arma un Boeing 787 Dreamliner.mp4 Certificado de tipo
El Certificado de Tipo es un documento otorgado por la
Autoridad de Diseño (AAC o DGAC)), que especifica las características principales del diseño de un producto aeronáutico (aeronave, motor o hélice) y certifica que éste satisface los estándares de aeronavegabilidad exigidos en el Perú. Este documento es la base para cualquier aprobación de producción, y para la obtención de un Certificado de Aeronavegabilidad de una aeronave de matrícula Peruana.
RAP 21 NE DGAC http://www.ascentgroundschool.com/~ascentgr/index.php/lesson-4/person/62 ..\..\Información de Regulaciones\3A10 TCDS.pdf CT…….Privilegios
Un Certificado Tipo de una aeronave puede obtener
un certificado de aeronavegabilidad.
Un Certificado Tipo de un motor ó hélice puede
obtener una aprobación para su instalación en una aeronave certificada.
Un Certificado Tipo puede obtener un certificado de
producción y una aprobación de reemplazo de partes. 1.3. Base de certificación tipo
• RAP 21.120 .- La DGAC acepta como base de certificación
de Tipo a los requisitos de aeronavegabilidad FAR 23, 25, 27, 29, 31, 33, 35 y sus enmiendas, así como los requerimientos de protección ambiental FAR 34 y 36 y sus enmiendas. • Códigos de Aeronavegabilidad: Son estándares de aeronavegabilidad o requisitos mínimos para certificar el diseño y/o certificación de una aeronave, motor de aeronave o hélice, expresado en ecuaciones matemáticas, ingeniería aeronáutica, estudios de materiales, pruebas, niveles o estándares mínimos entre otros. CA: 21-1205-2014 DGAC
https://es.wikipedia.org/wiki/Organizaci%C3%B3n_de_Aviaci%C3%B3n_Civil_Internacional Clases de Certificado Tipo
CERTIFICADO TIPO ORIGINAL
Es el certificado tipo otorgado por primera vez por la Autoridad Aeronáutica del estado de diseño.
CERTIFICADO DE PRODUCCIÓN Es la aprobación requerida para la fabricación en serie de un material aeronáutico que cuenta con un certificado tipo. Clases de CT……
CERTIFICADO TIPO SUPLEMENTARIO (STC)
Es el que modifica el Certificado Tipo (de diseño). Se aplica cuando son afectados el diseño, las limitaciones de operación, los procedimientos y el Peso y Balance. Origina los siguientes documentos:
Suplemento Aprobado al Manual de Peso básico.
Peso y Balance (Datos de Nueva Configuración).
Suplemento del manual de vuelo, si es aplicable.
Suplemento del manual de mantenimiento, si es aplicable.
Elegibilidad
SOLICITUD DE UN CERTIFICADO TIPO
El interesado en un proyecto de diseño, fabricación y certificación de un producto aeronáutico, deberá presentar a la DGAC una solicitud del Certificado Tipo VIGENCIA Un “Certificado Tipo” estará vigente hasta que sea cancelado, suspendido, revocado, o la fecha de terminación sea establecida de otro modo por la DGAC. Todo producto aeronáutico que se quiera explotar o utilizar en el territorio de la República Peruana, como parte de un producto aeronáutico, deberá tener un Certificado Tipo ó documentación técnica equivalente otorgada por la Autoridad Aeronáutica del país de diseño, con la Hoja de Datos 1.4. Aceptación y Validación
La DGAC acepta el Certificado de Tipo emitido para un
producto aeronáutico que tiene como base de certificación a los requisitos de aeronavegabilidad aceptados por la DGAC según la Sección 21.120, o los requisitos de aeronavegabilidad EASA equivalentes a los requisitos según la Sección 21.120, o el certificado de tipo emitido por autoridades que tengan acuerdo con la DGAC para la aceptación de certificado de tipo.
RAP 21 DGAC
https://es.wikipedia.org/wiki/Organizaci%C3%B3n_de_Aviaci%C3%B3n_Civil_Internacional 1.5. Diseño de tipo
El diseño tipo consiste en:
• (a) Planos y especificaciones, incluyendo una lista de aquellos necesarios para definir la configuración del producto y las características del diseño que deben demostrar el cumplimiento de los requisitos o los códigos de aeronavegabilidad aplicables al producto de que se trate; • (b) Información sobre dimensiones, materiales y procesos necesarios para definir la resistencia estructural del producto;
Convenio sobre Aviación Civil Internacional Anexos del 1 al 18 OACI
….Diseño de tipo • (c) la sección de “Limitaciones de aeronavegabilidad” de las “Instrucciones de la Aeronavegabilidad continua”, conforme lo exigido por el código de aeronavegabilidad aceptado por la DGAC de acuerdo a la Sección 21.120, aplicable a la aeronave. o conforme a otra forma requerida por la DGAC. • (d) Cualquier otro dato necesario para permitir, por comparación, la determinación de la aeronavegabilidad y las características de ruido, drenaje de combustible y emisión de gases de escape (cuando sea requerido) de productos posteriores del mismo tipo.
Convenio sobre Aviación Civil Internacional Anexos del 1 al 18 OACI
El hecho de haber obtenido un CT le da al propietario o Titular de éste el derecho de obtener un:
• Certificado de Aeronavegabilidad
• En el caso de tratarse de un motor o hélice, obtener una
aprobación para la instalación en una aeronave con CT
• En caso de tratarse de un producto cualquiera, obtener un
CP y obtener la aprobación para la fabricación de partes de reemplazo para tales productos. Es un Documento Público otorgado por la DGAC y certifica que la Certificado de aeronave a la que se Aeronavegabilidad refiere, reúne las condiciones aptas de aeronavegabilidad para operación segura Constancia de Conformidad: • Un propietario o explotador aéreo peruano, podrá solicitar una Constancia de Conformidad para una aeronave con matrícula extranjera inscrita en los registros públicos del Perú, que realice operaciones en la República Peruana. • La Constancia de Conformidad es una autorización de Aeronavegabilidad y no constituye un Certificado de Aeronavegabilidad. Bibliografía
1. DGAC (2001). Regulaciones Aeronáuticas del Perú, Nueva
Edición. DGAC 2. Perú (2000). Ley N°27261 Ley de Aeronáutica Civil. 09.mayo.2000. 3. MTC. (2001). Reglamento de la Ley 27261, DS N°0-2001- MTC del 21.12.2001 4. OACI. (1944). Convenio sobre Aviación Civil Internacional. Canada: OACI.
