INS-387-19 Señaleros de Porteria. Rev 0

Código : INS-387- 19
Señaleros Revisión :0
de Fecha : Febrero/2010
Página : 1 de 4
Porteria
Elaboro : Reviso: Aprobó:
R. Bastías E.Castillo R.Pacheco J.Carrillo
1.0 OBJETIVO
Definir y establecer las exigencias y directrices al personal a cargo de guiar a los camiones o
maquinarias que ingresen o se retiren de la obra, además de advertir a los trabajadores y peatones
que transiten por el lugar la presencia de vehículos en movimientos.
2.0 ALCANCE
Este instructivo es aplicable en todos los sectores que ingresen o se retiren camiones y
maquinarias de la obra Construcción del Hospital de Copiapó.
3.0 DOCUMENTOS APLICABLES
Bases Administrativas
Procedimientos Operativos Específicos de la Obra
4.0 EQUIPOS Y MATERIALES
Los equipos y materiales que eventualmente serán:
Paleta de madera o de metal liviano de color rojo y por el otro de color verde, ambos reflectantes.
Color verde: avanzar
Color rojo: detener
Balizas
Timbres , Sirenas ,Pitos
Atriles de piso, barandas de sobreponer (New Jersey )
Letreros de señalización
Página : 2 de 4
Porteria
5.0 DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD
Debido a las características del Proyecto de construcción, los espacios reducidos, el tránsito
permanente de personal y peatones durante la ejecución de los trabajos de construcción, es
necesario que el ingreso y salida de vehículos sea regulado por un sistema manual mediante el
sistema de SEÑALERO .
El Supervisor a cargo del sector deberá disponer de un trabajador para realizar el ingreso y salida
de los vehículos en forma Segura.
El trabajador asignado a las actividades de “SEÑALERO” deberá vestir chaleco o indumentaria

con cintas reflectantes en todo momento, además de su casco, calzado de seguridad y antiparras
oscuras.
El “SEÑALERO” deberá contar con una paleta de madera o de metal liviano, la que por un lado
será de color rojo y por el otro de color verde, ambos reflectantes.
Color VERDE: AVANZAR

Color ROJO: DETENER
El ingreso de vehículos retrocediendo deberá ser guiados por el SEÑALERO hasta el lugar donde
se posicionará el vehículo.
El SEÑALERO se ubicara atrás del vehículo por el lado del conductor de manera que esté
siempre visible, caminará a una distancia prudente del camión batiendo la paleta hasta que el
vehículo se detenga.
La salida de los vehículos a la calle será regulada y autorizada por el “SEÑALERO”, quién con la
paleta en movimiento perpendicular y visible para el conductor que sale de faena, indicara
AVANZAR o DETENERSE de acuerdo al color.
Los conductores que no respeten esta disposición podrán ser sancionados de acuerdo a la
gravedad de lo ocurrido, pudiendo incluso prohibirse su ingreso a faena.
EL SEÑALERO no podrá en ninguna circunstancia conducir camiones o maquinarias dentro o

fuera de la obra.
EL SEÑALERO deberá estar en todo momento atento a los movimientos de los camiones dentro
de la obra de tal forma de advertir a los peatones que transiten por el lugar.
Página : 3 de 4
Porteria
EL SEÑALERO no debe ausentarse en ninguna oportunidad de su puesto de trabajo, de ser así

debe dar aviso a su jefe directo, para su eventual remplazo.
EL SEÑALERO al despachar un camión o maquinaria de la obra, deberá accionar la baliza

sonora de advertencia. Mirar para ambos lados, procurando de que no allá ningún trabajador o
peatón alrededor, posterior a eso, verificar que no venga ningún vehículo antes de ingresar a la
calzada con su respectiva paleta por el lado rojo en movimiento. Si es que se acerca algún
vehículo por la calzada deberá mostrar la paleta lado rojo, advirtiendo que el vehículo disminuya
su velocidad y esperando su detención por completo antes de ingresar a la calzada.
5.1 Análisis de Riesgos
Identificación de riesgos asociados a la actividad.
ACTIVIDAD RIESGO METODO DE CONTROL

ASOCIADO
Desconocimiento del Supervisor debe instruir al personal acerca de la
1.- Difusión del Instructivo de trabajo manera segura para desarrollar el trabajo en cada
Instructivo de y los riesgos una de sus etapas. Indicar el uso permanente de los
trabajo asociados a la EPP. Debe quedar registro de la instrucción.
actividad
Atropello. El SEÑALERO debe utilizar en todo momento
Colisión. chaleco reflectante y sus implementos de seguridad.
Aplastamiento. El SEÑALERO debe ubicarse siempre visible por el
2.- Ingreso y salida
Atrapamiento conductor.
de los vehículos
Golpeado contra Conductor conducirá a una mínima velocidad y
. detenerse inmediatamente si pierde de vista al
SEÑALERO.
Atropello. El SEÑALERO, deberá avisar al resto del personal
Colisión. que transita por el sector, del movimiento de
3.- Circulación de
Aplastamiento. camiones, podrá apoyarse con el uso de silbato.
vehículos en obra
Atrapamiento
Golpeado contra
Delimitar el área de ingreso, salida y circulación de
camiones, con conos y/o cintas de señalización.
Contusiones
4.- Atropello Los operadores deben respetar en todo momento los
Heridas
límites y señalética dispuesta en terreno.
Página : 4 de 4
Porteria
6.0 ANEXOS
No aplica
7.0 MODIFICACIONES DEL DOCUMENTO
No hay.

INS-387-19 Señaleros de Porteria. Rev 0

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

INS-387-19 Señaleros de Porteria. Rev 0

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

INS-387-19 Señaleros de Porteria. Rev 0

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Código : INS-387- 19

R. Bastías E.Castillo R.Pacheco J.Carrillo

3.0 DOCUMENTOS APLICABLES

4.0 EQUIPOS Y MATERIALES

Los equipos y materiales que eventualmente serán:

R. Bastías E.Castillo R.Pacheco J.Carrillo

5.0 DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD

El trabajador asignado a las actividades de “SEÑALERO” deberá vestir chaleco o indumentaria

Color VERDE: AVANZAR

EL SEÑALERO no podrá en ninguna circunstancia conducir camiones o maquinarias dentro o

R. Bastías E.Castillo R.Pacheco J.Carrillo

EL SEÑALERO no debe ausentarse en ninguna oportunidad de su puesto de trabajo, de ser así

EL SEÑALERO al despachar un camión o maquinaria de la obra, deberá accionar la baliza

5.1 Análisis de Riesgos

Identificación de riesgos asociados a la actividad.

ACTIVIDAD RIESGO METODO DE CONTROL

R. Bastías E.Castillo R.Pacheco J.Carrillo

7.0 MODIFICACIONES DEL DOCUMENTO

También podría gustarte