Pets de Vigias

Project:
PROCEDIMIENTO VIGÍAS “CREACIÓN DEL CENTRO

DE INVESTIGACIÓN
APLICADA Y
Área: OBRAS CIVILES Versión:00 LABORATORIOS
ESPECIALIZADOS EN EL
ÁREA DE INGENIERÍAS DE
Código: Código: HERGON LA UNIVERSIDAD
NACIONAL DE SAN
S.A-SST-PETS-07
Página: 1 de 4 AGUSTÍN DE AREQUIPA,
DEL DISTRITO DE
AREQUIPA – AREQUIPA -
AREQUIPA
Personal: Referencias Complementarias:

Residente de obra, Jefe de supervisión, (Manuales, otros PETS, estándares, etc.)
Supervisores, Trabajadores (vigías)
Equipos/Materiales/Herramientas: Competencias Necesarias:
Materiales: Señalizaciones, depósitos de residuos (Cursos, entrenamiento, Inducción, etc.),
sólidos. Aprobación de Inducción de Seguridad General,
Herramientas: Conos de seguridad, linterna, Paletas Capacitación de Vigías.
(Pare-Siga), silbato.
EPP: Casco, barbiquejo, Chaqueta con cintas Nivel de Riesgo:
reflectivas (Amarillo), pantalón (AZUL), zapatos de Medio
cuero con punta de acero, guantes de cuero, lentes
de seguridad, respirador contra polvo
PROCEDIMIENTO
Pasos: 1. El vigía requiere contar con la autorización por haber llevado el curso de entrenamiento para
Vigías y haber sido evaluado y aprobado finalmente
2. Es obligatorio emplear vigías cuando:
 Por alguna razón se requiera limitar el flujo vehicular a una sola vía.
 Sea necesario detener el tráfico y permitir la circulación de las maquinarias
 Se tiene presencia de zonas ciegas en operación.
3. El vigía debe tener presente siempre la PRIORIDAD VEHICULAR Y PREFERENCIA DE

PASO:
1. Camiones medianos de 5 a 50 TM; tipo Volvo doble eje.
2. Cargadores frontales, motoniveladoras, cisternas, cama bajas, vehículos con remolques,
vehículos de servicios auxiliares (lubricadores, grúas, etc.)
3. Vehículos sobre orugas.
4. Camionetas pick-up y ómnibus de todo tamaño.
5. Cualquier vehículo no especificado.
La AMBULANCIA y vehículos de emergencia tendrán prioridad 1 sólo en casos de emergencia y

lo indicará con señales audibles y/o visibles. En cualquier otro caso tendrá prioridad 5.
4. Un vigía debe controlar solo un carril y solo una dirección.

Posicionamiento del vigía: El posicionamiento base del Vigía será de forma paralela a la
dirección de los vehículos de preferencia de paso. Los vehículos que se encuentren al frente y
por detrás del vigía quedaran detenidos hasta que este gire automáticamente y poder colocarse
en forma paralela a dichos vehículos y así poder permitirles el pase respectivo.
 El vigía en un punto de encuentro de dos vías realizará el posicionamiento

correspondiente para poder dar pase al vehículo que tiene prioridad sobre los que al
mismo tiempo se encuentren en la zona. El vigía levantara su paleta de color rojo
PARE deteniendo a los vehículos con menor prioridad, y así girará hacia el vehículo
de preferencia indicándole con la paleta de color verde SIGA el pase correspondiente.
 Cuando un vehículo desee ingresar desde una vía secundaria a una vía rápida o de
preferencia deberá detenerse obligatoriamente, así como también estar pendiente de
las indicaciones del vigía el cual levantara su paleta de color rojo PARE para que se
detenga, una vez que el vigía determine que puede seguir transitando bajará la paleta
e indicará el pase respectivo con la paleta verde SIGA.
 Cuando se presente una pendiente la preferencia de paso lo tendrán los vehículos
que van de subida, para esto se dispondrá de dos vigías; uno para la zona alta y otro
para la zona baja para determinar el derecho de pase y controlar los vehículos. En la
zona alta el vigía estará pendiente y en constante contacto visual con su compañero
de la zona baja para así detener el pase de los vehículos levantado su paleta roja
PARE y permitir el tránsito de los que van de subida por ser de preferencia.
En cualquier otro caso se debe hacer uso y respeto de las PRIORIDADES VEHICULARES Y
DERECHO DE PASO.
5. Las indicaciones del vigía prevalecen sobre las PRIORIDADES VEHICULARES Y DERECHO
DE PASO.
Project:
PROCEDIMIENTO VIGÍAS “CREACIÓN DEL CENTRO
DE INVESTIGACIÓN
APLICADA Y
Área: OBRAS CIVILES Versión:00 LABORATORIOS
ESPECIALIZADOS EN EL
ÁREA DE INGENIERÍAS DE
Código: Código: HERGON LA UNIVERSIDAD
NACIONAL DE SAN
S.A-SST-PETS-07
Página: 1 de 4 AGUSTÍN DE AREQUIPA,
DEL DISTRITO DE
AREQUIPA – AREQUIPA -
AREQUIPA
6. Para el control del flujo vehicular contará con una paleta de color rojo, PARE.
7. El vigía en el turno de mañana deben cumplir con los siguientes estándares:

o Deben reflejar el color rojo como PARE.
o Deben ser vistas a 40 metros como mínimo.
o Deben tener una luminosidad constante durante el trabajo del vigía.
8. Los conos con cinta reflectante se ubicarán a 40 metros antes del vigía. Los conductores
deben detenerse frente al cono reflectante luego de haber recibido la señal de “PARE” del vigía.
10. La velocidad máxima en la zona donde se tienen vigías es de 30 km por hora.
11. En el turno de día:

o PARA DETENER EL TRANSITO el vigía levantara su paleta de color rojo verticalmente
al vehículo que desea detener.
o PARA REINICIAR EL TRANSITO el vigía bajara su paleta de color rojo e indicara con la
paleta de color verde SIGA el pase correspondiente.
13. Un vigía no trabajara más de 4 horas diarias en ese puesto de trabajo.
14. El vigía tiene que estar alerta a su entorno en todo momento.
15. El vigía deberá colocarse siempre en un lugar seguro y visible al conductor que va a detener
evitando interponerse en su trayectoria.
16. El vigía deberá ubicarse de manera que los conductores de vehículos puedan verlo y
detenerse con anticipación suficiente.
RESTRICCIONES: Todo lo que se oponga a este procedimiento, estándares y requerimientos

legales. Así mismo, las indicaciones de los PETS no son restrictivas y que se adaptarán siempre
dentro de las normativas de seguridad y condiciones de terreno para el buen desarrollo del
proyecto.
ELABORADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:
Jose Bustinza Barragan

JEFE DE PROYECTOS
INGENIERO DE SEGURIDAD RESIDENTE DE OBRA
Alicia Conde Bustamante
FECHA DE ELABORACIÓN: Aaron Lino Lipa
28-06-2022

Pets de Vigias

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Pets de Vigias

Cargado por

Información del documento

Descripción original:

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Pets de Vigias

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Project:

PROCEDIMIENTO VIGÍAS “CREACIÓN DEL CENTRO

Personal: Referencias Complementarias:

3. El vigía debe tener presente siempre la PRIORIDAD VEHICULAR Y PREFERENCIA DE

La AMBULANCIA y vehículos de emergencia tendrán prioridad 1 sólo en casos de emergencia y

4. Un vigía debe controlar solo un carril y solo una dirección.

 El vigía en un punto de encuentro de dos vías realizará el posicionamiento

7. El vigía en el turno de mañana deben cumplir con los siguientes estándares:

10. La velocidad máxima en la zona donde se tienen vigías es de 30 km por hora.

11. En el turno de día:

13. Un vigía no trabajara más de 4 horas diarias en ese puesto de trabajo.

14. El vigía tiene que estar alerta a su entorno en todo momento.

RESTRICCIONES: Todo lo que se oponga a este procedimiento, estándares y requerimientos

ELABORADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

Jose Bustinza Barragan

También podría gustarte